Geografia Urbana

eueqin eijejfioag
Manejar elementos bsicos de geografa

para ubicarse y orientarse correctamente
en la ciudad y pas con o sin instrumentos
tecnolgicos.
Conceptos fundamentales y categoras de la orientacin en el espacio.

Ubicacin en el espacio.
Ubicacin en el tiempo.
La orientacin geogrfica.
La ciudad.
Las dos ciudades ms grandes del
Ecuador.
Las ciudades medias.
Cartografa.
El plano.
Interpretacin de planos.
Puntos crticos.
Centros atractores de trnsito.
Puntos negros y tramos blancos.
Lectura de GPS.
El uso de GPS en el auto.
EJE TRANSVERSAL
La intercultural dad
El conocimiento de las manifestaciones
culturales de los diferente grupos humanos de nuestro pas, debe complementarse con la habilidad para ubicar con exactitud los lugares en los que se desarrollan
estas manifestaciones, ms an cuando
los profesionales del transporte deben
proveer un servicio que requiere de seleccionar rutas rpidas y seguras para
llegar a los destinos de sus clientes que
en gran medida son turistas nacionales y
extranjeros.
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Qu es la Geografa?
Cules son los puntos cardinales?
Para qu sirven los puntos cardinales?
Qu es una brjula?
Para qu se utilizan los mapas?
Qu es una escala?
Qu es una ciudad?
Para qu sirve el plano de una ciudad?
Qu funcin cumplen los pasos peatonales?
Cul es la funcin de un redondel?
Qu es un GPS?
Muchas veces sucede que vivimos en ciudades que conocemos

muy poco. Esto generalmente les ocurre con mayor frecuencia a los
habitantes de las grandes urbes.
Es importante que las personas conozcan la ciudad donde viven y
sepan ubicarse en ella, lo que se puede lograr recorrindola y visitando sus lugares ms importantes como: edificios histricos, museos,
parques, centros administrativos, etc., o a la vez mediante la lectura
correcta del plano de la ciudad.
La ciudad es una poblacin grande y compacta, cuyos habitantes no
se dedican a la produccin de alimentos. Es tradidonalmente un centro de vida econmica, poltica, religiosa y social. Las ciudades nacieron porque el hombre necesitaba vivir cerca de otros seres humanos
para satisfacer sus necesidades de intercambio, reunin, bienestar,
etc.
El emplazamiento de una ciudad es el espacio fsico en el cual sta
se localiza. Es determinante para su funcionamiento y posterior expansin. El emplazamiento comprende las caractersticas fsicas del
terreno donde la ciudad se origin, y sobre el que se ha desarrollado.
Puede transformarse como resultado de cambios en los transportes,
en el desarrollo econmico de la zona, o de acuerdo a las funciones
que cumpla la ciudad.
Un aspecto interesante de la ciudad, es que las caractersticas de
lo urbano implican que en este medio las personas que lo habitan,
posean una adecuada organizacin. Lo anterior tiene el fin de llevar
una vida colectiva, as como tambin la existencia de una elevada
espedalizacin en las actividades que all se desarrollan.
De lo antes enunciado, podemos sacar como conclusin la importancia del estudio de la geografa urbana y de la cartografa para lograr una formacin integral del conductor profesional principalmente para los que hacen transportacin urbana como es el servicio de
taxis convencional y ejecutivo.
1
Conceptos
fundamentales y
categoras de la
orientacin en el
espacio
Concepto de espacio
El espacio geogrfico implica el concepto de localizacin en
un lugar de !a Tierra. Se trata de desarrollar la habilidad de ubicacin espacial, tanto para lograr establecer la ubicacin de un lugar como para estar seguros
de nuestra orientacin habitual.
Nociones correspondientes a las categoras del
espacio
CATEGORAS
DE
ORIENTACIN
EN
EL ESPACIO
El espacio,
ocupado
por uno
mismo o
el....
LATERALIDAD
La derecha
de...
La izquierda de...
PROFUNDIDAD
Lo alto
de...
La cima
de...
Lo bajo
de...
ANTERIORIDAD
Al reverso
de...
Al anverso
de...
La delantera de...
La trasera
de...
El derecho...
La posicin
relativa de
uno
mismo o de
un....
El movimiento de
uno
mismo
o de
un objeto con
relacin a un
punto de...
A la derecha
de...
A la izquierda
de...
A la derecha
de la
derecha de...
A la izquierda
de la
izquierda
de...
En medio de.
Dentro de.
La exterioridad: el objeto B est fuera del objeto A.
Tenemos las nociones de:
Fuera.
Fuera de.
En el exterior.
La seccin: el objeto B corta o atraviesa el objeto A.
Cortar.
Que corta.
Atravesar.
A travs.
La contigidad: el objeto B est en contacto con el
objeto A. Tenemos las nociones de:
Tocar.
Junto a.
Encima de...
Debajo de...
Sobre...
Bajo...
Al lado de.
Categoras de distancia
Las categoras de la distancia pertenecen a dos grupos:
Delante de...
Detrs de...
Por detrs...
Por delante...
Hacia delante...
Hacia atrs...
Al derecho...
Al revs...
Retrocediendo...
Posiciones de los objetos en el espacio

Dentro de las posiciones relativas de los objetos en
el espacio se pueden distinguir cuatro categoras:
La interioridad: el objeto B est dentro del objeto A.
En.
> En el interior.
La proximidad: relacionamos con ella la nocin de:

Cerca de.
Al lado de.
Ms cerca de.
No tan lejos de.
Aqu.
Este.
El alejamiento: se refiere a las nociones de:
Lejos de.
Ms lejos de.
Menos cerca de.
Aquel.
Actividades
Competencia especfica: Desarrollar capacidades de ubicacin en el espacio para localizar lugares y orientarse correctamente.
:ASE
e. Para qu se utilizan estos trminos en la conduccin?
CONCRETA
Actividad ei
1. Ubiqense formando una fila de 5 personas, y realicen las siguientes actividades:
a. El que est en el centro deber pasarse a la derecha
del compaero de la derecha.
f. Por qu es importante ubicarse correctamente cuando

se circula por un determinado lugar?
g. Qu sucede cuando una persona no sabe dar informacin precisa de la ubicacin de un lugar, objeto o persona?
b. El que ahora queda en el centro deber pasarse a

la izquierda del compaero de la izquierda.
c. El que queda en el centro, esta vez deber ubicarse a
la izquierda del compaero que est a la derecha de su
compaero de la derecha.
h. Una persona que no sabe orientarse puede ayudar a que otra persona se oriente?
2. Ubiqense de tal manera que cada uno est junto a

una silla y realicen las siguientes actividades:
Actividad individual
a. Coloquen un objeto sobre la silla.

b. Ahora, colquenlo arriba de la silla.
c. Coloquen el mismo objeto abajo de la silla.
d. Finalmente, colquenlo debajo de la silla.
FASE DE CONCEPTUALIZACIN
Realice un resumen de:

a. Nociones correspondientes a la categora de espacio.
b. Posicin de los objetos en el espacio.
c. Categoras de distancias.
FASE DE REFLEXIN
E DE APLICACIN
Actividad en grupos
a. Qu dificultades tuvieron para realizar los ejercicios?
b. Por qu se generaron estas dificultades?
Actividad prctica grupal

Idee dinmicas para utilizar creativamente los conceptos
fundamentales y las categoras de la orientacin en el espacio, aprendidas en esta leccin.
c. Creen que las personas utilizamos adecuadamente los trminos izquierda-derecha, arriba-sobre,
abajo-debajo? Por qu?
d. Cundo se usan estos trminos?
Contigidad: Cercana entre dos cosas.

Nocin: Conocimiento o concepto que se tiene de algo.
Ubicacin en el espacio
La relacin entre espacio, tiempo y escala, permite la

comprensin total de la cartografa geogrfica, partiendo de la ubicacin espacial como concepto base
de este desarrollo cognitivo.
Desarrollo de la habilidad de ubicacin en el
espacio y su representacin
La geografa como ciencia del espacio, ubica y deter-
mina la distribucin de los fenmenos fsicos y humanos en la superficie terrestre. Como la interrelacin de
estos fenmenos en un espacio o lugar responde a un
orden, su comprensin debe partir de su ubicacin, es
decir, de su relacin con algn punto conocido. A su
vez, estas localizaciones se encuentran relacionadas
entre s, constituyendo una interaccin espacial que
implica circulacin de grupos humanos, de productos,
de ideas, de tcnicas, etc.

Para el desarrollo de la ubicacin en el espacio y su
representacin, se sugiere la siguiente secuencia:
1. Ubicarse dentro del medio inmediato del cual forma parte, tomando como centro su propio cuerpo y
manejar las posiciones de: arriba, abajo, adelante,
atrs, izquierda, derecha.
2. Ubicar los elementos de este medio independientemente de su entidad corporal y de la posicin relativa entre ellos, utilizando las nociones de: arriba de,
debajo de, al frente de, atrs de, a la izquierda de,
a la derecha de, cerca de, lejos de, dentro de, fuera
de.
3. Ubicar los puntos cardinales en el medio, asociados con la salida y puesta del sol, la sala de clases,
escuela, casa y barrio.
4. Representacin del medio inmediato y sus elementos en planos, croquis o maquetas sencillas
reemplazando los objetos reales por objetos ms
pequeos, smbolos o signos, constituye una forma
de ejercitacin.
5. Iniciar la comprensin de la escala. Esto se realiza

al mantener entre los objetos representados la proporcin del tamao real; por ejemplo: si se representa la casa ser ms pequea que la escuela.
6. Confeccionar planos sencillos de su medio inmediato, en que se apliquen: puntos cardinales, escala
y smbolos.
7. Ubicar el plano geogrfico, es decir, colocarlo en
forma que el norte quede en la parte superior y el
sur hacia abajo.
8. Conocer e interpretar el globo terrqueo. Es necesario mostrarlo como la representacin ms aproximada de la tierra en cuanto a su forma y las partes
que la constituyen. Frente a un globo terrqueo, el
alumno podr conocer, observar, descubrir, comparar y relacionar diferentes elementos geogrficos. En primer lugar pueden conocer los smbolos
de color para representar las partes que constituyen nuestro planeta: las aguas en tonalidades de
color azul y la tierra en color caf, amarillo y verde
segn su mayor o menor altura.
Actividades
Competencia especfica: Aplicar la secuencia de ubicacin espacial para localizar lugares con precisin.
FASE CONCRETA
Actividad en grupos
a. Cules fueron los elementos y trminos comunes

que utilizaron en sus explicaciones?
1. Planifique y prepare estrategias, actividades y materiales para explicar a sus compaeros la ubicacin espacial precisa de
a.
b.
c.
d.
e.
El escritorio con relacin al aula.

