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Mecnica de suelos I
INTRODUCCION
OBJETIVOS
GENERAL.
Determinar la resistencia al esfuerzo cortante o capacidad portante del
suelo en estudio, utilizando el ensayo de corte directo.
ESPECIFICOS.
Determinar el ngulo de friccin interna:
Determinar la cohesin: c
Ingeniera civil
UNSA
Mecnica de suelos I
MARCO TEORICO
ESFUERZO CORTANTE EN SUELOS
Resistencia al corte de un suelo
Esta resistencia del suelo determina factores como la estabilidad de un talud, la
capacidad de carga admisible para una cimentacin y el empuje de un suelo
contra un muro de contencin.
Ecuacin de falla de Coulomb (1776)
Coulomb observ que si el empuje de un suelo contra un muro produce un
desplazamiento en el muro, en el suelo retenido se forma un plano recto de
deslizamiento. l postul que la mxima resistencia al corte,
f , en el plano de
Donde:
=Es el esfuerzo normal total en el plano de falla .
Ingeniera civil
UNSA
Mecnica de suelos I
f = tg Suelo granular( 2)
=0 , luego:
f =c Suelocohesivo puro(3)
= +U
UNSA
Mecnica de suelos I
molde no permite control de drenaje, que en el terreno pueden fallar en
condiciones de humedad diversas (condicin saturada no drenada, parcialmente
drenadas o totalmente drenadas), para reproducir las condiciones de campo se
programa la velocidad de aplicacin de las cargas. En arenas, como el drenaje es
libre, el ensayo se considera drenado.
Valores caractersticos del ngulo de friccin de algunos suelos:
El
La ruptura ocurre
UNSA
Mecnica de suelos I
ruptura puede no ocurrir en un plano de debilidad, puesto que ella tiene
que ocurrir cerca a un plano horizontal en la parte media del especimen.
La localizacin fija del plano de ruptura en el ensayo puede ser una ventaja
en la determinacin de la resistencia al corte a lo largo de planos
reconocidamente dbiles dentro del material del suelo y para analizar las
interfases entre materiales diferentes.
El intervalo de los esfuerzos normales, la velocidad de deformacin y las
condiciones generales del ensayo deben ser seleccionada s para reflejar
las condiciones especificas del suelos que se est investigando.
EQUIPOS Y MATERIALES
Equipo de Corte
Esptula
de Compactacin
Caja de Corte
Martillo y Molde
PROCEDIMIENTO
PARA SUELO COHESIVO
Ingeniera civil
UNSA
Mecnica de suelos I
Preparacin de los especmenes:
Si se usa una muestra inalterada, debe ser suficientemente grande para
proveer un mnimo de tres muestras idnticas.
La preparacin de la muestra debe efectuarse de tal manera que la
prdida de humedad sea insignificante.
La muestra se talla sobre medida para las dimensiones del dispositivo de
corte directo.
de
Para
suelos
tenerse
muestras
sensibles,
extremo
inalteradas
debe
cuidado
al
Ingeniera civil
UNSA
Mecnica de suelos I
Moldear cuidadosamente tres muestras de mismo tamao y en lo
posible de la misma densidad, tomadas de una muestra de bloque
grande, o de una muestra de tubo. Utilizar un anillo cortante de manera
que el tamao pueda ser controlado. Cualquier muestra con un peso
apreciablemente diferente de las otras muestras debe descartarse y en
su lugar moldear otra muestra.
Retroceder la separacin y el agarre de los tornillos gua en la parte
superior de la caja de corte y ensamblar las dos partes. Asegurarse de
que las piedras porosas estn saturadas a menos que se vaya a
ensayar un suelo seco. Medir las dimensiones de la caja de corte para
calcular el rea de la muestra.
