CARRETERA CHAMAYA - JAN - SAN IGNACIO - RO CANCHIS

Nombre: Reyler Quevedo Carrin.

Docente: Ing. Tamay Linares Victor Sebastian

CARRETERA CHAMAYA - JAN - SAN IGNACIO - RO

CANCHIS (178,7 Km.)
Forma parte de la Ruta Nacional N PE-5N, ubicada en el departamento de
Cajamarca.
Est considerada como parte del Eje Vial IV en los acuerdos del Tratado de Paz
Per- Ecuador, conformada por los siguientes tramos:
-

Tramo I (Concluido) : Chamaya (Km 000)- Jan - Pte. Tamborapa (Km.

50+000). (50,08 Km.).
Tramo II (Concluido) : Puente Tamborapa (Km. 50+000) - Perico (Km.
75+000). (25,08 Km.).
Tramo III: Perico (Km. 75+000) - Puente Integracin (Km. 47+855).
(103,5 Km.).

Los tramos I y II, fueron concluidos en octubre y julio del ao 2005. El tramo III
esta dividido en dos sub tramos:

Carretera Chamaya - Jan - San Ignacio Ro Canchis, Tr.:

Pericos - San Ignacio (Inc. Va de Evitamiento) (SNIP N
8880): 55,50 Km.
OBRA EN EJECUCION. TERMINO PREVISTO SETIEMBRE 2014
El tramo Pericos - San Ignacio, y la Va de Evitamiento, se encuentra ubicado
en la parte nororiental del Per, conectando la frontera con el Ecuador.
Emplazada en la Provincia de San Ignacio, departamento de Cajamarca.
El tramo inicia a 40 Km. de la ciudad de Jan y termina en el Puente
integracin, lmite con la Nacin Ecuatoriana, atraviesa los poblados de Puerto
Perico, Puerto Ciruelo, Quiraca, Naranjos entre otros.
Los beneficiarios directos es el 50% de la poblacin del rea de influencia
directa e indirecta, los que se ubican en los distritos de Jan y Bellavista en las
provincias de Jan, Chirinos y Namballe, en la provincia de San Ignacio. La
mayor parte pertenece a la poblacin rural, dedicada a las actividades

agropecuarias, ganaderas, artesana y otros

Las caractersticas tcnicas de la obra son.
-

Longitud del Tramo: 55.50 Km (Inc. Va de Evitamiento)

Estructura de pavimento: Carpeta asfltica en caliente, e=0.088 m.
Velocidad de la directriz: 30 40 y 60 km/h
Ancho de berma: 0.80 m. a cada lado

- Ancho de calzada: 6.60 m.

Contratista:
Consorcio Pericos - San Ignacio (CONALVIAS S.A. Sucursal del Per ENERGOPROJEKT NISKOGRADNJA S.A. Sucursal Per).
Contrato N 126-2012-MTC/20 del 07.Dic.12. Monto contratado S/. 183 275
073.05. Incl. IGV. Plazo de ejecucin 540 d.c.
Supervisin:
CESEL S.A. Contrato N 082-2012-MTC/20 del 21.09.2012. Monto contratado S/.
7 988 010.96. Incl. IGV, con precios a febrero 2012, y plazo de duracin del
servicio de 630 d.c.
La entrega de terreno se realiz el 14.Ene.13, dndose inicio a los trabajos el
15.Ene.13. Al 31.Dic.13, presenta un avance fsico acumulado de 28,22%
(Avance Programado: 233,94%), estimndose el trmino de obra para
Setiembre del 2014.
Inversin actual:
Ejecucin de obra S/. 197 132 583,87
Supervisin de obra S/. 8 873 955,01
Total de Inversin S/. 206 006 539.08

San Ignacio Puente Integracin (47,85 Km.):

El tramo San Ignacio Puente Integracin de 47+085 km de longitud, se encuentra ubicado en la parte
Nor oriental del Per, conectando la frontera con el Ecuador. Polticamente se encuentra emplazada en la provincia
de San Ignacio, Departamento de Cajamarca.
En la actualidad la va se encuentra afirmada en mal estado de conservacin, en todo su recorrido, presentando un
trazo con curvas pronunciadas y buena cantidad de quebradas que atraviesan la va.
El tramo consta de 47+085 km, inicindose en la ciudad de San Ignacio y terminando en el puente
Integracin lmite con Ecuador, beneficiando, adems de San Ignacio y Namballe como poblados ms importantes.
La va atraviesa otros poblados menores como los caseros de Bolognesi, Barrio Nuevo,
Portachuelo, Marizagua, San Antonio, Nueva Esperanza, entre otros.
El nmero de beneficiarios directos asciende a 7355 habitantes

Tiempos de viaje

Antes: 2 horas
Despus: 1 hora. 15 mn.

Las caractersticas tcnicas de la obra son:

-

Longitud : 47+085 km
Estructura de pavimento: Carpeta asfltica en caliente, e=0.088 m.
Categora : 2da clase
Velocidad de la directriz : 30 - 35 km/h
Ancho de berma : 0.80 m. a cada lado
Ancho de calzada: 6.60 m.

