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Patente
13. Anotaes
SUMRIO
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pg. 03
pg. 04
pg. 05
3. O guincho
3.1 Parte externa
3.1.1 Freio
3.1.2 Engate
3.1.3 Bocal ou guia do cabo
3.1.4 Manivela auxiliar
3.2 Embreagem
3.3 Tomada de fora
3.4 Conjunto cardan
3.5 Manivela
4. Usando o guincho
4.1 Como usar o guincho - parte externa
4.2 Como usar o guincho dentro do veculo
4.3 Como usar o guincho dentro do veculo, utilizando a trao
4.4 Uso do guincho com auxlio da roldana
5. ncoras
6. Acionamento e lubrificaes
6.1 Jeep Willys / Ford
6.2 Toyota Bandeirante
6.3 Toyota Bandeirante - 4 marchas
6.4 Land Rover - Defender - 5 marchas
7. Cuidados com o cabo de ao
pg. 09
pg. 12
pg. 14
pg. 19
8. Acessrios
pg. 20
pg. 20
pg. 21
11. Garantia
12. Identificao do equipamento
13. Anotaes
pg. 42
pg. 43
pg. 44
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IMPORTANTE:
Antes de instalar ou manusear seu guincho, leia atentamente este
manual, tomando as precaues necessrias para sua segurana.
13. Anotaes
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04 - Nunca deixe menos de duas voltas de cabo enrolado no tambor, pois com menor nmero de voltas o mesmo
poder se desprender quando estiver sujeito a carga elevada.
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01 - Mantenha as mos longe do cabo, gancho e guia quando operar o guincho, pois estando o
mesmo em carga mxima, poder haver a ruptura do cabo e ocasionar um chicoteamento de
Maneira violenta para atrs.
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10 - Quando o guincho no estiver em uso, certifique-se de que a tomada de fora esteja "desligada".
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12 - Aps usar o seu equipamento EKRON, desengate o rolo, desligue a tomada de fora e prenda o rolo com o freio
manual.
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11 - Quando o guincho no estiver sendo usado, evite movimentar o veculo com a tomada de fora ligada.
13 - O limite de seu guincho EKRON o prprio cabo de ao, portanto nunca use um cabo de ao com dimetro
superior do original. Para os modelos EK35 05 ton e EK35 12000 lbs, utiliza-se o cabo a 3/8"
(polegadas) ou 10 mm (milmetros), uma vez que a carga de ruptura deste cabo de 5530 kg/mm2. Para o
modelo EK35 9000 lbs utilize o cabo 5/16" (polegadas) ou 8 mm (milmetros), uma vez que a carga de
ruptura deste cabo de 4150 kg/ mm2
14 - Em qualquer circunstncia de perigo utilize a embreagem do veculo, o que cessar instantaneamente o
movimento do guincho.
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Identificao do Equipamento
Proprietrio:_________________________________________________________
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3- O Guincho
Engate
Freio
EK 35
Guia do cabo
Manivela Auxiliar
3.1 .1FREIO: Serve para travar o rolo quando o guincho no est em funcionamento.
Portanto, quando se for desenrolar o cabo, o primeiro passo soltar o freio no sentido
anti-horrio, por volta. Do mesmo modo, aps o uso do guincho deve-se apertar o
freio para que, quando o mesmo no estiver em uso, no se desenrole o cabo.
3.1 .2 ALAVANCA DE ENGATE: No modelo Ek35 - 5 ton encontram-se na tampa as iniciais
D e L entenda-se DESLIGADO, para liberar o cabo e LIGADO para tracionar o cabo.
Nos modelos EK35 9000 lbs e 12000 lbs, encontra-se na tampa as posies
EMBREAGEM para liberar o cabo ou recolher na sua funo e TRAO para
tracionar o cabo.
3. Garantia
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Cardam
EKRON - Jos Lenidas Ferrarini & Filho Ltda. garante seus produtos que, em servios ou
uso normal, vierem a apresentar defeitos de material, fabricao ou montagem (no
confundir com montagem guincho/Jeep) nos perodos especificados no termo de garantia:
1. PRAZO DE VALIDADE
1.1 A garantia deste equipamento abrange o perodo de 12 (doze) meses, a partir da data da
entrega.
1.2 No esto cobertos por esta garantia:
a) cabo de ao, presilhas e gancho;
b) quebras provocadas por batidas no casco do equipamento;
c) uso do equipamento em desacordo com as instrues deste manual.
2. CONDIES DA VIGNCIA DA GARANTIA
2.1 Utilizar o produto de forma adequada, conforme suas Especificaes Tcnicas.
2.2 Manter inalterada a estrutura original do produto, incluindo o dimetro do cabo de ao
2.3 Utilizar somente cargas que no ultrapassem os limites especificados neste manual.
2.4 Permitir o manuseio do equipamento somente a pessoas habilitadas a operarem o
guincho..
4.MANUTENO
Todos os servios para a manuteno do equipamento devero ser efetuados na EKRON.
O proprietrio enviar o equipamento diretamente para a assistncia tcnica, sendo que
todas as despesas de transporte do mesmo correro por conta do proprietrio.
