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CESMAGA

VIGILANCIA ADUANERA. TEST

VIGILANCIA ADUANERA
DERECHO MARTIMO
TEMA 6
TEST NMERO 1
1.

Cmo sern las radiobalizas de localizacin de siniestros?


a) De accionamiento manual y automtico.
b) De accionamiento automtico y mecanizado.
c) De accin satelitaria.
d) De seguimiento.

2.

Qu normativa deben cumplir las radiobalizas de localizacin de siniestros?


a) Convenio Internacional de la Vida Humana en el Mar.
b) Real Decreto 1185/2006 de 16 de octubre que aprueba el Reglamento que regula las
radiocomunicaciones martimas a bordo de los buques civiles espaoles.
c) Ley 14/2014 de 24 de julio de Navegacin Martima.
d) Ciertas a y b.
3.
Las seales de socorro emitidas por las Radiobalizas de Localizacin de Siniestros son
captadas por
a) Sistema LEOSAR.
b) Sistema GEOSAR.
c) Sistema COSPAS-SARSAT.
d) Todo cierto.
4.

En qu norma se recoge el equipo radioelcrico del que todo buque ir provisto?


a) En el Reglamento que regula las radiocomunicaciones martimas.
b) En la Ley de Navegacin Martima.
c) En la Regla 7 del Captulo IV del SOLAS.
d) Todo cierto.

5.
Las radiobalizas de 406MHz y las dems que se instalen en los buques nacionales,
debern estar registradas en:
a) Ministerio de Fomento.
b) Direccin General de la Marina Mercante.
c) Capitana Martima.
d) No es obligatorio que estn registradas.
6.
El nmero que identifica a cada estacin de barco a efectos de seguridad y
radiocomunicaciones y que debe ser programado en los equipos automticos de
radiocomunicaciones de llamada selectiva digital de los buques, es:
a) La identidad del SERVICIO MVIL MARTIMO o MMSI.
b) La identidad de SERVICIO MVIL MARTIMO o SMMI.
c) Sistema de identificacin automtica o SIA.
d) INMARSAT.
Derecho Martimo. Tema 6. Test Nmero 1.
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7.
En los buques nacionales, la radiobaliza de localizacin de siniestros por satlite de
activacin automtica, deber estar:
a) Instalada en una zona visible.
b) Instalada en una zona accesible.
c) Instalada en la misma cubierta del puente de navegacin.
d) Instalada fuera de la cubierta.
8.

Dnde estar la radiobaliza mientras el buque se encuentre en el mar?


a) En su envase original.
b) En su envase original a la vista de toda la tripulacin.
c) Permanentemente en su soporte.
d) En una zona con buena visibilidad.

9.
En los buques de recreo o pesca, la radiobaliza por satlite de que se instale a bordo
de los buques espaoles, deber ser del tipo de activacin y liberacin automtica y tambin
manual.
a) 406 MHz.
b) 416 MHz.
c) 9 GHz.
d) 2.187, 5kHz.
10.

Las radiobalizas se sometern a una prueba de funcionamiento por


a) Semestral; inspectores de la Direccin General de la Marina Mercante.
b) Anual; inspectores de la Direccin General de la Marina Mercante.
c) Semestral; inspectores de la Capitana Martima.
d) Anual; inspectores de la Capitana Martima.

11.
Las radiobalizas personales aplicables a los buques pesqueros deben ir incorporadas al
chaleco salvavidas y se activarn automticamente en caso de cada de un hombre al agua.
Han de funcionar en la frecuencia:
a) 406MHz.
b) 121,5MHz.
c) 9MHz.
d) Todo cierto.
12.

Las radiobalizas que operan con la red Cospas-Sarsat, actualmente son:


a) EPIRBs, ELTs y PLB.
b) RLS, SMSSM y SARSAT.
c) LEO, GEO y MEO.
d) EPIRBS, ELTs y RLS.

13.

Los aparatos radiotelefnicos bidireccionales de ondas mtricas sern:


a) Fijos.
b) Porttil y se podr utilizar en el lugar del siniestro para las comunicaciones.
c) Fijos y porttiles, en todo buque de carga de arqueo bruto igual o superior a 500.
d) Fijos y porttiles; en todo buque de carga de arqueo bruto igual o superior a 300.

