Sei sulla pagina 1di 78

SECRETARA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES.

SUBSECRETARA DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCIN GENERAL DE CARRETERAS
DIRECCIN GENERAL ADJUNTA DE CONSTRUCCIN Y MODERNIZACIN
DE CARRETERAS FEDERALES

LICITACIN N.

OBRA

UBICACIN

ESTADO

LO-009000999-XXX-2015

: MODERNIZACIN DEL SUBTRAMO KM 125+000 -130+000, CUYOS


TRABAJOS CONSISTEN EN LA AMPLIACIN DE 7.0 A 12.0 M, DE
ANCHO DE CORONA, MEDIANTE LOS TRABAJOS DE
TERRACERAS, OBRAS DE DRENAJE, FORMACIN CON BASE DE
CONCRETO ZEOLTICO Y CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO,
OBRAS COMPLEMENTARIAS Y SEALAMIENTO, UBICADO EN EL
TRAMO SAN CRISTBAL - COMITN, DE LA CARRETERA TUXTLA
GUTIRREZ - CD. CUAUHTMOC, EN EL ESTADO DE CHIAPAS.

: TRAMO SAN CRISTBAL - COMITN, DE LA CARRETERA TUXTLA


GUTIRREZ - CD. CUAUHTMOC.

CHIAPAS.

ESPECIFICACIONES GENERALES Y PARTICULARES

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./001.-

REQUISITOS QUE DEBERN SER CONSIDERADOS POR EL


CONTRATISTA AL FORMULAR SU PROPOSICIN.

1. Deber preverse en la ejecucin de los trabajos, utilizar de manera intensiva la mano


de obra de la localidad y de la regin.
2. En los acarreos de los materiales se deber considerar muy especialmente las
condiciones prevalecientes en la regin, pudindose realizar con medios propios o
con uniones o grupos regionales de transporte, ya que ser de su absoluta
responsabilidad cualquier atraso que por desavenencia con el transporte pudiera
ocurrir. Los costos de acarreos que se contemplen debern estar incluidos en la
estructura de los anlisis detallados de cada concepto de obra en que corresponda su
intervencin; siendo estos, los que proponga cada empresa con el entendido de que
no se dar lugar a revisin de costos por problemas con fleteros de la regin.
3. En sus anlisis de precios unitarios correspondientes a las diferentes capas que
forman la estructura de la carretera; as como los materiales que se utilicen para la
construccin de los elementos estructurales del puente, debern incluir las regalas
por la extraccin de los materiales ptreos, las cuales debern ser negociadas por el
proponente; la omisin de este concepto no ser motivo de reclamacin posterior, en
caso de que la obra le sea adjudicada.
4. En lo relativo a los bancos de cauces y corrientes, deber considerar las
DISPOSICIONES FORMATIVAS DE EXTRACCIN DE MATERIALES DE CAUSES Y
CORRIENTES DEL DOMINIO PUBLICO DE LA NACIN y las obligaciones a pagar el
derecho por extraccin de materiales conforme al valor comercial de los materiales
que den a conocer las Dependencias reguladoras.
5. Los bancos de materiales sern propuestos por El Licitante y quedarn sujetos a la
aprobacin de la Dependencia, en caso de rechazo esta no aceptar ninguna
reclamacin para la modificacin de los precios unitarios de esta licitacin. Estos
bancos debern indicarse claramente en la propuesta en un cuadro de bancos,
anexando croquis de ubicacin y las distancias reales del lugar de extraccin al sitio
de utilizacin, y que formarn parte de sus precios unitarios correspondientes, dicha
informacin habr de ser verificada por la Dependencia, quienes presenten
informacin distinta a la indicada, sern descalificados.
6. El proponente, de acuerdo con el conocimiento cabal que tiene de los trabajos a
realizar y de la regin, propondr el o los bancos de material ptreo que a su juicio
considere los convenientes para la ejecucin de los mismos, debiendo tomar siempre
en cuenta que dichos bancos garanticen las normas de calidad requeridas y que de
preferencia se encuentren en explotacin. El mismo proponente deber cerciorarse de
que los bancos propuestos se encuentren libres de gravmenes ante la Secretara del
Medio Ambiente y Recursos Naturales, la Comisin Nacional del Agua y que los
propietarios o concesionarios den su anuencia para su explotacin. La liberacin de
los bancos de materiales as como el pago de las regalas y otros pagos inherentes
corrern por cuenta exclusiva del contratista ganador. Asimismo el contratista ser el
responsable de la tramitacin y uso de explosivos en caso de que se requieran. La
Dependencia no aceptar reclamaciones debido a alguna consideracin no prevista
por el proponente.
7. Con objeto de no interrumpir la circulacin de vehculos en el subtramo en cuestin,
deber trabajarse por alas en forma alternada, colocando el sealamiento que se
hace mencin en las especificaciones de estas bases de licitacin y cuyas
condiciones mnimas se describen en el anexo respectivo; el proponente en su
propuesta deber considerar lo necesario para la construccin, colocacin,

movimientos y mantenimiento de dicho sealamiento, como se indica en lo dispuesto


en el Manual de Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras.
8. Cuando el sealamiento sea daado o hurtado se tendr que reponer de inmediato
por parte de El Contratista y no se efectuar ningn pago adicional por dichas
actividades.
9. La limpieza general de la obra y de las zonas adyacentes de los trabajos, durante el
proceso de construccin de la misma y hasta su entrega, debern considerarse por El
Licitante como parte de los costos indirectos de sus precios unitarios. Las actividades
de limpieza, durante la ejecucin de la obra debe realizarse cada ocho das y en los
casos en que pueda afectarse las condiciones ambientales y los procesos ecolgicos
de la zona en que se realicen los trabajos, la limpieza debe llevarse a cabo de forma
diaria.
10. Respecto al suministro de los materiales, El Contratista deber asegurar que estos
estn disponibles en cantidad y calidad suficientes en todo momento durante el
proceso de la obra, pues La Dependencia no aceptar reclamaciones debido a alguna
consideracin no prevista por el proponente.
11. El Contratista deber contar desde el inicio de los trabajos con un sistema de control
de calidad, evaluado y aprobado por la Unidad General de Servicios Tcnicos. No se
autorizar el inicio de los trabajos sin esta aprobacin.
12. Que la informacin de control de calidad que las empresas presenten como respaldo
para el pago de estimaciones, sea entregada previamente a la Unidad General de
Servicios Tcnicos, a efecto de verificar la calidad de los trabajos.
13. La Dependencia, en cualquier momento podr verificar la calidad de los materiales y
de los trabajos, ya sea por medios propios o a travs de un prestador de Servicios, y
de la informacin del control y de la verificacin de la calidad, as como de las
observaciones que de esta se deriven, sern enviadas al Residente para revisar y
aprobar su pago.
14. En sus indirectos deber considerar el pago de la verificacin por parte de la
Dependencia, del laboratorio propuesto. El importe correspondiente ser por la
cantidad vigente del tabulador de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, por
lo que lo podr solicitar al telfono 961 61 4 19 03 y 961 61 4 18 35, de la Unidad
General de Servicios Tcnicos del Centro SCT, Chiapas.
15. La designacin del Superintendente de Construccin, debe apegarse al Artculo 117,
del Reglamento de la Ley de Obras Pblicas y Servicios Relacionados con las
Mismas.
16. Debern considerar en su caso, el suministro de los dispositivos de apoyo especiales
y de neopreno con anticipacin para que puedan realizar en tiempo y forma los
estudios de calidad requeridos.
ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL
ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./002.-

ESPECIFICACIN TCNICA DE CONSTRUCCON.

El objetivo de estas especificaciones es establecer las bases y requerimientos mnimos que se


deben cumplir para la construccin de trabajos a ejecutar en la obra en cuestin.
La construccin debe cumplir con todas las recomendaciones que sealan las normas aplicables
as como apegarse estrictamente a lo indicado en los planos de diseo, cualesquier desviacin
que el contratista proponga deber ser solicitada por escrito a la SCT para su aprobacin.
MODIFICACIONES
Si despus de entregar al contratista los planos y especificaciones correspondientes a la obra, al
iniciar los trabajos o durante la ejecucin de los mismos, se hace necesario efectuar
modificaciones o adiciones al proyecto y a las mismas cantidades de obra, la SCT podr hacerlas
y el contratista se obliga a ejecutarlas, sin existir aumentos en los precios unitarios, lo cual no
justificar reclamacin alguna del contratista.
USO DE EXPLOSIVOS
Cuando las actividades se realicen en estratos rocosos, sea para desplante o en bancos de
prstamo, se le permitir al contratista el uso de explosivos, siempre que cumpla con la Ley
Federal de Armas de Fuego y Explosivos, este permiso correr por cuenta del contratista.
Deber procurar no daar el terreno adyacente a las excavaciones, acatando la autorizacin por
escrito del Ingeniero. Restringir su uso de zonas o en lugares que no sean necesarios o puedan
causar daos a las estructuras o a terceras personas, siendo el nico responsable de los daos
causados cualquiera que sea la ndole de estos.
Se permitir el uso de explosivos siempre que las explosiones se hagan mediante procedimientos
controlados. La profundidad y el esparcimiento de las perforaciones para efectuar voladuras se
determinarn mediante un diseo que garantice la extraccin de la roca, sin daar la que se
encuentre fuera de proyecto.
La aprobacin del Ingeniero referente a los mtodos de voladura como se especifica, no Libera al
contratista de su responsabilidad en las operaciones con uso de explosivos.
Es necesario que la empresa proporcione el equipo necesario de proteccin para el personal, tal
como cascos, botas, guantes, cubrebocas y contar con la documentacin que respalde dichas
entregas como vales o resguardos.
La empresa deber comisionar a un empleado para encargarse de los aspectos ambientales que
la obra requiere, esta persona se encargara de coordinar actividades que tengan que ver con el
cumplimiento de las condicionantes ambientales, marcadas en el resolutivo de impacto ambiental
expedido por la SEMARNAT.
EXPLOTACIN DEL BANCO DE ROCA
Debido a que las obras se construirn de manera que el avance sea simultneo en sus capas
constitutivas, la explotacin del banco deber hacerla el contratista a modo de obtener toda la
gama de tamaos solicitados en los planos para el material ptreo, por lo que podr optar por la

produccin simultnea del mismo de acuerdo con la demanda con el sitio de explotacin. El
contratista debe prever que la relacin Produccin-Demanda no pueda alterarse a causa de
factores climticos y/o meteorolgicos.
El contratista, previamente a la explotacin del banco de roca, presentar a la SCT el mtodo de
explotacin para la obtencin del material del ptreo para la capa secundaria, as como el permiso
correspondiente por parte de la SEDENA.
El xito o fracaso de la obtencin
responsabilidad del contratista.

de los elementos ptreos especificados, es absoluta

El contratista debe ejecutar obras provisionales para prever posibles daos que pudiera causar a
instalaciones de servicio que estn muy cercanas al sitio de explotacin.
Los daos que pudieran ocurrir por falta o falla de la obra de proteccin con cargo al contratista,
sern reparadas con cargo al mismo, as como las indemnizaciones por daos a terceros.
INDEMNIZACIONES
En los casos en que el contratista invada terrenos, caminos, etc., fuera de las reas lmite del
derecho de va, con perjuicios de tercero, sern de su exclusiva responsabilidad los pagos por
conceptos de daos causados. Igualmente, sern por cuenta del Contratista, las indemnizaciones
correspondientes a sus reas de instalacin y de sus caminos de acceso o de construccin; las
que tenga que cubrir a sindicatos o agrupaciones de trabajadores, por no utilizar los servicios de
sus agremiados y todas aquellas que se deriven de la Ley Federal de Trabajo con respecto a su
personal.
ABASTECIMIENTO DE AGUA
Todas las erogaciones que tenga que hacer el contratista para disponer de los volmenes de agua
necesarios para sus trabajos, incluyendo el manejo, transporte, almacenamiento y tratamiento,
para preparacin de bancos y terraceras debern estar incluidas dentro de los precios unitarios
de los conceptos de trabajo donde intervenga este insumo.
La empresa debe de tramitar el permiso correspondiente para el aprovechamiento de agua ante la
C.N.A. En este orden de ideas, es necesario conocer el volumen y/o gasto de agua diario a utilizar
durante la construccin.
As mismo, debe contar con el contrato para el abastecimiento de agua purificada para consumo
de los trabajadores o demostrar que se proporciona la misma para su consumo.
DOSIFICACIONES (CONTROL DE CALIDAD)
Las dosificaciones de los materiales ptreos, asflticos o equivalentes y aditivos que se indican en
estos trabajos por ejecutar, como es sealado en cada caso, son aproximadas y las definitivas
sern las que ordenen la Dependencia, como resultado de las pruebas de laboratorio de campo
en cada caso lleve el contratista revisadas por la Dependencia.
ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL
ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./003.- PROPOSICIN DE CLUSULAS EN LAS BASES DE LICITACIN.
El contratista ser el nico responsable de la correcta ejecucin de las obras, cuando estas no se
hayan realizado de acuerdo con lo estipulado, la Secretara ordenara su reparacin inmediata, as
como la ejecucin de las obras adicionales que resulten necesarias, lo que har por su cuenta sin
que tenga derecho a retribucin adicional alguna por ello.
Durante el periodo de ejecucin de los trabajos y en el sitio de los mismos, el contratista
mantendr un laboratorio de campo, con el personal calificado y equipo actualizado necesario
para que sea factible controlar adecuadamente la calidad de los materiales de construccin y que
la obra sea ejecutada de acuerdo con lo que corresponda a lo indicado en las normas y
especificaciones que tiene en vigor esta Secretara y en las presentes bases de licitacin.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./004.-

EQUIP BSICO REQUERIDO.

Al formular la proposicin el licitante tomar en cuenta el siguiente punto de maquinaria bsica a


utilizar, que dispone y se compromete a emplear en la ejecucin de los trabajos objeto de esta
licitacin de acuerdo al cuadro anexo denominado equipo mnimo requerido.
1. El equipo como se anota en las columnas respectivas, existe la opcin de que sea
rentado o que el proponente plantea adquirir, y/o si es de su propiedad, para lo cual en
dichas columnas anotar con X lo conducente, anexando la carta compromiso de la
arrendadora o la casa vendedora, lo que tambin se asentar en la forma E-4.
2. Si un licitante participa en dos o ms licitaciones, ya sea en una o varias entidades
federativas, con una misma plantilla de equipo y que debe tener en propiedad segn las
estipulaciones anotadas antes, al obtener la primera adjudicacin a su favor,
automticamente quedar descartado para concursar en el resto de las que se haya
inscrito.
3. A solicitud de la DEPENDENCIA, deber demostrar las condiciones en que se encuentran
los equipos bsicos sealados en la relacin de equipo mnimo requerido, a travs de un
reporte de inspeccin de un distribuidor de maquinaria o de un taller que pueda emitir una
certificacin del estado real de la mquina, de manera que se pueda constatar si estas se
encuentran en condiciones de operar y producir trabajo de, cuando menos, 150 horas
efectivas/mes, independientemente de lo anterior, durante la vigencia del contrato, la
DEPENDENCIA podr exigir al contratista la sustitucin del equipo que no est en
condiciones de cumplir los trabajos con oportunidad y calidad el demostrar que el equipo
est en buenas condiciones, permitir ampliar el margen de antigedad estipulado, a
criterio de la DEPENDENCIA.
4. Toda empresa que proponga equipo bsico de tecnologa avanzada, verstil y apropiado
para llevar a cabo trabajos de carreteras, de ndole de que son motivo de la licitacin y
que sustituyan las funciones de los equipos anotados en la relacin del equipo mnimo
requerido, estarn en condiciones de participar en licitacin.
5. La maquinaria que se tenga contemplada deber de estar en buenas condiciones y se
deber presentar un programa de mantenimiento, as como la delimitacin y
acondicionamiento del sitio para tal efecto; evitando la contaminacin del lugar. El equipo
que se encuentre en malas condiciones y/o que aporte contaminantes al medio ambiente
deber ser remplazado a satisfaccin de la Dependencia, sin que ello represente un
incremento en el costo.
ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL
ESPECIFICACIN GENERAL

EG./SCT.CHIS.RGCF./005.-

OBLIGACIN DE PRESENTAR DETALLADOS Y COMPLETOS


LOS ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS.

El proponente al elaborar su proposicin, deber tomar en cuenta que est obligado a presentar
detallados y completos los anlisis para el clculo e integracin de los precios unitarios que
proponga, para los trabajos objeto de la licitacin, debiendo en su formulacin apegarse
estrictamente, tanto a lo sealado en las Bases de Licitacin y sus apndices como a lo dispuesto
en la en la Ley de Obras Pblicas y de Servicios relacionados con las mismas y su respectivo
Reglamento para las Dependencias y Entidades de la Administracin Pblica Federal.
En forma muy particular se recomienda atender a lo sealado en el prrafo anterior, ya sea que
los anlisis detallados de precios unitarios se presenten procesados en computadora o calculados
manualmente, ya que ser causa de descalificacin de la proposicin no presentar dichos anlisis
debidamente integrados.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL

EG./SCT.CHIS.RGCF./007.- DATOS CONSIGNADOS EN EL PROYECTO Y/O BASES DE


LICITACIN Y SUS APNDICES.

El proponente al formular los anlisis detallados para el clculo e integracin de los precios
unitarios que proponga para los trabajos objeto de la licitacin, deber tomar en cuenta todos los
requisitos y condiciones que puedan influir en los mismos, teniendo presente que los datos
sentados en el proyecto y/o Bases de Licitacin y sus apndices, tales como clasificacin y
abundamiento de materiales, disposicin de los estratos y dems caractersticas, nicamente los
ha proporcionado La Secretara como orientacin y a ttulo informativo; en consecuencia, queda
bajo la estricta responsabilidad del proponente juzgar todas las circunstancias requeridas, de
manera que si cualquiera de ellas resulta diferente en la realidad a como la consider el
proponente, por ejemplo en la clasificacin de los materiales, la diferencia no justificar
reclamacin alguna del Contratista en cuanto a los precios unitarios contenidos en su proposicin.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./008.-

DISPOSICIONES NORMATIVAS DE EXTRACCIN DE


MATERIALES DE CAUCES Y CORRIENTES DEL
DOMINIO PBLICO DE LA NACIN.

PRINCIPALES DISPOSICIONES DE LA LEY DE AGUAS NACIONALES EN MATERIA


DE EXTRACCIN DE MATERIALES
A).- DE LAS CONCESIONES
Artculo 21.- La solicitud de concesin deber contener:
I.- Nombre y domicilio del solicitante;
II.- Cuenca.
III.- El punto de extraccin.
IV.- El volumen.
V.- El uso inicial.
VI.- El punto de descarga.
B).- DE LAS OBLIGACIONES DE LOS CONCESIONARIOS
Artculo 29.- Los concesionarios o asignatarios tendrn las siguientes obligaciones:
I.II.- Cubrir los pagos que les correspondan de acuerdo con lo establecido en la
legislacin vigente y en las dems disposiciones aplicables.
III.- Sujetarse a las disposiciones generales y normas en materia de seguridad
hidrulica y de equilibrio ecolgico y proteccin al ambiente.
IV.V.VI.- Proporcionar la informacin y documentacin que les solicite La Comisin
para verificar el cumplimiento de las condiciones contenidas en esta Ley y en los
ttulos de concesin, asignacin o permiso a que se refiere la presente ley;
VII.VIII.- Cumplir con las dems disposiciones establecidas en esta ley y su
reglamento.
C).- DE LOS BIENES NACIONALES A CARGO DE LA COMISIN
Artculo 113.- La administracin de los bienes nacionales queda a cargo de La Comisin.

III.- Los causes de corrientes de aguas nacionales.


