FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA ACDEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TITULO
TRABAJO DE INVESTIGACOIN Y CAMPO

AUTOR:
YAULLI COLONIA, MANUEL GUSTAVO

ASESOR
ING. SALAZAR SANCHEZ, DANTE ORLANDO

CURSO:
OBRAS HIDRAULICAS

NUEVO CHIMBOTE-PERU
2015

INTRODUCCIN
Las alcantarillas son conductos que pueden ser de seccin circulares o de
marco (cuadradas o rectangulares) usualmente enterradas, utilizadas en
desages o en cruces con carreteras, pueden fluir llenas o parcialmente llenas
dependiendo de ciertos factores tales como: dimetro, longitud, rugosidad y
principalmente los niveles de agua, tanto a la entada como a la salida. Es as
como desde el punto de vista prctico, las alcantarillas se han clasificado en
funcin de las caractersticas del flujo a la entrada y a la salida de la misma.
Segn las investigaciones de laboratorio, se dice que la alcantarilla no se
sumerge si la carga a la entrada es menor que un determinado valor crtico
denominado H, cuyo valor vara de 1.2 D a 1.5 D siendo D el dimetro o altura
de la alcantarilla.
Una alcantarilla tambin es un canal cubierto de longitud relativamente corta
diseado para conducir el agua a travs de un terrapln (por ejemplo,
carreteras, vas de ferrocarril, presas). Es una estructura hidrulica que puede
conducir aguas de creciente, aguas de drenaje, corrientes naturales por debajo
de la estructura de relleno en tierras o en rocas. Desde el punto de vista
hidrulico, es importante si la alcantarilla fluye llena o no.
Dentro de una alcantarilla son muy complicados los comportamientos del flujo,
debido a que es controlado por muchas variables, incluidas la geometra de
salida, la pendiente, el tamao, la rugosidad, las condiciones de profundidad de
aproximacin y de salida, etc.
La mayora de las alcantarillas se disean para operar con superficie libre, con
condiciones de flujo subcrtico en el barril a fin de maximizar el caudal por
unidad de ancho y reducir la seccin transversal del barril (y por consiguiente.
su costo).
El flujo aguas arriba y aguas abajo de la alcantarilla es de rgimen subcrtico. A
medida que el flujo se aproxima a la alcantarilla, la construccin del canal (es
decir la seccin de entrada) induce un incremento en el nmero de Froude.
Para el caudal de diseo. El flujo se vuelve casi crtico en el barril. En la
prctica, condiciones perfectas de flujo critico en el barril son difciles de

establecer: se caracterizan por efectos de choques e inestabilidades de

superficie libre.

Tipos de alcantarilla por el flujo a la entrada y a la salida

Tipo I: Salida sumergida

H* > D
Yt > D
Alcantarilla llena

La carga hidrulica H* a la entrada es mayor al dimetro D, y el tirante Yt a la salida,

es mayor a D, en este caso la alcantarilla es llena: Luego:
Tipo II: salida no sumergida

H > H*
1.2 H* 1.5
Yt < D
Alcantarilla llena

Tipo III: Salida no sumergida

H>H
Yt < D
Parcialmente llena
Tipo VI: Salida no sumergida
H < H*
Yt > yc
Flujo subcrtico en la alcantarilla

Tipo V: Salida no sumergida

H < H*
Yt < Yc
Flujo subcrtico en la alcantarilla Flujo supercrtico en la salida
Tipo VI: Salida no sumergida

H < H*
Yt < Yc
Flujo supercrtico en la alcantarilla, Flujo supercrtico en la entrada en diseos
preliminares rpidos se recomienda usar H* = 1.5 D
Los tipos I y II corresponden a flujo confinado en tuberas y los otros tipos a flujo en
canales abiertos.
1.1.1. Finalidad y Propsito
Es una obra necesaria para permitir el acceso y la circulacin interna del flujo y
externa de vehculos y animales. La solucin alternativa y ms costosa es la ejecucin
de un puente de hormign armado. Un sistema de alcantarillado puede ser diseado
para diversos propsitos:
a.-Puede dejar pasar toda el agua que llega a la alcantarilla sin ningn tipo de
retencin.
b.-Puede restringir el paso del agua, dejando solo pasar un caudal mximo igual a su
capacidad mxima. En estas condiciones la alcantarilla tambin cumple una funcin
reguladora, por lo que esta opcin se aplica en obras de retencin con descargas
semipermanentes.
c.-Permite la instalacin de los instrumentos hidrulicos de aviso y control de
escurrimientos, propios de las investigacin cientfica.
1.1.2. Partes de una alcantarilla
Una alcantarilla consta de 6 partes principales:
1. Bocatoma: entrada o abanico, ( inlet)
2. Barril: cuerpo central o garganta

