UNIVERSIDAD CATLICA SANTO TORIBIO DE

MOGROVEJO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL AMBIENTAL

Proyecto de Investigacin.

ANLISIS DEL ESTADO DE CORROSIN DE LA

ARMADURA DE LOS ELEMENTOS
ESTRUCTURALES DEL LABORATORIO COSTERO
DE SANTA ROSA IMARPE, LAMBAYEQUE, 2016

YELTSIN MORI ILIQUIN

PROYECTO PARA TESIS I

Chiclayo, abril del 2016

I.

INFORMACIN GENERAL

1. TITULO DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN:

Anlisis del estado de corrosin de la armadura de los elementos
estructurales del Laboratorio Costero de Santa Rosa IMARPE,
Lambayeque, 2016
2. ASESOR:

3. TIPO DE INVESTIGACIN:
Investigacin

4. REA DE LA INVESTIGACIN:
Estructuras
5. LOCALIDAD E INSTITUCIN DONDE DESARROLLAR EL PROYECTO:
El proyecto se desarrollar en la Universidad Catlica Santo Toribio de
Mogrovejo y dentro de las instalaciones del Laboratorio Costero de
Santa Rosa IMARPE.
6. DURACIN DEL PROYECTO:
6.1

PERIODO QUE DURAR EL PROYECTO:

9 meses

6.2

FECHA DE INICIO:
Marzo de 2016

7. FIRMA DEL AUTOR DEL PROYECTO

_____________________________
Yeltsin Mori Iliquin
8. FIRMA DEL ASESOR DEL PROYECTO
_____________________________

9. FECHA DE SUSTENTACIN
Ciclo acadmico 2016 I

II.

PLAN DE INVESTIGACIN

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

1.1.

SITUACIN PROBLEMTICA
IMARPE es una institucin cientfica descentralizada ocupada de
las investigaciones marinas en todo el litoral peruano; Tumbes,
Piura, Lambayeque, La Libertad, Lima, Ica, Pisco, Moquegua y
Puno.
El Laboratorio Costero de Santa Rosa se encuentra ubicado en
el distrito de Santa Rosa, provincia de Chiclayo, Regin
Lambayeque. sta institucin est construida a 2oom de la
costa marina y fue puesta en operacin el ao 2000.
Las condiciones ambientales a las que est expuesta esta
edificacin son muy agresivas, dada la cercana al mar, pues la
que la presencia de sales dainas para el concreto y su
armadura de refuerzo se transportan en la brisa marina,

afectando la estructura superior;

y el agua subterrnea,

afectando la estructura enterrada.

Durante estos 16 aos de funcionamiento el Laboratorio Costero
de Santa Rosa no sido evaluado por los daos que causa la
corrosin a sus elementos estructurales siendo evidente la
presencia de fisuras en cada uno de ellos, estas fisuras son el
vehculo principal para dar inicio a la aceleracin de le velocidad
de corrosin de la armadura interna.
Al tener la preocupacin por evidencia de presencia de
corrosin se debe hacer un anlisis para medir el grado de
corrosin actual y poder tomar las medidas necesarias que
permitan controlar este fenmeno natural.
El concreto armado es uno de los materiales de construccin
ms usados en el mundo. La corrosin del acero de refuerzo es
una de las principales causas del deterioro de las estructuras de
concreto reforzado. La corrosin puede ser causada ya sea por
contaminacin de cloruros o por la carbonatacin del concreto,
o ambas.
Se han desarrollado tcnicas electroqumicas para la evaluacin
y

control...