IV.- Las riveras o zonas federales contiguas a los causes de las corrientes y a los
vasos o depsitos de propiedad nacional, en los trminos previstos por el artculo
3 de esta Ley.
V.- Los terrenos de los causes y los de los vasos de lagos, lagunas o esteros de
propiedad nacional, descubiertos por causas naturales o por obras artificiales;
VI.- Las islas que existen o que se formen en los vasos de lagos, lagunas,
esteros, presas y depsitos o en los causes de corrientes de propiedad nacional,
excepto en las que se formen cuando una corriente segregue terrenos de
propiedad particular, ejidal o comunal.
Artculo 114.- Cuando por causas naturales ocurra un cambio en el curso de una corriente
propiedad de la Nacin, sta adquirir por ese solo hecho la propiedad del nuevo cauce y
de su zona federal.
Artculo 118.- Los bienes nacionales a que se refiere el presente ttulo cuya administracin
est a cargo de la Comisin, podrn explotarse, usarse o aprovecharse, incluso los
materiales de construccin localizados en los caminos, por personas fsicas o morales,
previas las concesiones que La Comisin otorgue para tal efecto.
A las concesiones que se refiere el presente artculo se les aplicar en lo conducente para
su trmite, duracin, regulacin y terminacin lo dispuesto en esta Ley para las
concesiones de explotacin, uso o aprovechamiento de aguas nacionales y lo que se
seala en el Reglamento.
Independientemente de la existencia de dotaciones, restituciones o accesiones de tierra y
aguas a los ncleos de poblacin, se requerir de la concesin a que se refiere la
presente Ley cuando se ocupen o exploten materiales de construccin localizados en
cauces, vasos y zonas federales.
D).- DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES
Artculo 119.- La Comisin sancionar, conforme a lo previsto por esta Ley, las
siguientes faltas:
IV.- Ocupar vasos, cauces, canales, zonas federales, zonas de proteccin y dems bienes
a que se refiere el artculo 113, sin concesin de La Comisin;
V.- No acondicionar las obras o instalaciones en los trminos establecidos en los
reglamentos o en las dems disposiciones que dicte la autoridad competente para
prevenir efectos negativos a terceros o al desarrollo hidrulico de las fuentes de
abastecimiento o de la cuenca;
VI.- No instalar los dispositivos necesarios para el registro o medicin de la cantidad y
calidad de las aguas en los trminos que establece esta Ley, su reglamento y dems
disposiciones aplicables o modificar o alterar las instalaciones y equipos para medir los
volmenes de agua utilizados, sin permiso de La Comisin:

VIII.- Explotar, usar o aprovechar aguas nacionales sin el ttulo respectivo, cuando as se
requiere en los trminos de la presente Ley, as como modificar o desviar los cauces,
vasos o corrientes, cuando sea propiedad nacional, sin permiso de La Comisin;
X.- Impedir las visitas, inspecciones y reconocimientos que realice La Comisin
en los trminos de esta Ley y su reglamento;
XI.- No entregar los datos requeridos por La Comisin para verificar el
cumplimiento de las disposiciones contenidas en esta Ley y en los ttulos de
Concesin, Asignacin o Permiso;
XV.- No cumplir con las obligaciones consignadas en los ttulos de concesin,
asignacin o permiso;
XVIII.- Incurrir en cualquier otra violacin a los preceptos de esta Ley y su
reglamento, distinta de las anteriores.
Artculo 122.- En los casos de las fracciones I, IV, VIII, IX y XII del artculo 119, as como
en los casos de reincidencia en cualquiera de las fracciones del artculo citado, La
Comisin podr imponer adicionalmente la clausura temporal o definitiva, parcial o total
de los pozos y de las obras o tomas para la extraccin o aprovechamiento de aguas
nacionales.
En el caso de ocupaciones de vasos, cauces, zonas federales y dems bienes nacionales
inherentes a que se refiere la presente Ley, mediante la construccin de cualquier tipo de
obra o infraestructura, sin contar con el ttulo correspondiente, La Comisin queda
facultada para remover o demoler las mismas con cargo al infractor, sin perjuicio de las
sanciones que correspondan.
LEY GENERAL DE BIENES NACIONALES
SANCIONES
Artculo 96.- Se sancionar con prisin de dos a doce aos y multa de trescientas a
quinientas veces el salario mnimo general diario vigente para el Distrito Federal a quien,
vencido el trmino sealado en la concesin, permiso o autorizacin que se haya
otorgado para explotacin, uso o aprovechamiento de un bien de dominio pblico, no lo
devolviere a la autoridad correspondiente dentro del trmino de treinta das siguientes a la
fecha del requerimiento administrativo que le sea formulado.
Artculo 97.- La misma pena se impondr a quien a sabiendas de que un bien pertenece a
la Nacin, lo explote, use o aproveche sin haber obtenido previamente concesin,
permiso, autorizacin o celebrado contrato con la autoridad competente.
Para la extraccin de materiales, el Licitante debe tomar en cuenta el pago por concepto
de regalas que tiene que cubrir, de acuerdo a lo indicado en la Ley Federal de Derechos.
ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL
ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./009.- PROTECCIN AL AMBIENTE Y A LOS ENTORNOS NATURALES
DE
ZONAS,
MONUMENTOS
Y
VESTIGIOS
ARQUEOLGICOS, HISTRICOS Y ARTSTICOS.

El contratista, para la ejecucin de las obras deber prever lo necesario para:


Previamente al inicio de los trabajos, deber obtener la autorizacin de la Secretaria del
Medio Ambiente y Recursos Naturales, en cuanto al funcionamiento de sus plantas
procesadoras fijas y mviles, as como los permisos correspondientes por explotacin de
bancos de material.
a)

b) Dar cabal cumplimiento a los ordenamientos en vigor emanados de la Ley General del
Equilibrio Ecolgico y la Proteccin del Ambiente, a los reglamentos y a las normas
tcnicas ecolgicas expedidas por la extinta Secretaria de Desarrollo Urbano y Ecologa, en
especial las normas SEDUE, NTE-CCAT-007/88 relativa al control de contaminantes
provenientes de procesos de combustin de combustleo en fuentes fijas; NTE-CCAT009/88, sobre partculas slidas provenientes de fuentes fijas y NTE-CCAT-005/88 relativa al
control de contaminantes provenientes de procesos de combustin de disel en fuentes
fijas. Para controlar la emisin a la atmsfera de gases y partculas slidas por las plantas
de asfalto y de trituracin, se instalarn los equipos para el control de esas emisiones, a fin
de que se siten dentro de los rangos emitidos.
c) Hacer las acciones necesarias para que se propicie la regeneracin del suelo, una vez
concluida la extraccin de los materiales de los bancos explotados.
d) Suspender de inmediato las obras o la explotacin de bancos de materiales, en caso de que
se descubran vestigios arqueolgicos, histricos o artsticos, dando aviso a las autoridades
correspondientes.
En todos estos casos, El Contratista ser responsable de los daos y perjuicios que cause
a la Dependencia o a terceras personas, con motivo de la ejecucin de las obras, por no
ajustarse a lo estipulado en el contrato o por inobservancia de las instrucciones dadas por
escrito por la Dependencia y por violacin a las leyes y reglamentos en vigor.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL
ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./010.-

PROCEDIMIENTO QUE DEBE SEGUIRSE PARA


FORMULAR LOS ANLISIS DETALLADOS DE
PRECIOS UNITARIOS DE EXCAVACIONES POR
UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

En la preparacin de los anlisis detallados de precios unitarios correspondientes a


excavaciones por unidad de obra terminada, el proponente deber proceder conforme a
los lineamientos que en trminos generales se indican a continuacin:
Conceptos
Excavacin de escalones, de cortes y adicionales abajo de la subrasante, de ampliacin
de cortes, de abatimiento de taludes, de rebajes de la corona de cortes y/o de terraplenes
existentes, y los resultantes de abrir cajas para desplante de terraplenes, de remocin de
derrumbes y de construccin de bermas, por unidad de obra terminada, sin clasificar el
material, se pagarn a los precios fijados en el contrato para el metro cbico segn sea el
caso de que se trate, como sigue:
1.- Cuando el material excavado se emplee en la formacin de terraplenes, los
precios unitarios incluyen lo que corresponda por: extraccin, remocin y carga del
material excavado; acarreo libre; descarga del material para la formacin de
terraplenes; y afinamiento de los cortes o de la excavacin.
Anlisis de los Precios Unitarios.- Los anlisis detallados de los precios unitarios
correspondientes a los conceptos antes sealados, deben comprender:
a) Anlisis detallado del costo del material con clasificacin 100-00-00 (material
A).
b) Anlisis detallado del costo del material con clasificacin 00-100-00 (material
B).
c) Anlisis detallado del costo del material con clasificacin 00-00-100 (material
C).
d) En cada uno de estos anlisis debe incluirse: extraccin, remocin y carga del
material excavado; acarreo libre; descarga del material para la formacin de
los cortes.
e) Con los costos obtenidos para cada uno de los materiales A, B y C, se
integrar el costo del concepto de acuerdo con la clasificacin que considere
el proponente para todo el tramo objeto de la licitacin.

2.- Cuando el material excavado deba ser desperdiciado, los precios unitarios
incluyen lo que corresponda por: extraccin, remocin y carga del material
excavado; acarreo libre; descarga y depsito del material en los sitios y en la
forma que indique la Secretara, incluyendo su extendido en la zona de
desperdicio, y afinamiento de los cortes o de la excavacin.
Anlisis de los Precios Unitarios.- Los anlisis detallados de los precios unitarios
correspondientes a los conceptos antes sealados, deben comprender:
a) Anlisis detallado del costo del material con clasificacin 100-00-00 (material A).
b) Anlisis detallado del costo del material con clasificacin 00-100-00 (material B).
c) Anlisis detallado del costo del material con clasificacin 00-00-100 (material C).
d) En cada uno de estos anlisis debe incluirse: extraccin, remocin y carga del
material excavado; acarreo libre; descarga y depsito del material en los sitios y
en la forma que indique la Secretara, incluyendo en su caso, su extendido en la
zona de desperdicio, y afinamiento de los cortes o de la excavacin.
e) Con los costos ya obtenidos para cada uno de los materiales A, B y C, se
integrar el costo del concepto de acuerdo con la clasificacin promedio que
considere el proponente para todo el tramo objeto de la licitacin.
Se hace notar que el proponente al considerar la clasificacin promedio para todo el tramo
objeto de la licitacin a que se refieren los prrafos anteriores para el anlisis de precios
unitarios, deber tomar en cuenta lo sealado en la fraccin 8 del prrafo d) del inciso
1.01.01.002-B.19 del Libro I de Generalidades y Terminologa.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./011.-

VIDEO EDITADO DEL DESARROLLO DE LA OBRA.

El contratista deber incluir dentro del monto de su propuesta, el costo de un video en formato
DIGITAL, con tomas del desarrollo de construccin de la obra en sus diferentes, etapas:
terraceras, obras de drenaje, estructuras y pavimentos, con una duracin total de una (1) hora
con informacin editada propia de la carretera y de la integracin de la obra con el medio que la
rodea, misma que obtendr de diversas fuentes como la propia Secretara de Comunicaciones y
Transportes, Secretara de Turismo, Instituto Nacional de Antropologa e Historia. Durante el
desarrollo de la obra, se realizarn tomas terrestres y areas, enfatizando en su curso las
actividades de la pavimentacin (desde el proceso de obtencin de los materiales ptreos, la
fabricacin del concreto asfltico hidrulico, su colocacin hasta la terminacin total de esta
actividad). Se entregar una copia de dicho video a la mitad de la obra para su revisin y
correcciones en el Centro SCT y en la Direccin General de Carreteras Federales, de igual forma
un video completo, una vez concluido el video, ste se entregar en cinco (5) juegos en la
Direccin General de Carreteras Federales, para dar por recibido el trabajo; el costo total
correspondiente deber considerarlo dentro de sus indirectos de obra.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL

EG./SCT.CHIS.RGCF./012.-

TRATAMIENTO FINAL Y RESTAURACIN DE LOS BANCOS


DE APROVECHAMIENTO DE MATERIAL Y DE DEPSITO AS
COMO REAS DE ALMACENES, PATIOS DE MAQUINARIA,
PLANTA DE TRITURACIN Y ASFALTO.

El material producto del despalme de los bancos se deber almacenar en los bordes de la
excavacin ms propicios, para que al trmino de la explotacin se extienda sobre la superficie de
material inerte, con el fin de facilitar el establecimiento de la vegetacin del lugar.
Al concluir el aprovechamiento de los bancos de material, se deber proceder a su restauracin.
El programa de restauracin debe contemplar el traslado de una parte del material de desmonte y
despalme, as como del material de construccin sobrante que an exista dentro del derecho de
va hacia los bancos de material, con el fin de formar su substrato apropiado para el
establecimiento de la vegetacin y de esta manera proceder a su reforestacin.
Para mitigar el deterioro ecolgico que se ocasionar durante la construccin de la carretera se
deber proceder a la reforestacin de las siguientes zonas:

Caminos de accesos a los bancos de material que ya no se utilicen.

reas ocupadas por los bancos de material.

reas utilizadas para la instalacin de infraestructura de apoyo.

Brechas de acceso a los patios de maquinaria.

Las especies que se empleen en los trabajos de reforestacin, se deber elegir considerando la
vegetacin autctona que originalmente ocupo el lugar, condiciones edficas y topogrficas del
sitio, entorno paisajstico y uso social del lugar. Queda prohibido considerar para estas
actividades, especies exticas y/o agresivas.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./013.-

TRATAMIENTO DE RESIDUOS.

Para cubrir las necesidades del personal que laborar en las obras, se debern instalar sanitarios
porttiles de uso obligatorio para los trabajadores, en nmero suficiente, los cuales debern contar
con mantenimiento peridico adecuado por parte de una empresa autorizada, que tenga los
medios necesarios para dar tratamiento a las aguas residuales.
En el rea prevista para la ubicacin de los almacenes, patios de maquinaria, rea de lavado y
engrasado, planta de triturado y cribado, planta de concreto hidrulico y asfalto, se deber contar
con pisos impermeables y equipos para la recoleccin de grasas y lubricantes de desecho. Estos
residuos debern ser enviados a casas autorizadas para su reciclaje, conforme a la normatividad
vigente.
La empresa contratista deber de considerar los siguientes puntos para el adecuado
manejo de los residuos:

Deber de contar con el permiso de la autoridad municipal del lugar, para hacer uso del
basurero donde depositaran los residuos slidos no peligrosos.

Debe hacer campaas de concientizacin con una periodicidad de 2 meses a los trabajadores
de la obra sobre la adecuada disposicin de los residuos.

Se colocarn recipientes para la basura orgnica e inorgnica en cada frente de trabajo, estos
debern contar con tapa, estar rotulados y visibles.

En lo que respecta a los residuos peligrosos, la empresa deber de obtener el registro como
empresa generadora de residuos peligrosos ante la SEMARNAT.

Para el transporte y disposicin final de los residuos peligrosos, la empresa deber de


contratar los servicios de una empresa especializada y asegurarse de su disposicin final de
acuerdo a los lineamientos establecidos por la autoridad normativa.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./014.-

DESVIACIONES, CAMINOS DE ACCESO Y DISPOSITIVOS O


TRABAJOS DE PROTECCIN.

Durante la ejecucin de la obra objeto de la licitacin el Contratista estar obligado a construir y


conservar transitables todo el tiempo requerido, tanto las desviaciones como los caminos de
acceso adecuados para comunicar los frentes de trabajo, los lugares fijados para la obtencin de
los materiales destinados a su construccin, y para permitir el movimiento del equipo, maquinaria
y vehculos necesarios para su realizacin; as como a sujetarse a las disposiciones de seguridad
contenidas en el Captulo Sexto del Manual de Dispositivo para el Control del Trnsito en Calles y
Carreteras (edicin 1986), as como en el proyecto de sealizacin para proteccin de obra anexo
a estas bases; en la inteligencia de que no se le autorizar la ejecucin de ninguna clase de
trabajos hasta que haya colocado, a satisfaccin de la Secretara, las seales y dispositivos
de proteccin en la forma y condiciones indicadas en dicho proyecto de sealizacin para
proteccin de obra. Adicionalmente a lo anterior, se deber considerar que todo
sealamiento de proteccin de obras y desviaciones, tendr instalacin elctrica, para
operarlo en los turnos vespertinos y nocturnos, no se autorizar la colocacin de
mecheros, piedras o fantasmas pintados .
La construccin y conservacin de las desviaciones y caminos de acceso, as como la
elaboracin, colocacin y mantenimiento de las seales y dispositivos de proteccin hasta que los
trabajos lo sean recibidos, sern a cargo del Contratista y por lo tanto, su costo deber
considerarlo en los precios unitarios de los diversos conceptos de trabajos.
Adems tambin deber tomar en cuenta al preparar su proposicin que el Contratista estar
obligado a tomar todas las providencias que sean necesarias para mantener la continuidad y
fluidez del trnsito, organizando los diferente frentes de trabajo de manera que se facilite el
movimiento de dicho trnsito y se reduzcan al mnimo las molestias que se ocasionen a los
usuarios por la construccin de la obra, debiendo extremar las precauciones a fin de prevenir y
evitar accidentes de cualquier naturaleza, ya sea con motivo de los trabajos, o por los
movimientos de su maquinaria o por el abastecimiento de materiales; ya que en caso de
presentarse cualquier accidente este ser de la exclusiva responsabilidad de la empresa
contratista; o cuando se requiera realizar voladuras (en los casos de uso de explosivos)
controladas para evitar daos a terceros.
Asimismo se le comunica al contratista que al trmino de la obra, el sealamiento y dispositivos
de proteccin utilizados, deber entregarlos a la Secretaria en buenas condiciones.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL
ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./015.- BANCOS DE MATERIALES Y DE DEPSITO
Al formular la proposicin deber tomarse en cuenta que los bancos de materiales
necesarios para la construccin de las terraceras y pavimentos, deben ser propuestos por
el contratista, as como los bancos de depsito para los materiales de desperdicio,
corrern por cuenta del contratista, y por lo tanto ste deber hacer todos los arreglos
requeridos para su adquisicin y cubrir las regalas, cargos, indemnizaciones y dems
gravmenes necesarios para su explotacin o utilizacin; ninguna de las diferencias que
pudiera resultar entre el costo real que le signifique al contratista el aprovechamiento de
los bancos de materiales y de depsito y el considerado en los anlisis, justificar
reclamacin alguna en relacin con los precios unitarios contenidos en la proposicin.
En materia de impacto ambiental, deber considerar los siguientes aspectos:
1.- Durante el aprovechamiento de los bancos, se deber procurar que la superficie por
afectar se minimice, con el objeto de abatir los impactos que pudieran ocasionar sobre
la flora y fauna del lugar.
2.- Se cuidar que la extraccin sea en forma semicncava en su piso para propiciar un
flujo laminar del agua, con la finalidad de evitar deslaves que puedan afectar reas
circundantes y al mismo tiempo evitar la aceleracin de los procesos erosivos.
3.- Los bancos correspondientes a material de arrastre de arroyos, la extraccin de
material no podr rebasar una profundidad mayor a un metro y, se deber realizar en
el mayor ancho posible y al menos sobre una longitud de 1 km., para provocar el
menor cambio en la pendiente del cauce de la corriente superficial.
4.- Para realizar el aprovechamiento de los bancos de material, se deber rehabilitar las
brechas existentes. De ser indispensable, podr construir un solo camino de acceso a
cada banco de material, de un carril, con ensanchamientos que permitan la doble
circulacin, cada 300 m., con el objeto de mantener al mnimo los impactos
ambientales sobre la flora y fauna del lugar.
5.- Con el objeto de promover la recuperacin del ambiente, en sitios afectados durante la
explotacin de los materiales y/o depsitos, deber realizar lo siguiente:
a).- Presentar a la Dependencia, en un plazo de cuatro meses contados a partir de la
firma del contrato, el Plan General de Restitucin del Sitio, en donde se indiquen

plazos, actividades, tcnicas, etc., que se contemplan para garantizar la


restauracin, en los plazos cortos y medianos, de los sitios afectados.
El plan debe contemplar el inicio de los trabajos de restauracin, desde el inicio de los
trabajos.
En l, entre otras, se deben contemplar medidas a realizar:
-

El rescate y preservacin de recursos fsicos y biolgicos que se puedan emplear


en los trabajos de restauracin.

La restauracin de cauces de agua modificados.

La reforestacin de los sitios correspondientes a los bancos de material y/o


depsitos, debiendo contemplar la compensacin de 10 plntulas por cada
individuo derribado, asimismo quedar estrictamente prohibido la introduccin de
especies exticas.
En caso de optar por plantar especies provenientes de viveros, se debern
atender las siguientes consideraciones:

El tamao de los ejemplares deber ser mayor a uno punto cinco (1.50)
metros.