Contratista:
Ejecucin de Obra a cargo del Consorcio Integracin. Contrato N 082-2011-MTC/20, por el monto S/. 217 108
520.2, con precios referidos a Agosto del 2010 y con un plazo de ejecucin de 540 das naturales.
Supervisin:
Supervisin de Obra a cargo del Consorcio Integracin (JNR - R&Q ingeniera). Contrato N 003-2012- MTC/20 del
24.01.12, por el monto de S/. 7 680 076.02, con precios a enero del 2011, y con duracin del servicio de 630 d.c.
Mediante Adenda N 01, se posterg el inicio de obra para el 23.01.12. Mediante Adenda N 02, se posterg el
inicio de la obra para el 08.03.12. Posteriormente, mediante acuerdo se convino en realizar la entrega de terreno el
da 15.mar.12, por lo que se dio inicio a los trabajos el 16.mar.12. Al 30.Jun.12 se alcanz 20.32% de avance fsico.
Trmino estimado Setiembre 2013.
Inversin

Ejecucin de obra S/. 263 518 520.70

Supervisin de obra S/. 7 680 076.02
Total de inversin S/. 271 198 596.72

TOTAL GENERAL: S/. 477 205 135.8

SOSTENIBILIDAD
PLAN BINACIONAL

El Plan Binacional abri paso a una alianza estratgica entre el Per y el

Ecuador, como socios promotores del desarrollo de la regin fronteriza, con el
mandato de actuar en la promocin y articulacin de planes, proyectos y, en
general, de canalizar esfuerzos por el desarrollo, en la interlocucin y gestiones
ante cooperantes externos y en la asociacin con entidades regionales y
locales, para apoyar proyectos binacionales y nacionales de alivio de la
pobreza y mejoramiento de la infraestructura de servicios bsicos.
La regin fronteriza peruana se caracteriza por su escasa integracin y
desarrollo, debido, sobre todo, a su limitada infraestructura econmica y social,
la realizacin de actividades productivas desarticuladas del mercado y de bajo
rendimiento, as como por el aislamiento de las zonas rurales, con escaso
acceso a los servicios bsicos.
Esta situacin se agrava an ms con su aislamiento, pues las vas de
comunicacin con las que cuentan son escasas y, por lo general, en tan mal
estado que su uso implica altos costos de transporte y prolongados tiempos de
viaje, lo que limita significativamente sus posibilidades de desarrollo.
El Ministerio de Transporte y Comunicaciones viene invirtiendo en proyectos de
mejoramiento y rehabilitacin de la red vial nacional que, en el caso de Cajamarca,
implican una inversin de S/. 2008 millones para intervenir 475 km de carreteras.
Adems, contina suscribiendo contratos de conservacin por niveles de servicio,
que permiten asegurar el buen estado de una carretera y la atencin de
emergencias.

Esta inversin constituye un esfuerzo histrico en la regin Cajamarca, que

permitir disponer de una va longitudinal completamente asfaltada, as como
de diversas conexiones con las regiones vecinas. As, cada ciudadano de la
regin tendr vas de acceso de calidad a La Libertad, Amazonas, Lambayeque
y Piura. Adicionalmente, en Cajamarca se tiene una conservacin por niveles
de servicio valorizada en S/. 93 millones para mantener 250 km.
Finalmente, est la red departamental y vecinal, de gran importancia pues se
enmarca dentro de la preocupacin del Gobierno por impulsar la inclusin
econmica y social de los centros poblados y los distritos con ms nece sidades
del pas. Al vincularlos con las ciudades intermedias, permite a sus pobladores
acceder a una mayor cantidad y calidad de bienes y servicios pblicos. En la
red departamental y vecinal de Cajamarca, Provas Descentralizado, en
estrecha coordinacin con los Gobiernos locales, est desembolsando S/. 64
millones para rehabilitar y mantener 139 km.

AEROPUERTO DE JAN
La construccin de este aeropuerto beneficiar a dos provincias san Ignacio y
Jan y con la facilidad de transportarse mediante la carretera ya asfaltada

permitir que los usuarios lleguen ms rpido a su destino, se impulsara el

turismo por la alta demanda de lugares tursticos y como zona fronteriza para
entrada y salida Per Ecuador.
Se ubica en el distrito de Bellavista. La estrategia del MTC es optimizar su
infraestructura en dos etapas. Una primera consiste en el mejoramiento del
terminal de pasajeros, la torre de control y la elevacin del nivel del servicio de
extincin de incendios. Esto implic un monto de inversin pblica de un milln
de soles. Esta primera fase debe concluir en el primer trimestre del 2016. En
una segunda etapa se buscar mejorar la infraestructura mediante su
concesin a un operador. Jan, junto con los aeropuertos de Hunuco y de
Jauja, forma parte del tercer grupo de aeropuertos del interior del pas a
trabajarse en alianza con el sector privado. Se espera que la concesin se
otorgue en junio del 2016, por un periodo de 30 aos.

MAPA CARRETERA CHAMAYA - JAN - SAN IGNACIO - RO CANCHIS