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AVVERTENZE GENERALI/GENERAL INFORMATION

Dove fissare la Centralina / Where to install the control unit:


- LONTANO da possibili INFILTRAZIONI DACQUA.

- FAR from any WATER LEAKAGE

DREAM XXI E
MP48
4 CYL. INJECTION CONTROL UNIT
INSTALLATION MANUAL

- LONTANO da ECCESSIVE FONTI DI CALORE (esempio collettori di scarico).

- FAR from EXCESSIVE HEAT SOURCES (such as exhaust manifolds).


- LONTANO dai CAVI DELLALTA TENSIONE.

- FAR from HIGH-VOLTAGE CABLES.


Fare delle buone connessioni elettriche evitando luso dei RUBACORRENTE.
Si tenga presente che la migliore connessione elettrica la saldatura
debitamente isolata.
Create efficient electrical connections without using any POWER TAPS.
Properly insulated soldering is the most effective type of electrical connection.
Avvisare il cliente che in caso di rottura del fusibile dellimpianto a GAS, il Sistema ripristina i collegamenti dei dispostivi a cui collegato. Si sconsiglia
vivamente di sostituire il fusibile con unaltro di amperaggio maggiore, cio puo provocare danni irreparabili.
Advise the customer that if the GAS system fuse burns, the connections of the devices
to which it is connected will be restored. It is strongly recommended not to replace the
fuse with another one with a higher amperage rating since it may cause irreparable
damage.
Non aprire per nessun motivo la scatola della Centralina soprattutto con il motore in
moto o il quadro inserito, onde evitare danni irreparabili.
OMVL declina ogni responsabilit per danni a cose e persone derivati dalla manomissione
del proprio dispositivo da parte di personale non autorizzato con la conseguente perdita
di GARANZIA.
Do not open the Control Unit box for any reason, especially when the engine is running or the key
is in the ignition, to avoid irreparable damage.
OMVL will not be held responsible for damage to property or injuries to persons if unauthorised personnel tamper with its devices; such tampering will also invalidate the
WARRANTY.

Come fissare la Centralina/ How to install the Control Unit


INSTALLAZIONE
ERRATA

INSTALLAZIONE
ERRATA

INSTALLAZIONE
CORRETTA

INCORRECT
INSTALLATION

INCORRECT
INSTALLATION

CORRECT
INSTALLATION

Omvl S.p.a.
via Rivella 20 40050 - Pernumia (Pd) - Italy
ph. +39 429 764111 - fax. +39 429 779068
email: omvlgas@omvlgas.it

616529000-0 Rev. 080211-0

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Il presente documento non pu essere riprodotto n portato a conoscenza di terzi senza autorizzazione della ditta Omvl S.p.a.
This document may not be reproduced or made known to any third party without permission of the company Omvl S.p.a.

SCHEMA DI POSIZIONAMENTO PT GAS MAP/PT GAS MAP POSITIONING DIAGRAM

SCHEMA DI MONTAGGIO PT GAS MAP/ ASSEMBLY PT GAS MAP DIAGRAM


PRESSIONE
COLLETTORI (MAP)

OK
RIDUTTORE

USCITA
GAS
SENSORE DI
PRESSIONE,
TEMPERATURA GAS
E MAP A.E.B.

COLLETTORI DI ASPIRAZIONE

PRESSURE
MANIFOLD (MAP)

NO
PRESSURE
REGULATOR

OUT
GAS
A.E.B.
GAS PRESSURE,
TEMPERATURE AND
MAP SENSOR

INTAKE MANIFOLD

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SENSORI STANDARD A.E.B.

MASSA
4 3 2 1

BIANCO

PRESA DIAGNOSTICA

VERDE

BIANCO

SENSORI STANDARD A.E.B.


TIPO 1050
MASSA

ARANCIO

AL SENSORE
TEMPERATURA ACQUA

BIANCO

BIANCO/BLU

NERO
NERO

VERDE

ELETTROVALVOLA
SERBATOIO

VERDE NON COLLEGARE

SENSORI STANDARD 090


OHM
BIANCO

1/2
4/4

VERDE
MASSA

A
1

D
2

SENSORE DI PRESSIONE,
TEMPERATURA GAS E MAP
A.E.B.

