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DIRECTOR:
PH.D., LVARO VIVIESCAS
AGRADECIMIENTOS
CONTENIDO
INTRODUCCIN ................................................................................................... 13
1. OBJETIVOS ....................................................................................................... 15
1.1 OBJETIVO GENERAL ..................................................................................... 15
1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS ............................................................................ 15
5. CONCLUSIONES .............................................................................................. 41
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS....................................................................... 43
BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................... 45
LISTA DE FIGURAS
LISTA DE TABLAS
10
RESUMEN
TITULO:
NUEVAS TENDENCIAS PARA EL DISEO DE MUROS DE CONCRETO REFORZADO. CASO
DE ESTUDIO: DISEO POR DESPLAZAMIENTOS.*
AUTOR:
Caldern Ardila, Freddy Arnaldo
Valderrama Cordero, Ricardo.**
PALABRAS CLAVE: DDBD (Direct Displacement Based Design - Mtodo Directo de Diseo
Ssmico Basado en Desplazamientos), SDOF (Single Degree of Freedom Un Grado de Libertad),
OTM (Overturning Moment Momento de vuelco), amortiguamiento, rigidez, periodo, demanda de
ductilidad.
DESCRIPCION
Alternativamente al mtodo basado en resistencia, vigente en la mayora de los cdigos de diseo
del mundo, existen metodologas que representan mejor el comportamiento de las estructuras,
especialmente cuando stas sobrepasan los lmites de trabajo en el rango elstico. Aunque desde
hace mucho tiempo exista certeza de las deficiencias del diseo ssmico basado en fuerzas, slo
en los ltimos aos se ha enfatizado el desarrollado de mtodos enfocados en el desempeo de
las estructuras, dentro de los que se encuentran los mtodos de diseo por desplazamientos.
El presente trabajo hace una revisin del mtodo directo de diseo ssmico basado en
desplazamientos (DDBD), el cual parte de la conversin del sistema a una estructura equivalente
caracterizada por una rigidez secante que incluye el comportamiento elstico e inelstico hasta una
deformacin de diseo, incluye correlaciones entre demanda de ductilidad y amortiguamiento,
espectros de desplazamiento para diferentes amortiguamientos y con las frmulas bsicas del
anlisis estructural se obtienen las propiedades requeridas para la estructura sustituta en cada
estado lmite, con lo que se obtiene el cortante basal, se distribuye y se disean los elementos por
capacidad.
Adicionalmente, se realiza la revisin de diversas propuestas de diseo por desplazamientos
presentadas por diferentes autores y se incluyen resmenes de las metodologas planteadas.
A continuacin se hace una revisin de la incursin de estas metodologas en la normativa
colombiana de diseo ssmico, encontrndose que cada nueva reglamentacin incluye ms
herramientas basadas en filosofas de diseo por desplazamientos.
Finalmente, se produce un algoritmo de diseo ssmico por desplazamientos, para muros de
concreto reforzado, que no es otra cosa que la recopilacin de los mtodos revisados.
* Trabajo de grado
** Facultad de Ingenieras Fsico-mecnicas. Escuela de Ingeniera Civil. Director Ph.D Ing Alvaro Viviescas
11
ABSTRACT
TITLE:
NEW TRENDS IN THE DESIGN OF REINFORCED CONCRETE WALLS. CASE STUDY: DESIGN
FOR DESPLAZAMIENTOS.*
AUTHOR:
Calderon Ardila, Freddy Arnaldo
Valderrama Lamb Ricardo.**
KEYWORDS:
DDBD (Direct Displacement Based Design - Direct Method Based on Displacement Seismic
Design), SDOF (Single Degree of Freedom - one degree of freedom), OTM (Overturning Moment Moment of tipping), damping, stiffness, period, demand ductility.
Besides the resistance method, valid in most design codes around the world, there are better
methods to simulate the behavior of structures, especially when they work beyond the elastic limits.
