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CURSO
: FISICA I
TEMA
: LEYES DE NEWTON
PROFESOR
: 02
2015
I.
OBJETIVOS
EXPERIMIENTO
A. MODELO FISICO
Isaac Newton demostr que la velocidad de los objetos que caen aumenta
continuamente durante su cada. Esta aceleracin es la misma para objetos
pesados o ligeros, siempre que no se tenga en cuenta la resistencia del aire
(rozamiento). Newton mejor este anlisis al definir la fuerza y la masa, y
relacionarlas con la aceleracin.
Para los objetos que se desplazan a velocidades prximas a la velocidad de la luz,
las leyes de Newton han sido sustituidas por la teora de la relatividad de Albert
Einstein. Para las partculas atmicas y subatmicas, las leyes de Newton han
sido sustituidas por la teora cuntica. Pero para los fenmenos de la vida diaria,
las tres leyes del movimiento de Newton siguen siendo la piedra angular de la
dinmica (el estudio de las causas del cambio en el movimiento).
Las leyes del movimiento de Newton
Con la formulacin de las tres leyes del movimiento, Isaac Newton estableci las
bases de la dinmica.
Primera ley de Newton (equilibrio)
Un cuerpo permanece en reposo o en movimiento rectilneo uniforme (M.R.U. =
velocidad constante) si la fuerza resultante es nula (ver condicin de equilibrio).
El que la fuerza ejercida sobre un objeto sea cero no significa necesariamente que
su velocidad sea cero. Si no est sometido a ninguna fuerza (incluido el
rozamiento), un objeto en movimiento seguir desplazndose a velocidad
constante.
Para que haya equilibrio, las componentes horizontales de las fuerzas que actan
sobre un objeto deben cancelarse mutuamente, y lo mismo debe ocurrir con las
componentes verticales. Esta condicin es necesaria para el equilibrio, pero no es
suficiente. Por ejemplo, si una persona coloca un libro de pie sobre una mesa y lo
empuja igual de fuerte con una mano en un sentido y con la otra en el sentido
opuesto, el libro permanecer en reposo si las manos estn una frente a otra. (El
resultado total es que el libro se comprime). Pero si una mano est cerca de la
parte superior del libro y la otra mano cerca de la parte inferior, el libro caer sobre
la mesa. Para que haya equilibrio tambin es necesario que la suma de los
momentos en torno a cualquier eje sea cero. Los momentos dextrgiros (a
derechas) en torno a todo eje deben cancelarse con los momentos levgiros (a
izquierdas) en torno a ese eje. Puede demostrarse que si los momentos se
2
cancelan para un eje determinado, se cancelan para todos los ejes. Para calcular
la fuerza total, hay que sumar las fuerzas como vectores.
a) Condicin de equilibrio en el plano: la sumatoria de todas las fuerzas
aplicadas y no aplicadas debe ser nula y, la sumatoria de los momentos de
todas las fuerzas con respecto a cualquier punto debe ser nula.
Fx = 0
Fy = 0
MF = 0
Fx = 0
Equilibrio de fuerzas
Fy = 0
Fz = 0
My = 0
Equilibrio de momentos
Mx = 0
Mz = 0
P = m.g
Tercera ley de Newton (accin y reaccin)
B. MATERIALES
Carro de madera
Prensas
Juego de pesas
Prensa porta polea
Poleas
Regla
Pesas de dos ganchos
Soportes universales
Cronmetro
Varilla
Clamps
Listn de madera.
Dinammetro
Cordelitos
Carro de madera y regla
Cronmetro
Juego de pesas
C. RANGO DE TRABAJO
Para la relacin fuerza y aceleracin
Rango
T(s)
T2(s2)
a(m/s2)
M (Kg)
F (N)
Mnimo
0.84
0.71
0.29
1.42
0.47
Mximo
2.25
5.06
1.71
1.62
2.43
Mnimo
2.06
4.24
0.25
0
1.37
Mximo
2.76
7.62
0.34
500
1.87
Variables
Relacin fuerza y
aceleracin
Relacin masa y
aceleracin
dependientes
independientes
F (N)
a (m/s2)
A (m/s2)
M (Kg) y M-1(Kg-1)
E. Anlisis
*
TABLA 1
T 1 ( s)
T 2 (s)
2.45
1.45
1.16
0.97
0.84
2.14
1.55
1.22
0.95
0.84
2.25
1.53
1.16
0.95
0.84
5.06
2.34
1.35
0.28
0.71
M (kg)
0.29
0.61
0.95
1.32
1.71
1.62
1.57
1.52
1.47
1.42
F( N )
0.47
0.96
1.45
1.94
2.43
Fuerza vs aceleracin
3
2.5
2.43
1.94
1.5
1.45
1
0.5
0
0.2
F vs aceleracin
0.96
0.47
0.4
0.6
0.8
1.2
1.4
1.6
1.8
3. Aumente la masa del mvil colocando sobre el carro una carga de 100g de
masa y proceda a medir 3 veces el tiempo, se prosigue de igual manera
aumentando la carga en 100g y as hasta llegara 500 g.
TABLA 2
Fuerza constante (porta pesas)= 0.47 N
Distancia a recorrer d= 0.80 m
Carga
T 1 ( s)
T 2 (s)
T 3 ( s)
T 2 (s)
T (s)
a(
m
)
s2
de masa
( g)
2.79
2.74
2.48
2.39
2.13
2.76
2.57
2.35
2.37
2.29
2.73
2.73
2.34
2.45
2.16
2.76
2.68
2.39
2.40
2.19
7.62
7.18
5.71
5.76
4.80
0.25
0.27
0.28
0.30
0.32
2.06
2.08
2.04
2.06
4.24
0.34
500
400
300
200
100
Sin
carga
Masa del
coche con
carga
M (Kg)
1.87
1.77
1.67
1.57
1.47
1.37
Masa vs aceleracin
0.36
0.34
0.34
0.32
0.32
Valores Y
0.3
0.3
0.28
0.28
0.27
0.26
0.25
0.24
1.32
10
1.42
1.52
1.62
1.72
1.82
1.92
(Masa)-1 vs Aceleracin
0.36
0.34
0.34
0.32
0.32
Valores Y
0.3
0.3
0.28
0.28
0.27
0.26
0.25
0.24
0.5
11
0.55
0.6
0.65
0.7
0.75
12
2) Arme el Montaje N 3
A
S
i) De un tirn normal en C con una fuerza que sea suficiente como arrastrar o
deslizar la pesa sobre la mesa. En qu punto de las cuerdas se rompe?
Explique lo sucedido.
La cuerda se rompe en el punto A porque al jalar lenta y progresivamente
todo el sistema, la pesa y las 2 cuerdas se vuelven una y al llegar a su lmite la
cuerda se rompe en el punto A.
ii) De un tirn seco, con una fuerza brusca, en forma rpida en qu punto de
las cuerdas se rompe? Explique lo sucedido.
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F. Cuestionario
1) Trace la Grfica 1, F versus a, y halle la formula experimental por
el mtodo de par de puntos. Qu valor indica la pendiente que
denominaremos? Calcule el error porcentual cometido.
Fuerza vs aceleracin
3
2.5
2.43
1.94
1.5
1.45
1
0.5
0
0.2
xi
14
0.96
0.47
0.4
0.6
0.8
1.2
yi
Fuerza
0.29
F vs aceleracin
Aceleracin
0.47
1.4
1.6
1.8
xi yi
x2i
0.14
0.08
0.61
0.95
1.32
1.71
xi 4.88
0.96
1.45
1.94
2.43
y i 7.25
0.59
1.38
2.56
4.16
xi y i 8.83
0.37
0.90
1.74
2.92
x 2 i 6.01
1.41
y 1.41x 0.08
= 2.92%
1.37
2) Cmo interpreta dinmicamente el origen de coordenadas de la
grfica 1? Podra definir la masa? Cmo?
Los interpreto como el momento en la que el cuerpo est en reposo y
por lo tanto la aceleracin es nula y por lo tanto la fuerza tambin. La masa
se puede obtener dividiendo el valor de la fuerza entre la aceleracin.
15
Proporcionalidad indirecta.
xi
yi
Masa
1.87
1.77
1.67
1.57
1.47
1.37
xi 9.72
Aceleracin
0.25
0.27
0.28
0.30
0.32
0.34
yi 1.76
xi yi
x 2i
0.47
0.48
0.47
0.47
0.47
0.47
xi yi 2.83
3.50
3.13
2.79
2.47
2.16
1.88
2
x i 15.92
6 2.83 9.721.76
0.12
2
615.92 9.72
y 0.12 x 0.49
16
Proporcionalidad directa
xi
yi
Masa
0.54
0.57
0.6
0.64
0.68
0.73
xi 3.76
Aceleracin
0.25
0.27
0.28
0.30
0.32
0.34
yi 1.76
xi yi
x 2i
0.14
0.15
0.17
0.19
0.22
0.25
xi yi 1.12
0.29
0.33
0.36
0.41
0.46
0.53
x 2i 2.38
(Masa)-1 vs Aceleracin
0.36
0.34
0.32
aceleracin
f(x) = 0.47x - 0
R = 1
Valores Y
0.3
Linear (Valores Y)
0.28
0.26
0.24
0.5
0.55
0.6
0.65
0.7
0.75
1/masa
17
2.381.76 3.761.12
2
6 2.38 3.76
5.33x10 5
= 0.42%
0.47
4) Explique los enunciados de las leyes de Newton de otra manera
1ra. Ley: Un cuerpo de masa constante permanece en estado de
reposo o de movimiento con una velocidad constante en lnea recta, a
menos que sobre ella acta una fuerza.
2da. Ley: Cuando un cuerpo es afectado por una fuerza resultante
esta experimenta una aceleracin cuyo valor es directamente proporcional a
dicha fuerza e inversamente proporcional a la masa del cuerpo
a
FR
M
5)
18
6)
19
7)
Analice
los
errores
porcentuales
las
causas
8)
20
F = m.a
N = Kg. m/s2
F
Dina =
Equivalencias :
1N
21
m.a
g. cm/s2
1N
0.102 Kg - f
1Kg-f =
9.8 N
1g - f =
981 dinas
105 dinas
G. Conclusiones
Otro aspecto que se debe recalcar es pues el uso importante del mtodo
de regresin lineal para poder calcular la ecuacin F vs a y m -1 vs a
22
J. Bibliografa
K. Pginas visitadas
http://www.uam.es/personal_pdi/ciencias/jdemigue/fisica1/cap2/dinamica.pd
f
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/dinamica.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton
23