Principio de funcionamiento

Si un neumtico pierde aire, disminuye su permetro de rodadura. Esto a su vez provoca que requiera un
mayor nmero de vueltas para desarrollar un determinado recorrido. Estas vueltas son registradas por los
transmisores de revoluciones de las ruedas y procesadas por la unidad de control ESP. La unidad de control
reconoce as una mayor variacin en la presin de inflado. En determinados estados dinmicos de
funcionamiento, como, por ejemplo, al tomar una curva rpida, conducir por tramos deficientes, iniciar la
marcha y frenar, la unidad de control puede evaluar inequvocamente los valores medidos slo de forma
limitada. En estas situaciones no se realiza ninguna evaluacin sobre una posible prdida de presin.

332_040

Calibrado
El calibrado del sistema se inicia accionando el pulsador para la indicacin de control de los neumticos
durante 2 segundos como mnimo. Durante la conduccin siguiente se procesan las seales de los
transmisores de revoluciones de las ruedas tenindose en cuenta los diferentes estados de la calzada y las
velocidades. Para un primer "calibrado aproximado" bastan algunos minutos de conduccin. Finalizada la fase
de calibrado, la unidad de control conoce los datos nominales de las velocidades de las ruedas en funcin de
la respectiva velocidad del vehculo y de los estados de conduccin. El calibrado debe realizarse cada vez que
se sustituya un neumtico y tras modificar la presin de inflado.
Si se detecta una prdida de presin, se le indica al conductor mediante un testigo dispuesto en el
velocmetro y mediante una nica seal acstica al conectarse el encendido. El aviso se pone a cero al
iniciarse un nuevo calibrado.

41

Tren de rodaje

Vista de conjunto del sistema

332_046

Operaciones de Servicio
Las anomalas en el sistema se indican mediante el encendido permanente del testigo en el velocmetro,
producindose un registro en la memoria de averas de la unidad de control ESP.
Para las unidades de control con indicacin de control de los neumticos se han previsto bloques de valores
de medicin para el diagnstico del sistema.

42

Llantas y neumticos
Con el A3 Sportback se incorporan dos nuevas
llantas.

La llanta de fundicin de aluminio 6,5J x 16" se ha

previsto como equipamiento extra para vehculos de
la variante "Attraction".

332_079

La llanta de fundicin de aluminio 7,5J x 17" se ha

previsto como equipamiento extra para todos los
vehculos.

332_080

43

Electrnica de confort

Topologa de buses

44

La topologa de buses se basa en la del Audi A3 de 3 puertas.

Se han previsto adicionalmente 2 unidades de control
de puerta, as como los sistemas opcionales de
infoentretenimiento, tales como el sistema de navegacin
Plus (RNS-E), incl. sintonizador de TV y radio por satlite para
el mercado norteamericano.

Leyenda
G85
G273
H12
J104
J217
J220
J234
J255
J285
J345
J364
J386
J387
J388
J389
J393
J400
J401
J402
J431
J446
J453
J492
J500
J519
J527
J529
J533
J587
J604
J706
R
R36
R41
R44
R78
R146

Transmisor del ngulo de direccin

Sensor de vigilancia del habitculo
Sirena de alarma
Unidad de control del ABS
Unidad de control del cambio automtico
Unidad de control Motronic
Unidad de control del airbag
Unidad de control Climatronic
Unidad de control en el cuadro de instrumentos
Unidad de control para deteccin de remolque
Unidad de control de la calefaccin adicional
Unidad de control de la puerta del conductor
Unidad de control de la puerta del acompaante
Unidad de control de la puerta trasera izquierda
Unidad de control de la puerta trasera derecha
Unidad de control central de sistemas de confort
Unidad de control del motor limpiaparabrisas
Unidad de control para navegacin con unidad
lectora CD
Unidad de control para la electrnica de mando,
sistema de navegacin
Unidad de control para la regulacin del alcance de
luces
Unidad de control del sistema de aparcamiento
asistido
Unidad de control del volante multifuncin
Unidad de control para la traccin total
Unidad de control de la servodireccin
Unidad de control para red de a bordo
Unidad de control para la electrnica de la columna
de direccin
Unidad de control para proteccin contra
inclinacin/robo
Interfaz de diagnstico del bus de datos
Unidad de control para los sensores de la palanca
selectora
Unidad de control del calefactor auxiliar de aire
Unidad de control para la deteccin de ocupacin
de asiento
Radio
Unidad de emisin y recepcin para el telfono
Cambiador de CD
Amplificador con altavoz de bajos en la parte
izquierda del maletero
Sintonizador de TV
Radio por satlite (SDARS)

