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FLUJO TURBULENTO EN TUBERIAS

FLUJO TURBULENTO
El flujo turbulento es ms comnmente desarrollado debido a que la
naturalezatiene tendencia hacia el desorden y esto en trminos de flujos significa
tendencia hacia la turbulencia. Este tipo de flujo se caracteriza por trayectorias
circulares errticas, semejantes a remolinos. El flujo turbulento ocurre cuando las
velocidades de flujo son generalmente muy altas o en fluidos en los que las
fuerzas viscosas son muy pequeas.
La turbulencia puede originarse por la presencia de paredes en contacto con el
fluido o por la existencia de capas que se muevan a diferentes velocidades.
Adems, un flujoturbulento puede desarrollarse bien sea en un conducto liso o en
un conducto rugoso.
Tambin se presenta como tema de aplicacin la turbulencia atmosfrica y la
dispersin de contaminantes.
INTRODUCCIN
Segn la viscosidad del fluido, un flujo se puede clasificar en laminar o turbulento.
En el flujo turbulento las partculas se mueven sin seguir un orden establecido, en
trayectorias completamente errticas.
El flujo turbulento se caracteriza porque el fluido continuamente se mezcla, de
forma catica, como consecuencia de la ruptura de un flujo ordenado de vrtices,
que afectan zonas en direccin del movimiento. El flujo del agua en los ros o el
movimiento del aire cerca de la superficie de la tierra son ejemplos tpicos de flujos
turbulentos.
FLUJO TURBULENTO
CARACTERSTICAS Y DESARROLLO
En el flujo turbulento las partculas se mueven en trayectorias irregulares, que no
son suaves ni fijas. El flujo es turbulento si las fuerzas viscosas son dbiles en
relacin con las fuerzas inerciales.
La turbulencia segn la definicin de Taylor y von Krmn, puede producirse por el
paso del fluido sobre superficies de frontera, o por el flujo de capas de fluido, a
diferentes velocidades que se mueven una encima de la otra.
Tipos de turbulencia:
* Turbulencia de pared : generada por efectos viscosos debida a la existencia de
paredes.
* Turbulencia libre : producida en la ausencia de pared y generada por el
movimiento de capas de fluido a diferentes velocidades.

Diferentes teoras han tratado de explicar el origen y la estructura de la


turbulencia. Algunas explican que la turbulencia es debida a la formacin de
vrtices en la capa lmite, como consecuencia de los disturbios que se generan
por discontinuidades bruscas existentes en la pared ; mientras que otras teoras
atribuyen la turbulencia a la influencia del esfuerzo cortante, cuando se presenta
un gradiente de velocidades con discontinuidades bruscas. Sin embargo a pesar
de las mltiples investigaciones, los resultados obtenidos sobre el desarrollo de la
turbulencia no son totalmente satisfactorios, ya que solo pueden estudiarse
experimental y tericamente como un fenmeno estadstico.
Nmero de Reynolds
El rgimen de flujo depende de tres parmetros fsicos que describen las
condiciones del flujo. El primer parmetro es una escala de longitud del campo de
flujo, como el espesor de una capa lmite o el dimetro de una tubera. Si dicha
escala de longitud es lo bastantemente grande, una perturbacin del flujo podra
aumentar y el flujo podra volverse turbulento. El segundo parmetro es una
escala de velocidad tal como un promedio espacial de la velocidad ; si la velocidad
es lo bastante grande el flujo podra ser turbulento. El tercer parmetro es la
viscosidad cinemtica ; si la viscosidad es lo bastante pequea, el flujo puede ser
turbulento.
Estos tres parmetros se combinan en un solo parmetro conocido como el
nmero de Reynolds ( R ) , con el cual se puede predecir el rgimen de flujo, si R
> 4000 el flujo ser turbulento.
Cuando el flujo entra en rgimen turbulento, se puede presentar el caso de que el
conducto sea liso o el caso de que el conducto sea rugoso.
Tubos lisos :
Se presentan tres subcapas :

Subcapa viscosa : el movimiento es primariamente viscoso, aunque no es


estrictamente laminar y la velocidad vara linealmente. Esta subcapa es muy
difcil de observar bajo condiciones experimentales. Sin embargo su importancia
es decisiva para la determinacin de las fuerzas de arrastre.

Capa de transicin : el flujo es turbulento, pero la viscosidad todava ejerce su


influencia.

Zona de turbulencia : se aplica la teora de longitud de mezcla de Prandtl,


asumiendo que el flujo turbulento en una tubera est fuertemente influenciado
por el fenmeno del flujo cercano a la pared.

Factor de friccin para tubos lisos : donde los efectos de viscosidad


predominan y el factor de friccin depende nicamente del nmero de Reynolds.
Tubos rugosos :
Se presentan dos casos, segn que el tamao de la rugosidad sea o no mayor
que el espesor de las subcapas viscosas y de transicin.
Factor de friccin para tubos rugosos :

Si el tamao de la rugosidad es mayor que el espesor de las subcapas viscosa y


de transicin: la viscosidad no tendr ningn efecto apreciable sobre el factor de
friccin , y este solo depender de la rugosidad relativa.
Si el tamao de la rugosidad es menor que el espesor de las subcapas viscosa y
de transicin: se presenta el rgimen de transicin entre el movimiento
turbulento liso y turbulento rugoso, donde el factor de friccin depende del
nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa.
TURBULENCIA ATMOSFRICA
La turbulencia atmosfrica puede considerarse como la fluctuacin al azar
sobrepuesta a los valores medios de una magnitud termodinmica medida en la
atmsfera, como se puede apreciar en la primera figura.

Existen varias teoras sobre el origen de la turbulencia, aunque las ms


aceptada es la teora de la estabilidad de los flujos laminares. El movimiento
de un fluido puede satisfacer todas las ecuaciones del movimiento y, sin
embargo, ser inestable, es decir, que las caractersticas del flujo
experimentan cambios irreversibles cuando se introduce una perturbacin.
Un flujo laminar puede pasar a turbulento como se indica en la segunda
figura. Estas capas paralelas y uniformes de un fluido (sin friccin mutua) se
mueven a diferentes velocidades (a). Si se introduce una perturbacin en la
zona de contacto (b), la presin en el punto a ( Pa ) aumenta al disminuir la

velocidad en este punto, mientras que la presin en el punto b ( Pb )


disminuye al acelerarse el fluido en el punto b. El resultado es que la
diferencia de presiones produce una fuerza neta que empuja al fluido en la
zona de contacto hacia el punto b. Esto acenta an ms la perturbacin de
la zona de contacto, se inicia la formacin de torbellinos y la perturbacin se
termina propagando a todo el fluido dando lugar a la creacin de un flujo
turbulento. La turbulencia de un fluido puede visualizarse como un conjunto
de torbellinos de diferente escala que se superponen al flujo medio. Los
torbellinos de mayor escala se fraccionan en torbellinos de menor escala,
en un proceso en el que existe transferencia de energa y que finalmente
termina en choques moleculares.
DISPERSIN TURBULENTA
La turbulencia es la causa que determina la dispersin de contaminantes en
la atmsfera.
Si consideramos una bolsa de contaminacin emitida a la atmsfera el
efecto de la turbulencia se manifiesta as : los torbellinos o fluctuaciones
turbulentas de escala ms grandes que la bolsa de contaminacin la
empujan, trasladan o sacuden al azar. Los torbellinos de escala similar a la
bolsa la estiran, la deforman y terminan por fraccionarla en bolsas
irregulares ms pequeas; stas a su vez caen bajo la accin de los
torbellinos de escala ms pequea que las fraccionan y as sucesivamente,
hasta que la accin de la difusin molecular terminan el proceso. El efecto
final es la dispersin de la contaminacin inicialmente concentrada en la
bolsa.
Los resultados de estos modelos fsicos de la turbulencia ponen en
evidencia que el grado de estabilidad de la atmsfera es el condicionante
bsico de la forma de dispersin.
En la figura se puede observar que para el penacho de contaminacin de
una chimenea existen tres formas de dispersin de la contaminacin:
Si el perfil trmico de la atmsfera es estable el penacho de contaminacin
dispersa lentamente en forma "tubular".
Si el perfil trmico es neutro el penacho dispersa en forma "cnica".
Si el perfil trmico es inestable el penacho dispersa en forma
"serpenteante".

FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS


Durante el rgimen turbulento del movimiento, las velocidades locales en
cualquier punto del flujo varan con el tiempo, tanto en valor como en la direccin.
Las variaciones de la velocidad con el tiempo, se llaman pulsaciones de la
velocidad. En un flujo turbulento vertiginoso surge tambin la pulsacin de la
presin, aumentando la resistencia al mecanismo.
El diagrama de distribucin de las velocidades por la seccin de un tubo circular
se muestra en la Figura:

De lo contrario a lo que ocurre en una corriente, Vy no depende de la rugosidad


de la superficie de las paredes y en donde se cumple la relacion Vmax/Vmedia =
2. En un flujo turbulento, la velocidad depende considerablemente del valor de la
tensin tangencial en las paredes del cauce o, y en donde la relacion
Vmax/Vmedia= 1.2,.......,1.3.
Del diagrama de distribucin de velocidades se observa que el movimiento del
flujo cerca de las paredes difiere considerablemente de las condiciones de
movimiento del flujo principal. El movimiento en este ltimo es turbulento; por eso
es evidente que en la zona adyacente a la pared, el rgimen de movimiento es
laminar.
A la capa fina de liquido donde el movimiento se efecta en el rgimen laminar se
denomina capa laminar limite, designando por a su espesor. En esta zona del flujo
predominan las fuerzas viscosas e de inercia.

CONCEPTO DE CAPA LMITE


La teora de la capa limite planteada por PRANDTT. Cientfico alemn (1904), se basa en
separar el escurrimiento en 2 zonas muy definidas; la zona de la sub capa laminar por
debajo de la capa lmite, y la zona de la sub capa turbulenta por sobre esta.
Dentro de la capa linte laminar los esfuerzos viscosos son intensos y determinan un fuerte
gradiente de velocidades. En la zona del flujo exterior a la capa limite, las fuerzas de
friccin son despreciables debido al desarrollo del flujo turbulento y se comporta como un
flujo perfecto e irrotacional. Cuando el flujo es permanente, son aplicables en esta zona las
ecuaciones de Euler y la teora del flujo potencial.

El espesor de la capa limite es mas pequea cuanto mayor es el numero de


Reynolds. Para un numero de Reynolds infinito, que corresponde a un fluido ideal
sin viscosidad, es evidente que el espesor de la capa limite es nulo.

Expresin que calcula el esfuerzo cortante del flujo en una tubera a una distancia
y del contorno.
El esfuerzo cortante mximo
tubera, y se obtiene

ocurre en el contorno de la superficie interna de la

Haciendo y =0 en la expresin anterior.

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