Although there was certain deficiencies in the seismic design based on strength, only in recent
years has emphasized the developed focused on the performance of the structures, within which
are displacement based design methods.
This paper reviews the Direct Displacement Based Design (DDBD), that starts with the system
conversion to an "substitute structure" characterized by a secant stiffness including elastic and
inelastic deformation behavior, includes correlations between ductility demand and damping spectra
displacement for different damping and the basic formulas of structural analysis the properties
required for the replacement structure in each limit state, whereby the base shear is obtained, is
obtained is distributed and the elements are designed capacity.
Additionally, a review of various design proposals by different authors and include abstracts about
their methodologies.
Below is a review of the incursion of these methodologies in Colombian Seismic Design Codes,
finding that every new regulation includes more tools based on design philosophies for travel.
Finally, an algorithm for seismic design displacement for reinforced concrete walls, which is nothing
other than collecting the revised methods occurs.
Working degree
Faculty Physical of Mechanical Engineering. School of Civil Engineering. Director Ph.D Mr. Alvaro Viviescas
12
INTRODUCCIN
Las cargas ssmicas, que en realidad son una excitacin a la estructura mediante
movimientos bruscos de la base, en varias direcciones y en un lapso de tiempo; se
representan en la estructura con la asignacin de una carga (cortante basal) y su
distribucin en la estructura de acuerdo con la distribucin de masas y rigideces.
Aunque es un mtodo aceptado globalmente, es una representacin muy pobre
del verdadero comportamiento de la estructura durante un fenmeno ssmico.
Por otro lado, este mtodo no tiene en cuenta el nivel de dao que cada sismo le
induce a la estructura, es decir, se analiza como si la estructura se fuese a
estrenar con cada sismo. En un sismo, se disipa energa mediante dao
estructural por fluencia de algunos elementos, y stas sern las verdaderas
condiciones iniciales para afrontar el siguiente sismo.
Por lo anterior, las tendencias del diseo ssmico apuntan a mtodos basados en
el desempeo de las estructuras. Dentro de estos mtodos se encuentran
principalmente: 1- Mtodos basados en el control de desplazamientos, y, 2Mtodos Energticos que tienen en cuenta el ndice de dao (DM) de las
estructuras.
14
1. OBJETIVOS
15
2.1 DEFINICIONES
Rigidez efectiva Ke: Rigidez obtenida de la linearizacin de la respuesta nolineal de una estructura, por lo que incluye efectos del comportamiento elstico y
del comportamiento inelstico del sistema.
Rigidez secante: Definida por Shibata y Sozen [Shibata and Sozen, 1976] en el
mtodo de la estructura sustituta, es la rigidez empleada con mayor frecuencia
para estimar la rigidez efectiva de una estructura, definida para un mximo
desplazamiento d y un nivel de amortiguamiento viscoso equivalente eff.
Desplazamiento de diseo d: Desplazamiento pre-fijado por cada estado
lmite considerado, para el cual se disea una estructura por DDBD.
Amortiguamiento Viscoso Equivalente : Amortiguamiento que representa la
combinacin del comportamiento elstico y el debido a la energa histertica
absorbida durante la respuesta inelstica. Es funcin de la ductilidad del sistema y
de la forma del ciclo histertico de la estructura.
Este mtodo emplea una estructura equivalente [8] con un solo grado de libertad
que representa el funcionamiento de la respuesta pico de desplazamiento, ms
que las caractersticas elsticas iniciales de la estructura como lo hace el diseo
basado en fuerzas.
