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REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO
RAD
RAD2036
SANCIONES
RUIDO DEADMINISTRATIVAS
LAS AERONAVES
INSTITUTO DOMINICANO DE AVIACION CIVIL

RESOLUCIN No. 003/09
Que aprueba la primera enmienda al Reglamento Aeronutico Dominicano, RAD-20.
CONSIDERANDO: Que la Ley de Aviacin Civil No. 491-06, constituye el marco regulatorio
bsico que rige la aviacin civil en todo el territorio dominicano.
CONSIDERANDO: Que de conformidad con el literal h) del articulo No. 26 de la Ley No.
491-06, de aviacin civil dominicana, es atribucin del Instituto Dominicano de Aviacin Civil
(IDAC), elaborar, dictar, publicar y enmendar los Reglamentos de su competencia.
CONSIDERANDO: Que la Ley 491-06 en su artculo No. 34 establece, que el Director General
ser responsable de ejercer todos los poderes conferidos por dicha ley y del cumplimiento de
todos los deberes y obligaciones del IDAC.
CONSIDERANDO: Que al tenor de lo dispuesto por el artculo No. 39 de la Ley antes referida,
el Director General considera como de inters publico la Reglamentacin de la Aviacin Civil,
de manera tal que promueva la seguridad lo mejor posible.
CONSIDERANDO: Que el artculo No. 50 de la Ley de Aviacin Civil, dispone que las
rdenes, reglas y reglamentos dictados por el Director General surtirn efecto dentro del tiempo
que ste prescriba y continuarn en vigencia hasta que se emita una nueva disposicin.
CONSIDERANDO Que de conformidad con el artculo No. 112 de la Ley No. 491-06 de
Aviacin Civil, el Director General, fomentar la seguridad de vuelo de las aeronaves civiles y
prescribir reglamentos que implementen como mnimo las normas contenidas en los anexos al
Convenio de Aviacin Civil Internacional y otras normas que regulen las prcticas necesarias
para la seguridad de las operaciones de la aviacin civil.
CONSIDERANDO: Que a los fines de poder ejercer de forma eficaz la vigilancia del
cumplimiento de las normas sobre seguridad operacional, se hace necesario revisar y enmendar
segn sea necesario el Reglamento Aeronutico Dominicano.
Vista; La Constitucin de la Republica.
Vista; La Ley de Aviacin Civil Dominicana, No. 491-06, de fecha 22 de diciembre del 2006,
Publicada en la Gaceta Oficial No. 10399, de fecha 28 de Diciembre de 2006
Vista; La Resolucin del Director General del IDAC No. 002/07, de fecha veinticinco (25) de
Enero del 2007, que puso en vigencia el Reglamento Aeronutico Dominicano, RAD-20.
El Director General, de conformidad con las disposiciones de la Ley de Aviacin Civil
Dominicana No. 491-06, de fecha 22 de diciembre de 2006, en ejercicio de sus facultades
legales, dicta la siguiente;
RESOLUCIN:
Primero: Se aprueba la primera enmienda al Reglamento Aeronutico Dominicano, RAD-20,
que sustituye la Tabla de Tipificacin para la Aplicacin de Sanciones Administrativas; cuyo
texto ntegro enmendado es el siguiente:
RESOLUCIN No. 003/09

Segundo: Se ordena que el reglamento aprobado, sea de obligado cumplimiento, de
conformidad con lo establecido por el artculo No. 54 de la Ley No. 491-06 de Aviacin Civil
Dominicana.
Tercero: Se dispone que dicho reglamento entre en vigencia a partir de su publicacin en un
Peridico de Circulacin Nacional, en el Boletn Oficial o en la pgina Web del IDAC en la
Internet.
Cuarto: Se instruye, que se comunique a todas las direcciones, departamentos, divisiones y
secciones que conforman este Instituto, en particular a las Direcciones de Normas de Vuelo,
Navegacin Area y Legal Tcnica.
DADA, FIRMADA Y SELLADA, en la ciudad de Santo Domingo de Guzmn, Distrito
Nacional, Capital de la Repblica Dominicana, a los seis (06) das del mes de enero del ao dos
mil nueve (2009).

