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FACULTAD DE INGENIERA
TRABAJO DE GRADUACIN
NDICE GENERAL
NDICE DE ILUSTRACIONES
IV
LISTA DE SMBOLOS
GLOSARIO
VII
RESUMEN
VIII
OBJETIVOS
INTRODUCCIN
1.
XI
MARCO TERICO
1.1.
1.2.
1.1.1.
Generalidades
Transportadores helicoidales
1.2.1.
Tipos de transportadores
1.2.1.1.
1.2.1.2.
2.
1.2.2.
Caractersticas generales
10
1.2.3.
Aplicaciones.
11
1.2.4.
12
ACTUAL ESTADO
2.1.
15
3.
2.2.
2.3.
20
21
3.2.
22
3.2.1.
Velocidad
22
3.2.2.
23
3.2.3.
Longitud
23
3.3
24
3.4
25
3.4.1.
Clculo de fajas
27
3.4.2.
Clculo de sprocket
32
3.4.3.
3.4.4.
3.4.5.
3.4
3.5
4.
38
40
Flujo de efectivo
41
4.2
Evaluacin econmica
43
4.2.1.
43
4.2.2.
44
4.2.3.
44
II
5.
47
5.2.
48
5.3.
49
5.3.1.
49
Mantenimiento preventivo
CONCLUSIONES
51
RECOMENDACIONES
53
BIBLIOGRAFA
54
APNDICES
55
ANEXOS
68
III
NDICE DE ILUSTRACIONES
FIGURAS
Caf pergamino
IV
18
LISTADO DE SMBOLOS
r.p.m., n
Cs
Coeficiente de servicio
fs
Coeficiente de seguridad
Lp
Longitud de paso
Hr
Potencia terica
Hr
Velocidad tangencial
Tensin
Fs
Fuerza
Hp
mm
Milmetros
quintales
hr
Hora
Espesor
Fp
Fuerza de polea
Wp
Peso de polea
Syp
Resistencia a la fluencia
Sut
Resistencia a la traccin
Ssmax
Mav
Tav
Se
Mr
Tr
K1, K2
VI
GLOSARIO
Bazooka
Beneficio
Cangilones
Catadora
Elevador
Helicoidal
Retrilla
Tasa de
descuento
VII
RESUMEN
Se
presenta
el
diseo
propio
del
transportador
helicoidal
VIII
IX
OBJETIVOS
General
Sustituir los medios actuales del transporte de caf pergamino
desde las bodegas de almacenaje, a la planta de procesamiento a caf
oro, utilizando un transportador helicoidal de canal, que permita la
optimizacin de esta actividad.
Especficos
INTRODUCCIN
La
optimizacin
en
los
procesos
es
importante
para
la
su
valor ante sus clientes y su posicin mercantil. Por eso debe buscar la
mejora en todos los procesos que componen su actividad productiva y
llevarlos a la reduccin de costos, que permita la optimizacin, sin
comprometer la calidad del producto final.
XI
Por ese motivo, hay que mejorar su rentabilidad y reducir los costos
de su propio proceso, o que sea ms competitivo con sus precios en el
cobro de su actividad en la transformacin del caf para su venta dentro
de los procesos industriales.
XII
1. MARCO TERICO
1.1.
transformado a caf
oro.
Figura 1. Caf pergamino (caf seco)
Pergamino (Endocarpio)
Grano
Pelcula plateada
XIII
1.1.1.
Generalidades
Por las
de
operarios
capacitados
en
cuanto
al
manejo
su
caf oro, que se obtiene en esta unidad del proceso general del caf al
consumo final.
Como parte del proceso, en el beneficio seco, la calidad rige en esta
unidad, pues an pueden ser variadas las caractersticas del caf
deseado, por fallos o desajustes en la maquinaria, tambin por
circunstancias en el transporte o almacenaje del caf pergamino u oro;
por eso el producto requiere de cuidados en su manipulacin, desde su
recepcin hasta la entrega del caf oro.
Figura 2.
Produccin y cosecha
Beneficio hmedo
Caf pergamino
BENEFICIO SECO
Caf oro
Distribucin
Comercializacin
Consumo externo
Consumo interno
Exportador
Tostadura nacional
Proceso industrial
Embarque / puertos
Consumidor final
Tostadura exterior
Proceso industrial
Consumidor final
Figura 3.
Tolva de recepcin
Elev.
Pequeas impureza
Polvo
Prelimpiadora
Elev.
Polvo
Despedregadora
Pequeas impureza
Piedras
Elev.