3.1 .3 BOCAL OU GUIA DO CABO: O guia do cabo a abertura fsica por onde passa o
cabo. constitudo por dois roletes horizontais e dois verticais. Eles limitam o cabo
para que no ultrapasse as extremidades do tambor.
3. A EKRON - Jos Lenidas Ferrarini & Filho Ltda., bem como seus revendedores
autorizados, no se responsabilizam por qualquer acidente ocorrido na utilizao do
equipamento; o proprietrio deve ter conscincia de que o mesmo s deve ser utilizado por
pessoas capacitadas (proceder de acordo com o manual de operao).
IMPORTANTE:
Este procedimento realizado na parte externa do veculo
IMPORTANTE:
No aproxime as mos da guia quando estiver usando o guincho, pois ele
muito potente e pode esmag-las
3.1 .4 MANIVELA AUXILIAR: Recurso auxiliar manual utilizado para acionar o guincho em
caso de pane no motor do veculo.
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3.2 Embreagem
Porca /Arruela
Suporte
Borrachas
Mancal
Graxeira
Cabo
acionador
da tomada
Suporte do Mancal
IMPORTANTE:
Cruzeta
Mancal
Tomada
Land Roverr
Trao
Cardan 825mm
Suporte frontal
Embreagem
Ponto de reboque
ancoragem
Embreagem Trao
IMPORTANTE:
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3. 4
Cardam
Cardam
A embreagem EKRON um dispositivo criado para dar maior segurana ao operar o equipamento, pois aps o uso normal do guincho (alavanca na posio TRAO), o operador ter
que rebobinar o restante do cabo: neste momento a alavanca de engate do guincho dever
passar para a posio EMBREAGEM.
Com o motor e a tomada de fora ligados, o guincho prossegue com o enleamento normal
do cabo no tambor. A qualquer momento que seja necessrio parar de enlear, com um
pequeno esforo no cabo em sentido contrrio ao do enleamento o guincho pra de puxar,
acionando automaticamente o dispositivo de embreagem e mantendo o tambor parado por
tempo indeterminado mesmo com o motor e a tomada de fora ligados. Caso se deseje
desenlear o cabo do tambor basta pux-lo em sentido contrrio ao enleamento e, com a
liberao do esforo, o guincho tornar a rebobinar o cabo. Quando o enleamento chegar ao
final o dispositivo de embreagem ser acionado automaticamente, protegendo o cabo e o
guia do cabo de qualquer dano, no sendo necessrio ao motorista acionar a embreagem do
veculo ou desligar a tomada de fora.
Este dispositivo foi criado principalmente para permitir ao motorista operar o equipamento
sozinho.
3.1 Componentes:
Cardam 800 mm ( frontal )
Cardam 650 mm ( traseiro )
Mancal anti-rudo ( com borrachas de fixao, arruela e porca autotravante )
Suporte de Mancal
Parafusos da cruzeta M10 x 20 MB ( rosca fina )
Cruzetas
3.2 Fixe uma cruzeta na sada da tomada de fora e outra na sada do guincho.
Procedimento:
IMPORTANTE:
Afrouxe o freio manual para liberar o tambor, com a alavanca de engate na posio
EMBREAGEM, desenrole o cabo at o ponto de ancoragem. Em seguida ligue a tomada de
fora (o acionamento varia e acordo com o veculo - consultar o item: "Acionamento e
Lubrificao"). Aps esticar o cabo, posicione a alavanca na posio TRAO e prossiga com o
guinchamento conforme j mencionado no manual. Aps a retirada do veculo do atoleiro ou
remoo do obstculo, posicione a alavanca novamente na posio EMBREAGEM,
prosseguindo com o enleamento at o final do cabo.
As demais operaes seguir conforme este manual.
3.4Fixe os cardans nas cruzetas usando os canais de regulagem. (Se necessrio, corte o
excesso dos cardans para uma melhor adaptao).
3.5Monte o mancal no suporte e cardan com as borrachas anti-rudo.
3.6 Aperte bem todos os parafusos das cruzetas.
3.7 O parafuso que fixa o mancal no suporte, deve ser apertado somente at a ponta do
parafuso ficar rente porca autotravante.
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2.6 Coloque a tomada de fora no lugar, utilizando 04 parafusos allem M10 x 30mm e
com um aperto de 6kgmf por parafuso.
2.7 Faa um furo na parte interna da cabine (com dimetro de 16mm), para fixar o cabo
acionador da tomada de fora; e um segundo (com dimetro de 17mm) para fixar a luz
indicadora da tomada de fora, conforme croqui abaixo.
Tomada de Fora
Cabo acionador
Luz indicadora
Caixa de fusveis
Acelerador
Freio de Mo
2.7.1 Desmonte o boto de acionamento do cabo da tomada e fixe em seu local; use o
mesmo procedimento com a luz indicadora.
2.7.2Prenda o cabo de acionamento junto ao chassis, utilizando a braadeira nele
existente; fixe na ponta saliente do parafuso que prende a chapa interna do pra-lama.