CAN motopropulsor: 500 kBaud

CAN del cuadro de instrumentos: 500 kBaud
CAN de diagnstico: 500 kBaud
CAN de confort:

100 kBaud

CAN Infotainment:

100 kBaud

LIN
332_010

Lnea K

Bus Panasonic

45

Electrnica de confort

Novedades en la electrnica de confort

46

1 Unidad de control de la red de a bordo J519

En el Audi A3 Sportback, la unidad de control se
ha adaptado para la nueva funcin "sensor de
deteccin de lluvia y luz G397" y para el diseo
modificado de los grupos pticos traseros.

2 Sensor de deteccin de lluvia y luz G397

El sensor combinado, ya conocido del Audi A6
2005, est conectado con la unidad de control
para la red de a bordo J519 a travs del bus de
datos LIN. La adaptacin al tipo de parabrisas se
realiza mediante la codificacin del sensor. Dicha
codificacin se realiza con el equipo de
diagnstico, se transmite de la unidad de control
para la red de a bordo al sensor y aqu se
memoriza.

3 Unidad de control para la electrnica de la

columna de direccin J527
La unidad de control se ha modificado debido a
los nuevos volantes multifuncin. El volante
multifuncin se codifica en la unidad de control
para la electrnica de la columna de direccin; la
comunicacin entre ambos se realiza a travs del
bus LIN.

4 Unidad de control central de sistemas de confort

J393
La unidad de control utilizada en el Audi A3 2004
se ha dotado de un nuevo software para su
utilizacin en el Audi A3 Sportback. La funcin
"master" a travs del cierre centralizado se ha
ampliado con las puertas traseras.

5 Unidades de control de las puertas traseras

En el Audi A3 Sportback, las puertas traseras
estn equipadas con unidades de control,
las cuales se hallan interconectadas a travs del
bus CAN de confort. La activacin se realiza
sobre el cierre centralizado, el motor elevalunas
y la iluminacin de pulsadores. Si va montado el
paquete de luces opcional, se aplica adems
tensin en las luces de entrada, del seguro de
puerta y del tirador interior.

Referencias
En el programa autodidctico 326 "Audi A6
2005 - Sistemas elctricos" se facilita
informacin adicional sobre el sensor de
deteccin de lluvia y luz.
332_043

47

Electrnica de confort

Unidad de control en el cuadro de instrumentos J285

Los cuadros de instrumentos del A3 Sportback y A3 de 3 puertas se equiparn con el ao de modelos 2005
con nuevas caractersticas en relacin con las variantes anteriores. En sus funciones bsicas, el cuadro de
instrumentos corresponde al ya conocido del A3 de 3 puertas.

332_009

Testigos nuevos y modificados

En el cuadro de instrumentos modificado, los testigos se han ampliado con las nuevas funciones y se han
dotado parcialmente con un nuevo logotipo.
Los testigos son los siguientes:

Icono

Descripcin
A partir de la semana 45/04 el testigo de las luces de cruce va dispuesto en el conmutador giratorio de las luces.
El cuadro de instrumentos se ha configurado para las dos posiciones de testigo, pudindose activar o desactivar
mediante codificacin.

El logotipo para el testigo del sistema ESP se ha adaptado al estndar de consorcio.

Cuando el testigo para la direccin electromecnica se enciende de color amarillo indica una
anomala en dicho sistema. La servoasistencia puede verse reducida.
Adems se activa una nica seal acstica de advertencia.

Si el testigo para la direccin electromecnica se enciende de color rojo con el motor en marcha, es seal de que
existe una avera en dicho sistema. Adems se activan tres seales acsticas de aviso.

El testigo para el sistema de control de los neumticos indica una variacin en el permetro de rodadura de una
rueda. Vase tambin el captulo "ESP" (pgina 42)

El testigo de puerta abierta posee ahora un nuevo diseo, mostrando ahora dos puertas abiertas. El testigo indica
que una puerta como mnimo est abierta. En el cuadro de instrumentos de la variante Highline, el aviso se
muestra en la pantalla central mediante un pictograma.

