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Relaciones entre la Ingeniera y

la Sociedad
VALORES PROFESIONALES DEL INGENIERO
CIVIL
Enviado por Ramon Eduardo Rodriguez
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Lic. en Ingeniera Civil


Universidad a Distancia, Estudia Ingeniera Civil en lnea. www.aiu.edu/Universidad

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INDICE:

Personal Humanista

Social Humanista

Problemas Morales Del Ingeniero Civil

Deberes Del Ingeniero Como Profesional

La Profesin Y El Sentido De La Vida.

Personal Humanista
1. Conciencia de la dignidad personal a fin de ser abierto hacia los dems, respetuoso de la
dignidad de ellos y solidario en todo problema que le afecte.
2. Capacidad de comunicarse con los dems, mediante relaciones interpersonales para
dialogar, comprender, intimar, servir y dirigir, siendo flexible y manifestando en su capacidad
crtica su decidido respeto por las convicciones de los dems.
3. Apertura a los valores de otras disciplinas y carreras diferentes a la suya, de tal manera que
asimile el valor de la libertad, la justicia, el ejercicio y la bondad, y convencido de ello, dar
testimonio de dichos valores y los promueva.

4. Responsabilidad, libertad y compromiso, para ser capaz de deliberar, de optar libremente y


de actuar en funcin de sus valores, siendo responsable de sus decisiones ante s mismo y saber
comprometerse con las personas y ser fiel a sus compromisos.
Social Humanista
1. Conciencia de los problemas nacionales, preocupndose por conocerlos para contribuir con
su actividad profesional y humana a la solucin de los mismos.
2. Compromiso con la preservacin y conservacin del medio ambiente y de eliminar al
mximo la contaminacin, de modo que siempre tengan en mente el equilibrio de
los ecosistemas y la promocin de una cultura del medio ambiente.
3. Logro de un desarrollo sustentable, tomando en cuenta lo que se va a dejar
en materia de recursos naturales a las nuevas generaciones.
4. Actitud de solidaridad y justicia social, sintindose obligado a promover la justa distribucin
de oportunidades, de poder de decisin y de riqueza, as como, buscar soluciones prcticas y
realistas en su trabajo profesional.
5. Participacin en forma organizada en la solucin de los problemas sociales, a travs de
las organizaciones de las que forma parte, para promover el bien comn.
6. Cumplimiento de sus deberes cvicos y polticos, mediante la participacin permanente,
organizada y comprometida en las instituciones establecidas por la ley, en beneficio de
la comunidad.
Se considera contrario a la tica e incompatible con el digno ejercicio de la
profesin para un Ingeniero Civil
1. Actuar en cualquier forma que tienda a menoscabar el honor, la dignidad, el respeto, la
capacidad y los dems atributos que sirven de base al ejercicio cabal de la profesin.
2. Violar, permitir que se violen o influenciar para que sean violadas las leyes y
reglamentaciones relacionadas con el ejercicio profesional.
3. Utilizar posiciones en organismos o entidades oficiales, semioficiales, autnomas o privadas
para actuar con deslealtad en contra de los genuinos intereses nacionales o que tengan
consecuencias contrarias al buen desenvolvimiento de los profesionales.
4. Recibir, ofrecer u otorgar comisiones indebidas o utilizar influencias reidas con la
lcita competencia para conseguir el otorgamiento de contratos, trabajos o ejecucin
de obras en forma privilegiada en su favor o en el de sus allegados o socios.
5, Ofrecerse para el desempeo de sus funciones o especialidades para las cuales no tengan
capacidad y experiencia razonables.
6. Anunciarse o expresarse de si mismo en trminos laudatorios o en cualquier forma que
atente contra la dignidad y seriedad de la profesin.

7. Eximirse del cumplimiento de las obligaciones que su posicin o cargo le exija y hacer
respetar, ya sea por conveniencia, coaccin o lazos de amistado parentesco.
8. Firmar inconsultamente planos, clculos, diseos o cualquier otro ti bajo intelectual fruto de
la labor de otros profesionales.
9. Hacerse responsable de trabajos o proyectos que no estn bajo su mediata direccin, revisin
o supervisin.
10. Encargarse sin que se hayan realizado todos los estudios tcnicos dispensables para su
correcta ejecucin, o cuando para la realizacin de mismas se hayan sealado plazos, precios y
otras condiciones reidas con buena prctica de la profesin.
11. Usar de las ventajas inherentes a un cargo remunerado para competir con la prctica
profesional independientemente de Otros profesionales.
12. Atentar contra la reputacin y/o legtimos derechos e intereses otros profesionales.
13. Adquirir intereses que, directa o indirectamente, colindan con los de empresa o clientes que
emplean sus servicios, o encargarse, sin conocimientode los interesados, de trabajos en los
cuales existan intereses antagnicos.
14. Contravenir deliberadamente, a los principios de justicia y lealtad sus relaciones con
clientes, personal, subalternos y obreros; con relacin a tos ltimos de manera especial, en lo
referente al mantenimiento de condiciones equitativas de trabajo y ajusta participacin en las
ganancias.
15. Propiciar, servir de instrumento o amparar con su nombre el desplazamiento injusto de
profesionales dominicanos, por compaas o personas extranjeras radicadas en el pas, o
perseguir igual finalidad si se encontraren el exterior.
Problemas Morales del Ingeniero Civil
Cada vez son mas los problemas morales que se presentan a nivel profesional en la Ingeniera
Civil.

Si en una construccin civil donde el ingeniero adems de su servicio, tambin incluye


los materiales de construccin, donde este puede reducir los materiales esenciales con fines
econmicos sin pensar luego en el dao que podra ocasionar a la comunidad.
Corrupcin Ingeniero-Compaa.

Una compaa x, ofrece dinero al ingeniero con el fin de que este le de el contrato de
fabricacin de algn accesorio para la obra, que generalmente no es el mejor del mercado.

Corrupcin Ingeniero-dueo de la obra.

El dueo de la obra le propone al ingeniero el uso de materiales de mala calidad o menos


meteriales del que requiere la obra con el fin de reducir el costode esta, ofreciendo dinero si es
necesario.
Deberes del Ingeniero como Profesional

Confianza en los valores esenciales del individuo.

Respeto a los derechos individuales.

Comprensin amplia de la sociedad y de sus potencialidades.

Reconocimientos de deberes y responsabilidades.

Estar al servicio de toda persona respetuosa de su dignidad, no engaar ni engaarse.

Buen comportamiento.

El campo de la ingeniera es muy amplio, debe seguir continuamente su superacin.

Tener funciones definidas.

Principios o deontologa Orientadores de sus actividades.

Conocimiento ,tcnicas y actitudes identificables.

