Circular Del 26-02-2016

FEDERACIN NACIONAL DE OPERADORAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DEL ECUADOR
FEDOTAXIS
FUNDADA EN QUITO COMO FEDERACIN N AC IO N AL DE COOPERATIVAS D E TRANSPORTE EN TAXIS DEL ECUADOR. CREADA POR EL MINISTERIO D E PREVISIN SOCIAL Y TRABAJO MEDIANTE ACUERDO MINISTERIAL N'2633
DEL JO DE SEPTIEMBRE DEL 1971. -REFORMADO SU ESTATUTO CON ACUERDO MINISTERIAL N'00630 DEL 12 DE MARZO D EL 2002. - TRANSFORMADA EN FEDERACIN NACIONAL DE OPERADORAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DEL ECUADOR POR EL
MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PBLICAS MEDIANTE ACUERDO MINISTERIAL N'028 DE 11 DE AGOSTO DEL 2011.
Oficio Circular N 0010-PGS-FNOTTE

Quito, D. M. 26 febrero de 2016
Seores
PRESIDENTES DE LAS UNIONES PROVINCIALES DE
OPERADORAS DE TRANSPORTE EN TAXIS DEL PAS
En sus despachos.Estimados compaeros:
Reciban un atento y cordial saludo de parte de quienes conformamos el
Comit Ejecutivo de la Federacin Nacional de Operadoras de Transporte en
Taxis del Ecuador, FEDOTAXIS, a la vez que informamos a ustedes el trabajo
realizado en la presente semana:
FEDOTAXIS PARTICIPO EN EL TALLER REALIZADO EN GUAYAQUIL

CON EL MINISTRO DE TRANSPORTE, LAS AUTORIDADES DE LA
ANT, DE LA CTE Y LOS DIRIGENTES DE LAS FEDERACIONES
NACIONALES DEL TRANSPORTE TERRESTRE
Los dirigentes de FEDOTAXIS

participamos activamente en el
taller de trabajo que se realiz
en la ciudad de Guayaquil con
el Ministro de Transporte y
Obras Pblicas, Ing. Walter
Sols Valarezo; el Vice Ministro.
Ing. Alex Prez Cajilema; Subsecretario de
Transporte Terrestre y
Ferroviario, Ing. Gustavo Hinostroza Lpez; Directora Ejecutiva de la
Agencia Nacional de Trnsito, Lic. Lorena Bravo Ramrez; Director
Ejecutivo de la Comisin de Trnsito del Ecuador, Ing. Michel Doumet; y,
el Comandante del Cuerpo de Vigilantes de la CTE, Crnel. Luis Lalama.

FEDOTAXIS
La reunin se realiz la tarde

del mircoles 24 de febrero
de 2016, en el Ministerio del
Litoral. El Ministro Sols de
inicio
explic
a
los
presidentes
de
las
Federaciones Nacionales del
Transporte Terrestre que la
economa mundial tambale
en 2015. Hizo un diagnstico
de la economa mundial,
manifestando que han bajado los precios de las materias primas y hubo
grandes salidas de capital. Que los perjudicados han sido los pases
empobrecidos del Sur, en particular los latinoamericanos y africanos, y los
beneficiados, los pases desarrollados.
Inform que las Naciones Unidas han publicado su reporte anual, World
Economic Situation and Prospects 2016 (Situacin econmica del mundo
y perspectivas para 2016), y sus conclusiones son desalentadoras. Las
economas ricas o desarrolladas crecieron al 1,9% en 2015, respecto al
ao pasado. En 2015, Amrica Latina tuvo un decrecimiento econmico
del 1,6%.
Indic que buena parte de la nueva crisis se debe a la mencionada

desaceleracin econmica de China (solo creci al 6,8% en 2015),
sumada a las recesiones de Rusia (-3,8%) y Brasil (-2,8%). Los chinos ya
no tienen que pagar mucho por las materias primas de los pases pobres,
no solo porque estn comprando menos, sino porque estn baratos esos
bienes; en especial el petrleo. Las Naciones Unidas advierten que
muchas economas sufrirn por el frenazo chino, incluyendo los pases
petroleros, que han visto caer el precio del petrleo en un 55% en 20
meses. Debido a la misma crisis de 2008, entre 2009 y 2014, los pases
ricos introdujeron en los pases pobres capitales que superaron los 2,2
trillones de dlares (de acuerdo a un reciente artculo de Joseph Stiglitz y
Hamid Rashid); en parte se debi a la baja de intereses en los pases

