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3.30.2.1.2
Figura N 001 Celdas de flotacin Scavenger.
3.30.2.1.3
DE QUE CONSTAN
SCAVENGER?
LAS
CELDAS
DE
FLOTACIN
4.
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Entrada de aire
Caja de alimentacin semi circular
Canaleta radial
Deflector vertical
Descarga de espuma
Campana dispersora
Dispersor
Rotor en estrella
Drenaje del tanque
Fondo del tanque
Soportes del tubo de aspiracin
Fondo falso
Traspaso de colas
Vlvulas dardo
Estanque cilndrico
Tubo de aspiracin cnico
Canaleta perifrica
Direccionador de espuma
Eje de transmisin
Actuador
Forro contra polvo
Cojinete gua del rodillo
Vstago de distribucin
Forro contra polvo
Forro impermeable
Oreja de izaje
Cubierta de caucho
Junta de expansin
Forro de proteccin
Vlvula de dardo
Ref. al tanque
Sujetador y empaques
Puerta de inspeccin con brida ciega
Patas regulables de soporte
Base de concreto
Compartimento inferior
Sujetar y empaques
Placa arandela recubierta de caucho
Puerta de inspeccin
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3.30.2.1.4
COMO FUNCIONAN
SCAVENGER?
rea de Flotacin
LAS
CELDAS
DE
FLOTACIN
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El aire del ambiente es llevado hacia la celda por una tubera de entrada de
aire. sta tubera admite y controla la entrada de aire, inducido por el rotor
giratorio en la pulpa, donde se dispersa completamente en forma de
burbujas que se adhieren a las partculas para la flotacin. El sistema para
controlar el aire consta de una tubera de entrada de aire con una vlvula de
mariposa manual en cada celda (Ver Figura N 005).
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Los cajones circulares de conexin son los medios para controlar el nivel e
incluso el flujo entre las celdas. Las vlvulas de dardo contenidas en los
cajones de conexin (Ver Figura N 009), mantienen el nivel de la pulpa en
las celdas de flotacin mediante el control del flujo entre las celdas (Ver
Figura N 010). El cajn circular de la descarga mantiene el nivel de la pulpa
en las celdas anteriores, y proporciona una conexin hacia la canaleta de
colas. Estos cajones contienen el tapn y asiento reemplazables de la
vlvula y los puertos de inspeccin de las bridas de obturacin.
Las vlvulas dardo se elevan y se bajan mediante los accionadores SMC con
posicionadores de bus de campo que reciben seales de los controles de
nivel.
Para medir y controlar la altura de la espuma, se utilizan medidores de nivel
ultrasnicos y transmisores, apuntando directamente a la superficie de la
espuma. La altura de la espuma es la diferencia calculada entre el nivel de la
pulpa y las mediciones del nivel de la espuma (Ver Figura N 011).
rea de Flotacin
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