DYNA

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Mar 1 Highway
Autopista al Mar 1
Mateo Gmez de la Rosa a, Juan David Herrera Cuartas b, Ana Mara Londoo Lujn c, Paula Andrea Morales Garca
d
& Duvn Restrepo Rodrguez e
a

Facultad de Minas, Universidad Nacional de Colombia, Medelln, Colombia. matgomezros@unal.edu.co

Facultad de Minas, Universidad Nacional de Colombia, Medelln, Colombia. judherreracu@unal.edu.co
Facultad de Minas, Universidad Nacional de Colombia, Medelln, Colombia. anmlondonolu@unal.edu.co
d
Facultad de Minas, Universidad Nacional de Colombia, Medelln, Colombia. paamoralesga@unal.edu.co
e
Facultad de Minas, Universidad Nacional de Colombia, Medelln, Colombia. durestreporo@unal.edu.co
b

Recibido: Marzo 29, 2016.

Resumen
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Abstract
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las palabras clave estn separadas por un punto y coma.
Keywords: formato del manuscrito; manuscrito listo para impresin.

1.

Vas 4G y las Autopistas para la Prosperidad

obteniendo un ahorro promedio del 30% en tiempos de viaje y del

20% en costos de operacin.

1.1. Vas 4G
La Cuarta Generacin de Concesiones (o Vas 4G) es el
programa de infraestructura vial que le permitir al pas
desarrollarse aceleradamente y ser ms competitivo para enfrentar
los retos del comercio global, generando ms empleos y
entregando a los colombianos vas de primera calidad al final de
esta dcada. Este proyecto, pues, permitir a Colombia avanzar en
el tema de infraestructura vial, atraso que ha sufrido durante
dcadas.
Este programa plantea la construccin y operacin en
concesin de ms de 8000 km de carreteras, incluyendo 1370 km
en doble calzada, 141 km en 159 tneles y 150 km en 1335
viaductos. Se crearn ms de 40 nuevas concesiones, con una
inversin de ms de $47 billones de pesos. Las obras llevarn
desarrollo y trabajo a 24 departamentos y generarn ms de
180.000 empleos directos en etapa de construccin.
Las figuras 2 y 3 indican los ahorros en tiempo de viaje y en
costos de operacin de algunas rutas intervenidas en las Vas 4G,

Figura 1. Ahorros en tiempo de viaje

Fuente: Departamento Nacional de Planeacin.

Para una mejor organizacin, la Cuarta Generacin de

Concesiones se ha estructurado en grupos, y estos a su vez en
corredores. Estos son:

Gmez de la Rosa, Herrera Cuartas, Londoo Lujn, Morales Garca & Restrepo Rodrguez; Universidad Nacional de Colombia.
DYNA 81 (184), pp. 1-2. April, 2016. Medelln. ISSN 0012-7353 Printed, ISSN 2346-2183 Online

Gmez de la Rosa, Herrera Cuartas, Londoo Lujn, Morales Garca & Restrepo Rodrguez / DYNA 81 (184), pp. 1-2. Marzo, 2016.

Las Autopistas para la Prosperidad conectan a Antioquia

con los centros de produccin y consumo del Valle del Cauca,
la Costa Pacfica, el Eje Cafetero, el Centro del pas, la Costa
Caribe y el Magdalena Medio, dinamizando las economas
locales y generando empleo, desarrollo y bienestar. La
inversin estimada del proyecto es de $13 billones de pesos,
que ser financiado por el sector privado y respaldada
principalmente con aportes del Gobierno Nacional,
Gobernacin de Antioquia y la Alcalda de Medelln.
En resumen, al final del proyecto se contar con 1318 km
de va en operacin, 81 tneles y 563 viaductos. Se
beneficiarn no solo el departamento de Antioquia, sino
adems los departamentos de Risaralda y Caldas. Para el
proyecto, se estableci una velocidad de diseo de 80 km/h y
pendiente mxima del 6%, lo que beneficia significativamente
los tiempos de viaje y costos de operacin, especialmente para
el transporte de carga. Las autopistas que pertenecen a este
proyecto son:

Figura 2. Ahorros en costos de operacin vehicular.

