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Consejos Tcnicos Del Agua Potable

DOH 331-380s
Mayo 2011

Sistemas de Control de Tanque


Hidroneumticos

Un tanque hidroneumtico contiene aire y agua bajo presin. No tiene vejiga y el aire tiene contacto directo
con el agua. El aire comprimido sirve como un cojn para ejercitar o absorber presin. Este tipo de tanque
sirve tres funciones principales:
1. Entregar el agua segn un rango de presin seleccionada para que la bomba de agua no corre sin parar.
2. Prevenir que una bomba no empieza de nuevo cada vez que el sistema de distribucin haga una pedida
menor de agua.
3. Reducir al mnimo los golpes de ariete.
Bombas para pozos y bombas de refuerzo trabajan en funcin con los tanques de presin para mantener una
variacin de presin consistente en el sistema. El tanque de presin mantiene el rango de ciclo de bombeo
requerido para evitar que se sobrecaliente el motor de la bomba y produce una falla prematura del motor.
Los tanques hidroneumticos funcionan mejor con un colchn de aire de a la capacidad del tanque. Este
colchn disminuye mientras el agua absorbe aire y el tanque pierde su capacidad de presurizar el sistema. Para
evitar que pierda su capacidad de presurizar el sistema, debe haber un sistema automtico para rellenar el
volumen de aire. La adicin de aire de forma manual no es la mejor manera para asegurar el funcionamiento
proprio a largo plazo (Vea pgina 2 para ejemplos de cmo agregar aire).
Cuando el ciclo del motor se enciende y apaga con demasiada frecuencia (ms de 6 veces en una hora),
el tanque de presin se ha vuelto anegado. Esto resulta en:
Mayores costos de energa. Hace falta mucha electricidad para encender un motor de bomba y sostenerlo
funcionando a toda velocidad.
Ineficiencia. Mientras ms profundo el pozo, ms tiempo tarda la bomba en transportar el agua arriba y
afuera del sistema. Una bomba de pozo puede ciclar tanto que solamente una pequea cantidad de agua
llegar al sistema antes de apagar otra vez.
La falla de equipo. El encender y apagar con frecuencia puede sobrecalentar la bomba y resultar en la
falla prematura del motor.
Unidad de Controlar Aire-Agua
ASME Vlvula de
emitir presin

Interruptor de
presin para la
Accesorios del pozo

Compresor de aire
Electrodo de sensor del nivel de
agua
Rel de estado slido

Manmetro

bomba del pozo

Ventosa
Grifo de tomar muestras
Vlvula de escape de aire
Tubera de sondeo

Tanque de
Presin
Visin
Tubo

Contador
del agua
Drenaje de
tanque
Vlvula de
retencin
Bomba de
Turbina
Vertical

Apertura del
acceso de
tanque

Final del tanque de Presin


Apoyos para el tanque estn
atornillados a la base de
cemento

Vlvula
de
escape
de aire

Dos maneras para aadir aire a un tanque de


presin

Compress
or de
aire

Sistemas de control del volumen de aire tienen un compresor de aire


Interruptor
sin aceite, un interruptor del nivel de lquido con un tiempo de retardo
rel
de rel, y un interruptor de presin. Estos elementos pueden estar
de estado
juntos dentro
slido
de una cubierta puesta arriba del tanque o pueden estar instalados por
separado.
El interruptor del nivel de lquido detecta el nivel de agua
Interruptor de
suspendido dentro del tanque. El interruptor de
Presin
presin detecta la presin de aire en el tanque.
(controla la bomba
del
Ambos detectores estn programados para mantener
poz
el nivel de agua deseado dentro del tanque de presin
o)
a travs del control del funcionamiento del compresor
de aire.

Interruptor de

presi
n
(controla el
compresor
de aire)

Electrodo
sensor del nivel
de agua

Nivel de Agua

Cuando el aire disuelve en el agua, el nivel de agua


dentro del tanque sube y la presin de aire baja. El
compresor empieza a
bombear aire dentro del tanque cuando el nivel de agua sube arriba del
electrodo y la presin cae por debajo del lmite programado del
interruptor de presin. Un circuito de tiempo de retardo de rel
en el interruptor del nivel de lquido evita ciclos rpidos del
compresor de aire causados por olas en el tanque.
Sistemas de cargadores de aire mantienen el propio nivel
de agua al aadir y descargar aire por mquina dentro del tanque
de presin. No hay detectores ni interruptores. Hay muchos tipos
de sistemas de cargadores de aire. Son ms comunes en los
tanques ms antiguos, galvanizados.

Un sistema de cargador de aire utiliza un orificio de purga y un vlvula de copa en la lnea de la descarga
de la bomba del pozo para aadir aire cuando la bomba hace su ciclo. El orificio de purga permite que el
agua vace de la tubera vertical y la vlvula de copa deja que entre aire dentro de la tubera cuando pare la
bomba. Vlvulas de monitoreo evitan que regrese el fluyo de agua dentro del pozo. Cuando la bomba
empieza otra vez, empuja el aire que reemplaz el agua en la tubera entre el orificio de copa y de purga
dentro del tanque. Ese aire reduce el nivel de agua en el tanque.
Como cae el nivel de agua, el flotador conectado a la vlvula del escape de aire
oscila haca abajo, abriendo la vlvula del escape de aire, abriendo para que salga
aire excesivo. Cuando el flotador sube el flotador al punto determinado, la vlvula
cierre. Cuando la
bomba vuelve a empezar, el proceso se repite.

Vlvula
del
escape de
aire

Nivel
de
agu
a

Otro sistema de cargador de aire utiliza una vlvula


Schrader para
Ventos
a del
pozo
Aire que
fluye
adentro
Vlvul
a de
copa
Orifici
o de
purga

Nivel
de
Agu
a
Aire que
fluye
afuera

aspirar el aire dentro de la lnea ante del tanque de presin.


Una
vlvula de escape de aire descarga aire excesivo del tanque.
Cuando se utiliza una bomba de chorro, la lnea de succin
introduce aire
dentro del tanque a travez de una vlvula de copa o Schrader.
Para ms informacin
Las publicaciones como los siguientes, estn en lnea:
https://fortress.wa.gov/doh/eh/dw/publications/publication
s.cfm Pressure Relief Valves on Pressure Tanks (331-429)

Flotador

Soluc
in
de
Probl
emas
de los
Tanq
ues
de

Presin de Vejiga
(331342)
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r (360)
236-3030

Aire que fluye adentro

Vlvula
Schrader

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