SANCIONES ADMINISTRATIVAS
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ndice
Seccin A Definiciones y Abreviaturas.
20.1
20.3
20.5
20.7
20.9
20.11
Definiciones.
Seccin B Generalidades
Contenido y Objeto.
mbito de Aplicacin.
De las Sanciones.
Atribuciones del Director General de Iniciar el Procedimiento
Denuncias de Particulares ante el Director General.
Seccin C Aspectos Previos a la Imposicin de Sanciones.
20.13
20.15
20.17
20.19
20.21
20.23
20.25
20.27
20.29
20.31
20.33
20.35
20.37
20.39
20.41
20.43
20.45
Delegacin a la Direccin de Normas de Vuelo, sus Inspectores y Personal Autorizado.

Instruccin de la Investigacin y las Garantas.
Plazos para la conclusin y Notificacin de una Investigacin
Actuaciones sobre Sanciones
Delegacin de Autoridad en la Direccin de Normas de Vuelo para imponer Sanciones.
Determinacin de la Sancin a Aplicarse.
Clasificacin de las Infracciones.
Consideraciones sobre Sanciones.
Enmiendas, Suspensin y Cancelacin de Certificados y Licencias.
Consideraciones sobre Cancelacin de Licencias al Personal Aeronutico, por hechos
considerados crmenes y delitos.
Concurrencia de Infracciones.
Circunstancias Atenuantes.
Circunstancias Agravantes.
Recursos sobre las Sanciones Impuestas por el Director General.
Vigencia.
Apndice.
Explicacin de la Tabla de Tipificacin.
Apndice A Tabla para la aplicacin de las Sanciones Administrativas
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20. 1 - Definiciones.
Seccin A Definiciones y Abreviaturas
a) Para los efectos del presente Reglamento sern de aplicacin, adems de las contenidas en la
Ley de Aviacin Civil No.491-06 y el Reglamento Aeronutico Dominicano (RADs), las
siguientes definiciones:
1)
Audiencia Administrativa: Es el procedimiento a seguir por el IDAC a solicitud de una

persona que esta siendo investigada por una posible violacin a la Ley de Aviacin Civil
de la Repblica Dominicana o a cualquier de sus reglamentos, reglas u ordenes, mediante
el cual tiene el derecho a ser escuchada para hacer valer sus argumentos y medios de
defensa.
2)
Denuncia: Todo acto donde una persona informa al Director General de hechos o
sospechas de violaciones a la Ley de Aviacin Civil de la Republica Dominicana, sus
reglamentos, reglas y ordenes, en forma escrita y de conformidad con el sub-seccin 20.11
de este reglamento.
3)
Orden: Acto Administrativo emanado del Director General, mediante el cual, se ponen
en ejecucin documentos y manuales para ser implementados y utilizados por los
inspectores y otro personal autorizado del IDAC.
4)
Reglamento: Conjunto de normas y principios dictados por el Director General del

IDAC, que regulan la aviacin civil, mediante las cuales se complementa la Ley de
Aviacin Civil de la Repblica Dominicana.
5)
Reporte: Es toda informacin presentada al Director General sobre la violacin o

presuncin de violacin a la Ley de Aviacin Civil de la Republica Dominicana, sus
reglamentos, reglas y ordenes, que no contiene todos los elementos de una denuncia,
segn como lo define la sub-seccin 20.11 b) 3) de este Reglamento.
6)
Sancin Administrativa: Decisin tomada por el Director General del IDAC, conforme a
la potestad que le es conferida mediante la Seccin I del Capitulo XVIII de la Ley 491-06,
de imponer sanciones administrativas a cualquier persona que incurra en una violacin
comprobada a la Ley de Aviacin Civil de la Repblica Dominicana, sus Reglamentos,
Reglas y Ordenes.
7)
cuando sea requerido: Expresin utilizada en la tabla de tipificacin de violaciones y

sanciones que significa: cuando as lo requieran la Ley de Aviacin Civil dominicana, el
RAD, o las rdenes o reglas dictadas por el Director General.
b) Abreviaturas:
1)
2)
3)
L: Define a las sanciones LEVES segn las tablas 1, 2 y 3.