Ejercicio reservado a un personal especialmente preparado.

Formacin a nivel universitario.

Actitudes profesionales hacia los que reciben los servicios profesionales.

sentido de servicio y tendencia a ser utilidad y beneficios al grupo social.

Honradez.

Honestidad

Cortesa

La Profesin y el Sentido de la Vida.


El universitario prximo a ser profesional debe comprender que su responsabilidad moral y
tica ser mayor que las del simple ciudadano por la dotacin de conocimiento que recibe y ha
recibido. Debe mantener en alto su dignidad y desarrollo como estudiante y tener cuidado con
las decisiones que toma durante este periodo de su vida.
El universitario ya profesional tiene que estar consiente de que no le es licito encastillarse en su
torre de marfil e ignorar las miserias humanas. Lamoralidad y su funcin no pueden hoy

reducirse a la aureola pasividad del buen ejemplo, sino que tiene la ineludible responsabilidad
de la accin.
El cumplimiento cabal de los deberes exige mxima consagracin a los fines esenciales de la
profesin. Tal consagracin es exigida por la justicia social.
Un profesional ha de ser un buen especialista, entender los problemas que encierra su
profesin. Debe entregarse sin reservas al trabajo que tiene encomendado, por que este ser
responsable de todas sus acciones que le lleven o no a la mal ejecucin de su trabajo.
Conclusin
Hemos observado a travs del tiempo cmo por alguna razn desconocida han fallado obras
que han sido diseadas y construidas por profesionales del rea de la construccin, incluso
antes de ser puestas en servicio, y no han cumplido su fin ltimo que es colocar a disposicin de
la humanidad la cienciay la tecnologa, para satisfacer sus necesidades.
La primera reaccin es encontrar culpables y que sean severamente sancionados, pero lo que
ms ha importado es que los culpables sean otros. Luego se analiza el origen del problema.
Qu fall?
Aqu es donde empiezan los anlisis de expertos, indicando que las fallas las tuvo el proyecto,
que no se consider cierta variable y as otros problemas.
Pero en algn momento nos preguntamos si todos estos problemas que se produjeron, se
hubieran podido detectar antes si los actores de estosprocesos hubieran sido lo suficientemente
responsables para analizar todos los inconvenientes o algunos se ocultaron o no se tomaron en
cuenta para que la obra se efectuara, sin importar las consecuencias. No sera que slo se
analizaron resultados econmicos y no su impacto en la comunidad.
Cuando se equivoca un profesional, puede tener como resultado la muerte de un ser humano.
Cuando una obra civil se desploma, el resultado, casiseguro, es la muerte de cientos de seres
humanos.
Estamos poniendo la ciencia y tecnologa a disposicin de la humanidad?
Permanentemente nuestro quehacer de ingeniero civil se ha visto enfrentado, al igual que otras
disciplinas del saber, a una serie de contraposiciones de orden tico.
El ingeniero civil tiene que manejar y dominar no slo las ciencias y las tcnicas que se le han
entregado en una casa de estudios, sino tambin velar por la integridad y desarrollo del ser
humano en su conjunto.
Aqu es donde toman preponderancia los valores ticos y morales de un profesional,
diferenciando los unos de los otros.
El ingeniero civil debe ser respetuoso del marco legal vigente. Si aceptamos que uno de los
principales objetivos de la ingeniera civil es, en definitiva, construir lo que se ha proyectado y
diseado, podemos entender que el principal marco regulatorio es el cdigo civil de
la Republica Dominicana, que a travs de la Secretaria de Estado de Obras Publicas y el Colegio
Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), que entre otras cosas
establece claramente las responsabilidades por daos y perjuicios derivados de vicios o
defectos en la construccin e imparte normas orientadas al mejoramiento de la calidad y a la
agilizacin de los procedimientos administrativos.

En este contexto, la regulacin establece responsabilidades civiles para el gestor inmobiliario,


como para el constructor y el proyectista, por los errores en que se haya incurrido si de stos se
derivan daos o perjuicios. Como consecuencia de lo anterior, la ley establece acciones legales
traducidas en sanciones y multas para hacer efectivas estas responsabilidades.
Si bien es cierto el ingeniero civil debe ser respetuoso de este ordenamiento legal, no debe
entender que su actuar en el campo profesional deba traducirse en el mero cumplimiento de
normas legales, sino que tambin en el respeto de una serie de normas ticas y morales que
deben ser entendidas como la forma lgica de actuar de un profesional y que en definitiva son
las que previenen los errores y la negligencia en el ejercicio de la profesin.
Visto desde este punto de vista, el correcto actuar del ingeniero no debe entenderse como la
consecuencia obligada del respeto a la ley y por el temor a los castigos que ella impone a los
responsables de errores que deriven en daos, sino que debe centrarse en el actuar con respeto
a la persona, la sociedad y su entorno.

Autor:
Ramon Eduardo
rer_rodriguez[arroba]hotmail.com

EL INGENIERO CIVIL EN LA SOCIEDAD |


RECURSOS Y NECESIDADES DE MEXICO
|
|
Profesora:GUZMN LEN ARACELI TERESAAlumnosMENDOZA MEDRANO
ISRAELGMEZ SALGADO ALANVELAZQUEZ MONTAES JORGE RUBENORTEGA
ZUIGA EMMANUELVALENCIA RIVERA ALEJANDROMORA TOMERO
ANTONIOBLANCAS GUTIERREZ ANDRESVILLAGMEZ ROS ALEJANDRORAMIREZ
MALDONADO ARIELFecha De Entrega |
17/05/2011 |
LA INGENIERIA CIVIL
La ingeniera civil es la rama de la ingeniera que aplica los conocimientos de
fsica, qumica y geologa a la elaboracin de infraestructuras, principalmente
edificios, obras hidrulicas y de transporte, en general de gran tamao y para
uso pblico y como tal es la ingeniera de la civilizacin
Historia de la ingeniera civil
La ingeniera se remonta a la poca de aparicin de los seres humanos desde
que el primer humano se decidi por hacer un puente con un rbol o se decidi
por hacer un tejado de ramas para cubrirse de las inclemencias del tiempo. De
hecho el trmino ingeniera se deriva de la palabra ingenio ya que el hombre
siempre tiene ideas para cualquier tipo de problema que se le presente en
cada mbito de su vida. Muchas culturas antiguas se desarrollaron gracias a su
ingenio para la construccin, elaboracin y manipulacin del medio ambiente
que desarrollaron para satisfacer las necesidades de la poblacin humana que
venia emergiendo.
Se dice que una de las sociedades secretas ms importantes ahora del mundo
los masones, son los primeros ingenieros como tales debido a que la palabra
"masn" viene del francs "maon" (albail), ya que los fundadores de esta
sociedad eran corporaciones de los constructores de catedrales de la edad
media.
Uno de los casos mas extraordinarios e intrigantes en la historia de la
humanidad es la de la construccin de las antiguas pirmides ya sea las
egipcias o mesoamericanas que son una de las mas grandes pruebas del
ingenio humano.
Aun hoy en da nos es difcil comprender como sociedades con tan poca
tecnologa lograron la construccin de tan majestuosas obras de ingeniera. El
desarrollo de la ingeniera no paro ah con el florecimiento y crecimiento de las
matemticas en la edad media as como el crecimiento poblacional y la gran
importancia del comercio el acercar a las personas se convirti en una gran
fuente de trabajo para todo ingeniero ya que se empezaron la construccin de
caminos en un principio luego grandes carreteras y ahora son aeropuertos.
Estos hechos nos dan un gran panorama de cmo el desarrollo de la
humanidad se ha visto ayudado por el desarrollo de la ingeniera.
En nuestro pas se ha visto un poco detenido este desarrollo debido a la falta
de tecnologa y un poco a la falta de inters por desarrollar y acercar a los
jvenes al estudio de esta ciencia que es de gran importancia pues un pas sin
desarrollo en comunicaciones y transportes es un pas atrasado.
La ingeniera como profesin:

El rea tcnica y la administrativa son los dos grandes sistemas dentro del
mbito de trabajo del ingeniero civil. En la primera se desarrolla mediante la
ejecucin del anlisis y diseo de diversos proyectos de ingeniera, mientras
que en la segunda desempea funciones generales de planeacin, control,
organizacin y direccin de proyectos y empresas del ramo. Los proyectos
mencionados giran usualmente alrededor de los subsistemas de estructuras,
ambiental, transporte, geotecnia, construccin e hidrulica.
La ingeniera es el vehculo para llegar al futuro y un seguro de que se
alcanzar el futuro deseado. La ingeniera es profesin que se nutre de las
ciencias, las humanidades, las artes. La profesin se desempea en un marco
mundial cada da ms claro de leyes, normas y otras expresiones del entorno
social.
La ingeniera civil tiene un fuerte componente organizativo que logra su
aplicacin en la administracin del ambiente urbano logrando una notoria
armona entre el hombre y la naturaleza, no slo en lo referente a la
construccin, sino tambin, al mantenimiento, control y operacin en la
planificacin de la vida humana, en el ambiente diseado desde esta misma
perspectiva.
Esto comprende planes de organizacin territorial tales como prevencin de
desastres, control de trfico y transporte, manejo de recursos hdricos,
servicios pblicos, tratamiento de basuras y todas aquellas actividades que
garantizan el bienestar de la humanidad que desarrolla su vida sobre las obras
civiles construidas y operadas por ingenieros.
La ciencia y la filosofa subyacente de ingeniera civil describir la capacidad y la
responsabilidad del hombre para alterar la naturaleza de su conveniencia. La
construccin de infraestructuras de clave para permitir economas ms
grandes y ms libre comercio a costa de transformar el medio natural.
Responsabilidad ante la Sociedad
* Crear conciencia de servicio de la profesin a la sociedad.
* Fomentar la colaboracin de los miembros en actividades profesionales que
coadyuven en la solucin de problemas de la comunidad y el pas.
* Prestar la ms alta colaboracin al poder pblico como cuerpo consultor en
programas de ingeniera civil.
* Promover que el ejercicio profesional se realice dentro del ms alto nivel
moral y legal.
* Organizar el Servicio Social Profesional.
* Promover la expedicin y reformas de leyes y reglamentos relativos al
ejercicio profesional.
* Vigilar y promover que el ejercicio profesional se realice en armona con el
medio ambiente para el desarrollo sustentable.
Responsabilidad ante la Profesin
* Impulsar la competitividad y eficiencia de la Ingeniera Civil, considerando
la investigacin, la docencia y el ejercicio profesional.
* Asesorar en el diseo de los planes de estudio y en general velar porque se
imparta educacin adecuada y continua en el campo de la ingeniera civil.
* Llevar a cabo reuniones tcnicas hasta el nivel de congresos.

* Editar publicaciones tcnicas y cientficas con visin prospectiva que


colaboren al progreso de la profesin.
* Difundir los avances de la ingeniera civil y promover el intercambio de
tecnologas en el marco de la globalizacin.
* Impulsar proyectos de construccin, mantenimiento y conservacin de la
infraestructura del pas, as como enfoques preventivos y prospectivos en la
planeacin de obras.
* Promover la creacin formal y actualizable de un banco de proyectos de
infraestructura, para la planeacin y el desarrollo, a travs de instituciones
pblicas, acadmicas y privadas.
El Ingeniero Civil posee una formacin multidisciplinaria conformada por
conocimientos generales de Matemticas, Fsica, Qumica; y de las reas
especficas de la disciplina, los que aunados a las nociones en computacin,
comunicacin grfica, informtica, administracin y evaluacin de proyectos, lo
capacitan para participar en las etapas de planeacin, diseo, organizacin,
construccin, operacin y conservacin de obras civiles y de infraestructura en
las siguientes reas:
Construccin. Dirige, administra y supervisa obras, bajo previa planeacin y
estudio de costos y presupuestos. Dichas obras pueden ser conjuntos
habitacionales y edificios para oficinas, centros educativos, comerciales y
recreativos; desarrollos tursticos; clnicas y hospitales; centrales telefnicas y
elctricas, entre otras.
Estructuras. Realiza el anlisis y el diseo de edificaciones, cualquiera que sea
su magnitud, tomando en cuenta el comportamiento del material con el cual se
construyen, siendo ste: acero, concreto, rocas y plsticos.
Geotecnia. Estudia el comportamiento de la mecnica de suelos y de rocas
para la estructura y la cimentacin adecuada, cumpliendo con los requisitos de
seguridad, servicio y economa.
Ingeniera Sanitaria. Analiza las condiciones adecuadas para el diseo de obras
que tienen como objetivo mejorar la forma de vida del ser humano,
repercutiendo en la conservacin de la salud, mediante sistemas de agua
potable, de alcantarillado, de plantas de tratamiento de aguas residuales, as
como en la preservacin del medio ambiente en las siguientes areas.
Hidrulica. Evala los fenmenos del ciclo hidrolgico para el aprovechamiento
hidrulico, que se traduce en obras de riego, construccin de presas para la
gene racin de energa elctrica, as como en la navegacin o, incluso, en la
recreacin. Determina adems el volumen y la calidad del agua subterrnea
para ser aprovechada por el hombre, y estudia los fenmenos que se
presentan en las costas, a fin de disear obras en puertos comerciales y
tursticos.
Sistemas y transportes. En sistemas, conoce y aplica modelos de programacin
lineal y tcnicas probabilsticas para optimizar recursos que puedan orientar la
toma de decisiones en problemas diversos. En transportes, su actividad
comprende el anlisis, el estudio y el diseo de vas de comunicacin como:
carreteras, vas frreas, pistas y terminales areas y martimas; en tanto que

