El tubo de Pitot se utiliza para calcular la presin total, tambin denominada presin de

estancamiento, presin remanente opresin de remanso (suma de la presin esttica y de

la presin dinmica).
Lo invent el ingeniero francs Henri Pitot en 1732.1 Lo modific Henry Darcy, en
1858.2 Se utiliza mucho para medir la velocidad del viento en aparatos areos y para
cuantificar las velocidades de aire y gases en aplicaciones industriales.
Mide la velocidad en un punto dado de la corriente de flujo, no la media de la velocidad del
viento

Teora de funcionamiento
En el sitio del esquema adjunto, embocadura del tubo, se forma un punto de
estancamiento. Ah la velocidad (v1) es nula, y la presin, segn la ecuacin de Bernoulli,
aumenta hasta:

Por lo tanto:

siendo:

P0 y v0 = presin y velocidad de la corriente en el punto 0.

Pt = presin total o de estancamiento.

Aplicando la misma ecuacin entre las secciones y , considerando que v1 = v2 = 0, se

tiene:

Y de aqu, despejando la diferencia de alturas:

Por lo que, la diferencia de presiones quedara:

Si del dibujo del tubo de Pitot tenemos claro que:

y2 - y1 = L (lectura en el tubo piezomtrico)

Se puede simplificar todo el desarrollo matemtico en:

sta es la denominada expresin de Pitot

Matemticamente:

donde:

es la velocidad terica del lquido a la salida del orificio

es la velocidad de aproximacin o inicial.

es la distancia desde la superficie del lquido al centro del orificio.

es la aceleracin de la gravedad

Para velocidades de aproximacin bajas, la mayora de los casos, la expresin anterior se

transforma en:

donde:

es la velocidad real media del lquido a la salida del orificio

es el coeficiente de velocidad. Para clculos preliminares en aberturas de

pared delgada puede admitirse 0,95 en el caso ms desfavorable.

tomando

=1

Experimentalmente se ha comprobado que la velocidad media de un chorro de un

orificio de pared delgada, es un poco menor que la ideal, debido a la viscosidad del
fluido y otros factores tales como la tensin superficial, de ah el significado de este
coeficiente de velocidad.

TUBO DE PITOT

El tubo Pitot es un instrumento que permite medir el flujo, es

uno de los medidores ms exactos para medir la velocidad de
un fluido dentro de una tubera, su instalacin consiste en un
simple proceso de ponerlo en un pequeo agujero taladrado
en la tubera, el tubo Pitot tiene seccin circular y
generalmente doblado en L. Consiste en un tubo de pequeo
dimetro con una abertura delantera, que se dispone contra
una corriente o flujo de forma que su eje central se encuentre
en paralelo con respecto a la direccin de la corriente para
que la corriente choque de forma frontal en el orificio del
tubo.
FUNCIONAMIENTO:

Si se requiere medir la velocidad de un fluido, se introduce

este instrumento en la direccin opuesta del fluido y por la
presin de dicha corriente, dicho fluido se empezar a elevar

hasta una cierta altura sobre la superficie, conociendo esta

altura ya se puede saber la velocidad de la corriente
empleando el teorema de Torricelli o simplemente esta es
mostrada con algn indicador de velocidad (flujo metro).

APLICACIONES:
Los manmetros de tubo de Pitot es un instrumento elemental
para la medicin de velocidades de flujo de gases o de aire en
canales. Los manmetros de tubo de Pitot son una derivacin
de los clsicos tubos Prandtl, una combinacin de tubo de
Pitot para medir la presin total y una sonda de medicin de
la presin esttica. Estrechamente relacionados con los
manmetros surgen los anemmetro para medir velocidades
de flujo. La ventaja de los manmetros de tubo de Pitot frente
a otros mtodos de medicin consiste en el hecho de que un
orificio relativamente pequeo sobre la pared del canal en las
zonas ms importantes del recorrido es suficiente para
realizar en cualquier momento una medicin rpida de la
velocidad de flujo. Adems, podr utilizarlos a altas
temperaturas y a velocidades de flujo muy elevadas (hasta
120 m/s dependiendo del modelo).
Un tubo de Pitot opera segn las bases de la dinmica de
fluidos y es un ejemplo clsico para la aplicacin prctica de
las ecuaciones de Bernoulli. Un tubo de remanso es un tubo
abierto en la parte delantera que se dispone contra una
corriente de forma que su eje central se encuentre en paralelo
con respecto a la direccin de la corriente para que la
corriente choque de forma frontal en el orificio del tubo. La
parte trasera se fija a un manmetro.