2.8 Fixe o cabo de acionamento na tomada de fora.
IMPORTANTE:
TOYOTA 4M
TOYOTA 5M
LAND ROVER
( Verificar o acionamento da tomada de fora conforme o veculo- orientaes nos prximos captulos )
3.5 MANIVELA
Para o uso de manivela auxiliar, em caso de parada do motor, deve-se proceder da
seguinte maneira:
1 - Desligar a tomada de fora.
IMPORTANTE:
IMPORTANTE:
Nunca faa funcionar o motor do veculo com a manivela acoplada no guincho,
pois ela girar em alta velocidade, podendo ocasionar graves ferimentos.
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4 - Usando o Guincho
IMPORTANTE:
O guinchamento dever ser feito com precauo, usando sempre uma
margem de segurana; se feito descuidadamente, poder causar danos
ao veculo e ao equipamento, e tambm possveis ferimentos.
1.6 Coloque o guincho pela parte inferior do suporte, fixando com os 04 parafusos M12 x
40mm com arruelas e porcas autotravantes
1.6.1 Insira o pra-choque, fixando com os 3 parafusos M10 x 25mm com arruelas e
porcas autotravantes na base do guincho.
1.6.2 Fixe as chapas de acabamento no pra-choque/suporte, utilizando 06 parafusos
M8 x 35mm e 02 parafusos M8 x 40mm..
Obs.: Se o veculo possuir quebra-mato KEKO ou similar, deve-se recortar a chapa de
acabamento de alumnio para encaixar o suporte; lembre-se que o suporte do guincho j
possui a base para fixar esse quebra-mato.
1.7 Coloque novamente os faris auxiliares e demais equipamentos retirados .
1.8 Confira o aperto de todos os parafusos fixados nesta etapa.
2-Tomadas de Fora
2.3 Aplique a mesma cola na face do flange da tomada de fora a ser montada na caixa do
veculo, formando um cordo.
2.4 Fixe a flange de ao que acompanha a tomada de fora utilizando 06 parafusos allem
M10 x 50mm e cola trava-rosca, com um aperto de 4kgmf por parafuso.
2.5 Empregue cola Loctite 1114 na face da tomada de fora a ser montada na caixa do
veculo, formando um cordo
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Manual de Instalao
LAND ROVER-DEFENDER
Exemplo: Voc um organizador de eventos, possui um veculo equipado com guincho EKRON
e vai fazer apoio para uma prova num ponto onde os participantes iro encalhar.
Componentes:
Pra-choque
Suporte frontal do guincho
Guincho EK 35L - 5 ton EK 35L - 9000 lbs EK 35L - 12000 lbs
Guia de cabo roletado
Chapa de acabamento pra-choque em ao
Chapa piso alumnio de acabamento
1.2 Retire o pra-choque frontal original ou similar existente, faris auxiliares, guincho
manual ou eltrico, chapas protetoras da barra de direo, quebra-mato e tudo o que no for
original do veiculo, se necessrio. Retire a grade frontal para liberar os parafusos verticais do
pra-choque.
Procedimento:
Posicione o veculo de maneira que, quando usar o guincho, o cabo seja enrolado no centro
do tambor. importante que ele no enrole em uma das extremidades, pois se isto acontecer
o cabo poder transbordar do rolo, impossibilitando o guinchamento. Convm lembrar que a
configurao do terreno poder dificultar essa operao, portanto tenha cuidado em no
deixar o cabo se acumular na lateral do tambor. Se isto acontecer pare com o guinchamento,
solte o cabo e enrole-o na extremidade oposta; s aps estas providncias prossiga com o
guinchamento, repetindo sempre que necessrio a operao.
1.2.1 Se o veculo possuir grade frontal recuada (sem ar condicionado), retire a grade
plstica e a grade de alumnio do veculo.
1.3 Fure a travessa dianteira, utilizando uma serra copo no dimetro de 40 a 45mm,
conforme croqui de furao abaixo.
Frente Land -Rover
22mm
140 mm
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IMPORTANTE:
Use sempre luvas quando operar o cabo. Em situaes de carga
extrema, tenha muito cuidado para evitar a sua ruptura, pois ele
pode ser lanado contra o guincho. Para evitar que isto acontea,
coloque alguns galhos ou um pano sobre o cabo: assim, se houver
ruptura, ele ser comprimido contra o solo.
Ancore o veculo em um ponto de ancoragem com uma cinta ou
corrente resistente.
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Procedimento:
Procure um ponto de ancoragem resistente, no qual voc ir engatar o cabo do guincho;
Se for uma rvore, utilize cinta de nylon reforada para a sua proteo. Prenda o gancho na
cinta e inicie o trabalho guincho.
Tenha cuidado em no deixar o cabo se acumular na lateral do tambor podendo trasbordar do rolo.
Se isto acontecer pare com o guinchamento, solte o cabo e enrole-o na extremidade oposta; s
aps este procedimento prosiga com o guinchamento, repetindo sempre que necessrio a
operao at a retirada do veculo do obstculo.
!Use somente a 1 marcha para o desencalhe do veculo, pois ela trabalha numa velocidade
lenta e permite sentir a fora que o guincho est fazendo. Use luvas sempre que operar o cabo.