3. Difusor: salida o abanico de expansin, ( oulet)

4. Batea: es el fondo del barril o cuerpo central.
5. Corona o Clave: es el techo del cuerpo central o garganta.
6. Muros Aleta: son los muros que permiten la transicin del flujo a la entrada y a
la salida de la estructura de cruce.
1.1.3. Clases de alcantarilla
El requerimiento del diseo de una alcantarilla tiene su origen en la necesidad de
cruzar un torrente o para restituir parte del flujo de una ladera cortado por una va, es
construido como un dren colector de descarga de aguas excedentes. Por ende las
alcantarillas se clasifican segn la seccin geomtrica de su barril, la forma en que el
agua fluye sobre la batea y por las obras auxiliares de entrada y salida del flujo a la
estructura principal.
1.2. Geometra de la seccin de una Alcantarillas (tipo circular o tipo cajn)
Circular de Tubo.
Rectangular o de Cajn.
Esta eleccin va a depender de las condiciones geomorfolgicas del lugar y el
hidrograma del Flujo. Por ejemplo una alcantarilla por debajo de un terrapln es una
estructura larga, que opera llena(es decir como flujo en tuberas).en cambio una
alcantarilla por debajo de un puente o plataforma de una carretera es una estructura
corta de seccin rectangular que opera con flujo a superficie libre.
1.2.1. Algunos tipos de Alcantarillas
a.- Alcantarilla multicelda de cuatro cajones de seccin circular ms canal aliviadero y
limpia

b.- Alcantarilla multicelda de tres cajones de seccin rectangular.

c.- Alcantarilla de seccin rectangular de dos cajones.

d.- Alcantarilla de seccin rectangular.

e.- Alcantarilla multicelda de dos cajones de seccin rectangular.

1.2.2. Flujo a travs de una Alcantarilla

Dentro de una alcantarilla son muy complicados los comportamientos del flujo, debido
a que es controlado por muchas variables, incluidas la geometra de salida, la
pendiente, el tamao, la rugosidad, las condiciones de profundidad de aproximacin y
de salida, etc. Teniendo identificada la superficie de influencia, debe precisarse el
hidrograma del flujo y con ste los caudales de recurrencia, sino existe registro o
aforos, se recurre, para una primera aproximacin, a la conocida expresin genrica
CiAQ =, donde:
Q = Caudal descarga mxima de escorrenta. (m3/s) A = rea de la cuenca. (m2)
I = Intensidad de la descarga (mm/h)
C = Coeficiente de escorrenta; su valor est comprendido entre cero y uno y depende
de la geomorfometra de la cuenca y de su cobertura.

La mayora de las alcantarillas se disean para operar con superficie libre, con
condiciones de flujo subcrtico en el barril a fin de maximizar el caudal por unidad de
ancho y reducir la seccin transversal del barril (y por consiguiente. su costo). El flujo
aguas arriba y aguas abajo de la alcantarilla es de rgimen subcrtico. A medida que el
flujo se aproxima a la alcantarilla, la construccin del canal (es decir la seccin de
entrada) induce un incremento en el nmero de Froude. Para el caudal de diseo. El
flujo se vuelve casi crtico en el barril. En la prctica, condiciones perfectas de flujo
critico en el barril son difciles de establecer: se caracterizan por efectos de choques
e inestabilidades de superficie libre.
Usualmente, el nmero de Froude en el barril se sita entre 0.7 y 0.9. Y el caudal por
Unidad de ancho se acerca al mximo, tal como se muestra en la Tabla 5.1.
Tabla 5.1: Tasa de flujo en el barril como funcin del nmero de Froude del barril
(alcantarilla en cajn).

