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1. INTRODUCCIN
El incremento en la demanda de energa y el lento desarrollo de fuentes alternativas
han mantenido hasta la actualidad a los combustibles fsiles como la principal fuente
de energa en el mundo. En la Figura 1.1 se puede observar que an con la
declinacin en la participacin del petrleo como fuente de energa, pasando de 46%
en 1980 a 37% en el ao 2008, los hidrocarburos (petrleo y gas natural) representan
alrededor del 60% de energa consumida en el planeta.
45%
40%
Petrleo
35%
Carbn
30%
25%
Gas Natural
20%
Resto
2008
2006
2004
2002
2000
1998
1996
1994
1992
1990
1988
1986
1982
1980
10%
1984
15%
Ao
100
80
60
frica
Asia - Pacfico
Amrica del Norte
40
Europa
20
Este Medio
0
1971
1980
1990
Ao
2000
a) Produccin
100
80
60
Asia - Pacfico
40
20
0
Europa
Este Medio
1971
1980
2010
1990
Ao
2000
2010
b) Consumo
3,657
Actual
3,353
Plataforma
Flotante Pozo
exploratorio Pozo
productor
Record mundial
Perforacin de Pozo
3,051 m, US GdM
3,048
Record actual
Ca. Transocean
Operador: Chevron
Record
mundial
Arbol
submarino
2,934 m, US
GdM,
Tobago
Operador:
Shell
2,743
2,438
2,134
Record
mundial
Plataforma
Flotante
2,414 m, US
GdM,
Independence
Hub
Operador:
Anadarko
1,829
1,524
1,219
915
610
305
1940
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2010
2020
Ao
Fija
Semi
Sistemas Flotantes
TLP
Spar
FPSO
Riser
Sistemas Submarinos
Figura 2.1. Sistemas de produccin de hidrocarburos en el mar.
Fuente: http://salvador-nautico.blogspot.com (Figura modificada por el autor).
En la Figura 2.2 se presentan las 7 plataformas con mayor altura en el mundo, todas
ellas operando en aguas intermedias estadounidenses. De acuerdo con los registros de
la Bureau of Ocean Energy Management, Regulation and Enforcement (antes MMS),
Estados Unidos cuenta con 3,080 plataformas fijas en el Golfo de Mxico (GdM).
Risers
Sistema
Submarino
Ducto Marino
Nmero de unidades
1999-2009
crecimiento de +117%
A
o
3.1.
Ku-Maloob-Zaap,
Cantarell,
Chicontepec (Aceite Terciario del Golfo),
Explotacin (sin Chicontepec, Cantarell y Ku-Maloob-Zaap),
Exploracin (sin aguas profundas) y,
Aguas profundas.
Produccin (Mbd)
3.2.
Produccin (Mbd)
Para lograr estas metas PEP planea incrementar en el corto plazo la adquisicin de
ssmica 3D, que permita mejorar la estimacin de los recursos prospectivos, identificar
nuevas oportunidades y reducir el riesgo exploratorio de los proyectos de aguas
profundas.
3.3.
Avances en la actividad exploratoria en aguas
profundas
Derivado de los trabajos de exploracin geofsica, desarrollados a partir de 2007
2
PEMEX ha adquirido ms de 37 mil Km de ssmica 3D del subsuelo marino del Golfo
2
de Mxico profundo, para acumular un total de 55 mil Km . Con base en la
interpretacin de los datos ssmicos, se han perforado a la fecha un total de 16 pozos,
siendo 9 productores y 7 improductivos. Los pozos exitosos han permitido la
incorporacin de ms de 540 MMbpce de reservas 3P, definiendo a las reservas 3P
como la suma de las probadas, probables y posibles. El pozo exploratorio con mayor
tirante de agua perforado por PEMEX hasta la fecha es el Piklis-1, localizado a 138 Km
de las costas de Veracruz en una profundidad de 1,945 m.
La actividad exploratoria de PEMEX en el Golfo de Mxico ha permitido iniciar la
evaluacin directa de las siguientes provincias geolgicas: (a) en el Cinturn Plegado
Catemaco y al Sur de las Cordilleras Mexicanas, en el rea de Holok-Lipax, se
descubri una provincia gasfera con recursos prospectivos en un rango de 5 a 15
MMMMpc de gas; y (b) en el rea Nox-Hux se identific la presencia de yacimientos de
aceite pesado y extra pesado, que representan la continuidad de los trenes de
produccin de Cantarell y Ku-Maloob-Zaap (Surez (i), 2011).
