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Denomina-se Sistema Fluidomecnico o conjunto formado por mquinas e
dispositivos cuja funo extrair ou adicionar energia de um fluido de trabalho.
Os sistemas fluidomecnicos so constitudos por:
mquinas de fluido;
sistemas hidrulicos e pneumticos.
As mquinas de fluido so agentes fornecedores ou receptores de energia
mecnica, atravs da transformao da energia do/ao fluido nas formas de
energia de presso ou cintica.
As mquinas de fluido dividem-se, em funo do tipo de energia que predomina
na transformao, em dois grandes grupos:
mquinas de fluxo;
mquinas de deslocamento.
Nas mquinas de fluxo o escoamento do fluido orientado por meio de lminas
ou aletas solidrias a um elemento rotativo rotor. Nestas mquinas o fluido
no est confinado dentro de sua carcaa, toda interao entre fluido e
mquina resulta dos efeitos dinmicos na corrente fluida.
Nas mquinas de fluxo a energia transferida substancialmente cintica,
atravs da variao da velocidade do fluido entre as ps, desde a entrada at a
sada do rotor, a baixa presso ou baixos diferenciais de presso.
As mquinas de fluxo possuem algumas caractersticas marcantes:
funcionam, normalmente, com alta rotao;
relao entre potncia e peso (= potncia especfica) elevada;
funciona com mdias e baixas presses de trabalho;
no operam eficientemente com fluidos de viscosidade elevada;
trabalha, com vazo contnua;
no processo de transformao de energia predomina a energia cintica;
projeto e caractersticas construtivas complexas.
So exemplos de mquinas de fluxo:
Fluido de trabalho
lquido
gs (neutro)
vapor (gua, freon, etc)
gs de combusto
Designao
turbina hidrulica e bomba centrfuga
ventilador, turbocompressor
turbina a vapor, turbocompressor frigorfico
turbina a gs, motor de reao
Designao
bomba de engrenagens, de cavidade
progressiva, de parafuso
compressor alternativo, compressor rotativo
compressor alternativo, compressor rotativo
motor alternativo de pisto
gs (neutro)
vapor (freon, amnia, etc)
gs de combusto
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As mquinas de fluxo podem ser classificadas:
(a)
(b)
(c)
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As mquinas de deslocamento podem ser classificadas em:
1.3.1 Mquinas alternativas onde o fluido recebe a ao da fora
diretamente de um pisto ou mbolo ou de uma membrana flexvel (diafragma),
conforme Figura 5.
Podem ser:
- Mquinas alternativas de pisto ou mbolo
- Mquinas alternativas de diafragma
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%20%$6
2.1.1 Definio
Bombas so mquinas operatrizes hidrulicas que fornecem energia ao lquido
com a finalidade de transport-lo de um ponto a outro. Normalmente recebem
energia mecnica e a transformam em energia de presso e cintica ou em
ambas.
2.1.2 Classificao
As bombas podem ser classificadas em duas categorias, a saber:
10
estgio nico;
mltiplos estgios - este recurso reduz as dimenses e melhora
o rendimento, sendo empregadas para mdias e grandes alturas
manomtricas como, por exemplo, na alimentao de caldeiras e
na captao em poos profundos de guas e de petrleo,
podendo trabalhar at com presses superiores a 200 kg/cm2, de
acordo com a quantidade de estgios da bomba.
11
compacta;
bipartida - composta de duas sees separadas, na maioria das
situaes, horizontalmente a meia altura e aparafusadas entre si.
12
(1)
onde:
H = altura manomtrica total;
hs= altura esttica de suco;
hfs= perda de carga na suco (inclusive NPSHr);
hr = altura esttica de recalque;
hfr = perda de carga na linha do recalque;
vr2/2g = parcela de energia cintica no recalque, normalmente desprezvel em
virtude das aproximaes feitas no clculo da potncia dos conjuntos
elevatrios.
2.1.3.4 Rendimentos
2.1.3.4.1 Perdas de Energia
A quantidade de energia eltrica a ser fornecida para que o conjunto motorbomba execute o recalque, no totalmente aproveitada para elevao do
lquido, tendo em vista que no possvel a existncia de mquinas que
transformem energia sem consumo nesta transformao. Como toda mquina
consume energia para seu funcionamento, ento, haver consumo no motor,
na transformao da energia eltrica em mecnica e na bomba na
13
14
b(%) 55
61 64 68 72 76 80 83 85 86
87
88
A relao entre a energia cedida pelo eixo do motor ao da bomba (que resulta
na potncia motriz) e a fornecida inicialmente ao motor denominada de
rendimento mecnico do motor, m(Tabela 2). A relao entre a energia cedida
pelo rotor ao lquido (que resulta na potncia de elevao) e a fornecida
inicialmente ao motor chamada de rendimento total. o produto b. m= .
Este rendimento tanto maior quanto maior for a vazo de recalque para um
mesmo tipo de bomba.
Tabela 2 - Rendimentos mecnicos mdios
CV
7,5
10
15
72 75 77 81 82
83
84
85
86 87 88 89 89
90
91
92
15
Pb= ( . Q . H) /
(2)
Onde:
Pb = potncia em Kgm/s;
= peso especfico do lquido;
Q = vazo em m3/s;
H = altura manomtrica em m;
= rendimento total ( = b.m ).