Es

importante

conocer

estos

parmetros

electroqumicos debido a que las estructuras de concreto

armado estn elaboradas para soportar ciertas resistencias, si
estas son afectas por corrosin en zonas principales para el
funcionamiento mecnico de la estructura, podra ocasionar
problemas graves e incluso en casos extremos llevarla a su
estado lmite de servicio (Hernndez 2008)
Si por durabilidad se entiende la capacidad de las estructuras,
de comportarse satisfactoriamente frente a las agresiones
ambientales, esta definicin, es aplicable a casi todos los
procesos que dependen del tiempo, es por esto, en analoga,
por lo que se habla de vida til de una estructura y al igual que
en la vida, los factores que ms influyen son:
Iniciales.- factores de herencia-genticos y de edades
iniciales, necesidad de ciertos cuidados y atenciones. En las

estructuras

de

hormign,

podramos

hablar

de

factores

conceptuales o proyecto y de ejecucin material. Se dota de

atributos intrnsecos, fundamentales para el cumplimiento de la
funcin para la que se concibe
De medio.- proteccin contra agresiones del medio y en cierta
medida, lucha contra enfermedades. Estrategias de proteccin,
factores de mantenimiento y pequeas reparaciones. (Mosquera
2011)
La

durabilidad

del

hormign

armado

est

ntimamente

relacionada con la duracin de las barras de acero que

componen su estructura interna. Esto se debe principalmente a
que en la naturaleza el acero, a diferencia del hormign, que no
es un elemento natural, se encuentra qumicamente inestable y
por lo tanto tiende a volver a su estado natural, que es el de
xido de hierro (Fe2 O3).
Los efectos producidos por la oxidacin del acero provocan un
deterioro estructural en el hormign, el que se debe a una
disminucin de la seccin de acero y a la prdida de adherencia
de las barras, factor principal de la resistencia del hormign
armado,

lo

que

provoca

una

prdida

de

su

capacidad

estructural; adems se produce un dao esttico, o sea, en la

percepcin externa que el pblico experimenta respecto de las
edificaciones, lo que repercute en la confianza de las personas
para el uso de la estructura. (Rojas 2006)
El principal proceso de degradacin del hormign armado en
ambiente marino es la corrosin de las armaduras por la accin
de los cloruros del agua del mar, ya que la utilizacin de
cementos resistentes a sulfatos o al agua de mar evita el
problema de que se presente este tipo de ataque.
El periodo de iniciacin depende de la velocidad de penetracin
de los cloruros en el hormign, funcin de su calidad. El periodo
de propagacin depende de la disponibilidad de oxgeno en el
interior del hormign, controlado por el tipo de ambiente en el

que se encuentra, as como por la propia calidad del hormign,

en trminos de permeabilidad al oxgeno y resistividad.
Las estructuras de hormign armado expuestas al ambiente
marino, la duracin tanto del periodo de iniciacin como del de
propagacin, y consecuentemente el riesgo de corrosin, est
condicionada por el tipo de ambiente marino en el que se
encuentra la estructura. (Bermdez 2007)
1.2. FORMULACIN DEL PROBLEMA
Considerando la informacin existente, se expresa la siguiente
pregunta:
Cul es el anlisis del estado de corrosin de la armadura de
los elementos estructurales del Laboratorio Costero de Santa
Rosa IMARPE, Lambayeque, 2016?
1.3. JUSTIFICACIN
Tcnica
Uno de los principales problemas patolgicos de las estructuras
de concreto

armado

reduciendo el rea

es

la

corrosin

de las

armaduras,

de acero y su ductibilidad, dejando de

cumplir los requisitos especificados en los cdigos de diseo.

Social
La correcta inspeccin y mantenimiento de los edificios pblicos
brinda garanta y seguridad a las personas que laboran en ellos,
pues su tiempo de vida no es ilimitado. La notoriedad de las
grietas, fisuras y desgastes de una estructura puede causar
desconfianza y temor dentro de los ocupantes ante cualquier
eventualidad de la naturaleza.
Econmica
La inspeccin oportuna de las estructuras con evidencia de
vulnerabilidad por corrosin pueden reducir significativamente
los costos de reparacin de sus miembros estructurales,
evitando as los costosos gastos de demolicin. Dado que
diferentes estudios a nivel mundial estiman que el costo de
reparacin por daos producto de la corrosin oscila entre un