En la Tabla 3.1 se presentan los datos de los pozos terminados hasta la fecha, los que
se encuentran en perforacin y los planeados para perforarse en aguas ultraprofundas del Golfo de Mxico para el ao 2012 (Surez (ii), 2011).
En
Planeados
perforacin
Terminados
Status
Pozo
Chuktah-201
Nab-1
Noxal-1
Lakach-1
Lalail-1
Tamil-1
Chelem-1
Tamha-1
Etbakel-1
Kabilil-1
Leek-1
Holok-1
Catamat-1
Lakach-2DL
Labay-1
Piklis-1
Tirante (m)
512
680
935
988
805
778
810
1,121
681
740
851
1,028
1,230
1,196
1,700
1945
Hidrocarburo
Improductivo
Aceite
Gas
Gas
Gas
Aceite
Improductivo
Improductivo
Improductivo
Improductivo
Gas
Improductivo
Improductivo
Gas
Gas
Gas
Ao
1999
2000
2005
2006
2007
2008
2008
2008
2009
2009
2009
2009
2009
2010
2010
2011
Puskn-1
Talipau-1
Hux-1
Nen-1
600
940
1,130
1,495
2011
2011
2011
2011
Kaxa-1
Yoka-1
Kunah-1
Trin-1
Supremus-1
Maximino-1
1,800
2,090
2,154
2,550
2,890
2,933
2012
2012
2012
2012
2012
2012
4.1.
Los sistemas flotantes se refieren a las plataformas marinas del tipo embarcacin
utilizados para la explotacin de yacimientos petrolferos localizados en sitios con
tirantes de agua superiores a los 300 m, aunque algunos de ellos se pueden utilizar en
aguas someras como los FPSOs. La caracterstica distintiva entre las plataformas fijas
y los sistemas flotantes es que estos ltimos soportan el peso de los equipos sobre las
cubiertas, los risers, las lneas de anclaje y su peso propio a travs de la flotacin de
su casco, y utilizan un sistema de posicionamiento para mantenerse en su sitio de
operacin. Los componentes principales de los sistemas flotantes, tomando como
ejemplo a una plataforma Semisumergible son: las instalaciones en las cubiertas
(topside), el casco de flotacin, las lneas de amarre, la cimentacin y los risers de
produccin y exportacin/importacin (Ver Figura 4.1).
Cubierta
Casco de flotacin
Risers de
Produccin
Risers de
exportacin
Lneas de amarre
(tendones)
Conexin con
Cimentacin
Instalacio
nes de
Alojamien
to
Gr
a
Helipuerto
Colum
na
Mdulos
de
Proce
so
Estruct
ura del
Quema
dor
Pontn
Figura 4.2. Componentes principales del topside y del casco de una plataforma
Semisumergible.
Fuente: www.gvac.com (Figura complementada por el autor).
puede ser del tipo ancla (de arrastre o con capacidad de carga vertical) o pilote
(hincado o de succin).
Las plataformas flotantes poseen diferentes grados de libertad de movimiento como
respuesta a las acciones meteorolgicas y oceanogrficas. Bajo este criterio, las
plataformas flotantes pueden ser clasificadas como unidades con flotacin neutra y
unidades con flotacin positiva. Dentro del primer grupo se encuentran los FPSOs, las
Semis y las Spars, y en el segundo se incluyen las TLPs y las Mini-TLPs. Las
plataformas con flotacin neutra vibran dinmicamente en seis grados de libertad, tres
movimientos de traslacin en direccin de los ejes X, Y y Z, y tres movimientos de
rotacin alrededor de los mismos ejes: avance (surge), deriva (sway), arfada (heave),
cabeceo (pitch), balanceo (roll) y guiada (yaw), respectivamente. Estos seis grados
de libertad se ilustran en la Figura 4.3. Las plataformas con flotacin positiva tienen
un empuje mayor que su peso y son ancladas al fondo marino por lneas que se
mantienen siempre en tensin, llamadas tendones. Los tendones son tubos de acero
que restringen los grados de libertad de arfada, cabeceo y balanceo de las TLPs.