en el mbito urbano es responsable de planear y construir nuevas opciones


para descongestionar el trnsito vehicular, mediante el trazado y la
construccin de ejes viales, arterias, perifricos, o bien, de ampliar las redes de
transporte colectivo (Metro).
Para realizar los proyectos y las obras de infraestructura que el pas requiere, el
Ingeniero Civil debe poseer conocimientos referentes a Metodologas de
Investigacin y de Proyectos; leyes del equilibrio y el movimiento, estructura
de la materia, comportamiento de fluidos, transformacin de la energa y
fenmenos fsicos en general que, en suma, le permiten entender y prever
tanto las propiedades mecnicas de los materiales, como el comporta miento
de las estructuras y las obras de construccin, y con base en ello, prever los
impactos sociales, ecolgicos y econmicos que stas pudieran ocasionar.
Asimismo, planea el uso ms conveniente de los recursos naturales y humanos
de grandes reas, tales como cuencas de ros, desarrollos urbanos, o vas de
comunicacin. Para tal fin, recopila y analiza informacin topogrfica,
geolgica, ssmica y de suelos, adems de aplicar la probabilidad y los mtodos
estadsticos para prever el crecimiento de la poblacin, la determinacin de
velocidades del viento, o la calidad y la cantidad de agua.
Cabe sealar que las condiciones de trabajo son muy variadas, pues desarrolla
su profesin tanto en el campo, como en el gabinete, dependiendo de la labor
que este realizando.
La responsabilidad que adquiere ante la sociedad lo lleva a efectuar, con base
en el destino de las obras, estudios profundos sobre la determinacin de
materiales y de sistemas estructurales ms eficientes, econmicos y seguros.
Por esta razn, su tarea es de gran importancia no slo para la poblacin que
habita en las grandes urbes, sino tambin para las distintas regiones
geogrficas que conforman nuestro pas.
Debido a la complejidad propia del desarrollo de obras de infraestructura, el
Ingeniero Civil necesita trabajar conjuntamente con ecologistas, socilogos,
economistas, abogados, ingenieros mecnicos-electricistas, elctricos y
electrnicos, y con arquitectos, entre otros.
Campo Laboral:
* El sector privado o pblico, de gobierno u organismos descentralizados.
* El sector privado, integrndote a empresas de construccin, estudios y
proyectos, supervisin y consultora, o bien en empresas productoras y
comercializadoras de materiales afines a la Ingeniera Civil.
* El sector servicios, en el desarrollo de hospitales, aeropuertos, ferrocarriles,
presas, carreteras, puertos, educacin superior, institutos de investigacin, etc.
En Mxico el desarrollo de la ingeniera civil ha sido impulsado por una de las
constructoras ms fuertes y representativas de Mxico ICA Ingenieros Civiles
Asociados
Fue fundada en el ao de 1947 por 18 jvenes ingenieros civiles mexicanos
egresados de nuestra mxima casa de estudios la UNAM, uno de los ms
grandes impulsores de este proyecto fue el ingeniero Bernardo Quintana y el
ingeniero Gilberto Borja. Bernardo Quintana Arrioja fue educado para ser un
ingeniero civil de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM) en
Ciudad de Mxico

El mayor pago de los empleadores de ingenieros civiles procede de la federal o


las empresas de propiedad estatal. Con los proyectos de infraestructura
siempre se espera que en rollo, el gobierno tenga la necesidad ms apremiante
para los ingenieros civiles. Por lo general, ingenieros civiles estn empleados
para mantener las infraestructuras crticas como el estado de caminos,
puentes, diques y represas. Por lo tanto, una amplia gama de oportunidades de
empleo est disponible en el sector pblico. Esto tambin es vlido para los
proyectos locales, como pone de manifiesto la necesidad de las dependencias
gubernamentales locales para ingenieros altamente calificados. Una gran parte
de los ingenieros civiles trabajan en el sector privado como las empresas o la
prctica privada. Entre las grandes ciudades, no hay mucho desvo en el sueldo
de los ingenieros civiles.
Ejemplo del impacto de la ingeniera civil .- hidrulica drenaje
poca prehispnica:
La mar que vieron los primeros espaoles al llegar al valle de Mxico eran el
lago de Texcoco <cuyas aguas eran saladas por el hecho de salitre de su
lecho> y el lago de Chalco.
En aquella poca, estos lagos formaban parte de montaas cubiertas de pinos,
encinos, robles y numerosos ros pequeos. Como los lagos estaban a diferente
altura, el agua de Chalco se desbordaba con frecuencia sobre el de Texcoco.
Desde entonces comenz la lucha de los habitantes del Valle contra el agua, ya
que aunque no ocurrieran tormentas extraordinarias, bastaba con que durante
varios aos se presentaran veranos lluviosos para que el nivel de los lagos se
elevara peligrosamente, ya que no existan desages.
Ante este problema se construyeron bordos y diques de contencin. En 1450
Netzahualcyotl, rey de Texcoco, por encargo del rey azteca Moctezuma,
diseo y dirigi la construccin de un albarradn de ms de doce kilmetros de
longitud y cuatro metros de ancho para proteger a la gran Tenochtitln del
azote de las inundaciones. El dique dividi desde entonces el lago de Texcoco y
la parte occidental se le dio el nombre de Laguna de Mxico. Esta obra tambin
contribuy a la ciudad, beneficiando a los cultivos.
Tenochtitln era una ciudad lacustre cuyos habitantes aceptaban aesas
circunstancias naturales, por lo que slo pensaron en contener las aguas, sin
crear ningn sistema para desaojarlas del Valle.
poca colonial:
Pero todo cambi al iniciarse la conquista. Durante el asedio de la ciudad por
Hernn Corts en 1521, se abrieron varios boquetes en el albarradn de
Netzahualcyotl para permitir el paso de las embarcaciones espaolas.
Posteriormente, las lluvias torrenciales alertaron a las autoridades coloniales
sobre el grave problema de las inundaciones que afectaban a la Ciudad de
Mxico, por lo que en 1555 el virrey Velasco orden la construccin del
albarradn de Lzaro y se hizo un primer proyecto para el desage del Valle de
Mxico.
Enrioco Martnez propuso a las autoridades un proyecto consistente en la
construccin de un tnel en la zona de Nochistongo, al noroeste del Valle de
Mxico. El plan fue aceptado y el 29 de noviembre de 1607 el virrey dio la
primera azadona de esta gran obra, que fue terminada en menos de un ao.
As el Valle dej de ser una cuenca cerrada para contar con si primera salida