OPZIONALE
GRIGIO

SONDA LAMBDA

VIOLA
1 2

1 2

ELETTROVALVOLA
RIDUTTORE

GIALLO/NERO
-

VERDE
VERDE/NERO

BLU

1 2

GIALLO

RPM

ROSSO

NERO

1 2

MARRONE

ROSSO/NERO
BLU

ROSSO/NERO

BLU/NERO
+12VOLT SOTTO CHIAVE
NERO

COMMUTATORE
MASSA

ROSSO/BIANCO
+

ATTENZIONE
IL CONNETTORE DELLINIETTORE GAS

A DEVE CORRISPONDERE AL
FILO BLU DEL CAVO STACCA INIETTORI
MARCATO

A.E.B. STANDARD SENSORS

GROUND
4 3 2 1

WHITE

DIAGNOSTIC SOCKET

GREEN

WHITE
ORANGE

TO THE WATER
TEMPERATURE SENSOR

BLACK

GROUND
WHITE

WHITE/BLUE

BLACK

A.E.B. STANDARD SENSORS


TYPE 1050

GREEN

FUEL TANK
SOLENOID VALVE

GREEN DO NOT CONNECT

090 OHM STANDARD


SENSORS
WHITE

1/2
4/4

GREEN
GROUND

A
1

D
2

A.E.B.
GAS PRESSURE, TEMPERATURE
AND MAP SENSOR

OPTIONAL
GREY

OXYGEN
SENSOR

VIOLET
1 2

1 2

PRESSURE REGULATOR
SOLENOID VALVE

YELLOW/BLACK
-

GREEN
GREEN/BLACK

RED

BLACK

1 2

YELLOW

RPM

BLUE

1 2

BROWN

RED/BLACK
BLUE

RED/BLACK

BLUE/BLACK

+12VOLT WITH IGNITION KEY


BLACK

CHANGE OVER
SWITCH
GROUND

RED/WHITE

ATTENTION
THE CONNECTOR OF THE GAS INJECTOR

MUST

CORRESPOND TO THE BLUE WIRE OF THE


CUT-INJECTOR CABLE

FUNZIONAMENTO DEL COMMUTATORE

CHANGEOVER SWITCH OPERATION

Descrizione del funzionamento

Operating description

Il commutatore che viene fornito nel kit dispone di un pulsante, 7 led luminosi e un cicalino interno.

The changeover switch supplied with the kit has one button, 7 LEDs and an internal buzzer.

RED LED
EMPTY TANK
RESERVE

4 LED VERDI
LIVELLO
CARBURANTE

LED ROSSO
RISERVA
LED VERDE
FUNZIONAMENTO
A GAS
SEGNALAZIONE
DIAGNOSI

4 GREEN
LEDS - FUEL
LEVEL

GREEN LED GAS OPERATION


WITH
DIAGNOSTIC
SIGNAL

LED GIALLO
FUNZIONAMENTO
A BENZINA

YELLOW LED PETROL


OPERATION

BUTTON

PULSANTE

BUTTON

PULSANTE

This is used to select either the petrol or the gas fuel supply. Press the button one time to switch to
gas and press it again to return to petrol.

FUNZIONI LED VERDE

Rapid flashing the control unit is prepared to start with petrol and switch automatically to GAS.
Steady on with yellow LED off Gas operation.

Serve per selezionare il tipo di alimentazione, Benzina o Gas; premendolo si passer da un tipo di
carburante allaltro.
Lampeggio veloce con led giallo fisso - la centralina predisposta per lavviamento a Benzina
ed il passaggio automatico a GAS.
Acceso fisso con led giallo spento - funzionamento a GAS.

FUNZIONI LED ROSSO + 4 LED VERDI

Indicatore di livello carburante; led ROSSO riserva, mentre i 4 led VERDI forniscono lindicazione del livello carburante (1/4, 2/4, 3/4, 4/4). Lindicatore acceso solo quando selezionata la
modalit gas.

FUNZIONI LED GIALLO

Acceso fisso con led Verde spento - funzionamento a BENZINA.


Acceso fisso con led Verde lampeggiante - la centralina predisposta per lavviamento a Benzina
ed il passaggio automatico a GAS.

PASSAGGIO A BENZINA PER BASSA PRESSIONE GAS

Quando il commutatore in riserva e la pressione del gas scende al di sotto di un valore prestabilito,
la centralina commuta automaticamente a benzina. Questo viene fatto per evitare che il motore possa
girare con una carburazione troppo magra danneggiando cos il catalizzatore. Prima di ripassare la
vettura a Gas effettuare il rifornimento. Il passaggio a Benzina per bassa pressione Gas viene
segnalato dal commutatore con laccensione del led GIALLO funzionamento a Benzina, laccensione
alternata del LED ROSSO indicatore e dei 4 LED VERDI e con lavviso acustico del cicalino interno. Per
riportare il commutatore al funzionamento normale necessario premere una volta il PULSANTE,
rimarr acceso il LED GIALLO per indicare che la vettura sta funzionando a Benzina ed il cicalino
smette di suonare.

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GREEN LED FUNCTIONS

RED LED + 4 GREEN LED FUNCTIONS

Fuel level indicator; reserve RED LED, while the 4 GREEN LEDS indicate the fuel level (1/4, 2/4,
3/4, 4/4). The indicator is illuminated only when the gas mode is selected.

YELLOW LED FUNCTIONS

Steady on with Green LED off PETROL operation.


Steady on with flashing Green LED the control unit is prepared to start with petrol and
switch automatically to Gas.

LOW GAS PRESSURE PETROL CHANGEOVER

When the changeover switch indicates the fuel tank is in reserve and the gas pressure drops below a
set value, the control unit automatically switches over to gas. This prevents the engine from running
with an excessively lean carburetion, thus damaging the catalyser. Before returning to gas operation, fill up. The changeover switch signals the changeover to petrol due to low gas pressure by
activating the internal buzzer, illuminating the YELLOW petrol operation LED and by illuminating the
RED LED in an alternating pattern with the 4 GREEN LEDS. To make the changeover switch return to
normal operation press the BUTTON one time; the YELLOW LED will remain on to indicate that the
car is operating with petrol and the buzzer turns off.

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