17
18
Fu
rKi
Fn
Ki
Ke
19
Figura 4.
histertica Fuerza-
Desplazamiento [1]
20
21
T = 2(m/K)
(1)
Por lo tanto:
Ke = 4 me/Te
(2)
(3)
de
las
caractersticas
de
la
Estructura
Equivalente,
la
Figura 6.
relacionados con el periodo efectivo para una regla histertica especfica [1]
23
24
Paso 1
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Paso 5
Paso 6
Paso 7
Paso 8
Por otro lado, los autores plantean algunas sub-rutinas para tener en cuenta
otros efectos en el diseo de los muros, tales como la torsin o el trabajo de muros
con vigas de acople, que presentamos a continuacin:
25
Paso 7
Paso 8
Paso 9
Paso 10
Paso 11
Paso 12
Paso 13
Paso 14
Paso 15
26
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Paso 5
Paso 6
Paso 7
Paso 8
Paso 9
Paso 10
Paso 11
27
Paso 12
Paso 13
Paso 14
Paso 15
prediseada, de manera que el periodo fundamental del primero sea igual a TE_REQ y
del segundo sea igual a TE_REQ. [Ecuacin 22]
Anlisis con cargas gravitacionales del modelo elstico.
Anlisis modal espectral del modelo elstico, usando el espectro de diseo escalado
por E, el cual se define como la relacin entre RY de la curva de diseo con respecto
a la seudoaceleracin del espectro elstico, correspondiente a TE_REQ.[Figura 11-a]
Anlisis modal espectral del modelo daado, usando el espectro de diseo escalado
por D, el cual se define como la relacin entre resistencia complementaria de la curva
de diseo con respecto a la seudoaceleracin del espectro elstico, correspondiente a
TE REQ.[Figura 11-b]
Diseo de los elementos estructurales con las fuerzas obtenidas de los 3 anlisis,
conforme a la normativa de diseo.
28
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Paso 5
29
Aunque los autores presentan un diagrama de flujo del procedimiento (el cual
puede ser consultado en el paper referenciado), presentamos el proceso global
del mtodo.
Paso 1
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Generacin del sistema de tres grados de libertad, para considerar el efecto de los
modos superiores.
Paso 5
Paso 6
Paso 7
Definicin del refuerzo final y geometra para satisfacer la demanda requerida para los
tres niveles de desempeo, teniendo en cuenta el efecto de los modos superiores.
30
Paso 1
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Paso 5
Paso 6
Paso 7
31
Paso 1
Paso 2
Paso 3
Paso 4
32
Para esa poca, se tenan identificados los problemas con el diseo ssmico
basado en fuerzas, pero an no se avanzaba mucho en el desarrollo de mtodos
de diseo basados en desempeo.
Casi catorce aos despus aparece la NSR-98, que fue una normativa de diseo
mucho ms completa y estructurada. No obstante, en el artculo A.1.3
PROCEDIMIENTO DE DISEO Y CONSTRUCCIN DE EDIFICACIONES, DE
34
del
cual
exista
evidencia
obtenida
por
uso,
anlisis
en
la
inclusin
de
espectros
de
velocidades
(A.2.6.2)
36
de
37
38
39
Paso 1
Definiciones iniciales:
1. Predimensionamiento: de acuerdo con arquitectura y normativa vigente.
2. Definicin de estados lmite: definicin de niveles de comportamiento
estructural esperado, asociados a probabilidades de excedencia.
3. Definicin de la demanda ssmica: Generacin de Espectros de
desplazamiento de acuerdo con los periodos de retorno derivados de la
probabilidad de excedencia de los estados lmite, para diferentes condiciones
de amortiguamiento
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Paso 5
Paso 6
Paso 7
Determinar el Periodo efectivo del sistema Te: se obtiene a partir del Desplazamiento
de Diseo d y la curva del espectro de desplazamientos correspondiente al
Amortiguamiento Viscoso Equivalente .
Paso 8
Paso 9
Paso 10
Paso 11
Paso 12
Realizar diseo estructural para las solicitaciones resultantes del anlisis. En caso de
que se requiera modificar las dimensiones del muro para satisfacer el diseo, se
deber reiniciar el proceso en el paso 3.
Paso 13
40
5. CONCLUSIONES
42
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
[1]
[2]
[3]
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Kowalsky,
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