El testigo de tapa del depsito abierta (slo Amrica del Norte) posee ahora un logotipo modificado. El testigo
indica que el sistema del depsito no est cerrado. En el cuadro de instrumentos de la variante Highline, el aviso
se muestra en la pantalla central mediante un pictograma.

48

Ordenador de a bordo
El sistema informativo para el conductor (FIS)
(opcional) se ha ampliado con el ordenador de a
bordo. En el ordenador de a bordo pueden
programarse las siguientes funciones:
Calefaccin/ventilacin independiente
Hora
Ordenador (men FIS)
Aviso de velocidad
Indicacin de la radio en el FIS
Idioma
Unidades

AJUSTES
CALEFACCIN
INDEPENDIENTE
/-VENTILACIN
HORA
ORDENADOR
AVISO VELOCIDAD
ATRS

Con el selector de funciones 2 E272 de la consola

central puede manejarse tan slo la navegacin
base con indicacin en la pantalla central del
cuadro de instrumentos.

332_044

Aforador del depsito de combustible en

tcnica de 3 lneas
A partir de la semana 45/04 se montan aforadores
en tcnica de 3 lneas.
Con esta conexin de los aforadores se procesan las
dos partes del aforador entre la toma central y la
respectiva conexin exterior.
A partir de los dos valores de medicin y de la
resistencia total conocida del aforador, el cuadro de
instrumentos calcula el valor de resistencia R11, R12
y el valor de resistencia lineica R1s. A partir de una
resistencia R1s de > 150 se establece un registro
en la memoria de averas. En la pantalla central del
cuadro de instrumentos se muestra el aviso:
"Sistema del depsito defect. - Acudir a taller". En
este caso es necesario sustituir el aforador (en los
vehculos Quattro los dos aforadores).
Todos los valores de resistencia y los
correspondientes valores de llenado del depsito
pueden leerse con el equipo de diagnstico en
forma de valores de medicin. Para el transmisor de
nivel de combustible 2 G169 de los vehculos
Quattro se procesan los valores R21, R22 y R2s.

Cuadro de instrumentos J285

Flotador

Transmisor del indicador de

nivel de combustible G

332_045

Diagnstico
El modo de comprobacin del reloj por radiocontrol
(vase el programa autodidctico 312, pgina 43)
emite ahora como resultados "Test en curso", "Test
OK" o "Test no OK" y "Medicin finalizada". Si
durante el diagnstico actual no se ha realizado
ninguna comprobacin se muestra entonces el
valor "Medicin finalizada".

Para el diagnstico de diferentes componentes del

cuadro de instrumentos se dispone adems de
nuevos valores de medicin. Dichos valores se
explican en la "Localizacin de averas asistida".

49

Infotainment

Nuevo sistema de navegacin Plus (RNS-E)

Para el Audi A3 Sportback puede obtenerse opcionalmente el nuevo sistema de navegacin Plus. Con este
desarrollo del ya conocido sistema de navegacin Plus hace su entrada en el segmento de vehculos AB la
conocida lgica de mando MMI del Audi A8 y Audi A6. Sin embargo, aqu se ha prescindido de separar
espacialmente la pantalla de los elementos de mando. El nuevo sistema de navegacin Plus se ha previsto
para el montaje en el tablero de instrumentos dentro de un marco de altura DIN 2. El nuevo sistema de
navegacin Plus puede obtenerse tanto para el Audi A3, como para el A4 2004, Allroad 2004 y Audi A6 2004
Avant. Se dispone de diferentes variantes con distintos nmeros de pieza debido de las distintas cartulas
frontales de los respectivos modelos.

332_060

50

Manejo
En la parte inferior de la cartula frontal van
dispuestas diferentes teclas duras (hardkeys) para
las distintas funciones, como
RADIO - Control del sintonizador de radio
analgico integrado (ms tarde tambin el
control del sintonizador de radio digital
(equipamiento extra))
CD / TV - Control del cambiador de CD externo
montado en la guantera y de las fuentes de audio
internas (unidad DVD y dos lectores de tarjetas
SD), as como del sintonizador analgico de TV
(opcional)
NAME - Directorio; integrado en la unidad de
control con funcionalidades similares a las del
Audi A6 y A8
TEL - Control de la preinstalacin universal para
telfono mvil II (equipamiento extra)
NAV - Control de la unidad de navegacin
integrada, basada en DVD
INFO - Indicacin de los datos TMC procesados
en el sistema de navegacin Plus y control de la
funcin TP-Memo, con la cual se pueden
registrar los mensajes de trfico de forma
temporizada

332_061

Las teclas CAR y SETUP se han previsto para el

control de funciones especficas del vehculo (CAR)
y como tecla de configuracin para el ajuste de
otras opciones dentro de las diferentes funciones
principales.

