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ESCOLA SUPERIOR BATISTA DO AMAZONAS

LOGSTICA EMPRESARIAL
Logstica de Transporte da Empresa
Aliana Navegao e Transporte

Manaus
2010

ANDERSON SILVA
LEIDIANE MARQUES
RICARDO GYENGE
ROGRIO CARMO

LOGSTICA EMPRESARIAL
Logstica de Transporte da Empresa
Aliana Navegao e Transporte

Trabalho solicitado como exigncia de


nota
parcial
para
o
segundo
bimestre/2010
do
curso
de
Administrao 5 perodo Noturno.
Sob orientao do professor Jose Maria
Benigno

Manaus
2010

SUMRIO

INTRODUO ............................................................................................................4
Logistica de Trasnsporte .............................................................................................5
Natureza da carga fracionada .....................................................................................5
Preparao da carga transportada ..............................................................................6
Modais de Transporte ..................................................................................................6
Internet x Transporte ...................................................................................................7
Logistica na Zona Franca de Manaus .........................................................................7
Aliana Navegao e Transporte ................................................................................8
Logistica da Operao em Manaus .......................................................................... 11
Concluso ................................................................................................................. 15
Referncia ................................................................................................................ 16

INTRODUO

O produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor


custo possvel, um desafio para os profissionais ligados a uma atividade que
revela a importncia do transporte

de mercadorias e pessoas para o

desenvolvimento de uma organizao ou at mesmo de

uma regio, a

LOGSTICA DE TRANSPORTE .
As empresas buscam atingir estes objetivos em suas operaes com uma
forma de obter um diferencial competitivo no mercado j quer os custos desta
operao representa em media cerca de 60% das despesas logsticas o que
impacta diretamente de produto final, alm de outro indicador que a satisfao
do cliente.
Trataremos a funo transporte, representada pelos seus cinco diferentes tipos
de modais sendo, ferrovirio, rodovirio, aquavirio, dutovirio e areo. No Brasil
como um todo e com o foco particular na Empresa Aliana Navegao e
Transporte de origem/destino da Zona Franca de Manaus.

LOGSTICA DE TRANSPORTE

Transportar mercadorias garantindo a integridade da carga, no prazo


combinado e a baixo custo exige o que se chama "logstica de transporte".

NATUREZA DA CARGA TRANSPORTADA

As principais caractersticas das cargas transportadas so perecibilidade,


fragilidade, periculosidade, dimenses e pesos especiais as mesmas esto
classificadas em:

Carga geral - Carga com identificao e contagem em unidades pode ser solta ou
unitizada.

Soltas e itens avulsos ( pacotes, sacas, caixas etc ) - Este tipo de carga gera
pouca economia de escala para o veculo transportador, pois h significativa perda
de tempo na manipulao, carregamento e descarregamento provocado pela grande
quantidade de volumes.

Unitizadas - Os itens so agrupados em varias unidades de transporte.

Granel - Carga lquida ou seca embargada e transportada sem acondicionamento,


geralmente so minrios, gros, petrleo.

Carga Frigorificada - necessita ser refrigerada ou congelada para conservar as


qualidades essenciais do produto durante o transporte.

Carga Perigosa - aquela que, por causa de sua natureza, pode provocar acidentes,
danificar outras cargas ou os meios de transporte ou, ainda, gerar riscos para as
pessoas.

Neo-granel

Carregamento

formado

por conglomerados homogneos de

mercadorias, de carga geral, sem acondicionamento especfico, cujo volume ou


quantidade possibilita o transporte em lotes, em um nico embarque.

PREPARAO DA CARGA TRANSPORTADA


A logstica de distribuio de mercadorias envolve uma correta relao da
embalagem com o modal a ser utilizado. O grau de exposio a danos fsicos, o
meio onde ser armazenado e a freqncia de manuseio devem ser considerados.
Caractersticas de resistncia, tamanho e configurao dos envoltrios determinam
os equipamentos necessrios para a movimentao, empilhamento mximo e
estabilidade das mercadorias no armazenamento, por isto uma correta unitizao
aprimora o embarque e desembarque dos mais diferentes tipos de cargas.
Existem trs formas mais comuns de unitizao.
Pallets, Estrado de madeira, plstico ou alumnio, permiti a movimentao do
material atravs de empilhadeiras.
Pr-lingado, Espcie de rede ou cinta, usada no iamento da carga,
geralmente sacarias.
Container um recipiente, construdo em ao, alumnio ou fibra, criada para o
transporte unitizado de mercadorias e suficientemente forte para resistir ao uso
repetitivo.
MODAIS DE TRANSPORTE
A principal deciso do administrador da rea de Logstica a escolha do
modal adequado para a sua carga, existem inmeras variveis, necessrio estudar
todas as rotas possveis e o modal mais vantajoso para um determinado percurso,
os principiais critrios so menor custo, capacidade de transporte, natureza da
carga, versatilidade, segurana e rapidez.
Podemos classificar de acordo com a modalidade em:
- Terrestre: rodovirio, ferrovirio e dutovirio;
- Aquavirio: martimo e hidrovirio;
- Areo

INTERNET X TRANSPORTE

A Internet bem como outras tecnologias de informao tem no apenas gerado


necessidades especficas, mas tambm criados novas oportunidades para o
planejamento, o controle e a operao das atividades de transporte.
Rastreabilidade de carregamentos
Um das grandes vantagens que a Internet oferece na melhoria da qualidade
de servio a possibilidade de rastrear carregamentos. Empresas de courier,
agncias martimas, transportadores rodovirios, ferrovirios e operadores logsticos
esto utilizando cada vez mais a Internet para disponibilizarem o status dos
carregamentos para seus clientes.