M: Define a las sanciones MODERADAS segn las tablas 1, 2 y 3.
G: Define a las sanciones GRAVES segn las tablas 1, 2 y 3.
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Seccin B Generalidades
20.3 Contenido y Objeto.
a) Este Reglamento se aplica de conformidad con las disposiciones de la Constitucin de la
Repblica, la Ley No, 491-06 de Aviacin Civil Dominicana y otras leyes y reglamentos que
apliquen, con la finalidad de lograr principalmente los siguientes objetivos:
1)
Impedir, corregir y sancionar las prcticas y procedimientos que puedan poner en

peligro la seguridad de las operaciones de aviacin civil, personal aeronutico, pasajeros
y bienes transportados as como las personas y bienes en la superficie.
2)
Promover y garantizar la seguridad operacional en el transporte areo.
3)
Ordenar, regular y mejorar la eficiencia de la aviacin civil.
20.5 mbito de Aplicacin.

Este Reglamento se aplica a todo hecho o acto ocurrido dentro de la jurisdiccin dominicana de
conformidad con lo establecido por el Artculo (7) de la Ley de Aviacin Civil No. 491-06.
20.7 De las Sanciones.
Sern susceptibles de las sanciones previstas en el presente Reglamento:
a) Los operadores y operadores areos nacionales y extranjeros dedicados al transporte areo y
operaciones comerciales, regular o no regular.
b) Los propietarios u operadores de aeronaves civiles a cualquier ttulo.
c) Los propietarios, concesionarios, titulares o poseedores de aerdromos a cualquier ttulo.
d) El personal aeronutico, previsto en la Ley de Aviacin Civil de la Republica Dominicana.
e) Los propietarios u operadores de talleres aeronuticos, el personal tcnico de mantenimiento de
aeronaves que all labore, as como cualquier otro personal dependiente de los mismos.
f) Los propietarios u operadores e instructores de escuelas aeronuticas y dems centros de
instruccin reconocidos.
g) Los Directivos de las asociaciones y/o clubes areos as, como sus dems miembros.
h) Cualquier persona que infrinja las disposiciones de la Ley de Aviacin Civil, y los Reglamentos,
reglas y ordenes, dictadas por el Director General del IDAC.
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20.9 Atribuciones del Director General de Iniciar el Procedimiento Sancionador.

a) Corresponde al Director General, el conocimiento, tramitacin, decisin y ejecucin de los
procedimientos administrativos relativos a la imposicin de sanciones por las violaciones o faltas
aeronuticas previstas en el presente reglamento.
b) Segn lo establecido en el artculo 294 de la Ley de Aviacin Civil de Repblica Dominicana, el
Director General tendr la facultad de poder iniciar una investigacin en cualquier momento por
iniciativa propia sobre asuntos que competen a su jurisdiccin.
c) Durante la conduccin de una investigacin, el Director General podr realizar citaciones,
requerir documentos, registros y tomar evidencias y declaraciones tanto de las personas a ser
investigadas as como de testigos.
20.11 Denuncias de Particulares ante el Director General:
a) Conforme a lo dispuesto por el artculo 293 de la Ley de Aviacin de Republica Dominicana,
toda persona que conozca de un hecho que pudiera constituir una violacin a dicha Ley o, a
cualquiera de sus Reglamentos, Reglas u Ordenes, podr formular una denuncia ante el Director
General.
b) Formas de presentar las denuncias, por parte de los particulares:
1)
Deber ser formulada al Director General.
2)
Las mismas tendrn que ser presentadas en forma escrita y contener por lo
menos:
i)
los nombres y direcciones de cada persona sujeta a la denuncia, en caso de
conocerse;
ii)
describir de forma clara y detallada, los hechos, indicando la hora, lugar y

los factores en que se base para indicar que ha existido una posible
violacin;
iii) el nombre completo, nmero de documento de identidad personal,

direccin, nmero de telfono y la firma del denunciante.
3) Las denuncias que no contengan todos los elementos antes indicados sern
considerados como reportes, que pudieran ser investigados o no, a criterio del
Director General.
c) El IDAC contar con un plazo de treinta (30) das laborables a partir de la recepcin de una
denuncia para acoger o desestimar dicha denuncia.
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Seccin C Aspectos Previos a la Imposicin de Sanciones
20.13 Delegacin a La Direccin de Normas de Vuelo, Sus Inspectores y Personal Autorizado.