FEDOTAXIS
ricos. Los precios de las materias primas, en ese entonces, estaban

subiendo y los pases ricos metieron la cuchara en nuestras economas, a
travs de las bolsas de valores de Latinoamrica, Sudfrica, India y China.
Todo ese escenario era demasiado bueno para creer y ahora se est
acabando. Lo ms grave de esta crisis es la sorpresiva salida masiva de
esos capitales extranjeros. Los bancos internacionales han reducido sus
crditos a los pases pobres en 800 mil millones de dlares. Segn el
informe de la ONU, en 2015, los flujos de capital fueron negativos para las
economas emergentes. La falta de liquidez ya se siente, mientras suben
las tasas de inters para crditos, hay agotamiento de las reservas
monetarias. China us para contrarrestar la salida de capitales 500 mil
millones de dlares de sus reservas, pero todava tiene reservas por seis
veces esa cantidad.
Ya se demostr la falacia de tratar de frenar eso con medidas de libre

circulacin de capitales. Algunos pases ya estn poniendo trabas legales a
la salida de capitales. Lo cierto es que no solo hemos sido afectados los
pases pobres por la desaceleracin china. Hoy los chinos ejercen un
control crucial en la economa mundial. Lejanos estn esos das en los
cuales los europeos se repartan China, mientras Japn planeaba invadirla.
Qu hacer ahora? Hace pocos das, el Nobel de Economa Joseph Stiglitz
y Hamid Rashid planteaban las opciones. Renegociar las deudas, para
empezar (en Ecuador, ya lo hicimos antes). Los pases con grandes

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reservas podran comprar sus propias deudas, aprovechando la cada de

precios de los bonos. Ellos desaconsejan elevar las tasas de inters, pues
es una medida contraproducente. Pero s se puede poner controles
selectivos a las transferencias bancarias. Y recuerdan algo que ya hizo
Malasia en 1997: suspender temporalmente toda salida de capital. Pero
hay que actuar pronto.
Luego de las intervenciones de los funcionarios se concedi la palabra a
los dirigentes del transporte terrestre para que expongan los avances de
los dilogos y soluciones a los problemas por los que atraviesa el sector.
A su turno, el presidente de FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Caldern Cazco,

agradeci por la invitacin y felicit al Ministro de Transporte por provocar
este tipo de talleres que debera ser ms frecuentes, tal vez uno por cada
mes.
Dijo que estaba consciente de la crisis econmica por la que atraviesa el
mundo y consecuentemente nuestro pas, en especial por ser nicos en
sudamrica que no tenemos una moneda propia como lo tienen nuestros
vecinos que devalan a cada momento mientras el dlar se revaloriza,
una apreciacin de esta moneda que encarece los medios de produccin y
que nuestros productos no tengan ahora un mercado competitivo en el

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extranjero. El comercio al interior del pas est estancado y los dlares se

salen por nuestras fronteras en la bsqueda de artculos ms baratos.
Sin embargo el presidente de FEDOTAXIS dijo estar profundamente

preocupado por cuanto el proceso de Renovacin del Parque Vehicular de
los Taxis, PLAN RENOVA con chatarrizacin y promesa de endoso,
concluy el pasado 31 de diciembre del 2015, en el cual varios
compaeros sufren porque ya no cuentan con su herramienta de trabajo,
el taxi viejo que se chatarriz y que, habiendo ingresado sus documentos
a la Agencia Nacional de Trnsito para obtener un taxi nuevo dentro de los
plazos establecidos por el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional
de Trnsito, sus trmites se han quedado pendientes por motivos de
fuerza mayor de nuestros asociados, por lo que solicit se acelere la
redaccin de un Decreto Ejecutivo que de soporte legal confiriendo una
PRORROGA o AMPLIACION de culminacin del proceso para atender en
sus legtimas aspiraciones a nuestros compaeros taxistas convencionales.
Han quedado pendientes casos de legalizacin de endosos de certificados
de chatarrizacin, desaduanizacin de las unidades, entre otros.
REINGRESOS DE EXPEDIENTES.
Caldern manifest que existen 15 compaeros que no pudieron obtener
su Informe Tcnico Favorable ya que los expedientes fueron notificados
con observaciones, de que les faltaba algn documento como requisitos
exigibles por parte de la Agencia Nacional de Trnsito, sin embargo los
socios cumplieron con estas observaciones y se reingres la
documentacin, sin respuesta favorable an de ITF.
RECTIFICACIONES DE INFORMES TECNICOS.