LOGSTICA NA ZONA FRANCA DE MANAUS


Uma das tarefas mais difceis para as empresas do Plo Industrial de Manaus
justamente a questo de Logstica de Transporte. Como sabemos devido as
particularidades da regio existe apenas duas opes de transportes que so
Areo e Fluvial. Que somando com as exigncias da fiscalizao torna o
processo ainda mais lento em relao ao fluxo de carga.
Fluvial
A entrada de insumos e matria prima de origem estrangeira ao longo de seus
40 anos no sofreu alterao j que a rota de transporte a mesma, no caso do
transporte martimo a alterao que teve foi a entrada de novos armadores o que
possibilitou mais alternativas.
No quadro abaixo podemos observar que a nica mudana significativa foi o
transit time e as tarifas.

ROTA ASIA MANAUS


1970

2010

MODALIDADE

TEMPO DE
VIAGEM

TARIFA

TEMPO DE
VIAGEM

MARITIMO

60 DIAS

$ 19.000 CTN
40

30 DIAS

MARITIMO/AERE
O

45 DIAS

$ 3,5/KG

15 DIAS

AEREO

10 DIAS

$8,0/KG

4 DIAS

1 NAVIO POR MS
4 VOOS POR SEM

TARIFA
$ 4.500
CTN 40
$
1,5/KG
$
3,8/KG

12 NAVIOS /MS
VOOS DIARIOS

Na sada do produto acabado da Zona Franca De Manaus pelo modal fluvial


para cargas destinadas ao mercado interno tem duas espcies de embarques sendo
Cabotagem e Rodo-Fluvial.

1 ALIANA NAVEGAO E TRANSPORTE


A Aliana uma empresa que tem o seu foco principal voltado s
necessidades dos clientes, com uma slida cultura de trabalho em equipe e elevado
comprometimento com a excelncia dos servios. Em termos prticos, este princpio
se traduz:
No acompanhamento integral dos servios prestados, com o
respaldo de uma ampla rede de escritrios e agentes
localizados

em

todas

as

fases

da

operao.

No oferecimento de uma experincia comercial incomparvel


na Amrica do Sul e completa cobertura de portos escalados
na Amrica Latina, bem como na Europa, Amrica do Norte,
Caribe, sia e frica do Sul.
Nos ltimos anos, a implementao desta filosofia empresarial foi fortemente
reconhecida pelo mercado, entidades de classe e clientes. No Brasil, a empresa
recebeu alguns prmios, entre eles:

2008: A Aliana ocupa a quinta posio entre as maiores


companhias de transporte do Brasil, segundo ranking das 500
Melhores e Maiores da Revista Exame.
2008: Foi a empresa vencedora na categoria Transporte
Multimodal, com o Prmio Multilogstica, realizado pela editora
Sinal Comunicao, responsvel pela Revista Multilogstica e
Multilogstica Online.
2009: Os navios da Aliana Navegao e Logstica so
anualmente premiados com o Prmio Segurana no Mar,
entregue pelo Comando do Controle Naval do Trfego
Martimo (COMCONTRAM).
2009: A Hamburg Sd e a Aliana Navegao e Logstica
foram as grandes vencedoras do Prmio Guia Martimo, que
reconheceu as melhores empresas de transporte martimo de
2009. A pesquisa contou com a participao de mais de 850
embarcadores de carga internacional e foi auditada pela
Consultoria

Analtica.

Entre os critrios avaliados na premiao esto capacidade


instalada; velocidade de operao; pontualidade; rastreamento
das cargas; segurana; informao e interatividade com o
cliente

cadeia

logstica.

A Hamburg Sd foi reconhecida como a melhor transportadora


de contineres em geral, a melhor para a Europa e a melhor
para a Amrica do Norte. J a Aliana Navegao e Logstica
foi eleita o melhor armador de cabotagem e a melhor agncia
de

navegao.

O prmio um reconhecimento idneo do mercado e


demonstra a qualidade e comprometimento de todos os
nossos

colaboradores

na

prestao

dos

servios

atendimento s necessidades dos clientes, afirma Julian

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Thomas, diretor-superintendente da Hamburg Sd e Aliana.

A empresa Aliana Navegao tem destaque absoluto no modal de


cabotagem. Depois de uma srie de investimentos em frota e rotas de longo curso, a
Aliana Navegao e Logstica apostou no transporte martimo domstico. Um
servio de cabotagem da empresa

que agiliza consideravelmente o transit time

entre o maior porto da Amrica Latina e o principal plo industrial do pas: Santos
(SP)

Manaus

(AM).

