HISTORIA DE LOS EJES.

Para hablar de un poco de historia de los ejes debemos remontarnos a la historia

de la rueda. Desde el punto de vista tecnolgico, la rueda es un operador
dependiente. Nunca puede usarse sola y siempre ha de ir acompaada de, al
menos, un eje (que le gua y sirve de sustento) y de un
Soporte o armadura (que es el operador que controla la posicin del eje sirve de
sostn a todo el conjunto). "Hacia el ao 3580a.C. la civilizacin sumaria
posiblemente invent la primera rueda. Esto sucedi en Uruk, lo que actualmente
pertenece Irak. Su primera utilizacin seria en el campo de la alfarera. Desde el
ao 6500 aproximadamente se conoca el torno de alfarero en Mesopotamia
(actual Irak), pero utilizaban un sistema que fue evolucionando hasta la invencin
dela rueda y el eje. Para moldear el barro y convertirlo en una vasija en la forma
ms eficiente, los sumarios lo pusieron sobre una tabla que hacan girar. Para
asirla mejor aprendieron a redondear la madera. Ms tarde, buscaron la forma de
que girara con mayor libertad y la pusieron sobre un soporte. Nacieron as la
primera rueda y el primer eje, desde ya uniendo su funcin para alivianar el trabajo
humano y darle mayor rapidez. Al invento se le encontraron rpidamente otras
posibilidades de uso. Se convirti en buen mtodo para elevar el agua de un pozo
o manantial para el riego. Ms tarde se utilizara la rueda como elemento
importante para moler el trigo. As se empez a utilizar en la mayora de las
actividades que requeran esfuerzo humano para aliviarlo. Se hicieron carros para
transportar material de distintas especies. Hay antecedentes de tres vagones con
cuatro ruedas hacia el 3000 a.C. en una vasija encontrada en Brncice, Polonia.
La rueda se utilizara en carros, en los engranajes del reloj, en los medios de
transporte creados por el hombre (la hlice del avin, la rueda del transporte
terrestre, las hlices o aspas de los barcos), en los discos, en las perillas de los
aparatos, etc. La rueda ha traspasado toda nuestra realidad y ha sido un elemento
fundamental en todo el desarrollo tecnolgico del hombre.

RBOLES Y EJES:
Los rboles y ejes son elementos de mquinas, generalmente de seccin
transversal circular, usados para sostener piezas que giran solidariamente o
entorno a ellos. Algunos elementos que se montan sobre rboles y ejes son
ruedas dentadas, poleas, piones para cadena, acoples y rotores.
El trmino eje, que viene del latn (axis o axe) posee mltiples usos, definiciones y
aplicaciones. En sus orgenes representaba la barra que una las ruedas de las
carretas y, ms adelante, la lnea imaginaria que cruza el planeta Tierra de polo a
polo.
En el campo de la mecnica, por ejemplo, un eje est considerado como una
pieza constructiva que resulta til a la hora de dirigir el desplazamiento de rotacin
de un elemento o de un grupo de piezas, como puede ocurrir al trabajar sobre una
rueda o un engranaje.
Un eje (o rbol) es un componente de dispositivos mecnicos que transmite
movimiento rotatorio y potencial. Es parte de cualquier sistema mecnico donde la
potencia se transmite desde un primotor, que puede ser un motor elctrico o uno
de combustin, a otras partes giratorias del sistema.
EJES
Son elementos destinados a que una o ms ruedas puedan girar libremente, como
es el caso de ejes de vagones de ferrocarril y los ejes delanteros de automviles
de traccin a las ruedas traseras. Los ejes no
transmiten potencia y por ello estn sometidos
solamente a esfuerzos deflexin, con efecto de
fatiga los ejes de vagones y sin efecto de fatiga
los ejes de automviles. Los ejes pueden ser
redondos y giratorios tal como lo son los de
vagones, o tener cualquier otra forma y ser
estacionarios, como es el caso de los ejes de automviles.

RBOLES.

|Se conocen como rboles a los elementos giratorios encargados de transmitir

potencia, estando por ello sometidos, a veces, a esfuerzos de torsin pura y casi
siempre a esfuerzos combinados de torsin y flexin. El esfuerzo de torsin se
produce al transmitir torque y la flexin debido a las fuerzas radiales que aparecen
segn sea la forma como se transmite la potencia a otro rbol (mediante
acoplamientos, cadenas de transmisin, correas planas y trapeciales, por medio
de engranajes, etc.). Los rboles, en
general, quedan expuestos a esfuerzos
de fatiga, especialmente inflexin. Los
rboles generalmente son redondos y
escalonados, aunque tambin existen
rboles acodados como los cigeales y
rboles flexibles.
DESIGNACIONES DE LOS EJES.
Debido a las diferentes necesidades de cada transmisin en diferentes
aplicaciones, existen una variedad de rboles que se adecuan a dichas
necesidades:
LISOS
Exteriormente tienen una forma perfectamente cilndrica, pudiendo variar la
posicin de apoyos, cojinetes, etc. Este tipo de rboles se utilizan cuando ocurren
una torsin media.

ESCALONADO
A lo largo de su longitud presenta varios dimetros en base a que soporta
diferentes momentos torsores y al igual que el anterior, se utiliza para la situacin
en que ocurran unas tensiones de torsin media hacindoles los ms utilizados.

RANURADO O CON
TALLADURAS ESPECIALES
Presenta exteriormente ranuras siendo tambin de pequea longitud dicho rbol.
Se emplean estos rboles para transmitir momentos torsores elevados.

HUECO
Se emplea por su menor inercia y por permitir el paso a su travs de otro rbol
macizo. El inters radica en que las tensiones debidas al momento torsor son
decrecientes al acercarnos al centro del rbol.

ACODADO
Se emplean siempre que se quiera transformar en una maquina el movimiento
alternativo en movimiento giratorio y viceversa. Se pueden presentar momentos
torsores importantes en algunos tramos. Se diferencia del resto de los rboles
debido a su forma ya que no sigue una lnea recta sino de forma cigeal.

Jesus Miguel Salaises Rodriguez 11210929

Conclusin: al realizar esta pequea investigacin nos damos cuenta que los ejes
han acompaado al hombre por casi toda su existencia, ya que ellos fueron
concebidos desde la invencin y creacin de la rueda, con el tiempo se han ido
modificando segn las necesidades de las personas logrando tener una buena de
variantes, sabiendo as que los ejes acompaan al hombre da con da.
Bibliografa
http://definicion.de/eje/#ixzz41ADz7go6
http://www.scribd.com/doc/48698415/Diseno-de-EJES
http://www.ehowenespanol.com/ejemplos-maquinas-simples-funcionan-ruedas-ejeslista_102768/
Diseo de Elementos de Mquinas - 4ta Edicin - Robert L. Mott