Arfada
(Heave)
Guiada (Yaw)
Cabeceo
(Pitch)
Balanceo
(Roll)
Deriva
(Sway)
Avance (Surge)
Cada uno de los conceptos estructurales tiene caractersticas propias que ofrecen
ventajas y limitaciones para su seleccin como centro de proceso para el desarrollo de
campos petroleros. Por ejemplo, las TLPs y las Spars tienen bajos movimientos
verticales que les permiten utilizar risers rgidos y terminaciones superficiales (rboles
secos) similares a las plataformas fijas. Debido a esta caracterstica, la perforacin y el
mantenimiento de los pozos pueden llevarse a cabo desde la misma plataforma de
perforacin. Sin embargo, las TLPs tienen lmites tcnicos en su sistema de tendones
para su aplicacin en aguas profundas ms all de 1,500 m y la Spar tiene un sistema
de risers muy complejo. Por otro lado, los FPSOs permiten el almacenamiento de
aceite en su casco de flotacin y las plataformas semisumergibles son menos sensibles
a los cambios de carga y ofrecen mayor rea disponible sobre sus cubiertas. En la
Tabla 4.1 se muestran las principales ventajas y desventajas de los cuatro tipos de
sistemas flotantes.
Sistema
Flotante
Ventajas
Desventajas
TLP
SEMI
SPAR
Movimientos medios.
Sistema de risers complejo.
Se requiere el montaje de la cubierta en el
sitio de instalacin.
FPSO
Altos movimientos.
Uso de rboles submarinos.
Uso de risers flexibles con limitacin en
dimetro para aguas ultra-profundas.
Los sistemas submarinos son un factor
crtico.
No cuenta con equipo para perforacin y
acceso a los pozos.
No permite el almacenamiento de gas.
En ambientes agresivos se requiere el uso
de sistemas de anclaje tipo torreta.
Altos movimientos.
Uso de rboles submarinos.
Generalmente utiliza risers flexibles.
Los sistemas submarinos son un factor
crtico.
Regin
Canad
Estados Unidos (GdM)
Mxico (GdM)
Brasil
Mar del Norte
Oeste de Europa
Norte de frica
Oeste de frica
Sur de frica
India
China
Sureste de Asia
Australia
TOTAL
De acuerdo con Wilhoit y Supan (2011) en el periodo 2011 a 2014 se espera sean
instalados adicionalmente 71 sistemas flotantes, de los cuales se estima sean 55
FPSOs, 10 Semi s, 4 TLPs y 2 Spars.
4.2.
Filosofas de diseo
Metacentro
Centro de Empuje B
Quilla
TLP
Plataforma
Fija
Arfada
Cabeceo
Balanceo
Semisumergi
bleArfad
a
Cabeceo
Balanceo
TL
P
Avance
Deriva
Guiad
a
Semisumergible-FPSO
Avance
Deriva
Guiada
Espectro de Oleaje
4
10
20
100
40
60
80
120
Perodo
4.3.
Perdido
2,383m, USA-GdM
2009
3,000
2,500
Magnoli
a
1425m, USAGdM
2005
Independence
Hub
2,415m, USAGdM
2007
Angra dos
Reis
2,150m,
Brasil
2010
SEMI
SPAR
FPSO
2,000
1,500
TLP
1,000
500
Sistemas
Flotantes
Sistema Flotante
Probada en Campo
Calificada
Semi
2,415 m
Independence Hub
Anadarko, USA-GdM
3,650 m
FPSO
2,150 m
Angra dos Reis
Petrobras, Brasil
3,048 m
Spar
2,383 m
Perdido
Shell, USA-GdM
3,048 m
TLP
1,425 m
Magnolia
Conoco Phillips, USA-GdM
2,438 m
Sistema Flotante
Probada en Campo
Calificada
Semi
360 Mbd
Asgard B
Statoil, Noruega
360 Mbd
FPSO
317 Mbd
Kizomba A
Exxon Mobil, Oeste frica-Angola
400 Mbd
Spar
127
Mad Dog
British Petroleum, USA-GdM
127 Mbd
TLP
366 Mbd
Snorre A Statoil,
Noruega
366 Mbd
Sistema Flotante
Probada en Campo
Calificada
Semi
48
Thunder Horse
British Petroleum, USA-GdM
48
FPSO
84
Han Shi You 113
Chevron, China
100
Spar
20
Genesis
Chevron, USA-GdM
20
TLP
46
Snorre A Statoil,
Noruega
46
En la Tabla 4.3 se puede observar que las plataformas Semis estn calificadas por la
industria para su uso en profundidades alrededor de 3,650 m (12,000 ft), los FPSOs y
las Spars para 3,048 m (10,000 ft) y las TLPs para su aplicacin en tirantes de
2,438 m (8,000 ft). En la Tabla 4.4 se puede observar que la mayor capacidad de
produccin la poseen tanto las TLPs como las plataformas Semisumergibles, con el
uso en campo de sistemas que estn produciendo 366 Mil barriles de petrleo
equivalente por da (Mbped) y 360 Mbped, respectivamente; los FPSOs tienen un
rcord de produccin de 317 Mbped y las Spars se han usado para producir hasta
127 Mbped. El sistema flotante calificado para las producciones ms altas son los
FPSOs con 400 Mbped. En la Tabla 4.5 se puede observar que los FPSOs ofrecen la
mayor capacidad en cubierta para manejar risers de produccin con un rcord de 84
unidades y con capacidad calificada para alojar a 100 risers. Despus de los FPSOs,
las Semis muestran la mayor capacidad para alojar terminaciones de risers con un
rcord en campo de 48 unidades. Las TLPs han sido utilizadas para recibir hasta 46
terminaciones superficiales (rboles secos), mientras que las Spars presentan una
menor capacidad con solamente 20 terminaciones operando en campo.