A la derecha de la pantalla va dispuesto el

mando giratorio/pulsador central con el cual se
seleccionan las funciones de los diferentes mens,
pudindose adaptar a los deseos del conductor.
Alrededor de este mando van dispuestas, al igual
que en el Audi A6 y Audi A8, cuatro teclas de
pulsacin blanda (Softkeys). Si se encuentra en un
men de funciones, por ejemplo, el de la radio, se
mostrarn en las cuatro esquinas de la pantalla sus
funciones asociadas (en este caso, "Guardar",
"Frecuencia", "Manual" y "Sonido"). Al pulsar una de
las cuatro teclas softkey se accede al submen
correspondiente, con el cual se puede modificar,
por ejemplo, el sonido (bajos, agudos, etc.). Con la
tecla RETURN se retorna un nivel atrs desde el
respectivo men.
332_062

51

Infotainment

Unidad DVD interna y lector de tarjetas SD

La unidad DVD interna puede utilizarse tambin
como fuente de audio. Al igual que el lector de
tarjetas SD puede reproducir archivos mp3. Debe
tenerse en cuenta que el disco DVD que contiene los
mapas permanezca dentro de la unidad mientras
est activada la navegacin a destino del sistema de
navegacin. No es posible utilizar la unidad
simultneamente para la navegacin y para la
reproduccin de datos de audio. El material de
datos en el DVD es especfico para este sistema de
navegacin y no puede intercambiarse con el DVD
de navegacin del Audi A6 o A8 (condicionado por
el proveedor para el sistema de navegacin Plus).
No es posible reproducir discos DVD de vdeo. La
funcin NAME slo est disponible cuando hay un
DVD de navegacin introducido (debido a su
funcin principal como memoria de destinos para la
navegacin).

332_063

La pantalla a color de 6,5" de altura se abre

mediante un accionamiento electromecnico
pulsando la tecla dispuesta a la izquierda del
regulador de volumen. De ese modo puede
accederse a la unidad DVD y a las dos ranuras de
expansin para tarjetas multimedia/SD dispuestas
detrs. Estas unidades lectoras son unidades
multimedia con capacidad mp3 y, por lo tanto,
pueden considerarse como alternativa a los CD
convencionales. Pueden utilizarse tarjetas SD
(Secure Digital) o MMC (Multi-Media-Card) de tipo
corriente. El bloqueo de las tarjetas en las ranuras
es mecnico. Presionando ligeramente sobre la
tarjeta introducida se suelta el bloqueo y la tarjeta
puede retirarse.
332_064

Sistema de mando por voz integrado

A partir de la primavera siguiente el sistema de navegacin Plus (RNS-E) podr equiparse opcionalmente con
un sistema de mando por voz. En este caso se monta un micrfono en el mdulo del techo para el
reconocimiento de voz. El sistema de mando por voz est siempre combinado con un volante multifuncin.
Este micrfono se utiliza adems para la preinstalacin uiversal de telfono mvil II (si va montada); en tal
caso ya no se conecta un micrfono propio a la unidad emisora/receptora para el telfono R36.
El mando por voz del nuevo sistema de navegacin Plus controla las funciones de radio, fuentes de audio
(cambiador de CD, unidad DVD, unidad de tarjetas SD), directorio (NAME), telfono y navegacin. Adems se
dispone de una funcin de ayuda. A diferencia del Audi A6 y A8, aqu, el sistema de mando por voz va
integrado en la unidad de control del sistema de navegacin con unidad CD J402 y no va montado en el
vehculo como un mdulo separado. El manejo se realiza a travs del volante multifuncin. El mando por voz
del telfono mvil puede realizarse opcionalmente tambin a travs del botn PTT del adaptador del telfono
mvil.