El aula con relacin a la Escuela de Conduccin.
La Escuela de Conduccin con relacin a la ciudad.
La ciudad con relacin a la provincia.
La provincia con relacin al pas.
f. El pas con relacin al Planeta.
b Como se ap|carOn
los conceptos fundamentales

y las categoras de la orientacin en el espacio, en
esta actvdad?
Fue necesaro tomar a|gn punto de referencia?
.p
au9
2. Exponga frente a sus companeros.

^
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^
d. Ayudaron de algn modo los puntos cardinales?
Cmo?
1. Establezcan los pasos que dieron para realizar la

actividad anterior.
2. Respondan las siguientes preguntas.
e. ; Qu tan til es el uso de un croquis o mapa?
FASE DE APLICACIN
f. Cules son los beneficios de saber ubicarse en el

espacio, para un conductor?
Actividad prctica grupa!

1. Realice un croquis de la ubicacin de la Escuela de
Conduccin. Utilice los cuatro puntos cardinales y
seale el Norte.
g. Por qu es necesario que los futuros conductores

aprendan a ubicarse espacialmente con precisin?
Cartografa: Ciencia que se ocupa de los mapas y de su realizacin.
FASE DE CONCEPTUALiZACIN
Escala: Lnea recta dividida en parles iguales que representan unidades de medida, que sirve para dibujar proporcionadamente las
distancias y dimensiones en un mapa, plano, diseo, etc., y asi luego
calcular las medidas reales con respecto de lo dibujado.
Globo: Esfera en la que se representa el planeta Tierra.
Complete el siguiente organizador grfico:
Ubicacin en el tiempo
Qu es el tiempo?
El tiempo es una magnitud fsica con la que medimos
la duracin o separacin de acontecimientos, sujetos
a cambio, de los sistemas sujetos a observacin; esto
es, el perodo que transcurre entre el estado del sistema cuando ste presentaba un estado X y el instante
en el que X registra una variacin perceptible para un
observador (o aparato de medida).
El tiempo permite ordenar los sucesos en secuencias, estableciendo un pasado, un futuro y un tercer
conjunto de eventos ni pasados ni futuros respecto a
otro. En mecnica clsica esta tercera clase se llama
"presente" y est formada por eventos simultneos a
uno dado.
Los ritmos temporales
Los hechos en el tiempo ocurren en forma regular o
irregular; todos los das

amanece y anochece, los
seres humanos sentimos
cada da la necesidad de
alimentarnos; es decir,
existen ciertos ritmos en el
tiempo. Nociones vinculadas a esta categora son:
regularmente, raramente,
con frecuencia, etc.
La orientacin en el tiempo
Se pueden distinguir en esta categora tres aspectos
que permiten orientarse en el tiempo: el presente, el
pasado y el futuro.
Nociones relacionadas con el tiempo presente son:
ahora, en este momento, hoy, etc.
Nociones vinculadas al pasado son: antes, hace algn tiempo, anteriormente, ayer, etc.
>. Nociones vinculadas al futuro tenemos: despus,
dentro de algn tiempo, posteriormente, maana,
ms tarde, etc.
La posicin relativa de los momentos en el tiempo
Las posiciones relativas
de los momentos en el
tiempo pueden agruparse en dos categoras: la
sucesin y la simultaneidad. La sucesin se refiere a la ubicacin de los
hechos conforme a un
cierto orden relativo a un
punto de referencia determinado. Tenemos aqu las nociones de: ms joven
que, antes que, despus que.
La simultaneidad involucra aquellos hechos que se

dan en un mismo momento en el tiempo, se producen
simultneamente, son contemporneos.
La duracin
Es el tiempo que transcurre entre dos sucesos que se
producen en el tiempo. La duracin es, con respecto
al tiempo, lo que la distancia es con respecto al espacio: la una separa dos instantes, la otra dos objetos.
Duracin y distancia estn adems, ntimamente ligadas entre s. Por lo dems esta interrelacin hasta se
percibe en el nivel del lenguaje. Tan correcto es decir:
"estoy a 130 km de la ciudad", como "estoy a dos
horas de viaje en automvil de la ciudad".
La categora de la duracin involucra tres aspectos
esenciales: la variabilidad, la permanencia y la perennidad.
La variabilidad implica en primer lugar todas las nociones que confieren la dea de una duracin breve: poco
duradero, efmero, pasajero, etc. Adems y a causa de
la variabilidad de la duracin misma, podemos relacionar con ella las nociones de: menos tiempo que, tanto
tiempo como, despus del tiempo que, casi todo el
tiempo.
La permanencia agrupa, por el contrario, todas las nociones que dan la idea de una duracin muy larga o de
estabilidad: duradero, permanente, estable.
La perennidad es el opuesto de la variabilidad. Es la
ausencia de cambio o de variacin en el tiempo. Con
esta categora se relacionan las nociones de: eternidad, de todos los tiempos, siempre.
La velocidad
En relacin con la velocidad tenemos dos categoras:
lentitud y rapidez. Nociones sobre lentitud son: lentamente, ms despacio que, menos rpido que. Nociones sobre rapidez son: rpido, veloz, ms rpido que.
La medicin del tiempo
El tiempo se mide en segundos, minutos, horas, das,
semanas, meses, aos, siglos, milenios, etc. La medicin del tiempo debe conducir al sistema de cronologa que permite la ordenacin de los hechos ocurridos
en el tiempo.
Actividades
Competencia especfica: Elaborar lneas de tiempos para expresar aspectos importantes de la vida.
-i
a
.
ASE CONCRETA
Actividad en grupos
1. Observe y comente los siguientes grficos.
existencia de nuestro planeta?

2000 2002 2004 2007
i / t iby B D
1984 1987 1989 1992 1999
g. Cunto tiempo ha vivido cada uno de ustedes?
h. Qu han hecho para beneficio de la sociedad en

ese tiempo de vida?
AUSTRALOPITECUS
4.000.000
i. Cmo beneficia a los conductores el hecho de saber ubicarse en el tiempo?
HOMO ERECTUS
-1.500.000
MOMO NEANDERTHAL
250000
HOMO SAPIENS
-150000
j. Por qu es necesario que los conductores estudien el pasado, conozcan el presente y proyecten
el futuro?
FASE DE REFLEXIN
K^V
Actividad en grupos
Responda las siguientes preguntas:
1. Complete el cuadro que resume la ubicacin en el

tiempo.
a. Qu hay en comn en los tres grficos anteriores?
UBICACIN EN EL TIEMPO
Los ritmos temporales
La orientacin en el tiempo
b. Qu palabras se utilizan obligatoriamente para

describir lo que se muestra en los tres grficos?
La posicin relativa de los momentos en el

tiempo
La duracin
La velocidad
c. Por qu es necesario que los seres humanos sepamos ubicarnos en el tiempo?
La medicin del tiempo
d. Cunto tiempo de existencia tiene nuestro planeta?
FASE DE APLICACIN

e. Tenemos todos los seres vivos el mismo tiempo
de vida?
Elabore una lnea del tiempo con aspectos importantes de su vida -
Eventos: Acontecimiento, suceso.
de los seres nutranos con respecto al tiempo de
Marcacin: Sealar con signos distintivos.
La orientacin
geogrfica
Antes de dirigirnos a un lugar lo primero que necesitamos es orientarnos, es decir, saber en qu direccin
o rumbo se encuentra el sitio que buscamos; despus
debemos conocer su situacin exacta, es decir, determinar su posicin. El conocimiento de cmo se determina la posicin de un lugar es til a cualquier persona culta, pero resulta imprescindible para el viajero o
el navegante.
Orientarse quiere decir buscar el oriente e indicar las
direcciones en el horizonte; es decir, identificar desde
el sitio en que nos encontremos, sea el aula, el patio, o
un mapa, el lugar en que estn los puntos cardinales.
NO
NF
so
SI
Formas de orientarse
La orientacin en la manzana
Existen tres formas bsicas: tomando el sol como

punto de referencia, en la noche localizando la estrella
polar, y utilizando la brjula.
Manzana es un espacio de terreno con casas o sin

ellas y limitado por cuatro calles. Su forma puede ser
rectangular o cuadrada; el conjunto de manzanas forman los barrios.
Tomando el sol como punto de referencia, si se seala con la mano derecha el punto por donde sale
el sol, se tendr el este, hacia la mano izquierda se
tendr el oeste, al frente se tendr el norte y a la
espalda el sur.
> Localizando en la noche la estrella polar, que seala
aproximadamente el norte. En el hemisferio sur la
constelacin de la Cruz del Sur indica el sur.
La brjula consiste en una flecha de acero imantada colocada sobre un pivote que gira indicando el
norte sobre una rosa nutica.
La orientacin en el barrio
Puntos cardinales
Los puntos cardinales del horizonte son cuatro: Este,
Oeste, Norte y Sur.
Los puntos colaterales
A ms de los cardinales hay otros puntos. Estos se
llaman colaterales. Reciben el nombre de colaterales
por hallarse entre cardinales.
>
>
>
Noreste: NE queda entre el Norte y el Este.