De la revisin del estado del arte de las tecnologas relacionadas con los sistemas
flotantes de produccin, se puede observar que los FPSOs, las SEMIs y las SPARs
estn siendo aplicadas satisfactoriamente en tirantes de agua ultra-profundos
(mayores a 1500 m); las SEMIs, las TLPs y los FPSOs son unidades con altas
capacidades de produccin; los FPSOs tienen alta capacidad de manejo de risers
provenientes de rboles submarinos y las TLPs tienen mayor capacidad que las SPAR
s para la instalacin de terminaciones superficiales de pozos sobre sus
cubiertas.
4.4.
Un anlisis reciente sobre administracin de proyectos mostr que ms del 70% de los
proyectos ejecutados durante los ltimos 5 aos fueron interrumpidos o concluidos en
tiempos superiores a los planeados (Saputelli et al., 2008). La industria del petrleo
no es ajena a estos indicadores debido a que cada vez ms los proyectos para
implementar la infraestructura necesaria para explotar un campo tienen que
enfrentarse a la caracterizacin de yacimientos ms complejos, a la perforacin de
pozos en estratigrafas con capas de sal, a localizaciones de difcil acceso, a
necesidades de producciones mayores y a presupuestos ms estrechos. El desafo de
las compaas operadoras es muy claro: hacer que un proyecto sea exitoso tcnica y
econmicamente incorporando la optimizacin de los recursos disponibles para su
ejecucin y las diversas restricciones ambientales, tecnolgicas, polticas, sociales y
econmicas. Para enfrentar estos requerimientos es necesario contar con
conocimientos administrativos, de planeacin y tcnicos multidisciplinarios para lograr
efectuar el desarrollo del campo de manera optimizada.
La metodologa FEL (Front End Loading) constituye el procedimiento ms utilizado por
la industria para efectuar la seleccin de la infraestructura idnea para explotar un
campo petrolero, incluyendo las etapas de planeacin, diseo, construccin,
instalacin, operacin y mantenimiento. A travs de la integracin de equipos
multidisciplinarios sobre el estudio de yacimientos, perforacin de pozos,
aseguramiento de flujo e instalaciones de produccin, adems de planeacin e
ingeniera econmica, equipados con las ltimas tecnologas de anlisis, la
metodologa FEL incrementa la definicin y disminuye el riesgo del proyecto, lo cual
impacta positivamente los costos totales y el retorno de la inversin.
Utilizando la metodologa FEL, la planeacin del desarrollo de un campo se lleva a
cabo en tres fases para asegurar un exhaustivo y alternativo anlisis del flujo de
capital: Visualizacin, Conceptualizacin y Definicin. Estas tres etapas tienen como
objetivo primordial la identificacin del valor. En la Figura 4.7 se muestran
esquemticamente las diferentes etapas de la metodologa FEL y como a travs de
ellas el valor del proyecto cambia como una funcin de la correcta definicin y
ejecucin del proyecto (Rodrguez, 2011). En esta misma figura se puede apreciar
como una definicin precisa del proyecto durante la etapa de planeacin permite
maximizar el valor de la inversin an cuando la ejecucin del proyecto sea pobre. Por
el otro lado, si la definicin del proyecto se efecta con un nivel alto de
incertidumbres, a pesar de una excelente ejecucin del proyecto el valor de la
inversin ser bajo.
4.5.
Factores de
Seleccin
Caractersticas del
Yacimiento
Reservas
recuperables
Formaci
n
rea
Inyeccin de Gas,
Agua
Requerimientos
Funcionales
Perforacin
Incluye Mantenimiento de
Pozos
Producci
n
Aceite Vs.