Donde:
Qmax = caudal mximo por unidad de ancho; E = energa especfica en el barril,
Fr= Nmero de Froude en el barril.

CAIDAS
Las cadas son estructuras que sirven para transportar el agua de un nivel
superior a otro nivel inferior y que al hacerlo se disipe la energa que se genera.
Existen de varios tipos y estos dependen de la altura y del caudal del agua que
se transporta.
Una cada por lo general consta de las siguientes partes:

Transicin aguas arriba

Entrada de la cada
Longitud de transicin
Cuenco disipador
Salida

Cada una de estas partes tiene sus criterios especiales para diseo.
Las cadas son utilizadas ampliamente como estructuras de disipacin en
irrigacin, abastecimiento de agua y alcantarillado y son tambin necesario en
presas, barrajes y vertederos. Aparte de costo, que, evidentemente, ser un
factor importante a la hora de disear, es necesario considerar los factores
tales como:

Facilidad de construccin y la disponibilidad de materiales.

Rendimiento en sistemas llevando sedimento, los desechos y malas

hierbas.

Capacidad de realizar otras funciones tales como puente.

Cuando el terreno natural, por el cual debe pasar un canal tiene una
pendiente muy fuerte, para evitar velocidades excesivas debern
proyectarse tramos de canal como pendientes suaves ligados por
estructuras llamadas caidas.

Cuando el terreno presenta pendiente fuerte en una distancia

relativamente corta resulta ms conveniente usar una rpida que es
una estructura de mayor longitud aunque ambas cumplen la misma
funcin que es la de disipar energa del agua evitando con eso la
erosin y permitir velocidades bajas en el canal lo cual facilita la
operacin.

En la siguiente tabla se dan los valores recomendables para la

profundidad (p) y la longitud (l) del colchn amortiguador en funcin
del ancho de la plantilla (b) y el desnivel (f).

DISEO DE CAIDAS VERTICALES

Las cadas son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es necesario
efectuar cambios bruscos en la rasante del canal, permite unir dos tramos (uno
superior y otro inferior) de un canal, por medio de un plano vertical, permitiendo
que el agua salte libremente y caiga en el tramo de abajo. El plano vertical es
un muro de sostenimiento de tierra capaz de soportar el empuje que estas
ocasionan. La finalidad de una cada es conducir agua desde una elevacin
alta hasta una elevacin baja y disipar la energa generada por esta diferencia
de niveles. La diferencia de nivel en forma de una cada se introduce cuando
sea necesario de reducir la pendiente de un canal. Una cada vertical est
compuesta por:

Transicin a la entrada: es la que une por medio de un estrechamiento

progresivo, la seccin del canal superior con la seccin de control.

Seccin de control, es la seccin correspondiente al punto donde se

inicia la cada, cercano a este punto se presentan las condiciones
crticas. La cada en s, la cual es de seccin rectangular y puede ser
vertical o inclinada.

Poza o colchn amortiguador, es de seccin rectangular, siendo su

funcin la de absorber la energa cintica del agua al pie de la cada.

Transicin de salida, une la poza de disipacin con el canal aguas abajo.

Las cadas se utilizan cuando determinados condicionantes, especialmente

topogrficos, hacen aconsejable salvar desniveles ms o menos apreciables
en sectores cortos del canal. Desde los puntos de vista hidrulico y
constructivo, tales estructuras pueden agruparse en cadas inclinadas o
rpidas, y en cadas verticales.
Analizaremos las inclinadas, que en general se caracterizan por la
configuracin del flujo que se mostrara en la figura N1, si el movimiento es
subcritico, o, con menos frecuencia, por la indicada tambin en la figura, si
el rgimen es supercrtico.

RAPIDAS

La topografa de las cuencas andinas exige en muchos casos la aplicacin de

canales de elevada pendiente, que permiten superar diferencias de nivel
importantes. En estos canales se desarrollaran grandes velocidades de flujo
que debern ser reducidas por medio de disipadores de dimensiones no
siempre posibles de ser conseguidas. Estos canales se denominan rpidas.