Noroeste: NO queda entre el Norte y el Oeste.
Sureste: SE queda entre el Sur y el Este.
Suroeste: SO queda entre el Sur y el Oeste.
El barrio est formado por varias manzanas las mismas que en conjunto pueden ser identificadas por
sectores. Dentro de los asentamientos humanos se
les da la denominacin de la direccin sobre la cual
se han estructurado; as se suele decir: el barrio del
norte, el barrio del sur, etc.
La orientacin en los mapas
El mapa es un modelo de comunicacin visual, utilizado todos los das por la gente comn en sus viajes,
consulta de rutas, localizacin de inmuebles, etc.
Importancia del mapa

El mapa es la representacin total o parcial de la superficie curva de la tierra sobre una superficie plana.
Cuando queremos saber dnde se encuentra ubicado
un lugar, o las distancias entre dos lugares, sus posiciones relativas o cualquier hecho geogrfico, por lo
general recurrimos al mapa.
Actividades
Competencia especfica: Diferenciar las formas de orientacin para determinar la posicin exacta en el espacio
geogrfico.
FASE DE REFLEXIN
H^
Actividad en parejas
Actividad grupa!
1. Describa lo que hacen los personajes de cada ilustracin.
Respondan las siguientes preguntas:

a. Cmo se llaman los instrumentos u objetos que
utilizan los personajes en cada grfico? Para qu
sirven?
b. Qu sucede si no sabemos usar un mapa y una

brjula para orientarnos?
c. Por qu es importante saber orientarse?
d. Cmo se orientaban nuestros antepasados?
e. Qu instrumentos se usan hoy en da para orien-
tarse?
f. Cmo se orienta en el da sin instrumentos? Y en la noche?
3. Complete el cuadro que resume la orientacin en

diferentes espacios geogrficos.
Orientacin
en la manzana
Orientacin
en el barrio
Orientacin
en los mapas
g. Cules son los puntos cardinales?
h. Se puede usar cualquier brjula para orientarse?
X
FASE DE APLICACIN
1. Elabore un organizador grfico para resumir las diferentes formas de orientarse.
2. Seale los puntos colaterales en la siguiente rosa
de los vientos.
Actividad prctica en grupos
1. Elaboren una rosa de los vientos con los puntos

cardinales y colaterales.
2. Utilice la rosa de los vientos para ubicar varios lugares; tome como referencia el lugar por donde sale
el sol.
Constelacin: Conjunto de estrellas identificable a simple vista por

su peculiar disposicin.
Pivote: Extremo de una pieza en la que se mete o se apoya otra.
La ciudad
Generalidades
La ciudad como un fenmeno de aglomeracin humana, con funciones propias y especializadas, como un
centro de dinmica sectorial es una realidad diferente
a las ciudades antiguas de la Edad Media o para los
ecuatorianos de la ciudad colonial.
Todas las ciudades actuales del Ecuador tienen un
antecedente histrico ms o menos importante: Unas
fueron fundaciones espaolas sobre antiguos centros

indgenas de gran importancia como Quito, Riobamba
y Cuenca. Otras fueron originadas por la ordenanza
del Virrey Toledo de Lima, en cuanto a la concentracin de grandes comunidades indgenas que fueron
agrupadas en los denominados pueblos de indios,
para el mejor manejo de la poblacin; entre otros, Latacunga, Otavalo, Ambato.
Otras ciudades nacieron de repente de una coyuntura

econmica, como las provocadas por la agroexportacin o la exploracin petrolera. Su distinto origen
histrico demuestra tambin su diferente realidad
socio-econmica.
A principios del siglo pasado, solamente el 30% de la
poblacin ecuatoriana viva en ciudades; el resto habitaba en el campo o pequeos pueblos rurales. Ahora,
es el 50% de la poblacin que vive en las ciudades y
el otro 50% en el campo, con tendencia siempre al aumento de los primeros, en mengua de los segundos. A
este fenmeno de poblamiento urbano lo denominamos urbanizacin.
La red urbana ecuatoriana tiene unos antecedentes
histricos bastante recientes si se compara con la antigedad del hombre de Amrica.
En efecto, es muy forzado y acomodaticio el interpretar los asentamientos indgenas primitivos de estas regiones andinas como ciudades, an de tipo primario.
Los asentamientos indgenas andinos eran eminentemente rurales y los excepcionales centros ceremoniales como Ingapirca o el mismo Quito Inca o el ms
antiguo como Cochasqu, ms parecen ser fortalezas,
castillos o centros ceremoniales que ciudades.
costeas y las ciudades amaznicas.

Aunque dentro de esta clasificacin hayan otros grupos vamos a referirnos solamente a las generalidades
de las formas urbanas.
Las ciudades serranas, tienen un esquema dependiente de su condicin montaosa y su historia colonial. Su desarrollo tradicional en damero con la plaza
central, las calles trazadas a cordel, el uso del suelo.
En cuanto a los edificios pblicos y religiosos ellos se
presentan de monumental apariencia. Las casas seoriales tienen patios y claustros y las casas menores,
tiendas de artesanos y obreros.
Los pueblos de indios rodean las ciudades de cuo
espaol, en archipilago, expresando de esta manera
su relacin profunda con el centro urbano principal y
su dependencia de servicio a la ciudad.
Las ciudades estn cercanas a los abastecimientos
de combustible, agua y tierras agrcolas que proporcionan el alimento. Tambin se liga al clima y hospitalidad del medio.
El funcionamiento de estos centros de prestigio no lleva consigo ningn elemento popular que designe un
centro urbano en el sentido ms alto que pueda darse
al de ciudad. Por consiguiente, la ciudad y los pueblos
nacen con la llegada de los espaoles a la Amrica
Andina.
Conocida es la prctica de los conquistadores en
la fundacin de ciudades y pueblos de indios. Los
elementos indispensables eran el instrumento legal o
acta de fundacin, la reparticin de lotes entre los vecinos y la organizacin de la vida urbana. Esta ltima
consista en el trazado regular de la ciudad con calles
rectas y plano ortogonal, asignacin del uso del suelo
y aplicacin de las normas vigentes para la vida urbana.
Aspectos morfolgicos de la red urbana en el
Ecuador
Ciudad en forma de damero
Las ciudades costeas en cambio, en su gran mayora

hijas de la Repblica, tienen una estructura ms original y tpica.
Ordinariamente se sitan a lo largo del ro o del litoral
martimo. Ms tarde, cuando se desarrolla el ferrocarril, los pueblos van apareciendo a lo largo de la lnea
frrea. La construccin de la red vial ha revolucionado
un tanto este aparecimiento de poblados en los lugares de trnsito.
Ocupados en la explotacin de los suelos aluviales
ricos en humus y estimulados por los requerimientos
del mercado mundial, las haciendas llevan a sus campos los caminos que ayudarn a sacar los productos y
de este modo se vigorizan los poblados asentados en
tierras potencialmente muy productivas. Sin embargo,
el desarrollo de la red es concntrico y uniforme.
Podemos clasificar las ciudades del Ecuador en tres

grandes grupos: Las ciudades serranas, las ciudades
La red amaznica est caracterizada en parte por la

historia, los asentamientos del pie de monte andino,
y en parte, por el desarrollo de la actividad petrolera.

Su conexin y dependencia de la sierra es innegable.
Su desarrollo es lineal siguiendo los ros y la apariencia externa de los poblados es anrquica y precaria.
Los planes de regulacin y normalizacin urbanas estn ausentes en medio de una improvisacin generalizada.
A los centros poblados les falta solidez en sus

planteamientos para desempear las funciones
de ciudades comerciales y tursticas, librndolas del
aventurerismo y espontaneidad.
Ciudad lineal
Ciudad en forma concntrica
La red urbana ecuatoriana tiene una muy comprensible diversidad, dados los paisajes diferentes en los
que se desarrollan. Son muy pintorescas y atractivas
pero su funcionamiento es bastante primario y deficitario.
Actividades
Competencia especfica: Identificar las caractersticas de las ciudades de la Costa, Sierra y Amazonia.
FASE CONCRETA
FASE DE REFLEXIN
Actividad en grupos
1. Realice un listado de semejanzas y diferencias de

las siguientes ciudades ecuatorianas.

a. Cmo se formaron las ciudades?
b. Por qu las ciudades de nuestro pas tienen diferentes caractersticas?
c. Por qu se les conoce con el nombre de ciudades?
d. Hay ciudadanos que no conocen su ciudad?

Por qu?
e. Por qu la gente del campo emigra a la ciudad?
2. Resuma las caractersticas de las diferentes ciudades del Ecuador.

f.
Tienen la misma importancia econmica todas las

ciudades ecuatorianas?
g. Por qu un conductor profesional debe conocer

la historia de las ciudades del Ecuador?
Ciudades
serranas
Ciudades
costeas
Ciudades
amaznicas
FASE DE APLICACIN
FASE DE CONCEPTUALIZACION
1. Complete el siguiente organizador grfico:
CLASIFICACIN DE
LAS CIUDADES
Actividad grupos
1. Disee un trptico sobre las zonas tursticas de su
ciudad que contenga:
a. Balnearios, b. Museos, c. Parques, d. Plazas, e.
Hoteles, f. Zonas de esparcimientos.
Aluvial: Terreno formado por aluviones.

Damero: Planta de zonas urbanas que presenta una distribucin por
cuadrados o rectngulos.
Las dos ciudades ms grandes del Ecuador

Quito
:.
:_
Inicialmente el
espacio que
ocupaba
la
ciudad
de
Quito no pasaba de cien
hectreas.
Adosada
al
volcn Pichincha sobre sus
declives y cortada por profundas quebradas, el sitio lo
tom de la ubicacin que tenan las estancias de Ata-
hualpa, el ltimo Inca que estaba afincado en este lugar.