Gas
Capacida
d
Propiedades del crudo,
etc.
Condiciones de
Sitio
Infraestructura
Existente/ Exportacin
Ducto
s
Almacenamiento y
tanqueros
Normatividad y Otros
e
s
Normatividad
Otros
Vigent
Prohibicin de
Patente
Sistema
s
Contaminacin
Disponibilidad
de
patios
Seguridad
Embarcaciones
p
transporte
Reuso
e instalacin
Caractersticas del
Condiciones
Sitio
Distancia a la Costa
Ambientales
Vient
o
Tirante de Agua
Oleaje
Topografa del Fondo
o
Corrientes
Marin
Propiedades
Marea
Geotcnicas
Sistema Flotante y
Componentes
4.5.1.
yacimiento
Caractersticas
del
4.5.3.
Las caractersticas del sitio, que incluyen al tirante de agua, las condiciones
ambientales, las propiedades geotcnicas, la topografa del suelo marino, los peligros
geolgicos, la presencia de hielo en el agua, y la sismicidad de la regin, tienen
influencia directa en la seleccin y dimensionamiento de los conceptos estructurales y
por consiguiente en la inversin econmica necesaria para desarrollar el campo.
Una limitante en el uso de sistemas flotantes es la aplicacin de la tecnologa
exitosamente en campo. Por lo cual, la industria no ha podido utilizar a las
plataformas tipo TLP en aguas ultra-profundas (tirantes mayores a 1,500 m). Las
plataformas Semisumergibles, las tipo Spar y los FPSOs se utilizan en aguas ultraprofundas y estn calificadas por la industria para su aplicacin en tirantes mayores a
3,000 m.
Las condiciones de sitio prevalecientes en el Golfo de Mxico, con la ocurrencia
peridica de tormentas, no han impedido el uso de las plataformas Semisumergibles,
las TLPs y las tipo Spar, en la parte estadounidense, y de un FPSO en aguas someras
de la parte mexicana, incluso un FPSO en aguas profundas del Norte del GdM est por
iniciar su operacin en los campos Cascade y Chinook. Por lo cual, se puede afirmar
que las condiciones de sitio imperantes en el Golfo de Mxico son factores que pueden
influir nicamente en la seleccin de los componentes (cimentacin, lneas de amarre,
risers y casco de flotacin) y no para el tipo de concepto de sistema flotante.
FPSO-Convertido
FPSO-Nuevo
SEMI
SPAR
Mini-TLP
TLP
0
12
18
24
30
36
42
Meses
Estados Unidos
Topsides
Cascos
Europa
Topsides
Cascos
Asia
Topsides
Cascos
Mxico
Topsides
Spar (3)
4.6.
Para alcanzar las metas de produccin de PEMEX en aguas profundas se estima que
debern efectuarse un total de 8 proyectos de inversin basados en sistemas
flotantes. Considerando que hasta la fecha PEMEX no ha identificado prospectos de
yacimientos gigantes o sper gigantes, se prev que en cada regin de aguas
profundas la explotacin del petrleo se efecte con varios sistemas flotantes de
mediana capacidad de produccin. Asumiendo una capacidad de produccin de 100
Mbd por plataforma, para alcanzar las producciones anuales indicadas en los perfiles
de la Figura 3.3 se requerirn 2 sistemas flotantes para el Golfo de Mxico B, 3 para el
Golfo de Mxico Sur y 3 para el rea de Perdido. En la Tabla 4.6 se indican las
capacidades de produccin de cada unidad flotante y los aos de inicio tanto de la
planeacin del desarrollo del campo como de la operacin de la plataforma.
Ao de Inicio
Desarrollo del Campo
Operacin
Planeacin
2012
2018
2013
2016
2018
2013
2015
201 7
Perdido
IPCIA
2014
2020
2015
2018
2020
2015
2017
201 9
2017
2023
2018
2021
2023
2018
2020
2 022
Nmero
Produccin
de
(Mbped)
Proyecto
Desarrollos Por Desarrollo Acumulada
1
100
100
GdM B
1
100
200
GdM B
1
100
300
GdM Sur
1
100
400
GdM Sur
1
110
510
GdM Sur
1
100
610
rea Perdido
1
100
710
rea Perdido
1
74
7 84
rea
Total
784
Para cumplir con la meta de incorporar 5 Mbd de produccin a finales del ao 2017, la
planeacin del desarrollo del primer campo del proyecto Golfo de Mxico B utilizando
la metodologa FEL deber efectuarse a partir del 2012 (ver Figura 4.12). A partir del
ao 2015 se debe iniciar el proyecto IPCIA con una duracin de 3 aos. La estimacin
de la duracin del proyecto IPCIA es congruente con la duracin media, indicada en la
Figura 4.10, reportada por la industria para este tipo de infraestructura. La misma
duracin de 6 aos, desde el inicio de la planeacin del proyecto hasta la produccin
del primer aceite, es considerada para los 8 proyectos de inversin mostrados en la
Tabla 4.6.