5%

8%

del

PNB

en

pases

en

vas

de

desarrollo;

sin embargo, un adecuado control de esta corrosin genera un

ahorro del 25 a 30% de este costo. (Rosario y Ycono 2003, 71)
Acadmico
La investigacin planteada ser un aporte positivo a la
comunidad cientfica dada la poca informacin que existe en el
medio. Servir tambin de referencia a futuras tesis de
investigacin en la rama estructural.
Ambiental
El hecho de prevenir acciones de reparacin o sustitucin de los
elementos estructurales de una edificacin, contribuye en gran
medida al cuidado del medio ambiente; ya que, todos los
impactos ambientales directos e indirectos que causa la
industria de la construccin son minimizados y reducidos.
Teniendo en cuenta que el 25% de la produccin de acero a
nivel mundial es destinada para la reparacin de los daos por
corrosin. (Molina 2011, 12)
2. MARCO DE REFERENCIA DEL PROBLEMA
Entre los diversos estudios bibliogrficos relacionados con el tema
2.1. ANTECEDENTES DEL PROBLEMA
DU, Y.G.; CLARK, L.A.; CHAN A.H.C. Residual capacity of
corroded

reinforcing

bars.

(Magazine

Research 2005. v.57, n.3, p.135-147)

Realizaron una investigacin experimental

of

Concrete

analizando

la

influencia del dimetro de la barra y su formato (lisa o estriada)

para la evaluacin de

la capacidad de barras corrodas. Con

base a esos resultados experimentales, los autores proponen

una ecuacin para la previsin de la capacidad residual (lmite
elstico) en funcin de la tasa de corrosin. Del tiempo
transcurrido de despus del despasivamiento de la barra de
dimetro no corroda.
DUPRAT, F. Reliability of RC beams under chlorideingress. Construction and Buildings Materials. (2007).

Realiz un estudio de vigas de concreto armado expuestas a las

brisas

marinas.

Obtuvo

un

ndice

de

confiabilidad

para

establecer las condiciones fisura y condiciones de exposicin.

Llega a la conclusin de que para obtener un ndice de
confiabilidad satisfactorio durante el ciclo de vida de las
estructuras es necesario combinar los requisitos especficos de
las

propiedades

del

concreto

con

los

requerimientos

determinados por el clculo de los esfuerzos solicitados, dado

que el riesgo de falla aumenta continuamente a medida que la
estructura se deteriora.
SHI, X.; XIE, N.; FORTUNE, K.; GONG, J. Durability of steel
reinforced

concrete

in

chloride

environments:

An

overview. Construction and Building Materials. (2012).

Realizaron una revisin de diversos trabajos anteriormente
publicados resaltando recientes avances de conocimientos
referentes a la durabilidad de acero en el concreto armado en
ambientes con cloruros. Dieron un enfoque a mejoras del
proceso constructivo para reducir las fisuras y consecuente
corrosin de las barras de acero; tambin, las mejoras del
modelamiento matemtico en funcin del tiempo de las
propiedades de transporte, propagacin de corrosin y del
mecanismo de penetracin de cloruros. Las adiciones de
minerales al concreto para beneficiar la durabilidad de la
estructura y su proteccin frente a ambientes agresivos fueron
reconocidas

por

los

autores

como

eficiente.

Finalmente

recomiendan necesario el uso de test rpidos y confiables para

determinar los coeficientes de difusin y niveles crticos de
cloruros.
SIAMPHUDKEE, K.; COLLINS, F., ZOU, R.

Sensitivity

analysis of corrosion rate prediction models utilized for

reinforced concrete affected by chloride. Journal of
Materials Engineering and Performance. (2013).