Ingeniera civil
UNSA
Mecnica de suelos I
Ingeniera civil
UNSA
Mecnica de suelos I
CALCULOS
PASTILLA
1
VELOCIDA
D
CARGA:
0.5
Deformaci
on
Fuerza
20
2
40
8.5
60
14
80
100
120
20.5
25
30
140
160
180
34
36
38
Ingeniera civil
ALTURAS:
SIN
CARGA
ALTURAS DE LA
CAJA:
0.905
0.86
0.92
0.89
TG2
AA1
2.8
2.78
2.79
2.81
483.45
109.53
Wlata+ Wlata+
Wlata
sh
ss
26.81
76.25
27.49
86.6
UNSA
Mecnica de suelos I
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
40
41
42
43
44
44.5
45
45
45
45
45
45
45
44.5
PASTILLA2
VELOCIDA
D
CARGA:
0.5
Deformaci
on
Fuerza
20
40
60
0
0
1
80
100
120
1
2
4
140
160
180
8
12
15
Ingeniera civil
ALTURAS:
1KG
ALTURAS DE LA
CAJA:
1.1
0.99
0.98
0.99
T9
T-11
2.8
2.78
2.79
2.81
483.45
108.57
Wlata+
Wlata
sh
Wlata+ss
27.09
75.63
28.24
72.5
UNSA
Mecnica de suelos I
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
PASTILLA
3
VELOCIDA
D
17
19.5
21
21
21
21.5
20.5
20.5
20.5
20.5
20.5
CARGA:
0.5
Deformac
ion
Fuerza
20
0
40
1
60
7
80
100
120
Ingeniera civil
15
21
26
ALTURAS:
2KG
ALTURAS DE LA
CAJA:
0.6
0.6
0.69
0.61
2.8
2.78
2.79
2.81
483.45
106.39
UNSA
Mecnica de suelos I
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
560
PASTILLA
4
VELOCIDA
D
33.5
37
40.5
43
46
48
50
51
52
53.5
55
55.5
56
56
56
56.5
56.5
56.5
56.5
56.5
56.5
56
CARGA:
0.5
Deformac
ion
Fuerza
20
1
40
7
60
27
80
100
Ingeniera civil
T11-2
OMEGA3
Wlata+
Wlata
sh
Wlata+ss
27.44
77.6
27.25
76.61
29
31
ALTURAS:
3KG
ALTURAS DE LA
CAJA:
0.88
0.89
0.88
0.9
2.8
2.78
2.79
2.81
483.45
112.77
UNSA
Mecnica de suelos I
120
40
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
560
580
600
620
54
62
69
74
78
81
82
84
86
88
89
89.5
90
92
92
93
93
93
93
96
97
97.5
98
98
98
PASTILLA
5
VELOCIDA
D
CARGA:
0.5
Deformaci
on
Fuerza
20
1
Ingeniera civil
M-25
M-1-3
ALTURAS:
Wlata+
Wlata
sh
Wlata+ss
27.28
82.15
24.12
85.13
4KG
0.89
0.87
0.82
0.83
ALTURAS DE LA
CAJA:
2.8
2.78
2.79
2.81
UNSA
Mecnica de suelos I
40
60
80
100
21
40
49
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
58
66
72
75
80
83
84
86
87
88
89
89
89
89
89
PASTILLA
6
VELOCIDA
D
Ingeniera civil
MP6
PV1
CARGA:
0.5
ALTURAS:
483.45
111.59
Wlata+
Wlata
sh
Wlata+ss
27.48
91.3
26.02
73.98
8KG
0.88
ALTURAS DE LA
CAJA:
2.8
UNSA
Mecnica de suelos I
Deformaci
on
Fuerza
20
4
40
6
60
12
80
100
120
18
20
43
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
560
580
62
77
88
98
103
107
111
119
125
129
133
136.5
139
141
143
144
145.5
147
148
150
155
155
155
PASTILLA
7
VELOCIDA
D
Ingeniera civil
2.78
0.85
0.86
2.79
2.81
T103
#47
CARGA:
0.5
0.86
ALTURAS:
483.45
107.7
Wlata+
Wlata
sh
Wlata+ss
26.47
84.82
27.39
74.87
12KG
0.85
ALTURAS DE LA
CAJA:
2.8
UNSA
Mecnica de suelos I
Deformac
ion
Fuerza
20
46
40
122
60
80
100
154
177
194
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
206
215
222.5
227
230
232
234
235.5
236
236
236
236
236
236
236
0.88
0.86
2.78
2.79
0.87
2.81
D11
#2
483.5
113.3
Wlata+
Wlata
sh
Wlata+ss
27.13
81.72
27.48
84.44
CARGAS
CARGA
Ingeniera civil
ALTURAS
prom
diametr
areas
UNSA
Mecnica de suelos I
S
0
1
2
3
4
8
12
0.905
1.1
0.8
0.88
0.89
0.88
0.85
Wpisto
n
0.86
0.99
0.8
0.89
0.87
0.86
0.88
0.92
0.98
0.89
0.88
0.82
0.85
0.86
0.48345
DIMENCIONES
ES.
