Universidad Nacional Mayor de San Marcos

XI CAP EAPIMF
Ingeniera Trmica

ANALISIS TERMICO DE EQUIPOS DE TRANSMISIN DE CALOR

Se han desarrollado varios mtodos para efectuar el Anlisis TermoHidrulico de los equipos de
transmisin de calor, tanto el dimensionado de los mismos, como la determinacin de las condiciones de
funcionamiento. Algunos se consideran mtodos clsicos y otros son ms recientes. La diferencia
principal est en la aplicacin a la que se destinan, la complejidad matemtica considerada y el grado de
precisin obtenido. Unos pueden ser adaptados al empleo de tcnicas numricas de iteracin y uso de
computadoras. En este caso se resuelven numricamente las ecuaciones de balance de energa, y los
modelos propuestos para la transferencia de calor y de momentum (turbulencia, resistencia al flujo, etc.).
Sin embargo los resultados obtenidos dependen fundamentalmente del conocimiento del proceso de
transferencia trmica como de la calidad de las ecuaciones planteadas.
Los mtodos clsicos se basan en conceptos como DIFERENCIA MEDIA LOGARITMICA DE
TEMPERATURA (DMLT), EFECTIVIDAD ( ) y NUMERO DE UNIDADES DE TRANSMISION (NTU), por
lo que comnmente son los procedimientos bsicos de clculo, denominados:
Mtodo DMLT
Mtodo NTU
Tambin se han desarrollado procedimientos a partir de las variables de anlisis empleadas en estos dos
mtodos bsicos, para evitar los inconvenientes que a veces se producen en ausencia de informacin o
por limitaciones de cada mtodo.
Un procedimiento de mayor complejidad es el Mtodo de la celda, descrito en VDI Wrmeatlas 2010
Springer Verlag Berln (Verein Deutscher Ingenieure, Asociacin de Ingenieros Alemanes) Sec. C
Berechnung von Wrmebertragern (Diseo Trmico de Intercambiadores de Calor) que bsicamente
consiste en el anlisis del equipo de transmisin de calor o intercambiador de calor, subdividido en
elementos de rea o celdas, como se muestra en la Figura 1, que son evaluadas individualmente. Por
lo cual el intercambiador de calor es un sistema interconectado de estas celdas individuales. De este
modo los resultados obtenidos para una celda se convierten en las variables de ingreso para la siguiente
celda a evaluar. Un esquema de este proceso se muestra en la Figura 2.

Figura 1: Esquema de celdas en un intercambiador tubular de un paso en la carcasa y dos en los tubos.

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Figura 2: Esquema para el anlisis en la Celda i de un intercambiador de calor tubular

1. Mtodo DMLT.Este procedimiento se basa en la evaluacin de la diferencia de temperaturas presente en la superficie

de transmisin, la cual involucra la variacin de temperatura que sufren los fluidos cuando circulan en el
intercambiador de calor, y que se denomina DIFERENCIA MEDIA LOGARITMICA DE TEMPERATURA
(DMLT), que se define en funcin de las diferencias terminales de temperatura ( T1 y T2) en el equipo,
calculadas a contracorriente:
T2

DMLT

ln

T1
T2

[1]

T1

T2

TCE

TFS

[2a]

T1

TCS

TFE

[2b]

La diferencia de temperaturas en el equipo depende de la relacin entre las Capacidades Calorficas de

cp ) y de la forma constructiva del mismo; por ello, la DMLT debe ser adaptada a cada caso en
Flujo ( m
particular. Por otro lado, el flujo de calor transferido depende del rea de Transmisin y del Coeficiente
Global de Transmisin (U) que es funcin de los coeficientes convectivos de los fluidos involucrados y
sus propiedades termofsicas. Esto implica solucin iterativa dada la dependencia de las propiedades
termofsicas respecto de temperaturas que pueden ser desconocidas. Sin embargo, cuando se efecta el
dimensionado de un equipo para una aplicacin particular, a pesar de los clculos iterativos, este mtodo
es ampliamente empleado debido a que permite efectuar modificaciones de flujos, geometra, materiales
y analizar el efecto producido.
El procedimiento se inicia especificando todas las condiciones de operacin pertinentes, como flujos de
masa, temperaturas de ingreso, cadas de presin admisibles, algunas formas constructivas y materiales
de acuerdo con el proceso trmico y con los fluidos empleados. A partir de ello se puede establecer el
valor del Coeficiente Global de Transmisin (U) en base al clculo de los Coeficientes Convectivos ( i,
e), verificar si la forma constructiva elegida es adecuada o si requiere modificaciones como incremento
en el nmero de pasos, en las dimensiones de los tubos y en los espaciamientos, adicionar superficies
extendidas (aletas) y deflectores.
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Cuando el Coeficiente Global de Transmisin (U) ya ha sido determinado, es posible evaluar la