Realizaron un anlisis de sensibilidad de los parmetros de

entrada de nuevos modelos disponibles en la literatura de
prevencin de la tasa de corrosin. Tres mtodos diferentes de
anlisis fueron utilizados: Regresin univariada, Regresin
multivariada y el ndice de sensibilidad. Los resultados del
estudio muestran cuantitativamente que la tasa de coroosin
del acero en elementos de concreto armado es altamente
sensible al tiempo de duracin de la corrosin, a la resistencia
del concreto y a los contenidos de cloruros. Pellizzer, Giovanni
Pais.
BASTIDAS-ARTEAGA, E.; STEWART, M.G. Damage risks
and

economic

assessment

of

climate

adaptation

strategies for design of new concrete structures subject

to chloride-induced corrosion. Structural Safety. (2015).
Presentan un estudio con evaluacin de costes y beneficios de
las estrategias de adaptacin a los cambios climticos para
nuevas estructuras en ambientes con elevada presencia de
cloruros sobre varios escenarios de diferencias climticas. La
relacin costo eficiencia es medida en trminos de relacin
beneficio/costo y de la probabilidad de que la relacin
beneficio/costo exceda al valor de 1. Los autores concluyen que
aumentar la resistencia del concreto trae un mejor costo
beneficio que aumentar el recubrimiento del proyecto
VIEIRA, R, M.; MARQUES, V. C.; PADILHA Jr, M.; MEIRA, G.
R. Estudo da carbonatao natural de concretos em
ambiente urbano. Concreto e Construes, So Paulo.
(2010).
Elabora cuadros matriciales donde evala el transporte de
agentes agresivos en el hormign. Muestra en cuadros los
efectos que la relacin agua/cemento tiene en el proceso de
carbonatacin y en la concentracin de cloruros para el mismo
periodo de exposicin urbana.

POSSAN, E. Contribuio ao estudo da carbonatao do

concreto com adio de slica ativa em ambiente natural
e acelerado.Porto Alegre: Universidade Federal do Rio
Grande do Sul. Dissertao (Mestrado em Engenharia,
2004. Universidade Federal do Rio Grande do Sul)
Resalta que la existencia y la cantidad de agentes agresivos en
el medio ambiente es un factor decisivo en el inicio de la
corrosin. Ilustra el aumento de la tasa de carbonatacin en
funcin del aumento de CO2 en la atmsfera. Resume su
trabajo en que las estructuras de hormign diseadas con las
mismas caractersticas pueden tener diferentes interpretaciones
en funcin de las condiciones de la agresividad.
MEIRA, G. R.; ANDRADE, C.; PADARATZ, I. J.; ALONSO, M.
C.; BORBA Jr., J. C. Chloride penetration into concrete
structures in the marine atmosphere zone Relationship
between deposition of chlorides on the wet candle and
chlorides accumulated into concrete. Cement & Concrete
Composites.
En cuanto al transporte de cloruros, indica que las condiciones
de humedad favorecen su transporte y difusin, siendo la
difusin ms lenta; pero, que esta lentitud sera compensada
con el contacto constante con la fuente de cloruros. Incide en
qu: las estructuras insertadas en el mar tienen un contacto
directo con la fuente del agente agresivo, mientras que las
estructuras de la zona atmosfrica tienen un contacto gradual.
Es

preciso

recalcar

que

en

este

anlisis

slo

se

est

considerando el transporte de cloruros, los factores como

disponibilidad de oxgeno para el proceso de las reacciones de
corrosin no son parte de este anlisis.
2.2.

BASES TERICO CIENTFICAS

1. Reglamento Nacional de Edificaciones (2012). Ttulo
III
Norma E.060, Concreto armado.

En

este

captulo

estn

las

consideraciones

de

funcionamiento que debe tener una estructura.

2.