FEDOTAXIS
Por varios motivos, los compaeros que en algunos casos ya obtuvieron

su Informe Tcnico, requeran cambios sea por ao del vehculo, fecha de
vigencia del Permiso de Operacin, cambio de marca; encontrndose 14
trmites pendientes.
LEGALIZACION, ENDOSO Y REIMPRESIONES DE BONOS.
Caldern record que encontramos 19 Bonos por diversos conceptos que

an no han sido atendidos, como legalizaciones de endoso, reimpresiones.
Es necesario indicar que existen inconvenientes con algunos compaeros
que a pesar de haber obtenido su Informe Tcnico Favorable, an no han
podido chatarrizar su unidad, y efectivizar el BONO, porque la Casa
Comercial, no les ha entregado la unidad nueva. Razn por la cual
incluimos esta novedad a fin de que sea tratada en el Organismo rector
como es la Agencia Nacional de Trnsito. Adjunto remito caso de la
Cooperativa 31 de Mayo, de la ciudad de Quito.
Mantenemos pendiente de entrega en la ANT, el bono del seor CEDENTE:
Vera Morn Santiago Robert-CESIONARIO: LOPEZ CARLOS RAUL, para la
correspondiente legalizacin de endoso.

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El caso del bono N. 18776 del seor JURADO MINDIOLA NELSON JACINTO
QUE CEDE A ALVAREZ PERALTA CRISTIAN, mantenemos pendiente el
envo de cdula y copia de papeleta de votacin del cedente.
El bono N. 014698, del seor MARTINEZ CRUZ SEGUNDO GILBERTO,
CEDIDO A PERALTA ESCOBAR JUVENCIO RUBEN, est pendiente de
endoso porque fue observado por la ANT, Requiriendo actualizar en la
CTE, el permiso de operacin.
Bono N. 18947, de CARPIO RAMOS NELSON MANUEL A CEDEO ROSADO
VICTOR CLEMENTE, cuya carpeta ya no fue aceptada para trmite de
exoneracin, sin embargo contaba con bono.
El lunes 22 de febrero de 2016 nos reunimos con el Subsecretario de
Transporte Terrestre y Ferroviario, Ing. Gustavo Hinostroza Lpez, n nos
inform que el Director de Asesora Jurdica del MTOP, doctor Enrique
Delgado, estaba haciendo las consultas en la Secretara General Jurdica
de la Presidencia de la Repblica.
A esto tambin se refiri el Ministro de Transporte, ya que este es un
problema que est afectando a todas las modalidades del transporte
terrestre y asegur que la expedicin del Decreto Ejecutivo se encuentra
en marcha.

FEDOTAXIS
El Presidente de FEDOTAXIS, Jorge Caldern, dijo que es imposible que

las Casas Comerciales cumplan con el compromiso de entregar las
unidades a los socios de FEDOTAXIS que obtuvieron su Informe Tcnico
Favorable, porque no tienen las respectivas autorizaciones de
nacionalizacin.
LA INFORMALIDAD ES LA CAUSANTE DE LA CRISIS EN LOS TAXIS
El presidente de FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Caldern Cazco; y, su comitiva

integrada por los compaeros: Lic. George Mera Alcvar, presidente de la
Unin Provincial de Taxistas del Guayas; Csar Martnez Villacis,
presidente de la Unin Provincial de Taxistas de Tungurahua; doctor Luis
Lambert Borja y seor Bolvar Garcs Mayorga, Gerente y Secretario de
FEDOTAXIS, el Director Ejecutivo y el Comandante del Cuerpo de
Vigilancia de la Comisin de Trnsito del Ecuador, Ing. Michel Doumet y
Crnel. Luis Lalama, respectivamente, para denunciar la proliferacin de
taxis piratas y la falta de control por parte de los municipios, la polica
nacional y la CTE., que tienen la obligacin de hacerlo, sealndolos los
causantes de la crisis econmica por la que atraviesa el taxismo
organizado del pis.

FEDOTAXIS
Nuestro PLAN DE TRABAJO 2015 - 2016 que fue aprobado por el

CUDRAGESIMO CUARTO CONGRESO NACIONAL DE TAXISTAS DEL
ECUADOR que se realiz en la ciudad de Quevedo los das 23 y 24 de julio
de 2015, consagra la lucha contra la informalidad del transporte en los
taxis, que se lo realiza en vehculos automviles de cualquier color sin que
tengan ttulo habilitante o permiso de operacin.
A este tipo de informalidad, la que se pasea y trabaja a vista y paciencia
de los agentes civiles de trnsito le hemos denominado PIRATAS
VISIBLES.
Tambin ahora hay los PIRATAS INVISIBLES, que son las plataformas
tecnolgicas de despacho de carreras de taxis ilegales en vehculos
automviles particulares, monitoreada por empresas transnacionales
como Easy Taxi y UBER, que contactan a los conductores de stos con
los pasajeros usando una aplicacin de telfono mvil, smartphone o APP,
violando el Art. 22 de la Ley Orgnica Reformatoria a la Ley Orgnica de
Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial, que establece que la
contratacin de un servicio de transporte terrestre es exclusivo de
las operadoras debidamente autorizadas por el organismo de
trnsito competente, al amparo de lo dispuesto en la presente Ley,
su Reglamento General de aplicacin y sus reglamentos
especficos.