PARTES DE UNA RAPIDA

La transicin de entrada: transicin de flujo desde el canal aguas

arriba de la estructura hacia el tramo inclinado. Debe proveer un control
para impedir la aceleracin del agua y la erosin en el canal. El control
es logrado por la combinacin de una retencin, un vertedero o un
control notch de entrada. La entrada usada deber ser simtrica con
respecto al eje de la rpida, permitir el paso de la capacidad total del
canal aguas arriba, y donde sea requerido, permitir la evacuacin de las
aguas del canal cuando la operacin de la rpida sea suspendida.

El tramo inclinado: con canal abierto, generalmente sigue la superficie

original del terreno y se conecta con un disipador de energa en el
extremo ms abajo.

Poza disipadora o salidas con obstculos: son usadas como

disipadores de energa en este tipo de estructuras.

Una transicin de salida: es usada cuando es necesaria para conectar

el flujo entre el disipador de energa y el canal aguas abajo. Si es
necesario proveer el tirante de aguas abajo al disipador de energa, la
superficie de agua en la salida debe ser controlada. Si se construye una
transicin de salida de concreto y no hay control del flujo despus en el
canal, la transicin puede ser usada para proveer el remanso elevando
el piso de la transicin en el sitio de la ua.

Clculos hidrulicos de una rpida

1. Calculo del tirante critico en la seccin de control:

Para obtener este tirante, mediante la grfica 1 debe calcularse el factor
de seccin Z.
Z=

Q
G

Entrando en la grfica 1 con

o con el valor
o

Yc
d

Z
d 2.5

Z
2.5
b

si es seccin rectangular o trapecial

si es circular siendo d el dimetro se obtiene

Yc
b

respectivamente de donde se despeja el valor del tirante critico

Yc.
2. Clculo de la seccin de la rampa
Consiste en determinar las dimensiones de la seccin, esto se puede
hacer aplicando la frmula de Manning, dado que la rampa es la parte
que observe el desnivel por salvar conocemos su pendiente aproximada.

3. Calculo del perfil de la trayectoria

Para definir el perfil de la trayectoria usaremos un sistema de ejes como
se muestra en la figura cuyo origen coindice con el final de la rampa.

La
longitud
horizontal (Xf) de la trayectoria se obtiene con la expresin:
Xf =

0.666S
2
xV
g

Y pueden obtenerse una serie de puntos para trazar la curva parablica

con la expresin:
y=Sx+

g
2
xX
2
2V

Siendo en ambas expresiones S y V la pendiente y la velocidad

correspondiente a la rampa.
4. Longitud y profundidad del colchn amortiguador.
Para determinar las dimensiones del colchn amortiguador debemos
conocer las condiciones en que el agua llega al pie de la trayectoria es
decir su tirante (d1) y su velocidad (V1).
Estableciendo Bernoulli entre el inicio de la trayectoria y el final del plano
1.5:1 se llega a:

'

H 1=h v + d+ y f + p d1
2

H=

V
2 g : Carga de velocidad al final del plano 1.5:1

hv

: Carga de velocidad en la rampa.

d: tirante de la rampa
yf

: Proyeccin vertical de la trayectoria

P: altura del plano 1.5:1

d 1 : Tirante
Suponiendo valores de

d 1 (aproximadamente dc/3) se puede calcular

V y comprobar el valor de
A=

d 1 mediante:

Q
V

Hasta obtener el valor de d 1

Ya obtenido el valor d 1 lo que procede es obtener el tirante conjugado
d 2 que forma el salto hidrulico. Esto se facilita usando la grfica N 2
que da la relacin de los tirantes conjugados entrando con el valor:

F=

V
g d1

Obtenemos el valor de la relacin

d2
d1

de donde se despeja

d2

La grafica N 3 nos da tambin en funcin del valor F la relacin L/da

siendo L la longitud del colchn amortiguador.
Si conocemos el tirante d s en el canal de salida podemos obtener la
profundidad. (P) del colchn.