El desarrollo
de la ciudad
de Quito data
de los ltimos 40 aos,
su rea urbana
cubre
unas 12 000
hectreas y
su poblacin
se halla aloja-
da en las viviendas que ocupan la mayor parte del espacio urbano.
Guayaquil
Guayaquil tuvo su origen
en la Colonia pero su real
importancia y su sentido
de polo regional lo toma
desde su independencia
y su participacin con
Quito y Cuenca como los
lderes de la nueva Repblica.
Su configuracin alargada, debido al condicionante

fsico, est compuesta de barrios tradicionales a lo
largo de unos 30 kilmetros que contrasta con unos 3
a 5 kilmetros de ancho. Las grandes vas se desarrollan en sentido Norte-Sur, a lo largo de la ciudad que
tiene tres partes claramente diferenciadas: el Quito
antiguo, al Centro; el Quito Sur ms popular; y el Quito
Norte, ms burgus y comercial.
En el centro histrico funciona un importante mercado popular que tiene gran atractivo para las clases de
menores ingresos. Abundan los pequeos comerciantes sin identidad ni registros y se encuentran vendedores ambulantes que provocan una gran algaraba
que hace pensar en los mercados or-frica nos.
El sector moderno
de Quito se halla a
la gran planicie central de la ciudad.
Grandes edificaciones de arquitectura
muy variada, albergan actividades comerciales, administrativas o tursticas,
algo catico y sin la
debida jerarquizacin urbana.
Un antiguo barrio residencial de los aos 20 va cambiando su fisonoma hacia un barrio de rascacielos y
edificios muy importantes, en que se desarrolla la actividad ms prestigiosa de la ciudad, los bancos, hoteles y centros administrativos de las grandes empresas
pblicas y privadas.
En Quito prevalecen las funciones comerciales y de
servicios. Los burcratas nacionales e internacionales le dan un aspecto de ciudad administrativa y esta
designacin concuerda muy bien con el de capital de
la Repblica.
Los centros universitarios son los ms importantes del
pas, mientras la industria est localizada hacia la periferia, de manera discreta y poco significativa. Hacia
el Valle de los Chillos continan nacientes ciudades
satlites que van fortificndose y organizndose lentamente. Una aureola de barrios pobres pero estructurados rodea la ciudad por sus costados, siendo ms
notable esta pobreza hacia el sur.
Sin embargo, es muy importante el espritu de superacin de la gente que habita estos suburbios. Ningn
barrio se estaciona, todo va hacia adelante, unos ms
rpido, otros menos, de acuerdo a las oportunidades
que reciben de la autoridad municipal.
La ciudad est localizada

entre el mar y el continente, puerto martimo
y puerto fluvial; su papel
es muy dinmico en el
comercio exterior ecuatoriano. Guayaquil es una ciudad portea que le vali
el nombre de Perla del Pacfico por su entorno verde
y reluciente, en medio de una costa rida y desrtica
afectada por la corriente fra de Humboldt.
>'
Consta de un ncleo
activo de negocios,
principalmente bancos y comercio, una
enorme rea residencial que alberga a sus
habitantes. El puerto
martimo est asentado sobre un canal hacia el Sur-Oeste de la
ciudad y barrios populosos, a manera de
conurbaciones que van sucedindose hacia el Norte y
el Sur, ocupando an los esteros y pantanos que luego obligan a la municipalidad a trabajos de costosa
infraestructura.
Podemos afirmar que Guayaquil tiene un instinto sano
de crecimiento. Su desarrollo concntrico y su ocupacin de reas vacas para el poblamiento han planteado un desafo al ordenamiento urbano que no puede desconocer una realidad que exige una respuesta
rpida, planificada y duradera a un problema que se
mantendr inalterable, porque los planteamientos del
pueblo de Guayaquil, en cuanto a la ocupacin, son
claros y definitivos. La ciudad hacia el Norte se descongestiona en su espacio y se mejora la apariencia
de sus barrios.
El centro econmico de la ciudad gira alrededor de la
Avda. Nueve de Octubre, estratgica arteria que une
la ciudad de Este a Oeste.
El nico centro funcional activo es el tradicionalmente asentado hacia el Malecn y el Cerro Santa Ana.
Guayaquil desempea un papel regional y nacional de
capital importancia. No puede imaginarse el Ecuador
sin Guayaquil y viceversa.

Su importancia crece porque de manera natural es
con el ro Guayas la culminacin de los procesos de
una cuenca que desemboca en el mar, en medio de
una gran exuberancia y dinamismo.
de pasajeros y carga que se dirigen hacia el interior y

exterior del pas.
Los cordones industriales hacia las grandes vas exteriores de Guayaquil, las instalaciones nacionales de
la Marina Mercante y Militar, el aeropuerto internacional, el terminal terrestre y una red de carreteras que
lo conectan con toda la regin costanera, se hallan
vivamente animadas por la febril actividad de los flujos
Actividades
Competencia especfica: Conocer la evolucin, desarrollo y problemas de las ciudades grandes para comprender
y ubicar los diferentes asentamientos sociales.
FASE CONCRETA
CACC np QPCI cvi
Actividad en grupos
1. Ubique en el mapa las dos ciudades ms grandes

del Ecuador:

1. Compartan y comenten sus ancdotas.
2. Respondan las siguientes preguntas:
a. A qu se debe el calificativo de ciudades grandes?
b. Cul es la diferencia entre ciudades grandes y chicas?
c. Existe pobreza en las ciudades grandes? Por

qu?
l . l - lillrinf
I
"
2. Seale la ciudad donde usted vive.

3. Dibuje la trayectoria de la carretera que une Quito
con Guayaquil y la trayectoria de las carreteras que
unen la ciudad en donde usted vive, con estas dos
ciudades.
d. Cul es la razn de la migracin hacia las ciudades grandes?
e. Cules son las diferencias entre ciudades grandes

y ciudades pequeas?
4. Escriba una ancdota de alguna visita a estas ciudades. Considere caractersticas como el paisaje,
la gente, el clima, etc.
f. Cules son los problemas ms prioritarios de las
ciudades grandes?
FASE DE APLICACIN
g. Se puede conducir con facilidad en las ciudades

grandes?
M^x
Investigue datos de Guayaquil y Quito: Ubicacin, orgenes, poblacin, altitud, parroquias, barrios, clima,
relieve, transporte, etc.
h. Debe un conductor profesional conocer las ciudades grandes? Por qu?

Aureola: Admiracin o fama que recibe una persona por sus virtudes.
FASE DE CONCEPTUALEACIN
Conurbacin: rea urbana formada por ncleos que en principio

eran independientes y con el crecimiento se han unido
1. Llene el siguiente cuadro de resumen:
CARACTERSTICAS DE LAS CIUDADES GRANDES
QUITO
GUAYAQUIL
Las ciudades medias
En la Costa serian: Esmeraldas, Manta, Portoviejo y

Mchala; en la Sierra: Ambato, Riobamba, Cuenca y
Loja.
Estas ciudades son importantes centros regionales
que animan la vida econmica y social de los mercados, con puertos internacionales, como Mchala; o
mercados nacionales, como Ambato. O tambin, se
advierte la dinmica comercial regional de importantes centros demogrficos, como Riobamba, Cuenca
y Loja.
Es verdad que hay otras ciudades que a la hora actual

habrn sobrepasado los 100 000 habitantes, como
Quevedo, Santo Domingo de los Tschilas, Milagro
o tal vez Balzar y Babahoyo, pero no tienen una organizacin interna capaz de equipararse a ciudades
ms modestas, como Loja o Riobamba, en cuanto a
su economa.
Estas son verdaderamente ms urbanizadas que
aquellas que son agomeramientos urbanos en bsqueda de su consolidacin como ciudades; sin embargo, son algo ms que ciudades menores.
Las capitales cantonales y las poblaciones antiguas

Ms en la Sierra que en la Costa, unas poblaciones
antiguas, algunas muy importantes como Otavalo, tienen una razn poderosa para tomrselas en cuenta en
este comentario.
Se debe a su papel de ciudad con tradicin y presencia indgena que lleva dentro de s algunos aspectos
tpicos de la raza americana. Por lo dems, las capitales de cantones llevan un esquema ms o menos
similar en la Sierra y otro diferente en la Costa y la
Regin Amaznica.
Otras poblaciones importantes con dinmica y
futuro urbano
Cabe aqu citar otras capitales de provincia como

Ibarra, Tulcn, Latacunga, Guaranda, Azogues, y las
otras capitales provinciales de la Regin Amaznica
que son ciudades pequeas pero dotadas de una
gran dinmica para desempear sus funciones de capitales provinciales o centros regionales.
En la Costa se hallan en gestacin nuevos centros que
tienen mucho dinamismo, como: Quinind, Chone,
Daule o Pasaje.
Estas ciudades tienen un factor de desarrollo muy importante en el manejo de la agroindustria.
Centros de acopio, en su mayora, son concentraciones demogrficas notables que no han logrado una
organizacin ms estricta que la ciudad y sus funciones propias lo exigen.
'**' '''l
Podemos terminar esta reflexin sobre los centros

urbanos, haciendo referencia a la muchedumbre de
poblados que tienen el nombre de parroquias civiles,
tanto en las tierras altas como en las bajas del territorio ecuatoriano.
Es la menor expresin de vida urbana y sus especializaciones van, desde artesanales hasta industriales, de
tursticas a comerciales.
Actividades
Competencia especfica: Conocer la dinmica de las ciudades en desarrollo para comprender la importancia de
stas en la vida econmica y social.
FASE CONCRETA
1. Seale en el mapa las siguientes ciudades: Esmeraldas, Manta, Portoviejo, Mchala, Riobamba, Ambato, Cuenca y Loja.
lilas Galpagos
d. Cmo es el trfico en las ciudades medias? Y en

las ciudades grandes?
e. Cmo aportan las ciudades medias a la economa

del pas?
f. Tienen la misma idiosincrasia los habitantes de las

ciudades medias y los de las ciudades grandes?
g. En cul de estas ciudades le gustara vivir? Por

qu?
->- *
1. Resuma la importancia de las ciudades medias en
la vida econmica del pas.
CIUDADES
2. Repase con la punta de un lpiz o un estero, las carreteras que unen estas ciudades entre s y con las
ciudades ms grandes del Ecuador {Quito y Guayaquil).
3. Estime, de acuerdo a su experiencia, la distancia y
el tiempo que separa estas ciudades.
IMPORTANCIA
Ciudades medias en la
Sierra.
Ciudades medias en la
Costa.
Otras poblaciones
importantes con dinmica
y futuro urbanos.
Las capitales cantonales
y las poblaciones antiguas.

