PAISAGEM URBANA DO EIXO MONUMENTAL MARINGAENSE:

UMA ABORDAGEM A PARTIR DA METODOLOGIA

DE GORDON CULLEN
Daysa Ione Braga Amadei*
Ricardo Massulo**
Rafael Alves de Souza***
Fernanda Antonio Simes****
Resumo: Maring uma cidade planejada a partir de sua topografia: bosques nos fundos
de vales e um eixo com edificaes monumentais locado no espigo da cidade. Tal eixo, a
Avenida Getlio Vargas, acomoda edificaes que, alm de possurem elevada importncia
social, ainda se constituem obras de propores monumentais, conferindo-lhe a
denominao de Eixo Monumental. Diante do marco que a Avenida representa, foi
aplicada a essa a metodologia proposta por Gordon Cullen, em sua obra Paisagem Urbana,
para analisar o poder de influncia das caractersticas da via sobre os transeuntes, o que
confere uma identidade prpria que a destoa das demais vias maringaenses.
Palavras-chave: Eixo monumental, paisagem urbana, Maring.
URBAN LANDSCAPE OF MONUMENTAL AXIS MARINGA CITY: AN APPROACH BASED
ON THE GORDON CULLEN METHODOLOGY
Abstract: Maring is a planned city from its topography: the woods in valley bottoms and a
axis with monumental buildings leased to spike the city. This axis, Getulio Vargas Avenue,
sleeps buildings that, in addition to possessing high social importance, yet they constitute
works of monumental proportions, giving it the name of Monumental Axis. Before the
landmark that represents the avenue, was applied to this, the methodology proposed by
Gordon Cullen, in his Urban Landscape work, to analyze the power of influence of road
characteristics on the pedestrians, giving an identity that clashes with the other Maring
streets.
Keywords: Monumental axis, urban landscape, Maring.

Introduo
A paisagem urbana um conceito amplo que se refere principalmente,
aos aspectos morfolgicos de qualquer cidade1. Assim, a paisagem formada
por vias, limites, bairros, cruzamentos, rea verde, relevo, clima, elementos
marcantes, assim como a presena de mobilirio urbano e elementos
urbansticos. Segundo a metodologia sugerida por Cullen (CULLEN, 2006), o
conceito de paisagem urbana exprime a arte de tornar coerente e organizado,
visualmente, o emaranhado de edifcios, ruas e espaos que constituem o
ambiente urbano. A descrio da paisagem urbana pode ser obtida atravs da
viso serial, que se refere ao percurso de um extremo ao outro da planta a passo
uniforme, onde se revela a sucesso de pontos de vista. A progresso uniforme
do caminhante vai sendo pontuada por uma srie de contrastes sbitos que
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tm grande impacto visual e do vida ao percurso, devido ao fato de causar

uma srie de sensaes no ser humano.
A cidade de Maring, ambiente onde se realizou a aplicao da
metodologia sugerida por Cullen (CULLEN, 2006) em sua obra Paisagem
Urbana, est situada na poro Noroeste do Paran e foi loteada pela
Companhia Melhoramentos Norte do Paran - CMNP (CORDOVIL, 2008, p. 1).
O campo de aplicao da metodologia se restringiu a uma via que teve
sua gnese concomitante ao municpio, a Avenida Getlio Vargas, buscando
caracterizar as sensaes causadas pela mesma, que desde os primeiros
rabiscos do projetista Jorge Macedo foi adotada como o Eixo Monumental.
Sendo assim, feita uma breve apresentao da formao de Maring,
focalizando a importncia do Eixo Monumental no seu traado e na sua
histria. Posteriormente, com as imagens da Viso Serial, feita uma anlise de
sensaes sob os critrios apresentados por Cullen para compreender os
impactos que uma via dotada de edificaes monumentais causa no seu
usurio.
O eixo monumental
Histria
A cidade de Maring foi criada em 10 de maio de 1947, como Distrito de
Mandaguari, e elevada a municpio em 14 de novembro de 1951. Localizada no
Noroeste do Paran, a cidade de Maring faz parte de uma extensa rea
colonizada pela Companhia de Terras Norte do Paran, fundada por um grupo
de ingleses, que, mais tarde, foi sucedida pela Companhia Melhoramentos
Norte do Paran (CMNP) (CORDOVIL, 2008, p. 1).
A loteadora de terras incumbiu o urbanista Jorge Macedo Vieira pela
elaborao do projeto urbanstico. Da sua prancheta de desenhos, nasce o
traado orgnico, em que praas e vias foram demarcadas considerando as
caractersticas topogrficas do stio escolhido e delimitando reas verdes
(MARING, 2004).
Os bosques, uma preocupao lcida da loteadora, formaram
verdadeiros pulmes nos fundos de vale, enquanto edificava-se um eixo
monumental no ponto mais elevado, onde se instala a Prefeitura Municipal e
Centro Cvico (BONFATO, 2003, p. 85).
Para a efetiva ocupao, a CMNP construiu um eixo rodoferrovirio de
penetrao, com a finalidade de facilitar o acesso a novas reas e permitir o
escoamento rpido e seguro produo da regio, o qual estava localizado na
extremidade do eixo monumental (CORDOVIL, 2007, p. 2).