) calculando la Diferencia de Temperaturas que est en funcin de

Transmisin de Calor en el equipo ( Q
la FORMA CONSTRUCTIVA y de la DMLT calculada con flujos a contracorriente. Si el flujo de calor
transferido no es el requerido, entonces se debe evaluar si es posible hacer modificaciones geomtricas
a la forma constructiva seleccionada para lograr el flujo de calor requerido, de lo contrario, se debe
buscar otra forma constructiva, es decir, otro tipo de equipo.
De este modo es posible obtener varias soluciones (formas constructivas y disposiciones geomtricas)
para un mismo requerimiento de transferencia de calor, por lo cual la eleccin del diseo final recaer en
consideraciones de tipo econmico. As el Mtodo DMLT puede ser adaptado tanto para realizar el
dimensionado de un Equipo, como tambin determinar las condiciones de operacin (flujo de calor
transferido, temperaturas en los fluidos y cadas de presin) de un equipo dado, debido a cambios en los
flujos de masa, temperatura del proceso, o cambio en los fluidos empleados.
El procedimiento para obtener las condiciones trmicas de operacin de un equipo ya definido, es el
siguiente:
1. Estimar alguna de las temperaturas de salida, si no se conocen. Por ejemplo, podra ser TCS.
Entonces asumiendo que el flujo de calor cedido por el fluido caliente ser totalmente absorbido por
el fluido fro, es posible determinar T FS. Esto puede requerir clculos iterativos ya que el calor
especfico (cp) o los cambios de entalpa ( h) dependen del nivel de temperatura y de la presin:

cp T
m

cp T F
m

hC
m

hF
m

[3]

2. Dado que la geometra est completamente definida y se conocen las temperaturas de los fluidos, ya
se pueden obtener los Coeficientes de Conveccin tanto para el Flujo Interno como para el Flujo
Externo a la superficie de transmisin. Para el flujo interno (dentro de tubos o conductos) se debe
determinar el rgimen (Laminar o Turbulento) si no se produce cambio de fase, o el Patrn de Flujo si
la conveccin produce cambio de fase. Con ello se puede elegir la Correlacin de Conveccin
apropiada.
En los casos de conveccin forzada se evala el Nmero de Nusselt (Nu) en base a los nmeros de
Reynolds (Re) y Prandtl (Pr); y frecuentemente, se tienen correcciones en base a la temperatura
superficial de los tubos (Tw), la cual se desconoce. Por tanto, es posible, inicialmente, no incluir
este efecto para establecer un valor preliminar del Coeficiente Convectivo y luego corregirlo cuando
se tenga un valor tentativo de la temperatura superficial y pueda ser verificado. (Ver paso 4)
Generalmente, se emplean tubos de materiales con alta conductividad trmica, por lo que es posible
considerar un nico valor para la temperatura de superficie, sin importar si se trata del lado interno o
externo de los tubos, es decir T wi Twe. Sin embargo, en el caso de equipos en operacin con fluidos
sucios o que no han recibido limpieza adecuada, puede existir significativa diferencia entre las
temperaturas superficiales interna y externa; as tambin cuando se incluyen Factores de
Ensuciamiento (Rs) en el Anlisis Trmico.
3. El Coeficiente de Conveccin del Flujo Externo es obtenido en base a la Forma Constructiva y
disposicin de los flujos que circulan por el equipo. Los tipos principales pueden ser incluidos en
alguna de las siguientes categoras:
Tubulares y de Carcasa
De Superficies Extendidas y de Flujo Cruzado
Formas especiales: Flujo intermitente, Conductos irregulares, Lechos Fluidizados etc.
Como en el caso anterior, se pueden tener correlaciones que dependan de la temperatura superficial
(no conocida), por lo que si es factible se puede prescindir de esta influencia, o estimar algn valor si
es necesario para obtener, al menos tentativamente, el Coeficiente Convectivo Externo.
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4. Con los valores obtenidos de los coeficientes convectivos, se debe verificar el valor de la temperatura
superficial, mediante:
Ae