Manual de evaluacin de estructuras afectadas po

corrosin de la armadura. CONTECVET
Es un manual completo que explica de forma concreta todo
el

procedimiento

que

se

debe

seguir

para

evaluar

estructuras de concreta armado que estn afectados por la

corrosin. El manual explica dos mtodos que son: el
Mtodo Simplificado (MS) Y el Mtodo Detallado (MD).
En el MS se hace la observacin y recoleccin de datos del
edificio que se analizar, as como un breve diagnstico del
estado de la estructura. Este diagnstico servir de base
para determinar las acciones futuras.
En el MD se hacen la toma de muestras, ensayo de
muestras, procesamiento de los datos recolectados y la
elaboracin de colusiones y recomendaciones finales. Los
procedimientos de los

ensayos que se proponen en este

manual estn normados por entidades internacionales, que

le dan un certificado de garanta a lo explicado.
3.

Evaluacin de estructuras de concreto por corrosin

(Red DURAR)
En manual encontraremos paso a paso los detalles como
hacer una correcta Evaluacin simplificada. Estan tambin
anexadas las tablas con los valores que cuantifican la
cantidad de cloruros y la severidad de los daos actuales.

4.

Norma

ASTM

G-57-06,

Resistividad

elctrica

del

concreto
Norma internacional que indica los procedimientos para
evaluar

la

resistividad

elctrica

de

los

suelos.

Esta

metodologa es fcilmente aplicable al concreto armado.

5.

Norma ASTM STP 1276, Velocidad de corrosin

Norma que indica como calcular la velocidad de corrosin
del concreto utilizando un potenciostato. Estos valores son
inmediatos y no necesitan de personal altamente calificado.

6.

Norma ASTM C-876, Potenciales de corrosin

Norma que permite determinar si la corrosin est presente
o no, y en caso de hallarse indicara su severidad.

7.

Norma ASTM C-1152, Concentracin de cloruros

Norma que indica como determinar la concentracin de
cloruros presentes en la masa de concreto a diferentes
niveles de profundidad, los resultados permitirn realizar el
clculo del coeficiente de difusin aparente del cloruro
hacia el interior y con ello la velocidad de penetracin del
mismo en el tiempo.

8.

Corrosin de refuerzo en las estructuras de concreto

Proteccin natural del acero embebido en concreto

contra la corrosin: El acero tiene una proteccin
natural e eficaz contra la corrosin, debido a que la
solucin contenida en los poros del concreto tiene un
pH alcalino que mantiene inactivo naturalmente al
acero.

Causas de la corrosin del acero embebido en concreto:

La corrosin ocurre por la destruccin de la capa pasiva
que se forma naturalmente sobre el acero embebido en
concreto, se da principalmente por: a) La presencia de
iones cloruro que han sido aadidos durante la
fabricacin del concreto o por algn agente externo que
promueva su penetracin; b) La disminucin de la
alcalinidad del concreto cuando est sometida a
sustancias cidas del entorno. Los iones despasivantes
provocan una reaccin localizada, disolviendo as la
capa

pasivante

dando

inicio

una

corrosin

generalizada.

Carcter electroqumico de la corrosin del acero de

refuerzo: Conociendo que el concreto es un material
poroso

entendemos

que

tiene

dos

fases,

slida

(minerales hidratados) y lquida (contenida al interior

de los poros). El proceso electroqumico de la corrosin
se da en la interfase metal (acero) y electrolito (agua
en los poros). Dichas reacciones dejan al metal sin la
capa pasivante que lo protege.

Figura: Formacin de la pila de corrosin en concreto armado

Corrosin localizada por ataque de cloruros: Es la

situacin ms agresiva y comn que sta puede
desencadenar en la armadura de refuerzo. El ingreso de
los cloruros se puede dar de muchas maneras: desde el
exterior, durante la fabricacin del cemento, o por el
uso de materiales previamente contaminados, los
cloruros tambin pueden ingresar a travs de algunos
aditivos que los suelen tener en su composicin.