Los ejemplares obtenidos debern estar habituados a condiciones


climatolgicas y edafolgicas semejantes a las prevalecientes en las reas
sujetas a la reforestacin.

La estructura de los ejemplares seleccionados, deber ser afn a las


comunidades naturales existentes de modo que se logre un paisaje
armnico y se compense la cobertura vegetal.

Al trmino de la utilizacin de los bancos y reforestacin de las reas afectadas, el


Contratista deber enviar a la Dependencia, un informe bimestral, detallando los avances
por banco de reforestacin, el informe deber ser fotogrfico y/o video, el cual permita
mostrar las acciones realizadas.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./016.-

BANCOS DE MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIN


DE ESTRUCTURAS Y OBRAS DE DRENAJE.

El proponente deber tener en cuenta en su proposicin que los bancos para obtener el
material como la piedra, la arena, el agua y otros materiales necesarios para la
construccin de las estructuras, obras de drenaje y trabajos diversos, debern ser
localizados y propuestos por el Contratista y aceptados por la Secretara.
En caso de que la Secretara, por alguna razn no acepte los bancos que se le proponga
y sea necesario extraer los materiales de alguno o algunos bancos distintos a los
inicialmente considerados por el Contratista, este cambio no ser motivo de modificacin
alguna a los precios unitarios anotados en la Relacin (Forma E-7).
En materia de impacto ambiental, deber considerar los siguientes aspectos:
1.- Durante el aprovechamiento de los bancos, se deber procurar que la superficie por
afectar se minimice, con el objeto de abatir los impactos que pudieran ocasionar sobre
la flora y fauna del lugar.
2.- Se cuidar que la extraccin sea en forma semicncava en su piso para propiciar un
flujo laminar del agua, con la finalidad de evitar deslaves que puedan afectar reas
circundantes y al mismo tiempo evitar la aceleracin de los procesos erosivos.
3.- Los bancos correspondientes a material de arrastre de arroyos, la extraccin de
material no podr rebasar una profundidad mayor a un metro y, se deber realizar en
el mayor ancho posible y al menos sobre una longitud de 1 km., para provocar el
menor cambio en la pendiente del cauce de la corriente superficial.
4.- Para realizar el aprovechamiento de los bancos de material, se deber rehabilitar las
brechas existentes. De ser indispensable, podr construir un solo camino de acceso a
cada banco de material, de un carril, con ensanchamientos que permitan la doble
circulacin, cada 300 m., con el objeto de mantener al mnimo los impactos
ambientales sobre la flora y fauna del lugar.
5.- Con el objeto de promover la recuperacin del ambiente, en sitios afectados durante la
explotacin de los materiales y/o depsitos, deber realizar lo siguiente:

a).- Presentar a la Dependencia, en un plazo de cuatro meses contados a partir de la


firma del contrato, el Plan General de Restitucin del Sitio, en donde se indiquen
plazos, actividades, tcnicas, etc., que se contemplan para garantizar la
restauracin, en los plazos cortos y medianos, de los sitios afectados.
El plan debe contemplar el inicio de los trabajos de restauracin, desde el inicio de los
trabajos. En l, entre otras, se deben contemplar medidas a realizar:

El rescate y preservacin de recursos fsicos y biolgicos que se puedan emplear


en los trabajos de restauracin.
La restauracin de cauces de agua modificados.
La reforestacin de los sitios correspondientes a los bancos de material y/o
depsitos, debiendo contemplar la compensacin de 10 plntulas por cada
individuo derribado, asimismo quedar estrictamente prohibido la introduccin de
especies exticas.
En caso de optar por plantar especies provenientes de viveros, se debern
atender las siguientes consideraciones:
o

El tamao de los ejemplares deber ser mayor a uno punto cinco (1.50)
metros.

Los ejemplares obtenidos debern estar habituados a condiciones


climatolgicas y edafolgicas semejantes a las prevalecientes en las reas
sujetas a la reforestacin.

La estructura de los ejemplares seleccionados, deber ser afn a las


comunidades naturales existentes de modo que se logre un paisaje
armnico y se compense la cobertura vegetal.

Al trmino de la utilizacin de los bancos y reforestacin de las reas afectadas, el


Contratista deber enviar a la Dependencia, un informe bimestral, detallando los avances
por banco de reforestacin, el informe deber ser fotogrfico y/o video, el cual permita
mostrar las acciones realizadas.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL

EG./SCT.CHIS.RGCF./017.-

CEMENTO QUE DEBERA EMPLEARSE EN ESTRUCTURAS Y


OBRAS DE DRENAJE.

De acuerdo con lo estipulado en la Norma N.CTR.CAR.1.02.003. de las Normas de Construccin


para Carreteras, el contratista estar obligado a usar cemento Portland tipo I en la elaboracin de
todo el concreto hidrulico de las diferentes resistencias especificadas, que se utilicen en la
ejecucin de los trabajos objeto de la licitacin, a menos que el proyecto y/o la Secretara
directamente ordene el empleo de otro tipo de cemento; por lo tanto, en el caso de que el
contratista por convenir a sus intereses o por cualquier otra causa, llegare a utilizar otra clase de
cemento diferente al antes indicado, estar obligado a absorber por su cuenta los incrementos que
por ello resulten, sin que se reflejen en los precios unitarios consignados en su proposicin.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./019.-

EMULSIONES ASFLTICAS.

El producto base para la elaboracin de las emulsiones asflticas, deber ser nica
y exclusivamente el cemento asfltico tipo AC-5, de acuerdo a la Norma
N.CMT.4.05.001/06.
El contratista deber comprometerse expresamente a garantizar que las emulsiones
asflticas sean elaboradas con el producto base antes mencionado y deber someterlas
previamente a la consideracin de la Secretara, para su aceptacin o rechazo en sus
lineamientos generales. En caso de que la Secretara no acepte la Emulsin, El
Contratista, queda obligado a sustituirla sin que tal accin sea motivo de variacin al
precio propuesto para este concepto, ni modo alguno liberen a El Contratista de ser el
nico responsable por el mal producto.
El transporte y almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad exclusiva del
contratista de obra y lo realizar de tal forma que no sufran alteraciones que puedan
ocasionar deficiencias en la calidad de la obra. As como, la dosificacin deber ser de
acuerdo a proyecto.
Asimismo, las emulsiones que se utilicen en los riegos, debern ser previamente
muestreados y sujetos a las pruebas de laboratorio que se requieran.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./021.-

LETREROS
INFORMATIVOS
DIAGRAMATICA)

DE

OBRA

(SEAL

El contratista queda obligado a elaborar e instalar en el lugar de la obra que la Dependencia le


indique, DOS letreros informativos de la obra uno en cada extremo de la misma, con la leyenda
y tipografa que oportunamente se le proporcione y con las siguientes dimensiones y
caractersticas:
1.

Medidas de la seal: 2.44 metros x 4.88 metros

2. Puntaje de textos: Ttulo 500 Pts., Mensaje Central 800 Pts. y la firma de gobierno federal 500
Pts. (No se puede reducir por norma de seguridad vial)
Caractersticas de la seal:
1.- Bastidor de lmina galvanizada G-90 de calibre 16, soportados con columnas de acero
estructural A-36 galvanizadas de tipo IPR de 8 x 4 x 22.3 kg/m y ancladas con cuatro (4) anclas de
acero comercial A-307 de una (1) pulgada de dimetro de cada columna. El sealamiento ser
impreso en vinil y pegado sobre la lmina galvanizada.
La elaboracin y colocacin de estos letreros sern por cuenta del contratista y su costo deber
considerarlo en los indirectos de su propuesta econmica, al trmino de la obra los letreros sern
donados a esta Dependencia.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./022.- EL CONTRATISTA DE LA OBRA DEBERA OBTENER SEGUROS
DE DAOS A TERCEROS, PERDIDA DE MAQUNARIA,
EQUIPO DE CONSTRUCCIN, MATERIALES Y SEGUROS
DEL PERSONAL QUE LABORARA EN LA CONSTRUCCIN
DE LA OBRA.
El Contratista al hacer su proposicin deber considerar todas las condiciones, tanto de la propia
obra; as como las topogrficas, hidrulicas, climticas, geolgicas y sociales de la regin; para
que en las instituciones que juzgue convenientes, obtener los seguros que estime pertinentes,
como lo son, entre otros, seguros por daos a terceras personas, tanto en sus bienes como en sus
personas, perdida de maquinaria, equipo de construccin, perdida de materiales y seguros de vida
para su personal.
El costo de estos seguros, el proponente deber de considerarlos dentro de sus indirectos de
obra, la omisin de los mismos no justifica reclamacin alguna por parte del contratista hacia la
Dependencia.
La Dependencia no asume perjuicio o reclamacin por daos causados por avenidas ordinarias o
extraordinarias, ni ser responsable ni contraer obligacin alguna en caso de que los bienes en
donde se ubica la obra se daen o perjudiquen por caso fortuito o fuerza mayor o por cualquier
otra causa ajena.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL
EG./SCT.CHIS.RGCF./023.-

RESPONSABILIDAD EN LA EJECUCIN DE LA OBRA Y


LABORATORIO PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE LA
MISMA.

EL control de calidad durante la construccin de la obra, es el conjunto de actividades que


permiten evaluar las propiedades inherentes a un concepto de obra y sus acabados, as como a
los materiales y equipos que se utilicen para su ejecucin, comparndolas con las especificadas
en el proyecto, para decidir la aceptacin, correccin o rechazo del concepto y determinar
oportunamente si el proceso de produccin o el procedimiento de construccin se est realizando
correctamente o debe ser corregido.
El Contratista no podr iniciar los trabajos de construccin de la obra si no cuenta en campo con:

El programa detallado de control de calidad, que sea tcnicamente factible y aceptable desde
el punto de vista de su realizacin fsica, as como comprobable en todas y cada una de las
actividades programadas, que incluya la forma y los medios a utilizar para evaluar la calidad de los
materiales correspondientes a todos los conceptos de obra terminada y de sus acabados; as
como de los equipos de instalacin permanente que vayan a formar parte integral de la obra. Este
programa habr de ser congruente con el programa de ejecucin de los trabajos.

El personal profesional, tcnico y de apoyo, las instalaciones, equipo y material de laboratorio;


as como el equipo de transporte debern ser adecuados y suficientes de acuerdo con el
programa detallado de control de calidad a que se refiere el prrafo anterior.

El personal que realice el control de calidad o la verificacin de calidad, deber tener la


capacitacin y la experiencia suficientes, de acuerdo a su puesto y responsabilidad.
INFORMES DE CONTROL DE CALIDAD
El Jefe de Control de Calidad elaborar los informes que se indican a continuacin, en los que se
presenten, mediante tablas, graficas, croquis y fotografas, los resultados de las mediciones y
pruebas ejecutadas, incluyendo la informacin necesaria para su interpretacin: cartas de control
y los anlisis estadsticos realizados; en su caso, las acciones y los tratamientos de los elementos
rechazados de cada concepto de trabajo realizado; as como el dictamen de calidad.
INFORMES DIARIOS
Elaborados para cada material, frente y concepto de obra al trmino de cada da, que presenten
los resultados de las mediciones y pruebas ejecutadas durante el da, sealando aquellos que, en
su caso, no cumplan con las especificaciones de proyecto, y/o que muestren desviaciones en el
proceso de produccin o procedimiento constructivo que deban corregirse inmediatamente para
no afectar la calidad, as como las posibles causas de falla y las recomendaciones para
corregirlas.
En cada informe diario se incluirn adems el nombre de la obra, el nmero y la fecha del informe,
el nombre del laboratorista que haya realizado las pruebas; as como el nombre y la firma del Jefe
del Control de Calidad, quien lo entregara al Residente o al Superintendente.
INFORMES QUINCENALES
Elaborados al trmino de cada quincena, que tenga como mnimo la descripcin sucinta de los
trabajos de control de calidad ejecutados en el periodo del que se informe, las cartas de control de
las mediciones y pruebas realizadas, y los resultados de otros anlisis estadsticos efectuados

para cada material, frente y concepto de obra. El dictamen que certifique que la obra ha sido
ejecutada de acuerdo con las caractersticas de los materiales, de los equipos de instalacin, de
los acabados y las tolerancias geomtricas especificadas en el proyecto. Como apndices se
incluirn un informe fotogrfico que muestre los aspectos ms relevantes del control de calidad y
las copias de todos los informes diarios elaborados en ese periodo. Los informes mensuales sern
firmados por el Jefe de Control de Calidad y por el Residente o el Superintendente, en cuyo caso
el Contratista los entregara al Supervisor.
INFORME FINAL
Elaborado al cierre de la obra. Contendr como mnimo los objetivos, alcances y descripcin
sucinta de los trabajos para control de calidad ejecutados desde el inicio de la obra, las cartas de
control de las mediciones y pruebas realizadas, los resultados de otros anlisis estadsticos
efectuados en toda la obra, para cada material, frente y concepto de obra. El dictamen que
certifique que la obra se ejecut de acuerdo con las caractersticas de los materiales, de los
equipos de instalacin, de los acabados y las tolerancias geomtricas especificadas en el
proyecto. Como apndice se incluir un informe fotogrfico que muestre los aspectos ms
relevantes de la obra terminada. El informe final deber ser firmado por el Jefe de Control de
Calidad y por el Residente o el Superintendente, en cuyo caso el Contratista lo entregara al
Supervisor, junto con su estimacin de cierre.
Cabe sealar que el Contratista ser el nico responsable de la ejecucin de las obras, cuando
estas no se hayan realizado de acuerdo con lo estipulado, la Dependencia ordenara su reparacin
inmediata, as como la ejecucin de las obras adicionales que resulten necesarias, lo que har por
su cuenta sin que tenga derecho a retribucin adicional alguna por ello.
El Licitante al que le sea otorgada la ejecucin de la obra, antes del inicio de la misma, deber
proporcionar a esta Dependencia el curriculum vitae de la empresa y el personal que pretenda
emplear para el control mencionado anteriormente, con el objeto de que sea la misma
Dependencia la que determine si tiene la capacidad necesaria para ello; en caso contrario
debern proponer a otra que sea calificada positivamente, sin que esto implique algn pago
adicional.
En el caso que determine llevar el control anterior con elementos propios, deber presentar la
relacin y el organigrama del personal por emplear y experiencia del mismo, a fin de que sea
aprobado por la Dependencia.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./024.- RETIRO Y REUBICACIN DE LA LNEA DE ALTA, MEDIA Y BAJA
TENSIN DE C. F. E.

La reubicacin de las lneas elctricas de alta, media y baja tensin de C.F.E., se realizaran
de manera que estas queden fuera de los ceros de construccin y no interfieran en la
modernizacin; as como en la operacin de la obra, de acuerdo a lo sealado en el proyecto
ejecutivo.
El proponente deber considerar un importe de $ 250,000.00 (Doscientos cincuenta mil pesos
00/100 M.N.), a costo directo por kilmetro; debiendo ajustar dichos costos al proyecto requerido,
una vez que se cuente con los datos definitivos.
El Contratista responsable de la ejecucin de los trabajos de reubicacin de las lneas elctricas de
alta, media y baja tensin de C.F.E., se deber apegar a las Normas vigentes (NOM-001-SEN) para
instalaciones elctricas (conexiones, conductores, ductos, pruebas de aislamientos, etc.); as como a
las Normas vigentes de la Comisin Federal de Electricidad.
Todos los materiales empleados en los trabajos de reubicacin de las lneas elctricas de alta, media y
baja tensin de C.F.E., debern de estar certificados y aprobados ante (AMSI) y C.F.E. para garantizar
su calidad.
As tambin, se incluye lo correspondiente por desmonte, ubicacin de cepas, suministro e hincado de
postes de concreto mediante el uso gra, suministro de materiales, armado de estructuras, suministro y
tendido de cable previo aislamiento, pagos requeridos para activar libranza a fin de desenergizar la
lnea actual y colocar en operacin la lnea nueva, previa realizacin de pruebas y supervisin por parte
de personal de C.F.E., programar visita para personal de C.F.E., para realizar la supervisin durante el
desmantelamiento de la lnea existente; incluye todos los acarreos y fletes necesarios.
La aprobacin en la ejecucin de los trabajos de retiro y reubicacin de las instalaciones por
parte del Residente de Supervisin, no liberar al contratista de su responsabilidad de obtener
con toda oportunidad las autorizaciones correspondientes con los responsables de las
instalaciones.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./028.-

COMPACTACIN DEL TERRENO NATURAL EN EL REA


DE DESPLANTE DE LOS TERRAPLENES PARA EL
NOVENTA POR CIENTO (90%).

La compactacin del terreno natural en el rea de desplante de los terraplenes por unidad de obra
terminada, se deber realizar con el equipo adecuado para garantizar una compactacin al noventa
por ciento (90%) de su P.V.S.M., debiendo considerar el Contratista en sus anlisis detallados de
los precios unitarios para el metro cbico de material compactado, lo que corresponda por:
escarificacin, extendiendo el material, permiso de explotacin de bancos de agua,
extraccin, carga, acarreo a cualquier distancia, aplicacin e incorporacin del agua
necesaria para la compactacin, as como los tiempos de los vehculos empleados en el transporte
del agua durante las cargas y las descargas, mano de obra, maquinaria y equipo requerido.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR

EP./SCT.CHIS.RGCF./032.-

ACARREO DE MATERIAL PRODUCTO DE BANCOS DE


PRESTAMO, CORTES, EXCAVACIONES, DESMONTES Y
DESPALMES.

El acarreo de los materiales producto de las excavaciones de cortes y productos de


prstamo de banco, hasta una distancia de cien (100) metros o (5) estaciones de veinte
(20) metros, a partir del termino del acarreo libre, se pagar para al precio fijado en el
contrato para el metro cbico-estacin (M-Est.); el acarreo hasta distancia de mil
(1000) metros, para una distancia hasta (5) hectmetros o hasta (500) metros, a partir del
acarreo libre, para el primer hectmetro, es decir los primeros cien (100) metros se pagar
para al precio fijado en el contrato para el metro cbico-hectmetro (M-Hm.); para la
distancia excedente al primer hectmetro, es decir los primeros cien (100) metros, se
pagar el metro cubico hectmetro adicional; para una distancia mayor de mil (1000)
metros o (1) kilmetro, a partir del trmino del acarreo libre, se pagar para al precio fijado
en el contrato para el metro cbico-kilometro (M-Km.); y para kilmetros subsecuentes,
metro cubico kilometro subsecuente (M-Km.Sub.)
Estos precios incluyen exclusivamente el transporte. Los volmenes acarreados se
medirn compactos y de acuerdo con lo establecido en la Norma
N.CTR.CAR.1.01.013/00, de las Normas de Construccin para Carreteras, ltima edicin
de esta Secretara.
La Distancia de acarreo se medir segn la ruta accesible ms corta y conveniente, a
juicio de la Secretara, entre los centros de gravedad de la excavacin y del terrapln o
depsito.
La Contratista deber verificar que los camiones que transporten material sean cubiertos
con una lona para evitar la aspersin de polvos y el derrame de piedras, toda vez que en
el caso de presentarse accidente alguno, esta ser la nica responsable y deber resarcir
el dao ocasionado, deslindando de responsabilidad alguna a la Dependencia.
Los bancos de desperdicio debern ser propuestos por la Contratista y autorizados por la
Dependencia y debern estar ubicados fuera de la zona de los trabajos de construccin
y/o modernizacin.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./045.-

BARANDALES EN PUENTES PEATONALES, P.U.O.T.