FASE DE APLICACIN
a. Qu caractersticas tienen las ciudades medias?
Actividad en grupos
Investigue la estadstica de la poblacin y la superficie
geogrfica de las ciudades consideradas medias.
b. Qu diferencias hay entre las ciudades grandes y

las ciudades medias?
c. Tienen las mismas caractersticas topogrficas

las ciudades medias?
Demografa: Estudio estadstico sobre un grupo de poblacin humana que analiza su volumen, crecimiento y caractersticas en un
momento o ciclo.
Muchedumbre: Multitud, abundancia de personas o cosas.
Cartografa
La cartografa es la ciencia y el arte que se ocupa

de la representacin de la superficie terrestre, graficndola a una escala conveniente bajo normas tcnicas, de modo que los elementos y detalles sean
claros y fcilmente dentificables.
Signos convencionales
Los signos convencionales son figuras o caracteres
que se utilizan para describir grficamente la imagen observada del terreno con forma y tamao adecuados a la escala del dibujo.
La simbologa que generalmente se encuentra en
los planos es la siguiente:
Accidentes geogrficos
Son todos los elementos que le dan configuracin a la
superficie terrestre. Ejemplo: cerros, cordilleras, quebradas, ros, lagos, etc. Los accidentes geogrficos
pueden ser naturales y culturales.
Accidentes naturales
Son aquellos en cuya formacin no interviene la accin creadora del hombre. Ejemplo: cerros, cordilleras, quebradas, ros, lagos, etc.
SIGNOS CONVENCIONALES
I.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
S.
9.
10
11.
12
13
14
15,
16,
17
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
JO.
Autopistas-avenidas
Calle
Calle en proyecto
Camino de verano
Sendero
Paso a desnivel
Edificios pblicos
Edificios particulares
Estructuras
Colegio-cscuela, iglesia
Lnea de ferrocarril
Muro
Oleoducto
Alambrado
Zanja
Palizada y postes
Lnea de energa elctrica
Lnea telefnica
Cerca viva
Talud
Barranco
Canal y acequia
Curva de nivel directriz
Curva de nivel intermedio
Curva de nivel suplementario
Curva de nivel de depresin
Lago y charco intermitente
Ro perenne
Ro intermitente
rea de rboles
Accidentes culturales
Son aquellos cuya existencia se debe a la intervencin del hombre y su tecnologa. Ejemplo: carreteras,
lneas frreas, puentes, calles, edificios, canales, etc.
Actividades
Competencia especfica: Interpretar los diferentes signos convencionales para ubicar con facilidad lugares en
un mapa.
FASECONCRET/
e. Qu significa la escala de un mapa?
1. Dibuje un mapa que le servira para explicar cmo
llegar desde la Escuela de Conduccin hasta su
domicilio.
f. Se puede estimar el tiempo utilizando un mapa?
g. Qu tipos de mapas conocen?
1. Dibuje en su cuaderno todos los signos convencionales que se muestran en esta leccin.
2. Complete el organizador grfico de los tipos de accidentes geogrficos:
FASE DE REFLEXIN
ACCIDENTES GEOGRFICOS
Activid
1. Intercambien sus trabajos y definan si son claros
o no.
2. Hagan un listado de smbolos que deberan utilizar
para que los mapas dibujados sean ms claros y
precisos.
FASE DE APLICACIN
a. Para qu sirve un mapa?

Actividad prctica grupa!
b. Por qu es importante saber interpretar un mapa?
c. Cmo se representan los ros, carreteras y montaas en un mapa?
d. Por qu se usan los mismos smbolos en los mapas, sin importar de qu ciudad o pas sean?
1. Vuelva a dibujar el mapa para explicar cmo llegar

desde la Escuela de Conduccin hasta su domicilio, pero esta vez incorpore los smbolos aprendidos en esta leccin.
2. Dibuje un mapa de su provincia y ubique las carreteras principales que unen los cantones.
3. Consiga un mapa del Ecuador y averige la
escala con la que se ha elaborado.
Palizada: Estacada, empalizada, especialmente la que se hace para

impedir la salida de los ros o dirigir su corriente.
Talud: Inclinacin de un terreno o del paramento de un muro.
El plano
Es la representacin grfica a escala de ciudades o

centros poblados (ciudades, cabeceras cantonales,
cabeceras parroquiales y localidades que, sin tener
categora poltico-administrativa, presentan caractersticas de amanzanamiento) con sus respectivos
accidentes geogrficos naturales y culturales, como
calles, edificios, parques, plazas, etc.
Manzana regular
BOYAC
Manzana
Es el elemento ms caracterstico de un plano y es el
resultado de la estructura vial (calles) que comunican
las viviendas asentadas en un centro poblado. Es importante anotar que una manzana puede estar constituida por calles, senderos, esteros, ros, quebradas,
lneas imaginarias, etc. Podemos definir dos clases de
manzanas: Regular e irregular.
Es aquella que est definida o delimitada por

cuatro calles y puede tener la forma de un cuadrado, de un rectngulo
o de un trapecio.
CARONDELET
Manzana irregular
ESMERALDAS
Es la manzana que no
est definida por cuatro
calles. Manzana delimitada por tres calles dando como resultado la
forma de un tringulo.
Actividades
Competencia especfica: Interpretar los diferentes signos convencionales para ubicar con facilidad lugares en
un mapa.
FASE CONCRETA
1, Dibuje el plano de la casa en la que vive.
2. Dibuje el plano de la manzana en la que est ubicada la casa donde vive.
h. Qu requisitos deben cumplirse en la elaboracin

de planos de manzanas?
i. En qu circunstancias es necesaria la utilizacin

de planos?
j.
Se utilizan escalas para realizar los planos?
Complete:
FASE DE REFLEXIN
TIPOS DE MANZANAS
a. Qu dificultades tuvieron para realizar los planos?
b. Cul es la diferencia entre un mapa y un

plano?
FASE DE APLICACIN
c. Por que es necesario tener conocimientos sobre

los planos?
Dibujen el p ano de a manzana en donde se ubica a

_
Escuela de Conduccin,
d. Se puede decir que los planos tambin son

mapas?
e. Qu tipos de planos conocen ustedes?

X
[
''
f. Qu elementos se utilizan en los planos?
g. Quines elaboran los planos?
!.'!
Sendero: Senda, camino pequeo y estrecho.
Interpretacin de
planos
Lo primero que se hace es leer o interpretar el plano de

la ciudad o rea en que va a trabajar:
Observacin minuciosa del plano
Debe observarlo detenidamente a fin de deducir su aspecto general y familiarizarse con los elementos contenidos en l.
Reconocimiento general de los accidentes
geogrficos
Este reconocimiento no es otra cosa que la identificacin de los accidentes y lugares ms destacados que
pueden servir de gua en el trabajo.
Orientacin
Se orientar en el plano mediante el uso de los puntos
cardinales. Para el efecto, se situar de manera que su
brazo derecho lo dirija haca el punto por donde nace el
sol, con lo cual tendr el Norte al frente y con slo colocar
el plano que tiene una flecha que indica el Norte, frente de
l, quedar automticamente orientado.
Ubicacin
Para iniciar es necesario partir de un punto de fcil identificacin en la ciudad y verificar en la misma otros detalles
prximos a dicho punto, a fin de tener la certeza de estar
en el lugar deseado y realizando el recorrido en la direccin correcta de acuerdo al plano de la ciudad o del rea.
Ejercicios:
Describa los lmites de la ciudad.
Identifique los puntos cardinales.
Identifique en el plano los smbolos convencionales.
Busque en el plano un lugar de fcil identificacin.
Encierre en un crculo los principales ingresos a la
ciudad.
Encierre en un crculo parques, edificios pblicos,
bancos.
Enliste las parroquias urbanas.
Ubique y encierre en el plano los barrios o ciudadelas.
Simule recorridos en varias direcciones.
Identifique calles principales y secundarias.
Identifique avenidas y puentes a desnivel.
Desde el punto de partida siga el recorrido ms corto hasta una direccin cualquiera.
Dada la direccin, escoja en el plano la ruta ms
corta.
Utilizando la escala del plano determine distancias
de un punto a otro.
Identifique los nudos^Viales que provocan congestionamiento vehicular.
> Identifique los puntos crticos para peatones.
Identifique intersecciones semaforizadas.
Actividades
ii
..:
cr
Competencia especfica: Conocer y aplicar los procesos de interpretacin de planos para una ubicacin acertada
y precisa.
FASE CONCRETA
1. Observe las siguientes imgenes y escriba las ideas
que se le vienen a la mente.
interpretar un plano, si no sabe orientarse?
g. Por qu se ubica el norte en la parte superior de

un plano?
h. Cules son los pasos que daran ustedes para

identificar un determinado lugar en el plano?
FASE DE REFLEXIN
i. Cmo se puede calcular en un plano la distancia

de un punto a otro?
Actividad en grupos
1. Compartan y comenten sus escritos.