(Te - Tw) = Ai

(Tw - Ti)

[4]

En este caso se asume que no existe un factor de ensuciamiento y que la conductividad trmica y
espesor de las tuberas son tales que la diferencia de temperaturas a travs de las paredes de las
tuberas es despreciable. Las temperaturas de los flujos externo (Te) e interno (Ti) se refieren a
temperatura de masa, y las reas externa (Ae) e interna (Ai) podran incluir superficies extendidas
(aletas) por lo cual son equivalentes al producto Superficie Total de Transmisin (A T) por la Eficiencia
Total ( T). Si los flujos deben necesariamente involucrar Factores de Ensuciamiento (R s), puede
entonces plantearse una igualdad semejante pero que incluya este efecto sobre la conveccin interna
y externa.

5. Cuando se ha obtenido un orden de magnitud de la temperatura superficial es posible hacer

correcciones o incluir su efecto sobre los coeficientes de conveccin. Entonces se requiere de un
proceso iterativo entre los pasos anteriores (2, 3 y 4) hasta encontrar los valores correctos de los
coeficientes convectivos.
Debe notarse claramente que la temperatura de superficie debe influir nicamente sobre los
coeficientes convectivos y no sobre el flujo de calor transferido puesto que, como ya se indic, la
diferencia de temperatura a lo largo de la superficie de transmisin es compleja y variable con cada
forma constructiva y disposicin de los flujos.

6. Si ya se ha obtenido suficiente aproximacin en el clculo de los coeficientes convectivos, se puede

calcular el Coeficiente Global de Transmisin (U). Es importante aqu observar la tendencia del valor
del Coeficiente Global de Transmisin para posteriores iteraciones.

7. De acuerdo a la disposicin de los flujos y forma constructiva evaluada, se puede obtener el FACTOR
DE CORRECCION (F) de la Diferencia Media Logartmica de Temperatura (DMLT).
Este factor depender de la Relacin de Efectividad (P) y de la Relacin de Capacidad (R) que se
dispone para todas las formas constructivas usuales, ya sea mediante Grficas o Correlaciones,
como las mostradas en las Figuras 3, 4 , 5.

8. Ahora se puede obtener el Flujo de Calor Transferido en el Equipo evaluado, mediante:

= U A F DMLT
Q

[5]

En esta expresin, la DMLT debe evaluarse como si los fluidos recorrieran el equipo a
contracorriente, excepto en el nico caso en que deliberadamente circulen en paralelo.

9. El Flujo de Calor Transferido a travs de la superficie de transmisin es el que "ceden" o "absorben"

los fluidos que circulan, por lo tanto, recin ahora es posible verificar la temperatura asumida en el
paso 1:
U A F DMLT

cp T c
m

cp T f
m

En el caso de no existir concordancia entre el valor encontrado en el paso 9 y el valor asumido en el

paso 1, se vuelve a iterar nuevamente desde el paso inicial.

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Figura 3: Factor de Correccin (F) para intercambiadores tubulares con 2 pasos por los tubos

Figura 4: Factor de Correccin (F) para intercambiadores tubulares con 2 pasos en la carcasa y 4 pasos por los
tubos
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Figura 5: Factor de Correccin (F) para flujos cruzados, con ambos flujos mezclados.

Figura 6: Factor de Correccin (F) para flujos cruzados, con un flujo sin mezclar.

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Figura 7: Factor de Correccin (F) para flujos cruzados, con ambos flujos sin mezclar.