Fuente: Direccin Nacional de Planeacin.

Grupo 1: Centro Sur. (879km)

Grupo 2: Centro Occidente. (783 km)
Grupo 3: Centro Oriente (1389 km)
Grupo 4: Norte (1487 km)
Cordillera Oriental (2266 km)
Autopistas para la Prosperidad (1160 km)
Otros corredores (459 km)

Autopista Conexin Norte

Autopista al Ro Magdalena 1
Autopista al Ro Magdalena 2
Autopista Conexin Pacfico 1
Autopista Conexin Pacfico 2
Autopista Conexin Pacfico 3
Autopista al Mar 1
Autopista al Mar 2
Proyecto Toyo
Donmatas Caucasia.

Figura 3. Mapa de Concesiones 4G

Fuente: ANI

1.2. Autopistas para la Prosperidad

Como se mostr anteriormente, las Autopistas para la
Prosperidad hacen parte de la Cuarta Generacin de
Concesiones, y es el nombre que se ha adoptado al grupo de
corredores viales ubicados en el departamento de Antioquia.
Su relevancia es realmente importante en este proyecto de las
Vas 4G, ya que Antioquia limita con otros 9 departamentos
(el que ms fronteras tiene con otros departamentos en el pas),
y su desarrollo econmico lo obliga a tener mejor
infraestructura vial.

Figura 4. Mapa de Autopistas para la Prosperidad

Fuente: Gobernacin de Antioquia.

Gmez de la Rosa, Herrera Cuartas, Londoo Lujn, Morales Garca & Restrepo Rodrguez / DYNA 81 (184), pp. 1-2. Marzo, 2016.

2.

Caractersticas de la Autopista al Mar 1

La concesin Autopista al Mar 1, comprende los tramos

entre Medelln - San Cristbal - Santa Fe de Antioquia Caasgordas y Bolombolo - Santa Fe de Antioquia. Se
contemplarn diferentes operaciones, tales como, 5 km de va
nueva entre Medelln y San Cristbal, seguido de la
duplicacin del tnel de occidente en un tramo de 4,7 km,
tambin se realizar una rehabilitacin de 66 km entre
Bolombolo y Santa Fe de Antioquia, incluyendo un nuevo
intercambio vial para la conexin con la autopista Pacifico 1,
dicho intercambio contar con una interseccin a desnivel, dos
tneles y un nuevo puente sobre el Ro Cauca, los 33 km
implcitos en el tramo entre Medelln y Santa fe de Antioquia
tendrn una duplicacin y mejoramiento de la calzada
existente, posteriormente se operarn los 62 km existentes de
la va Santa Fe de Antioquia y Caasgordas; todos estos
tramos, abarcan los 176 km del proyecto.

Figura 5. Autopista al Mar 1

Fuente: Peridico El Colombiano

Figura 6. Diseo de la doble calzada

Fuente: ANI

La velocidad de diseo para estas vas es de 80 km/h, con 3. Financiacin del proyecto
una pendiente mxima de 6% y un radio de curvatura mnimo
de 229 m. En total se construirn 39 puentes y viaductos, 22
La Concesin Autopista al Mar 1 fue adjudicada el 30 de
tneles y 4 intersecciones a desnivel; todas estas obras junio de 2015 al consorcio Estructura Plural SAC 4G, el cual
contribuirn a un ahorro promedio del 35% en tiempos de competa junto con EP Cintra Concesia y EP VINCC de
viaje y un 25% en operacin vehicular.
Urab. La sociedad concesionaria (contratista) a cargo del
proyecto es DESARROLLO VIAL AL MAR SAS. La
Estructura Plural ganadora est formada por las siguientes
personas jurdicas en el porcentaje de participacin que se
precisa [1, p. 4]:

Sacyr Concesiones Colombia S.A.S. (Lder)

[37,5 %]
Strabag S.A.S. (No lder ni acredita capacidad
financiera) [37,5 %]
Concay S.A. (No lder ni acredita capacidad
financiera) [25 %]

Las anteriores con nacionalidades espaola, austriaca y

colombiana respectivamente.