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Figura 1. Perodo da construo da cidade

Fonte: MARING, 2004.

Assim que desembarcavam na estao, os primeiros colonizadores j

avistavam na outra extremidade do eixo a Catedral Nossa Senhora da Glria,
bem como o Grande Hotel (atual Bandeirantes), a Prefeitura e o Centro Cvico.
Devido monumentalidade de tais edificaes que se acomodavam na
Avenida, conferiu-lhe a denominao de Eixo Monumental.
Locado no espigo e na rea central do Municpio, com direo NorteSul, a via obteve significativa importncia na histria maringaense por ser o
portal de chegada dos pioneiros.
Viso serial
Santos (1988, p. 21) define que Paisagem tudo aquilo que a viso
alcana: (...) o domnio do visvel, no apenas volumes, mas tambm cores,
odores, sons e movimentos.
A paisagem pode ter escalas diferentes e assoma diversamente aos olhos,
conforme a posio, ampliando-se quanto mais se sobe em altura, porque
desse modo desaparecem ou se atenuam os obstculos viso, e o horizonte
vislumbrado no se rompe. A dimenso da paisagem a dimenso da
percepo, o que chega aos sentidos. Por isso, o aparelho cognitivo tem
importncia crucial nessa apreenso, pelo fato de que toda a educao, formal
ou informal, feita de forma seletiva (SANTOS, 1988, p. 22).
Conforme afirma Cullen (2006, p. 11), a paisagem urbana surge, na
maioria das vezes, como uma sucesso de surpresas e revelaes sbitas.
medida que o observador se desloca, o espao se revela atravs de fragmentos
visuais que, uma vez remontados cognitivamente, permitir a compreenso do
ambiente, processo denominado viso serial. Apesar de seus objetos de anlise
serem fragmentos visuais estticos extrados do processo de deslocamento de
um observador, a base de sua premissa , de fato, o movimento. A noo do
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movimento um componente fundamental para a compreenso do espao.

A Viso Serial uma tcnica de leitura cintica de um percurso elegido no
espao urbano que visa identificar numa sequncia de campos visuais os
efeitos que mais impactam na percepo sensorial e que transmitem
informaes sobre a configurao fsica circundante. A revelao progressiva
de imagens ocasiona sensaes de descoberta em funo das relaes entre os
diversos elementos existentes e suas caractersticas.
Para a anlise sensorial do eixo selecionado, o percurso fotogrfico
aconteceu com uma sucesso de imagens levantadas, aproximadamente, a
cada 30 metros, para que houvesse regularidade nessa. Com o intuito de
facilitar a visualizao nos 7 pontos fotografados, foram realizadas para cada
ponto espacial trs imagens frontal, direita e esquerda-, conformando um
campo visual para melhor compreenso do entorno.
Figura 2. Mapa Seqencial da Viso Serial

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

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Figura 3. Campo Visual 1- Esquerdo, Frontal e Direito

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

Figura 4. Campo Visual 2- Esquerdo, Frontal e Direito

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

Figura 5. Campo Visual 3- Esquerdo, Frontal e Direito

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

Figura 6. Campo Visual 4- Esquerdo, Frontal e Direito

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

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Figura 7. Campo Visual 5- Esquerdo, Frontal e Direito