Figura 8: Factor de Correccin (F) para flujos cruzados, con 2 pasos (flujo sin mezclar) y a contracorriente con el
flujo mezclado.
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2. Factor de Ensuciamiento (Rs).Durante la operacin de un equipo de transmisin de calor, debido a una serie de fenmenos complejos
se suelen acumular diversos slidos u otras sustancias sobre las superficies de transmisin, lo cual
provoca un incremento en las resistencias al flujo de calor, reduciendo el Coeficiente Global de
transmisin (U). Estos depsitos se pueden formar por alguno de los siguientes mecanismos:
Precipitacin, de sustancias disueltas en los fluidos que circulan.
Acumulacin, de partculas finas de slidos transportadas por los fluidos que circulan.
Reaccin qumica, de los fluidos que circulan y que produce depsitos sobre la superficie de
transmisin.
Corrosin, de la superficie de transmisin produciendo formacin de depsitos que promueven la
reaccin o adherencia de otros contaminantes de la superficie de transmisin.
Ensuciamiento Biolgico, por adherencia de microorganismos (algas, hongos, etc.) sobre las
superficies.
Solidificacin, de alguno de los componentes con alto punto de fusin, de ciertos lquidos.
Por ello al evaluar el comportamiento trmico del equipo, se debe incorporar cierto grado de
ensuciamiento a fin que se pueda mantener un periodo de operacin razonable entre las labores de
mantenimiento o limpieza del equipo. Un procedimiento de aproximacin general consiste en agregar un
coeficiente debido al ensuciamiento que se producir sobre las superficies de transmisin de acuerdo
a las condiciones de operacin de cada fluido en particular. Sin embargo, este procedimiento oculta la
prdida real de transmisin de calor, debido a que no se incluyen los costos adicionales (directos e
indirectos) de la superficie de transmisin de calor de acuerdo al procedimiento de limpieza, y
depreciacin del equipo. Para lo cual se requiere conocer el comportamiento del grado de
ensuciamiento en funcin del tiempo de operacin.
Varios investigadores han propuesto que los mecanismos de formacin de depsitos, incrustaciones y
ensuciamiento de superficies de transmisin de calor eventualmente llegan a una condicin de equilibrio
que resulta en un valor asinttico del coeficiente de ensuciamiento. Sin embargo, no todos los
fluidos tienen este comportamiento, y se ha observado que el incremento en la velocidad del flujo reduce
en algunos casos el grado de ensuciamiento y lo aumenta en otros. Debido a esto, en ausencia de
alguna teora confiable, se debe recurrir a datos experimentales confiables y a valores propuestos como
los de la TEMA (Tubular Exchanger Manufacturers Association) para incorporar un valor adecuado del
grado de ensuciamiento del equipo, mediante el Coeficiente de ensuciamiento (1/Rs). Tambin es
2
comn definir Factor de Ensuciamiento (Rs, Cm /kW) como la inversa del Coeficiente de ensuciamiento
de las tablas TEMA:
1
1
[6]
Rs
UOPERACION
ULIMPIO
Es decir para un intercambiador tubular, se puede expresar el coeficiente global en operacin
(UeOPERACION) en trminos del coeficiente global exterior limpio (UeLIMPIO), radio externo e interno de los
tubos (re, ri) y factores de ensuciamiento de los fluidos dentro de los tubos (Rsi) y fuera de los tubos
(Rse):

1
Ue OPERACION

1
Ue LIMPIO

re
Rsi
ri

Rse

[7]

Las tablas de Ensuciamiento de la TEMA se emplean ampliamente en todo el mundo, a pesar que no se
ha documentado el origen de las tablas, las fuentes de los valores y otros factores importantes como los
materiales de los tubos o superficies de transmisin. La principal ventaja de las tablas de la TEMA es su
antigedad (ms de 30 aos) y que permiten estimar el grado de ensuciamiento de manera muy
confiable. Es importante indicar que los datos de las tablas de la TEMA son vlidos slo para
Intercambiadores Tubulares (Carcasa y tubos).