EJECUCION.- El Contratista deber indicar el procedimiento que seguir para llevar a cabo el
habilitado, la fabricacin y/o ensamble y colocacin de los barandales en las rampas
de acceso y sobre la viga principal de los puentes peatonales, de acuerdo con los
planos respectivos; dichos barandales estn formados por pilastras, pasamanos,
barrotes y travesaos de tubos de acero cedula 40 de dimetros varios, as como
placas de acero estructural y varillas para la fijacin y anclaje de estos elementos, de
acuerdo con las caractersticas indicadas en el proyecto respectivo.
Dicho procedimiento deber ser presentado previamente ante la Dependencia para
efectuar el anlisis respectivo y su caso, realizar la aceptacin o rechazo del mismo;
cabe sealar que el Contratista ser el nico responsable del correcto o deficiente
desarrollo de los trabajos en sus diferentes fases. En caso de que la Secretara no
acepte total o parcialmente el procedimiento propuesto por el contratista, este queda
obligado a modificarlo de acuerdo con las indicaciones que la Secretaria realice; sin
que tales modificaciones sean motivo de variacin al precio unitario propuesto para
este concepto, ni de modo alguno liberen al Contratista de ser el nico responsable
por la mala ejecucin de la obra o los daos que resulten.
Si el Contratista llegara a proponer como procedimiento para la fabricacin y
colocacin de los barandales a base de tubos de acero cedula 40 de dimetros varios,
el transporte de estos desde un taller de fabricacin y previamente ensamblados, se
debern tomar todas las precauciones necesarias para no daar estos elementos
durante el transporte, y su colocacin final en las rampas y sobre la viga de acero
estructural; ya que la secretaria podr ordenar a su juicio, la reposicin o reparacin
por cuenta del contratista de los elementos que por descuido o una falsa maniobra
resulten daados.
La calidad, dimensiones, tolerancias y acabado se sujetarn a lo estipulado en la
Norma N-CTR-CAR-1-02-008/01 para Construccin de estructuras de acero, as como
lo indicado en el proyecto ejecutivo.
Se debern recubrir los elementos de acero estructural, aplicando una pelcula
pigmentada, para protegerlos contra agentes exteriores, con un espesor mnimo de 5
milsimas de centmetro, utilizando hule clorado y resina Alkidal de secado rpido. La
calidad, dimensiones, tolerancias y acabado se sujetarn a lo estipulado en la Norma
N-CTR-CAR-1-02-008/01 para Construccin de estructuras de acero, as como lo
indicado en el proyecto ejecutivo.
MEDICION.-

La medicin se har tomando como unidad el kilogramo, basndose en el peso


indicado en el proyecto.

BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada, se har al precio fijado en el contrato para
el kilogramo de barandales en puentes peatonales; este precio incluye lo que
corresponda por: adquisicin y suministro de los tubos de acero cedula 40 de
dimetros varios, almacenaje, transportes, cargas y descargas, cortes, soldadura,
pintura, desperdicios, ensamble y montaje en su lugar definitivo y en general todos los
materiales, maquinaria, equipo, herramientas y mano de obra que resulten necesarios

para su habilitacin, fabricacin y/o ensamble y colocacin en su lugar definitivo


conforme a lo indicado en el proyecto y ordenado por la Dependencia.

DETALLE DE BARANDAL SOBRE LOSA

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./058.- APOYOS DE NEOPRENO, P. U. O. T.
EJECUCIN.- Los apoyos de neopreno, p.u.o.t., debern de ser de la calidad y las caractersticas
sealadas en el proyecto, habilitndose y colocndose segn lo indicado en los planos
correspondientes y a satisfaccin de la Dependencia.
MEDICIN.- La medicin se har tomando como unidad el decmetro cbico de neopreno,
basndose en los volmenes indicados en el proyecto.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se har al precio fijado en el contrato
para el decmetro cbico; este precio unitario incluye lo que corresponda por: valor de fabricacin
o adquisicin de las placas de neopreno, incluyendo sus placas de acero estructural, de las
dimensiones y caractersticas indicadas en el proyecto respectivo; transportes; cargas y
descargas, almacenaje, costo de las pruebas de laboratorio que realiza la Direccin General de
Servicios Tcnicos; en general el equipo, herramientas y mano de obra necesaria para su correcta
colocacin.
Cabe sealar, que los neoprenos debern cumplir con las siguientes caractersticas:
1.
2.
3.
4.

Procedern de un fabricante especializado en estos elementos.


La calidad de los mismos ser respaldada por el fabricante.
El neopreno deber tener la resistencia indicada en el proyecto.
Las placas de acero intercaladas en el apoyo de neopreno sern de acero estructural A-36,
en caso de que el proyecto indique neoprenos con refuerzo mediante placas.

Adems deber cumplir con las Normas A.S.T.M. referentes a:

Dureza (D2240)
Esfuerzo a la ruptura en tensin (D412)
Deformacin permanente bajo compresin constante (D395)
Resistencia al envejecimiento (D573)
Resistencia a los aceites (D471)
Resistencia al ozono (D1149)
Resistencia a bajas temperaturas (D746).

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./059.-

FORMACIN Y ACOMODO DE CAPA DE MATERIAL NO


COMPACTABLE PARA PEDRAPLEN, P. U. O. T.

EJECUCIN: El pedrapln deber construirse utilizando material de fragmentos de roca


provenientes de mantos sanos, tales como: basaltos, conglomerados fuertemente cementados,
calizas, riolitas, granitos, andesitas; que contengan tamaos de 7.6 cm. a 30.0 cm., los cuales
debern ser alojados en el terreno natural mediante bandeo con un tractor de orugas debiendo
acomodarse por lo menos mediante tres (3) ciclos de pasadas por cada uno de los puntos de la
superficie de la capa con tractor D-8 o similar en peso, avanzado y retrocediendo la mquina con
movimiento ronceado.
Para la formacin y acomodo de la capa de material no compactable en el desplante de obras de
drenaje, en donde por razones de dimensionamiento de las excavaciones no se pueda utilizar un
tractor D-8 o similar, ser el Residente de Obra de la Dependencia quien determinara y autorizara
el procedimiento, la maquinaria y el equipo que deber emplearse, asegurndose de cumplir con
lo establecido en la Normatividad aplicable para estos trabajos, los cuales se verificaran de
acuerdo a lo que corresponda de lo sealado en el la Norma NCTR.1.01.009/11 inciso J.2., de las
Normas para Construccin de Carreteras de esta Secretara.
MEDICIN: La medicin se har tomando como unidad el metro cbico bandeado con tractor de
orugas, medido en las capas construidas considerando la incrustacin del material en el terreno
natural y redondeando el resultado al decimal.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada se har al precio fijado en el contrato
para el metro cbico de formacin de pedrapln. Este precio unitario incluye lo que corresponda
por: permisos requeridos de la SDNA de ser necesario para el uso de explosivos, como
autorizacin en materia de impacto ambiental otorgado por la SEMARNAT, permisos que se
requieran del INAH, CNA, municipales, particulares etc.; regalas, desmonte y despalme de los
bancos que elija el contratista, retiro del material de desperdicio y su posterior extendido en el rea
del prstamo de banco; que proponga el contratista, cuya calidad a juicio de la Secretaria, sea la
adecuada para la formacin del pedrapln, la extraccin del material aprovechable y del
desperdicio, cualquiera que sea su clasificacin; uso de explosivos, instalaciones y
desmantelamiento de las plantas de trituracin en los lugares propuestos y aceptados por la
Secretara y desmantelamiento de las mismas; alimentacin de las plantas; cribados y
desperdicios de los cribados, trituracin parcial; lavado; todas las cargas y descargas de los
materiales aprovechables y desperdiciados; todos los acarreos necesarios para los tratamientos
de los materiales aprovechables y desperdicios de ellos; formacin de los almacenamientos;
clasificacin, separndolos por tamaos; bandeo con tractor de orugas del peso especificado;
carga y transporte del material del banco que elija el contratista incluyendo acarreos a los lugares
de utilizacin de la obra; y los tiempos de los vehculos y equipos empleados en los transportes
durante las cargas, descargas, conformacin y acomodo de capas de material no compactable.
Con el tratamiento sealado en los prrafos anteriores se considera que se lograr el acomodo
necesario del material en cada capa; sin embargo, en caso de ser necesario un nmero distinto de
pasadas en alguna capa; stas se pagarn adicionalmente o se reducirn, segn se ordene
aumentar o disminuir el nmero de estas, de acuerdo con los precios unitarios que la Secretara
obtenga por pasada de tractor D-8 o similar en peso, basndose en los anlisis detallados de
precios unitarios que present el Contratista como parte de su proposicin en la Licitacin.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./060.-

FORMACIN Y ACOMODO DE CAPA CON MATERIALES NO


COMPACTABLES PARA CAPA ROMPEDORA DE CAPILARIDAD,
P.U.O.T.

EJECUCIN:
La capa rompedora de capilaridad se construir de acuerdo con las instrucciones de la Secretara, con
material ptreo de tamao mximo de setenta y seis (76) milmetros (3) procedentes de los bancos
fijados en el proyecto y/o ordenados por la Secretara; dicho material para ser usado en la capa
rompedora de capilaridad no deber contener ms del cinco por ciento (5%) de finos que pasen por la
malla nmero doscientos (200), debiendo acomodarse por lo menos mediante tres (3) ciclos de
pasadas por cada uno de los puntos de la superficie de la capa con tractor D-8 o similar en peso,
avanzado y retrocediendo la mquina con movimiento ronceado.
Para la formacin y acomodo de la capa de material no compactable en el desplante de obras de
drenaje, en donde por razones de dimensionamiento de las excavaciones no se pueda utilizar un
tractor D-8 o similar, ser el Residente de Obra de la Dependencia quien determinara y autorizara el
procedimiento, la maquinaria y el equipo que deber emplearse, asegurndose de cumplir con lo
establecido en la Normatividad aplicable para estos trabajos.
MEDICIN:
La medicin se har determinando el volumen del material acomodado en la capa por medio de
seccionamiento usando el mtodo del promedio de las reas extremas y tomando como base la
seccin del proyecto, haciendo las modificaciones necesarias por cambios autorizados por la
Secretara. Se tomar como unidad el metro cbico, redondeando el resultado al decimal.
BASE DE PAGO:
El pago por unidad de obra terminada se har a los precios fijados en el contrato para el metro cbico
acomodado en la capa, aplicando el que corresponda para cada banco en particular. Estos precios
unitarios incluyen lo que corresponda por: permisos requeridos de la SDNA de ser necesario para el
uso de explosivos, como autorizacin en materia de impacto ambiental otorgado por la SEMARNAT,
permisos que se requieran del INAH, CNA, municipales, particulares etc.; regalas, desmonte y
despalme de bancos; extraccin de material aprovechable y del desperdicio, cualquiera que sea su
clasificacin; disgregado; separacin, recoleccin, carga y descarga del desperdicio en el sitio
sealado; instalaciones y desmantelamiento de la planta; alimentacin de la planta; trituracin parcial
o total; cribados y desperdicios de los cribados; eliminacin de finos en exceso al lmite mximo
especificado que pasen por la malla nmero doscientos (200), lavado, cargas y descargas de los
materiales; todos los acarreos locales necesarios para los tratamientos y de los desperdicios de ellos;
formacin de almacenamientos, formacin de la capa rompedora de capilaridad, incluyendo el
mezclado, extendido y acomodo del material; trabajo del equipo con movimiento ronceado por lo
menos en tres (3) ciclos de pasadas, reduccin del volumen por acomodo del material; afinamiento y
los tiempos de los vehculos empleados en los transportes durante las cargas y las descargas.
ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./063.- EXCAVACIN P.U.O.T., CUALESQUIERA
CLASIFICACIN Y PROFUNDIDAD.

QUE

SEAN

SU

DEFINICIN.- Las excavaciones para estructuras y obras de drenaje son las que se ejecutan a
cielo abierto en el terreno natural, en la estructura del pavimento en el caso de albergarse sobre
una va o carrera y/o en rellenos existentes; con la finalidad de desplantar y alojar estas mismas.
EJECUCION.- Para la ejecucin de las excavaciones, se considerara lo sealado en la clusula D.
de la Norma NLEG3, Ejecucin de Obras; as como lo indicado en las clusulas D., E., F. y G. de
la Norma para la Infraestructura del Transporte NCTRCAR101007/11 vigente.
MEDICIN.- La excavacin para estructuras y obras de drenaje P.U.O.T., cualesquiera que sean
su clasificacin y profundidad; se medir tomando como unidad el metro cbico de excavacin
terminado hasta el nivel y considerando los volmenes que indique el proyecto, de acuerdo con
las modificaciones que en su caso ordene y/o autorice la Dependencia, con aproximacin a un
dcimo (0,1).
BASE DE PAGO.- La excavacin para estructuras y obras de drenaje P.U.O.T., cualesquiera que
sean su clasificacin y profundidad; se pagar al precio fijado en el contrato para el metro cubico
de excavacin terminado hasta el nivel y considerando los volmenes que indique el proyecto, de
acuerdo con las modificaciones que en su caso ordene y/o autorice la Dependencia, con
aproximacin a un dcimo (0,1). Este precio incluye adems lo que corresponda por: desmonte de
la zona de excavacin, ubicacin y delimitacin de la zona de excavacin, despalme, desviacin
de corrientes, en su caso, valor de adquisicin de los explosivos y sus artificios; cargas,
transportes y descargas hasta el sitio de su utilizacin, cargos por almacenamiento, excavacin
a cualquier profundidad, en seco o en agua; extraccin del material, afinamiento y amacice de
los taludes y paredes de las excavaciones, drenaje de la excavacin con bomba y/o equipo well
point, ademes, tablestacados y obras auxiliares, extraccin de azolves, carga, acarreo y descarga
hasta el sitio o banco de desperdicios que indique el proyecto o que apruebe la Secretara,
descarga y colocacin en la forma que indique el proyecto o apruebe la Secretara, de los residuos
producto de la excavacin, los tiempos de los vehculos empleados en los transportes de los
residuos producto de la excavacin, durante las cargas y las descargas, la conservacin de las
paredes y del fondo de la excavacin correctamente afinadas hasta que el procedimiento
constructivo requiera su relleno, la maquinaria, equipo, herramienta y mano de obra que sea
requerida para la correcta ejecucin de estos trabajos, tanto en jornadas diurnas como nocturnas.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./065.- ZAMPEADO DE CONCRETO HIDRULICO, P.U.O.T., DE fc=150
kg/cm2.
EJECUCION.- Para la ejecucin de los trabajos de construccin de zampeados de concreto
hidrulico fc=150 kg/cm2, P.U.O.T., se considerara lo sealado en la clusula D. de la Norma
NLEG3, Ejecucin de Obras; as como lo indicado en las clusulas D., E., F. y G. de la Norma
para la Infraestructura del Transporte NCTRCAR102002/00 vigente.
MEDICIN.- Los trabajos de construccin de zampeados de concreto hidrulico fc=150 kg/cm2,
P.U.O.T., se medirn tomando como unidad el metro cbico de zampeado de concreto hidrulico f
c=150 kg/cm2 correctamente terminado, con aproximacin a un dcimo (0,1). Como base se
considerar el volumen que fije el proyecto, haciendo las modificaciones necesarias por cambios
autorizados por la Secretara.
BASE DE PAGO.- Los trabajos de construccin de zampeados de concreto hidrulico fc=150
kg/cm2, P.U.O.T.; se pagar al precio fijado en el contrato para el metro cubico de zampeado de
concreto hidrulico de acuerdo a lo que indique el proyecto y ordene la Dependencia, con
aproximacin a un dcimo (0,1). Este precio incluye adems lo que corresponda por: valor de
adquisicin de la piedra o tabique, el cemento portland, la arena, el agua y los aditivos o fibras que
en su caso se requieran, as como del material para las juntas, el curado y dems materiales
necesarios para el colado, desmonte y despalme de los bancos, extraccin del material ptreo
aprovechable y del desperdicio, cualesquiera que sean sus clasificaciones, cribados y
desperdicios de los cribados, trituracin parcial o total, lavado o eliminacin del polvo superficial
adherido a los materiales, cargas, descargas y todos los acarreos de los materiales y de los
desperdicios; formacin de los almacenamientos; instalacin, alimentacin y desmantelamiento de
las plantas y/o valor de adquisicin de los agregados ptreos, carga, transporte y descarga de
todos los materiales hasta el sitio de su utilizacin y los cargos por almacenamiento, compactacin
de la superficie por cubrir, elaboracin y colocacin de la mezcla para el junteo y entallado,
labrado de la piedra, limpieza o lavado de la piedra, andamios, plataformas y dems equipo
auxiliar para la construccin del zampeado de concreto hidrulico, todos los humedecimientos
necesarios, elevacin, colocacin y junteo de la piedra o tabique, entallado, curado, los tiempos de
los vehculos empleados en los transportes durante las cargas y las descargas de todos los
materiales, la conservacin del zampeado de concreto hidrulico hasta que haya sido recibido por
la Secretara, limpieza de los vehculos en que se transporten todos los materiales, carga al
equipo de transporte, transporte al lugar de almacenamiento, movimientos en el lugar de destino,
descarga, permisos de explotacin de agua, as como la extraccin, carga y acarreo al lugar de
utilizacin del agua, dosificacin y mezclado de los agregados ptreos, cemento Prtland, agua y
aditivos, la maquinaria, equipo, herramienta y mano de obra que sea requerida para la correcta
ejecucin de estos trabajos, tanto en jornadas diurnas como nocturnas.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP-CF-OI-OBRA INDUCIDA-92-01-001/14
SUMINISTRO Y COLOCACIN DE CAJN PREFABRICADO DE CONCRETO REFORZADO f
c= 350 KG/CM ARMADO CON ACERO DE REFUERZO fy= 6,000 KG/CM, DE CARGA DE
DISEO VEHICULAR HS-20 Y COLCHN DE RELLENO DE 0.60 A 5.00 M.
DEFINICIN.- El cajn de concreto reforzado prefabricado machimbrado cuyas dimensiones se
indican en proyecto, es un elemento de seccin cuadrada o rectangular, que deber cumplir lo
establecido en la Norma ASTM-C-1433 (10).
EJECUCIN.- Deber realizarse los trabajos correspondientes empleando concreto hidrulico de
fc = 350 kg/cm2, de acuerdo a lo indicado en la Norma N.CTR.CAR.1.02.003/04, inciso G; y acero
de refuerzo, de acuerdo a lo indicado en la Norma N.CTR.CAR.1.02.004/02, inciso G, de las
Normas de Construccin para Carreteras, de esta Secretara.
Asimismo, es necesario cumplir con los tipos de junta recomendable: Mortero comn cementoarena 1:3 Junta Bituminosa. (Anexo figura de tipo de junta).

Para las entradas y salidas de estas obras de drenaje, aguas arriba y aguas abajo, se deber de
considerar que los cajones extremos tengan barbas de acero de refuerzo para unir este elemento
con los aleros y as formar elementos monolticos.
MEDICIN.- El suministro y colocacin de cajn prefabricado de concreto fc= 350 kg/cm2, cuyas
dimensiones se indican en proyecto y/o lo ordene la Secretara, se medir tomando como unidad
la pieza de cajn prefabricado correctamente colocado.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se har el precio fijado en el contrato
para la pieza de cajn prefabricado de concreto fc= 350 kg/cm2 cuyas dimensiones se indican en
proyecto, deber presentar certificado de calidad; este precio unitario incluye lo que corresponda
por:

Valor de adquisicin del cemento Prtland, el agua, los aditivos o fibras que en su caso se
requieran, el material para las juntas, el curado, valor de adquisicin del acero de
refuerzo, alambres, barras, soleras, ngulos, anclas, ductos y dems materiales
necesarios para la construccin de este elemento estructural de drenaje.

Cortado, doblado, limpieza y proteccin del acero, empalmes, traslapes, soldaduras


necesarias, habilitado y colocacin de ductos y anclas, armado del acero de refuerzo,
concreto para los sellos de los anclajes, cargas, transportes, descargas y
almacenamientos de los materiales as como del elemento estructural ya terminado.

En su caso, desmonte y despalme de los bancos, extraccin del material ptreo


aprovechable y del desperdicio, cualesquiera que sean sus clasificaciones, cribados y
desperdicios de los cribados, trituracin parcial o total, lavado o eliminacin del polvo
superficial adherido a los materiales, cargas, descargas y todos los acarreos de los

materiales y de los desperdicios; formacin de los almacenamientos; instalacin,


alimentacin y desmantelamiento de las plantas.

Limpieza de los vehculos en que se transporten todos los materiales, carga al equipo de
transporte, transporte al lugar de almacenamiento, movimientos en el lugar de destino,
descarga y cargo por almacenamiento.

Clasificacin del material ptreo separndolo por tamaos.

Permisos de explotacin de agua, as como la extraccin, carga y acarreo al lugar de


utilizacin del agua.

Dosificacin y mezclado de los agregados ptreos, cemento Prtland, agua y aditivos.

Limpieza de la superficie sobre la que se colocar el concreto.

Cargas en la planta del concreto hidrulico al equipo de transporte o carga de los


materiales al vehculo mezclador para la elaboracin del concreto hidrulico y su
transporte al lugar del colado.