O principal chamariz do novo servio da Aliana, batizado de cabotagem expressa e


com freqncia quinzenal, fica por conta da considervel reduo do transit time
martimo entre Manaus e Santos: de 12 para nove dias. Conta com dois navios, que
se juntaro aos seis com a bandeira da empresa j em operao semanal para a
capital

amazonense.

Com o novo servio de cabotagem expressa, a freqncia da Aliana para Manaus


subir de 4 para 6 escalas mensais. As datas de sadas dos navios so entre os dias
2 e 4, na virada do ms, e 15 e 16, na quinzena. O investimento da empresa na
regio vlido. Para se ter uma idia, cerca de 40% da produo do Plo Industrial
de Manaus escoada via cabotagem - principalmente cargas de maior valor
agregado como produtos eletroeletrnicos.
Recentemente teve um projeto de incentivos fiscais na Zona Franca de
Manaus aprovado pela SUFRAMA, na categoria de: Ofertas de servios logsticos,
incluindo agenciamento, armazenagem e transporte de container e cargas. O
investimento foi US$ 21 milhes de dlares com uma expectativa da criao de 19
mil empregos.

2 LOGISTICA DA OPERAO EM MANAUS

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A Empresa Aliana Navegao e Transporte opera no porto do Chibato tanto


para carga e descarga, atualmente a empresa a nica a utilizar o porto e atua com
os seguintes navios:

Aliana Brasil;

Aliana Europa;

Aliana Ipanema;

Aliana Maracan ( 1400 teus/cada);

Aliana Flamengo (950 teus) e

Copacabana que ser o novo projeto.

TEUS significa UNIDADE EQUIVALNCIA DE 20 PS, ou seja, a cada 2


containeres de 20 significa 1 de 40 ps.
Normalmente so utilizados containeres de 20 para as cargas com destino
Manaus, pois o material mais pesados e menos volumosos. Exemplo: cimento,
ao, cermica e vergalho, os utilizados de 40 ps so de materiais industrializados
que saem do PIM. Ex: 2 rodas, eletrnicos etc.
As rotas de operao so:

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Quanto da atracao do navio existe o processo de liberao da


Suframa e Sefaz que dura em mdia 24 horas. J para as cargas que esto saindo,
devem estar no porto no mnimo com 3 dias de antecedncia.
Os equipamentos utilizados para essa operao de carga ou descarga so 3
guindastes por navio que fazem 30 movimentos/h, em mdia o tempo de 2 dias e
meio para carga e descarga dos navios, os containeres descarregados ficam
armazenados no estoque do Porto e na retrorea do Porto ATR.
O processo de entrega dos containeres aos destinatrios da cidade de

Manaus feita em pranchas porta container via prestadores homologados ou

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transportadora prpria, na modalidade porta a porta, que permite a melhor gesto da


carga por meio da programao prvia da entrega.
A entrega pode ser feita mediante agendamento por parte do cliente, sendo
que este cliente tem uma carncia de 15 dias para desobstruir o local sem ter que
pagar por esta estadia (demurrage).
Esta sendo implantada uma nova sistemtica de trabalho com operao de
carga fracionada da seguinte forma:

N X N = Vrios fornecedores para vrios destinatrios;

1 X N = Um fornecedor para vrios destinatrios; e

N X 1 = Vrios fornecedores para um destinatrio.


O uso da tecnologia de informao indispensvel para a gesto deste

negcio, aplicada desde a cotao do frete controles internos sistema de


carregamento gesto dos equipamentos ( containeres e navios)

CONCLUSO

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A movimentao dos produtos pode ser feita pelos modos rodovirio,


martimo, dutovirio, areo e ferrovirio, em uma poca em que a sociedade cada
vez mais competitiva, estvel, evolutiva notamos que cargas destinadas ao PIM e
saindo do mesmo tem uma forte tendncia para migrao do processo de
cabotagem.
Pelo aspecto ecolgico temos a emisso do CO2 de uma aeronave, caminho
ou locomotiva e navio, na seguinte proporo:
Navio: 15 g/tkm
Locomotiva: 35 g/tkm
Caminho: 50 g/tkm
Avio: 540 g/tkm
Outro fator importante que um navio carregado retira aproximadamente 684
carretas das nossas estradas e tambm a segurana da carga que diminui
consideravelmente o risco de violao e avarias.
Conclui-se que, atualmente o verdadeiro foco de estratgia da Aliana
Navegao e Transporte o elevado investimento neste novo nicho de mercado e
aposta em um retorno garantido identificando assim oportunidades de melhoria.

REFERNCIA

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www.logisticaetransporte.blogspot.com . Acessado em 10 de junho de 2010, s 15h.


www.alianca.com.br . Acessado em 12 de junho de 2010,s 13h.
www.centrodelogistica.com.br Acessado em 12 de junho de 2010,s 14 h.
Jornal do Comrcio, edio n 40.565 de 21 e 22 de maio de 2010.
Entrevista com o Sr. Otvio Cabral, Gerente Comercial da Empresa Aliana
Navegao de Manaus. Email otavio.cabral@mao.alianca.com.br