!Em situaes de carga extrema, tenha muito cuidado com a ruptura do cabo.
!Ambos procedimentos devem ser feitos com um acompanhante, para melhor performance e
Cruzeta
Chassis
Porca /Arruela
Suporte
Borrachas
Soldar
Mancal
Graxeira
Suporte de Mancal
fixado no chassis
Mancal
segurana.
IMPORTANTE:
!Se o equipamento possuir o dispositivo de enbreagem EKRON, aps o
guinchamento posione a alavanca em embreagem para rebobinar o
restante do cabo de maneira segura.
Cardan 480mm
Cardan 696mm
Suporte frontal
Parafusar o suporte na
travessa do chassis
No caso de atolamento muito profundo, use uma roldana auxiliar (patesca) para ter uma vantagem mecnica de 2:1, dobrando assim a fora do guincho EKRON e aumentando a resistncia
do cabo.
Patesca
Guincho
Cabo
Ponto de Ancoragem
Cinta Protetora
do Tronco
IMPORTANTE:
!
Um outro exemplo de uso de roldana o emprego da mesma para alterar a direo da trao.
Ponto de Ancoragem
Guincho
Cinta Protetora
do Tronco
Patesca
Cabo
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3. 4
Cardam
Cardam
ncora
3.1 Componentes:
Cardam 696 mm ( frontal )
Cardam 480 mm ( traseiro )
Mancal anti-rudo ( com borrachas de fixao, arruela e porca autotravante )
Suporte de Mancal
Parafusos da cruzeta M10 x 20 MB ( rosca fina )
Cruzetas
3.2 Fixe uma cruzeta na sada da tomada de fora e outra na sada do guincho.
ncoras naturais:
rvores, troncos e pedras, quando acessveis, so os mais prticos. Sempre selecione sua
ncora cuidadosamente, para ter certeza de que forte o suficiente para suportar a carga.
Enganche o cabo de ao no ponto mais baixo possvel da ncora, para evitar dobr-la.
Se estiverem acessveis diversas ncoras, mas no apresentarem resistncia suficiente,
ser prtico amarr-las com o cabo de ao para criar um forte conjunto de ncoras.
ncoras construdas:
So utilizadas quando no existe ncora natural disponvel. Elas podem ser feitas utilizando
itens que voc carrega, ou qualquer material mo.
Figura A Mostra um modo comum de usar estacas, que eficaz quando o solo assim o permite.
Se for prevista a necessidade deste tipo de ancoragem, equipe-se com trs ou quatro estacas
pontiagudas. Elas devem ser direcionadas de forma a aumentar a fora de reteno.
3.4 Monte provisoriamente os suportes nos mancais e cardan; depois de posicionado, solde o
suporte no chassis.
Estacas Auxiliares
Cabo do Guincho
IMPORTANTE:
3.5 Aps soldado e com o devido acabamento, monte em definitivo o cardan, com as
borrachas anti-rudo.
3.6 Aperte bem todos os parafusos das cruzetas.
Figura B Demonstra como utilizar os itens que voc carrega. Um pneu sobressalente funciona bem em
terreno arenoso.
Cabo do Guincho
Corrente
3.7 O parafuso que fixa o mancal no suporte, deve ser apertado somente at a ponta do
parafuso ficar rente porca autotravante.
Chave de Roda
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Estepe
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Figura C Ilustra um tpico tronco de rvore. Este pode ser transformado em uma ncora forte. Uma
grande variedade de materiais pode substituir o tronco se necessrio, como uma viga ou tubo
de ao, um grupo de pequenas hastes, etc.
2.2Recorte o assoalho pela parte interna do veculo, para passar a alavanca de acionamento
da tomada de fora, conforme croqui abaixo.
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25
Freio de Mo
120
20
Cabo do Guincho
Corrente
2.3Usando uma cola Loctite 1114, faa um cordo na face da tomada de fora a ser
montada na caixa do veculo.
2.4Fixe a tomada de fora no lugar, utilizando os parafusos allem.
2.4.1 Coloque o arremate interno de acabamento da tomada de fora.
Tronco
Figura D ncora porttil: A ncora porttil mais verstil que se pode carregar uma ncora tipo
Danforth para lanchas. Verses modificadas ou caseiras tm sido usadas por muitos anos
com grande sucesso. Uma ncora com mais ou menos 10 kg forte o suficiente para livr-lo
de qualquer apuro. Elas agarram na maioria dos terrenos, inclusive na lama, areia mida, seca
ou solo firme.
2.5 Faa um furo no painel para fixar a luz indicadora de acionamento da tomada, conforme
croqui abaixo.
Luz Indicadora
60
Furar com
17 mm
80
100
120
40
20
Adesivo
Tomada de
Fora
10
140
Km/h
50
COMB.
LEO
130
TEMP.
12
16
VOLT
2.5.1 Retire corrente positiva (para ligar a luz indicadora) da alimentao da luz do teto,
pois esta passa rente coluna da cabine, prximo luz indicadora.