Suministro, colocacin, preparacin y remocin de cimbras.

Colocacin, consolidacin y curado del concreto a cualquier altura.

La iluminacin artificial.

Los tiempos de los vehculos empleados en los transportes de todos los materiales
durante las cargas y las descargas.

La conservacin y mantenimiento del elemento estructural en ptimas condiciones desde


su construccin, curado, carga, traslado, descarga, colocacin y puesta en operacin; de
acuerdo a lo indicado por la Secretara.

Mano de obra calificada, necesaria para la ejecucin de estos trabajos.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./069.- CUNETAS DE CONCRETO HIDRAULICO, P.U.O.T. DE fc = 150
KG/CM2, CON AGREGADO DE TAMAO MAXIMO DE 19 MM
(3/4)
DEFINICIN.- Las cunetas son zanjas que se construyen adyacentes a los hombros de la corona
en uno o en ambos lados, con el objeto de interceptar el agua que escurre sobre la superficie de la
corona, de los taludes de los cortes, o del terreno contiguo, conducindola a un sitio donde no
haga dao a la carretera o a terceros.
EJECUCION.- Para la ejecucin de los trabajos de demolicin y desmantelamiento, se
considerara lo sealado en la clusula D. de la Norma NLEG3, Ejecucin de Obras; as como lo
indicado en las clusulas G.2, G.3 y G.4 de la Norma para la Infraestructura del Transporte
NCTRCAR103003/00 vigente.
MEDICIN.- Cuando la construccin de cunetas se contrate a precios unitarios por unidad de obra
terminada y sea ejecutada conforme a lo indicado en esta Norma, a satisfaccin de la Secretara,
se medirn tomando como unidad el metro lineal terminado, de acuerdo a lo indicado en el
proyecto, con aproximacin a un dcimo (0,1).
BASE DE PAGO.- Los trabajos de construccin de cunetas, se pagarn al precio fijado en el
contrato para el metro lineal de cuneta terminado, de acuerdo a lo indicado en el proyecto, con
aproximacin a un dcimo (0,1). Este precio incluye adems lo que corresponda por el metro lineal
de concreto hidrulico para la construccin de cuneta terminada. Estos precios unitarios, incluyen
lo que corresponda por: Excavacin y conformacin de la cuneta, revestimiento de la cuneta,
carga y descarga en el sitio y forma que indique el proyecto o apruebe la Secretara, de los
materiales producto de la excavacin. Los tiempos de los vehculos empleados en los transportes
durante las cargas y las descargas de los materiales producto de la excavacin. La
conservacin de la cuneta hasta que haya sido recibida por la Secretara, y todo lo necesario para
la correcta ejecucin de este concepto, tanto en jornadas diurnas como nocturnas.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./071.-

EJECUCIN:

CERCADO DEL DERECHO DE VA, MEDIANTE LA


COLOCACIN DE POSTES DE CONCRETO Y CUATRO (4)
LINEAS DE ALAMBRE DE PUAS, P.U.O.T.

La cerca de alambre de pas, estar formada con postes de concreto de


fc=150 kg/cm, de quince (15) por (15) centmetros de seccin
transversal y doscientos (200) centmetros de longitud total, de los
cuales (60) centmetros quedarn empotrados y fijados en el terreno con
concreto hidrulico de fc = 100 kg/cm en todo su permetro en su
espesor de 7.5 cm. El armado de los postes consistir de cuatro (4)
varillas corrugas longitudinales de nueve punto cinco (9.5) milmetros
(3/8) de dimetro y anillos con varillas del mismo dimetro colocados a
cuarenta (40) centmetros centro a centro.
La separacin entre poste y poste ser de (4) metros y entre ellos se
tendr cuatro (4) lneas de alambre de pas de dos (2) hilos del nmero
doce (12) con galvanizado especial, sujetas a los postes mediante
alambre del nmero doce (12) con galvanizado especial para prevenir su
corrosin.
Los postes debern ser pintados con pintura vinlica blanca en todo la
longitud, en las cuatro caras con dos pasadas.

MEDICIN:

La medicin se har considerando como unidad al metro de cercado de


alambre de pas colocado conforme a lo ordenado por la Secretara,
redondeando el resultado a la unidad.

BASE DE PAGO:

El pago por unidad de obra terminada de cercado de alambre de pas,


se har al precio fijado en el contrato para el metro; este precio unitario
incluye lo que corresponda por: valor de adquisicin de todos los
materiales; adquisicin o fabricacin de los postes de concreto,
incluyendo las piezas de contraventeo necesarias en las esquinas para
dar a los postes mayor rigidez, cargas, transportes hasta el lugar de
colocacin; descargas; almacenamiento; perforacin de agujeros o
excavaciones para la colocacin de los postes; equipo y materiales para
su colocacin, colocacin; respiradero y sujecin del alambre, los
postes; rellenos; retenidas; desperdicios; pintada de los mismos con
pintura vinlica en toda su longitud, los tiempos de los vehculos usados
en los transportes durante las cargas y las descargas, y en general todo
lo necesario para la correcta ejecucin de este trabajo.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA

RESIDENTE GENERAL
ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./075.CARPETA
DE
CONCRETO
ASFLTICO
COMPACTADO AL NOVENTA Y CINCO POR CIENTO (95 %), P.U.O.T. CON
MATERIAL DEL BANCO QUE ELIJA EL CONTRATISTA, INCLUYE TODOS LOS
ACARREOS.

A.

CONTENIDO
Esta Especificacin Particular contiene las caractersticas de calidad que debe cumplir el
Cemento Asfltico Grado PG 70-22 para ser utilizados en la elaboracin de mezclas asflticas
o para la fabricacin de emulsiones asflticas, que se utilicen en la construccin de carpetas
estructurales o carpetas delgadas de rodadura, ya sea como cementos asfalticos
convencionales o modificados.

B.

DEFINICIONES
Son aquellos cuyo comportamiento en los pavimentos est definido por las temperaturas
mxima y mnima que se esperan en el lugar de su aplicacin, dentro de las cuales se
aseguran un desempeo (performance) adecuado para resistir deformaciones o
agrietamientos por temperaturas bajas o por fatigas, en condiciones de trabajo que sean
correlacionado con ensayes especiales y simulaciones de envejecimiento a corto y largo
plazo. Estos ensayes miden propiedades fsicas que pueden ser directamente relacionadas,
mediante principios de ingeniera, con el comportamiento en obra, y forman parte de los
productos del programa de investigacin de carreteras desarrollado por la unin americana,
conocida como la tecnologa SHRP.

C.

REQUISITOS DE CALIDAD PARA CEMENTOS ASFALTICOS GRADO PG


El cemento asfaltico grado PG 70-22, antes y despus de envejecidos en el laboratorio para
simular las condiciones del envejecimiento que se espera tengan durante su vida til en la
obra, cumplirn con los requisitos de calidad que se indican en la tabla 2 Requisitos de
Calidad para cementos asfalticos grado PG.
Cuando el cemento asfaltico grado PG 70-22, se utilice para producir una emulsin asfltica
convencional que se empleara para la construccin de una carpeta estructural o de una
carpeta delgada de rodadura, adems de satisfacer lo establecido en la fraccin anterior, la
emulsin asfltica, segn su tipo, cumplir con los requisitos de calidad indicados en la norma
N.CMT.4.05.001, calidad de materiales asfalticos, antes de la prueba de pelcula delgada.
Cuando el cemento asfaltico grado PG 70-22, se utilice para producir un material asfaltico
modificado adems de satisfacer lo establecido en lo anterior, el material asfaltico modificado,
segn su tipo y el modificador utilizado, cumplir con los requisitos de calidad indicados en la
Norma N-CMT-4-05-002, Calidad de materiales asfalticos modificados.

(La omisin ser motivo de descalificacin).

Tabla 2.- Requisitos de Calidad para cementos asfalticos grado PG

D.- EJECUCIN.-Tanto en la superficie de rodamiento de la superestructura como en los


accesos, deber construirse una carpeta de concreto asfltico de 8.0 cm de espesor
terminado y compactado al noventa y cinco por ciento (95%), de acuerdo con lo fijado en
el proyecto y/o ordenados por la Secretara el cual deber ser elaborada en planta
estacionaria en caliente, con material ptreo de tamao mximo de 19 mm (3/4") y
cemento asfltico modificado grado PG 70-22 con una dosificacin de 125 kg/m3 de
material ptreo seco y suelto. El agregado ptreo y el cemento asfltico debern cumplir
con las normas de calidad indicadas en la Norma N.CMT.4.04 y N.CMT.4.05, del Libro
CMT. CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES, de las Normas de Construccin para
Carreteras de esta Secretara. As mismo, el concreto asfltico deber estar diseado por
el procedimiento Marshall indicado en Los Mtodos de Muestreo M.MMP.4.05.031.
La construccin de la carpeta de concreto asfltico deber apegarse a lo ordenado por la
Secretara y a lo sealado en la Norma N.CTR.CAR.1.04.006/09, de las Normas de
Construccin para Carreteras, de esta Secretaria. Previamente al tendido de la carpeta
deber aplicarse a la superficie que la reciba un riego de liga con emulsin asfltica
catinica ECR-65, a razn de 0.6 lt/m2, la cual se considera en anlisis independiente a
este concepto.
E.- MEDICIN.- La medicin de la carpeta de concreto asfltico se efectuar
considerando el volumen resultante del espesor y las secciones transversales de
proyecto, con las modificaciones en ms o en menos ordenadas por la Secretara, se
tomar como unidad el metro cbico compacto en la capa construida redondeando el
resultado al decimal.
F.- BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se har al precio fijado en el
contrato para el metro cbico de carpeta compactada. Este precio unitario incluye
adems de lo indicado en la Norma N.CTR.CAR.1.04.006/14, lo que corresponda por;
valor de elaboracin o adquisicin de la mezcla asfltica, incluyendo el material ptreo,
aditivos y operaciones requeridas para la preparacin de la mezcla; cargas y descargas;
todos los acarreos necesarios, incluyendo el de la mezcla asfltica de la planta al lugar
de utilizacin; barrido de la base impregnada; tendido; compactacin al grado fijado;
chaflanes en las orillas de la carpeta y acabados con rodillo liso; mermas y desperdicios;
los tiempos de los vehculos empleados en los transportes durante las cargas y las
descargas, adquisicin del cemento asfaltico y el riego de liga a emplear, en general todo
lo necesario para la correcta construccin de la carpeta de concreto asfltico.
Para efectos del trmite de pago, el Contratista deber de anexar a cada estimacin de obra,
copia del Certificado de Calidad de cada lote utilizado, donde indique el volumen que ste
ampara, y la factura del mismo generada por la empresa que elabora el Cemento asfltico
Grado PG 70-22. El Certificado de Calidad deber contener como mnimo el valor de las
pruebas clasificadas por su utilidad para CONTROL DE OBRA.

G.- CRITERIOS PARA ACEPTACIN O RECHAZO


Para que el material asfaltico grado PG 70-22, sea aceptado por la Secretara, antes de su
utilizacin, el contratista de obra, entregara a la Secretaria un certificado de calidad por cada
lote o suministro, que garantice el cumplimiento de todos los requisitos establecidos en esta
especificacin, segn el tipo de material asfaltico establecidos en el proyecto, expedido por su
laboratorio o un laboratorio externo, aprobados por la Secretaria.
En todo momento la Secretaria puede verificar que el material asfaltico suministrado cumpla
con cualquier de los requisitos de calidad establecidos en esta especificacin, siendo motivo
de rechazo el incumplimiento de cualquiera de ellos.
De prevalecer con el incumplimiento de calidad al no cumplir con lo especificado para las
caractersticas que han sido clasificadas por la utilidad de su ejecucin para Aceptacin, se
aplicar una sancin econmica cuyo importe sea igual al 35 (treinta y cinco) % del valor de la
mezcla asfltica colocada, incluyendo el impacto del asfalto modificado.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR

EP./SCT.CHIS.RGCF./077.- MALLA ELECTROSOLDADA DE 6 x 6 ca. 10 x 10

EJECUCION.- Para la ejecucin de los trabajos de suministro, habilitado y colocacin de la malla


electrosoldada para concreto hidrulico de la resistencia que indique el proyecto, P.U.O.T., se
considerara lo sealado en la clusula D. de la Norma NLEG3, Ejecucin de Obras; as como lo
indicado en las clusulas D., E., F. y G. de la Norma para la Infraestructura del Transporte
NCTRCAR102004/02 vigente, la malla electrosoldada deber estar exenta de aceite o grasas,
quiebres, escamas, hojeaduras o cualquier otra substancia extraa y deformaciones.
MEDICIN.- Los trabajos de suministro, habilitado y colocacin de la malla electrosoldada para
concreto hidrulico de la resistencia que indique el proyecto, P.U.O.T., se medir tomando como
unidad el metro cuadrado de malla electrosoldada correctamente habilitada y colocada, de
acuerdo a lo indicado en el proyecto, con aproximacin a un dcimo (0,1). Como base se
considerar la cantidad que fije el proyecto, haciendo las modificaciones necesarias por cambios
autorizados por la Secretara.
BASE DE PAGO.- Los trabajos de suministro, habilitado y colocacin de la malla electrosoldada
para concreto hidrulico de la resistencia que indique el proyecto, P.U.O.T., se pagar al precio
fijado en el contrato para el metro cuadrado de malla electrosoldada correctamente habilitada y
colocada, de acuerdo a lo indicado en el proyecto, con aproximacin a un dcimo (0,1). Este
precio incluye adems lo que corresponda por: valor de adquisicin o fabricacin, incluyendo
mermas y desperdicios de la malla electrosoldada que se utilicen dentro o fuera del concreto
hidrulico, conforme a lo indicado en el proyecto; anclas y dems accesorios necesarios para la
habilitacin y colocacin de la malla electrosoldada, cargas, transporte y descargas de los
materiales hasta el sitio de habilitacin, y colocacin, as como los cargos por almacenamiento,
cortado, doblado, limpieza y proteccin de la malla electrosoldada, empalmes, traslapes,
soldaduras de la malla conforme al proyecto, colocacin de la malla electrosoldada conforme al
proyecto, los tiempos de los vehculos empleados en los transportes de todos los materiales
durante las cargas y las descargas, la conservacin de la malla electrosoldada, habilitado y
colocado hasta el momento de la colocacin del concreto, la maquinaria, equipo, herramienta y
mano de obra que sea requerida para la correcta ejecucin de estos trabajos, tanto en jornadas
diurnas como nocturnas.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./092.-

E.C.1

E.C.2

DEFENSA METLICA DE TRES CRESTAS, INCLUYE


POSTE INTERMEDIO, TERMINALES, ACCESORIOS, Y
BOTONES RETROREFLEJANTES, P.U.O.T.

DEFENSAS:
El material utilizado para la fabricacin de la defensa ser cal. 12 (2.57 mm),
con un desarrollo antes del formado de 48.1 cm. y una corrugacin de 193.8
mm. de paso por 82.6 mm. de profundidad. El largo total de la pieza ser de
412.8 cm. 793.8 cm y un largo efectivo de 381 cm. o 762 cm. Se cumplir
con la norma AASTHO M-180 Clase A tipo 1.

Punto de cedencia mnimo 50,000 lb/pulg2

Esfuerzo a la tensin 70,000 lb/pulg 2


POSTE:
Los postes para la sujecin de la defensa sern de acero seccin IPR
seccin viga de 6" x 4", con una longitud total de 150 cm.
Poste Galvanizado por inmersin en caliente: PWE-04
Los postes de acero viga IPR 152x13.6
Longitud del poste 2.06 m.
Peso del poste 13.6 kg/m
Ancho del patn 10 cm.
Peralte de la viga 15 cm.
Espaciado a cada 190 cm (poste intermedio)

E.C.3

SEPARADOR:
Ser de acero calibre 12 con un perfil tipo U con nervadura de refuerzo de
76x50x340 mm.

E.C.4
E.C.5

Separador: PWB 03 NORMA ASTM A 709M


Poste de acero viga IPR 352x44
Longitud 42.2 cm.
Ancho del patn 15.2 cm.
Peralte de la viga 35 cm.
Corte 15.2 cm. a partir de parte baja del patn a 40 hacia
patn de sujecin de la defensa.
Acero grado 36

TERMINALES:
Ser de acero calibre 12 con una longitud total de 72.4 cm. una longitud
efectiva de 56.5 cm.
TORNILLERIA, RONDANAS Y TURCAS:
Con forme a lo estipulado en el proyecto respectivo.

Cabeza ovalada
Longitud 35 mm.
Longitud de cuerda 30 mm.
Tuercas hexagonales retradas
(Para fijar separador al poste) Tipo AASHTO-AGC-ARTBA

16a
Cabeza hexagonal
Dimetro 16 mm.

Longitud 40 mm.
Tuerca hexagonal
(Para fijar defensa al separador) Tipo AASHTOAGC-ARTBA FBB02
Cabeza ovalada
Longitud 50 mm.
Longitud de cuerda 45 mm.
Tuerca hexagonal retrada
REFLEJANTE:
Deber incluirse en el costo por unidad de obra terminada de la defensa
metlica de triple cresta la colocacin de dos reflejantes en cada poste de
forma trapezoidal usando lmina galvanizada cal. 16 y pelcula reflejante tipo
Scotchlite similar alta intensidad.
ACABADOS:
Todas las piezas a excepcin de los tornillos sern galvanizados por inmersin
en caliente segn norma ASTM-123, 525 y M232 DE AASHTO, los tornillos
sern galvanizados electrolticos.

E.C.6

E.C.7

TABLA 1
ESPESOR DE LA LAMINA
CLASE A
CLASE B
ESPESOR
TOLERANCIA *
ESPESOR
TOLERANCIA *
PLG
MM
PLG
MM
PLG
MM
PLG
MM

TIPO

1
2
3
4

0.108
0.111
0.105
0.105

2.74
2.82
2.67
2.67

0.009
0.009
0.009
0.009

0.23
0.23
0.23
0.23

0.138
0.141
0.135
0.135

3.51
3.58
3.43
3.43

0.010
0.010
0.010
0.010

0.025
0.025
0.025
0.025

* LA TOLERANCIA PARA ESPESORES MAYORES NO SE LIMITA


TABLA 2

TIPO

1
2

PESO DEL RECUBRIMIENTO


LIMITE MNIMO
LIMITE MNIMO
PRUEBA SIMPLE
PRUEBA TRIPLE
OZ/PIE2
G/M2
OZ/PIE2
G/M2
1.80
3.60

550
1100

2.00
4.00

610
1220

INSTALACIN DE LAS DEFENSAS Y SUS TERMINALES


Se fijarn los separadores a los postes de acuerdo a lo establecido en el proyecto o aprobado
por la Secretara.
Los tramos de defensa se instalarn en sentido contrario al trnsito, de manera que el
traslape cubra la fijacin de la defensa anterior, alineando las perforaciones de las defensas
antes de fijarlas completamente.

Una vez alineadas las perforaciones de las defensas, se apretarn todos y cada uno de los
tornillos indicados en el proyecto.
La instalacin de los tramos extremos se har siguiendo el mismo procedimiento de
colocacin que los centrales de la defensa.
REFLEJANTES TRAPEZOIDALES
Cuando el proyecto establezca la colocacin de reflejantes en las defensas, estas se
instalarn segn lo indicado en el proyecto o aprobado por la Secretara.
ACABADO
El acabado de la defensa ser el establecido en el proyecto o aprobado por la Secretara,
cuidando que quede correctamente alineada, tanto horizontal como verticalmente. En ningn
caso deben pintarse.
El suministro e instalacin de Sealamiento especial, deber sujetarse a las normas
siguientes:
A. Sealamiento.
1. La defensa metlica deber cumplir con lo establecido en la norma N-CMT-5-02-001/05 y
en la especificacin particular respectiva.
2. Las terminales para defensa metlica deber cumplir con lo establecido en la norma NCTR-CAR-1-07-009/00 y en la especificacin particular respectiva.
MEDICION.- La medicin de las defensas colocadas conforme al proyecto y/o a lo ordenado
por la Secretara, se har tomando como unidad el metro. La longitud se determinar
midiendo el desarrollo total de la defensa metlica entre sus remates extremos, es decir
incluye las longitudes totales de las terminales o remates de inicio y terminacin.
BASE DE PAGO.- EL pago por unidad de obra terminada se har al precio fijado en el
contrato por el metro de defensa colocada; este precio unitario incluye todo lo que
corresponda por: valor de fabricacin o adquisicin de las defensas, postes, terminales,
tortilleras, cuatro (4) mnsulas reflejantes por poste, acabados y de todos los accesorios
necesarios; cargas, descargas, transportes de las mismas hasta el lugar de la obra;
almacenamiento; herrajes; mermas y desperdicios; colocacin; montaje; limpieza y en general
todo lo que sea necesario para la correcta ejecucin.
Valor de adquisicin o fabricacin de las defensas, incluyendo sus tramos extremos y
sus terminales (cola de pato las necesarias). as como de los postes, separadores,
reflejantes, accesorios y dems materiales necesarios para su instalacin. Carga,
transporte y descarga de las defensas y de todos los materiales hasta el sitio de su
instalacin, y cargo por almacenamiento

Ubicacin de los postes de soporte.