El Director General de conformidad con el articulo 44 de la Ley de Aviacin Civil de la Repblica
Dominicana delega en la Direccin de Normas de Vuelo, sus inspectores y personal autorizado
pertenecientes a los Departamentos de Operaciones, Aeronavegabilidad, Legal de Normas de Vuelo y
Licencias, la autoridad de conducir una investigacin de una posible violacin a la Ley de Aviacin
Civil, sus Reglamentos, Reglas, u Ordenes, de conformidad con el procedimiento establecido.
20.15 Instruccin de la Investigacin y las Garantas.
a) Durante el proceso de investigacin de una posible violacin a la Ley de Aviacin Civil
Dominicana o a cualquiera de sus Reglamentos, Reglas y Ordenes, se observarn el debido
proceso de ley, a fin de garantizar un procedimiento imparcial y el ejercicio del derecho a la
defensa que posee toda persona que esta siendo investigada, conforme lo establece la
Constitucin de la Repblica y Leyes nacionales.
b) La notificacin a la persona a la que se le atribuye la comisin de un hecho de violacin a la Ley
de Aviacin Civil o el RAD, las Reglas u rdenes del Director General deber efectuarse por
escrito en el momento que existen evidencias suficientes que puedan comprometer la
responsabilidad del investigado. Dicha notificacin deber contener de forma clara y detallada de
los hechos que se le imputan y advertirle cuando el ejercicio de un derecho este sujeto a algn
plazo o condicin.
c) El procedimiento para la investigacin de una posible violacin estar contenida en el Manual para
la Aplicacin del Reglamento sobre Sanciones Administrativas.
d) Una persona que esta siendo investigada por una posible violacin a la Ley de Aviacin Civil de la
Repblica Dominicana o a cualquiera de sus Reglamentos, Reglas u rdenes, podr solicitar ser
escuchada en una audiencia administrativa que le permita hacer valer sus argumentos y medios de
defensa.
e) No ser obligatoria la representacin o intervencin de abogado durante el proceso de
investigacin; sin embargo, el investigado que as lo desee podr, a sus expensas, hacerse representar
por un abogado.
e) La audiencia sobre el proceso de investigacin se celebrar en la sede del IDAC en el Distrito
Nacional o en otro lugar cuando as lo disponga el Director General, en la fecha y hora indicadas en
la convocatoria a audiencias, con las partes presentes o representadas y an en su ausencia si han sido
debidamente citadas. Las partes podrn hacer argumentaciones orales; podrn asimismo hacer uso de
cualquiera de los medios de prueba legalmente admisibles o solicitar se ordene cualquier medida que
entienda necesaria en la defensa de sus intereses. El Director General o quien en este delegue para
dirigir la audiencia podr ordenar las medidas que estime pertinentes.
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f) Una vez concluida la audiencia se le conceder al investigado cinco (5) das hbiles para presentar
escritos motivados de sus pedimentos formales.
20.17 Plazos para la conclusin y notificacin de una investigacin.
a) El plazo mximo para realizar una investigacin ser de seis (6) meses contados a partir del
momento en que sea haya iniciado el proceso con la notificacin al investigado tal como lo determina
la sub-seccin 20.15, literal b).
b) El plazo mximo para notificar al investigado de los resultados de la investigacin ser de (10)
das laborables a partir de la conclusin de la misma.
20.19 Actuaciones sobre Sanciones.
a) Una vez concluido el informe y determinado que existen elementos y evidencias suficientes que
determinan una violacin a cualquier disposicin de la Ley de Aviacin Civil Dominicana, los
Reglamentos, Regla y Ordenes dictadas por el Director General, se proceder a notificar al titular de
dicho certificado o la licencia de los resultados de la investigacin y las sanciones que le sern
impuestas.
b) El Director General se asegurar, al imponer una sancin, que previamente fueron cumplidos
todos los procedimientos administrativos establecidos en el Manual para la Aplicacin del
Reglamento sobre Sanciones Administrativas.
20.21 Delegacin de Autoridad en la Direccin de Normas de Vuelo para Imponer Sanciones:
En el caso de las sanciones leves, el Director General conforme a las atribuciones conferidas por el
articulo 44 de la Ley No. 491-06 delega por medio del presente Reglamento al Director de Normas de
Vuelo, la imposicin de dichas sanciones.
20.23 Determinacin de la Sancin a Aplicarse.
a) Al determinar la sancin a ser aplicada a un infractor esta se realizar conforme a lo estipulado en
los artculos 306, 307, 308, 309 y 310 de la Ley de Aviacin Civil Dominicana que establece que las
sanciones podrn ser:
1) Carta de Advertencia o Carta de Accin Correctiva;
3) Multas;
4) Suspensin de certificado o de licencia;
5) Cancelacin de certificado o de licencia.
b) Si la sancin impuesta fuese pecuniaria, al determinar su monto de conformidad con el articulo
312 de la Ley de Aviacin Civil de la Republica Dominicana, se tomar en cuenta la naturaleza,
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circunstancias, amplitud y gravedad de la infraccin cometida y respecto a la persona que se