2.5.2 Fixe e isole corretamente todos os fios instalados.
2.6 Simule o acionamento da tomada para ver se est engatando perfeitamente, antes de
montar o cardan.
2.7 Confira o aperto de todos os parafusos fixados nesta etapa.
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Acionamentos e Lubrificaes
1.7 Trace, pela parte interna do carretel, linhas de centro no pra-choque, fazendo
concordncia com os roletes laterais do guia de cabo.
1.8 Trace o centro do furo da manivela auxiliar; em seguida, fure com uma serra copo de
dimetro 40mm.
1.9 Retire o pra-choque e faa todas as marcaes necessrias para furar e abrir a
janela do guia de cabo.
Casos especficos:
Para adaptar pra-choques diferentes do padro ORIGINAL, deve-se seguir o mesmo
alinhamento do guia de cabo e furo da manivela, conforme mencionado acima.
18 mm
Parte frontal
Motor/ Embreagem
Tomada de Fora
A alavanca da tomada de fora EKRON situa-se na parte interna do veculo, prximo ao centro
dos bancos. Possui duas posies: engatado e desengatado. No Jeep Willys, engata-se a tomada
de fora puxando para trs.
Desengatado
Engatado
Procedimento:
Com o motor em funcionamento engate a 1 marcha e, usando o jogo de embreagem, engate a
tomada de fora.
Sistemas de Lubrificaes
Guincho:
A lubrificao do guincho EKRON feita com leo do tipo SAE 90 ou SAE 140; troque-o
uma vez a cada 12 (doze) meses ou em caso de presena de gua no leo.
Procedimento:
Afrouxe o bujo inferior do guincho.
Esgote todo o leo. Se houver necessidade de uma limpeza interna retire a tampa superior,
removendo os parafusos.
2-Tomadas de Fora
16 mm
Centro estriado
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Manual de Instalao
TOYOTA 05 MARCHAS
1- Guincho - Suporte - Pra-choque
Componentes:
Suporte frontal do guincho
Guincho EK 35T - 5 ton EK 35T - 9000 lbs EK 35T - 12000 lbs
Guia de cabo roletado
Procedimento:
Afrouxe o bujo inferior do guincho.
Sistema de Lubrificao
Guincho:
A lubrificao do guincho EKRON feita com leo do tipo SAE 90 ou SAE 140; troque-o
uma vez a cada 12 (doze) meses ou em caso de presena de gua no leo.
Esgote todo o leo. Se houver necessidade de uma limpeza interna retire a tampa superior,
removendo parafusos.
Lave as peas internas com querosene ou produto similar.
Fixe novamente o bujo inferior. Se necessrio substitua o anel de alumnio.
Adicione o leo (l,5 litros) pelo bujo lateral do guincho, ou antes de fechar a tampa.
Recoloque a tampa usando cola Loctite 1114 na borda da caixa e nos parafusos de fixao.
1.4 Fure a travessa dianteira, utilizando uma serra copo no dimetro de 40 a 50mm,
conforme croqui de furao abaixo.
EK35T- 5ton
EK35T-12000lbs
EK35T-9000lbs
44
49
136
154
Tomada de Fora:
ATENO:
1.5 Coloque o suporte frontal do guincho no lugar, certifique-se de que a chapa frontal do
suporte est por baixo do chassis, refaa a furao frontal conforme furos existentes no
suporte (posteriormente a parte inferior do pra-choque tambm ser fixada nesta furao).
Faa os novos furos na travessa dianteira do veculo, utilizando o suporte do guincho como
gabarito; usar os parafusos M 10 X 40mm com porcas autotravantes para fixar o suporte na
travessa.
1.5.1 Monte nela o guincho na parte SUPERIOR do suporte, usando os 05
parafusos M 12 X 40mm, com porcas autotravantes.
1.6 Coloque o pra-choque (sem os prolongadores originais), fixando com parafusos M10 X
35mm, dois na parte superior e dois na parte inferior do pra-choque/chassis (se necessrio
refaa esta furao ).
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Chassis
Porca /Arruela
Suporte
Borrachas
Soldar
Desengatado
Mancal
Engatado
Graxeira
Suporte de Mancal
fixado no chassis
Cruzeta
Mancal
IMPORTANTE:
Acionando-se a tomada de fora, a luz de alerta localizada no painel acender.
Sistemas de Lubrificaes
Guincho:
A lubrificao do guincho EKRON feita com leo do tipo SAE 90 ou SAE 140; troque-o
uma vez a cada 12 (doze) meses ou em caso de presena de gua no leo.
Cardan 185mm
Cardan 840mm
Cardan 315mm
Suporte frontal
Parafusar o suporte na
travessa do chassis
IMPORTANTE:
Procedimento:
Afrouxe o bujo inferior do guincho.
Esgote todo o leo. Se houver necessidade de uma limpeza interna retire a tampa superior,
removendo parafusos.
Lave as peas internas com querosene ou produto similar.
Fixe novamente o bujo inferior. Se necessrio, substitua o anel de alumnio.
Adicione o leo (l,5 litros) pelo bujo lateral do guincho, ou antes de fechar a tampa.
