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TOMAS LATERALES

DEFINICION:
Las obras de toma para canales (o reguladores de cabecera), son dispositivos
hidrulicos construidos en la cabecera de un canal de riego. La finalidad de estos
dispositivos es derivar y regular el agua procedente del canal principal, a los
laterales o de estos a los sublaterales y de estos ltimos a los ramales. Estas obras
pueden servir tambin para medir la cantidad de agua que circula por ellas. Para
obtener una medicin exacta del caudal a derivar, esta toma se disean dobles, es
decir, se utilizan dos bateras de compuerta; la primera denominada compuerta de
orificio y la segunda compuerta de toma y entre ellas un espacio que acta como
cmara de regulacin (figura XXXXX).
Para caudales pequeos y considerando el aspecto econmico, se utilizan tomas con
una sola compuerta con la cual la medicin del caudal no ser muy exacta pero si
bastante aproximada.

Figura XXXX. TOMA CON DOBLE COMPUERTA

CONSIDERACIONES HIDRAULICAS
En una red de riego, en especial en los canales secundarios o terciarios, las tomas
se instalan normales al canal alimentador, lo que facilita la construccin de la
estructura.
Generalmente se utiliza compuerta cuadradas las que se acoplan a una tubera. Las
dimensiones de las compuertas, son iguales al dimetro de la tubera y est tendr
una longitud variable dependiendo del caso especfico, por ejemplo, cuando la toma
tenga que atravesar una carretera o cualquier otra estructura, se puede fijar una
longitud de 5m para permitir un sobre ancho de la berma del canal en el sitio de
toma por razones de operacin.

CALCULOS HIDRAULICOS
1) ECUACION DE LAS PERDIDAS DE CARGA TOTAL (

h)

Aplicando la ecuacin de Bernoulli en las secciones 1 (entrada al conducto), y 2


(salida), y considerando como nivel de referencia al eje del conducto (figura
xxxxx), se tiene:

Figura xxxxx. TOMA LATERAL

H 1+

v 12
v 22
=H 2 + + h12 ; Ya que v 1=0 (Esto debido a que la velocidad en
2g
2g

el canal es perpendicular a la direccin del flujo en la alcantarilla), se tiene:

H 1=H 2 +

v 22
+ h12
2g

v 22
H 1H 2= + h 12
2g
De la figura XXXXXX,

h=

H 1H 2

h=

v 22
+ h12
2g

Ecuacin 1

De donde:
h: Carga total, diferencia de altura entre la superficie libre de agua en el
canal principal y el canal lateral.

v 22
2g

: Carga de velocidad en el conducto (tubera).

h 12

: Sumatoria de prdida entre los puntos 1 y 2.

En la sumatoria de prdida se tiene que considerar; perdida de carga por entrada (

h2

), perdida de carga por friccin (

hf

), y perdida de carga por salida (

siendo esta ltima despreciable, es decir se tiene:


2

v
h12= ke 2
2g

Ecuacin 2

a. Las prdidas por entrada se calculan con la siguiente relacin:


2

v
he =ke 2
2g

Ecuacin 3

Dnde:

he :

Perdida por entrada

v e : Velocidad en la tubera
k e : Coeficiente que depende de la forma de entrada.

b. Las prdidas por friccin se calcula con la ecuacin:

h f =S E L
Dnde:

h f =

Perdida por friccin

L=

Longitud de la tubera

S E =

Pendiente de la lnea de energa

La ecuacin de Manning establece que:

hs

),

1
v = R3 S2
n
De donde:

S=(

vn 2
)
R 2/ 3

R=

Para el caso de una tubera que trabaja llena, se tiene:

D
4

Luego, la pendiente de la lnea de energa, se expresa:


4

vn 2 4 3 v 2 n2
S=(
)=
4
D 23
D3
4

( )

Entonces, la perdida por friccin ser:

hf=

4 3 v 2 n2 L
4

D3

Ordenando los factores en forma adecuada tenemos:


4

hf =

4 3 n2 L
D

4
3

2g

v2
2g

hf=

124.579 n2 L v 2
1.333
2g
D

Ecuacin 4

Sustituyendo la Ecuacin 3 en la Ecuacin 1 y 4, resulta:


2

v 2 124.579 n2 L v 2
h 12 =ke 2 g + D 1.333 2 g

Ecuacin 5

Reemplazando la Ecuacin 5 en la Ecuacin 1, se obtiene:

h=

v2
v2 124.579n 2 L v 2
+ ke
+
1.333
2g
2g
2g
D

h=(1+ke +

124.579n 2 L v 2 v 2
)
1.333
2g 2g
D

Haciendo:

v
=hv
2g

Adems, considerando una tubera de concreto con n= 0.015 y que existe entrada
con arista en angulo recto, es decir,

k e =0.5

h= 1+0.5+

h= 1.5+0.028

, se tiene:
2

124.579 n L v
hv
2g
D1.333
L

D 1.333

) hv

Ecuacion 6

Que es la expresin para la carga total.


2) VELOCIDAD EN EL CONDUCTO

v
( 2)

Segn el Bureau of Reclamation, la velocidad en el conducto no debe superar a


1.07 m/s.
3) DIAMETRO (D) Y AREA (A) DEL CONDUCTO
Aplicando la ecuacin de continuidad: Q=VA, Entonces:

De otro lado:

A=

D
4

A=

Q
V

Ecuacin 7

1 /2

, Entonces

D=(

4A
)

Ecuacin 8

PROCEDIMIENTO DE CLCULO
Para los clculos, con el dato de Q y suponiendo v=1.07 m/s, de la ecuacin 7 se
encuentra A, con la ecuacin 8 se determina D, este valor se redondea de acuerdo
al dimetro superior inmediato que ofre los fabricantes. Con este valor se
recalcula A y posteriormente v.

4) SUMERGENCIA A LA ENTRADA (Sme)


Puede usarse cualquiera de los siguientes criterios:
Sme: D

Ecuacin 9

Sme=1.78hv+0.0762

Ecuacin 10

5) SUMERGENCIA A LA SALIDA (Sms)


Sms=0.0762
6) ANCHO DE LA CAJA DE ENTRADA A LA TOMA (B)
B= D+0.305
. Ecuacin 11
7) CARGA EN LA CAJA (h)
Se calcula como un vertedero de pared delgada

Q=1.84 B h

3
2

, Entonces

h=(

Q 23
)
1.84 B

Ecuacin 12

PROCEDIMIENTO DE CLCULO
El diseo de la toma lateral implica dar las dimensiones a la tubera (dimetro y
longitud), calcular la velocidad en el conducto, las dimensiones de la caja, la
sumergencia de entrada y salida, las dimensiones de transicin de salida y su
inclinacin y las cotas de fondo correspondiente, conforme a la siguiente figura:

El U.S.Bureau of Reclamation proporciona ciertas recomendaciones para el diseo,


del cual se ha adaptado el siguiente proceso de calculo.
I.

Aceptar la recomendacin para la velocidad del conducto v=1.07 m/m para


iniciar clculos.

II.

Calcular el rea A=Q/v

III.

Calcular el dimetro de la tubera:

IV.

D=

4A

Redondear el dimetro a uno superior inmediato que se encuentre disponible


en el mercado.

V.

Recalcular el rea:

VI.

A=

D2
4

Recalcular la velocidad: V=Q/A

VII.

hv=

Calcular la carga de velocidad en la tubera:

VIII.

Calcular la carga total

h= 1.5+0.028

IX.

L
D 1.333

) hv

Calcular la sumergencia a la entrada (Sme)


Sme: 1.78hv+0.25 pies
Sme=1.78hv+0.0762

X.
XI.
XII.

Calcular la sumergencia de la salida (Sms)


Sms=0.0762m
Calcular los lados de la caja de entrada
b=D+0.305m
Calcular a carga en la caja
3

Q=1.84 B h 2
h=(

XIII.

Q 23
)
1.84 B

Donde B es la longitud de la cresta.


Calcular cotas
SLAC= Cota fondo del canal +

y1

Cota A=SLAC h
Cota B= SLAC Sme D
Cota B= Cota B + D
Cota C= Cota B 4 pulg.= Cota B 0.1016m

v2
2g

SLAL= SLAC -

Cota D= SLAL Sms D


Cota E= SLAL XIV.

y2

Calcular la longitud de salida

Lmin. =1.525 m

De acuerdo a Hinds:
XV.

L=

T D
2 tan 22.5 ; donde T= espejo de agua en el canal.

Calcular el talud de la transicin de salida


Talud mximo 4:1

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