2012
2013
2014
2015
2016
Proyecto IPC
2017
I&A
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Operacin
La seleccin del tipo de sistema flotante idneo para ser utilizado como centro de
proceso en los diversos campos ser el resultado de la aplicacin de la metodologa
FEL. Sin embargo, los FPSOs constituyen una alternativa robusta con amplias
posibilidades para ser seleccionados como el primer sistema de produccin en aguas
profundas mexicanas debido a las siguientes consideraciones: los sitios que
actualmente explora PEMEX se encuentran alejados de la costa o de infraestructura
existente; los FPSOs al almacenar el aceite producido en su casco eliminan el tendido
de ductos marinos para el transporte del hidrocarburo; los tiempos de conversin de
un buque tanque a FPSO son bajos (18 meses en promedio); la experiencia de PEMEX
durante la adquisicin y operacin del FSO TaKuntah y del FPSO Yum Kaknab y la
capacidad adquirida por el Instituto Mexicano del Petrleo (Valle, 2009 y Barranco,
2010) en estas tecnologas, contribuiran al buen desarrollo del proyecto de inversin.
No se omite mencionar que Petrobras otorg a la empresa Bergensen Worldwide el
4.7.
Fuentes:
P-36
home.versatel.nl
Typhoon
www.desertsun.co.uk
Las fallas globales de las plataformas generalmente se presentan como una secuencia
de eventos tcnicos y fsicos, los cuales deben ser interpretados a travs de factores
humanos y organizacionales (Moan y Keppel, 2005). Estos factores incluyen posibles
deficiencias en los cdigos de diseo, posible desconocimiento de los fenmenos,
errores y omisiones efectuadas durante el proceso de diseo, durante la fabricacin o
durante la operacin de la plataforma. En la Figura 4.14 se presenta la distribucin de
las causas de 71,470 fallas y/o accidentes martimos registrados por la Guardia
Costera de los Estados Unidos, durante el periodo 1991-2001 (Baker y McCafferty,
2005). En la Figura 4.14 se puede apreciar que la mayor parte de los accidentes o
fallas de infraestructura marina es generada por errores humanos y por deficiencia en
los procesos de ingeniera de la infraestructura.
Falla en la
contencin
de
materiales
peligrosos
2%
Accidente
s o fallas
por
errores
humanos
46
%
Falla
por
medio
ambien
te
severo
11
%
Fallas de
la
Ingenier
a
41
%
Sistema Flotantes
SPAR Medusa
SPAR Devils Tower
TLP Ram Powell
SPAR Horn Mountain
TLP Matterhorn
TLP Mars
Mini-TLP Typhoon
Tipo de Dao
Daos de la cubierta, destruccin del equipo de perforacin.
Daos de la cubierta, destruccin del equipo de perforacin.
Daos de la cubierta y del equipo de perforacin.
Daos de la cubierta y del equipo de perforacin.
Daos en la cubierta
Daos de la cubierta, destruccin del equipo de perforacin.
Destruida
Huracn
Ivn, 2004
Ivn, 2004
Ivn, 2004
Ivn, 2004
Katrina, 2005
Katrina, 2005
Rita, 2005
5.
RETOS
MEXICANA
OPORTUNIDADES
PARA
LA
INGENIERA
NAVAL
5.1.
Retos tecnolgicos
5.2.
Para alcanzar las metas de produccin de petrleo establecidas para el periodo 20172025, PEMEX en conjunto con las Instituciones de Investigacin, las Instituciones de
Educacin Superior (IES) y el Sector Industrial bebern efectuar las siguientes
acciones:
i.
ii.
iii.
iv.
v.
5.2.1.
humanos
Formacin
de
recursos
5.2.2.
nacionales
Desarrollo
de
proveedores
5.2.3.