artificial de agua. Pero por falta de revestimiento, poco tiempo despus


ocurrieron derrumbes que inutilizaron el tnel. Entonces se decidi sustituirlo
por un tajo o zanja, que pudo ser terminado despus de 160 aos de trabajo,
interrumpido por frecuentes derrumbes e inundaciones.
Finalmente a partir de 1789 se dio salida permanente a las aguas de la cuenca
de Mxico, para seguridad de sus habitantes.
En 1803 y 1804, Humboldt, luego de inspeccionar las obras hidrulicas llego a
la conclusin de que haba que complementar el plan de Enrico Martnez para
drenar el Valle con un gran canal de desage. Pero la lucha por la
independencia retras este ambicioso proyecto casi un siglo.
Siglo XIX:
La salida de la cuenca por el tajo de Nochistongo empez a alterar la ecologa
del Valle e inici un nuevo proceso: el nivel de los lagos ya no creca como
antes, los diques crearon reas seguras para que la ciudad se extendiera sobre
las planicies lacustres y la poblacin se concentro an ms en las orillas de los
antiguos lagos. Estas zonas sufran cuantiosos daos cuando se desbordaban.
Hacia 1856 las inundaciones eran cada vez ms alarmantes: en algunas zonas
su nivel alcanzaba hasta tres metros de altura. A principios de ese ao se abri
un concurso para el proyecto de las obras del desage, ofrecindose un premio
de doce mil pesos oro al vencedor. El plan ms completo y mejor calificado fue
del ingeniero Francisco de Garay, que comprenda el Gran Canal del Desage y
el primer Tnel de Tequisquiac. Ambas obras se inauguraron en 1900. Se
trataba de un esfuerzo colosal, pero de ninguna manera se haba logrado la
solucin total.
Historia reciente:
En 1930 se termin la primera red de drenaje por gravedad, consistente en un
sistema de tuberas que descargaban al Gran Canal y en el Lago de Texcoco.
Pero como consecuencia del crecimiento demogrfico y de la expansin
urbana, este sistema se volvi insuficiente para una poblacin que se haba
duplicado en diez aos y que en 1940 era de casi dos millones de habitantes.
En esa poca hubo varias inundaciones graves en las partes bajas de la ciudad,
ya que adems otro problema se haba aadido: el hundimiento cada vez ms
acelerado del suelo, ocasionado por la sobreexplotacin de los mantos
acuferos, que determin el sistema y disminuy su capacidad para desalojar
las aguas del Valle, lo que motiv la ampliacin del Gran Canal y la
construccin del segundo tnel de Tequisquiac.
El Hundimiento de la Ciudad:
Desde principios de siglo hasta 1936, los hundimientos de la Ciudad de Mxico
se mantuvieron en el orden de cinco centmetros por ao. Al principio
aumentar la demanda de agua, se inici la perforacin de pozos profundos, y
entre 1938 y 1948, el hundimiento en el centro del Distrito Federal se
increment a 18 centmetros por ao, para llegar despus a 30 y 50
centmetros anuales. Como consecuencia, el drenaje proyectado para trabajar
por gravedad requiri de bombeo para elevar las aguas al nivel del Gran Canal,
con un gran incremento en los costos de operacin y mantenimiento. En 1960
se construyeron el interceptor y el Emisor del Poniente, con objeto de recibir y

desalojar las aguas del oeste de la cuenca, descargndose a travs del trabajo
de Nochistongo.
No obstante, el desmesurado crecimiento de la ciudad volvi insuficientes las
capacidades del drenaje del Gran Canal y del Emisor del Poniente en 1970; ya
el hundimiento haba sido tal que el nivel del lago de Texcoco, que en 1910 se
hallaba 1.90 metros por debajo del centro de la ciudad, se encontraba 5.50
metros ms arriba. Se requera de un sistema de drenaje que no fuera afectado
por los asentamientos del terreno, que no necesitar bombeo y que expulsara
las aguas por la cuarta salida artificial; era necesario construir el Sistema de
Drenaje Profundo de la Ciudad de Mxico.
Una salida para el agua.
Desde el punto de vista geohidrlogico, la cuenca del Valle de Mxico es una
gran olla cuyas paredes y fondo impermeable estn constituidas por rocas
volcnicas. Esa olla est rellena de sedimentos fluviales, lacustres y volcnicos
que van desde arenas gruesas hasta arcillas con altos contenidos de agua.
Dentro de ese marco histrico, geolgico ye hidrolgico funciona el sistema de
drenaje del Distrito Federal.
El sistema es combinado, aunque en la actualidad se estn separando los
drenajes, conduciendo tanto aguas de lluvia como residuales a travs de una
red primaria y una secundaria, con plantas de bombeo, tanques de tormenta,
causes abiertos, ros entubados, presas, lagunas y dreanaje profundo.
Sin el conjunto de obras del sistema de drenaje, no sera posible dar solucin al
desalojo de las aguas de la Ciudad.
A partir de 1975, ao en que se concluy la primera etapa del drenaje
profundo, est se convirti en uno de los componentes ms importantes del
sistema de desage. Consta de varios interceptores que fluyen hacia un mismo
conducto para evacuar las aguas.
Por sus caractersticas de construccin y por la profundidad a que se
encuentra, no es afectado por el hundimiento y opera por gravedad, por lo que
ser una obra durable y econmica a largo plazo.
Actualmente, el drenaje profundo est compuesto por las estructuras que se
describen a continuacin:
Emisor central:
Interceptor del Poniente:
Interceptor Centro Poniente:
Interceptor Central:
Interceptor Oriente:
Interceptor Centro-Oriente:
Interceptor Oriente-Sur:
Interceptor Oriente-Oriente:
Interceptor Iztapalapa:
Interceptor Obrero Mundial:
Interceptor Canal Nacional-Canal de Chalco:
Interceptor Ermita:
Interceptor Gran Canal:
Programa Hidrulico del Valle de Mxico:
De acuerdo a los estudios realizados en el Plan Maestro del Drenaje de la
Ciudad de Mxico 1944-2010, se derivaron diversas obras para integrarse al