a. Por qu es importante interpretar un plano?
FASE DE CNCEPTUALIZACIN
Actividad en grupos
b. Se puede leer un plano sin conocer los signos
convencionales? Porqu?
1. Complete el organizador grfico que resume los

procesos para interpretar un plano.
Observacin
minuciosa
del plano
-Orientacin
c. Por qu son necesarias las coordenadas en un

plano?
d. Pueden representarse en un plano todos los lugares de un espacio geogrfico?
FASE DE APLICACIN
e. Quines deben familiarizarse con los elementos
de un plano?
1. Realice los ejercicios planteados en esta leccin.
Convencional.: Que resulta o se establece por convenio o por

acuerdo general.
f. Qu dificultades tendr una persona que quiere
Nudo: Parte dura y sobresaliente de una superficie slida; nudosidad.
Puntos crticos
Los entornos urbanos se entienden como aquellas actuaciones enfocadas a mejorar el espacio pblico con
respecto a las necesidades de utilizacin del peatn,
de la relacin de ste con el entorno, de la relacin
con los centros atractores, con el espacio ambiental;

en trminos generales, la relacin del habitante con la
ciudad.
As mismo los entornos urbanos estn concebidos

para permitir a los usuarios una alta calidad de uso y
apropiacin de los espacios pblicos, contribuyendo
con ello a generar el sentido de pertenencia de un lugar, un barrio, zona y/o ciudad, convirtindose as en
elementos de integracin territorial.
Es importante precisar que a pesar de la variedad de
medios de transporte, en las ciudades caminar sigue
considerndose como uno de los medios bsicos y
antiguos del transporte humano, y en el Ecuador se
presenta una alta participacin del peatn, especialmente en las ciudades pequeas e intermedias, por
lo cual, este actor retoma su importancia y los entornos urbanos se convierten as en conexin de los
diferentes tipos de transporte. Ahora bien, desde la
perspectiva de la seguridad vial, los entornos urbanos
son los lugares donde coexiste una gran variedad de
usuarios, como lo son los peatones, los ciclistas, los
vehculos, el transporte pblico, entre otros, los cuales
a travs de las relaciones de utilizacin del espacio y
cruce de flujos, generan una serie de posibles situaciones conflictivas.
Es as como se deben concebir planes y proyectos
que eliminen la incompatibilidad entre los peatones y
los medios de transporte, situacin utpica para algunos pero necesaria para que la accidentalidad de
peatones en el pas se reduzca en un gran porcentaje.
De acuerdo con lo anterior y teniendo en cuenta el
anlisis que se ha venido realizando en las ciudades
objeto del estudio, se podra afirmar que en dichas
ciudades no se han llevado a cabo las actuaciones
mnimas requeridas, tendientes a la consolidacin de
entornos urbanos seguros que brinden a los usuarios
ms vulnerables (los peatones) las garantas de circulacin y transporte que deberan estar contempladas
en los programas de desarrollo municipales.
Mala utilizacin del tiempo intermedio por parte de

los peatones y conductores.
Problemas en la demarcacin del paso peatonal.
Puentes peatonales
Los puentes peatonales de las ciudades tienen los siguientes problemas operacionales, en su mayora debido a la presencia de centros atractores de trfico y
de peatones:
Falta de educacin para el uso de puentes peatonales.
Intersecciones semafricas debajo de los puentes.
Cercana a centros atractores de trfico tales como
colegios y hospitales.
Problema de accesibilidad.
Falta de cultura ciudadana.
Diseo del recorrido y del puente poco atractivo
para el usuario.
Competencia del puente con otras formas de cruce
ms cmodas, pero menos seguras.
Tramos crticos
Intersecciones semaf erizadas

Las intersecciones semaforizadas de las ciudades
presentan los siguientes problemas que permiten
identificarlas como puntos crticos de accidentalidad
peatonal:
I
Falta de fases peatonales protegidas.
Insuficiencia de tiempo peatonal.
Coordinacin semafrica sobre los corredores.
Las ciudades presentan corredores de alta velocidad

que representan grandes riesgos para los peatones,
y sobre estas vas se desarrollan centros atractores
de trfico como universidades y colegios, los cuales
en su mayora no tienen infraestructura para el cruce
seguro y presentan problemas de visibilidad y de iluminacin.
Actividades
Competencia especfica: Conocer las consecuencias que generan los puntos y tramos crticos, para plantear y
aplicar alternativas de seguridad vial.
FASE CONCRETA
f. Qu puede hacer el Municipio en estos casos?
1. Observen detenidamente las imgenes y piensen en lugares de su ciudad que presentan caractersticas similares.
g. Quines son los encargados directos de dar solucin a los espacios de seguridad para el peatn?
h. Qu alternativas daran ustedes para mejorar

esta situacin?
2. Escriba las direcciones exactas de los lugares en
los que pens.
3. Describa las dificultades que se presentan en
esos lugares, para la seguridad vial.
1. Complete el organizador grfico:
Espacios pblicos de
seguridad para el peatn
y puntos crticos.
FASE DE REFLEXIN
Actividad en grupos
1. Compartan y comenten la actividad que realizaron
en parejas.
a. En qu lugares de la ciudad es frecuente encontrar situaciones como las de los grficos?
2. Realice un resumen de los puntos crticos de los diferentes espacios pblicos que brindan seguridad a
los peatones dentro de las ciudades:
Puntos crticos de los espacios pblicos
Espacios de seguridad
b. Qu usuarios de las vas son los que se encuentran en esos sitios?
Problemas que
Intersecciones
semaforizadas
|
c. En qu momentos del da es ms frecuente este

encuentro?
FASE DE APLICACIN
d. Cmo afectan al peatn estos lugares?
e. Cul de los usuarios de las vas es el ms vulnerable en estos sitios? Por qu?
Sea,e
,QS
puntos crticos en un mapa de su
localidad.
2. Elabore un miniproyecto para realizar campaas de
concienciacin ciudadana sobre segundad vial.
iJ .1-1.1-I IA
SUaBibUS^^
Tramo: Cada uno de los trechos o partes en que est dividida una
superficie, camino, andamio, etc.
Centros atractores de
trnsito
En todas las ciudades existen tramos crticos que forman parte de su composicin urbana, centros atractores de trfico, especialmente colegios o centros universitarios.
Estos lugares potencialmente riesgosos pueden contar con infraestructura especial peatonal, sin embargo
no son utilizados de manera adecuada.
La percepcin del riesgo es menor debido a los altos volmenes peatonales que se presentan en horas
pico.
Ms que soluciones a la infraestructura es necesario el
desarrollo de campaas focalizadas en estos lugares.
Glorietas
peatonal en las ciudades. Los puentes peatonales al

parecer no ofrecen solucin atractiva a los usuarios
que prefieren el paso por las rutas ms cortas, debido entre otras cosas, a las largas distancias de sus
accesos.
Si no es posible generar una cultura de uso de los
puentes peatonales por motivos ajenos a la movilidad,
es necesario promover la demarcacin en los pasos inferiores y sealizar el paso de peatones.
En la mayora de casos, si se cuenta con fase peatonal
protegida, el tiempo es insuficiente para que el peatn
cruce la calzada. En el largo plazo, una solucin definitiva sera contar con semforos actuados accionados
por el peatn.
Es necesario verificar la demarcacin de las intersecciones semaforizadas, ya que la lnea de pare no se
puede identificar de manera precisa y por tanto los
peatones no tienen un sitio definido para cruzar.
Las glorietas que no cuentan con un adecuado manejo peatonal constituyen un peligro permanente para
los usuarios porque:
No cumplen el objetivo como reductores de velocidad y ponen en riesgo al usuario.
presentan problemas de geometra y excentricidades excesivas.
No cuentan con soluciones al trfico peatonal ni tienen reas protegidas para la espera.
Presentan la menor accesibilidad para discapacitados.
La amenaza est determinada por las caractersticas
fsicas del entorno y las caractersticas del trfico circulante. El riesgo se considera como los elementos
que ponderan la exposicin de los peatones a la accidentalidad y la vulnerabilidad, que se representa por el
nmero de accidentes en el sitio.
Entre las principales estrategias de bajo costo, deben considerarse el reducir el riesgo potencial de los
usuarios a travs de campaas para el uso de puentes
peatonales y cebras peatonales, en especial en colegios y universidades.
Es recurrente la subutilizacin de la infraestructura
Es necesario reforzar las campaas para peatones y

conductores sobre el uso de las cebras como rea
segura para el uso peatonal. En general los tramos
crticos presentan ausencia de sealizacin y demarcacin para los pasos peatonales, adicionalmente su
pintura no cuenta con la reflectividad adecuada.
Las glorietas presentan una posibilidad menor de intervencin ya que no son infraestructuras diseadas
para tener pasos peatonales. Se recomienda ubicar
el paso peatonal sobre los accesos y evitar los cruces
cercanos al anillo de la glorieta.
Proteccin y acondicionamiento de andenes. Para
lo cual se deber verificar que los andenes cuenten
con el ancho suficiente para la circulacin peatonal,
para llevar a cabo el ejercicio se deber contemplar
la prohibicin de parquear sobre la va. As mismo se
deber verificar que las condiciones del pavimento,
la arborizacin, el mobiliario urbano y la iluminacin
sean adecuadas para los flujos peatonales existentes.
Recuperacin de las esquinas, con el fin de mejorar
las condiciones de los cruces peatonales, lo anterior
con base en el espacio legalmente establecido para dichos cruces.
Crear mecanismos que le permitan a la ciudad permear las barreras artificiales creadas principalmente
por las infraestructuras de transporte.
Replantear las reas de velocidad limitada, para el
casco urbano y el mejoramiento de la accesibilidad a
los sistemas de transporte urbano y colectivo, a travs

de programas que faciliten el acceso peatonal y en
bicicleta a las paradas y terminales, as como a los
propios vehculos, con nfasis en las caractersticas
particulares de los discapacitados.
Actividades
Competencia especfica: Conocer los peligros que representan la no utilizacin de pasos peatonales.
FASE CONCRETA
Actividad en grupos de tres personas

1. Observen las imgenes y comenten acerca de los
peligros latentes y del por qu no usan los peatones
los pasos elevados.
e. Cmo se puede minimizar los riesgos de accidentes en las horas pico?
f. Los redondeles garantizan seguridad al trfico

peatonal por s solos?
g. Son los redondeles una solucin al trfico vehicular y peatonal? Por qu?
2. Escriban la direccin exacta de un lugar de su localidad en el que se presenta esta situacin.

FAQF
DP ni-i
RFFI
M-JI- wt
h FXIN
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Actividad en grupos
FASE DE CONCEPTUALIZACION
1. Haga un resumen de los peligros que presenta una

glorieta.
1. Compartan y comenten sus trabajos.

Peligros permanentes de las glorietas
2 Respondan las siguientes preguntas:
No cumplen el objetivo como reductores

de velocidad y ponen en riesgo al usuario.
a. Pueden los puentes peatonales salvar vidas?
b. Por qu muchos estudiantes no utilizan los pasos peatonales cerca de colegios y universidades?
FASE DE APLICACIN
c. Por qu los peatones prefieren cruzar la calzada, habiendo un puente peatonal?

1. Disene un dptico para nios sobre las consecuencias
que tiene circular por los redondeles y la importancia
de utilizar los pasos peatonales.
d. Qu son las horas pico?