FEDOTAXIS
La sancin para los contraventores de trnsito est tipificada en el Art.

386 del Cdigo Orgnico Integral Penal, COIP, que dice:
Art. 386.- Contravenciones de trnsito de primera clase.- Sern
sancionados con dos salarios bsicos unificados del trabajador en general,
reduccin de diez puntos en su licencia de conducir y retencin del
vehculo por el plazo mnimo de siete das:
1. La o el conductor que transporte pasajeros o bienes, sin contar con
el ttulo habilitante correspondiente, la autorizacin de frecuencia o
que realice un servicio diferente para el que fue autorizado. Si
adems el vehculo ha sido pintado ilegalmente con el mismo color y
caractersticas de los vehculos autorizados, la o el juzgador
dispondr que el vehculo sea pintado con un color distinto al de las
unidades de transporte pblico o comercial y prohibir su
circulacin, hasta tanto se cumpla con dicho mandamiento. El
cumplimiento de esta orden solo ser probado con la certificacin
que para el efecto extender el responsable del sitio de retencin
vehicular al que ser trasladado el vehculo no autorizado. Los
costos del cambio de pintura del vehculo estar a cargo de la
persona contraventora.
EXISTE DESACATO.Los municipios que han asumido las competencias para planificar, regular
y controlar el trnsito y el transporte terrestre en sus respectivas

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jurisdicciones han entrado en desacato del mencionado Art. 386 de la ley

de transporte terrestre y por el contrario se aprestan a legalizar y
regularizar a los taxis piratas creando mayor congestin y caos en las
ciudades que estn abarrotadas de automviles.
La aparicin de anuncios en los medios y redes de comunicacin mediante

los cuales diversas empresas transnacionales hacen pblica la puesta en
marcha de plataformas de contactacin o enganche de servicios de
transporte de viajeros en vehculos particulares, cuando es obligacin
obtener un Permiso de Operacin otorgado por los organismos de
transporte competentes, hacindose necesario que los organismos de
control velen por el cumplimiento de la legislacin vigente.
El Permiso de Operacin tiene como
fin "asegurar que el servicio que
reciben los usuarios rena las
adecuadas condiciones de seguridad
y calidad".
Finalmente los funcionarios de la
Comisin de Trnsito del Ecuador
ofrecieron intensificar los operativos
de control a los piratas a nivel
nacional y en particular en la ciudad
de Guayaquil.

FEDOTAXIS
FEDOTAXIS DENUNCIO QUE LOS MUNICIPIOS QUE HAN ASUMIDO

LAS COMPETENCIAS PARA REGULAR EL TRANSPORTE ESTAN
FOMENTANDO EL CAOS VEHICULAR EN LAS CIUDADES
La Directora Ejecutiva de la Agencia Nacional de Trnsito, Lic Lorena

Bravo Ramrez, inform que la Direccin de Procesos Tcnicos de la ANT
se encuentra elaborando la NORMA TECNICA PARA LAS APLICACIONES DE
TELEFONIA CELULAR PARA REALIZAR LLAMADAS DE FLOTAS DE TAXIS,
con la finalidad de que las empresas interesadas puedan homologar sus
aparatos en el INEN y en la ANT, como se realiz con los taxmetros. El
documento estar listo la primera quincena de marzo de 2016.
Sobre los Municipios que han asumido las competencias, manifest que se
debe aplicar el Art. 30.4 de la Ley Orgnica de Transporte Terrestre,
Trnsito y Seguridad Vial, que expresa:
Los Gobiernos Autnomos Descentralizados Regionales, Metropolitanos y
Municipales en el mbito de sus competencias en materia de Transporte
Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial, en sus respectivas circunscripciones
territoriales, tendrn las atribuciones de conformidad a la Ley y a las
ordenanzas que expidan para planificar, regular y controlar el trnsito y el
transporte, dentro de su jurisdiccin, observando las disposiciones de
carcter nacional emanadas desde la Agencia Nacional de
Regulacin y Control del Transporte Terrestre, Trnsito y
Seguridad Vial; y, debern informar sobre las regulaciones locales que
en materia de control del trnsito y la seguridad vial se vayan a aplicar.
(Concuerda con ART. 30 del Rgl.).
LO QUE DICE LA CONSTITUCION:
El Art. 226 de la CRE, determina que: Las instituciones del Estado, sus
organismos, dependencias, las servidoras o servidores pblicos y las