Excavaciones.
Colocacin de los postes de soporte, y relleno de las excavaciones.

Instalacin y anclaje de las defensas, incluyendo separadores, reflejantes y dems


accesorios.
Los tiempos de los vehculos empleados en los transportes de todos los materiales
durante las cargas y las descargas.
La conservacin de las defensas hasta que hayan sido recibidas por la Secretara.
Y todo lo necesario para la correcta ejecucin de este concepto.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN GENERAL ZONA DE CUERPO EXISTENTE


G E N E R A L I D A D E S (GEN)

EP-GEN.A.- ESPECIFICACIN GENERAL DEL CONCRETO ZEOLTICO SINTTICO A


BASE DE ZEOLITAS SINTTICAS, COMPUESTOS ALCALINOS Y ACTIVADORES DE
PATENTE DE LA BASE DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO, POR UNIDAD DE OBRA
TERMINADA (ZONA DE CUERPO EXISTENTE).
A. DEFINICIN
Es el conjunto de actividades que se requieren para construir Bases y/o Sub-bases de Concreto
Zeoltico Sinttico, para pavimentos de carreteras ya sea en rehabilitaciones o nuevas. Es la capa
de materiales ptreos de sitio y/o de banco seleccionados que se construye generalmente sobre la
Sub-base de Concreto Zeoltico Sinttico o la Sub- rasante, cuyas funciones principales son las de
proporcionar un apoyo uniforme a la capa de Rodadura, ya sea carpeta de concreto Asfltico o
Portland (Hidrulico); soportar las cargas que stas le transmiten aminorando los esfuerzos y las
deformaciones inducidas y distribuyndolas de forma homognea a la capa inmediata inferior, y
proporcionar a la estructura del pavimento la rigidez necesaria para evitar deformaciones
excesivas e impedir el ascenso capilar del agua subterrnea.

B. MATERIALES
Para formar la Base de Concreto Zeoltico Sinttico se debe emplear Aditivo a base de Zeolitas
Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente (sacos de 25 kg c/u) cemento gris tipo
Portland CPC - 40 RS, agua (en pipas de 10,000 lt), Material de Recuperacin (Carpeta Asfltica y
Base Existente), T..A. 1 12.

C. EQUIPO
El equipo necesario para la recuperacin de la carpeta asfltica y su correcta integracin con la
base existente, que garantice la correcta homogeneizacin de todos los materiales recuperados.
(Ej.: Recuperadora de Asfaltos, Mezcladora/Estabilizadora o Gallina); Moto-conformadora con
escarificador (140 G mnimo), Vibro-compactador con rodillo liso (20 ton), Compactador Pata de
Cabra (si se requiere), Retroexcavadora para trabajos menores de apoyo, 2 Camiones pipa para
agua, con flauta (capacidad de10,000 litros c/u), Operadores calificados de toda la maquinaria,
Topgrafo con su cuadrilla (estacin total, estadal, dos carretillas, tres palas, estacas, etc.); 5 a 6
ayudantes para papeo y trabajos varios, compuestos alcalinos y activadores de patente. Dicho
equipo ser mantenido en ptimas condiciones de operacin durante el tiempo que dure la obra y
ser operado por personal capacitado. Si en la ejecucin del trabajo y a juicio de la Supervisin de
la Secretara, el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se
suspender inmediatamente el trabajo en tanto que el Contratista de Obra corrija las deficiencias,
lo reemplace o sustituya al operador. Los atrasos en el programa de ejecucin, que por este
motivo se ocasionen, sern imputables al Contratista de Obra.

D. EJECUCIN
Fresado de carpeta asfltica y base existente de un espesor de 0.36 m para reciclado y
su posterior utilizacin, por medios mecnicos. Afine y compactacin de la superficie del
rea de fresado para desplante de la base de Concreto Zeoltico Sinttico, en una
profundidad mnima de 0.20 m, para el cien por ciento (100%) AASHTO Estndar.
Formacin y compactacin de base de Concreto Zeoltico Sinttico con material producto
de la recuperacin de las capas de pavimento existente. Suministro e incorporacin de

Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente para


formar un concreto Zeoltico Sinttico. Suministro e incorporacin de cemento gris tipo
Portland CPC - 40 RS.
E. MEDICIN
La medicin de la formacin y compactacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico
se efectuar considerando el volumen resultante del espesor y las secciones
transversales de proyecto, empleando el mtodo del promedio de reas extremas, con
las modificaciones en ms o en menos ordenadas por la Secretara, y tomando como
unidad el metro cbico del material compactado en la capa construida de Base de
Concreto Zeoltico Sinttico.
F. BASE DE PAGO
La formacin y compactacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, por unidad de
obra terminada, se pagar a los precios fijados en el contrato para el metro cbico
compacto. Estos precios incluyen lo que corresponda por: mezclado y homogenizado de
agregados (Material de Recuperacin de Carpeta Asfltica y Base Existente), T.M.A. 1 ,
Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente
cemento Portland CPC - 40 RS y agua) hasta lograr la humedad deseada del material
previamente recuperado y homogenizado, mezclado de los materiales con el Aditivo a
base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente sin considerar
stos, toda vez que se considerarn como anlisis independiente; acarreo a cualquier
distancia del agua necesaria para la compactacin, as como su aplicacin e
incorporacin; permisos de explotacin de bancos de agua; tendido y compactacin al
grado fijado; afinamiento para dar el acabado superficial, compactacin de los hombros
de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico y acabado con rodillo liso, as como todo lo
necesario para la correcta ejecucin del concepto.
G. ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago de la formacin de la base de Concreto Zeoltico Sinttico, se
efectuar de acuerdo a lo estipulado en la clusula G de la Norma N LEG 3. Ejecucin de
Obras.
H. RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluida la formacin de la base de Concreto Zeoltico Sinttico, la Supervisin
del Organismo, lo aprobar y la recibir conforme a lo sealado en la clusula H de la
Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras, aplicando en su caso las sanciones a que se refiere
la Clusula I de la misma Norma.

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./110 FRESADO DE CARPETA ASFLTICA Y BASE EXISTENTE
DE UN ESPESOR DE 0.36 M PARA RECICLADO Y SU POSTERIOR UTILIZACIN,
POR MEDIOS MECNICOS.
EJECUCIN
Establecer niveles de referencia corroborando el nivel de la capa subrasante del proyecto, verificar
el nivel para el desplante de la base de la estructura, para determinar con exactitud la profundidad
del corte. Verificar y revisar las instalaciones existentes as como de los cortes y taludes (obras de
drenaje, grietas, fallas, deslaves, etc.). Se deber proponer las obras de proteccin y/o
reparaciones previas necesarias para los trabajos y/o procedimientos especiales que se requieran.
Se determina el rea del tramo que se va a trabajar cada da. Esto depende de la cantidad de
cemento Portland disponible antes de iniciar los trabajos y que se hay determinado utilizar en la
jornada. El constructor deber garantizar que el suministro de los materiales en la obra sea el
necesario para cubrir al menos 3 das de jornadas de trabajo y as no suspender en ningn
momento el proceso constructivo. Entre las estaciones sealadas en el proyecto y/o indicadas por
la Secretara, se realiza el corte de la seccin a una profundidad de 0.36 m, (Carpeta Asfltica y
Base Existente) por medios mecnicos de acuerdo a la Norma NCSVCAR402001/03; se
acamellona el material disgregado, quitando (papear) los agregados mayores al T.M.A. De ser
necesario y dependiendo del nivel de deterioro de la estructura de Pavimento, se debern realizar
trabajos especiales, como compensar con material de banco, producto del corte o inclusive
sustituir material en las zonas ms deterioradas o dbiles, hasta que toda la Capa Subrasante
cumpla con los requerimientos del proyecto.

MEDICIN
La medicin se efectuar cubicando el material escarificado, por medio de seccionamientos y
siguiendo el mtodo del promedio de las reas extremas. En ningn caso se considerar
abundamiento. Se tomar como unidad el metro cbico, redondeando el resultado a la unidad.

BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada se har al precio fijados en el contrato para el metro cbico;
este precio unitario incluyen lo que corresponda por: escarificacin del pavimento existente en el
espesor sealado en el proyecto y/o ordenado por la Secretara, operacin de disgregado a
tamao mximo de treinta y ocho (38) milmetros (1 12); eliminacin de fragmentos mayores a
dicho tamao que hayan quedado despus del disgregado y acamellonado del material.

ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago por fresado de Carpeta Asfltica y Base existente de un espesor de 0.36 m
para reciclado y su posterior utilizacin, por medios mecnicos, se efectuar de acuerdo a lo
estipulado en la clusula G de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras.

RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluido el fresado de carpeta asfltica y base existente de un espesor de 0.36 m para
reciclado y su posterior utilizacin, la Supervisin del Organismo, lo aprobar y la recibir
conforme a lo sealado en la clusula H de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras, aplicando en
su caso las sanciones a que se refiere la Clusula I de la misma Norma.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA

RESIDENTE GENERAL
ESPECIFICACIN PARTICULAR

EP./SCT.CHIS.RGCF./111.- AFINE Y COMPACTACIN DE LA SUPERFICIE DEL REA


DE FRESADO PARA DESPLANTE DE LA BASE DE CONCRETO ZEOLTICO
SINTTICO, EN UNA PROFUNDIDAD MNIMA DE 0.20 M, PARA EL CIEN POR
CIENTO (100%) AASHTO ESTNDAR.
EJECUCIN
Nivelar y compactar la base del cajn (desplante de la base) de la seccin que se va a trabajar al
cien por ciento (100%) de la AASHTO Estndar en un espesor de 0.20 m, y/u ordenado por la
Secretara. De ser necesario, este paso se puede realizar con el compactador Pata de cabra. Lo
anterior para eliminar abundamientos, evitar asentamientos y asegurar las pendientes (bombeo).

MEDICIN
La medicin se har cubicando el material ya compactado al grado de compactacin sealado,
tomando como base la longitud, ancho y espesor fijados y/u ordenados por la Secretara. Se
considerar como unidad el metro cbico, redondeando el resultado a la unidad.

BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada se har al precio fijado en el contrato para el metro cbico
compacto; este precio unitario incluye lo que corresponda por: permisos de explotacin de bancos
de agua; extraccin, carga, acarreo a cualquier distancia aplicacin e incorporacin del agua
necesaria para la compactacin al cien por ciento (100%) de la AASHTO Estndar en el espesor
sealado de la superficie descubierta, y los tiempos de los vehculos empleados en el transporte
del agua, durante las cargas y descargas.

ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago por afine y compactacin de la superficie del rea de fresado para desplante
de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, en una profundidad mnima de 0.20 m, para el cien por
ciento (100%) de la AASHTO Estndar, se efectuar de acuerdo a lo estipulado en la clusula G
de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras.

RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluido el afine y compactacin de la superficie del rea de fresado para desplante de
la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, la Supervisin del Organismo, lo aprobar y la recibir
conforme a lo sealado en la clusula H de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras, aplicando en
su caso las sanciones a que se refiere la Clusula I de la misma Norma.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA

RESIDENTE GENERAL
ESPECIFICACIN PARTICULAR

EP./SCT.CHIS.RGCF./112.- FORMACIN Y COMPACTACIN DE LA BASE DE


CONCRETO ZEOLTICO SINTTICO CON MATERIAL DE RECUPERACIN
(CARPETA ASFLTICA Y BASE EXISTENTE) T.M.A. 1 12, ESPESOR DE 0.28 M
COMPACTADOS, SOBRE LA SUBRASANTE.
EJECUCIN
Se dar un riego ligero de agua a la superficie del rea de desplante de la Base ya compactado,
para evitar la prdida de humedad de la mezcla (slo si se requiere). Se revisa la humedad del
Material Producto de Recuperacin (Carpeta Asfltica y Base Existente), T.M.A. 1 , y dependiendo
de la humedad al momento de la aplicacin, que deber ser 3 a 4% de la humedad ptima, se le
dar un riego ligero o deber orearse, segn sea el caso. Se regresa el material acamellonado al
interior del rea previamente compactado. Se aplica uniforme y al ras del piso evitando la
volatilizacin, el 100% del Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores
de patente de acuerdo a las dosificaciones consideradas para este proyecto 1.65 kg/m3 en el rea
pre-determinada anteriormente y se mezclar con la Recuperadora de Asfaltos,
Mezcladora/Estabilizadora o Gallina hasta que quede en forma correcta la homogenizacin de la
mezcla Suelo Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente,
dejndola reposar de 2 a 3 horas, el Constructor deber garantizar la correcta y completa
homogeneizacin del Material Producto de Recuperacin (Carpeta Asfltica y Base Existente),
T.M.A. 1 ,. Se coloca el 100% del cemento Portland CPC-40 RS requerido en este proyecto 165
kg/m3, distribuido en toda la seccin que se va a trabajar, evitando la volatilizacin con una lona
pesada en la punta de la manguera, si se coloca a granel o con un dosificador, si se cuenta con uno.
Se mezclan todos los materiales con la Recuperadora de Asfaltos, Mezcladora/Estabilizadora o
Gallina hasta que quede en forma correcta la homogenizacin de la mezcla Suelo Aditivo a base
de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente Cemento Portland. El
Constructor deber garantizar la correcta y completa homogeneizacin del Material Producto de
Recuperacin (Carpeta Asfltica y Base Existente), T.M.A. 1 . Los procesos anteriores pueden
tener algunas variantes, esto debido a condiciones climatolgicas, maniobrabilidad, calidad del
suelo, pericia de los operadores, etc. Se debe mantener constantemente el quitar (papear) los
agregados mayores al T.M.A. en todos los procesos de mezclado. Se inicia la incorporacin del agua
y se mezcla con la Recuperadora de Asfalto o Gallina, hasta lograr la humedad ptima de
compactacin ( 3 a 4 %) del Suelo Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y
activadores de patente Cemento Portland. A partir de este momento, se cuenta con un mximo de
3 horas para llegar al siguiente punto, debido a que se inicia el desarrollo de los cristales del
cemento Portland. Ya lograda la humedad ptima de compactacin de la mezcla (prueba de la
mueca), se proceder a tender el material en toda la seccin con la Moto-conformadora, dndole
una vuelta a la mezcla para evitar lneas (lunares). Se verifican los niveles forzosamente con el
apoyo de la cuadrilla Topogrfica, de acuerdo a las especificaciones del proyecto y se vuelve a
verificar la humedad de la mezcla, ya que si el clima est muy seco o hay mucho viento, puede
requerir de un poco ms de agua. Compactar tanto con vibro como estticamente toda la seccin al
100% AASHTO Modificada, el Constructor deber garantizar la correcta y completa compactacin en
todo el espesor de la capa. Se dar un riego abundante de agua despus de la compactacin, para
el curado y se continuar con riegos suficientes para mantener hmeda la seccin al menos durante
72 horas (3 das) a partir de iniciado este proceso. Dependiendo del clima y sequedad del aire, se
puede extender el curado con riegos de agua por otros cinco das ms. Debe mantenerse hmeda la
superficie de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico en todo momento con suficiente agua. A las 48
horas de que se termin el proceso del primer curado, pueden circular vehculos ligeros. Es
recomendable que los vehculos pesados circulen despus de las 72 horas (3 das) despus del
primer curado y se tenga superado el 100 % del Mdulo GeoGauge mnimo esperado. Se puede
colocar la Carpeta de Concreto Asfltico despus de 48 horas, pero primero se debe barrer y limpiar
perfectamente la superficie de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico. Aplicar el Riego de Liga. Es

importante verificar que se aplique de manera homognea y que cubra el 100 % de la superficie,
evitando lneas (efecto peine) sin cubrir.
Posteriormente se continuar con la construccin de la siguiente capa de pavimento, con espesor y
grado de compactacin indicadas en el proyecto; debiendo cumplir con los tiempos convencionales
de la misma para ser abierto el tramo a la circulacin.
Nota 1: Dar seguimiento al Protocolo bsico de Laboratorio para mezclas hechas en sitio con
Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente. Puede haber
variaciones en el proceso y los parmetros de medicin, dependiendo de ciertos aspectos que
determinar el asesor del Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores
de patente al momento de la aplicacin y por los cambios en las combinaciones de tipos de suelo
y sus diferentes proporciones.
Nota 2: El constructor deber programar la proveedura del cemento Portland, del Aditivo a base
de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente y del Agua con anticipacin
para no detener el proceso constructivo, ya que de ello depende de que se cumplan los
rendimientos esperados.
Nota 3: El constructor deber evaluar el tipo y marca de maquinaria adecuado para conseguir el
mejor rendimiento posible, as como el aseguramiento del mayor nivel de calidad para poder
garantizar la correcta homogenizacin de todos los materiales, as como la correcta ejecucin,
compactacin y curado. La maquinaria debe estar en buenas condiciones para no detener el
proceso por reparaciones constantes de la misma.
Nota 4: El constructor debe proveer del sealamiento de proteccin de obras de tipo luminoso
necesario durante las 24 horas del da, segn las normas aplicables de la Secretara de
Comunicaciones y Transportes.
Nota 5: Al inicio de los trabajos se debe realizar un tramo de ajustes de 100 m de largo por 3.50 m
de ancho o el equivalente de un carril, con la finalidad de cumplir con los requisitos de estas
especificaciones, realizando los ajustes necesarios, y lograr el mejor desempeo. De no cumplir
cabalmente con los requisitos de Maquinaria y calidad esperada, el constructor no podr seguir
avanzando con la formacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico.
Nota 6: El constructor deber contar con un laboratorio acreditado por la EMA (Entidad Mexicana
de Acreditacin) o el IMT (Instituto Mexicano del Transporte) con la finalidad de realizar el
adecuado control de calidad para la formacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico,
siguiendo los protocolos siguientes:
Procedimientos preliminares para hacer pruebas de laboratorio al Concreto Zeoltico
Sinttico (CZS) con mezclas hechas en laboratorio.
Protocolo bsico para pruebas de laboratorio de campo con mezclas para formar un
Concreto Zeoltico Sinttico.
Procedimiento para la elaboracin de cilindros de Concreto Zeoltico Sinttico (CZS) con
mezclas hechas en laboratorio.
Protocolo para la elaboracin de cilindros de Concreto Zeoltico Sinttico (CZS) con
mezclas hechas en sitio.
Protocolo para extraccin de ncleos de concretos Zeoltico Sinttico (CZS).
Nota 7: En caso de que los parmetros esperados no se alcancen, se debern elaborar los
ensayos de laboratorio pertinentes, para ajustar dosificaciones y/o espesores.
Nota 8: En el caso de tener que hacer reparaciones o instalaciones, tiempo despus de hecha la
Base de Concreto Zeoltico Sinttico, consultar el Protocolo de Reparaciones e Instalaciones
Nuevas bajo un Concreto Zeoltico Sinttico.
Nota 9: Se deber realizar tambin la medicin de deflexin y clculo de los mdulos de
elasticidad, y medicin del ndice de perfil.