Excentricidad: Dicho o hectio raro, anormal o extravagante.
Glorieta: Plaza redonda en la que desembocan varias calles.
Puntos negros y tramos blancos

Puntos negros
Se denomina puntos negros a todos aquellos tramos
de un kilmetro donde en un ao se producen ms de
tres accidentes.
Es importante identificar los tramos peligrosos, porque
los conductores podrn incrementar la precaucin en
aquellos puntos, ya que un conductor bien informado
es un conductor ms seguro y se puede combatir la
accidentalidad.
deben analizar las condiciones de circulacin de cada

uno de los tipos de vehculos, principalmente pesados, as como tambin bicicletas y motocicletas.
En las zonas urbanas o semiurbanas se deben tomar
en cuenta las condiciones de la circulacin de los
peatones y las medidas para favorecer su seguridad;
entre ellas, pueden estar la disposicin de aceras y
refugios, la construccin de pasos a distinto nivel y las
medidas de control de la velocidad.
El entorno de una carretera segura debe considerar
los siguientes aspectos:
Tramos blancos
Los tramos blancos son la cara opuesta a los puntos
negros y comprende al menos 25 kilmetros en los
que no ha habido ningn accidente mortal en al menos 5 aos consecutivos.
Seguridad vial de los usuarios
Las auditoras en seguridad de carretera exigen durante su desarrollo, revisar y analizar los principios
bsicos con que ha sido diseado y construido un
camino.
En el diseo de una carretera, las limitaciones y caractersticas propias de cada uno de los usuarios deben
considerarse variables determinantes; en particular se
Informar al conductor de las condiciones que va a

encontrar ms adelante.
Prevenir al conductor de la existencia de caractersticas no habituales.
Guiar de forma segura al conductor en los tramos
que presenten caractersticas distintas de las habituales.
Proporcionar un margen de maniobra para los conductores que pierden el control o que realizan maniobras indebidas.
Actividades
Competencia especifica: Identificar puntos negros y tramos blancos en su localidad y las caractersticas geogrficas que inciden en ellos.
FASE CONCRETA
^R<<\d en parejas
1. Observen y comenten el siguiente extracto de noticia tomado de Diario Hoy:
...En la capital, no pasa una semana sin que ocurra,

por lo menos, un accidente de trnsito en la Av. Simn Bolvar, entre el puente de Cujalo y la Av. de los
Granados.
Hay seis puntos de accidentalidad en 29 Km de la Av.

Simn Bolvar
Publicado el OS/Octubre/2010 | oo 01
2. Indique qu sitios de su localidad son propensos

para los accidentes de trnsito.
FASE DE REFLEXIN
9- Qu actitud debe tomar un conductor cuando

sabe de la existencia de puntos de accidentalidad?

a. Cules son las causas para la existencia de
sitios en los que los accidentes son frecuentes?
b. Existen sitios en donde no se producen accidentes de trnsito en largos tramos de tiempo?
h. Cul debe ser el comportamiento de los peatones

que conocen la existencia de un punto de accidentalidad?
.E CONCEPTUALIZACIN
Actividad en grupos
c. Que caractersticas de la va pueden incidir en la

existencia de puntos de accidentalidad?
1. Elaboren un cuadro de resumen de las caractersticas de los puntos negros y tramos blancos.
\S NEGROS
TRAMOS BLANCOS
d. Qu factores debern tomarse en cuenta en el

diseo de una carretera, para evitar al mximo la
generacin de puntos de accidentalidad?
FASE DE APLICACIN
e. Que medidas pueden tomarse para minimizar los

riesgos de accidentes en los puntos de accidentalidad?
Actividad en grupos de tres personas

1. Redacte un miniensayo sobre la existencia de
los puntos negros y tramos blancos en su localidad.
f. Quin o quines son los responsables de tomar

estas medidas?
| Punto: Seal de dimensiones pequeas que, por contraste de color

o de relieve, es perceptible en una superficie.
Lectura de GPS
I
Un sistema de navegacin GPS (Sistema de Posicionamiento Global) involucra a un monitor que exhibe un
mapa; otro tipo usa reconocimiento de voz y muestra
un texto sobre \ calle en la que se encuentra.
Navegador GPS para vehculo: Gua paso a paso

1. Lea las instrucciones que vienen con el producto,
pueden variar en funcin de la marca y modelo del
navegador GPS).
2. Encienda el vehculo.
de destino y presione Enter. Aparece un mapa y el

sistema calcula la mejor ruta.
3. Encienda el sistema de navegacin. Aparecer

una negacin en la pantalla.
8. Escuche la voz que le dice que comience el viaje.

Aparece un mapa de la ruta en la pantalla. Cuando
usted se aproxima a un giro, la pantalla se transforma en giratoria. Aparece el nombre de la calle
en la que hay que doblar en el extremo superior
de la pantalla; el nombre de la calle por la que est
viajando aparece en el extremo inferior de la pantalla. Una flecha indica a dnde girar y una voz le
dice que gire.
4. Presione Enter en el control remoto para borrar la

negacin.
5. Presione el botn de Men en el control remoto.
6. Usando las teclas de Arriba y Abajo del control remoto, seleccione cmo quiere que el sistema encuentre
su ruta. Cuando se remarque la eleccin, presione
Enter en el control remoto. Una nueva pantalla aparece con una lista de opciones.
9. Gire. Proceda al prximo giro cuando el sistema

se lo diga a travs de la voz y el mapa.
7. Usando las teclas de Arriba y Abajo, elija el sitio
Actividades
Competencia especfica: Conocer los pasos para configurar un receptor GPS.
FASE CONCRETA
1. Describa lo que se muestra en las pantallas

de los GPS de las siguientes ilustraciones.
c. Cul es el significado de GPS?
Funcionan todos los GPS de la misma manera?
e. Se requiere de Internet para que funcione el GPS?
f. Qu semejanzas y diferencias tiene el GPS con los

mapas impresos?
g. Qu conocimientos se necesitan para utilizar el

GPS?
h. Son confiables los GPS para localizar una ubicacin con precisin?
:.
a
1. Interprete lo que debe hacer el conductor en

cada caso.
-L Pueden convertirse en distractores los GPS al moment de conducir un vehculo?
FASE DE REFLEXIN
a. Para qu sirve el GPS?
j. Qu se debe hacer para evitar accidentes por distraccin con el GPS?
k. Por qu algunos vehculos no cuentan con

GPS?
b. Cules son los beneficios de usar un GPS en el
vehculo?
SE DE CONCEPTUALZACIN
2. Refuerce sus conocimientos con el video de youtube:

http://www.youtube.com watch?v=epW44y15_AQ
1. Elabore una cadena de secuencias con los pasos

de la Gua del navegador GPS para vehculo.
FASE DE APLICACIN
1. Levante una estadstica sobre el tipo de vehculos
que tienen GPS.
X!
>C
Navegacin: Utilizacin de una red informtica o desplazamiento

por ella.
El uso de GPS en el automvil

Los sistemas de navegacin GPS han supuesto una
revolucin en la forma en la que nos desplazamos por
calles y carreteras. Los tradicionales mapas en papel,
inabarcables, incmodos y lentos de utilizar, han dado
paso a sistemas prcticamente instantneos, con los
que permite conocer la mejor ruta de viaje y llegar a
nuestro destino sin contratiempos y en el menor tiempo posible.
1. Sentido comn: ante todo, nuestro GPS es un elemento de ayuda durante la conduccin, y como con
cualquier otro elemento del vehculo, no debemos
distraernos de la carretera.
2. Ver pero no tocar: cuando queramos calcular una
ruta, lo haremos antes de poner el vehculo en marcha, y en caso de necesitar cambiar los detalles del
itinerario, nos detendremos en un lugar oportuno
para poder dedicarle toda nuestra atencin al GPS,
sin correr riesgos innecesarios.
3. La colocacin importa: hay que asegurarse de que
con un simple y fugaz vistazo podemos ver la pantalla de nuestro GPS y comprobar, asimismo, que no
intercede en la visibilidad frontal de la carretera.
4. Un aspecto olvidado, la fijacin: un elemento
crucial que todo GPS debe asegurar es un buen
sistema de fijacin, para que en caso de un frenazo

u otra maniobra imprevista, no se desprenda y ocasione una situacin de peligro para los ocupantes
del vehculo. Por eso, asegurarnos de que nuestro
GPS est bien fijado, no es una prdida de tiempo
sino una inversin en seguridad.
5. No olvidemos el cargador: los sistemas de navegacin cada vez disponen de una mayor autonoma, pero para evitar sorpresas, no olvidemos llevar
siempre con nosotros el cargador. Aunque nuestro
trayecto previsto sea de una hora y la batera ofrezca autonoma para mucho ms tiempo, nunca se
sabe lo que puede durar un eventual atasco.
6. La cartografa, la pieza clave: en nuestra ciudad de
residencia habitual puede que conozcamos qu
calles estn en obras, cules cortadas o aquellas
que conviene evitar para no acabar en un embotellamiento; pero cuando se trata de viajar a lugares
no cotidianos, mejor cerciorarnos de que contamos
con la versin ms reciente de los mapas preinstalados. Comprobarlo antes de salir de viaje, nos
evita imprevistos.
7. Planificar y previsualizar el viaje: asi como preparamos las maletas para nuestro viaje, planificar,
calcular y previsualizar el itinerario que llevaremos
a cabo, nos ayuda a tomar conciencia de lo que
nos espera. Adems, gracias al sistema de recomendaciones y puntos de inters que incluyen hoy
algunos navegadores, podemos fijar de antemano
paradas en lugares recomendados de inters turstico, gastronmico, etc.
8. El volumen adecuado: aunque se puede modificar
con la misma facilidad que subimos la radio del vehculo, debemos fijar el volumen al que queremos
que se escuchen las instrucciones por voz del GPS
antes de ponernos en marcha, para asegurarnos de
que las omos correctamente.
9. Conocer el GPS: familiarizarse con la interaz, las
opciones y el modus operandi del GPS antes de