sistema general de drenaje de esta ciudad. Entre ellas se encuentra el


Programa Hidrulico del Valle de Mxico, que tiene como objetivo tratar las
aguas residuales producidas en la zona metropolitana de la Ciudad de Mxico,
adems de definir las estructuras de drenaje que eficienten la operacin del
sistema y que proporcione seguridad a la seguridad a la poblacin, ante
posibilidades inducciones.
Para el sanemiento del Valle de Mxico se construir 4 plantas de tratamiento
de aguas residuales:
Tecamac
Coyotepec
El Salto
Nextlalpan
Estas plantas se ubicarn en la proximidad del Gran Canal y el Dren General
del Valle; en la vecindad de la descarga del Emisor del Poniente, y en la
descarga del Emisor Central.
Obra | Caractersticas
|
Tnel Vaso del Cristo | L= 13.8Km | = 500 m |
Tnel Ro de los Remedios
| L= 10.0 Km.
| = 5.00 m
|
Tnel Dren General
| L= 6.7 Km. | = 5.00 m |
Planta de bombeo de aguas combinadas Dren General | Q= 80 m3/seg
|
H= 26 m
|
Planta de bombeo de aguas combinadas Planta de tratamiento
| Q= 40
m3/seg
| H= 15m
|
Laguna de regulacin El Fusible4
| A= 38 ha | Vol= 0.6 millones de m3
|
Laguna de regulacin Casa Colorada
| A=366 ha | Vol= 5.0 millones de
m3
|
INVESTIGACIN DE LA INGENIERA CIVIL EN MXICO
Hasta la vuelta del siglo 19, no hubo distintivo lnea que separa el oficio de
ingenieros civiles, en comparacin con los arquitectos. Sin embargo, cuando la
demanda de grandes infraestructuras como puertos, carreteras, canales, y el
aumento de los faros, la filosofa de diseo de construccin separados de la
estructura.
Siendo una profesin de vieja data, la Ingeniera Civil es usualmente entendida
a partir de sus especialidades convencionales: estructuras, construccin,
transportes, geotecnia, hidrulica.
Sin embargo, en algunas universidades se puede apreciar la introduccin de
nuevos campos.
* El de gestin especialmente para conducir la construccin de proyectos de
distinta ndole. Su ejercicio, supone el conocimiento y entrenamiento en temas
diversos de valores, calidad, responsabilidad empresarial, y otros. Es la labor
que realizan muchos ingenieros civiles.
* El empleo de los principios de fsica y mecnica, esttica y dinmica,
reflejados en el anlisis de estructuras, y aplicados al desempeo del cuerpo
humano. Es el campo de la biomecnica, til en ortopedia y deportes.
* La bsqueda de nuevos materiales para distintos usos en la construccin,
siendo de inters especialmente su comportamiento mecnico.
* La indagacin y prctica de la inteligencia artificial en las diferentes
edificaciones, estructuras o an en materiales. Introduce la habilidad de los

elementos para reconocer situaciones indeseables, diagnosticarlas,


enfrentarlas o repararlas, informarlas (o reportarlas) y almacenar la
informacin a fin de aprender en nuevos eventos.
El ejercicio de la profesin de Ingeniero Civil conduce a resultados fsicos en la
forma de edificaciones, de distinto tipo.
Todas estas edificaciones o construcciones pasan por un proceso que empieza
en una idea, el proyecto, la asignacin de recursos, la ejecucin, la puesta en
marcha, la operacin y mantenimiento, la conclusin de su periodo de vida. En
todas ellas, hay labores de Ingeniera Civil.
Conviene aclarar que, en este caso, hablaremos de investigacin en Ingeniera,
ms que de la investigacin y los ingenieros, que sin duda puede ser tambin
objeto de reflexin. Ambos conceptos no son equivalentes, pues hoy en da,
dada la evolucin del conocimiento cientfico, es habitual que los equipos
investigadores sean multidisciplinares, y estn formados por profesionales de
diversa formacin, ingenieros o no.
Los pases desarrollados necesitan mantener la innovacin tecnolgica para
asegurar su competitividad en el mercado internacional, especialmente
aquellos en los que su economa no se basa en los recursos naturales, como
puede ser el nuestro. Adems, una economa basada en el conocimiento
permite minimizar la influencia de otros factores como el coste de la mano de
obra, la energa, las materias primas, etc. Para que esto sea posible es
necesario que las universidades formen profesionales capaces de innovar y de
manejar las nuevas tecnologas, entre ellos estn los ingenieros.
Esta es la razn por la cual desde las administraciones pblicas se fomenta
actualmente la investigacin conducente a la innovacin tecnolgica. Pero para
que los avances cientficos tengan efecto, es necesaria una estrecha
colaboracin con el sector empresarial, lo que permite conocer mejor su
problemtica y ofrecer soluciones ms ajustadas a sus necesidades. El gasto
en investigacin mide el esfuerzo de un pas en innovacin, pero no la
transferencia de sus resultados, debiendo utilizar otro tipo de indicadores,
como puede ser el nmero de patentes generadas.
La ingeniera, al resolver problemas tcnicos de manera integral, ofreciendo
soluciones completas a los empresarios, est muy directamente relacionada
con este tipo de investigaciones. Por ello, es frecuente que en universidades y
centros de investigacin sean grupos de ingeniera los que se implican en las
mismas, unas veces a travs de convocatorias pblicas de fomento de la
investigacin tcnica, otras mediante convenios con empresas en las que estas
financian todos los gastos. En cualquier caso, asumiendo todo el coste o parte,
la participacin de las empresas asegura la aplicacin de los resultados de la
investigacin a la actividad empresarial.
Sin embargo, en nuestro pas an no se participa plenamente en este tipo de
trabajos de investigacin. Son muchas las razones y las posibles soluciones,
pero apuntar hoy una: los trabajos de investigacin en ingeniera son muy
aplicados, muy concretos, y, por tanto, no es fcil publicar sus resultados en
revistas cientficas internacionales, sin embargo, como he expuesto, son claves
para el desarrollo de nuestro pas, por tanto, debe valorarse preferentemente
en la contratacin y promocin de profesores e investigadores.
En Mxico el instituto que se encarga de la mayor investigacin en cuanto a
estas areas es el Instituto de Ingeniera de la UNAM.