considere haber cometido dicha violacin, el grado de culpabilidad e historia de ofensas anteriores.
c) El pago de las sanciones pecuniarias deber ser satisfecho en un plazo no mayor de (60) das
contados a partir del momento en que le fuere notificado al infractor la imposicin de dicha sancin.
20. 25 Clasificacin de las Infracciones.

La Ley de Aviacin Civil de la Repblica Dominicana en su artculo 304 clasifica las infracciones
como Leves, Moderadas y Graves.
20.27 Consideraciones sobre Sanciones
a) Las Sanciones estn clasificadas en las tablas 1, 2 y 3de la manera siguiente:
i) Sanciones generales: Son aquellas aplicables a los propietarios, operadores, personal
aeronutico, talleres de mantenimiento, agencias y Personas que incidan en la actividad
aeronutica. As como a toda persona que no sea quien dirige una operacin de transporte
areo comercial nacional o internacional.
Moderadas
SANCIONES GENERALES
(B)
(C)
Sancin Pecuniaria
Sancin no Pecuniaria
RD$
Carta de Accin Correctiva
Carta de Advertencia
$ 5,000 a $ 12,000
1 a 15 das (excepto a
Certificados de Trabajos
Areos, Escuelas y Talleres)
$ 12,001 a $40,000
16 a 45 das
Graves
$40,001 a $200,000
(A)
Tipos de Infraccin
Leves
45 a 365 das o cancelacin
Tabla 1
ii) Sanciones aplicables al Transporte Areo y Comercial: A aplicarse a toda persona que
conduce una operacin de transporte areo comercial nacional e internacional, operadores
areos nacionales y extranjeros. Esto incluye a las posiciones directivas requeridas por el
RAD.
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SANCIONES TRANSPORTE AEREO Y COMERCIAL

Tipos de Infraccin
Monto de Sancin
RD$
Suspensin (das)
Leves
$ 20,000 a $ 40,000
Moderadas
$ 40,001 a $70,000

Carta de Advertencia
1 a 15 das (excepto el
AOC)
16 a 90 das
Graves
$70,001 a $300,000
Tabla 2
iii) Sanciones al Transporte de Mercancas Peligrosas: aplicables a toda persona que ofrece
o acepta transportar mercancas peligrosas por va area.
SANCIONES MERCANCIAS PELIGROSAS

Tipos de
Infraccin
Monto de Sancin
RD$
Suspensin (das)
Leves
$ 20,000 a $ 60,000
Moderadas
$ 60,001 a $200,000

