ndice

RESUMEN....................................................................................................................... 2
OBJETIVO GENERAL.....................................................................................................2
CARACTERSTICAS DE LOS EQUIPOS E INSTRUMENTOS.......................................3
METODOLOGA EXPERIMENTAL..................................................................................6
PRESENTACIN DE RESULTADOS..............................................................................7
CONCLUSIONES............................................................................................................ 8
APNDICE...................................................................................................................... 9
BIBLIOGRAFA.................................................................................................................12

RESUMEN

En el presente informe se estudiar la velocidad y el caudal que llevan los gases en

distintos tneles de viento. Para obtener la velocidad se trabajar con el instrumento tubo
de Pitot el cual entrega la presin de velocidad, mediante este parmetro y la ecuacin de
Bernoulli se logra obtener la velocidad.
La presin atmosfrica y la temperatura del ambiente fueron obtenidas mediante una
medicin de terreno, la cual es una forma prctica y verdica de encontrar un cero
referencial como base de clculo.

OBJETIVO GENERAL

Capacitar al alumno para que reconozca, identifique y utilice los diferentes

principios y tecnologas existentes en las mediciones de temperatura, presin y

flujo.
Determinar el caudal, la velocidad promedio y el tipo de perfil que presentan los
modelos de tneles de vientos, entregados por el profesor.

CARACTERSTICAS DE LOS EQUIPOS E INSTRUMENTOS

Barmetro: Instrumento fabricado personalmente por el docente y su sustancia de trabajo

es el mercurio.
Termmetro: Instrumento fabricado personalmente por el docente, posee escalas
alternadas.

Tneles de viento:

Tnel 1 (Dimetro: 6,5 cm)

Tnel 2 (Dimetro: 10 cm)
Tnel 3 (Dimetro: 12 cm)

Tnel 1

Tnel 2

Tnel 3

Tubos de Pitot: Instrumento utilizado para calcular la presin total, tambin denominada
presin de velocidad (suma de la presin esttica y dinmica)

Manmetro inclinado: Un manmetro inclinado es un tubo ligeramente curvo con un

lquido adentro, generalmente una forma de mezcla de aceite. A lo largo de la porcin
media del tubo estn las graduaciones.

METODOLOGA EXPERIMENTAL

En primera instancia el profesor da una explicacin terica de los instrumentos a utilizar,

as como tambin los parmetros a calcular en la experiencia.

Para realizar una medicin se necesita un cero como base de clculo, para proceder a
ajustar dicho cero se levanta paulatinamente el frasco que contiene el mercurio hasta
superar la vlvula para atrapar el fluido, luego se baja el frasco. De esta forma se origina
el vacio de Torricelli y se observa la presin en el barmetro. Posterior a esto se obtiene la
temperatura ambiental directamente del termmetro dispuesto por el profesor.

Una vez conocidos estos parmetros se dispone del primer tnel de viento. En la
superficie de este se encuentra un orificio de muestreo el cual est ubicado a una
distancia de ocho veces el dimetro despus de la ultima inflexin, medido desde la base
del tunel. Se calibra el manmetro inclinado y se procede a ingresar el tubo de Pitot tipo L
por el orificio anteriormente descrito haciendo un barrido por su seccin transversal. Con
estos datos, se observa el tipo de perfil de velocidad que genera y se obtiene el promedio
de las presiones de velocidades. Luego se procede de igual forma con otro tubo de Pitot,
pero este es de tipo S para posteriormente verificar mediante la ecuacin de Bernoulli el
coeficiente de pitot tipo S.

Para continuar con el anlisis se dispone del segundo tnel de viento y se realiza el
mismo barrido descrito anteriormente con el tubo de Pitot tipo S observando el perfil de
velocidades generado. Para finalizar se observa el perfil de velocidades descrito por el
ultimo tnel de viento realizando el mismo procedimiento anterior.

PRESENTACIN DE RESULTADOS

En esta seccin se muestran los datos experimentales obtenidos en la experiencia.

Presin Baromtrica : 690 [mmHg]

Temperatura ambiental: 27,5 [C]
Coeficiente de Pitot tipo S: 0,8 [-]
Peso molecular Aire: 28,9 [g/mol]

Tabla 1 Parmetros calculados en base a los datos experimentales

A [m2]

p[mm

V [m/s]

Q[m3/s]

Q[m3/h]