Mecanismo de penetracin de cloruros: Los iones de

cloruro pueden penetrar al concreto ya sea por succin
capilar del agua salada o a travs de los poros
existentes. La penetracin de cloruros comnmente se
da por la combinacin de varios mecanismos. Por
ejemplo aparte de los mecanismos de difusin que son
relativamente

lentos,

estos

pueden

penetrar

por

capilaridad (cuando estn sometidos a ambientes

costeros o submarinos)

Ataque por cloruros: Cuando stos han llego al acero en

cantidades

suficientes,

destruyen

la

pasividad

provocan corrosin. Una de las teoras ms explicadas

de cmo sucede este fenmeno electroqumico es la de
la formacin de compuestos que plantea que los
cloruros libes forman compuestos solubles con los iones
de

hierro.

Que se difunden hacia otra zona alejada del nodo,

donde el pH y la concentracin de oxgeno disueltos
son altos. En consecuencia, el compuesto se disocia
precipitando el hidrxido de hierro liberando iones
cloruro
De este modo la corrosin no se detendra porque los
cloruros

no

se

agotan

en

este

proceso.

Figura: Mecanismo de corrosin por picaduras debido a los Cl-

Corrosin

generalizada

por

carbonatacin:

La

carbonatacin en el concreto es la prdida de pH que

ocurre cuando el dixido de carbono atmosfrico
reacciona con la humedad dentro de los poros del
concreto y convierte el hidrxido de calcio con alto pH a
carbonato de calcio, que tiene un pH ms neutral Por
qu es un problema la prdida de pH? Porque el

concreto, con su ambiente altamente alcalino (rango de

pH de 12 a 13), protege al acero de refuerzo ahogado
contra la corrosin. Esta proteccin se logra por la
formacin de una capa de xido pasivo sobre la
superficie del acero que permanece estable en el
ambiente altamente alcalino. Esta es la misma capa
pasivadora que atacan los cloruros cuando alcanzan el
acero de refuerzo expuesto a sales descongelantes y
ambientes

marinos

Figura: Variacin del pH en el concreto debido a la carbonatacin

2.3. DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS

Corrosin:
La corrosin como la reaccin qumica o electroqumica
entre un material, usualmente un metal y su medio
ambiente, que produce un deterioro del material y sus

propiedades. ASTM (G15)

Corrosin del acero:
Para el acero embebido en el concreto, la corrosin da
como resultado la formacin de xido que tiene 2 a 4

veces el volumen del acero original y la prdida de sus

ptimas propiedades mecnicas. ASTM (G15)

Despasivacin del acero:
Es la prdida de la proteccin qumica que se debe a la
alcalinidad del concreto, la cual produce una capa de xido
(del orden de un par de nanmetros) en la superficie del
acero,

impidiendo

que

contine

corroyndose.

(Determinacin de la Despasivacin en varillas de acero

de refuerzo en solucin poro de agua de mar o medio de

tcnicas electroqumicas)
Vigas:
Una viga es un miembro

que

se

somete

cargas

transversales, es decir, perpendicular a lo largo de su eje.

Tales cargas provocan esfuerzos cortantes en la viga y le
imparten su figura caracterstica de pandeo, lo que

tambin da como consecuencia esfuerzos flexionantes.

Columnas:
Una columna es un miembro cargado a compresin. Una
columna alta esbelta falla por pandeo, nombre comn que
recibe la inestabilidad elstica. En lugar de aplastar o
desmembrar el material, la columna se deflexiona de
manera drstica a una cierta carga crtica y luego se

desploma repentinamente.
Concreto:
Mezcla de cemento Portland

cualquier

cemento

hidrulico, agregado fino, agregado grueso y agua. Con o

sin aditivos
Concreto Armado:
Todo concreto estructural reforzado con no menos de la
cantidad mnima de acero, preesforzado o no, especificada

en los Captulos 1 al 21 de la Norma E.060 del RNE.