Recoloque a tampa usando cola Loctite 1114 na borda da caixa e nos parafusos de fixao.
Tomada de Fora:
A lubrificao da tomada de fora feita junto com a da caixa de cmbio. usar o mesmo nvel de
leo da caixa de cmbio.
Conjunto Cardan:
Engraxe o cardan aps o uso do guincho (principalmente se for constante). H uma graxeira
no mancal (centro do conjunto cardan).
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3. Cardam
Tomada de Fora:
O boto de acionamento da tomada de fora EKRON encontra-se na parte interna do veculo,
ao lado esquerdo da caixa de fusveis; no cabo de acionamento h uma trava de fixao para
engatar e desengatar.
Posicione a trava do o cabo na posio livre, e puxe suavemente para engatar a tomada de
fora. Feito isso, gire a trava para direita ou esquerda (travar) com uma certa presso at o
travamento do cabo.
TRAVAR
Girar p/
Travar
LIVRE
TRAVAR
IMPORTANTE:
3.1 Componentes:
Cardam 315 mm ( frontal )
Cardam 840 mm ( central )
Cardam 185 mm ( traseiro )
Mancal anti-rudo ( com borrachas de fixao, arruela e porca autotravante )
Suporte de Mancal
Parafusos da cruzeta M10 x 20 MB ( rosca fina )
Cruzetas
3.2 Fixe uma cruzeta na sada da tomada de fora e outra na sada do guincho.
Procedimento:
Com o motor em funcionamento engate a 1 marcha e, usando o jogo de embreagem, engate
a tomada de fora (destravando o cabo, puxando para trs e travando novamente).
Lembre-se que ainda falta colocar o escapamento (se foi tirado); portanto,
deve-se achar a melhor posio para a adaptao do cardan.
Sistemas de Lubrificaes
Guincho:
SUGESTO:
A lubrificao do guincho EKRON feita com leo do tipo SAE 90 ou SAE 140; troque-o
uma vez a cada 12 (doze) meses ou em caso de presena de gua no leo.
Procedimento:
Afrouxe o bujo inferior do guincho.
Esgote todo o leo. Se houver necessidade de uma limpeza interna retire a tampa superior,
removendo parafusos.
Lave as peas internas com querosene ou produto similar.
Fixe novamente o bujo inferior. Se necessrio substitua o anel de alumnio
Adicione o leo (l,5 litros) pelo bujo lateral do guincho, ou antes de fechar a tampa.
Recoloque a tampa usando cola Loctite 1114 na borda da caixa e nos parafusos de fixao.
Coloque oocardan
mais
prximo
e alinhado
com acom
partea parte
Coloque
cardandede840mm
840mm
mais
prximo
e alinhado
inferior do
inferior
dochassis
chassisdodoveculo.
veculo;monte o suporte conforme ilustrao
3.5 Aps soldado e com o devido acabamento, monte em definitivo o cardan, com as
borrachas anti-rudo.
3.6 Aperte bem todos os parafusos das cruzetas.
3.7 O parafuso que fixa o mancal no suporte, deve ser apertado somente at a ponta do
parafuso ficar rente porca autotravante.
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2.5 Na parte interna do veculo, ao lado direito do freio de mo, fure e fixe o trambulador da
tomada, com a trava para o lado da frente (conforme croqui em anexo); finalize com o
arremate de acabamento.
Tomada de Fora:
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Freio de Mo
ATENO:
2.6 Usando uma cola Loctite 1114, faa um cordo na face do copo da tomada de fora a
ser montada na caixa do veculo.
Procedimento:
IMPORTANTE:
Conjunto Cardan:
Engraxe o cardan aps o uso do guincho (principalmente se for constante). H uma graxeira
no mancal (centro do conjunto cardan).
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A vida til do cabo de ao est diretamente relacionada com o uso e cuidado que ele recebe.
A seguir, algumas dicas para aumentar a vida til do seu cabo de ao:
Nunca deixe o cabo enrolar somente numa das extremidades: se isto acontecer pare com o
guinchamento, solte-o e enrole na extremidade oposta. Aps esticar, continue com o
guinchamento. Este procedimento importante pois, alm de no remontar o cabo, o
mesmo no cair do tambor.
Aps cada uso lave e lubrifique o equipamento completo. Desenrole o cabo e enrole
corretamente no tambor, se possvel com uma carga mnima de trao.
1.7 Trace, pela parte interna do carretel, linhas de centro no pra-choque, fazendo
concordncia com os roletes laterais do guia de cabo.
1.8 Trace o centro do furo da manivela auxiliar; em seguida, fure com uma serra copo de
dimetro 40mm.
1.9 Retire o pra-choque e faa todas as marcaes necessrias para furar e abrir a
janela do guia de cabo.
Substitua o cabo quando estiver muito desfiado, enferrujado, ou quando estiver rompendo
muito facilmente. Lembre-se de que no possvel definir o tempo que o cabo de ao ir
durar; portanto, tenha cuidado com ele.
Nunca fique na linha do cabo de ao, pois a ruptura do mesmo pode causar srios ferimentos.
