REALIZADO POR: LEN ROGELIO

ORDOEZ WILSON
FAJARDO DIEGO
MOROCHO JHON
CHAVEZ BRAUS
GRUPO: 1
DOCENTE: ING. JUAN DIEGO VALLADOLID QUITOISACA

1. Objetivos
1.1 General

Analizar y desarrollar un circuito electrnico aplicado a un vehicul que cumpla con los
requerimientos de censar seales, visualizar datos y actuar en dispositivos .

1.2 Especficos
Conocer el estado de nivel de lquido del depsito de freno y embrague mediante sensores
implementados en los depsitos.
Verificar el estado de cierre de las puertas, mediante sensores ubicados en las puertas.
Conocer la temperatura del motor con visualizacin numrica mediante un sensor de
temperatura.
Conocer , medir y verificar la distancias de un vehculo a otro durante el estacionamiento
mediante sensores de distancia.
Verificar el estado de tensin en el cual se encuentra la batera
Brindar este producto a vehculos que no cuentan con estos requerimientos ya sea vehculo
personal o vehculos pblicos (empresas ).

2. Justificacin
El proyecto se basa en cubrir las principales necesidades de cuidado del vehculo,
seguridad del conductor y pasajeros, orientado ha cubrir necesidades de
empresas como:
1. Taxis
2. Escuelas de conduccin
3. Busetas escolares

Fig 1. Empresa de taxis Mall del Rio

Fig 2. Escuela de conduccin Practi-Car

Fig 3. Buseta escolar Jac Motors

 Los sensores de nivel de liquido de frenos y embrague permiten al conductor tener

una visualizacin del nivel en el cual se encuentren los depsitos, adems dando
previo aviso cuando se encuentren en un nivel crtico, dando un tiempo de estimado
para que el conductor pueda aparcar el vehculo.

El sensor de temperatura del motor el mismo nos dar una visualizacin numrica en
C del valor de temperatura en el cual se encuentra el mismo en todo momento.

 El sensor de distancia, dar un valor exacto con respecto al otro vehculo de la

distancia a la cual se encuentra el vehculo durante el estacionamiento.

Los sensores de cierre de las puertas, los cuales indicarn exactamente que puerta no
se encuentra bien cerrada, mediante visualizacin grfica en una pantalla digital.

Medicin y verificacin del voltaje de la batera, presentar el estado de la tensin,

conociendo este dato se puede tener una estimacin del porcentaje de carga de la
misma.

3. Marco terico

nivel de liquido del depsito de freno y embrague

Luz testigo nivel del liquido de frenos
enciende la luz en caso que el nivel de liquido
este bajo

Fig 10. nivel del liquido de freno y embrague

Fig 9. luz testigo del liquido de freno

Luz testigo de cierre de las puertas.

los autos modernos cuentan con un sistema de
alarma que ya lo incorpora.

Fig 11. luz de testigo de cierre y aperture de puertas

Fig 12. sensor de apertura y cierre de puertas

Sensores de puertas
El elemento ms bsico en un sistema de alarma de automvil
es la alarma de puertas. Cuando se abre el cap, el maletero
o alguna de las puertas en un coche totalmente protegido, la
central activa la alarma

Fig 13. En la pantalla de visualisacion apertura o cerrado de puertas

Temperatura del motor

Este indicador es en esencia un termmetro y est
presente en todos los automviles cuyo motor tenga un
sistema de refrigeracin lquido y en algunos de
enfriamiento por aire.
Fig 14. indicador de temperature del motor

El sensor ECT responde a los cambios

en la temperatura del refrigerante del motor.

Fig 16. pantalla de visualizacin de temperatura

Fig 15. sensor ECT

distancias de un vehculo a otro mediante sensores de distancias instaladas al vehculo

Sensor de proximidad adelante y atrs para estacionar

Fig 17. ubicacion de los sensors en el automovil

Estos sensores avisan al conductor de la distancia que

le separa de otros objetos para facilitar las maniobras
de estacionamiento.
Se instalan en los parachoques del vehculo, especialmente
en los traseros, para informar de los obstculos que puedan
existir en los ngulos muertos de visin, as como de la
distancia disponible para maniobrar.

Fig 18. ubicacion de los sensors en la parte trasera del automovil

Luz testigo de la batera la batera

La batera es un acumulador y proporciona
la energa elctrica para el motor de arranque
de un motor de combustin.

Fig 17. luz de testigo de la bateria

Fig 17. visualizacion de la tencion de la bateria

4. MODELO DE SISTEMA

SENSOR DE TEMPERATURA DEL

MOTOR

SENSOR DE DEL NIVEL DE LA BATERIA

SENSOR DE MEDIDOR DE DISTANCIA

3. Conclusiones

3. Referencias
http://www.mecanicabasicacr.com/auto/doble-funcion-de-la-luz-testigo-de-accionamiento-del-freno-demano.html