Acero de refuerzo:
Es aquel que se coloca para absorber y resistir los
esfuerzos provocados por cargas y cambios volumtricos
por temperatura y para quedar ahogado dentro de la masa

de concreto.
Profometer PM 650:

Es un escner para medir las barras de refuerzo existentes

en un elemento de concreto armado con un margen de

error de 1 mlmetro.
Esclermetro:
El esclermetro es un instrumento de medicin empleado,
generalmente,

para

la

determinacin

la resistencia a compresin en hormigones ya

sea

de
en

pilares, muros, pavimentos, etc. En algunos pases ya no

se usa para determinar la resistencia del hormign
endurecido, sino que solamente se utiliza para evaluar la
uniformidad del hormign in situ, delinear zonas de
hormign deteriorado o de baja calidad o estimar el

desarrollo de resistencias in situ.

Potencimetro:
Es un resistor cuyo valor de resistencia es variable. De
esta manera, indirectamente, se puede controlar la
intensidad de corriente que fluye por un circuito si se
conecta

en

paralelo,

la diferencia

de

potencial al

conectarlo en serie. Normalmente, los potencimetros se

utilizan en circuitos de poca corriente
3. HIPOTESIS Y VARIABLES
3.1. FORMULACIN DE LA HIPTESIS:
El anlisis del estado de corrosin de la armadura de los
elementos estructurales del Laboratorio Costero de Santa
Rosa IMARRPE, proporcionar datos exactos del nivel de
corrosin actual para identificar potenciales riesgos que
pongan en peligro la seguridad de los trabajadores y personal
en general.

3.2. OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES:

3.3. OBJETIVOS:
1. OBJETIVO GENERAL:
Realizar el anlisis del estado de corrosin de la armadura
de los elementos estructurales del Laboratorio Costero de
Santa Rosa IMARPE, Lambayeque 2015.
2.

OBJETIVOS ESPECFICOS:
Mediante un modelamiento de la estructura encontrar los

elementos que mayores cargas y esfuerzos presenten.

Extraer ncleos de concreto armado de los elementos
seleccionados para someterlos a los diferentes ensayos
propuestos

Ensayar los elementos y analizarlos en el laboratorio a fin

de obtener los datos necesarios para la evaluacin

Procesar los datos para emitir un diagnstico detallado y

completo del estado actual de la edificacin

Evaluar la reparacin de daos o deterioros en el caso que

los haya.
Evaluar el reforzamiento de daos en caso sea necesario.

4. DISEO METODOLGICO.
4.1. TIPO DE ESTUDIO Y DISEO DE CONTRASTACIN DE HIPTESIS.
1. De acuerdo al diseo de investigacin es aplicativa.
2. De acuerdo al fin que persigue es investigativa.
4.2. POBLACIN, MUESTRA DE ESTUDIO Y MUESTREO.
Todos los elementos estructurales de forma individual, de ellos se
escogern los que mayores solicitaciones de carga presenten
para tomar muestras y someterlos a los ensayos propuestos.
Esta seleccin se realizar bajo la Norma NTE E.060 Concreto
armado.
4.3. MTODOS, TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE
DATOS.
1. Mtodo:
En el presente trabajo se recopilar toda la informacin de
la estructura, evaluaciones previas e inspecciones visuales
mediante visitas al lugar. Se realizarn los

ensayos

propuestos para obtener datos cualitativos y cuantitativos.

2.

Tcnica:
La observacin, recopilacin de informacin y los datos
obtenidos

de

los

ensayos

servirn

para

emitir

un

diagnstico sobre el estado actual de los elementos

estructurales

de

concreto

armado

de

la

edificacin

evaluada.
3.

Fuentes:
Se recopilar informacin de la NTE E.060 Concreto
Armado, de las Normas ASTM que se mencionen en los

ensayos y de los manuales de evaluacin de concreto

armado elaborados por CYTED y CONTECVET.
4.

Instrumentos:
Programas de cmputo (software):

Auto CAD.