Perfil del flujo

H2O]
Tnel 1
Tnel 2
Tnel 3

0,0033183

8,05

2,94765356

0,0097812

35,2123

0,0078540

5,5

2,43646313

0,01913593

68,8894

0,0113097

Donde:
A

: rea de la seccin transversal de los tneles

p : Presin de velocidad promedio

V

: Velocidad promedio del gas

: Caudal promedio del gas

Cnico
Plano
Ciclnico

CONCLUSIONES

Una vez terminada la experiencia y en relacin a los datos obtenidos se evidencia que la
presin de velocidad que existe en los tneles de viento disminuye en relacin al aumento
de dimetro, por lo tanto se concluye que existe una relacin inversa entre estos
parmetros, lo que se condice con lo terico.
Con la ayuda de estos datos se corrobor la constante de Pitot tipo S, por ende los datos
experimentales fueron obtenidos de manera correcta.
Al analizar los resultados obtenidos en la tabla 1 se observa que para un caudal bajo
existe un perfil de velocidad cnico y al ir aumentando paulatinamente dicho caudal se ir
tornando cada vez ms turbulento o de perfil plano. Esta observacin indica que la
magnitud del caudal radica principalmente en el tipo de perfil generado por el tnel de
viento respectivo.
Adems de lo anterior y en base al comportamiento del perfil de velocidad que tuvo el
ltimo tnel se ratifica que no es posible determinar la velocidad promedio y el caudal en
base al delta Pitot, debido a que su perfil es ciclnico. Con este perfil no es posible
efectuar mediciones en el centro del tubo ya que arroja como resultado cero, siendo la
nica solucin enderezar dichos perfiles para realizar una medicin adecuada.
Por ltimo cabe destacar que es necesario realizar una adecuada medicin de presin
atmosfrica y temperatura ambiental, siendo el principal requisito calibrar el instrumento
de medicin respectivo encontrando el cero como base de clculo, para posteriormente
obtener resultados de manera fidedigna.

APNDICE

I.

Teora del experimento

Uno de los parmetros ms importantes en la determinacin de emisiones contaminantes

provenientes de fuentes fijas, es la determinacin del caudal con el cual se emiten, ya que
este parmetro constituye la base del clculo, para referir la emisin horaria del
contamnate.
Sin embargo, la determinacin del caudal pasa previamente por la determinacin de
velocidad que llevan los gases y, para determinar la velocidad debemos determinar
previamente la presin de velocidades. Es decir, el delta Pitot, como lo establece la
ecuacin de Bernoulli. Sin entrar en el detalle matemtico, la ecuacin de Bernoulli
establece que la velocidad promedio de un gas de chimenea, medida en el puerto de
muestreo se calcula por:

T g P m
(1)
P||M
s
V =34,97C p
w

( )

Donde:

34,97

=factor que hace dimensionalmente compatible la identidad

Cp

=Coeficiente de Pitot que se utilice

Tg

=Temperatura absoluta de los gases

P =Delta Pitot (mm.c.a.)

||

=Presin absoluta (mm Hg)

M w =Peso molecular del gas hmedo

Adems, es necesario identificar el tipo de caudal que llevan los gases, los que pueden
ser: Laminar o de perfil cnico, turbulento o de perfil plano o ciclnico o de vrtice.

II.

Desarrollo de los clculos

Para comprobar el coeficiente de Pitot tipo S, se realizo la siguiente relacin matemtica

donde se igualan las velocidades.

T g Pl
P|| M
T g P s
=C p
P||M
C p
w

Como el coeficiente de Pitot tipo L es 1 y T, P y Mw son constante la ecuacin queda:

Cp =
s

Pl
Ps

C p =0,8
s

Se debe calcular el promedio de las presiones de velocidad, para luego mediante la

frmula (1), expuesta en el apndice, obtener la velocidad promedio.
Tabla 2 Presiones de velocidad experimentales para cada tnel

Tnel 1

[mmH2O]
7,7
9,0
9,0

Tnel 2

[mmH2O]
5,0
6,0
6,0

8,4
7,6
6,6
-

P = 8,04

6,0
5,5
5,0
5,0

P = 5,5

Reemplazando este valor en la frmula se obtiene:

Tnel 1

V =34,970,8

27,5 [ C ]8,04 [ mm H 2 O ]
690 [ mmHg ]28,9 [ g/mol ]

Tnel 2

V =34,970,8

27,5 [ C ]5,5 [ mm H 2 O ]
690 [ mmHg ]28,9 [ g/mol ]

Para obtener el caudal promedio se utiliza la siguiente frmula:

s
m3 /
Q=V A

h
m3 /
Q=3600VA

Donde:
V= Velocidad promedio del gas
A= rea transversal del tnel

rea transversal tnel 1 :

A=

dimetro2
0,065 2
A=
=0,0033183 m2
4
4

rea transversal tnel 2 :

A=

dimetro
0,10
A=
=0,0078540m2
4
4

h
m3 /
Q1=36002,947653560,0033183=35,2123
h
m3 /
Q2=36002,436463130,0078540=68,8894

BIBLIOGRAFA

Nilo, Hernan Soto. 2015. Velocidad y Caudal de Gases. Santiago : Universidad de

Santiago, 2015.
Street, John y Vennard, Robert. 1979. Elementos de mecanica de fluidos. s.l. :
Continental, 1979.