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Los intercambiadores de Placas (PHE) tienen una menor tendencia al ensuciamiento, aproximadamente
la mitad del grado de ensuciamiento de intercambiadores tubulares. Por otro lado, no se debe exagerar
en el Coeficiente de ensuciamiento (1/Rs) ya que esto podra ocasionar equipos sobredimensionados
que en la condicin inicial o limpios produciran bajas velocidades de circulacin en los fluidos,
provocando un grado de ensuciamiento ms rpido del equipo.
La reduccin del grado de ensuciamiento cuando se emplea agua como fluido de trabajo, se puede
efectuar por medio de procesos de filtracin, tratamiento qumico del agua, y clorinacin (para eliminar
crecimientos biolgicos). Esto implica que la reduccin del grado de ensuciamiento depende tanto del
fluido de trabajo como del tratamiento adecuado de los contaminantes principales.
Los mtodos de limpieza de los equipos de transmisin de calor dependen tanto del tipo como de las
caractersticas de los depsitos e incrustaciones. Los procedimientos pueden ir desde el lavado simple
para disolver sales y otros depsitos o emplear soluciones con compuestos qumicos para disolver los
depsitos; hasta los ms complejos procedimientos de remocin de suciedades, depsitos e
incrustaciones por medios mecnicos como uso de barrenas, chorro fluido a alta presin, chorro de
arena, y otros. El mtodo de limpieza debe ser cuidadosamente elegido para el tipo de ensuciamiento,
materiales de construccin empleados y el diseo del intercambiador. Generalmente el lado interior de
los tubos es ms fcil de limpiar, por lo cual el fluido que produce mayor grado de ensuciamiento
debera circular dentro de los tubos, a no ser que otros factores como corrosin, presin y temperatura
sean las consideraciones ms importantes.
2

Factor de ensuciamiento para Agua de enfriamiento de procesos, Rs (Cm /kW)

Temperatura del fluido caliente
Temperatura del agua

Hasta 115C
Hasta 50C
Velocidad del agua (V)
V < 1m/s
V > 1m/s

Tipo de agua
Salobre
De torre enfriamiento (tratada)
Torre enfriamiento (sin tratar)
De pozo
De ro (promedio)
Turbia (con lodo y sedimentos)
Dura (ms 15 granos/galn)
Enfriamiento de Motor
Destilada
Alimentacin de Caldera (tratada)
Purga de Caldera
De Mar

0.4
0.2
0.6
0.2
0.6
0.6
0.6
0.2
0.1
0.2
0.4
0.1

Desde 115C hasta 205C

Ms de 50C
Velocidad del agua (V)
V < 1m/s
V > 1m/s

0.2
0.4
0.6
0.2
0.4
0.4
0.6
0.2
0.1
0.1
0.4
0.1

0.6
0.4
1.0
0.4
0.8
0.8
1.0
0.2
0.1
0.1
0.4
0.2

0.4
0.4
0.8
0.4
0.6
0.6
1-0
0.2
0.1
0.1
0.4
0.2

Factor de ensuciamiento para varios Fluidos de uso industrial, Rs (Cm /kW)

Fluido

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Rs (Cm2/kW)

Gas (de escape de motor)

Vapor de agua
Refrigerante (Vapor comprimido)
Aire comprimido

2.0
0.1
0.4
0.4

Refrigerante (lquido)
Aceite trmico
Salmueras
Soluciones custicas
Aceites vegetales

0.2
0.2
0.2
0.8
0.6

Gasolina, Nafta y destilados ligeros

Diesel 2
Diesel 4
Combustible (Residual)
Aceite lubricante (motor)

0.2
0.4
0.6
1.0
0.2

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3. Efectividad ( ) NTU.El uso de la DMLT como procedimiento de anlisis de equipos de transmisin de calor requiere de
clculos iterativos cuando no se conocen las temperaturas de salida de los fluidos empleados, sin
embargo como ya se ha mencionado se puede notar el efecto producido al cambiar alguna de las
variables de diseo, particularmente til aunque tedioso en el Dimensionamiento de un Equipo de
Transmisin. Sin embargo el reordenamiento de las relaciones empleadas para determinar el flujo de
calor transferido ha resultado en el planteamiento de mtodos alternativos, muchos de ellos de fcil
aplicacin pero frecuentemente basados en factores que se alteran rpidamente ante condiciones
diferentes, por lo que es necesario cierto grado de experiencia en el clculo de los coeficientes
convectivos y de equipos de transmisin de calor.
Este es el caso del llamado Mtodo de Efectividad ( ) y Nmero de Unidades de Transmisin (NTU),
particularmente til cuando se quieren determinar las condiciones de operacin de un equipo dado, si se
ha producido un cambio de los flujos de masa, temperaturas de ingreso o los fluidos empleados. Esto es
debido a que el Coeficiente Global de Transmisin para un Equipo ya definido depende principalmente
de los fluidos empleados, aunque suele haber una pequea influencia respecto de la disposicin de los
flujos, velocidades de circulacin y rangos de temperatura. Por ello al producirse un cambio en alguna de
las variables de funcionamiento es posible estimar el resultado sin recurrir a un procedimiento largo y de
varias iteraciones como el que se emplea mediante la DMLT. Sin embargo con la debida experiencia se
puede perfectamente adaptar el mtodo -NTU para realizar el dimensionamiento de un equipo de
transmisin de calor para una aplicacin particular.