AREA
PESOS
NORMAL ES. TAN
31.6692
174
0
0.015
0.426
31.6692
174
10
0.331
0.204
31.6692
174
20
0.647
0.535
31.6692
174
30
0.963
0.928
31.6692
174
40
1.278
0.843
31.6692
174
80
2.541
1.468
31.6692
174
120
3.804
2.236
Ingeniera civil
0.89
0.99
0.81
0.9
0.83
0.86
0.87
ALT
o
0.89375
1.015
0.825
0.8875
0.8525
0.8625
0.865
6.35
6.35
6.35
6.35
6.35
6.35
6.35
31.669
31.669
31.669
31.669
31.669
31.669
31.669
UNSA
Mecnica de suelos I
Desplaz
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.8
2
2.2
2.4
2.6
2.8
3
3.2
3.4
3.6
3.8
Ingeniera civil
x0.3
2
0.6
8.5
2.55
14
4.2
20.5
6.15
25
7.5
30
34
10.2
36
10.8
38
11.4
40
12
41
12.3
42
12.6
43
12.9
44
13.2
44.5
13.35
45
13.5
45
13.5
45
13.5
45
13.5
ES. TAN
0.01894
584
0.08051
983
0.13262
09
0.19419
488
0.23682
303
0.28418
764
0.32207
932
0.34102
516
0.35997
1
0.37891
685
0.38838
977
0.39786
269
0.40733
561
0.41680
853
0.42154
499
0.42628
145
0.42628
145
0.42628
145
0.42628
145
x0.3
ES. TAN
0.3
0.3
0.6
1.2
2.4
12
3.6
15
4.5
17
5.1
19.5
5.85
21
6.3
21
6.3
21
6.3
21.5
6.45
20.5
6.15
20.5
6.15
20.5
6.15
20.5
6.15
0
0
0.00947
292
0.00947
292
0.01894
584
0.03789
168
0.07578
337
0.11367
505
0.14209
382
0.16103
966
0.18472
196
0.19893
134
0.19893
134
0.19893
134
0.20366
781
0.19419
488
0.19419
488
0.19419
488
0.19419
488
UNSA
Mecnica de suelos I
4
45
13.5
45
13.5
45
13.5
44.5
13.35
4.2
4.4
4.6
0.42628
145
0.42628
145
0.42628
145
0.42154
499
20.5
6.15
0.19419
488
4.8
5
5.2
5.4
5.6
5.8
6
6.2
Desplaz
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.8
2
2.2
2.4
Ingeniera civil
0
1
7
15
21
26
33.5
37
40.5
43
46
48
x0.3
0
0.3
2.1
4.5
6.3
7.8
10.05
11.1
12.15
12.9
13.8
14.4
ES. TAN
0
0.00947
292
0.06631
045
0.14209
382
0.19893
134
0.24629
595
0.31734
286
0.35049
808
0.38365
331
0.40733
561
0.43575
437
0.45470
3
1
7
20
29
35
45
54
62
69
74
78
81
x0.3
0.3
ES. TAN
0.009
2.1
0.066
0.189
8.7
0.275
10.5
0.332
13.5
0.426
16.2
0.512
18.6
0.587
20.7
0.654
22.2
0.701
23.4
0.739
24.3
0.767
UNSA
Mecnica de suelos I
2.6
2.8
3
3.2
3.4
3.6
3.8
4
4.2
4.4
4.6
4.8
5
5.2
5.4
5.6
5.8
6
6.2
Ingeniera civil
50
51
52
53.5
55
55.5
56
56
56
56.5
56.5
56.5
56.5
56.5
56.5
56
15
15.3
15.6
16.05
16.5
16.65
16.8
16.8
16.8
16.95
16.95
16.95
16.95
16.95
16.95
16.8
022
0.47364
606
0.48311
898
0.49259
19
0.50680
128
0.52101
066
0.52574
713
0.53048
359
0.53048
359
0.53048
359
0.53522
005
0.53522
005
0.53522
005
0.53522
005
0.53522
005
0.53522
005
0.53048
359
82
84
86
88
89
89.5
90
92
92
93
93
93
93
96
97
97.5
98
98
98
24.6
0.777
25.2
0.796
25.8
0.815
26.4
0.834
26.7
0.843
26.85
0.848
27
0.853
27.6
0.872
27.6
0.872
27.9
0.881
27.9
0.881
27.9
0.881
27.9
0.881
28.8
0.909
29.1
0.919
29.25
0.924
29.4
29.4
29.4
0.928
0.928
0.928
UNSA
Mecnica de suelos I
GRAFICAS DE ESFUERZO VS
DESPLAZAMIENTO
1.500
1.000
0.500
0.000
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Ingeniera civil
UNSA
Mecnica de suelos I
CONCLUCIONES
BIBLIOGRAFIA
Ingeniera civil