Carta de advertencia
1 a 30 das (excepto a
Certificados de Trabajos
Areos, Escuelas y
Talleres)
31 a 150 das
Graves
$200,001 a $300,000
Tabla 3
b) En las tablas nmero 1, 2 y 3, se definen los montos pecuniarios y las sanciones no pecuniarias. Las
columnas en las referidas tablas son:
i) A define los tipos de infracciones;
ii) B define el monto pecuniario de mnimo a mximo que puede ser aplicado tomando en
cuenta lo prescrito en los artculos 20.33 y 20.35.
iii) C define la sancin no pecuniaria que puede consistir en una carta de advertencia, una
carta de accin correctiva, suspensin o cancelacin de sus certificados o licencias de
operadores areos, de escuelas y de talleres as como al personal aeronutico. En todos los
casos se tomara en cuenta lo prescrito en las sub-secciones 20.33 y 20.35.
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c) En la imposicin de una sancin se podrn aplicar las sanciones pecuniarias y las sanciones no
pecuniarias simultneamente descritas en las columnas B y C de las tablas 1, 2 y 3, la sancin
pecuniaria nicamente descrita en la columna B la sancin no pecuniaria nicamente descrita en la
columna C.
20.29 Enmiendas, Suspensin y Cancelacin de Certificados y Licencias.
De conformidad con lo especificado, en el artculo 148 de la Ley de Aviacin Civil Dominicana, si
como resultado de una investigacin, re-examen o inspeccin el Director Genera determina que est en
riesgo la seguridad operacional de la aviacin civil o el transporte areo comercial y lo requerido por el
inters pblico, podr suspender o cancelar, por entero o en parte, cualquier certificado que ste
hubiere emitido.
20.31 Consideraciones sobre Cancelacin de Licencias al Personal Aeronutico, por hechos
considerados crmenes y delitos:
El Director General del Instituto Dominicano de Aviacin Civil, podr cancelar las Licencias al
personal aeronutico, que se encuentren en las situaciones especificadas en el artculo 316 de la Ley
No. 491-06.
20.33 Concurrencia de Infracciones.
En caso de concurrir varias infracciones en un mismo hecho, el IDAC
procedimiento por separado por cada infraccin cometida.
podr iniciar
un
20.35 Circunstancias Atenuantes.

Se consideraran como circunstancias atenuantes las siguientes:
a) Haber reconocido la existencia de una infraccin, en el curso del proceso;
b) Haber colaborado con la investigacin durante el curso del proceso en que el investigado este
involucrado;
c) Haber resarcido de forma voluntaria y por iniciativa propia los daos que pudiere haber causado
a los particulares o terceros;
d) Que no existan antecedentes en la comisin de infracciones.
20.37 Circunstancias Agravantes.
Se consideraran como causas agravantes las siguientes:
a)
Reincidencia;
b)
El carcter continuo de una falta;
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c)
La afectacin del servicio de transporte areo y operaciones comerciales;
d)
La afectacin del inters pblico;
e)
La clandestinidad;
f)
La obtencin de beneficios econmicos por parte del infractor;
g)
La afectacin a particulares y terceros.
20.39
Recursos sobre las Sanciones Impuestas por el Director General.
Las decisiones del Director General estarn sujetas a los Recursos de Reconsideracin y Jerrquico
previstos en el artculo 150 de la Ley de Aviacin Civil y del Recurso Jurisdiccional, de conformidad
con la Ley que regula dicha materia.
20.41 Vigencia
El presente Reglamento ser de cumplimiento obligatorio conforme lo dispone el artculo 54 de la Ley
491-06 y entrar en vigencia a partir de su publicacin en un peridico de circulacin nacional y ser
publicado adems, en el Boletn Oficial y en la pgina Web en el Internet, del IDAC.
20.43 Apndices
Las Tablas o Apndices al presente Reglamento son parte integral del mismo, por lo que deben ser
considerados como un todo.
20.45 Explicacin de la Tabla de Tipificacin
Esta dividida en Aeronavegabilidad, Operaciones y Licencias al Personal Aeronutico y se sub-dividen:
primero en operadores areos, segundo en aviacin general y tercero en trabajos areos, operadores de
escuelas de personal aeronutico y talleres de mantenimiento.
En los casos en que se menciones los cargos y/o ttulos en cada rengln significa que la sancin a
imponerse afecta a cada uno de los que aparecen.
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Tabla de Tipificacin para la Aplicacin de Sanciones Administrativas

SANCIONES A OPERADORES AEREOS
MANTENIMIENTO
DISCREPANCIA O VIOLACION
CLASE
Manuales Y Documentos Requeridos por la LEY o el RAD.