El enfoque en el trabajo acadmico le da al Instituto de Ingeniera de la UNAM


un sello nico frente a otras dependencias de la UNAM, y para esto, cuenta con
una infraestructura moderna de 32 laboratorios que lo hace la dependencia
ms grande de la Universidad en este aspecto particular.
En los laboratorios, que estn equipados con tecnologa de punta, trabajan
cerca de 150 acadmicos, adems de un nmero considerable de estudiantes
de licenciatura, maestra y posgrado que han hecho posible mantener el
prestigio del Instituto de Ingeniera de la UNAM, cumpliendo como funcin
principal la de realizar investigacin en ingeniera de calidad, original, til y
altamente competitiva preservando el papel de rbitro nacional de la ingeniera
y actor principal del desarrollo tecnolgico de Mxico.
La probada capacidad tcnica de estos laboratorios se confirma con el
importante patrocinio que reciben por estudiar y proponer soluciones tcnicas
a los problemas que enfrentan instituciones y empresas del sector pblico y
privado como son, entre otras:
* Secretara de Comunicaciones y Transportes. SCT.
* Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales. SEMARNAT.
* Gobierno del Distrito Federal. GDF.
* Gobierno del Estado de Mxico. GEM.
* Comisin Nacional del Agua. CONAGUA.
* Comisin Federal de Electricidad. CFE.
* Petrleos Mexicanos. PEMEX.
* Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores.
INFONAVIT.
* Consejo Nacional de Ciencia y Tecnologa. CONACYT.
* Instituto Mexicano del Transporte. IMT.
* Consejo Nacional para la Cultura y las Artes. CONACULTA.
* Centro Nacional de Prevencin de Desastres. CENAPRED.
* Direccin General de Asuntos del Personal Acadmico de la UNAM. DGAPA.
* Grupo ICA.
* CEMEX.
* Grupo Mxico.
* Viaducto Bicentenario, S. A. de C. V.
* Asociacin Nacional de Industriales del Pre esfuerzo y la Prefabricacin.
* Comunidad Econmica Europea.
* Universidad de California en Berkeley.
* Universidad de California en San Diego.
El Instituto de Ingeniera cuanta con un Banco de Informacin, tiene la finalidad
de mostrar una extenssima base de datos que el Instituto de Ingeniera ha
recabado a lo largo de sus ms 54 aos de existencia. Este banco de
informacin consta parcial o totalmente de un archivo digital de documentos
histricos (proyectos originales de investigacin), un archivo digital de
fotografas con ms de 80 mil imgenes; series de libros de difusin y de
docencia, con ms de 700 ttulos; gacetillas y gacetas con noticias e
informacin publicada mes a mes a lo largo de los ltimo aos; libros de
divulgacin; libros histricos; libros de memorias y de docencia editados en
conjunto con otras dependencias o editoriales; videoteca, con videos sobre el
quehacer del instituto de ingeniera y eventos acadmicos y conmemorativos

y, por ltimo, la audioteca, que contiene cpsulas informativas sobre las


coordinaciones de nuestra dependencia.
Pretendemos que la informacin de este banco se suba y actualice
constantemente, y la mayor parte de esta se encuentre a disposicin de
cualquier persona, inclusive, ajena al Instituto de Ingeniera, como es el caso
de los libros que denominamos Series, cuya descarga puede realizarse de
manera gratuita en esta pgina. Para los dems temas de nuestro Banco de
Informacin puede realizar una bsqueda en cada una de las secciones que la
conforman, en caso de que no encuentre lo requerido, solicite ms informacin
en la Unidad de Promocin y Comunicacin
Recursos Hdricos
El Instituto de Ingeniera desarrolla investigacin cientfica y tecnolgica propia
y docencia en diversas vertientes asociadas con el agua. Los problemas que se
abordan estn estrechamente relacionados con la ecologa, ingeniera
hidrulica, mecnica de fluidos y tecnologa del medio ambiente, en lo
particular orientadas a:
Manejo de fuentes de suministro
Manejo integrado de los recursos hdricos
Recursos costeros y martimos
Ordenacin, manejo y gestin de cuencas hidrogrficas
Transporte
La Ingeniera de Transporte se ocupa de la aplicacin de los principios
tecnolgicos y cientficos a la planificacin, el proyecto funcional, la operacin
y la administracin de las diversas partes de cualquier modo de transporte, con
el fin de proporcionar a las personas y mercancas una movilidad segura,
rpida, confortable, conveniente, econmica y compatible con el medio
ambiente (Institute of Transportation Engineers, ITE). El ingeniero de
transporte se ocupa de la planificacin, el diseo, la construccin y la
administracin de un sistema de transporte, mediante el uso de tcnicas de
Ingeniera Civil, Economa, Investigacin de Operaciones, etc.
Varios grupos del Instituto de Ingeniera se dedican a la ingeniera de
Transporte. Uno de los grupos estudia problemas de trfico, logstica y
transporte de carga, transporte urbano y sistemas de informacin para el
transporte (Laboratorio de Transporte y Sistemas Territoriales, LTST). Otro
grupo estudia pavimentos, diseo estructural, diseo geomtrico, construccin,
conservacin y operacin de obras viales (Laboratorio de Vas Terrestres).
Adems hay otros investigadores que estudian otros temas del transporte, o
bien aspectos relacionados con el transporte, como vehculos y medio
ambiente.
Vivienda
El rea de investigacin en vivienda se enfoca al diseo, desarrollo de todo
sistema, equipamiento tecnolgico y operacin de la vivienda, lo cual
generalmente incluye las siguientes etapas: conceptualizacin de diversas
opciones y seleccin de la ms apropiada; diseo de conjunto para definir la
configuracin del desarrollo habitacional sustentable; seleccin de materiales,

acabados y sistemas constructivos; anlisis del comportamiento trmico y


lumnico en estado dinmico, y de cargas trmica y energticas; diseo
detallado de cada componente de la envolvente arquitectnica tomando en
cuenta los procesos de climatizacin necesario o a utilizar para su construccin
y el proceso de diseo integral o de todo el conjunto.
Desde luego, es menester hacer pruebas o monitoreos y, a menudo,
modificaciones a los diseos de acuerdo a lo que dicten dichas pruebas. A
veces este proceso debe repetirse varias veces. Las investigaciones en esta
rea tambin se extienden a desarrollos tericos como elaboracin de modelos
matemticos, simulacin y optimacin para la edificacin sustentable y
bioclimtica. Algunos proyectos representativos son: el programa integral para
el diseo de edificios energticamente eficientes, atlas del bioclima de Mxico,
las normas oficiales para eficiencia energtica en edificios y la hipoteca verde,
entre otros.
Ingeniera Hidrulica
"Cuando trates con el agua consulta primero la prctica, y luego la teora"
(Leonardo Da Vinci)
El Instituto de Ingeniera cuenta con uno de los grupos de especialistas con
mayor experiencia y prestigio tanto a nivel nacional como internacional,
orientado en la solucin de problemas, prevencin de desastres y el
aprovechamiento eficiente del recurso agua.
Las principales lneas de investigacin fundamental y aplicada versan en temas
asociados a:
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*

Costas y ocanos
Control de inundaciones
Canales
Aguas subterrneas
Presas
Estructuras hidrulicas
Hidrologa, hidrulica urbana y aprovechamientos hidrulicos
Energa hidroelctrica
Riego y drenaje
Lagos, embalses y lagunas
Acueductos
Ros
Humedales