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personas que acten en virtud de una potestad estatal ejercern

solamente las competencias y facultades que les sean atribuidas en la
Constitucin y la Ley. Tendrn el deber de coordinar acciones para el
cumplimiento de sus fines y hacer efectivo el goce y ejercicio de los
derechos reconocidos en la Constitucin.
Concuerda con el Art. 233 de la CRE que dice: Ninguna servidora ni
servidor pblico estar exento de responsabilidades por los actos
realizados en el ejercicio de sus funciones, o por sus omisiones, y sern
responsables administrativa, civil y penalmente por el manejo y
administracin de fondos, bienes o recursos pblicos
La Directora manifest que todos los municipios tienen asumidas las
competencias para otorgar ttulos habilitantes.
TRANSFERENCIA DE COMPETENCIAS A MUNICIPIOS.- Mediante
Resolucin No. 6, de fecha 26 de abril del 2012, el Consejo Nacional de
Competencias defini tres modelos de gestin diferenciados, en
funcin de las necesidades territoriales cantonales en transporte
terrestre, trnsito y seguridad vial, la experiencia de los gobiernos
autnomos descentralizados metropolitanos y municipales y requisitos
mnimos de sostenibilidad del servicio.
Modelo de gestin A.- Corresponden a este modelo de gestin, los
siguientes gobiernos autnomos descentralizados metropolitanos y
municipales:
GOBIERNO AUTNOMO
DESCENTRALIZADO MUNICIPAL
QUITO
GUAYAQUIL
CUENCA
IBARRA
LOJA
AMBATO
MANTA
PROVINCIA
PICHINCHA
GUAYAS
AZUAY
IMBABURA
LOJA
TUNGURAHUA
MANAB
Estos gobiernos autnomos descentralizados metropolitanos y municipales

tendrn a su cargo la planificacin, regulacin y control del trnsito,
transporte terrestre y la seguridad vial en los trminos establecidos en la
Resolucin No.6.
Modelo de gestin B.- Corresponden a este modelo de gestin los
siguientes gobiernos autnomos descentralizados municipales:

FEDOTAXIS
GOBIERNO AUTNOMO
DESCENTRALIZADO
MUNICIPAL DE
LATACUNGA
RIOBAMBA
MCHALA
MILAGRO
BABAHOYO
QUEVEDO
PORTOVIEJO
MEJIA
RUMIAHUI
SANTO DOMINGO DE
LOS COLORADOS
PROVINCIA
COTOPAXI
CHIMBORAZO
EL ORO
GUAYAS
LOS ROS
LOS ROS
MANABI
PICHINCHA
PICHINCHA
SANTO DOMINGO
DE LOS TSCHILAS
Estos gobiernos autnomos descentralizados municipales tendrn a su
cargo la planificacin, regulacin y control del trnsito, transporte
terrestre y la seguridad vial en los trminos establecidos en la Resolucin
No. 6, exceptuando el control operativo del trnsito en la va pblica, el
cual lo podrn asumir cuando se encuentren debidamente fortalecidos
individual, mancomunadamente o a travs de consorcios.
Modelo de gestin C: Corresponden a este modelo de gestin los
siguientes gobiernos autnomos descentralizados municipales:
PROVINCIA DEL AZUAY: Girn, Gualaceo, Nabn, Paute, Pucar, San
Fernando, Santa Isabel, Sigsig, Oa, Chordeleg, El Pan, Sevilla de Oro,
Guachapala y Camilo Ponce Enrquez.
PROVINCIA DE BOLIVAR: Chillanes, Guaranda, San Jos de Chimbo,
Echeanda, San Miguel, Caluma y Las Naves.
PROVINCIA DEL CAAR: Biblin, Azogues, Caar, La Troncal, El Tambo
y Dleg
PROVINCIA DEL CARCHI: Suscal,
Montfar y San Pedro de Huaca.
Bolvar,
Tulcn,
Espejo,
Mira,
PROVINCIA DE COTOPAXI: La Man, Pujil, Salcedo, Pangua, Saquisil y

Sigchos.
PROVINCIA DEL CHIBORAZO: Alaus, Colta,
Guamote, Guano, Pallatanga, Penipe y Cumand.
Chambo,
Chunchi,
PROVINCIA DE EL ORO: Arenillas, El Guabo, Pasaje, Atahualpa, Balsas,