La Efectividad de un Equipo de Transmisin de Calor se define mediante la relacin:

Flujo de Calor Transferid o

Flujo de Calor Maximo posible de ser transferido

[8]

El flujo de calor transferido es el que "ceden" o "absorben" los fluidos al circular por el equipo. Mientras
para determinar el flujo de calor mximo posible de ser transferido, debe notarse que vendra a ser el
que se podra obtener si uno de los fluidos adquiere la mxima diferencia de temperaturas presente en el
equipo esta es Tmx = (Tce - Tfe).
El fluido que podra eventualmente adquirir la mxima diferencia de temperaturas es el que posee la
cp )MIN, por lo tanto es posible plantear:
menor capacidad calorfica de flujo ( m

cp T
m

m cp menor Tmax

[9]

A fin de poder tener la Efectividad en funcin exclusivamente de temperaturas es conveniente que la

cp ),
diferencia de temperatura que aparece en el numerador corresponda al fluido que tiene el menor ( m
as se tiene que:

Tce - Tcs
, o tambin
Tce Tfe

Tfs Tfe
Tce Tfe

[10]

En funcin de cul de los fluidos, "caliente" o "fro", es el que posee la menor capacidad calorfica de
cp )menor.
flujo, ( m
Es posible deducir para una forma constructiva especfica la relacin que hay entre la Efectividad ( ) y
cp ), el
las otras variables de operacin o de diseo como son las capacidades calorficas de flujo ( m
Coeficiente Global (U) y el rea de Transmisin (A).

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Para ello se definen:

cp menor
m
cp mayor
m

- Relacin de Capacidad:

CR

- Nmero de Unidades de Transmisin:

NTU

[11]

UA
cp menor
m

[12]

Entonces en funcin de estos nuevos parmetros, pero que incluyen todas las variables que se emplean
en el anlisis de la DMLT, es que se plantean para cada equipo o forma constructiva relaciones del tipo,
= f(NTU, CR).
A continuacin se muestran algunas de las relaciones que se tienen para las formas constructivas ms
comunes:
FLUJOS EN PARALELO:

1 EXP

NTU 1 CR
1 CR

[13]

FLUJOS A CONTRACORRIENTE:

1 EXP NTU 1 CR
CR EXP NTU 1 CR

[14]

FLUJOS CRUZADOS, Ambos flujos sin mezclar:

1 EXP

EXP

NTU CR B
B CR

donde, B = NTU

-0.22

[15]

cp )menor sin mezclar:

FLUJOS CRUZADOS, Flujo con ( m
= (1- EXP[-CR (1- EXP[-NTU])])/CR

[16]

cp )mayor sin mezclar:

FLUJOS CRUZADOS, Flujo con ( m
= 1- EXP[(-1/CR)(1- EXP[-NTU CR])])

[17]

INTERCAMBIADORES TUBULARES
Dos pasos por los tubos y un paso por la carcaza:

1 EXP

NTU 1 CR

2 1 CR
1 EXP

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NTU 1 CR

1/2

1/2

1 CR

1/2

[18]

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Las relaciones de efectividad tambin suelen ser graficadas para reconocer la tendencia de la efectividad
en funcin de los valores de la relacin de capacidad (CR) a medida que se incrementa el NTU de un
intercambiador de calor.

Figura 9: Relacin de Efectividad ( ) para flujos paralelos.

Figura 10: Relacin de Efectividad ( ) para flujos a contracorriente.

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