Nota 10: La cuadrilla topogrfica debe tener sus referencias de nivel durante todo el proceso, para
referenciar los niveles finales.
Nota 11: No se debe corregir el nivel con una sobrecapa das despus, debido a que si no se hace
el mismo da, no hay adherencia entre capas y por consiguiente, se desprende. Lo recomendable
es hacerlo el mismo da. Pero, si por alguna razn no es posible hacerlo, es preferible que quede
sobrado el espesor y se debe raspar superficialmente con la motoconformadora y compensar con
la carpeta de concreto asfltico.
Nota 12: Para efectos de estimacin y pago de la Formacin y Compactacin de la Base de
Concreto Zeoltico Sinttico con Material Producto de Recuperacin (Carpeta Asfltica y Base
Existente), T.M.A. 1 , los bultos aplicados cada da del Aditivo a base de Zeolitas Sintticas,
compuestos alcalinos y activadores de patente, debern ser entregados por el constructor , a la
Dependencia para conciliar los cdigos de barra y el nmero de lote (batch) para las
estimaciones correspondientes; los cuales debern ser destruidos por esta Dependencia una vez
conciliada la estimacin.
Nota 13: Se deber instalar una bodega para el almacenamiento del Aditivo a base de Zeolitas
Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente, esta bodega deber contar con las
condiciones adecuadas. Y la Secretara podr verificar su estado fsico y hacer las conciliaciones
que considere pertinentes con la periodicidad que determine.

CRITERIOS DE ACEPTACIN O RECHAZO


Para dar por terminada la construccin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, se
verificar la calidad de los materiales, el alineamiento, perfil y seccin, compactacin, espesor y
acabado de acuerdo con lo establecido en el proyecto, en la norma N.CTR.CAR.1.04.003/00
Capas Estabilizadas, con indicaciones de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, y
conforme a las siguientes tolerancias:
P R U E B A / PARMETRO
Mdulo de Elasticidad Esttico Axial (E)
(Cilindros con mezcla hecha en sitio)
Mdulo GeoGauge (MG)
(Medicin hecha en Campo)
Compactacin AASTHO Modificada

DAS

UNIDADES

28

Min. 60,000 kg/cm

Min. 1,800 kg/cm

100%

La capa de Base de Concreto Zeoltico Sinttico, deber cumplir por lo menos con el
Mdulo de Elasticidad Esttico Axial indicado en la tabla anterior; de no cumplirse este
requerimiento, la capa ser rechazada y reconstruida a expensas del contratista. El hecho
que se supere el Mdulo de Elasticidad no implica que se cambien las dosificaciones.
MEDICIN
La medicin de la formacin y compactacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico se
efectuar considerando el volumen resultante del espesor y las secciones transversales de
proyecto, empleando el mtodo del promedio de reas extremas, con las modificaciones en mas o
en menos ordenadas por la Secretara, y tomando como unidad el metro cbico del material
compactado en la capa construida de Base de Concreto Zeoltico Sinttico.
BASE DE PAGO

La formacin y compactacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, por unidad de


obra terminada, se pagar a los precios fijados en el contrato para el metro cbico compacto.
Estos precios incluyen lo que corresponda por: mezclado y homogenizado de agregados (Material
Producto de Recuperacin (Carpeta Asfltica y Base Existente), T.M.A. 1 ), Aditivo a base de
Zeolitas Sintticas compuestos alcalinos y activadores de patente, cemento Portland CPC-40 RS y
agua hasta lograr la humedad deseada del material previamente recuperado y homogenizado,
mezclado de los materiales con el Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y
activadores de patente, sin considerar stos, toda vez que se considerarn como anlisis
independiente; acarreo a cualquier distancia del agua necesaria para la compactacin, as como
su aplicacin e incorporacin; permisos de explotacin de bancos de agua; tendido y
compactacin al grado fijado; afinamiento para dar el acabado superficial, compactacin de los
hombros de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico y acabado con rodillo liso, as como todo lo
necesario para la correcta ejecucin del concepto. Para que aplique el pago de la formacin y
compactacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, el contratista deber presentar la
constancia del proveedor del aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y
activadores de patente, en el cual se corrobore que se aplicaron las dosificaciones
correspondientes del proyecto, incluyendo la conciliacin de cdigos de barra y "batch" aplicados,
as como que el proceso constructivo se ejecut conforme a las Especificaciones Particulares.
ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago por formacin y compactacin de Base de Concreto Zeoltico Sinttico
con Material Producto de Recuperacin (Carpeta Asfltica y Base Existente), T.M.A. 1 , se
efectuar de acuerdo a lo estipulado en la clusula G de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras.
RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluida la formacin y compactacin de Base de Concreto Zeoltico Sinttico
con Material Producto de Recuperacin (Carpeta Asfltica y Base Existente), T.M.A. 1 , la
Supervisin del Organismo, lo aprobar y la recibir conforme a lo sealado en la clusula H de la
Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras, aplicando en su caso las sanciones a que se refiere la
Clusula I de la misma Norma.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./113.- SUMINISTRO E INCORPORACIN DE ADITIVO DE BASE
DE ZEOLITAS SINTTICAS, COMPUESTOS ALCALINOS Y ACTIVADORES DE
PATENTE PARA FORMAR UN CONCRETO ZEOLTICO SINTTICO.
DEFINICIN
Diseado especficamente para transformar cualquier tipo de agregados en una losa monoltica de
Concreto Zeoltico Sinttico, para estructuras de pavimentos. Basados en Nano- tecnologa que
modifica el proceso de hidratacin del cemento Portland, al desarrollar y amplificar la formacin de
cristales en la estructura, generando un entramado multidireccional, envolvente y denso. El
producto final no es un material granular, sino una losa de Concreto Zeoltico Sinttico. Ver la Tabla
de propiedades mecnicas en la Memoria Descriptiva (Anexo I).

EJECUCIN
Se aplica de manera uniforme, en seco, evitando la volatilizacin, el 100% del Aditivo a base de
Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente, a los agregados de
Recuperacin (Carpeta Asfltica y Base Existente)) de acuerdo a las dosificaciones consideradas
(1.65 kg/m3) en la planta y se mezcla hasta que quede en forma correcta la homogenizacin de la
mezcla Agregados Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de
patente. La dosificacin podr ser ajustada en la obra, de acuerdo con los resultados de las
pruebas efectuadas.
El proponente deber considerar un importe de $ 435.0 (Cuatrocientos treinta y cinco pesos
00/100 M.N.), por kilogramo de adquisicin del aditivo a base de zeolitas sintticas,
compuestos alcalinos y activadores de patente, debiendo ajustar dicho precio de
adquisicin conforme al costo real mismo que ser comprobable mediante factura; el costo
antes mencionado no incluye lo correspondiente a fletes, carga y descarga, y
almacenamiento del producto. Lo anterior, con la finalidad de privilegiar la igualdad de
circunstancias.

MEDICIN
La medicin se efectuar tomando como unidad el kilogramo del Aditivo a base de Zeolitas
Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente incorporado, con aproximacin al
entero.

BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada de suministro e incorporacin de Aditivo a base de Zeolitas
Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente, se har al precio fijado en el contrato
para el kilogramo; este precio unitario incluye lo que corresponda por: suministro e incorporacin
del Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente, mermas,
mano de obra, herramienta y equipo de construccin utilizado y en general todo lo necesario para
la correcta ejecucin de este concepto. Para que aplique el pago por unidad de obra terminada de
suministro e incorporacin de Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y
activadores de patente, el contratista deber presentar la constancia del proveedor del aditivo a
base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente, en el cual se
corrobore que se aplicaron las dosificaciones correspondientes del proyecto, incluyendo la
conciliacin de cdigos de barra y "batch" aplicados

ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago por suministro y colocacin del Aditivo a base de Zeolitas Sintticas,
compuestos alcalinos y activadores de patente, para formar un Concreto Zeoltico Sinttico, se
efectuar de acuerdo a lo estipulado en la clusula G de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras.

RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluido el suministro y colocacin del Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos
alcalinos y activadores de patente para formar un Concreto Zeoltico Sinttico, la Supervisin del
Organismo, lo aprobar y la recibir conforme a lo sealado en la clusula H de la Norma N LEG
3. Ejecucin de Obras, aplicando en su caso las sanciones a que se refiere la Clusula I de la
misma Norma.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./114.- SUMINISTRO E INCORPORACIN DE CEMENTO GRIS
TIPO PORTLAND CPC 40 RS.
El contratista estar obligado a usar cemento Portland CPC - 40 RS y en la elaboracin de toda la
Base de Concreto Zeoltico Sinttico para cumplir los parmetros esperados en el proyecto, que se
utilicen en la ejecucin de los trabajos objeto de la licitacin, a menos que el proyecto y/o la
Secretara directamente ordene el empleo de otro tipo de cemento; y de acuerdo a lo indicado en
la norma N.CMT.2.02.001/02 Calidad del Cemento Portland.

EJECUCIN
Se coloca el 100% del cemento gris Portland CPC - 40 RS requerido para este proyecto (165
kg/m3) en la planta y se mezcla hasta que quede en forma correcta la homogenizacin de la
mezcla Agregados Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de
patente Cemento Portland. Con una relacin Agua Cemento del rango de 0.40. La dosificacin
podr ser ajustada en la obra, de acuerdo con los resultados de las pruebas efectuadas.

MEDICIN
La medicin se efectuar tomando como unidad el kilogramo de cemento Portland CPC - 40 RS
incorporado, con aproximacin al entero.

BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada de suministro e incorporacin de cemento gris tipo Portland
CPC - 40 RS, se har al precio fijado en el contrato para el kilogramo; este precio unitario incluye
lo que corresponda por: almacenamiento temporal, carga y descarga, suministro e incorporacin
del cemento gris Portland CPC - 40 RS, mermas, mano de obra, herramienta y equipo de
construccin utilizado y en general todo lo necesario para la correcta ejecucin de este concepto.

ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago por suministro y colocacin del cemento gris Portland CPC - 40 RS, se
efectuar de acuerdo a lo estipulado en la clusula G de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras.

RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluido el suministro y colocacin del cemento gris Portland CPC - 40 RS, la
Supervisin del Organismo, lo aprobar y la recibir conforme a lo sealado en la clusula H de la
Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras, aplicando en su caso las sanciones a que se refiere la
Clusula I de la misma Norma.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL
ESPECIFICACIN GENERAL DE LA BASE DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
(ZONA DE AMPLIACIN)

G E N E R A L I D A D E S (GEN)
EP-GEN.B.- ESPECIFICACIN GENERAL DEL CONCRETO ZEOLTICO SINTTICO A
BASE DE ZEOLITAS SINTTICAS, COMPUESTOS ALCALINOS Y ACTIVADORES DE
PATENTE DE LA BASE DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO, POR UNIDAD DE
OBRA TERMINADA (ZONA DE AMPLIACIN).
A. DEFINICIN
Es el conjunto de actividades que se requieren para construir Bases y/o Sub-bases de Concreto
Zeoltico Sinttico, para pavimentos de carreteras ya sea en rehabilitaciones o nuevas. Es la capa
de materiales ptreos de sitio y/o de banco seleccionados que se construye generalmente sobre la
Sub-base de Concreto Zeoltico Sinttico o la Sub- rasante, cuyas funciones principales son las de
proporcionar un apoyo uniforme a la capa de Rodadura, ya sea carpeta de concreto Asfltico o
Portland (Hidrulico); soportar las cargas que stas le transmiten aminorando los esfuerzos y las
deformaciones inducidas y distribuyndolas de forma homognea a la capa inmediata inferior, y
proporcionar a la estructura del pavimento la rigidez necesaria para evitar deformaciones
excesivas e impedir el ascenso capilar del agua subterrnea.

B. MATERIALES
Para formar la base de Concreto Zeoltico Sinttico se debe emplear Aditivo a base de Zeolitas
Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente (sacos de 25 kg c/u); cemento gris tipo
Portland CPC - 40 RS, agua (en pipas de 10,000 lt), Material Calidad Base Hidrulica.

C. EQUIPO
El equipo necesario para la trituracin y su correcta integracin con la Base Hidrulica, que
garantice la correcta homogeneizacin de todos los materiales; Recuperadora de Asfaltos,
Mezcladora/Estabilizadora o Gallina); Moto-conformadora con escarificador (140 G mnimo),
Vibro-compactador con rodillo liso (20 ton), Compactador Pata de Cabra (si se requiere),
Retroexcavadora para trabajos menores de apoyo, 2 Camiones pipa para agua, con flauta
(capacidad de 10,000 litros c/u), Operadores calificados de toda la maquinaria, Topgrafo con su
cuadrilla (estacin total, estadal, dos carretillas, tres palas, estacas, etc.);5 a 6 ayudantes para
papeo y trabajos varios, compuestos alcalinos y activadores de patente. Dicho equipo ser
mantenido en ptimas condiciones de operacin durante el tiempo que dure la obra y ser
operado por personal capacitado. Si en la ejecucin del trabajo y a juicio de la Supervisin de la
Secretara, el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspender
inmediatamente el trabajo en tanto que el Contratista de Obra corrija las deficiencias, lo reemplace
o sustituya al operador. Los atrasos en el programa de ejecucin, que por este motivo se
ocasionen, sern imputables al Contratista de Obra.
D. EJECUCIN
Formacin y compactacin de base de Concreto Zeoltico Sinttico, Material Calidad Base
Hidrulica. Suministro e incorporacin de Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos
alcalinos y activadores de patente para formar un Concreto Zeoltico Sinttico. Suministro e
incorporacin de cemento gris tipo Portland CPC - 40 RS

E. MEDICIN
La medicin de la formacin y compactacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico se
efectuar considerando el volumen resultante del espesor y las secciones transversales de
proyecto, empleando el mtodo del promedio de reas extremas, con las modificaciones en ms o
en menos ordenadas por la Secretara, y tomando como unidad el metro cbico del material
compactado en la capa construida de Base de Concreto Zeoltico Sinttico.
F. BASE DE PAGO
La formacin y compactacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, por unidad de obra
terminada, se pagar a los precios fijados en el contrato para el metro cbico compacto. Estos
precios incluyen lo que corresponda por: mezclado y homogenizado de agregados Material
Calidad Base Hidrulica, Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores
de patente, cemento Portland CPC - 40 RS y agua hasta lograr la humedad deseada del material
y homogenizado, mezclado de los materiales con el Aditivo a base de Zeolitas Sintticas,
compuestos alcalinos y activadores de patente, sin considerar stos, toda vez que se considerarn
como anlisis independiente; acarreo a cualquier distancia del agua necesaria para la
compactacin, as como su aplicacin e incorporacin; permisos de explotacin de bancos de
agua; tendido y compactacin al grado fijado; afinamiento para dar el acabado superficial,
compactacin de los hombros de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico y acabado con rodillo
liso, as como todo lo necesario para la correcta ejecucin del concepto. Para que aplique el pago
de la formacin y compactacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, el contratista deber
presentar la constancia del proveedor del aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos
alcalinos y activadores de patente, en el cual se corrobore que se aplicaron las dosificaciones
correspondientes del proyecto, incluyendo la conciliacin de cdigos de barra y "batch" aplicados,
as como que el proceso constructivo se ejecut conforme a las Especificaciones Particulares.
G. ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago de la formacin de la base de Concreto Zeoltico Sinttico, compuestos
alcalinos y activadores de patente, se efectuar de acuerdo a lo estipulado en la clusula G de la
Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras.
H. RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluida la formacin de la base de Concreto Zeoltico Sinttico, la Supervisin del
Organismo, lo aprobar y la recibir conforme a lo sealado en la clusula H de la Norma N LEG
3. Ejecucin de Obras, aplicando en su caso las sanciones a que se refiere la Clusula I de la
misma Norma.

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./115.- FORMACIN Y COMPACTACIN DE LA BASE DE
CONCRETO ZEOLTICO SINTTICO, CON MATERIAL DE BANCO CALIDAD BASE
HIDRULICA, ESPESOR 0.28 M COMPACTOS, SOBRE LA SUB-RASANTE.
EJECUCIN
Se dar un riego ligero de agua a la superficie del rea de desplante de la Base ya
compactado, para evitar la prdida de humedad de la mezcla (slo si se requiere).Se revisa la
humedad del Material de Banco (Calidad Base Hidrulica), T.M.A. 1 , y dependiendo de la
humedad al momento de la aplicacin, que deber ser 3 a 4% de la humedad ptima, se le dar un
riego ligero o deber orearse, segn sea el caso. Se regresa el material acamellonado al interior del
rea previamente compactado. Se aplica uniforme y al ras del piso evitando la volatilizacin, el 100%
del Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente de acuerdo
a las dosificaciones consideradas para este proyecto 1.65 kg/m3 en el rea pre-determinada
anteriormente y se mezclar con la Recuperadora de Asfaltos, Mezcladora/Estabilizadora o Gallina
hasta que quede en forma correcta la homogenizacin de la mezcla Suelo Aditivo a base de
Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente, dejndola reposar de 2 a 3 horas,
el Constructor deber garantizar la correcta y completa homogeneizacin del Material de Banco
(Calidad Base Hidrulica, T.M.A. 1 ,. Se coloca el 100% del cemento Portland CPC-40RS
requerido en este proyecto 165 kg/m3, distribuido en toda la seccin que se va a trabajar, evitando la
volatilizacin con una lona pesada en la punta de la manguera, si se coloca a granel o con un
dosificador, si se cuenta con uno. Se mezclan todos los materiales con la Recuperadora de Asfaltos,
Mezcladora/Estabilizadora o Gallina hasta que quede en forma correcta la homogenizacin de la
mezcla Suelo Aditivoa base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente
Cemento Portland El Constructor deber garantizar la correcta y completa homogeneizacin del
Material de Banco (Calidad Base Hidrulica), T.M.A. 1 .Los procesos anteriores pueden tener
algunas variantes, esto debido a condiciones climatolgicas, maniobrabilidad, calidad del suelo,
pericia de los operadores, etc. Se debe mantener constantemente el quitar (papear) los agregados
mayores al T.M.A. en todos los procesos de mezclado. Se inicia la incorporacin del agua y se
mezcla con la Recuperadora de Asfalto o Gallina, hasta lograr la humedad ptima de compactacin
( 3 a 4 %) del Suelo Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de
patente - Cemento Portland. A partir de este momento, se cuenta con un mximo de 3 horas para
llegar al siguiente punto, debido a que se inicia el desarrollo de los cristales del cemento Portland. Ya
lograda la humedad ptima de compactacin de la mezcla (prueba de la mueca), se proceder a
tender el material en toda la seccin con la Moto-conformadora, dndole una vuelta a la mezcla para
evitar lneas (lunares). Se verifican los niveles forzosamente con el apoyo de la cuadrilla Topogrfica,
de acuerdo a las especificaciones del proyecto y se vuelve a verificar la humedad de la mezcla, ya
que si el clima est muy seco o hay mucho viento, puede requerir de un poco ms de agua.
Compactar tanto con vibro como estticamente toda la seccin al 100% AASHTO Modificada, el
Constructor deber garantizar la correcta y completa compactacin en todo el espesor de la capa.
Se dar un riego abundante de agua despus de la compactacin, para el curado y se continuar
con riegos suficientes para mantener hmeda la seccin al menos durante 72 horas (3 das) a partir
de iniciado este proceso. Dependiendo del clima y sequedad del aire, se puede extender el curado
con riegos de agua por otros cinco das ms. Debe mantenerse hmeda la superficie de la Base de
Concreto Zeoltico Sinttico en todo momento con suficiente agua. A las 48 horas de que se termin
el proceso del primer curado, pueden circular vehculos ligeros. Es recomendable que los vehculos
pesados circulen despus de las 72 horas (3 das) despus del primer curado y se tenga superado el
100 % del Mdulo GeoGauge mnimo esperado. Se puede colocar la Carpeta de Concreto Asfltico
despus de 48 horas, pero primero se debe barrer y limpiar perfectamente la superficie de la Base
de Concreto Zeoltico Sinttico. Aplicar el Riego de Liga. Es importante verificar que se aplique de
manera homognea y que cubra el 100 % de la superficie, evitando lneas (efecto peine) sin
cubrir.