Cascarilla
Pulido
opcional
Trilla
Elev.
Polvo
Catadora
Cataduras
Elev.
Clasificadora por
Tamao
Elev.
Repaso
Opcional
Oliver
Cataduras
Elev.
Silo
Varias clasificaciones
Elev.
Silo de mezcla
Elev.
Balanza
Ensacadora automtica
Producto final
Elev.
Elev.
Seleccin
electrnica o
manual en bandas
1.2.
Transportadores helicoidales
que
determina
el
tipo
de
helicoidal
de
uso
en
el
materiales
viscosos
lquidos,
tiene
utilidad
como
Figura 4.
IZQUIERDO
DERECHO
De paso estndar
De paso variable
De doble helicoidal
1.2.2.
Los
Caractersticas generales
transportadores
helicoidales,
cuya
finalidad
bsica
es el
transportador.
10
Tomando
en
consideracin
la
longitud
del
helicoidal
del
1.2.4.
Aplicaciones
Regularmente
los
transportadores
helicoidales
son
menudo
Movimiento de cereales
Transporte de sales
Transporte de carbones menudos
Transporte de resinas
Movimiento de granos
Mezcla y transporte de materiales en industria alimenticia o qumica.
11
Muchos
tamaos
de
materiales
son
eficientes
fcilmente
helicoidales. Sin
embargo,
de
para
componentes,
garantizar
es
la
recomendable
mejor
que
posibilidad
se
tomen
en
seleccin
de
cuenta
las
lo
abrasivo
de
los
materiales.
Otras
caractersticas,
como
Cuando
12
Los
Cuando
Si
Los
calientes
Los
materiales
13
El aluminio
El acero Inoxidable
El plstico
El bronce
El hierro fundido
El hierro negro o lmina negra
Los aceros aleados, etc.
14
2.
2.1.
ACTUAL ESTADO
15
16
Figura 5.
Diagrama de proceso
Elevador
Clasificacin del caf por tamao (12 18)
Continan en el proceso el caf, que cumple
con el tamao especificado.
Elevador
1era. Categora es revisada para establecer si
cumple o no con la calidad deseada, segn la
preparacin que se procese.
NO
Elevador
Transportado en
sacos al mezclador
Elevador
17
Figura 6.
25.5 Mts.
BODEGA 1
95 cms.
Pasillo peatonal
25.5 Mts.
Clasificadora
electrnica
Mezcladora
Banda
de
seleccin
elevador
Balanza y
llenado de sacos
caf oro
elevador
Retrilla
Supervisin
A
elevador
A =
18
25.5 Mts.
Oliver
elevador
7.52 Mts.
19
Q. 0.50
Q. 0.50
Q. 1.00
20
3.1.
DATOS:
50 qq / hr. De caf oro
Densidad del caf oro es
15 qq / m3
15
= 1.84759 1.85 ,
8.12
21
3.2.
3.2.1.
Velocidad
22
3.2.2.
3.2.3.
Longitud
23
de
todo
el
sistema
que
requiere
para
funcionar
independientemente.
Para detalle del helicoidal dentro del canal con su rbol y flechas,
vase la figura 2 del apndice 1, donde se indica tambin el dimetro y
el paso del helicoidal.
24
3.4.
25
Datos generales:
Potencia del motor
Tipo de conexin
5 HP.
Trifsica 3 PH.
Numero de revoluciones
1710 RPM.
d
3 5
12
=
= 122.14 y
* r. p.m. de motor *
* 1710 *
D
4 14
60
este valor es mayor al min imo requerido para el helicoidal , que es de 108 rpm.
Donde :
d = dimetro de la polea del motor = 5"
D = dimetro de la polea mayor en el contraeje = 14"
3 = nmero de dientes del esprocket en el contraeje = 12
4 = nmero de dientes del esprocket en el eje de traccin del rbol del helicoidal = 60
r. p.m. en el helicoidal =
Entonces se tiene:
Polea pequea en el motor dimetro de 5 pulgadas (5)
Polea grande en el contra-eje dimetro 14 pulgadas (14)
Sprocket en el contra-eje de 12 dientes
Sprocket en el eje de traccin del rbol del helicoidal 60 dientes.
Por ser motor trifsico, Asincrnico y ser utilizado hasta 12 horas
por da, se usar un coeficiente de servicio (fs) de 1.4 = fs, segn
tabla 3 del anexo 1.