Investigacin
tecnolgico
desarrollo
Las grandes operadoras del mundo han reconocido la importancia de desarrollar sus
tecnologas propias para mantenerse como empresas lderes en la explotacin de
campos en aguas profundas. Los resultados de los programas de investigacin
financiados por las propias operadoras, por instituciones gubernamentales, por
consorcios industriales, por institutos de investigacin y universidades de todo el
mundo, han permitido el avance sorprendente en la aplicacin de las tecnologas en
tirantes de agua cercanos a los 3,000 m (Ver Captulo 4). Las empresas que ms
invierten en tecnologa son: ExxonMobil, Petrobras y Schlumberger, inclusive para
muchas de ellas la investigacin se ha vuelto una fuente de ingresos. Petrobras
obtiene 10 dlares de cada dlar invertido en investigacin (Palma, 2008), y espera
invertir entre 800 millones y 900 millones de dlares al ao en tecnologas para aguas
ultra-profundas en los prximos cinco aos.
En Mxico, el Instituto Mexicano del Petrleo es la nica institucin que ha establecido
formalmente un programa de investigacin sobre tecnologas para la Explotacin de
Campos en Aguas Profundas (PECAP). El PECAP tiene como misin el establecer las
capacidades para el desarrollo de tecnologa e investigacin para generar las
soluciones o las iniciativas para resolver los problemas de PEMEX en la explotacin de
hidrocarburos (Valle, 2009). En su primera fase, el IMP ha invertido de 2006 a la fecha
ms de 100 millones de pesos en diversos proyectos para la asimilacin de las
tecnologas asociadas con la caracterizacin oceanogrfica del Golfo de Mxico, la
perforacin de pozos en aguas profundas, sistemas submarinos de produccin, ductos
y risers, y sistemas flotantes tipo FPSO, logrando aplicaciones en los proyectos de
PEMEX en curso de planeacin o en etapa de ingeniera bsica, como es el caso del
proyecto del campo Lakach.
Las metas a mediano plazo del IMP son la identificacin de las tecnologas clave que
deben ser adaptadas para su aplicacin a las condiciones locales de los mbitos de
explotacin de PEMEX, y establecer las redes de colaboracin nacional e internacional
as como la infraestructura de investigacin experimental que permita en largo plazo
la validacin y generacin de tecnologas propias, que permitan a PEMEX lograr sus
metas de produccin de hidrocarburos en aguas profundas.
5.2.4.
Cooperacin
Redes
de
6. CONCLUSIONES
El presente trabajo ha mostrado el estado del arte de los sistemas flotantes de
produccin utilizados exitosamente en el mundo para el desarrollo de campos
petroleros en aguas profundas, y que sin duda alguna formarn parte de las opciones
que PEMEX podr elegir para sus proyectos de inversin en el Golfo de Mxico.
Para lograr las metas de produccin de PEMEX en el horizonte 2017-2025, se ha
identificado la necesidad de implementar 8 centros de procesamiento en aguas
profundas y ultra-profundas basados en sistemas flotantes. Con base en las ventajas
tcnicas que ofrecen y a la experiencia de la industria nacional en la adquisicin y
operacin de estos sistemas, los FPSOs constituyen una alternativa robusta para ser
seleccionados como el primer sistema de produccin en aguas profundas mexicanas.
La Ingeniera Naval mexicana tiene un papel fundamental en la planeacin y ejecucin
de los proyectos de inversin de PEMEX en aguas profundas, en la operacin y
administracin de la integridad de los sistemas flotantes de produccin, y en la
integracin de los grupos de desarrollo tecnolgico y de los sectores industriales para
proveer productos y servicios. El reto de incursionar en aguas profundas ofrece un
polo de desarrollo para los Ingenieros Navales y mltiples disciplinas ms.
Los mayores retos de la industria nacional para el desarrollo de los proyectos de
inversin en aguas profundas son constituidos por la formacin de recursos humanos
altamente capacitados, el fortalecimiento de programas e infraestructura de
investigacin y desarrollo tecnolgico, y la implementacin de polticas
gubernamentales para la generacin de proveedores nacionales de servicios y
productos. Los logros en estas oportunidades de desarrollo permitirn a PEMEX
seleccionar la mejor infraestructura para el desarrollo de los campos petroleros;
paralelamente, establecer el marco normativo para el diseo y operacin de los
artefactos navales; despus, identificar las tecnologas clave para su adaptacin a las
condiciones locales de sus mbitos de actuacin; para finalmente, optimizar las
tecnologas y reducir los costos de inversin.
Los retos impuestos en los aos 1970s a la industria petrolera nacional, al pasar de
producir hidrocarburos en tierra a aguas someras del Golfo de Mxico, fueron
superados por los ingenieros mexicanos, llegando en la actualidad a generar
normatividad propia novedosa para el mundo y proponer innovaciones tecnolgicas.