Ejemplo:
Para ilustrar el procedimiento de clculo para rpidas, se da a
continuacin el clculo de una rpida localizada en el Km. 4 + 550 del
canal principal en la obra de riego.
La rpida se localizara despus de una toma de 18 pulgadas que
alimentara una regadera con la cual se van a regar 150 ha.
Datos:
Q = 500 l/s
B = 0.85 m
D = 0.72 m
S = 0.0003

T = 1:1
A = 0.878 m
P = 2.536 m
R = 0.346

N = 0.015

Se conoce la superficie a regar por lo tanto aceptando un coeficiente de

riego de 1.7 l/s por hectrea el gasto necesario en la rpida ser Q = 1.7
x 150 = 255 l/s
Calculo de la seccin de la rampa
En el perfil del terreno natural se traza la rasante de la rampa con una
pendiente tal que nos produzca aproximadamente un 75% del desnivel
total a salvar, el resto se absorber con la trayectoria y el plano inclinado
1.5:1.
Con la pendiente elegida se procede a calcular la seccin necesaria en
la trampa para dar el gasto requerido.

En el caso particular que nos ocupa, dadas las caractersticas del perfil,
la rpida se inicia en la estacin 0+020 con una pendiente s = 0.15, de la
Est. 0+000 a 0+020 se proyectara otra seccin con s = 0.02.
Seccin rectangular 0+000 a 0+020
B

A=bd

P=2d+b

R=A/P

0.5

0.6

0.3

1.7

0.177

R3
0.315

0.002

s2
0.0446

Q =VA

0.8
3

0.249

Q =VA

4.3
8

0.255

Seccin rectangular 0+020 a 0+047 (rampa)

B

A=bd

P=2d+b

R=A/P

0.3

0.19
5

0.058

0.69

0.085

R3
0.192

S
0.15

s2
0.387

TUBIFICACION
La tubificacin puede erosionar tanto los terraplenes de las presas como los
sitios de paso de las estructuras de hormign, socavando los terraplenes o sus
fundaciones, y tanto desde aguas abajo hacia aguas arriba como a la inversa.
TIPOS DE TUBIFICACION:
1. Levantamiento En los primeros estudios se analizaron reventones donde la
arena entrara en ebullicin, provocando el colapso de la obra si el peso del
suelo resultaba insuficiente para contener el movimiento ascendente del suelo
bajo el efecto de la fuerza de filtracin, en el momento de alcanzarse un
determinado gradiente, denominado crtico. Terzagui (Terzagui-Peck 1973)
recomend la construccin de un filtro invertido cargado (materiales gruesos
arriba), de tal forma que su peso, colocado en la zona donde emergen las

lneas de corriente en forma concentrada (inmediatas al tablestacado), evite el

sifonamiento, incrementando el factor de seguridad.
2. Tubificacin retrgrada, se puede producir en prcticamente todos los suelos
(en los no cohesivos si algn estrato o estructura impide el desmoronamiento
del tnel), desde aguas abajo hacia aguas arriba, siguiendo preferentemente el
camino de concentracin de las lneas de filtracin. El conducto se forma por
las zonas geolgicamente ms dbiles, por planos de estratificacin
permeable, o en cualquier otra zona de concentracin del flujo donde la energa
llega sin sufrir grandes prdidas debidas a la friccin (Figura 3).

3. Fractura hidrulica Consiste en la brusca irrupcin del agua a travs de las

grietas de los terraplenes, bajo los efectos de la carga hidrulica, ejerciendo
subpresiones (fuerzas dirigidas de abajo hacia arriba) y presiones en todas
direcciones, principalmente durante el primer llenado del embalse o al
producirse alguna variacin brusca de su nivel, (Figura 4, Jimnez S. Justo A.
1975).