26
3.4.1.
s = 2 cos 1
Donde:
1
* (d + D ) = 0.5 * (5 + 14) = 9.5"
2
( D d )2
(14 5)2
4 * 14
4C
tenemos
= 59.28"
27
C
1
KA
D 14
=
= 2.8
d
5
1710
= 1.710 Krpm.
1000
3.520
2
Hr = 1.506
4.193 x10 4 (1.710 * 5) 0.2931 log(1.710 * 5) (1.710 * 5) +
5
3.520 * 1.7101
= 4.8589 HP.
1.1106
28
Nmero de fajas es = 7
Hr
=7
3.97946
= 1.759 2
*d *n
6000
* 12.7 *1710
6000
= 11.37 m
Donde:
n = r.p.m.
Ahora bien, del ngulo de contacto, se tiene que: 2 = 142.50130
por tanto:
( 1)
75 Hp
75 * 7
y de la ecuacin (1) tenemos; 3.59T 2 T 2 =
resultando que :
V
11.37
POLEA PEQUEA
De la tabla 9 del anexo 1 y sabiendo que es seccin en B la faja, se
tiene los siguientes datos:
Kb = 664 y Kc = 1.698 con esto, se calcula lo siguiente:
29
Tb =
Kb 664
=
= 52.28 Kg .
d
12.7
V 2 1.698 * (11.3710) 2
Tc = Kc *
=
= 2.1955 Kg .
100
100
POLEA GRANDE
Tb =
Tc = Kc *
Kb
664
=
= 18.673 Kg .
D 35.56
V 2 1.698 * (11.3710) 2
=
= 2.1955 Kg
100
100
Q
N1 =
F
118.4719
y X = 10.924
10.924
= 16042502.71
30
541
N2 =
84.8649
N1
+1
N2
10.924
= 613791850.7
1
1
+
N = 15633884.33
16045502.71 613791850.7
Vida Pr obable =
N
15633884.33
=
= 59949.825 horas.
Pasadas de correa por minuto * 60
4.3464 * 60
3.4.2.
Clculo de sprocket
=1
K 2 = 0.62
31
3.4.3.
D
Momento Torsor en el contraeje = (T 1 T 2 ) *
2
35.56
= (63.996 17.8263) *
= 820.9 Kg cm.
2
De este
momento, se
equivale a:
F=
Momento 820.9
=
= 223.06 Kg
7.36
r
2
Donde:
r = radio del sprocket = 3.68 cm.
Momento = 820.9 Kg cm
32
= Mr
33
= 45 Kg / mm2 = S ut
Otros datos:
S smax =
0.5 * S yp
CS
0.5 * 3800
= 950 Kg 2
cm
2
M av , Tav = 0
K = Factor de concentracin de tensiones es de 2.07, para eje
con cua, sometido a flexin y torsin, segn la tabla 14 del
anexo 1.
K * S yp * M r
16
* M av +
d =
S smax *
Se
K * S yp * Tr
+ Tav +
Se
Sustituyendo datos:
16
2.07 * 38 * 676.68
2.07 * 38 * 821
* 0 +
+ 0 +
950 *
20
20
d = 2.82029 cm.
d3 =
34
3.4.4.
M av , M r , Tav = 0
35
K * S yp * M r
16
* M av +
d =
Se
S smax *
K * S yp * Tr
+ Tav +
Se
Sustituyendo datos:
16
2.5 * 4060 * 38
d =
* 0 +
950 *
20
d = 4.6934 cm.
3.4.5.
= 4,000 Kg / cm2 = S ut
Otros datos:
S smax =
0.5 * S yp
CS
0.5 * 2900
= 725 Kg 2
cm
2
M av , M r , Tav = 0
36
Se = 13 Kg / mm2
r0 ri
r0
K * S yp * M r
* M av +
=
S smax *
Se
r0 3.175 4
4
r0
K * S yp * Tr
+ Tav +
Se
2
3 * 29 * 4060
* 0 + 0 +
725 *
13
r0 = 3.713783 cm.
37
Este sistema se compone de una flecha (eje) que une las secciones
al cojinete antifriccin de contacto directo y auto-lubricado, en el que se
aloja la flecha, luego se ubica el cargador propiamente dicho, el cual
soporta directamente al cojinete antifriccin y lo fija en su ubicacin,
con lo que evita su movimiento axial y radial.
del
momento
flector
por
cuestiones
prcticas
resulta
38
39
3.6.
40
4.