Posteriormente se continuar con la construccin de la siguiente capa de pavimento, con espesor y


grado de compactacin indicadas en el proyecto; debiendo cumplir con los tiempos convencionales
de la misma para ser abierto el tramo a la circulacin.
Nota 1: Dar seguimiento al Protocolo bsico de Laboratorio para mezclas hechas en sitio con
Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente. Puede haber
variaciones en el proceso y los parmetros de medicin, al momento de la aplicacin y por los
cambios en las combinaciones de tipos de suelo y sus diferentes proporciones.
Nota 2: El constructor deber programar la proveedura del cemento Portland, del Aditivo a base
de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente y del Agua con anticipacin
para no detener el proceso constructivo, ya que de ello depende de que se cumplan los
rendimientos esperados.
Nota 3: El constructor deber evaluar el tipo y marca de maquinaria adecuado para conseguir el
mejor rendimiento posible, as como el aseguramiento del mayor nivel de calidad para poder
garantizar la correcta homogenizacin de todos los materiales, as como la correcta ejecucin,
compactacin y curado. La maquinaria debe estar en buenas condiciones para no detener el
proceso por reparaciones constantes de la misma.
Nota 4: El constructor debe proveer del sealamiento de proteccin de obras de tipo luminoso
necesario durante las 24 horas del da, segn las normas aplicables de la Secretara de
Comunicaciones y Transportes.
Nota 5: Al inicio de los trabajos se debe realizar un tramo de ajustes de 100 m de largo por 3.50 m
de ancho o el equivalente de un carril, para realizar los ajustes necesarios, y lograr el mejor
desempeo posible. De no cumplir cabalmente con los requisitos de Maquinaria y calidad
esperada, el constructor no podr seguir avanzando con la formacin de la Base de Concreto
Zeoltico Sinttico.
Nota 6: El constructor deber contar con un laboratorio acreditado por la EMA (Entidad Mexicana
de Acreditacin) o el IMT (Instituto Mexicano del Transporte) con la finalidad de realizar el
adecuado control de calidad para la formacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico,
siguiendo los protocolos siguientes:
Procedimientos preliminares para hacer pruebas de laboratorio al Concreto Zeoltico
Sinttico (CZS) con mezclas hechas en laboratorio.
Protocolo bsico para pruebas de laboratorio de campo con mezclas para formar un
Concreto Zeoltico Sinttico.
Procedimiento para la elaboracin de cilindros de Concreto Zeoltico Sinttico (CZS) con
mezclas hechas en laboratorio.
Protocolo para la elaboracin de cilindros de Concreto Zeoltico Sinttico (CZS) con
mezclas hechas en sitio.
Protocolo para extraccin de ncleos de concretos Zeoltico Sinttico (CZS).
Nota 7: En caso de que los parmetros esperados no se alcancen, se debern elaborar los
ensayos de laboratorio pertinentes, para ajustar dosificaciones y/o espesores.
Nota 8: En el caso de tener que hacer reparaciones o instalaciones, tiempo despus de hecha la
Base de Concreto Zeoltico, consultar el Protocolo de Reparaciones e Instalaciones Nuevas bajo
un Concreto Zeoltico.
Nota 9: Se deber realizar tambin la medicin de deflexin y clculo de los mdulos de
elasticidad, y medicin del ndice de perfil.
Nota 10: La cuadrilla topogrfica debe tener sus referencias de nivel durante todo el proceso, para
referenciar los niveles finales de la base estabilizada.

Nota 11: No se debe corregir el nivel con una sobrecapa das despus, debido a que si no se hace
el mismo da, no hay adherencia entre capas y por consiguiente, se desprende. Lo recomendable
es hacerlo el mismo da. Pero, si por alguna razn no es posible hacerlo, es preferible que quede
sobrado el espesor y se debe raspar superficialmente con la motoconformadora y compensar con
la carpeta de concreto asfltico.
Nota 12. Para efectos de estimacin y pago de la Formacin y Compactacin de la Base de
Concreto Zeoltico, los bultos aplicados cada da del Aditivo de base de Zeolitas Sintticas,
compuestos alcalinos y activadores de patente, debern ser entregados por el constructor, a la
Dependencia para conciliar los cdigos de barra y el nmero de lote (batch) para las
estimaciones correspondientes; los cuales debern ser destruidos por esta Dependencia una vez
conciliada la estimacin.
Nota 13. Se deber instalar una bodega para el almacenamiento del Aditivo de base de Zeolitas
Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente, esta bodega deber contar con las
condiciones adecuadas. Y la dependencia podr verificar su estado fsico y hacer las
conciliaciones que considere pertinentes con la periodicidad que determine.

CRITERIOS DE ACEPTACIN O RECHAZO


Para dar por terminada la construccin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, se verificar la
calidad de los materiales, el alineamiento, perfil y seccin, compactacin, espesor y acabado de
acuerdo con lo establecido en el proyecto, en la norma N.CTR.CAR.1.04.003/00 Capas
Estabilizadas, con indicaciones de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, y conforme a
las siguientes tolerancias:

La capa de base de Concreto Zeoltico Sinttico, deber cumplir por lo menos con el
Mdulo de Elasticidad Esttico Axial indicado en la tabla anterior; de no cumplirse este
requerimiento, la capa ser rechazada y reconstruida a expensas del contratista. El hecho
que se supere el Mdulo de Elasticidad no implica que se cambien las dosificaciones.

MEDICIN
La medicin de la formacin y compactacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico se
efectuar considerando el volumen resultante del espesor y las secciones transversales de
proyecto, empleando el mtodo del promedio de reas extremas, con las modificaciones en mas o
en menos ordenadas por la Secretara, y tomando como unidad el metro cbico del material
compactado en la capa construida de Base de Concreto Zeoltico Sinttico.

BASE DE PAGO
La formacin y compactacin de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, por unidad de obra
terminada, se pagar a los precios fijados en el contrato para el metro cbico compacto. Estos
precios incluyen lo que corresponda por: mezclado y homogenizado de agregados (Material
Calidad Base Hidrulica, Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores
de patente, cemento Portland CPC - 40 RS y agua) en planta de mezclado, hasta lograr la
humedad deseada del material de banco y homogenizado, mezclado de los materiales con el
Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente y cemento
Portland CPC - 40 RS, sin considerar stos, toda vez que se considerarn como anlisis
independiente; acarreo a cualquier distancia del agua necesaria para la compactacin, as como
su aplicacin e incorporacin; permisos de explotacin de bancos de agua; tendido y
compactacin al grado fijado; afinamiento para dar el acabado superficial, chaflanes en las orillas
de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico y acabado con rodillo liso, as como todo lo necesario
para la correcta ejecucin del concepto. Para que aplique el pago de la formacin y compactacin
de la Base de Concreto Zeoltico Sinttico, el contratista deber presentar la constancia del
proveedor del aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente,
en el cual se corrobore que se aplicaron las dosificaciones correspondientes del proyecto,
incluyendo la conciliacin de cdigos de barra y "batch" aplicados, as como que el proceso
constructivo se ejecut conforme a las Especificaciones Particulares.

ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago por formacin y compactacin de Base de Concreto Zeoltico Sinttico con
Material Calidad Base Hidrulica, se efectuar de acuerdo a lo estipulado en la clusula G de la
Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras.

RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluida la formacin y compactacin de Base de Concreto Zeoltico Sinttico con
Material Calidad Base Hidrulica, la Supervisin del Organismo, lo aprobar y la recibir conforme
a lo sealado en la clusula H de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras, aplicando en su caso
las sanciones a que se refiere la Clusula I de la misma Norma.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR

EP./SCT.CHIS.RGCF./116 SUMINISTRO E INCORPORACIN DE ADITIVO A BASE DE


ZEOLITAS SINTTICAS, COMPUESTOS ALCALINOS Y ACTIVADORES DE PATENTE PARA
FORMAR UN CONCRETO ZEOLTICO SINTTICO.

DEFINICIN
Diseado especficamente para transformar cualquier tipo de agregados en una losa monoltica de
Concreto Zeoltico Sinttico, para estructuras de pavimentos. Basado en la Nano- tecnologa que
modifica el proceso de hidratacin del cemento Portland, al desarrollar y amplificar la formacin de
cristales en la estructura, generando un entramado multidireccional, envolvente y denso. El
producto final no es un granular, sino una losa de Concreto Zeoltico Sinttico.

EJECUCIN
Se aplica de manera uniforme, en seco, evitando la volatilizacin, el 100% del Aditivo a base de
Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente, a los agregados (Material de
Banco Calidad Base Hidrulica), de acuerdo a las dosificaciones consideradas (1.65 kg/m3) en la
Planta y se mezcla hasta que quede en forma correcta la homogenizacin de la mezcla Agregados
Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente. La
dosificacin podr ser ajustada en la obra, de acuerdo con los resultados de las pruebas
efectuadas.
El proponente deber considerar un importe de $ 435.0 (Cuatrocientos treinta y cinco pesos
00/100 M.N.), por kilogramo de adquisicin del aditivo a base de zeolitas sintticas,
compuestos alcalinos y activadores de patente, debiendo ajustar dicho precio de
adquisicin conforme al costo real mismo que ser comprobable mediante factura; el costo
antes mencionado no incluye lo correspondiente a fletes, carga y descarga, y
almacenamiento del producto. Lo anterior, con la finalidad de privilegiar la igualdad de
circunstancias.

MEDICIN
La medicin se efectuar tomando como unidad el kilogramo de Aditivo a base de Zeolitas
Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de patente incorporado, con aproximacin al
entero.

BASE DE PAGO
El pago por el suministro e incorporacin de Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos
alcalinos y activadores de patente se har al precio fijado en el contrato para el kilogramo; este
precio unitario incluye lo que corresponda por: almacenamiento temporal, cargas y descargas,
suministro e incorporacin del Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y
activadores de patente, mermas, mano de obra, herramienta y equipo necesario para la correcta
ejecucin de este concepto.

ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago por formacin y compactacin de Base de Concreto Zeoltico Sinttico con
material producto de la recuperacin de las capas de pavimento existente se efectuar de acuerdo
a lo estipulado en la clusula G de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras.

RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluida la formacin y compactacin de Base de Concreto Zeoltico Sinttico con
Material Calidad Base Hidrulica, la Supervisin del Organismo, lo aprobar y la recibir conforme
a lo sealado en la clusula H de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras, aplicando en su caso
las sanciones a que se refiere la Clusula I de la misma Norma.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./117 SUMINISTRO E INCORPORACIN DE CEMENTO GRIS TIPO
PORTLAND CPC - 40 RS.
El contratista estar obligado a usar cemento Portland CPC - 40 RS en la elaboracin de toda la
Base de Concreto Zeoltico Sinttico para cumplir los parmetros esperados en el proyecto, que se
utilicen en la ejecucin de los trabajos objeto de la licitacin, a menos que el proyecto y/o la
Secretara directamente ordene el empleo de otro tipo de cemento Portland; y de acuerdo a lo
indicado en la norma N.CMT.2.02.001/02 Calidad del Cemento Portland.

EJECUCIN
Se coloca el 100% del cemento gris Portland CPC - 40 RS requerido para este proyecto (165
kg/m3) en la Planta y se mezcla hasta que quede en forma correcta la homogenizacin de la
mezcla Agregados Aditivo a base de Zeolitas Sintticas, compuestos alcalinos y activadores de
patente, Cemento Portland, con una relacin Agua Cemento de 0.40. La dosificacin podr ser
ajustada en la obra, de acuerdo con los resultados de las pruebas efectuadas.

MEDICIN
La medicin se efectuar tomando como unidad el kilogramo de cemento Portland CPC - 40 RS
incorporado, con aproximacin al entero.

BASE DE PAGO
El pago por el suministro e incorporacin de cemento gris tipo Portland CPC - 40 RS, se har al
precio fijado en el contrato para el kilogramo; este precio unitario incluye lo que corresponda por:
almacenamiento temporal, cargas y descargas suministro e incorporacin del cemento gris tipo
Portland CPC - 40 RS, mermas, mano de obra, herramienta y equipo necesario para la correcta
ejecucin de este concepto.

ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago por formacin y compactacin de Base de Concreto Zeoltico Sinttico con
material producto de la recuperacin de las capas de pavimento existente se efectuar de acuerdo
a lo estipulado en la clusula G de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras.

RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluida la formacin y compactacin de Base de Concreto Zeoltico Sinttico con
Material Calidad Base Hidrulica, la Supervisin del Organismo, lo aprobar y la recibir conforme
a lo sealado en la clusula H de la Norma N LEG 3. Ejecucin de Obras, aplicando en su caso
las sanciones a que se refiere la Clusula I de la misma Norma.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./046.- RECUBRIMIENTO DE SUPERFICIES DEL PAVIMENTO CON
PINTURA.
EJECUCIN.- El pintado de raya, signos, letras y cifras en el pavimento, deber efectuarse de acuerdo
con lo sealado en el proyecto y/o lo ordenado por la Secretara. Previamente a la aplicacin de la
pintura y el material reflejante, las superficies correspondientes debern barrerse y limpiarse en una
faja con ancho mnimo igual al de la seal ms 25 centmetros por cada lado, a fin de eliminar el polvo
y materias extraas que puedan afectar la adherencia de la pintura. A continuacin se trazarn sobre el
pavimento las marcas del sealamiento, con la calidad y frecuencia necesaria para guiar el equipo
utilizado en la aplicacin del recubrimiento, procediendo de inmediato a la aplicacin de la pintura, la
cual deber ser previamente aprobada por la Secretara, utilizndola tal como la entrega el fabricante y
por ningn motivo de la adicionar adelgazador, debiendo tener una viscosidad de 67 a 75 unidades
Krebs a 25 C, secado al tacto en unos 5 minutos, secado duro de 20 a 30 minutos y cumplir con los
requisitos sealados en la Norma N-CTR-CAR-1-07-001/00, Marcas en el Pavimento, as como lo
indicado en el proyecto ejecutivo.
La cantidad de pintura que se aplique en el ancho estipulado deber ser de treinta y ocho (38)
micrones (1.5 milsimas de pulgada) de pintura hmeda, siendo en este caso cuando se aplique el
material reflejante (esferas de vidrio) en una proporcin de setecientos (700) gramos por litro de
pintura; las esferas de vidrio debern cumplir con los requisitos sealados en la Norma N-CTR-CAR-107-001/00, Marcas en el Pavimento, as como lo indicado en el proyecto ejecutivo.
Cuando lo fije el proyecto y/o lo ordene la Secretara, los materiales, que se utilicen en el marcado del
pavimento, debern ser previamente muestreados y sujetos a las pruebas de laboratorio que se
requieran.
MEDICIN.- La medicin se har tomando como unidad el metro efectivo de raya pintada en el
pavimento, para cada ancho ordenado, y cada uno de los signos, letras o cifras indicados en el
proyecto y/o sealados por la Secretara. No se medirn las rayas desalineadas, ni los signos, letras o
cifras mal trazados o que no cumplan con lo ordenado por la Secretara.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se har a los precios fijados en el contrato
para el metro efectivo de raya pintada de cada uno de los anchos sealados, as como para cada uno
de los signos, letras o cifras ordenados por la Secretara. Estos precios incluyen todo lo que
corresponda por: valor de adquisicin de la pintura, esfera de vidrio y de todos los materiales
necesarios para las operaciones, previo trazado y pintado del sealamiento, carga, transporte hasta el
lugar de obra, descargas y almacenamiento, mermas y desperdicios, mano de obra y equipo requerido,
barrido y limpieza, trazado de las seales, aplicacin de la pintura y material reflejante, en general todo
lo necesario para que los trabajos queden terminados a satisfaccin de la Secretaria y los tiempos de
los vehculos usados en los transportes durante las cargas y descargas.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

ESPECIFICACIN PARTICULAR
EP./SCT.CHIS.RGCF./076.- RIEGO DE SELLO SINCRONIZADO Y PREMEZCLADO TIPO 3-E,
P.U.O.T. UTILIZANDO MATERIAL PETREO DEL BANCO QUE
ELIJA EL CONTRATISTA Y CEMENTO ASFALTICO AC-20.
EJECUCIN.- La aplicacin del riego de sello premezclado P.U.O.T., se realizara en todo el ancho
de la seccin y en toda su longitud, sobre la carpeta de concreto asfltico construida, se aplicar
un riego de sello premezclado tipo 3-E. La aplicacin del riego de sello premezclado por unidad de
obra terminada, se realizar de acuerdo con lo sealado en la Norma N-CSV-CAR-3-02-002/09
vigente para la infraestructura carretera; con la modificacin de que el material ptreo tipo 3-E,
deber ser totalmente triturado, producto de canto rodado o similar, en ningn caso se permitir
material de origen calizo; deber darse un tratamiento previo de premezclado con emulsin
superestable, empleando el equipo adecuado de acuerdo al procedimiento siguiente:
a).- El material ptreo totalmente triturado a tratar para sello tipo 3-E, ser colocado en una
plataforma de trabajo, fuera de la superficie de rozamiento de la carretera y deber estar en
condiciones tales que el material ptreo no se contamine con las maniobras de premezclado.
b).- El material ptreo tipo 3-E, se mezclara con emulsin diluida en agua con una maquina
dosificadora que produzca una mezcla homognea.
c).- La emulsin superestable se diluir con agua en proporcin en volumen de 40% de emulsin y
60% de agua, cuidando que sea la emulsin a quien se le incorpore el agua y no en forma inversa;
el agua a utilizar deber estar exenta de contaminantes; antes de aplicar al material ptreo la
disolucin obtenida, deber tener una consistencia homognea.
d).- Sobre el material ptreo tipo 3-E, se aplicar la disolucin de emulsin-agua previamente
calentada a una temperatura entre 30 y 40 grados centgrados (30C) en proporcin aproximada
de 85 lt/m3, de material ptreo, cuidando que el residuo asfltico de la mezcla sea de 0.90% en
peso o el que en su momento sea determinado por el laboratorio. Deber observarse que el
mezclado se haga de manera homognea.
e).- El mezclado deber realizarse en forma rpida antes de que ocurra el rompimiento de la
emulsin.
Previo a la aplicacin del Riego de Sello se realizar un perfecto barrido, dejando libre de polvos e
impurezas dicha superficie. Posteriormente se deber aplicar un riego de liga con producto
asfltico del tipo de emulsin asfltica catinica ECR-65 a razn de 1.2 lts/m, determinndose en
campo la dosificacin correcta. Para garantizar la perfecta adherencia del material ptreo con la
superficie y el asfalto, se deber considerar un aditivo para tal fin, se cubrir el riego de material
asfltico con una capa de material ptreo que fije el proyecto y/u ordene la Secretaria y en la
cantidad tambin as fijada y/u ordenada se rastrear y planchara el material ptreo, se
recolectar mediante barrido y remover el material excedente depositndolo en el banco de
desperdicio propuesto por el licitante, nunca al lado del camino.
f).- La aplicacin del riego de sello premezclado, se realizar de acuerdo a lo que se menciona en
la Norma N-CSV-CAR-3-02-002/09 vigente de la Infraestructura del Transporte de la SCT,
considerando 13 lt/m2.

g).- El equipo que se emplear para la aplicacin del riego de sello sincronizado ser esparcidora
de sello tipo Etnyre Chipsredaer (ES-01) o similar, por ltimo, el mismo da de la aplicacin antes
de que se obscurezca, se barrera y levantara el material sobrante depositndolo en el lugar que El
Contratista elija y que deber contar con la aprobacin de la Dependencia.
MEDICIN.- La medicin del material para el riego de sello, se efectuar por metro cubico
redondeando el resultado al decimal.
BASE DE PAGO.- El riego de sello premezclado, por unidad de obra terminada, se pagar al
precio fijado en el contrato para el metro cuadrado de material tipo 3-E, para los bancos que
proponga El Contratista y cuya calidad a juicio de la Secretara sea adecuado para la
construccin del riego de sello. Este precio incluye adems de lo indicado en la norma N-CSVCAR-3-02-002/09 vigente para la infraestructura carretera; lo que corresponda por: valor de
adquisicin de las emulsiones asflticas para el premezclado y riego de liga, el agua para
efectuar el premezclado; las cargas, acarreos y descargas, la disolucin emulsin-agua, su
calentamiento e incorporacin al material ptreo, la construccin de la plataforma para efectuar el
trabajo de premezclado, el empleo del equipo adecuado para efectuar el riego sincronizado, toda
la maquinaria, herramienta y equipo empleado en los trabajos, las regalas por explotacin de
bancos, todos los acarreos de los materiales ptreos del banco de material al lugar de tratamiento
o planta de premezclado y del almacn al lugar de utilizacin; mano de obra y todo lo necesario
para la correcta y adecuada ejecucin de los trabajos.

ELABOR
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

ING. OCTAVIO CHANG GURGUA


RESIDENTE GENERAL

Potrebbero piacerti anche