FEDOTAXIS
Chilla, Huaquillas, Marcabel, Pias, Portovelo, Santa Rosa, Zaruma y Las

Lajas.
PROVINCIA DE ESMERALDAS: Eloy Al faro, Esmeraldas, Quinind,
Muisne, San Lorenzo, Atacames, Rioverde y La Concordia.
PROVINCIA DEL GUAYAS: Alfredo Baquerizo Moreno, Daule, Duran,
Balao, Balzar, Colimes, El Empalme, El Triunfo, Naranjito, Palestina, Pedro
Carbo, Santa Luca, Urbinajado, Yaguachi, Naranjal
Samborondn, Playas, Simn Bolvar, Coronel Marcelino Mariduea,
Lomas de Sargentillo, Nobol, General Antonio Elizalde e Isidro Ayora.
PROVINCIA DE IMBABURA: Antonio
Pimampiro y San Miguel de Urcuqu,
Ante,
Otavalo,
Cotacachi,
PROVINCIA DE LOJA: Calvas, Catamayo, Clica, Chaguarpamba,

Espndola, Gonzanam, Macar, Paltas, Puyango, Saraguro, Sozoranga,
Zapotillo, Pindal, Quilanga y Olmedo.
PROVINCIA DE LOS RIOS: Baba, Ventanas, Vinces, Montalvo,
Puebloviejo, Urdaneta, Palenque, Buena Fe, Valencia, Mocache y
Quinsaloma.
PROVINCIA DE MANABI: Bolvar, Chone, El Carmen, Jipijapa,
Montecristi, Sucre, Flavio Alfaro, Junn, Pajn, Pichincha, Roca fuerte,
Santa Ana, Tosagua, 24 de Mayo, Pedernales, Olmedo, Puerto Lpez,
Jama, Jaramij y San Vicente.
PROVINCIA DE MORONA SANTIAGO: Morona, Gualaquiza, Limn
Indanza, Palora, Santiago, Suca, Huamboya, San Juan Bosco, Taisha,
Logroo, Pablo V y Tiwintza.
PROVINCIA DE NAPO: Archidona, Tena, El Chaco, Quijos, y Carlos Julio
Arosemena.
PROVINCIA DE PASTAZA: Mera, Pastaza, Santa Clara y Arajuno.
PROVINCIA DE PICHINCHA: Pedro Moncayo, Cayambe, San Miguel de
los Bancos, Pedro Vicente Maldonado y Puerto Quito.
PROVINCIA DE TUNGURAHUA: Baos, San Pedro de Pelileo, Cevallos,
Mocha, Patate, Quero, Santiago de Pllaro y Tisaleo.
PROVINCIA DE ZAMORA CHINCHIPE: Zamora, Chinchipe, Nangaritza,
Yacuambi, Yantzaza, El Pangui, Centinela del Cndor, Palanda y Paquisha

FEDOTAXIS
PROVINCIA DE GALAPAGOS: San Cristbal, Isabela y Santa Cruz.

PROVINCIA DE SUCUMBIOS: Gonzalo Pizarro, Sucumbos, Putumayo,
Shushufndi, Cscales y Cuyabeno.
PROVINCIA DE ORELLANA: Aguarico, Orellana, La Joya de los Sachas y
Loreto.
PROVINCIA DE SANTA ELENA: Salinas, Santa Elena y Libertad.
Estos gobiernos autnomos descentralizados y municipales tendrn a su
cargo la planificacin, regulacin y control del transporte terrestre,
trnsito y la seguridad vial en los trminos establecidos en la Resolucin
No. 6, exceptuando el control operativo del trnsito en la va pblica, el
proceso de matriculacin y revisin tcnica vehicular, lo cual lo podrn
asumir cuando se encuentren debidamente fortalecidos individual,
mancomunadamente o a travs de consorcios.
EL KITS DE SEGURIDAD EN LOS TAXIS VINO COMPLEMENTAR
NUESTRO SERVICIO A LOS USUARIOS
La presente administracin de FEDOTAXIS ha trazado una lnea de accin
para mejorar el servicio de los taxis convencionales hacia los usuarios a
nivel nacional.
Uno de nuestros aciertos es haber emprendido junto al Gobierno Nacional
en la implementacin de los kits de seguridad en los taxis, que consiste en
la colocacin de un software, dos cmaras y tres botones de auxilio que
estn interconectados con el ECU 911, que han dado excelentes
resultados para la proteccin de valiosas vidas humanas: del pasajero y
del conductor.
Se han colocado cerca de 50 mil sistemas a lo largo y ancho del pas,
monitoreados por los ejecutivos y tcnicos del Programa TRANSPORTE
SEGURO de la Agencia Nacional de Trnsito.
Nuestra Federacin FEDOTAXIS junto a las Uniones Provinciales de
Taxistas del pas, hemos realizado una evaluacin de este Programa y el
balance es positivo porque se enmarca dentro de los parmetros de la
SEGURIDAD CIUDADANA.
Adicionalmente a ello, nuestras operadoras mantienen los sistemas de

FEDOTAXIS
radiocomunicacin denominados RADIOTAXIS y estamos en fase de

seleccin de las empresas que ofertan nuevas aplicaciones de tecnologas
de punta como los smartphone, app, a travs de la telefona celular
conectadas a las operadoras telefnicas de nuestro pas, para el despacho
ms oportuno y eficiente de nuestras flotas de taxis que ahorran ms
tiempo al usuario.
MUNICIPIOS DE TUNGURAHUA MANIFIESTAN
DEMANDA INSATISFECHA DE TAXIS
QUE
NO
HAY

FEDOTAXIS
PRESIDENTE DE FEDOTAXIS SE REUNIO CON INTENDENTE ZONAL

5 DE ECONOMIA POPULAR Y SOLIDARIA CON SEDE EN GUAYAQUIL
El presidente de FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Caldern Cazco, se reuni la

maana del jueves 25 de febrero de 2016 con el Intendente Zonal 5 de la
Superintendencia de Economa Popular y Solidaria, con sede en la ciudad
de Guayaquil, Abg. Carlos Naranjo Mena, para interceder por las
cooperativas de taxis que estn siendo multadas por el organismo de
control. El funcionario manifest ciertos incumplimientos de los dirigentes
que a pesar de haber sido notificados con la debida anticipacin y
reiteradamente han hecho caso omiso al llamado de la autoridad, lo que
ahora deben justificar.

FEDOTAXIS
SE REPROGRAMAN TAXIMETROS CON NUEVAS TARIFAS PARA LOS

TAXIS DE LA CIUDAD DE MACHALA
Una vez aprobada la regularizacin de la tarifa del servicio de transportes

en taxi, los miembros de la Unin Provincial de Taxis de El Oro iniciaron
esta semana con la reprogramacin de los taxmetros para la aplicacin de
la nueva tarifa, inform el Ing. Csar Meja Torres, presidente de dicho
gremio.
El mencionado dirigente inform que la aprobacin se dio el jueves 18 de
febrero de 2016, en segunda y definitiva instancia, por parte del alcalde
de Machala, Ing. Carlos Falquez Aguilar, y el pleno del Concejo.
REPROGRAMACION DE LOS TAXIMETROS CON NUEVA TARIFA
Una vez decretada la ordenanza de incremento de la tarifa por parte del
Concejo Municipal, los taxistas de Machala iniciaron el proceso de
regulacin de los taxmetros que se dio en das anteriores en la sede de la
Unin provincial de Taxistas de El Oro, por parte del personal tcnico de la
Empresa Pblica Municipal de Movilidad Machala.
El incremento y/o regulacin de la tarifa se habra hecho en base a un
estudio tcnico de un equipo especializado, compuesto por miembros del
cabildo machaleo, tcnicos de la Empresa de Movilidad y dirigentes de
los taxistas.
Meja seal que la reprogramacin de cada taxmetro tuvo un costo de 7
dlares. Es as que actualmente el arranque cuesta 50 centavos, el
kilmetro recorrido 35 y el minuto de espera 8, en horario diurno (06:00 a
20:00). Mientras que en la noche 50 centavos el arranque, el kilmetro
recorrido 40 y el minuto de espera 0.10, en el horario nocturno (20:00 a
06:00).
Se hizo hincapi que la tarifa mnima en el da es de 1.40 dlares y en la
noche de 1.60. Adems, Csar Meja acot que esa haba sido una lucha
que mantenan desde hace unos 13 aos y que ahora las autoridades
municipales les han dado la razn, considerando la elevacin de las cosas,
especialmente de la canasta de repuestos de vehculos.
La nueva tarifa empez a regir y los usuarios tienen el derecho de solicitar
el uso del taxmetro e igualmente la entrega del ticket o factura por el
servicio de la carrera.