52

Sistemas de sonido disponibles

El nuevo sistema de navegacin Plus (RNS-E) puede
pedirse para el Audi A3 2005 con dos distintas
variantes de sistemas de sonido. Por una parte se
dispone del sistema de sonido estndar, en el cual
los dos canales delanteros son amplificados
directamente por las etapas finales del RNS-E y los
otros canales por el amplificador con altavoz de
bajos R44 de la parte trasera del vehculo. Este
sistema posee capacidad de autodiagnosis; todos
los canales de los altavoces pueden diagnosticarse
con el equipo de comprobacin. Durante los
diagnsticos de actuadores para los respectivos
canales se emite una frecuencia fija hacia el
actuador correspondiente. Una novedad es que
ahora en los vehculos con sistema de sonido
estndar la funcin "Diagnstico de actuadores" del
sistema de navegacin Plus (RNS-E), palabra de
direccin 37 (Navegacin Plus RNS-E), permite
realizar comprobaciones de actuadores para los
altavoces traseros. En caso contrario, estas
comprobaciones slo pueden realizarse
directamente a travs del amplificador con altavoz
de bajos del lado izquierdo del maletero R44.

332_042

El sistema de sonido BOSE (opcional) no posee

capacidad de autodiagnosis mediante el equipo
comprobador VAS 5051 o VAS 5052. Todos los
canales de audio son amplificados por el
amplificador BOSE separado. Una novedad es que
este amplificador dispone ahora, al igual que el
sistema de sonido BOSE del Audi A6 y A8, de un
micrfono AudioPilot. Sin embargo, en el sistema
AudioPilot montado en este vehculo no se
transmiten datos de la red del vehculo al
amplificador BOSE R12 (p. ej. variante de motor,
asientos de cuero o de tela). El sistema AudioPilot
del Audi A3 registra la seal de msica y de ruidos a
travs del micrfono del mdulo de techo, sustrae la
seal de msica "pura" y mediante un anlisis de
frecuencias amplifica las zonas de frecuencia
perturbadas de forma ms potente que las no
perturbadas.

332_041
Leyenda (de las ilustraciones 332_041 y 332_042)

Referencias
En el programa autodidctico 293
"Audi A8 2003 - Infotainment" se
facilita informacin detallada sobre
la tecnologa AudioPilot.

1
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10

Altavoz de agudos delantero izquierdo R20

Altavoz de agudos delantero derecho R22
Altavoz de medios delantero izquierdo R103
Altavoz de medios delantero derecho R104
Altavoz de agudos/medios central
Altavoz trasero izquierdo R4
Altavoz trasero derecho R5
Amplificador con altavoz de bajos en la parte izquierda del
maletero R44
Sistema BOSE: altavoz de bajos R100
Amplificador R12
Micrfono sistema Audiopilot

53

Electrnica de confort

Control de funciones con la interfaz multimedia

Radio (ms tarde tambin radio digital)
El sintonizador analgico de radio puede manejarse (seleccin de
banda, memoria de emisoras, ajustes de sonido, etc.)
A travs de este men podrn manejarse tambin los
sintonizadores digitales separados disponibles en funcin del
pas (DAB, SDARS).

332_065

Cambiador de CD/Tarjetas SD
Con la tecla CD/TV se controla el CD de audio en la unidad DVD, el
cambiador de CD opcional y las dos fuentes de audio de las tarjetas
SD. Para acceder a la respectiva fuente de sonido hay que pulsar
varias veces la tecla CD/TV.

332_066

Sintonizador de TV
La tecla CD/TV permite controlar tambin el sintonizador de TV
opcional (actualmente analgico).

332_067

Preinstalacin universal para telfono mvil II

Con la tecla TEL se accede al men para el control del telfono mvil
de la preinstalacin universal II opcional (vase el programa
autodidctico 312 "Audi A3 2004 - Sistemas elctricos").

332_068

Navegacin con DVD

Con la tecla NAV se accede al men de control del sistema de
navegacin por DVD. Las posibilidades de visualizacin en pantalla
de la ruta guiada y sus opciones son muy variadas. As, por ejemplo,
tras introducir el destino deseado, el sistema ofrece dos rutas
alternativas que el conductor debe seleccionar. Nueva tambin es la
funcin "Birdview" (vista de pjaro) que permite la visualizacin
desde una perspectiva de arriba hacia abajo (p. ej. zonas de cruces).
Nueva tambin es la funcin "pantalla dividida" con la cual se puede
visualizar ms detalladamente una zona de cruces (vase la
ilustracin contigua).

332_069

Informacin
Con la funcin INFO pueden escucharse los mensajes grabados en la
memoria TP y mostrarse los mensajes TMC. Seleccionando el
mensaje deseado aparece informacin detallada. Con RETURN se
retorna de nuevo al men principal.
332_070
54

Vista de conjunto del sistema

El nuevo sistema de navegacin Plus est integrado completamente en la arquitectura de buses CAN del Audi
A3. nicamente el cambiador de CD (opcional) intercambia datos con la unidad de control de la electrnica de
mando del sistema de navegacin J402 mediante una conexin de bus separada (bus Panasonic, vase el
programa autodidctico 312). La unidad de control del ABS J104 cede la seal de recorrido al sistema de
buses del vehculo y por lo tanto es utilizada directamente por el CAN de infoentretenimiento para su
utilizacin en la navegacin; lo mismo sucede con la seal del interruptor de las luces de marcha atrs y con
la seal de supresin de sonido por llamada telefnica de la preinstalacin universal para telfono mvil II
(opcional).
Para el montaje posterior de una preinstalacin de telfono mvil de otros fabricantes se ha previsto un pin
separado en la unidad de control para la electrnica de mando del sistema de navegacin J402, que permite
la transmisin de la seal de supresin de sonido al sistema de navegacin Plus. Sin embargo, en el montaje
debe tenerse en cuenta que para el funcionamiento correcto de dicha funcin es necesario adaptar
correspondientemente la codificacin del sistema de navegacin Plus (unidad de control para la electrnica
de mando del sistema de navegacin J402) (vase el apartado sobre diagnosis). De lo contrario, la unidad de
control J402 ignora la seal de supresin de sonido.

332_038
Leyenda

Referencias
En el programa autodidctico 312
"Audi A3 2004 - Sistemas elctricos"
se facilita ms informacin sobre el
bus CAN de infoentretenimiento y
sobre los componentes disponibles.

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13

Unidad de control en el cuadro de instrumentos J285

Unidad de control del ABS J104
Sintonizador de TV R78
Antena para el telfono R65
Mdulo de antenas izquierdo R108
Cambiador de CD R41
Micrfono delantero izquierdo R140 (para el sistema de mando
por voz/telfono)
Unidad de control para la electrnica de mando del sistema de
navegacin J402
Sistema de sonido
Unidad de emisin y recepcin para el telfono R36
Conector de diagnstico T16, de 16 terminales
Unidad de control del volante multifuncin J453
Interfaz de diagnstico del bus de datos J533
55

Electrnica de confort

Diagnstico
La mayora de trabajos necesarios para el diagnstico del nuevo sistema de navegacin Plus puede realizarse
con el equipo de comprobacin. Aparte de la identificacin ampliada de unidades de control son posibles
tambin las funciones de lectura de bloques de valores de medicin, codificacin y adaptacin, as como
diagnsticos secuenciales y selectivos de actuadores.
La identificacin de unidades de control contiene dos diferentes nmeros de pieza: uno para el hardware y
otro para el software.
Los registros en la memoria de averas se memorizan junto con las condiciones de entorno en que se han
producido. La tabla siguiente ofrece informacin sobre su interpretacin:

01101011

86

0654321

25.05.04

15:28:12
15:28:12

25.05.04
0
0654321
86

Hora en que se ha producido la anomala

Fecha en que se ha producido la anomala
Debe ser siempre cero
Kilometraje del vehculo cuando se produjo la anomala
Contador de anomalas

Contador de frecuencia de la anomala

Prioridad de la anomala

1011

Tipo de anomala

Test del sistema realizado (cero significa "s")

Anomala memorizada (1) / no memorizada (0)

Anomala activa (1) / pasiva (0)

Testigo de aviso encendido / apagado

Codificacin

x
x
x

x
x
x

56

Montaje de un sintonizador de TV, cambiador de CD o volante multifuncin

Montaje de una radio por satlite/digital (SDARS / DAB)
Montaje de una preinstalacin para telfono mvil
Atencin! Si se monta con posterioridad una preinstalacin para telfono mvil de terceros, HAY QUE
codificar aqu el valor "3", ya que de lo contrario la unidad de control del sistema de navegacin J402 ignorar
la seal de supresin de sonido por llamada telefnica.
Caracterstica de sonido del vehculo (A3 / A4 / A6 (C5))
Ajuste estndar
Tipo de vehculo

Adaptacin

Canal de
adaptacin

Descripcin

01

Permetro de neumtico en mm. En el Audi A3 2006, con el registro "0" el sistema se calibra por s mismo
despus de algunos kilmetros, introducindose automticamente el valor correspondiente.