Ingeniera Estructural
El Instituto de Ingeniera cuenta con un grupo de especialistas con gran
experiencia y reconocimiento a nivel nacional e internacional cuya visin est
orientada a identificar, evaluar y disear soluciones de problemas relacionados
con la Ingeniera Estructural mediante el uso de tcnicas vanguardistas y
novedosas. Las principales lneas de investigacin que se incluyen en esta
disciplina son:
* Estructuras de concreto
* Estructuras de mampostera
* Edificios histricos
* Dinmica estructural

*
*
*
*
*
*
*
*

Comportamiento estructural de edificios


Monitoreo del estado de las estructuras
Interaccin Suelo-Estructura
Interaccin Fluidos-Estructuras
Comportamiento dinmico de los materiales
Acciones del viento en estructuras
Fenmenos no-lineales de la Mecnica
Estudios de Aeroelasticidad

CONCLUSIONES
* Podemos apreciar que la ingeniera como tal que requiere de mucha
responsabilidad social que pone a prueba nuestras capacidades y habilidades
como profesionales en su totalidad.
* Se puede notar que gracias a las incgnitas que se planteo el hombre a
travs de la historia se desarrolla como tal la ingeniera civil correspondiendo
as a las necesidades primarias del ser humano.
* La ingeniera es importante porque contribuye al bienestar del hombre
logrando a su vez afinidad y armona junto con la naturaleza permitiendo un
reconocimiento a travs de la historia y perdurabilidad de las obras
desarrolladas.
* De igual manera se puede reconocer que la ingeniera como tal interviene
en el desarrollo socio-econmico de una comunidad
Bibliografa
Manual del ingeniero civil
Merrit Loftin
Cuarta edicin Mc Graw Hill
http://www.articulosinformativos.com.mx/Ingeniero_Civil_Mexico-r876342Mexico.html
http://www.mexicodesconocido.com.mx/la-ingenieria-civil-una-profesionlegendaria.html
http://html.rincondelvago.com/drenaje-profundo-en-la-ciudad-de-mexico.html
http://www.monografias.com/trabajos7/valor/valor.shtml
http://www.ingenieria.buap.mx/CIVIL.html
http://seminariouno2009.lacoctelera.net/post/2009/03/22/la-ingenier-a-comoprofesi-n-y-su-relaci-n-con-sociedad
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil
http://www.ficunfv.com/ingenieria-civil
http://www.iingen.unam.mx/esmx/Investigacion/Laboratorios/Paginas/default.aspx
http://www.iingen.unam.mx/es-mx/Publicaciones/Paginas/default.aspx
http://www.iingen.unam.mx/esmx/Investigacion/Areas/Paginas/RecursosHidricos.aspx
http://www.iingen.unam.mx/es-mx/Investigacion/Areas/Paginas/Transporte.aspx
http://www.iingen.unam.mx/es-mx/Investigacion/Areas/Paginas/Vivienda.aspx
http://www.iingen.unam.mx/esmx/Investigacion/Especialidad/Paginas/IngenieriaHidraulica.aspx

EL INGENIERO EN LA SOCIEDAD
El ingeniero en la sociedad antigua fue consideradoun maestro de las
maquinas, por su manejo y construccion; en la sociedad actual que se
caracteriza por los avanses tecnologicos un ingeniero es una piesa
fundamental.
Estas tecnologias han construido un presente progresivo y tiene grandes
proyectos para una vida en un futuro, el ingeniero tiene como virtud una vision
clara de lo que quieren y estan buscando para su bienestar.
El ingeniero depende de sus estudios que desarrollan sus capacidades
intelectuales obtenidas por su esfuerzo de ser mejor creando personas aptas
para afrontar cualquier crisis o problema y buscarle solucion de una manera
crativa y productiva.
Como ser humano politico el ingeniero es neopolitico pues este busca como
objetivo principal su beneficio propio generando asi un bienestar colectivo.
Todo lo que un ingeniero haga en su profesion tiene un impacto en la vida de
alguien, porque se tiene que tener en cuenta: gestion, diseo, desarrollo,
proseso y venta de productos que representan a una empresa que esta a su
ves contrubuye a la vida comercial de una comunidad economica. Las
decisiones de dichos desarrollos se tienen que hacer pensando en los principios
morales, los requerimientos legales y por sobre esto los codigos eticos
impuestos en si profesion.
Esta toma de decisiones busca principalemente beneficial a la sociedad por
medio del mejoramiento de la empresa y su calidad de trabajo del producto.
Si tomamos a una persona cualquiera podemos analizar que esta pensando en
mejorar su vida y la de los que lo rodean y buscando este mejoramiento la
persona tiende a crear planes para llevar acabo un proposito, la elavoracion de
esta estrategia o plan de vida genera un pensamiento de ingeniero pues esta
dando solucion a un situacion que considera problemataica en su vida, se
podria decir que el esta siendo constructor de su vida lo que lo hace ser un
ingeniero de su futuro.
Sin embargo cuando un estudiante termina su preparacion y busca su
produccion laboral se encuentra con un pais que ha manejado el avance de la
tecnologia de una manera muy lenta y es poco enrriquecido de tecnologia
moderna, pues la utilizacion de estos conlleva a un estudio extra de su
fabricacion, funcionamiento y mantenimiento. Es difil encontrar una tecnologia
espefcifica pues se ha ido mezclando diferentes niveles de fabricasion y
colmplejidad lo que no da una idea clara de una cultura tecnologica en el pais.
Colombia como pais tiene mucho potencial, y todo depende de su lider y de las
necesidades y objetivos de la sociedad, ahora se encuentran muchas personas
que defienden el nombre de colombianos en otros paises pues no encuentran
un campo laboral bueno que desarrolle todas sus capacidades la sociedad
tiene la inteligencia pero no sabe manejarla. Los ingenieros son una parte
fundamental para que la sociedad pueda desarrollar los campos laborales
necesarios para que se pueda llamar a colombia un pais productivo y
tecnologico.
El entendimiento y manejo de la tecnologia no es algo facil y que cualquier
persona pueda realizar, se necesita de mucha capacidad, inteligencia, tiempo,
pasion, y de muchas otras cosas que el estudiante va perdiendo a medida que

va desarrollando su carrera, pero que otros van aprendiendo y desarrollando


para su vida profesional.
Tomando en cuenta todo lo que la sociedad necesita para el mejoramiento de
la tecnologia y de lo que el ingeniero busca para explotar sus capacidades
aprendidas en su tiempo de formacion profesional el ingeniero ayuda y
depende de la sociedad como esta tambien ayuda y depende del ingeniero,
solo hace falta un poco mas de valoracion del potencial del pais y de su
comunidad y de ah podremos sacar unas bases politicas, economicas, sociales
y culturales para incorporar esa perspectiva a una visin mas integra de los
conocimientos cientificos.

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