Como mover la

autobomba
En caso de
¡¡¡Emergencia!!!

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En la comunidad autónoma de Aragón los conductores de las
autobombas, salvo alguna excepción en el operativo en el que van
acompañados de un A.P.N, se desplazan solos a los incendios.

Dado que es un trabajo en el que existe un riesgo y en el que puede

suceder un imprevisto (cambio en la dirección del viento, focos
secundarios….) que haga que se tenga que mover la autobomba de una
manera rápida para evitar daños mayores, también se puede dar el caso
de que el conductor en ese momento no pueda por cualquier motivo
(inconsciencia, lesión, como una luxación de hombro o algo similar) por
ese motivo hago esta hoja.

Y creo que es de utilidad que con aquellos retenes que hacemos las
practicas y que son los que están más cerca de nuestra posición y con
los que a más incendios juntos iremos, hagamos un tándem donde cada
uno pueda suplir a un miembro de ese reten o autobomba para seguridad
del grupo.

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 CON LA AUTOBOMBA APAGADA.

Tecla roja Primero moveremos la llave a la

posición intermedia, si no se enciende
el cuadro como vemos en la foto
pulsaremos la tecla roja que hay a la
izquierda del panel hasta que se
enciendan todas las luces

Una vez encendido arrancaremos como

si fuera un coche el camión y se
quedara el panel como vemos en la
foto, la N es la posición de punto
muerto y la luz roja que se ve nos
indica que esta el freno de mano
activado.

Una vez esta el camión encendido

seleccionaremos la marcha empujando
la palanca que vemos hacia adelante una
vez.

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 Acto seguido aparecerá un dos que
nos parpadea en la pantalla arriba de
la N, como vemos en la imagen.

Luego pisaremos el pedal del

embrague hasta el fondo (el de la
izquierda y veremos como aparece en
vez de la N el 2, esto significa que la
marcha esta puesta. Importante no
soltar el embrague hasta soltar el
freno de mano.

La palanca del freno de mano está a

la derecha del volante para quitarlo
presionaremos el circulo hacia

nosotros y acto seguido empujaremos

la palanca para arriba.

Como vemos en la foto anterior

desaparecerá la luz roja y levantando

el pie del embrague poco a poco el

camión saldrá para adelante.

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CON EL CAMIÓN ENCENDIDO.

Si esta la bomba puesta nos

Eje de la bomba aparecerá en la pantalla la
siguiente imagen con el eje de la
bomba conectado y la luz naranja
encendida encima de los ejes del
camión.

Si nos fijamos justo debajo de la palanca de cambio

veremos que hay una luz roja encima de una ficha que
estará levantada, embragaremos y pulsaremos la tecla
para abajo nada más hacerlo desaparecerá la luz roja,
pero es importante seguir con el pie embragando.

Cuando aparezca la m en el panel y

las luces arriba, iremos soltando poco
a poco el embrague hasta que
desaparezcan todas las luces y
podamos meter la marcha como
hemos explicado antes.

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