Figura 7. Generalidades del proyecto

Fuente: ANI

Gmez de la Rosa, Herrera Cuartas, Londoo Lujn, Morales Garca & Restrepo Rodrguez / DYNA 81 (184), pp. 1-2. Marzo, 2016.

El valor estimado de la inversin para el proyecto fue de

1.46 billones de pesos ($1.469.415.704.499 COP de diciembre
de 2012). La oferta econmica presentada por SAC 4G fue de
$1.204.920.877.689.

Tabla 1.
Tarifas para el peaje San Cristbal - Palmitas

Categora
Categora I

La firma del contrato por concesin se dio el 03 de

septiembre de 2015 por una cuanta definitiva de
$2.244.728.602.746 COP.

Categora II

Se ha establecido entonces, la duracin de la concesin a

25 aos con fecha de reversin a 2041 como se muestra en el
siguiente cronograma:

Categora III
Categora IV
Categora V
Categora VI
Categora VII

Tabla 1.
Cronograma de la concesin

Conexin
Adjudicacin de la Concesin
Acta Inicio
Diseo detalle, gestin predial y
licenciamiento
Construccin
Operacin y mantenimiento

Mar 1
30-jun-15
31-ene-16

Descripcin
Automviles, camperos,
camionetas, motocarros y
microbuses con ejes de llanta
sencilla.
Buses, busetas, microbuses, con
eje trasero de doble llanta y
camiones de dos ejes
Vehculos de pasajeros y de
carga de tres y cuatro ejes
Vehculos de carga de cinco ejes
Vehculos de carga de seis ejes
Vehculos de carga de siete ejes
Vehculos de carga de ocho ejes

Tarifas
$16.500

$20.400
$20.400
$20.400
$49.100
$61.600
$71.300

Fuente: Resolucin N0001546

4.

30-ene-17

Concesin del Toyo

La concesin del Toyo es un proyecto de infraestructura

que se encuentra entre los proyectos Mar 1 y Mar 2 y que
tambin hace parte de las Autopistas para la Prosperidad.
Comprende dos tramos, siendo el tramo I intervenido por el
Municipio y Gobernacin, y el tramo II intervenido por
INVIAS. Tiene una longitud de 39 km de va, entre los cuales
se incluye 18 tneles (con una longitud total de 19 km), 31
puentes (2,6 km) y 34 km de vas a cielo abierto. Dentro de los
tneles planteados en el Tramo I, se incluye el tnel del Toyo;
ste con una longitud de 9,75 km y 4 km de vas de cielo
abierto aproximadamente, se ubica entre los municipios de
Caasgordas y Giraldo (A 70 km de Medelln), y su costo
aproximado es de 1,83 billones.

29-ene-22
24-ene-41

Fuente: Gobernacin de Antioquia

Este proyecto, junto con Mar I y II, representa una

conexin eficaz entre la costa Caribe y el suroccidente
colombiano, reduciendo tiempo de viaje y mejorando calidad
de servicio.

Figura 8. Lnea de tiempo de la concesin

Fuente: Gobernacin de Antioquia

La forma del pago de la concesin se dar por pago por Figura 9. Concesin del Toyo
disponibilidad e ingresos por peaje directo. El proyecto cuenta Fuente: Gobernacin de Antioquia
con la Estacin de Peaje de Aburr que incluye los Puntos de
Recaudo San Cristbal y Palmitas, sobre los cuales se 5. Actualidad del proyecto
establecen las siguientes tarifas a cobrar: