Introduo

O presente trabalho da cadeira de prtica tcnico profissional em estratgia de empresas

tem como o tema logstica empresarial.
O trabalho tem como objectivo amostrar o estudante as logsticas na rea empresarial,
os tipos de logsticas, sua importncia, e como so aplicadas nas pequenas e mdias
empresas. Ser organizado atravs de introduo, desenvolvimento e concluso.
O termo logstica vem do grego que significa contabilidade e organizao financeira.
Segundo Oxford English Dictionary defende logstica como um ramo da cincia militar
responsvel por obter, dar manuteno e transportar material, pessoas e equipamentos.
Ainda o mesmo autor acrescenta dizendo que a logstica o tempo relativo ao
posicionamento de recursos. Como tal, a logstica geralmente se estende ao ramo da
engenharia, gerindo sistemas humanos ao invs de mquinas.
Para alguns autores defendem que a logstica nasceu da necessidade dos militares em se
abastecer com armamento, munies e raes, enquanto se deslocavam da sua base para
as posies avanadas. Neste caso, a logstica no s se refere da manuteno de forcas
militares, mas tambm refere-se a gesto de estoques, armazns, distribuio, gesto de
compras e transporte, para alm das actividades de apoio.

1.Logstica empresarial
sabido que para uma boa logstica empresarial, os gestores devem criar condies
matrias humanas e financeiras. Segundo Carvalho (2002, p.31), a logstica empresarial
a parte do gerenciamento que planeia, implementa e controla o armazenamento de
matrias-primas, materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como as
informaes a eles relativas, desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o
propsito de atender s exigncias dos clientes.

1.1.Desenvolvimento do conceito da logstica

Para a uma compreenso da logstica necessrio no apenas o domnio dos conceitos e
prticas, mas tambm um acompanhamento da sua evoluo histrica e sua correlao
com a evoluo de todo o gerenciamento industrial.
Segundo Fleury e al (2000), a logstica contempla cinco etapas principais
Campo ao mercado situada no inicio do sculo XX, teve como problema o
escoamento da produo agrcola. O ponto marcante desta etapa foi a publicao
por John F. Crowell em 1901, de um tratado sobre os custos e factores que afecta
distribuio dos produtos.
Funes segmentadas ocorreu entre os anos 1940 e 1960 caracteriza-se pela
especializao e nfase nos desempenhos funcionais. Nesses anos o enfoque
logstico era departamental, e os esforos eram todos para a melhorar a
eficincia dos elos, sem preocupao a integrao da cadeia.
Funes integradas Inicia nos anos de 1960, o enfoque eram na integrao da
logstica interna, com nfase no conceito de custo total e no tratamento
sistmico. Nessa altura surgiu a primeira e grande associacao de profissionais e
acadmicos de Logistica o National Council of Physical Distribution
Management (NCPDM).
Foco no cliente, tem inicio a partir de 1980 e destaca o estudo da produtividade
e do custo de Estoques. nesta poca que houve a mudana do NCPDM para
Council of Logistical Management (CLM) que a logstica passou a ser processo
de planeamento, implementao, controlo da eficcia, do custo efectivo do fluxo
e estocagem das mercadorias acabadas e correspondentes informaes, desde o

ponto de origem ate o ponto de consumo, com a finalidade de ajustar as

necessidades do cliente.
Logstica como elemento diferenciador, que corresponde a actualidade. Agora
a logstica vista como meio de obter vantagem competitiva. E nesta etapa onde
surge o conceito de gerenciamento da cadeia de suprimentos (Supply Chain
Management). Na mesma etapa o CLM muda o seu nome para Council of
Supply Management Proffessionals (CSCMP), e a definicao de logstica do novo
conselho passa a ser Gerenciamento logstico que a parte da gesto da cadeia
de suprimentos que planeja, implementa e controla de maneira eficiente e
efectiva aos fluxos directos.

1.2.Evoluo histrica do conceito de logstica

Mark S. Daskin (1985), at al defendem que a logstica tem ganho diferentes definies,
correspondendo a uma crescente amplitude de escopo, experimentada ao longo do
tempo. A tabela 1, a seguir, mostra a evoluo histrica do conceito de logstica. Logo
importante notar que, ao mesmo tempo em que a funo logstica enriquecida em
actividades, ela tambm deixa de ter uma caracterstica meramente tcnica e
operacional, ganhando contedo estratgico. Isso pode ser percebido na segunda fase da
tabela da evoluo histrica, quando a funo logstica passa a englobar processos de
negcios fundamentais para a competitividade empresarial. A estrutura integrada de
logstica passa, nesta fase, a orquestrar toda a cadeia de abastecimento, da entrada de
matrias-primas at a entrega do produto final.
Mas o contedo estratgico s fica patente na terceira fase, na qual a participao da
funo logstica nas mais importantes decises empresariais ressaltada.

Fase Zero

Primeira

Segunda fase

Terceira fase

Perspectiva

Administrao

Fase
Administra

Logstica

Supply

dominante

de materiais

Focos

Gesto

distribuio
de Optimizao

+ integrada

chain

management

Viso sistemtica Viso

5

estoques
-

Gesto

do

sistema da

de transporte.

compras

Movimentao
de matrias.

empresa

Integrao
sistema
informaes.

e sistemtica,
por incluindo
de fornecedores
canais

e
de

distribuio.

H alguns anos atrs prevalecia na logstica, a gesto de estoques, a gesto de compras e

a movimentao de materiais.
Atualmente, na segunda fase da evoluo histrica, a nfase vem sendo direcionada para
a modelagem de problemas reais, levando em conta a integrao de diversas funes
logsticas como transporte, armazenamento, manuteno de estoques, processamento de
pedidos, comunicao, produo, nvel de servios, visando a minimizao do custo
total e a anlise dos trade-offs.
Por outro lado esta propicia o relacionamento com o fornecedor de suprimentos da
produo, da distribuio, do cliente, havendo um fluxo de materiais e outro de
informaes.
O supply chain management (SCM) Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos,
terceira fase da evoluo histrica, surgiu como uma evoluo natural do conceito de
logstica integrada, rompendo as fronteiras organizacionais e pregando a plena
integrao dos membros da cadeia de suprimentos e representando assim uma
integrao atividades externas que compreendem o fornecimento das matrias primas e
a entrega ao consumidor final.

2.Tipos de logsticas empresariais

Segundo Antoine-Henri Jomini, ou Jomini, et al existem vrios tipos de logstica
diferenciados que foram criadas. Estes tipos variados implementam e controlam
eficientemente o direccionamentos e cuidados dos produtos, atravs dos melhores meios
e condies possveis. Neste caso, os tipos de logsticas empresariais existentes nos dias
de hoje so

2.1.Logstica Intermediria envolve a utilizao de organizaes externas para

executar tais actividades logsticas que geralmente seriam tradicionalmente executadas
por sectores de prpria organizao. De acordo com esta definio, a logstica
intermediria inclui qualquer forma de actividade medianeira que anteriormente poderia
ser executada dentro da prpria empresa.

2.2.Logstica como servio de negocio que se desenvolveu na dcada de 50. Isto se

deu ao crescimento da complexidade do acto de suprir os negcios com produtos em um
curto espao de tempo, e com preos competitivos, necessitando, assim, de especialistas
em campos mais restritos que so responsveis pela cadeia de suprimentos. Este
negcio de logstica tem como base a entrega do produto correcto, no tempo correcto,
pelo melhor preo e maior agilidade, chegando pessoa correcta.
As funes mais importantes e definidas das pessoas responsveis pela logstica so:
Controle de inventrio, compra, transporte, armazenamento, consulta, organizao e
planeamento destas actividades das mais variadas formas.
O mesmo autor, conceitua dizendo que a logstica combina o conhecimento profissional
de cada uma destas funes para que haja uma coordenao de recursos da empresa.
Estes autores afirmam que pela definio da logstica, existem dois tipos diferentes de
logstica. O primeiro optimiza o curso normal do material atravs de uma rede de elos
de transporte e armazenamento que se juntam. O segundo tipo coordena a sequncia de
recursos que so necessrios para completar o projecto.

3.Actividades envolvidas
Segundo Carvalho (2002, p. 37) A logstica empresarial dividida em dois tipos de
actividades - as principais e as secundrias:
3.1.Actividades Principais: Transportes, Gerncias os Estoques, Processamento de
Pedidos.

Transporte

De um a dois teros, em mdia, dos custos logsticos, esto associados a esta actividade.
Para grande parte das organizaes, o transporte apresenta-se como a actividade
logstica mais importante. Sendo, sem dvida, uma actividade essencial, tendo em vista
que nenhuma empresa pode operar sem se preocupar com a movimentao de suas
matrias-primas ou de seus produtos acabados.

Controle de Estoques

Em geral no vivel providenciar produo ou entrega instantnea aos clientes. Para

que um grau razovel de disponibilidade de produto possa ser atingido necessria a
manuteno de estoques, que se comportam como "amortecedores", agindo entre a
oferta e a demanda. O uso extensivo de estoques uma consequncia de serem estes,
em mdia, responsveis por aproximadamente um ou dois teros dos custos logsticos.
Tal fato, torna a manuteno de stock uma actividade-chave da logstica.
Os elevados custos associados para manter estes produtos armazenados (em geral, entre
25 a 30% do valor do produto por ano) requerem uma administrao cuidadosa. A
administrao de stock envolve a necessidade de manter seus nveis os mais baixos
possveis, provendo simultaneamente a disponibilidade requerida pelos clientes.

Processamento de Pedidos

Os custos desta actividade quando comparados aos custos de transporte e de

manuteno de stock, os custos de processamento de pedido so bem reduzidos. Apesar
disso, uma actividade logstica primria importante, pelo fato de ser um elemento
crtico no que se refere ao tempo necessrio para levar bens e servios aos clientes..

3.2.Actividades

Secundrias:

Armazenagem,

Manuseamento

de

materiais,

Embalagem, Obteno e Compras, Programao de produtos e Sistema de informao.

So actividades adicionais que embora no estejam presentes em todo o sistema
logstico, servem de apoio s actividades primrias. Pode-se citar as seguintes:

armazenagem, manuseio de materiais, embalagem de proteco (empacotamento),

obteno, programao de produtos e manuteno de informao, que descritas a seguir.

Armazenagem

Administra o espao fsico necessrio para os estoques. Seus principais problemas so:
localizao e arranjo fsico do produto no armazm; dimensionamento e configurao
do armazm; recuperao do estoque; projecto de docas ou baias de atracao, etc.

Manuseio de Materiais

Actividade ligada armazenagem apoiando tambm a manuteno de estoques. Diz

respeito a movimentao do produto no armazm. Alguns dos problemas logsticos
tratados nessa actividade so: seleco de equipamento de movimentao,
balanceamento da carga de trabalho, estudo dos procedimentos de formao dos
pedidos, etc.

Embalagem de Proteco (empacotamento)

A actividade refere-se a movimentar o produto sem danific-lo. A boa embalagem do

produto auxilia a garantia de movimentao sem quebras e dimenses adequadas de
empacotamento facilitam o manuseio e armazenagem eficientes.

Obteno

Actividade que disponibiliza o produto para o sistema logstico. Diz respeito a seleco
das fontes de suprimento, das quantidades a serem adquiridas, da programao das
compras e da forma pela qual o produto comprado. A obteno no deve ser
confundida com a funo de compras. Esta inclui muitos dos detalhes de procedimento
(por exemplo: negociao de preos e avaliao de vendedores), que no
especificamente relacionados com a tarefa logstica.

Programao do Produto

Ao contrrio da obteno que trata do suprimento (fluxo de entrada), a programao de

produtos ocupa-se da distribuio (fluxo de sada). Refere-se s quantidades agregadas
que devem ser produzidas e quando e onde devem ser fabricadas.

Sistema de Informao

Consiste em manter uma base de dados com informaes de custos e desempenho,

informaes importantes para que uma firma, em termos logsticos, possa operar
eficientemente.

4.Caractersticas Bsicas dos Subsistemas que Integram um Sistema Logstico.

Pode-se dizer que um sistema logstico, dentro de um planeamento integrado,
compreende um conjunto de cinco subsistemas, mais comuns, que so descritos a
seguir.

Suprimento

constitudo pelo conjunto das atividades que facilitam o fluxo de materiais e

informaes desde os pontos de fornecimento at a empresa.

Produo

Responsvel pela movimentao das matrias-primas e materiais ao longo de todo o

processo de manufatura, at a colocao dos produtos acabados no armazm.

Distribuio Fsica

Atravs deste subsistema que os produtos acabados so levados at os clientes.

Abrange tarefas de transporte, armazenamento, manuseio de produtos, embalagem,
controles, entre outras.

Assistncia Tcnica

Este subsistema responsvel por todo servio logstico do ps-venda. A sua essncia
garantida pela movimentao e armazenagem dos recursos necessrios sua realizao.
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Reutilizao

Sua finalidade consiste em estabelecer nova utilizao para o produto que conclui seu
ciclo de vida ou ao produto j utilizado. Compreende, ainda, o retorno do produto
quando for necessrio.
importante ressaltar que os subsistemas descritos tm suas aes coordenadas atravs
de um planejamento integrado que conduz a execuo dos fluxos de material, de
informao e do fluxo financeiro.
5.Importncia da Logstica Empresarial nas Organizaes
Segundo Prof. Jurandi Aruda, ed. Logstica Empresarial Ballou,Ronald H. afirma que,
as empresas buscam maior competitividade, maior desenvolvimento tecnolgico, maior
oferta de produtos e servios adequados expectativa do cliente e maior
desenvolvimento e motivao do capital intelectual. Para superar esses desafios, as
empresas buscam reduzir os custos de uma forma isolada. Por outro lado, temos
Empresas que enxergam a Logstica como uma estratgia competitiva bastante eficaz.
Como pontos centrais da Logstica podemos destacar:

Viso integrada e sistmica de todos os processos da Empresa.

Fazer com que materiais e informaes se movimentem o mais rpido

possvel, conseguindo assim optimizar os investimentos em activos ( stock );

Enxergar toda a cadeia de suprimentos como parte importante do seu
processo. Seus Fornecedores, Colaboradores, Comunidade e Clientes so

como elos de uma corrente e esto intimamente interligados

O Planeamento (Estratgico, Tctico e Operacional) e a constante Avaliao
de Desempenho, por meio de indicadores, so ferramentas essenciais para o
desenvolvimento de um bom sistema logstico.

A logstica est em destaque actualmente e vem se tornando uma das reas centrais para
as organizaes, devida sua importncia no cenrio das transformaes impulsionadas
pelos avanos tecnolgicos, as integraes comerciais e financeiras e a acirrada
concorrncia mundial.
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Nas interfaces entre os fornecedores, a empresa e os clientes, a logstica passa a ser

responsvel por gerir os instrumentos contratuais que assegurem o desempenho dos
sistemas de transportes que reabastecem os insumos e distribuem os produtos at aos
consumidores. Mas necessrio realizar um bom trabalho em operaes Logsticas para
que os custos sejam reduzidos e para que traga vantagens e benefcios para as empresas.
Por isso, consideramos que os estoques dos insumos e dos produtos acabados, a infraestrutura de transporte e a capacidade de gesto logstica so cruciais para o
desempenho das organizaes e o sucesso das operaes logsticas.

6.Consideraes sobre a logstica

A logstica responsvel pela integrao e sincronia entre dois fluxos: o de informaes
e o fsico. Dessa forma, atravs da logstica possvel assegurar a satisfao do cliente
ao longo do tempo, em cadeia desde os fornecedores, transportes, distribuidores,
clientes, fluxo de materiais, recuperao e reciclagem, fluxo de informao, fluxo
financeiro e recursos humanos.
Para satisfazer essas exigncias, no suficiente que logstica se ocupe somente da
entrega dos produtos aos clientes, dos artigos comerciais e dos servios que possui no
momento. Necessita, tambm, reorganizar globalmente as funes de abastecimento de
materiais, componentes, de produo e de compra no atacado, a funo de
desenvolvimento dos produtos e de distribuio fsica, a funo de vendas e, assim por
diante; necessrio estrutur-las juntamente e fazer das mesmas um sistema. As vrias
empresas devem definir solidariamente suas finalidades, extraindo-as dos contedos
desses conceitos.

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Concluso
Ao chegar ao final deste trabalho, conclumos que a logstica j existia desde a dcada
de 40, sendo utilizada primeiramente pelo exrcito dos EUA. A sua principal funo era
de abastecer ou melhor garantir o abastecimento de toda a tropa norte-americana. Mas
com o andar dos anos a logstica foi evoluindo ate aos dias de hoje. Nas empresas
passou a ser a integrada em diversas reas tais como: produo, transportes,
comunicao, stock, surgindo assim um novo conceito que o Supply Chain ou
logstica integrada.
Como ultima nota as funes mais importantes e definidas das pessoas responsveis
pela logstica podemos destacar as seguintes: Controle de inventrio, compra,
transporte, armazenamento, consulta, organizao e planeamento destas actividades das
mais variadas formas.

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Bibliografia
ALVARENGA, Antnio C. NOVAES. Antnio G. N. Logstica Aplicada: suprimento e
distribuio fsica. 3 Edio. So Paulo. Ed.Edgar Blucher ltda. 2000.
BALLOU, Ronald H. Logstica Empresarial: transportes, administrao de materiais,
distribuio fsica. So Paulo. Ed. Atlas. 1993.
BRASIL Marinha do Brasil - Estado-Maior da Armada. Manual de Logstica da
Marinha (EMA-400 2 Reviso). Braslia, 2003.
CAIXETA-FILHO, Joo V. MARTINS, Ricardo S (Org). Gesto logstica do
transporte de cargas. So Paulo. Ed. Atlas. 2001.
CARVALHO, Jos Meixa Crespo de - Logstica. 3 Ed. Lisboa: Edies Silabo, 2002.
ISBN 9789726182795.

BIOGRAFIA DO AUTOR
Nome: Srgio Alfredo Macore
Formao: Gesto De Empresas e Finanas
Facebook: Helldriver Rapper ou Sergio Alfredo Macore
Nascido: 22 de Fevereiro de 1993
Provncia: Cabo Delgado Pemba
Contacto: +258 846458829 ou +258 826677547
E-mail: Sergio.macore@gmail.com ou Helldriverrapper@hotmail.com
NB: Caso precisar de um trabalho, no hesite, no tenha vergonha. Me contacte logo,
que eu dou. Informao para ser passada um do outro
OBRIGADO

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