41
INVERSIN INICIAL
COSTO ANUAL POR MANTENIMIENTO
AHORRO ANUAL POR TRANSPORTE
VALOR DE SALVAMENTO
VIDA TIL DE MQUINA
TASA DE INTERS (tasa activa) Para prstamo
TASA DE INTERS
(De descuento)
Q236.652,60
Q15.000,00
Q150.000,00
Q0,00
5 Aos
16,70%
6,91%
Vida
Aos
0
1
2
3
4
5
Inversin
inicial
Costo anual
mantenimiento
Q236.652,60
Q15.000,00
Q15.000,00
Q15.000,00
Q15.000,00
Q15.000,00
42
Q150.000,00
Q150.000,00
Q150.000,00
Q150.000,00
Q150.000,00
Q0,00
4.2.
Evaluacin econmica
4.2.1.
Ecuaciones:
R = P((i(1+i)n) / ((1+i)n-1))
R = renta o anualidad
P = R(((1+i)n-1) / (i(1+i)n))
P= Valor presente
i = tasa de inters
CLCULOS
Q73.459,62
Q61.651,45
Q616.514,54
Q301.926,17
Q252.936,92
Q61.651,45
Q616.514,54
Q236.652,60
Q318.210,49
43
Ecuacin:
R = P((i(1+i)n) / ((1+i)n-1))
R = renta o anualidad
P= Valor presente
i = tasa de inters
Q73.459,62
Q15.000,00
Q150.000,00
Q61.540,38
Q57.578,35
Q15.000,00
Q150.000,00
4.2.3.
Q77.421,65
R = renta o anualidad
P= Valor presente
i = tasa de inters
44
Q150.000,00
Q15.000,00
Q39.520,98
Q236.652,60
45
46
5.1.
47
estn en
del
5.2.
estar
atentos
cualquier
tipo
de
ruido
en
el
48
Siempre
que
sea
posible,
hay
que
detener
primero
el
49
se debe
50
CONCLUSIONES
1.
Tambin es debido al
2.
3.
51
4.
(Q.
patrimonio
252,936.92),
propio
(Q.
como
con
318,210.49).
inversin
Con
el
inicial
Costo
con
Anual
5.
funcionamiento.
52
sistemas complejos en su
RECOMENDACIONES
1.
2.
3.
53
4.
BIBLIOGRAFA
1. Academia Htte de Berln. Manual del ingeniero. 2a ed. (Coleccin
enciclopedia del ingeniero y del arquitecto, volumen 2).
Espaa: Editorial Gustavo Gili s.a. 1958. 1300 pp.
54
en ingeniera
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
ANEXO 1
TABLAS
TABLA 1
150
120
0.5
2.4
200
110
0.8
6
250
100
1
10.5
300
80
1.5
16.5
350
70
2.2
25
400
60
3
37
Tomado de Manual del Ingeniero, Academia Htte de Berln, vol. II, pgina 1191
TABLA 2
C O N S T A N T E S D E P R O Y E C T O P A R A C O R R E A S T R A P E Z O ID A L E S
8
A
B
C
D
E
1 0 - 1 0 M x im o s
d e fu e rza
Q
x
306
1 1 .0 8 9
541
1 0 .9 2 4
924
1 1 .1 7 3
1909
1 1 .1 0 5
2749
1 1 .1
3V
5V
8V
330
750
1650
S e c c i n
1 2 .4 6 4
1 2 .5 9 3
1 2 .6 2 9
1 0 - 1 0 M x im o s
d e fu e rza
Q
x
482
1086
2383
1 0 .1 5 3
1 0 .2 8 3
1 0 .3 1 9
69
D i m e tro
M n im o d e
la P o le a
7 .6 2
1 2 .7
2 1 .5 9
3 3 .0 2
5 4 .8 6
6 .7 3
1 8 .0 3
3 1 .7 5
500
50
5
60
70
TABLA 4
Seccin
transversal
A
B
B
C
C
D
D
E
E
Intervalos de tamano
Aumentos de
pulgadas
longitud pulgadas
26 a 128
1.3
35 a 240
1.8
240 o mayor
2.1
51 a 210
2.9
210 o mayor
3.8
120 a 210
3.3
210 o mayor
4.1
180 a 240
4.5
240 o mayor
5.5
*Los aumentos de longitud que se indican estn en pulgadas y han de ser sumados al perimetro interior para
obtener la longitud de paso de una banda de transmisin. Fuente: recopilado de ANSI/RMA -IP-20-1977
*W. Erickson "Cutting Drive Size and Cost with Narrow V Belts" MachineDesign, vol 25, 01/79, pp. 116-119.
