AO DE LA CONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU

Servicio Nacional de
adiestramiento
en
Trabajo Industrial

Mantenimiento de palieres

NOMBRES Y APELLIDOS
1. - Louisvan Barrios Dias
2. - Eysen Bocanegra Jara
8. - Randy L. Fasabi Sangama
13. - Edel A. Mendoza Medina

INSTRUCTOR
Dany Daniel Ramirez Chavez

201

PALIERES

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO

Traccin delantera Palieres

En los dos extremos de los palieres delanteros van dispuestas juntas

homocinticas cuya funcin consiste en mantener un desplazamiento bajo en
friccin.

En el lado de la caja de cambios, se montan juntas de trpode (con estrella,

rodillos y campana).

En el lado de la rueda, se montan articulaciones fijas de bolas (con estrella, porta

bolas y casquete).

La junta de trpode izquierda queda retenida en el diferencial a travs de un

circlip.

El eje intermedio (derecho) va enclavado en el diferencial y a travs de un

cojinete.

El casquete de la junta de trpode derecha del palier delantero derecho va unido

al eje intermedio de forma fija.
Las juntas homocinticas del lado de las ruedas van fijas a los cubos de rueda

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO

Principio de funcionamiento de los palieres delanteros

Los palieres delanteros transmiten el motor a las ruedas delanteras.

Los palieres delanteros trabajan en diferentes longitudes y ngulos para permitir los
movimientos verticales de las ruedas y los propios del motor.
Las juntas de trpode permiten, ante movimientos axiales, una variacin en la longitud de los
palieres.

Manipulacin de los palieres delanteros.

NOTA:
No sostenga jams los palieres delanteros nicamente por las juntas de trpode. Al
desmontar, montar, desarmar y ensamblar los palieres delanteros hay que proceder con
el mximo cuidado. Los puntos siguientes deben tenerse en cuenta:

No tire de las juntas de trpode para desmontar los palieres.

El ngulo de inclinacin mximo permitido delas juntas de trpode interiores es de 18; el de

las juntas exteriores de 45.

Compruebe si las superficies pulidas y el dentado multiestriado presentan daos.
No aplique cantos afilados sobre los fuelles ni deje que entren en contacto con el motor

caliente o con el sistema de escape.

No deje caer los palieres ya que los fuelles pueden sufrir daos en su interior sin que
sea precie ningn defecto exteriormente.

ATENCIN:
El equilibrado con una mquina equilibradora porttil con el vehculo
elevado por completo produce sobrecalentamientos y daos en las juntas de
trpode/fuelles debido al gran ngulo de inclinacin a que se ven sometidos.
Para realizar un equilibrado de ruedas con una
mquina equilibradora porttil hay que colocar un gato de taller debajo del brazo
de suspensin opuesto a la rueda que se pretende equilibrar. De este modo se

evita que las juntas queden excesivamente inclinadas al elevar el vehculo.

Siempre que sea posible, deberan desmontrselas ruedas y equilibrarlas en una
mquina desequilibrado estacionaria.
Elevacin del vehculo
ATENCIN: No utilice jams las juntas o los palieres delanteros como
puntos de apoyo.
Remolque del vehculo
ATENCIN: No fije el cable de remolcar a los palieres delanteros.
Material de proteccin de bajos y proteccin anticorrosiva
NOTA: Si se pretende aplicar material protector de bajos o proteccin
anticorrosiva, cubra(proteja) previamente los fuelles. El contacto de sustancias
extraas con los fuelles puede producir el envejecimiento prematuro de los mismos.
Asimismo, la presencia de sustancias extraas en los ejes puede ser la causa de un
desequilibrio de las ruedas.

DESMONTAJE Y MONTAJE

Palier izquierdo

DESMONTAJE
1. NOTA:
Inmovilice el vstago del mbolo con una llave Allen.
Afloje cinco vueltas la tuerca del amortiguador izquierdo (la ilustracin
corresponde al del lado derecho).

2. Afloje la tuerca del cubo y las tuercas de fijacin de la rueda delantera

izquierda.
1. Tuercas de rueda.
2. Retire el fiador de la tuerca del cubo y afljela con una llave de vaso de 32 mm.

3. Suba el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02.

4. Desacople el brazo de suspensin y la barra de acoplamiento.

5. Extraiga el palier del cubo de rueda con la ayuda de un extractor de tipo

Convencional y retrelo del cubo (la ilustracin corresponde al lado derecho).
6. ATENCIN:
La junta interior no debe doblarse a un ngulo superior a 18; la junta exterior a
un ngulo superior a 4 5 .
NOTA:
Est preparado para posibles derrames de aceite.
Expulse el palier delantero izquierdo y
squelo de la caja de cambios.
Obture la abertura en la caja de cambios con el tapn de montaje.

MONTAJE
1. Informacin general.
Sustituya las tuercas autoblocantes y los circlips.
ATENCIN: La junta interior no debe doblarse a un ngulo superior a 18; la junta
exterior a un ngulo superior a 45.
2. NOTA:
Cercirese de que el circlip calce correctamente.
Monte el palier delantero izquierdo en la caja de cambios (utilice un circlip
nuevo)

3. Reponga el aceite de la caja de cambios hasta que el nivel se site de

5 a 10 mm por debajo del borde inferior de la abertura de control.
4. Introduzca el extremo del palier en el cubo de rueda.
Coloque la arandela y enrosque la tuerca del cubo de rueda (la ilustracin corresponde
al lado derecho).

5. Monte el brazo de suspensin y la barra de acoplamiento.

Monte la rueda sin fijarla por completo.
Baja el vehculo.

6. NOTA:
Utilice una llave de vaso de 32 mm.
Apriete la tuerca del cubo y las tuercas de fijacin de la rueda.
1. Asegure la tuerca del cubo de rueda con un golpe de cincel.
2. Tuercas de rueda.
7. NOTA:
Inmovilice el vstago con una llave Allen.
Apriete la tuerca del amortiguador
izquierdo (la ilustracin corresponde al del lado derecho).
8. Op8. Operaciones finales.

Compruebe y, en caso necesario, corrjalos niveles de los lquidos.

Realice una prueba de conduccin.
Vuelva a comprobar los niveles de los lquidos y corrjalos en caso necesario.
oraciones finales.
Compruebe y, en caso necesario, corrjalos niveles de los lquidos.
Realice una prueba de conduccin.
Vuelva a comprobar los niveles de los lquidos y corrjalos en caso necesario.