Microsoft Oficce: Excel, Word, Power Point.

MS Project.

CYPECAD.
Ensayos de laboratorio:

Determinacin
del

espesor

de

recubrimiento,

separacin y dimetro de la varilla de refuerzo.

Ensayo de rebote.
Concentracin de cloruros.
Profundidad de carbonatacin.
Resistencia de compresin simple mediante ncleos de

concreto endurecido.
Velocidad de corrosin.
Potenciales de corrosin.
Resistividad elctrica del concreto.

4.4. PLAN DE PROCESAMIENTO PARA EL ANLISIS DE DATOS

FASE I:
1. Efectuar coordinaciones con la autoridad encargada.
2. Visitar la zona del proyecto.
3. Recoleccin de informacin bibliogrfica y antecedentes de
4.

la edificacin.
Revisin de las

normas

nacionales

internacionales

competentes a la investigacin del proyecto a realizar

FASE II:
1. Inspeccin visual detallada y documentada.
2. Determinacin de espesor de recubrimiento, separacin y
3.

dimetro de varilla de refuerzo.

Modelamiento de la estructura actual para determinar los

4.
5.

elementos sometidos a mayores cargas y esfuerzos.

Estimacin del fc con el ensayo de rebote.
Extraccin de los ncleos de concreto de los elementos

6.
7.

determinados en el punto anterior.

Profundidad de carbonatacin.
Concentracin de cloruros

8.

Resistencia de compresin simple mediante ncleos de

concreto endurecido.
9. Velocidad de corrosin.
10. Potenciales de corrosin.
11. Resistividad elctrica del concreto.
FASE III:
1. Interpretacin de los resultados del ensayo de rebote
2. Interpretacin de la profundidad de carbonatacin
3. Interpretacin del ensayo de compresin simple de los
4.
5.
6.
7.

ncleos de concreto endurecido

Interpretacin de la cantidad de cloruros
Interpretacin del potencial de corrosin
Velocidad de corrosin.
Interpretacin de la resistividad elctrica del concreto

FASE IV:
1. Elaboracin de conclusiones en funcin de los objetivos y de los
resultados de los ensayos de laboratorio.
2. Elaboracin de las recomendaciones a partir de los resultados
de los ensayos obtenidos.
3. Recomendar procedimientos
necesario.

de

reparacin

en

caso

sea

5. CRONOGRAMA Y PRESUPUESTO
6. CRONOGRAMA:

7.

PRESUPUESTO:
8.

9.
10.
11.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

12.
13.

Hctor

Manuel

Hernndez

Sangabriel.

2008.

Comportamiento de la corrosin en el concreto armado y su

relacin con el medio ambiente en la zona de Tampico,
Tumaulipas. (Tesis presentada a la Facultad de Ingeniera Civil
de la Universidad Veracruzana, Regin Xalapa)
14.
15. Emilio Mosquera Rey. (2011) Probabilismo explcito en la
corrosin de armaduras en las estructuras de hormign
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atmosphere

zone

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deposition of chlorides on the wet candle and chlorides

accumulated into concrete. Cement & Concrete Composites.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.

46.
47.
48.
49.

ANEXOS FOTOGRFICOS

Losa aligerada con fisuras longitudinales y transversales.

50.
51.
52.

Agrietamiento en el techo a dos aguas de concreto armado.

53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.

60.
61.
62.
63.

Fisura y desprendimiento de concreto a nivel de vereda.

64.
65.
66.

67.
68.
69.
70.
71.
72.
73.

Abombamiento y desprendimiento del recubrimiento en columnas.

74.
75.
76.

Fisuras en veredas.

79.

Fisuras en veredas.

77.
78.

80.
81.
82.
83.
84.
85.
86.
87.

88.
89.
90.

Desprendimiento del
recubrimiento de concreto a causa del volumen de xido.

91.
92.
93.

94.

Grietas en el concreto por el volumen dexido.