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RESUMO
O artigo apresenta uma viso geral do modelo de CCV (Custo de Ciclo de Vida) aplicado a sistemas
de motobombas. Este modelo foi desenvolvido pela Europump (The European Association of Pump
Manufacturers) e pelo HI (The American Hydraulic Institute). O modelo de CCV surgiu da
necessidade de avaliar custos de sistemas e equipamentos de forma mais efetiva, garantindo a escolha
da alternativa de menor custo ao longo de toda a sua vida til. O objetivo principal deste artigo
entender melhor todos os custos associados vida til de uma motobomba (propriedade, instalao,
energia, operao, manuteno, etc), e avaliar a importncia de cada um deles. Foi montado um ensaio
com uma motobomba modelo ASP-56 S da empresa Schneider onde foram medidos seus parmetros
de consumo energtico, vazo e presso para modelar as condies de operao em um cenrio
residencial e comparar alternativas de CCV atravs de uma ferramenta de clculo desenvolvida pelo
HI. Os resultados mostram principalmente que os custos de utilizao (manuteno + consumo
energtico) da motobomba ensaiada representam cerca de 60 a 70% do CCV. Desta forma, destaca-se
a importncia de considerar a eficincia da motobomba e dos acessrios que ela utiliza para definir um
projeto harmnico que entregue custos de operao compatveis com as atividades desenvolvidas.
Palavras-chave: Custo de ciclo de vida, sistemas de motobombas, eficincia energtica.
1.
INTRODUO
2.
OBJETIVO
O objetivo principal deste trabalho entender melhor todos os custos associados vida til de uma
bomba e avaliar a importncia de cada um deles. Tambm, pretende-se apoiar estes conhecimentos
atravs de um ensaio de laboratrio que use uma motobomba para comparar alternativas de operao.
3.
Uma anlise de Custo de Ciclo de Vida (CCV) uma ferramenta de gesto que oferece uma ajuda s
empresas para reduzir seu consumo energtico e melhorar a eficincia dos seus equipamentos.
Em geral, o CCV de qualquer equipamento o custo total durante toda a vida til dele, incluindo a
compra, instalao, manuteno, consumo de energia, etc. Assim, para determinar o Custo de Ciclo de
Vida de uma motobomba preciso seguir uma metodologia que identifique e classifique todos os
componentes que integram este custo total.
A bibliografia consultada indica que um estudo de CCV (utilizado como ferramenta para comparar
duas bombas ou possveis alternativas de mudanas), apresenta solues com a melhor relao
custo/beneficio, dependendo da disponibilidade dos dados de entrada.
4.
Um primeiro passo neste processo de avaliao selecionar a melhor informao possvel referente ao
padro de uso e operao da motobomba porque se tiver algum erro ou impreciso nos dados de
entrada, o resultado da anlise de CCV ser inadequado. Neste sentido, importante lembrar que a
funo de um estudo de CCV no garantir uma estimativa de custos de operao, mas sim permitir
uma comparao e escolha entre diferentes alternativas dentro dos limites da disponibilidade de
informao.
Durante a vida til ou perodo de comparao, alguns custos acontecem no comeo (custo inicial ou de
compra), e outros em vrias etapas do perodo (consumo de energia, manuteno e custos ambientais).
A anlise para a adoo do modelo de CCV em sistemas de motobombas se baseou em estudos de
custos ao longo da vida til de equipamentos e sistemas, por meio dos quais foi possvel mapear os
componentes de custo de maior impacto. Estes estudos revelaram a real dimenso dos custos psimplantao, onde se verificou uma predominncia dos custos de consumo de energia e de
manuteno, consolidando a validade da aplicao do modelo de CCV (HYDRAULIC INSTITUTE,
2001). Na Figura 1, pode-se visualizar a distribuio tpica de custos para motobombas de grande e
pequeno porte, resultantes deste mapeamento.
Ambiental
1%
Inicial
5%
Ambiental
1%
Inicial
16%
Manuteno
43%
Energia
84%
Energia
40%
Porm, os custos apresentados na Figura 1 requerem um estudo mais especfico. Assim, cada um
destes elementos ser explicado em maior detalhe, de acordo com as sugestes do guia de anlise de
CCV para sistemas de motobombas (HYDRAULIC INSTITUTE, 2001). Estes custos definem o
chamado Custo de Ciclo de Vida e definido como o somatrio de cada um dos elementos
apresentados na equao 1.
4.1
(1)
Estes custos incluem no s os custos pela compra da motobomba, mas tambm os custos do projeto
de engenharia, treinamento de pessoal, peas especiais e acessrios. Neste sentido, importante
considerar um desempenho harmnico de todo o sistema e elementos com qualidade garantida.
4.2
Custos de instalao
Este item inclui os custos de obra civil, como fundaes, e todas as conexes (eltrica, tubulao,
instrumentao, etc.). Dependendo do nvel de complexidade e da tecnologia disponvel, esta etapa
pode ser feita pelo fornecedor, pelo usurio ou por uma terceira pessoa. Cada um destes cenrios
apresenta diferentes custos.
4.3
Custos energticos
Estes custos geralmente representam o maior parmetro dentro dos clculos de Custo de Ciclo de
Vida, principalmente em motobombas que so utilizadas mais de 2000 horas por ano. A potncia
requerida pode ser estimada por meio do monitoramento da sada do sistema (equao 2). Devem ser
considerados todos os fatores que afetam o consumo de energia, por exemplo, a utilizao de vlvulas
de controle ou inversores de freqncia. Por meio do monitoramento se estabelece um padro de
consumo. Por ltimo, com o custo de kWh conhecido, obtm-se o custo total de energia para aquele
equipamento ou sistema.
P=
Q H
366 b m
Onde:
4.4
(2)
P: potncia [kW]
Q: vazo [m3/h]
H: altura de bombeio [m]
: densidade relativa do fluido bombeado
b: eficincia da bomba
m: eficincia do motor
Custos de operao
4.5
Custos de manuteno
constar neste item os custos de rotinas de manuteno preventiva, manuteno corretiva, custos de
gesto de fornecedores e todos os demais custos originados da necessidade de garantir a
disponibilidade do sistema.
4.6
4.7
Custos ambientais
Estes custos dependem significativamente da natureza do fludo. Quanto mais agressivo for o produto,
maiores sero os investimentos para o seu tratamento e evitar a contaminao do meio ambiente. Aqui
devem ser includos tambm os custos de inspees ambientais.
4.8
Custos de desinstalao
Onde devem ser considerados todos os custos de desinstalao, incluindo a restaurao do local onde o
sistema estava instalado. Quando este custo muito alto, o estudo de CCV mais sensvel utilidade
da motobomba no perodo total.
5.
METODOLOGIA DE ENSAIO
Para observar de forma prtica os conceitos adquiridos no estudo bibliogrfico, foi montado um ensaio
com uma motobomba de pequeno porte, modelo ASP-56 S da empresa Schneider (Figura 2), para
medir seus parmetros de operao e comparar vrias alternativas de CCV.
Para estimar o CCV desta motobomba necessrio conhecer seu consumo energtico, sua vazo e
presso para modelar as condies de operao. Esses dados foram obtidos das curvas caractersticas
fornecidas nas especificaes tcnicas da Schneider e comparados com os resultados obtidos no ensaio
de laboratrio.
A Figura 3 apresenta o esquema de como foi montado o ensaio da motobomba e a Figura 4 mostra os
detalhes da montagem do ensaio.
17,3 litros
Motobomba
Vlvula
4,45 m
Medidor de
consumo eltrico
Manmetro
kWh
A capacidade mxima do recipiente superior era de 20 litros, logo a metodologia adotada para o ensaio
foi de bombear 17,3 litros para o recipiente colocado a uma altura de 4,45 metros, medir a presso na
qual est sendo bombeada a gua, o tempo que leva para subir o volume definido e a eletricidade
consumida nesse perodo. Essa metodologia foi repetida vrias vezes estrangulando a vlvula a cada
vez para aumentar a presso e diminuir a vazo.
Vlvula
Recipiente
inferior
Manmetro
Wt = V h g
Wr =
E
3600
(3)
(4)
= 100
Onde:
Wt
Wr
(5)
Para estimar o CCV de cada uma das alternativas e poder compar-las num cenrio residencial, foi
utilizada uma ferramenta de clculo obtida da pgina web do Hydraulic Institute (www.pumps.org).
Esta ferramenta modela os custos da motobomba ao longo da sua vida til atravs de um fluxo de
caixa montado numa planilha de clculo do Excel. Os dados de entrada requeridos pelo programa, so
os seguintes:
Foi tambm considerado que a motobomba seria usada para uma situao residencial de um edifcio de
4 andares com 2 apartamentos por andar e 4 pessoas em cada apartamento. Assim, considerando o
consumo dirio de 177 litros/pessoa, estimou-se que a motobomba deveria preencher uma caixa de
gua de 5,66 m3 todos os dias.
6.
Os resultados obtidos do ensaio encontram-se resumidos na Tabela 1. Para cada presso definida
observou-se o tempo requerido para preencher os 17,3 litros do recipiente superior e com este dado foi
calculada a vazo fornecida pela motobomba. Durante cada perodo de medio foi registrada a maior
e a menor potncia eltrica para calcular uma potncia mdia para cada perodo. Obteve-se o consumo
de energia eltrica para cada ensaio multiplicando a potncia mdia pelo tempo de durao de cada
perodo.
Tabela 1. Dados obtidos das medies no ensaio da motobomba
Potncia [W]
Vazo
[m3/h]
Max.
Min.
Consumo mdio
[Wh]
17314
1,10
1,00
1,04
471
453
7,0
17314
1,15
0,97
1,07
471
468
7,0
17314
1,20
0,97
1,07
468
462
7,0
17314
1,35
1,12
0,93
459
453
8,0
17314
1,50
1,38
0,75
456
450
10,0
17314
1,70
2,08
0,50
447
432
15,0
25
20
0.50
Presso [mca]
Potncia [cv]
0.60
0.40
0.30
0.20
Medies
0.10
Especificaes
0.00
0.40
15
10
5
Medies
Especificaes
0.60
0.80
1.00
1.20
3
Vazo [m /h]
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
3
Vazo [m /h]
Os grficos da Figura 5 mostram que para os valores medidos de vazo a motobomba precisou, em
mdia, de uma potncia eltrica 52% maior em comparao com as especificaes e conseguiu
bombear a gua com uma presso 27% menor do que estava definido nas especificaes. Isto se traduz
numa variao considervel no rendimento real da motobomba.
7.
Estas diferenas entre os valores medidos e as especificaes tcnicas despertaram a preocupao por
saber qual seria a variao no CCV da motobomba testada trabalhando nas condies especificadas e
nas medidas no laboratrio para uma situao de tipo residencial. Alm disso, dentro dos valores
medidos tambm existem variaes importantes e interessante modelar estas variaes para observar
como afetam o CCV da motobomba testada.
A Figura 6 apresenta os resultados do modelamento comparando os valores mdios medidos e os
valores mdios apresentados nas especificaes tcnicas (SCHNEIDER, 2001). Nos dois casos, a
vazo considerada de trabalho foi de 0,9 m3/h, o que modelaria a motobomba trabalhando 6,28 h/dia.
Porm, no caso das especificaes tcnicas a motobomba trabalha com uma demanda de potncia de
302 W, enquanto que nas condies medidas a motobomba trabalha com uma demanda de potncia de
460 W (de acordo com as medies apresentadas na Tabela 1).
Especificaes
Medies
Inicial
22%
Inicial
17%
Instalao
17%
Energia
51%
Manuteno
5%
Instalao
22%
Energia
62%
Manuteno
4%
energia consumida representa uma parcela maior do CCV na motobomba modelada segundo as
condies de laboratrio porque a demanda de energia eltrica maior.
A Figura 7 mostra uma outra comparao feita atravs da anlise de custo de ciclo de vida. Nela foi
considerada a situao mais favorvel medida no laboratrio e a mais desfavorvel. De acordo com as
medies apresentadas na Tabela 1, a mais favorvel definida por uma demanda de energia de 470
W e uma vazo de 1,1 m3/h, o que significa que a motobomba deve trabalhar 5,15 horas por dia. No
outro caso, a demanda de energia menor (440 W), mas a vazo de apenas 0,5 m3/h, ou seja, neste
caso o equipamento dever bombear gua 11,32 horas por dia.
importante destacar que, como foi apresentado nas curvas caractersticas, quanto maior for a vazo,
menor ser a presso de bombeio. Assim, o caso mais desfavorvel (maior presso e menor vazo)
poderia representar a situao de uma motobomba com problemas de funcionamento devido a um
subdimensionamento, ou seja, o equipamento comprado no conseguira suprir as exigncias de
operao.
Menor presso
Maior presso
Inicial
19%
Inicial
12%
Instalao
12%
Instalao
19%
Manuteno
3%
Energia
57%
Energia
73%
Manuteno
5%
Figura 7: Resultados da comparao de medies entre a situao mais favorvel (menor presso), e a
mais desfavorvel (maior presso)
Energia
53%
Instalao
21%
Manuteno
5%
Consumo 177 L
Consumo 200 L
Inicial
19%
Energia
57%
Inicial
18%
Instalao
19%
Manuteno
5%
Energia
60%
Instalao
18%
Manuteno
4%
8.
CONCLUSES
Para obter resultados coerentes com a realidade, necessrio definir quais so os custos
relevantes para cada tipo de situao.
A planilha de clculo fornecida pelo Hydraulic Institute apresenta certas limitaes como
assumir alguns parmetros como fixos (demanda energtica, eficincia do equipamento e
horas de trabalho, principalmente) e permitir em cada alternativa simulada o uso de uma
nica motobomba.
Alm dos benefcios econmicos, o mtodo de clculo do CCV pode entregar outros
benefcios como apoiar o processo de dimensionar o sistema de motobomba adequado,
reduzir as agresses ao meio ambiente, etc.
O processo para escolher as hipteses utilizadas como dados de entrada indica que
importante definir detalhadamente cada projeto.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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