02

Impulsos por revolucin de rueda. En el Audi A3 2006, con el registro "0" el sistema se calibra por s mismo
despus de algunos kilmetros, introducindose automticamente el valor correspondiente.

03

Idioma de salida en pantalla (alemn/ingls/francs/italiano/espaol)

05

Umbral de velocidad para la desconexin de la imagen de TV

07

Unidad para los valores de distancia y velocidad (km/h o millas/h), formato de hora y fecha

08

Curva caracterstica GALA; si el vehculo dispone de un sistema BOSE hay que ajustar el valor "255", ya que de lo
contrario la funcin AudioPilot no funcionar correctamente.

65

Prueba de lectura para la unidad DVD

66

Autochequeo de la unidad de control para la electrnica de mando del sistema de navegacin J402 (RNS-E)

67

Expulsin del CD/DVD de la unidad lectora integrada

68

Imagen de prueba para la pantalla

69

Comprobacin del mecanismo de apertura y cierre de la pantalla

70

Modificacin de la luminosidad de la pantalla (0% - 100%)

Diagnsticos de actuadores

Nm.

Descripcin

Diagnstico de actuadores
secuencial

selectivo

Altavoz de agudos delantero izquierdo

Altavoz de graves delantero izquierdo

Altavoz de agudos delantero derecho

Altavos de graves delantero derecho

Altavoz de agudos trasero izquierdo

Altavoz de graves trasero izquierdo

Altavoz de agudos trasero derecho

10

Altavoz de graves trasero derecho

11

Subwoofer

12

Altavoces delanteros pasivos

57

Notas

58

Programas autodidcticos en torno al Audi A3

Audi A3 Sportback

SSP 279

Audi define un nuevo segmento dentro de la clase

compacta Premium. El A3 Sportback se caracteriza
por la elegancia deportiva de un cup y la
diversidad de un 5 puertas.

Toma con determinacin un camino nuevo y propio

dentro de la clase de vehculos compactos. Ofrece
las calidades marcadamente deportivas y las lneas
atlticas de la variante de 3 puertas, con la que tiene
en comn su grupo motopropulsor, su tren de
rodaje dinmico y su batalla.
Adicionalmente ofrece (junto a las dos puertas
traseras) un mayor espacio y una mayor variabilidad
en su parte posterior, la cual se ha prolongado un
total de 68 milmetros en comparacin con la
variante de 3 puertas.

Motor
Tcnica de inyeccin
Modos operativos
Tratamiento posterior de los
gases de escape

Nmero de pedido: 240.2810.98.00

332_084

Programa autodidctico 290 "Audi A3 2004"

A primera vista, el A3 Sportback se hace reconocible

por su parte delantera gracias a su destacada rejilla
del radiador (Singelframe), su acentuada cua
lateral y el corte dinmico de los faros de cristal
transparente.

332_085

Introduccin
Carrocera
Motor
Caja de cambios
Tren de rodaje
Sistema elctrico
Calefaccin/Aire acondicionado
Service

Nmero de pedido: A03.5S00.01.590

Lateralmente, une la silueta tpica de un cup con

una transicin plana hacia atrs, un techo
suavemente curvado hacia atrs y un nuevo diseo
de la parte trasera, otorgando al A3 Sportback una
proporcin global llena de fuerza.

Programa autodidctico 293

"Infotainment"

Infotainment
Sistema de sonido
Mdulo de radio
Navegacin

Nmero de pedido: 000.2811.13.50

332_086

Programa autodidctico 312

"Audi A3 2004"

Unidades de control
Funciones distribuidas
Infotainment
Proteccin de los ocupantes

Nmero de pedido:
A03.5S00.03.50
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Programa autodidctico 313

"Audi A3 2004 - Tren de rodaje"

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En la cspide: con diseo y prestaciones

Ejes
Direccin
Sistema de frenos
ESP
Llantas y neumticos
Freno de estacionamiento y mecanismo de
pedales

Nmero de pedido: A03.5S00.04.50

332

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Audi A3 Sportback

Programa autodidctico 332

Se reservan todos los

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