Se quisermos expressar em cavalos-vapor - CV (unidade alem)
Pb = ( . Q . H) / (75 . )
(3)
(4)
17
instalao correta,
manuteno adequada.
perda de lubrificao
refrigerao
contaminao por leo
20
21
22
Carcaa
As carcaas geralmente so de dois tipos: em voluta e circular. Os impulsores
esto contidos dentro das carcaas.
23
24
n Q 0,5
ns =
H 0, 75
Onde:
26
(5)
27
D1/D2 = 1.0
Q 2 = Q1
D2
D1
(6)
Q 2 = Q1
n2
n1
(7)
28
D
H 2 = H 1 2
D1
n
H 2 = H1 2
n1
(8)
(9)
D
P2 = P1 2
D1
n
P2 = P1 2
n1
(10)
(11)
n D
Q 2 = Q1 2 2
n1 D1
n D2
H 2 = H1 2
n1 D1
3
(12)
n D
P2 = P1 2 2
n1 D1
(13)
(14)
29
2.2 VENTILADORES
Ventiladores so estruturas mecnicas utilizadas para converter energia
mecnica de rotao, aplicada em seus eixos, em aumento de presso do ar.
A ventilao geral um dos mtodos disponveis para controle de um ambiente
ocupacional. Consiste em movimentar o ar num ambiente atravs de
exaustores ou ventiladores; tambm chamada ventilao mecnica. Um
exaustor pode insuflar ar num ambiente, tomando ar externo, ou exaurir ar
desse mesmo ambiente para o exterior, para isso basta observar o
posicionamento da hlice na hora da montagem do equipamento.
Podem ser afixados em paredes, tubulaes, telhados ou em circulao de ar
livre, como uma soluo econmica e eficiente em diversas aplicaes como:
*UDQGH]DV&DUDFWHUtVWLFDV
Existem certas grandezas importantes para o funcionamento e para o
desempenho de ventiladores. So elas:
30
2.2.1.2 Potncias
A potncia a energia fornecida para efetuar trabalho na unidade de tempo. A
cada altura de elevao existe uma potncia com a mesma designao.
A potncia, P [kW] necessria para instalao de um ventilador :
P=
Q H
1000
(15)
onde:
= massa especfica do ar, kg/m3;
Q = Vazo do ventilador, m3/s;
H = altura de elevao (total, til ou motriz), m;
= rendimento total do ventilador.
2.2.1.3 Rendimentos
a relao entre a potncia aproveitada e a fornecida.
Rendimento hidrulico (h) a relao entre a potncia til e a potncia
total;
Rendimento mecnico (m) a relao entre a potncia total til e a
potncia motriz;
Rendimento total () o produto do rendimento hidrulico pelo rendimento
mecnico.
3RWrQFLDVRQRUDGRYHQWLODGRU
A potncia sonora do ventilador, Ws a potncia sonora total irradiada pelo
ventilador, (expressa em watts).
1tYHOGHSRWrQFLDVRQRUDGRYHQWLODGRU
O nvel de potncia sonora, NWs (em decibis, dB) dado por:
Ws
NWs = 10 log 12
10
31
(16)
&XUYDVFDUDFWHUtVWLFDVGHYHQWLODGRUHV
As curvas caractersticas de um ventilador expressam o seu desempenho para
uma dada massa especfica do ar.
Para uma dada rotao, so efetuadas determinaes de Peixo, e Q, para
diversas posies da vlvula cnica.
Os resultados so apresentados em grficos onde os valores de presso e
so plotados em funo de Q. Um conjunto tpico de curvas caractersticas
mostrado na Figura 25.
(17)
32
34
35
Para aumentar ainda mais a eficincia, podem ser afixadas no interior do tubo
axial, aletas estabilizadoras do fluxo.
Q 2 = Q1
n2
n1
n
H 2 = H1 2
n1
n
P2 = P1 2
n1
n
NWs2 = NWs1 + 50 log 2
n1
n1, n2 = rotaes dos ventiladores, rpm.
36
D
Q 2 = Q1 2
D1
D
H 2 = H 1 2
D1
D
P2 = P1 2
D1
D
NWs2 = NWs1 + 70 log 2
D1
D1, D2 = dimetros dos rotores dos ventiladores
Ventiladores geometricamente semelhantes, trabalhando com rotaes
diferentes e com massas especficas iguais (=cte)
n D
Q 2 = Q1 2 2
n1 D1
n D
H 2 = H1 2 2
n1 D1
3
n D
P2 = P1 2 2
n1 D1
Estas leis devem ser aplicadas com cautela, pois para grandes variaes de
vazo e rotores de tamanhos muito diferentes, a similaridade deixa de existir.
Um ventilador conectado a um sistema de dutos, apresenta uma vazo
proporcional perda de carga produzida pela tubulao de acordo com a
equao (17).
Quando plotamos as curvas caractersticas do ventilador e do sistema de dutos
em um nico diagrama, a vazo de ar fornecida pelo ventilador corresponder
ao ponto de interseo das duas curvas, como mostra a Figura 30. Neste
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