TABLA 5
Longitudes normales L
A
26
31
35
38
42
46
51
55
60
68
75
80
81
85
90
96
97
105
112
120
128
B
0.78
0.82
0.85
0.87
0.89
0.91
0.93
0.95
0.97
1.00
1.02
1.04
1.05
1.07
1.08
1.10
1.12
1.13
1.15
0.80
0.82
0.84
0.86
0.88
0.89
0.91
0.94
0.96
0.98
0.99
1.00
1.02
1.03
1.05
1.06
1.08
Ls
0.80
0.83
0.85
0.87
0.89
0.90
0.91
0.92
0.94
0.95
0.96
0.98
B
144
158
173
180
195
210
240
270
300
330
360
390
420
480
540
600
660
C
1.10
1.12
1.14
1.15
1.17
1.18
1.22
1.24
1.27
D
1.00
1.02
1.04
1.05
1.06
1.07
1.10
1.13
1.15
1.17
1.18
1.20
1.21
0.88
0.89
71
E
0.91
0.93
0.94
0.95
0.96
0.98
1.00
1.02
1.04
1.06
1.07
1.09
1.10
1.13
1.15
1.17
1.18
0.92
0.93
0.95
0.97
0.99
1.01
1.03
1.04
1.06
1.07
1.09
1.11
1.13
1.15
TABLA 6
Seccion
transversal
A
B
C
D
E
13C
16C
22C
32C
C1
C2
0.8542
1.506
2.786
5.922
8.642
-2
3.316(10)
5.185(10) -2
-1
1.002(10)
-1
2.205(10)
1.342
3.52
9.788
34.72
66.32
1.088
2.273
7.04
26.62
C3
C4
-4
2.436(10)
-4
4.193(10)
7.460(10) -4
-3
1.522(10)
-3
2.192(10)
-8
1.161(10)
1.759(10) -8
-8
3.326(10)
-8
7.037(10)
0.1703
0.2931
0.5214
1.064
1.532
-3
5.238(10)
7.934(10) -3
-2
1.500(10)
-2
3.174(10)
TABLA 7
Intervalo D/d
KA
1.00 a 1.01
1.02 a 1.04
1.05 a 1.07
1.08 a 1.10
1.11 a 1.14
1.15 a 1.20
1.21 a 1.27
1.28 a 1.39
1.40 a 1.64
mayor que 1.64
1.0000
1.0112
1.0226
1.0344
1.0463
1.0586
1.0711
1.0840
1.0972
1.1106
TABLA 8
Angulo de
contacto 2
Razn T 1/T 2 para correas trapezoidales para diversos valores del ngulo de contacto.
T 1/T 2
Angulo de
contacto 2
T 1/T 2
Angulo de
contacto 2
180 o
155 o
175 o
4.78
150 o
170 o
4.57
165 o
160 o
4.37
4.18
T 1/T 2
Angulo de
contacto 2
T 1/T 2
130 o
3.2
105 o
2.56
3.82
125 o
3.06
100 o
2.44
145 o
3.66
120 o
2.92
95 o
2.34
140 o
135 o
3.5
115 o
110 o
2.8
90 o
2.24
3.34
2.67
72
TABLA 9
Seccin
Kb
A
B
C
D
E
3V
5V
8V
253
0.987
664
1.698
1843
3.02
6544
6.156
12501
8.872
265
0.748
1265
2.142
5565
5.787
Gates Rubber Co. Denver ,
Para 10
58
100
178
363
523
75
174
384
Colorado
Fuerza mxima F
9
Para 10
47
81
145
295
425
63
145
320
Para 10
50
102
256
TABLA 10
Mquina impulsora
Maquinaria
impulsada
Sin choques
Choques moderados
Choques fuertes
Motores de combustin
interna con transmisin
hidrulica
1.00
1.20
1.40
Motor elctrico
o turbina
Motor de combustin
interna con
transmision mecnica
1.00
1.30
1.50
73
1.20
1.40
1.70
10
74
75
TABLA 12
Nmero de dientes en la
rueda dentada impulsora
Factor de correccin
K1 para los dientes
Nmero de dientes en la
rueda dentada impulsora
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
0,53
0,62
0,70
0,78
0,85
0,92
1,00
1,05
1,11
1,18
1,26
22
23
24
25
30
35
40
45
50
55
60
Factor de correccin
K1 para los dientes
TABLA 13
K2
1
2
3
4
1,00
1,70
2,50
3,30
76
1,29
1,35
1,41
1,46
1,73
1,95
2,15
2,37
2,51
2,66
2,80
ANEXO 2
FIGURAS
77
78
79