Urbanizaci

n Leoncio
Prado

UBICACION Y DATOS
GEOGRAFICOS
URB. LEONCIO PRADO
UBICACION
AREA TOTAL

Carretera Hunuco Lima Pucallpa

Km. 411 + 500
105936.3682

PERIMETRO

1406.3731

DENSIDAD

Residencial Alta - Comercial

ANTECEDENTES HISTORICOS

ESTADO ACTUAL
La urbanizacin Leoncio Prado es un con junto de viviendas situado en el
Centro Poblado de Llicua, distrito de amarilis en la localidad de Hunuco.

Lmites:

PUNTOS
NORTE
SUR

ZONA
FONAVI II - URB. JAVIE A.
NALVARTE
LLICUA

ESTE

AAHH HERMILIO VALDIZAN

OESTE

CARRETERA HUANUCO
TINGO MARIA

ACCESIBILIDAD

VISTA DESDE LA CARRETERA CENTRAL E

INICIO DE LA COLECTORA (Accesibilidad ms
conocida y frecuente a la Urb. Leoncio
Prado)

VISTA DESDE LA CARRETERA CENTRAL E

INICO DE LA CALLE 8 (Urb. Leoncio Prado)

VISTA DESDE DEL INICO DE LA

URBANIZACION JAVIER A. NALVARTE. (Al
frente Urb. Leoncio Prado)

VISTA DESDE LA CARRETERA CENTRAL A LA

TERMINACION DE LA URB. LEONCIO PRADO.
( A la izquierda Urb. )

VIAS:
Carreteras urbanas:

Las carreteras urbanas son aquellas calles que constituyen la infraestructura viaria con
caractersticas mixtas entre las carreteras que discurren fuera de poblado y el viario principal de la
ciudad. Estas vas son las que canalizan los movimientos de larga distancia y cumplen las funciones
de conexin y distribucin de los vehculos que acceden a la ciudad o la traviesan. Estas vas tienen
restriccin total o parcial de accesos y se pueden clasificar, a su vez, en vas no convencionales y en
vas convencionales.

TIPOS
VIAS ARTERIALES

Las vas arteriales son las vas primarias en suelo

urbano que se encargan de canalizar los
movimientos metropolitanos de larga distancia.
Cumplen con las funciones de conexin y
distribucin de los vehculos dentro del entorno
urbano.

VIAS COLECTORAS

Las vas colectoras son las calles que tienen funciones de

distribucin de los trficos urbanos desde la red arterial hasta la
red local. Estas vas son intermedias, a menudo sin continuidad
en itinerarios interurbanos. En ellas, los movimientos que
predominan son los urbanos y determinan el diseo de la va.

VIAS
VIAS LOCALES

CALLES

JIRONES
AVENID
AS

CANTIDA
D

Por ltimo se encuentran las vas locales que son

aquellas cuya funcin principal es dar acceso a las
propiedades colindantes y a los usos ubicados en
sus mrgenes. En este tipo de vas urbanas, los
movimientos predominantes son los urbanos
frente a los movimientos de larga distancia.
Dentro de los movimientos urbanos, los
movimientos de paso son minoritarios frente a los
movimientos de acceso a las actividades ubicadas
en las mrgenes de las vas.

9
8
2

DIAGNOSTICO SOCIO
ECONOMICO

LOTIZACION
Manzan
as

N LOTES

rea

COLEGIO LA APLICACION

3 935 m2

26

4 721 m2

32

6 096 m2

27

4 873 m2

1 247 m2

21

4 102 m2

31

5 830 m2

27

5 339 m2

15

2 863 m2

15

3 087 m2

32

6 139 m2

21

5 130 m2

11

1 568 m2

19 - 12

2 540 m2 1 263 m2

INSTITUTO

7 106 m2

TOTAL

278

66 632 m2

ANLISIS DEMOGRFICO:

CANTIDAD

PORCENTA
JE

VIVIENDA

5 Aprox.

0.28%

190 m2

MANZANA

85 Aprox.

4.8%

3 087 m2

VARONES

845

49%

32 110 m2

MUJERES

900

51%

35 200 m2

ACTIVIDAD

1 371
Aprox.

78%

RELIGION

1 700
Aprox.

98%

HABITANTES
1 745

rea
Aprox.

PORCENTAJE DE OCUPACIONES
INDEPENDIEN
TE 38%
ESTUDIOS
28%

COMERCIO
20%
OCUPACION
PROFESIONAL
24%

PORCENTAJES SEXO PREDOMINANTE

VARONES
49%
MUJERES 51%

PORCENTAJE DE RELIGION PREDOMINANTE

Catlicos 80%
Evangelicos
15%
Mormones 3%
Otros 2%

RECURSOS BSICOS
ESTADO Y
MANTENIMIENTO
BUENO

REGULAR

MALA

PORCENT
E DE
ACCESIBIL
AD

AGUA DESAGUE

98%

ELECTRICIDAD

100%

ALUMBRADO
PUBLICO

85.2%

TELECOMUNICACION
ES

68.9%

VIAS PRINCIPALES

VIAS SECUNDARIAS