A las contracciones y secado como el origen de fisuras pueden agregarse

diferencias en compactacin producidas por el paso de los rodillos. Estas
grietas internas pueden estar cerradas, pero, cuando el nivel del reservorio
alcanza algunos metros (2 a 3) sobre ellas, la presin hidrosttica puede ser
superior a la presin total. El agua ejerce presin sobre la fisura abrindola

progresivamente. 4. Pozos o Sumideros La morfologa de los tneles, que al

inicio son verticales y luego se desarrollan horizontalmente, sugiere la forma de
jarras (sinkholes en ingls, Figura 5 y Figura 6). Se producen porque el agua
de lluvia penetra (y erosiona) por pequeas fisuras abiertas por contraccin o
races de plantas. Son caractersticos de las arcillas dispersivas.
Supresin:
Eliminacin y/o desaparicin

VENTAJAS EN ALCANTARILLA

Principalmente se pueden resumir en dos ventajas primordiales:

Control de la cantidad y calidad de las aguas de escorrenta.

Servicio social y ambiental que ofrecen, creando entornos naturales y

mejorando la calidad esttica de una zona urbana.

Pero desarrollando un poco ms la tipologa de las ventajas, stas podran

agruparse en:
1 . VEN TAJ AS H ID R OLG IC AS

Prevencin frente a inundaciones.

Mantenimiento o restauracin del flujo natural en corrientes urbanas.

Menor interferencia en los regmenes naturales de las masas de aguas

receptoras, tanto en calidad como en cantidad.

Recarga de acuferos subterrneos, restituyendo el flujo subterrneo
hacia los cursos naturales mediante infiltracin. Y al favorecer la
infiltracin del agua de escorrenta, hace que sta pase a ser considerada
como un recurso hdrico disponible para ser reutilizado.

2 . VEN TAJ AS PAI S AJ S TIC AS

Creacin de entornos naturales (como humedales, por ejemplo) de valor

paisajstico.
Mejora de la calidad esttica de una zona urbana, aumentando el valor
de las zonas residenciales donde se implanta.

3 . VEN TAJ AS AM B IEN TAL E S

Mejora de la calidad de las aguas de escorrenta.

Reduccin de la cantidad de contaminantes que llegan al medio

receptor.
Enriquecimiento de la biodiversidad al crear nuevos humedales.

Menor interferencia en los regmenes naturales de las masas de aguas

receptoras.
Reduccin del efecto isla de calor en las ciudades, contrarrestando el
aumento de temperatura provocado por superficies asfaltadas y

hormigonadas.
Al prevenir las inundaciones y permitir la recogida de agua de lluvia,

ayudan a hacer frente a los efectos del cambio climtico.

Proteccin de las corrientes urbanas de vertidos accidentales y prdidas

de tuberas.
La recarga de acuferos mediante estas tcnicas puede solucionar
problemas ambientales como los de intrusin marina, subsidencia,
degradacin de humedales y disminucin de caudales base de cauces

fluviales, entre otros.

Reduccin del nmero de descargas del sistema unitario de las
depuradoras.

4 . VEN TAJ AS SOC I AL ES Y U RB AN AS

Proteccin frente al riesgo de inundacin.

Permite el desarrollo urbano en espacios con el sistema de alcantarillado

colapsado.
Soluciona la incapacidad hidrulica de la red de colectores convencional
debida al rpido crecimiento urbano de una zona, evitando la necesidad

de desdoblamiento de la red.
Embellecen la construccin urbana.

5 . VEN TAJ AS EC ON M IC AS

Son considerados como sistemas de drenaje de aguas pluviales de bajo

coste, por requerir de una menor inversin en su construccin comparada

con otros mtodos convencionales.

Disminuyen las prdidas econmicas por daos provocados por

inundaciones.
Al pasar a ser el agua de precipitacin un recurso disponible e incluirse
en la gestin de recursos hdricos, disminuye el gasto en la captacin y

otras obras hidrulicas.

Incremento del valor aadido de las urbanizaciones, debido a la mejora
del paisaje del entorno y de la dotacin de zonas recreacionales

adicionales.
Reducen los costes en de funcionamiento de las depuradoras al
disminuir la cantidad de agua a tratar que llega a las mismas, la cantidad
de energa invertida en el tratamiento y al no alterarse frecuentemente el
patrn de contaminantes para el que la depuradora ha sido diseada.

ANEXOS
ALCANTARILLA NUEVO CHIMBOTE

ALCNATARILLADO DE LA OBRA PLAYA RIMAC - LIMA