FEDOTAXIS
FEDOTAXIS PARTICIPARA ESTE VIERNES 4 DE MARZO EN LA

INAUGURACION DE LAS JORNADAS DEPORTIVAS ORGANIZADAS
POR LA UNION PROVINCIAL DE TAXISTAS DE SANTO DOMINGO
Atendiendo la gentil invitacin del compaero Fausto Mera Lomas,

presidente de la Unin Provincial de Cooperativas de Transporte en Taxis
de Santo Domingo de los Tschilas, este viernes asistiremos a la
ceremonia de inauguracin del campeonato de ftbol sala COPA
FEDOTAXIS, en el que participan 36 organizaciones en dos categora: A y
B, que se realizar este viernes 4 de marzo de 2016, a las 17h00, en las
instalaciones de Rancho Hostera MI CUCHITO, (cancha sinttica),
ubicada en la Va a Chone km2 .
En el programa inaugural est previsto un partido de exhibicin entre
FEDOTAXIS y UNITAXIS.
La Unin Provincial de Cooperativas de Transporte en Taxis de Santo
Domingo de los Tschilas es pionera proyectos de autogestin que ha
promovido y hecho realidad la puesta en marcha de na estacin de
servicio de combustibles, serviteca, alineacin y balanceo, cambios de
aceite, entre otros,

FEDOTAXIS
ASISTIMOS A LA SESION SOLEMNE POR LOS 10 AOS DE VIDA

JURIDICA DE LA COOPERATIVA DE TAXIS DE LA CIUDAD DE
GUAYAQUIL
La tarde y noche del sbado 20 de febrero de 2016 los dirigentes de

FEDOTAXIS y de la Unin Provincial de Taxistas del Guayas, asistimos a la
sesin solemne por el dcimo aniversario de fundacin de la cooperativa
de transporte en taxis ASTIG de la ciudad de Guayaquil, que preside el
compaero Jimmy Salvador.
En la grfica se aprecia la mesa directiva que presidi los actos, integrada
por el compaero Xavier Salazar, Secretario General Alterno de la
Federacin Nacional de Choferes Profesionales del Ecuador; Lic. George
Mera Alcvar, Presidente de la Unin Provincial de Cooperativas de
Transporte en taxis del Guayas; Tlgo. Jorge Caldern Cazco, Presidente de
la Federacin Nacional de Operadoras de Transporte en Taxis del Ecuador,
FEDOTAXIS; Abg., Consuelo Flores, Concejala - delegada del seor Alcalde
de Guayaquil; y, compaero Jimmy Salvador, presidente de la cooperativa
anfitriona, ASTIG.

FEDOTAXIS
LA
COOPERATIVA
ASTIG
ENTREGO
UNA
PLACA
DE
RECONOCMIENTO AL PRESIDENTE DE FEDOTAXIS, TLGO JORGE
CALDERON CAZCO
Una
conceptuosa
placa
de
reconocimiento
a
la
labor
desarrollada por el mximo lder
del taxismo ecuatoriano, Tlgo.
Jorge Caldern Cazco, entreg la
cooperativa de taxis ASTIG de
la ciudad de Guayaquil, en el
marco de la sesin solemne por
sus 10 aos de haber obtenido
su personera jurdica, la noche
del sbado 20 de febrero de
2016.

FEDOTAXIS
EL PRESIDENTE DE FEDOTAXIS, TLGO. JORGE CALDERON CAZCO

FUE ENTREVISTADO POR VARIOS MEDIOS DE COMUNICACIN
SOCIAL
La maana del martes 23 de febrero de 2016, la periodista de EL

CIUDADANO TV., Lic. Carolina Daz, entrevist al presidente de la
Federacin Nacional de Operadoras de Transporte en Taxis del Ecuador,
FEDOTAS, Tlgo. Jorge Caldern Cazco, sobre el trabajo informal de los
taxis que afecta al sector regularizado en las distintas ciudades del pas.

FEDOTAXIS

FEDOTAXIS
LA MAANA DEL MIERCOLES 24 DE FEBRERO DE 2016 EL

PRESIDENTE DE FEDOTAXIS, TLGO. JORGE CALDERON CAZCO, FUE
ENTREVISTADO POR LA PERIDOSITA GISSELLA BAYONA EN EL
PROGRAMA 24 HORAS DE TELEAMAZONAS, SOBRE EL TEMA DE LA
INFORMALIDAD DE LOS TAXIS
Caldern manifest que los municipios no quieren aplicar el Art. 386 del
Cdigo Orgnico Integral Penal, COIP, que sanciona a quienes no cuentan
con un permiso de operacin para transportar pasajeros en taxis.

FEDOTAXIS
Con sentimientos de consideracin y estima,

Circular Del 26-02-2016

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Oficio Circular N 0010-PGS-FNOTTE

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ricos. Los precios de las materias primas, en ese entonces, estaban

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A su turno, el presidente de FEDOTAXIS, Tlgo. Jorge Caldern Cazco,

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PROVINCIA DE GALAPAGOS: San Cristbal, Isabela y Santa Cruz.

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