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

Figura 8. Campo Visual 6- Esquerdo, Frontal e Direito

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

Figura 9. Campo Visual 7- Esquerdo, Frontal e Direito

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

Metodologia de Gordon Cullen

A anlise perceptiva e visual uma ferramenta fundamental para se
descobrir os componentes da identidade urbana, essenciais para a
preservao da memria da cidade (TEIXEIRA, 2009, p. 9).
A cidade formada por uma aglomerao de pessoas, que, dessa forma,
permite a criao de equipamentos coletivos, sendo essa uma geradora de um
excedente de bem-estar e de facilidades, razes as quais levam as pessoas a
preferirem viver em comunidade a viver isoladamente (CULLEN, 2006, p. 9).
Sendo assim, a cidade causa impacto visual sobre seus moradores e
visitantes, pois seu conjunto de edifcios exerce esse poder de atrao visual.
Isso porque existe a correlao entre os edifcios - estes concorrem entre si,
tendo sempre a predominncia de um sobre outro. Se assim no for, ocorre a
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pura monotonia.
As sensaes so responsveis pelo contato do indivduo com o meio
ambiente e constituem-se na ligao mais prxima da conscincia com a
realidade objetiva. No caso do espao urbano, tem particular importncia os
sistemas sensoriais visual e ttil-cintico. Para que se produzam sensaes,
preciso que se cumpram certas condies, tanto por parte do meio ambiente
(por exemplo, transmisso de ondas luminosas) como por parte do indivduo
(por exemplo, os rgos receptores). As sensaes no permitem uma
reproduo da realidade, mas fornecem os elementos para que a mesma
ocorra na percepo e na conseqente construo de imagens mentais.
As memrias e os valores influenciam a estruturao dessas imagens e o
seu relacionamento com outras informaes atribuindo ao conhecimento de
uma cidade uma interpretao pessoal da mesma.
Baseado em Sallem (2006, p. 10), a cidade um todo que pode ser
compreendido em partes, no qual se utiliza diferentes escalas para analisar um
espao. Ainda cita que o mtodo elaborado por Gordon Cullen decompe o
todo urbano em elementos bsicos para efetiva leitura espacial.
Garbado (2001, p. 89), ao explicar o mtodo de Cullen, afirma que existem
trs aspectos a serem considerados para entender como a imagem da cidade
impacta na percepo emocional: tica, pois os contrastes das imagens
sucessivas causam estmulos; Local, que consideram as reaes causadas pelo
posicionamento no espao; e Contedo, que relaciona as caractersticas da
cidade.
Cullen (2006, p. 11) descreve que a Viso Serial vem a ser uma sucesso de
surpresas ou revelaes sbitas geradas na paisagem urbana, mesmo se o
transeunte caminha com passos uniformes. Quanto mais a viso das pessoas for
estimulada, a paisagem urbana tornar mais interessante, mais animada,
despertando sensaes e curiosidade para com o que vier pela frente.
Anlise do Eixo Monumental
Baseado nos critrios sugeridos por Kevin Lynch (LYNCH, 1995, p. 52-53),
a Avenida Getlio Vargas pode ser classificada como uma Via, sendo um canal
de circulao ao longo da qual o observador a utiliza de modo habitual ou
ocasional, em que seus usurios a observam medida que se locomovem por
ela.
Ainda podem-se encontrar dois Limites, nas Avenidas Brasil e XV de
Novembro, que formam praas. Apesar de serem barreiras penetrveis,
quebram a continuidade da Via, localizadas nas extremidades do Eixo
Monumental.
A Catedral vem a ser um Marco, por destoar do restante da paisagem e
tornar-se um ponto de referncia, alm de ser um importante elemento para a
identidade de Maring.
Segundo a metodologia proposta por Gordon Cullen, que se refere s
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sensaes causadas nos transeuntes, o primeiro fenmeno a ser destacado

Apropriao do Espao, em que o calado localizado em uma das
extremidades da via usado para fins comerciais, principalmente em
determinadas pocas do ano, quando realizada Festas Tpicas.
Figura 10. Apropriao do Espao

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

Similarmente, ocorre o efeito de Territrio Ocupado, haja vista que a

sombra oferecida pelas copas das rvores e os bancos instalados nas caladas
proporcionam um ambiente para uma ocupao esttica, porm, no
montona. Mas tambm ocorre Apropriao pelo Movimento, devido ao
intenso fluxo de pessoas no horrio comercial, em que essas se apropriam do
espao exterior.
Figura 11. Territrio Ocupado

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

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No campo visual 6, cria-se Expectativa, pois estando sob a cobertura das

rvores, instigada uma curiosidade, devido ao mistrio causado.
Figura 12. Expectativa

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

A Praa Raposo Tavares, representada no campo visual 7, confere um

Recinto, pois nesta existe uma polaridade de pessoas e veculos, fazendo com
que o ritmo e as funes daqueles que utilizam do espao se confundam.
As palmeiras reais, plantadas com um rigor de distanciamento, passam a
sensao de Espao Intangvel, graas sucesso de rvores. Somado a isso, o
transeunte induzido a contemplar a edificao no fim do eixo, a Catedral,
caracterizando uma Perspectiva Delimitada.
Figura 13. Espao Intangvel e Perspectiva Delimitada

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

A Catedral, por sua vez, um Ponto Focal, sendo um smbolo de

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convergncia, a qual atrai olhares para si. Na sua grandiosidade, ainda

considerada Silhueta, em que parece capturar o espao celeste. A cruz no alto
da igreja confere o efeito de Focalizao, por ter um destaque prprio na
edificao, sendo que as formas da edificao conduzem viso na sua direo.
Quanto s fachadas das edificaes que compem o Eixo Monumental,
predomina a Rudeza e Vigor, graas rigidez nas linhas construtivas. Em
contrapartida, a forma da Catedral sugere uma Metfora, fazendo uma
analogia com foguete e seu destaque em relao ao monumento no centro da
Praa de Convivncia gera uma Omisso Significativa deste ltimo.
Figura 14. Ponto Focal, Silhueta, Focalizao, Metfora
e Omisso Significativa

Fonte: Arquivo da autora, 2009.

As lojas instaladas ao longo da via se destoam da Catedral e da Rodoviria

antiga, conferindo o efeito de Contraste, por seguirem um padro
arquitetnico bem distinto, haja vista que estas so edificaes pblicas e
quelas com intenes comerciais. Tais edificaes voltadas para o comrcio
usufruem da Publicidade como ferramenta de auxlio na comercializao de
bens e servios.
Concluso
A aplicao de uma metodologia que busca compreender a influncia
que o ambiente construdo causa na percepo sensorial dos seus usurios
neste objeto de estudo permite detalhadamente descrever, entender e analisar
o conjunto dos componentes que formam uma determinada avenida, um
determinado bairro ou uma cidade.
A Avenida Getlio Vargas possui uma importncia considervel na
histria de Maring, surgindo concomitante com a gnese da cidade. Os
primeiros riscos do projetista foram oriundos de tal via, haja vista que esta foi
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locada no ponto mais alto do municpio, tornando-se o centro. A partir dessa

determinao, traava-se a malha orgnica, respeitando as condicionantes
topogrficas.
nesse eixo que est implantada a Prefeitura Municipal, a Catedral, o
Centro Cvico e onde funcionava a antiga Rodoviria. Devido importncia das
edificaes instaladas ao longo da via e proporo que estas possuem,
conformam o denominado Eixo Monumental.
Aps levantar imagens fotogrficas do Eixo, possvel afirmar que as
Praas Raposo Tavares e a de Convivncia, que limitam a via, possuem a
responsabilidade de abrir o campo visual para que se faa a contemplao das
edificaes que as seguem, a Catedral e a Rodoviria. Somado a isso, as
palmeiras reais, com suas alturas majestosas, agregam todo o efeito
monumental ao Eixo.
Portanto, so diversos os fatores que impactam nas percepes
sensoriais dos usurios, conferindo a cada local uma identidade prpria, ou
seja, uma personalidade que destaca tal Avenida das demais. A partir do caso
explanado nesse trabalho, possvel compreender o mtodo e aplic-lo
tambm em outros ambientes de estudo, possibilitando ainda comparaes
entre as percepes de locais diferentes.
Notas
* Mestranda do Programa de Ps-Graduao em Engenharia Urbana-PEU, da
Universidade Estadual de Maring. E-mail: daysaamadei@gmail.com.
** Mestrando do Programa de Ps-Graduao em Engenharia Urbana-PEU, da
Universidade Estadual de Maring. E-mail: georickk@yahoo.com.br.
*** Prof. Dr do Departamento de Engenharia Civil-DEC, da Universidade Estadual de
Maring. E-mail: rsouza@uem.br.
**** Prof. Dr do Departamento de Engenharia Civil-DEC, da Universidade Estadual de
Maring. E-mail: fasimoes@uem.br.
1

Artigo paralelo apresentado no Simpsio de Ps-Graduao em Engenharia Urbana.

Referncias
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Geomtrico na Prtica Urbana. Brasil: ANPUR, v. 5, 2003.
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construo da imagem da cidade de Maring. Maring: Massoni, 2007.
CORDOVIL, Fabola Castelo de Souza; ANDRADE, Carlos Roberto Monteiro. A
Cidade de Maring, PR: O Plano Inicial e as Requalificaes Urbanas.
Barcelona: Universidade de Barcelona, 2008.
CULLEN, Gordon. Paisagem Urbana. Lisboa: Edies 70, 2006.
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TEIXEIRA, Glucia Maguetas Gonalves. et al. Identidade Urbana: Anlise
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SIMPSIO DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA URBANA, 2, 2009, Maring.
Anais... Maring: UEM, 2009.
Recebido em: maio de 2010.
Aprovado em: agosto de 2010.

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