Use sempre luvas de couro grosso ( raspa ) quando manusear o cabo.
Casos especficos:
Para adaptar pra-choques diferentes do padro ORIGINAL, deve-se seguir o mesmo
alinhamento do guia de cabo e furo da manivela, conforme mencionado acima.
2-Tomadas de Fora
IMPORTANTE:
2.1 Remova a tampa traseira da caixa de transferncia do veculo (local onde ser colocada
a tomada de fora)
2.2 Retire a porca e a bucha de encosto original.
2.3 Compare o comprimento da bucha original com a engrenagem de acoplamento a ser
instalada na caixa.
Na reposio do cabo de ao utilizar somente 30 metros. Para os modelos Ek35 - 5 ton e EK35
12000 lbs, utiliza-se o cabo 3/8" (polegadas) ou 10 mm (milmetros), uma vez que a carga de ruptura
deste cabo de 5530 kg/mm2. Para o modelo EK35 9000 lbs utilize o cabo 5/16" (polegadas) ou 8
mm (milmetros), uma vez que a carga de ruptura deste cabo de 4150 kg/ mm2.
Obs.: Se as medidas no forem iguais deve-se, no caso de MENOR, fazer uma arruela
De encosto com a diferena, utilizando o material da prpria bucha original; caso
contrario, facear o excesso da engrenagem de acoplamento conforme medida da bucha
original do veculo.
2.4 Substitua a bucha pela engrenagem de acoplamento, dando o aperto correto e travando
a porca do entalhado da caixa.
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8- Acessrios
Manual de Instalao
Ao participar de uma trilha ou raid, deve-se levar alguns acessrios que auxiliam no uso do
equipamento:
TOYOTA 04 MARCHAS
1- Guincho - Suporte - Pra-choque
Componentes:
Suporte frontal do guincho
Guincho EK 35T - 5 ton EK 35T - 9000 lbs EK 35T - 12000 lbs
Guia de cabo roletado
1.2 Retire o pra-choque frontal original ou similar existente,faris auxiliares, guincho
manual, chapas protetoras e tudo o que no for original do veiculo.
1.3 Verifique se as longarinas do chassis esto simtricas; caso contrrio, procure acertar o
mais prximo possvel do original.
1.4 Fure a travessa dianteira, utilizando uma serra copo no dimetro de 40 a 50mm,
conforme croqui de furao abaixo.
EK35T- 5ton
EK35T-12000lbs
O guincho EKRON vem acompanhado do kit de montagem, composto dos seguintes itens:
EK35T-9000lbs
44
49
154
136
1.5 Coloque o suporte frontal do guincho no lugar, certifique-se de que a chapa frontal do
suporte est por baixo do chassis, refaa a furao frontal conforme furos existentes no
suporte (posteriormente a parte inferior do pra-choque tambm ser fixada nesta furao).
Faa os novos furos na travessa dianteira do veculo, utilizando o suporte do guincho como
gabarito; usar os parafusos M 10 X 40mm com porcas autotravantes para fixar o suporte na
travessa.
1.5.1 Monte nela o guincho na parte SUPERIOR do suporte, usando os 05
parafusos M 12 X 40mm, com porcas autotravantes.
1.6 Coloque o pra-choque (sem os prolongadores originais), fixando com parafusos M10 X
35mm, dois na parte superior e dois na parte inferior do pra-choque/chassis (se necessrio
refaa esta furao.
Manivela auxiliar.
Cruzetas.
Mancal com sistema anti-rudo.
Borrachas antivibrao do mancal.
Conjunto cardan em ao macio, com canais para regulagem.
Tomada de fora completa.
Parafusos para fixao do equipamento.
Pra-choque (somente Willys e Land Rover).
Manual.
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Manual de Instalao
3.7 Aps o suporte estar soldado e com o devido acabamento, monte em definitivo o cardan,
com as borrachas anti-rudo.
3.8 Aperte bem todos os parafusos das cruzetas.
Componentes:
Suporte frontal
Guincho EK 35W - 5 ton. EK 35W - 9000lbs EK 35W - 12000lbs
Pra-choque
3.9 O parafuso que fixa o mancal deve ser apertado somente at a ponta do parafuso ficar
rente porca autotravante.
3.10 Recoloque o radiador (se houver sido tirado), deixando uma folga de no mnimo 15mm
entre o parafuso da cruzeta e a caixa inferior do radiador; se necessrio, fure novamente as
abas para levant-lo.
Chassis
1.3 Verifique se as longarinas do chassis esto simtricas; caso contrrio, procure acertar o
mais prximo possvel do original.
Porca /Arruela
Suporte
Borrachas
Soldar
1.4Certifique-se de que o furo original da travessa est desobstrudo, pois por ele ir passar
o cardan do guincho; se necessrio, remova o radiador para que, posteriormente, quando tiver
o guincho e o cardan no lugar, a cruzeta frontal no enrosque na caixa inferior do radiador.
1.5 Coloque provisoriamente o suporte frontal do guincho no lugar; certifique-se de que o
rebaixo do suporte (chapa frontal) est para baixo; se necessrio faa um recorte na ponta do
chassis (conforme croqui abaixo), pois ela ficar sobre a ponta inferior dos chassis. .
Mancal
Graxeira
Cruzeta
Suporte de Mancal
Mancal
EK 35
Cardan 480mm
Recorte no chassis
para encaixar o suporte
Suporte Frontal
Cardan 696mm
Parafusar o suporte na
travessa do chassis
ATENO:
1.5.1 Se ao colocar o suporte frontal ele enroscar nos rebites originais da travessa,recorte
A chapa do suporte, de maneira a livr-la totalmente, encaixando na travessa do veculo.
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3. Cardam
3.1 Componentes:
Cardam 480 mm
Cardam 696 mm
Mancal
Parafuso M12 x 45mm com porca autotravante, borrachas anti-rudo e arruela (parafuso
que fixa o mancal no suporte)
Parafusos da cruzeta M10X20 MB (rosca fina)
Cruzetas
3.2 Fixe uma cruzeta na sada da tomada de fora e outra na sada do guincho.
Obs.: Usar somente os parafusos M 10 X 20 MB (rosca fina).
1.5.4 Retire a travessa e monte nela o guincho pela parte INFERIOR do suporte, usando
os 06 parafusos M 12 X 40mm, com porcas autotravantes.
3.3 Monte o mancal o mais perto possvel da cruzeta central e fixe os cardans nas cruzetas,
usando os canais de regulagem. (Se necessrio, corte o excesso dos cardans para uma
melhor adaptao).
1.6 Recoloque, agora em definitivo, o suporte com o guincho no lugar; fixe os trs parafusos
traseiros do suporte com a travessa.
3.4 O suporte do mancal varia de acordo com cada veculo e o tipo mais utilizado um
perfil "L" (conforme croqui abaixo): um dos lados tem um furo (o qual fixar o mancal) e o
outro ser soldado nos chassis; caso contrrio, ao invs da solda deve-se posicionar na capaseca do motor.
1.8 Confira o aperto do guia de cabo e demais parafusos fixados nesta etapa
50
mm
8 mm
30 mm
+
_ 65
mm
Furar no centro
com dimetro de
20mm
+
_ 65
mm
3.5 Posicione o mancal de maneira que a graxeira fique numa posio de fcil utilizao e
solde o parafuso de fixao (M12 x 45mm) no mancal.
3.6 Monte provisoriamente o suporte no mancal e cardan e, aps posicion-lo, solde o
suporte nos chassis.
ATENO:
Casos especficos:
1- Se o Jeep for de ano de fabricao anterior a 1957, a travessa frontal diferente da dos
demais,sendo ento necessrio adaptar 03 tirantes que fixaro o suporte frontal na travessa
Soldar na Travessa
Lembre-se que ainda falta colocar o escapamento (se foi tirado), portanto
deve-se achar a melhor posio para a adaptao do cardan.
Fabricar tirantes para fixar
o suporte de guincho
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2 -Se a travessa no apresentar o furo original, o mesmo dever ser feito conforme croqui abaixo
Casos Especficos:
23 mm
185 mm
3- Caso tenha sido adaptada no Jeep uma caixa de direo frontal (ex-caixa de opala ou similar)
deve-se recortar a base do guincho e o suporte lateral para liberar a caixa de direo; neste
caso, o guincho ser fixado somente pelos dois tirantes centrais do suporte.
Caixa de direo adaptada
Procedimento:
4-Para adaptar pra-choques diferentes do padro EKRON, deve-se seguir o mesmo
alinhamento do guia de cabo e furo da manivela do pra-choque original EKRON. .
2-Tomadas de Fora
2.1 Remova a tampa traseira da caixa de transferncia do Jeep (local onde ser colocada a
tomada de fora) e a tampa interna no assoalho do veculo (local onde passar a alavanca de
engate).
2.2 Certifique-se de que o anel de engate da tomada de fora, quando acoplado, no
enrosque na trava, possibilitando assim um perfeito encaixe; se necessrio, substitua a trava
por uma mais curta.
2.3 Usando uma cola Loctite 1114, faa um cordo na superfcie da tomada a ser encaixada
na caixa de transferncia do Jeep.
2.4 Fixe a tomada de fora usando os 04 parafusos 3/8 " X 1.1/2" e o parafuso 3/8 " X
4", com um anel de vedao de alumnio; este ltimo servir ainda como nvel de leo para a
tomada de fora.
Obs: Ao retirar a alavanca tenha cuidado com o pino articulador, pois este uma pea que
fica livre entre a alavanca e o casco da tomada de fora; quando montar, certifique-se de que o
seu encaixe esteja de acordo com o padro original
Lacre com um pano o orifcio que ficou exposto.
Coloque a tomada provisoriamente na caixa e marque o local onde ir furar o assoalho.
Retire a tomada e monte novamente a alavanca de engate.
Com uma serra copo no dimetro aproximado de 50mm, fure o assoalho na posio
marcada.
Recoloque a tomada de fora, agora em definitivo (ver procedimentos acima).
Coloque o arremate interno de acabamento da tomada de fora.
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