Con certeza, los retos que representan las actividades de produccin en aguas
profundas y ultra-profundas sern igualmente convertidos con xito en oportunidades
de desarrollo para la ingeniera mexicana.
REFERENCIAS
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Human Factors in Ship Design, Safety and Operation held in London.
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Barranco, F., 2010, Proyecto D.00378 Metodologas para el Anlisis e Ingeniera
Conceptual de Sistemas Flotantes de Produccin en Aguas Profundas, Reporte final
del proyecto para el Comit de Investigacin e Innovacin de Soluciones del Instituto
Mexicano del Petrleo, Mxico.
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Research & Engineering National University of Singapore, CORE Report No. 2005-04.
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Hurricanes and New Gulf Developments, Presentation at AAPL, Mineral
Management Services, USA.
Reuters, 2011, Petrobras invertir 4 mil 500 mdd en investigacin, Artculo
publicado en OilProduction.net.
AGRADECIMIENTOS
Desde el instante en que conoc sobre la misin y los ideales de la Academia de
Ingeniera, el pertenecer a esta noble institucin se volvi una de mis aspiraciones.
Cuatro aos despus, esa aspiracin se ha cristalizado y ha depositado una nueva,
necesaria sta para seguir soando.
Este momento es el oportuno para agradecer a las personas e instituciones que me
han formado, como persona y como profesionista. Mi mam, la persona ms relevante
en mi formacin se ha ido, pero su cario y enseanzas perdurarn en m. Sus
palabras me hacen falta. Lola, Andrs, Rodrigo y Santiago me han complementado,
me han brindado su amor y su comprensin al dejarme invertir parte de nuestro
tiempo en la bsqueda de mis anhelos profesionales. Tal vez me he equivocado, pero
insisto en creer que no del todo. Una vez ms, dedico este trabajo al xito de ustedes.
Agradezco los mltiples apoyos, palabras de aliento y la confianza de mis hermanos.
A lo largo de los aos en las aulas de clase siempre he tratado de absorber lo mejor
de cada uno de mis profesores y estoy convencido de que si tengo virtudes, stas
fueron generadas por ellos. Mis defectos son solamente mos. Muestro mi gratitud por
sus consejos y enseanzas a la profesora Lucina Calzada de la Torre en educacin
bsica; al profesor Ing. Salvador vila del CECyT Wilfrido Massieu; al profesor M. en
C. Carlos Magdaleno Domnguez de la ESIA-IPN; al profesor, asesor y amigo durante
mi maestra en la DEPFI-UNAM, Dr. Ernesto Heredia Zavoni; y a los profesores,
asesores y amigos durante mi doctorado en la COPPE-UFRJ, Dr. Edison Castro Prates
de Lima y Dr. Luis Volnei Sudati Sagrilo.
Todo mi desarrollo profesional lo he efectuado en el Instituto Mexicano del Petrleo,
20 aos de incursionar en temas novedosos para m; sin duda alguna, las estructuras
costa afuera y an ms las plataformas flotantes son mi vocacin. Agradezco
profundamente a tres Ingenieros por su gua, paciencia, enseanzas e impulso para
lograr mis metas: Oscar Valle Molina, Jorge Silva Ballesteros y Roberto Ortega
Ramrez. Agradezco el apoyo brindado por todos mis amigos de la Direccin de
Investigacin y Posgrado y de Ingeniera de Proyecto, en especial a ustedes que al
leer este documento se sienten felices por nuestro logro, nuestro porque saben bien
todo lo que me han aportado. Agradezco a los Doctores Jaime Nez, Jorge Snchez y
a los Maestros Alejandro Bahena, Jos Hernndez, Evencio Huesca y Fidel Zamora sus
contribuciones al manuscrito.
Momentos de sentirme til y de satisfaccin al verlos graduados, me han ofrecido mis
alumnos de la UNITEC, del IPN, de la UNAM y de la Universidad Veracruzana (UV).
Ismael Prez, Adrin Lpez, Gilberto Pia, Julin Fuentes, Mauricio Molina, Ricardo
Romero, Mario Isiordia, Asucena Rodrguez, Lallidua Cruz, Carlos Castelazo y Tonalmitl
Gonzlez, les agradezco haber credo en m.
Agradezco a los Ingenieros Gustavo Hernndez Garca, Gabriel Delgado Saldvar y
Oscar Valle Molina su participacin como comentaristas al presente
trabajo.