14.
Todo buque de pasaje y todo buque de carga de arqueo bruto igual o superior a 500,
llevar:
a) Por lo menos dos dispositivos de localizacin de bsqueda y salvamento a cada banda.
b) dem., por lo menos tres.
c) No est regulado, depender de cada armador.
d) Por lo menos un dispositivo de localizacin de bsqueda y salvamento a cada banda.

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15.

A qu corresponden las siglas RESAR?


a) Radar para embarcaciones de supervivencia.
b) Radar para equipos de salvamento y auxilio.
c) Radiobaliza especial salvamento y rescate.
d) Respondedor de radar para embarcaciones de supervivencia, destinados a las
operaciones de bsqueda y salvamento.
16.

Los satlites o sistemas satelitarios se dividen bsicamente:


a) Segn la rbita en la que se encuentran.
b) Segn la rbita en la que operan.
c) Ciertas a) y b).
d) Segn el plano orbital en el que se encuentren.

17.
Los satlites GEO orbitan aproximadamente a unos 35.800 kilmetros sobre el ecuador
terrestre. A esta altitud, el perodo de rotacin del satlite es de:
a) 1 da.
b) 0,24 segundos.
c) 48 horas.
d) 24 horas.
18.

Los satlites de rbita terrestre media se encuentran a una altura de entre:


a) 600 y 5000 km.
b) 10.000 y 20.000 kilmetros.
c) 20.000 y 30.000 kilmetros.
d) 5000 y 10000 kilmetros.

19.
Cmo se denomina el sistema que proporciona servicio a travs de doce satlites a una
altura de 10.354 kms?
a) MEO.
b) LEO.
c) ODYSSEY.
d) IRIDIUM.
20.
El sistema INMARSAT basa su arquitectura espacial en una constelacin de , y al
menos uno/a de reserva, proporcionando as una cobertura mundial a excepcin de los
casquetes polares:
a) Tres satlites operativos.
b) Cuatro satlites operativos.
c) Tres rbitas operativas.
d) Cuatro rbitas operativas.
21.
Dnde estn emplazados los Centros de Control de Satlites CCS, responsables del
control de los diferentes satlites en servicio?
a) Berln, Washington y Pars.
b) Washington, Londres y Mosc.
c) Darmstadt (Alemania), Washington y Londres.
d) Mosc, Londres y Washington.
22.
Si decimos que bsicamente es una unidad terminal de comunicaciones INMARSAT
instalada en un buque que habilita a sus usuarios para realizar los enlaces o tipos de
comunicaciones buque tierra o buque- buque, que el terminal o sistema instalado permita,
nos referimos a:
a) Estaciones Terrenas Fijas (LES).
b) Estaciones Terrenas de Buque (ETC).
c) Centros de Control Terrenas (CCT).
d) Centros del Control de Operaciones (CCO).
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23.
Si decimos que coordina las actividades de los centros de control de satlites y de las
estaciones terrenas fijas, nos referimos a:
a) Estaciones Terrenas Fijas (LES).
b) Estaciones Terrenas de Buque (ETC).
c) Centros de Control Terrenas (CCT).
d) Centros del Control de Operaciones (CCO).
24.
es el estndar de comunicaciones de INMARSAT que provee de los servicios
mnimos y de forma econmica. Se dise para ofertar servicios digitales bidireccionales para
la transmisin de datos a travs de terminales simples, baratas y verstiles.
a) INMARSAT-A.
b) INMARSAT-B.
c) INMARSAT-C.
d) INMARSAT-D.
25.
Si decimos que es un sistema de satlites big-LEO; con una cobertura global y ofrece
una serie de servicios, como el de voz full-duplex a 2.4 Kpbs, datos 2400 baudios y
radiodeterminacin, nos referimos a:
a) SISTEMA GATEWAY.
b) SISTEMA INMARSAT-BGAN.
c) SISTEMA CORPAS-SARSAT.
d) Todo falso.

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