utilizarlo en carretera es recomendable. Apenas requiere unos minutos, y hacerlo nos ayuda mucho
para acceder a funciones avanzadas como por
ejemplo, escuchar la repeticin de una instruccin
de voz que no hayamos captado en un primer instante.
10. El usuario tiene la ltima palabra: si por cualquier
motivo no nos ajustamos a las indicaciones de
nuestro sistema de navegacin, inmediatamente,
nos recalcula el mejor itinerario para llegar a nuestro destino desde el nuevo punto en el que nos
encontramos. Saber que ningn imprevisto nos va
a hacer sentir perdidos, garantiza nuestra tranquilidad en la carretera.
Estos son los diez consejos que todos debemos tener
en cuenta mientras conducimos con un GPS, pero no
cabe duda de que todo se reduce a la conjuncin de
tres elementos fundamentales: el sentido comn, la
prudencia al volante y la sencillez de uso del GPS.
Actividades
Competencia especfica: Conocer la importancia de planificar un viaje para programar con tiempo los instrumentos y el GPS.
a. Para qu se usa el GPS en la vida cotidiana?
>t CONCRETA
1. Trace dos recorridos que puede hacer el vehculo para llegar al punto sealado con la bandera de
meta.
M OH ONU
X.
b. Cul
es la razn de utilizar GPS en un vehculo?
c. Cmo ayuda el GPS del vehculo al cuidado del

medio ambiente?
d. Puede ayudar a ahorrar tiempo y dinero el uso del

GPS?
2. Establezca el recorrido ms conveniente para el
conductor, en cuanto a tiempo y seguridad.
Actividad en grupos
.1'
1. Compartan y comenten las actividades que realizaron.
FASE DE REFLEXIN
^^l^^^B ^^^^B
MBJvx
e. Ser necesario actualizar el GPS?Por

qu?
f. Quines utilizan el GPS?
g. Puede ayudar a evitar accidentes la utilizacin

del GPS?
1. Resuma los consejos que se deben tener en cuenta

mientras conducimos un vehculo con un GPS.
h. Puede generar distracciones el uso de GPS
FASE DE APLICACIN
. Cules son las consecuencias a causa de las

distracciones por el uso del GPS?
Actividad prctica individual o en parejas

1. Con la orientacin del tutor, programe el GPS de un
vehculo.
j. Puede el GPS reemplazar a la brjula?

Interfaz: Zona de comunicacin o accin de un sistema sobre otro.
Itinerario: Ruta o trayecto que se sigue para llegar a un lugar.
Evaluacin
1. La posicin del objeto "En medio de", corresponde a la categora:
n Exterioridad.
b. Interioridad.
c. Seccin.
2. Los puntos cardinales sirven para:
a. Orientarse.
b Tejer.
c. Contar.
3. En el globo terrqueo la simbologa que representa la tierra se marca con colores:
:. Negro, amarillo y verde.
b. Caf y verde.
c. Caf, amarillo y verde.
4. La nocin que indica un hecho en el tiempo es:
a. La frecuencia.
b. El espacio.
c. La exterioridad.
5. Mientras la distancia separa 2 objetos, el tiempo
nos ayuda a separar:
a. 2 intervalos.
b. 2 cuerpos.
'. 2 categoras.
6. La estrella polar ayuda a orientarse hacia el:
a. Sureste.
b. Norte.
c Sur.
7. El sureste es un punto:
a. Cardinal.
b. Colateral.
c. Esencial.
8. Las ciudades que tienen un esquema dependiente de su condicin montaosa y su historia
colonial, son las:
a Costeas.
b. Serranas.
c. Amaznicas.
9. Las ciudades que en su mayora son consideradas como hijas de la Repblica y tienen una
estructura ms original y tpica, son las:
a. Costeas.
i). Serranas.
c. Amaznicas.
10. La parte de Quito considerada como burgus y
comercial se encuentra ubicada en el:
a- Centro.
b Norte.
- Sur.
11. Se consideran como lderes de la nueva Repblica a las ciudades de Quito, Cuenca y:
.i Guayaquil.
b. Ambato.
c. Carchi.
12. Otavalo es considerada una poblacin antigua
por:
a La venta de comida tpica.
b. Las plantaciones.
c. La tradicin y presencia indgena.
13. Las figuras o caracteres que describen la imagen del terreno con su forma y tamao adecuados se denominan:
a. Accidente geogrfico.
h Signo convencional,
c. Accidentes culturales.
14. El elemento ms caracterstico de un plano y
que es el resultado de la estructura vial (caites),
se denomina:
n Parroquia.
ti Manzana.
c. Barrio.
15. Para orientarnos en el plano nos ayudamos
con:
a. Los puntos cardinales.
ti. Los semforos.
c. Los puntos de accidentalidad.
16. Las intersecciones semaferizadas se consideran como punto crtico de accidentalidad peatonal por:
i La presencia de un agente de trnsito en horas
pico.
b. La demarcacin correcta del paso peatonal.

c. La mala utilizacin del tiempo intermedio por
parte de peatones y conductores.
17. Un peligro permanente que representan las
glorietas para los usuarios es:
a Cuentan con reductores de velocidad.
b. No tienen reas protegidas para la espera.
c. Buena accesibilidad para discapacitados.
18. Se denomina punto negro al tramo de un kilmetro donde:
a. En un ao hay ms de tres accidentes.
b. En seis meses hay 2 accidentes,
c No sucede ningn accidente.
19. El uso det GPS en la conduccin vehicular, permite:
a Ahorrar tiempo y dinero.
h Seleccionar el mejor combustible.
<:. Viajar a mayor velocidad.
20. Con el uso del GPS, se pueden fijar paradas de
antemano en lugares de inters turstico, gracias a:
a Los mandos del volante.
i>. Las recomendaciones y puntos de inters.
c. Recomendaciones de otras personas.
Bibliografa
CANO, Toms., Legislacin de Trfico, Circulacin de Vehculos y Seguridad Vial, Madrid - Espaa.
COMISIN NACIONAL DE SEGURIDAD DE TRNSITO CONASET. El Conductor Seguro, Santiago - Chile,

2009.
CURSO BSICO DE INGLS.
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE DE ARIZONA-DIVISIN DE VEHCULOS MOTORIZADOS. Manual para

la Licencia de Manejar y Gua de Servicio al Cliente, Arizona - Estados Unidos, 2008.
DIRECCIN GENERAL DE TRFICO DGT. Manual del Conductor, Madrid - Espaa.
DIRECCIN NACIONAL DE TRNSITO. Cmo Prevenir los Accidentes de Trnsito, Quito - Ecuador.
GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO. Manual de Calidad Turstica para el Servicio de Taxi, El Cusco - Per,
2009.
GMEZ, Nelson. Elementos de Geografa del Ecuador: El Hombre y el Medio, Editorial Ediguas, Quito Ecuador, 1989.
MINISTERIO DE EDUCACIN Y CULTURA. El Lenguaje Grfico de la Geografa, Quito - Ecuador.
REAL DECRETO 818/2009. Reglamento General de Conductores, Espaa.
SUZUKI GRANO VITARA. Manual del Propietario, Tokio - Japn, 2008.

Geografia Urbana

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Manejar elementos bsicos de geografa

Conceptos fundamentales y categoras de la orientacin en el espacio.

Muchas veces sucede que vivimos en ciudades que conocemos

Posiciones de los objetos en el espacio

La proximidad: relacionamos con ella la nocin de:

e. Para qu se utilizan estos trminos en la conduccin?

f. Por qu es importante ubicarse correctamente cuando

b. El que ahora queda en el centro deber pasarse a

2. Ubiqense de tal manera que cada uno est junto a

a. Coloquen un objeto sobre la silla.

Realice un resumen de:

Actividad prctica grupal

Contigidad: Cercana entre dos cosas.

La relacin entre espacio, tiempo y escala, permite la

de ideas, de tcnicas, etc.

5. Iniciar la comprensin de la escala. Esto se realiza

a. Cules fueron los elementos y trminos comunes

El escritorio con relacin al aula.

f. El pas con relacin al Planeta.

los conceptos fundamentales

Fue necesaro tomar a|gn punto de referencia?

2. Exponga frente a sus companeros.

1. Establezcan los pasos que dieron para realizar la

e. ; Qu tan til es el uso de un croquis o mapa?

f. Cules son los beneficios de saber ubicarse en el

Actividad prctica grupa!

g. Por qu es necesario que los futuros conductores

Complete el siguiente organizador grfico:

irregular; todos los das

La simultaneidad involucra aquellos hechos que se

existencia de nuestro planeta?

1984 1987 1989 1992 1999

g. Cunto tiempo ha vivido cada uno de ustedes?

h. Qu han hecho para beneficio de la sociedad en

i. Cmo beneficia a los conductores el hecho de saber ubicarse en el tiempo?

Responda las siguientes preguntas:

1. Complete el cuadro que resume la ubicacin en el

a. Qu hay en comn en los tres grficos anteriores?

b. Qu palabras se utilizan obligatoriamente para

La posicin relativa de los momentos en el

c. Por qu es necesario que los seres humanos sepamos ubicarnos en el tiempo?

La medicin del tiempo

d. Cunto tiempo de existencia tiene nuestro planeta?

Actividad prctica grupal

Elabore una lnea del tiempo con aspectos importantes de su vida -

Eventos: Acontecimiento, suceso.

de los seres nutranos con respecto al tiempo de

Marcacin: Sealar con signos distintivos.

Existen tres formas bsicas: tomando el sol como

Manzana es un espacio de terreno con casas o sin

Noreste: NE queda entre el Norte y el Este.

Importancia del mapa

1. Describa lo que hacen los personajes de cada ilustracin.

Respondan las siguientes preguntas:

b. Qu sucede si no sabemos usar un mapa y una

c. Por qu es importante saber orientarse?

d. Cmo se orientaban nuestros antepasados?

e. Qu instrumentos se usan hoy en da para orien-

3. Complete el cuadro que resume la orientacin en

g. Cules son los puntos cardinales?

h. Se puede usar cualquier brjula para orientarse?

Actividad prctica en grupos