1. Incapacidad para mantener el manual de mantenimiento actualizado.
2. Incapacidad para proporcionar instrucciones adecuadas y procedimientos en el manual de

mantenimiento
3. Incapacidad para distribuir el manual de mantenimiento al personal apropiado.
4. Uso inadecuado de los manuales mantenimiento, estando estos desactualizados.
5. Operaciones o intento de operar una aeronave sin los documentos requeridos a bordo de la aeronave.
Especificaciones de las operaciones (EsOps).

1. Especificaciones de Operaciones de mantenimiento no disponibles para personal que lo requiere por
disposicin o negligencia.
2. Operaciones que van en contra de las Especificaciones de Operaciones de mantenimiento.
3. Uso inadecuado de Especificaciones de Operaciones de mantenimiento, estando estas, vencidas o

desactualizados.
4. Uso de Especificaciones de Operaciones de mantenimiento sin firmas autorizadas.
5. Falsedad en Especificaciones de Operaciones de mantenimiento.
Inspecciones.
1. Realizadas con faltas graves de inobservancia de detalles relevantes.
2. Realizadas inadecuadamente.
3. Realizadas por personal no autorizado del operador areo, y/o de su personal directivo.
3. Realizadas para liberar de forma inapropiada una aeronave para servicio.
Mantenimiento realizado.
1. Sin licencia de Tcnico de Mantenimiento en los casos requeridos por el RAD.
2. Uso de de personal no autorizado.
3. Excediendo las limitaciones o privilegios de su Licencia de Tcnico de Mantenimiento.
4. Incapacidad para cumplir con las Directivas de Aeronavegabilidad.
Enmienda No. 1
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Registros e informes de mantenimiento exigidos durante el tiempo requerido.
1. Incapacidad para elaborar y poner a disposicin un resumen preciso de interrupcin mecnica.
2. Incapacidad para poner a la disposicin informes de alteraciones o reparaciones mayores.
3. Incapacidad para elaborar informes de confiabilidad mecnica.
4. Incapacidad para ingresar el registro requerido en la bitcora de la aeronave.
Operacin de Aeronave sin su Certificado de Aeronavegabilidad.

1. Cambio, anormalidad, dispositivo o pieza aadido o condicin tcnica que afecte el certificado de
tipo pero que no afecte la operacin segura (real o potencial).
2. Cambio, anormalidad, dispositivo aadido o condicin tcnica afecte el certificado tipo y que tenga
un efecto adverso en la seguridad de la operacin.
3. Opere, transite o intente transitar una aeronave sin el Certificado de Aeronavegabilidad abordo, pero
emitido.
4. Opere, transite o intente transitar una aeronave sin el Certificado de Aeronavegabilidad emitido.
5. Operacin de la aeronave sin las inspecciones de mantenimiento y/o inspeccin que sustentan la
vigencia del certificado de aeronavegabilidad.
6. Operacin de la aeronave con el Certificado de Aeronavegabilidad deteriorado en forma tal que no

sea legible.
7. Certificado de Aeronavegabilidad Falsificado.
G
OPERACIONES
Manuales y Documentos Requeridos por la LEY y el RAD.

1. Incapacidad para mantener un manual de operaciones actualizado.
2. Incapacidad para proporcionar instrucciones adecuadas y procedimientos para la revisin y

mantenimiento del manual de operaciones.
3. Incapacidad para distribuir el manual de operaciones al personal apropiado.
4. Uso o disposicin inadecuada de manuales de operaciones no actualizados.
5. Incapacidad de su personal de conocer el contenido del manual de operaciones.
6. Operar o intento de operar una aeronave sin los documentos requeridos a bordo de la aeronave.

1. Especificaciones de Operaciones de operaciones no disponibles para personal que lo requiere.
2. Operaciones que van en contra de las Especificaciones de Operaciones.
3. Uso o disposicin inadecuada de Especificaciones de Operaciones, vencidas o no actualizadas.
4. Desconocimiento e incapacidad del personal requerido de hacer determinaciones o comprender las

Especificaciones de Operaciones.
Enmienda No. 1
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5. Uso de Especificaciones de Operaciones sin firmas autorizadas.
6. Falsedad en Especificaciones de Operaciones de Operaciones.
Programa de entrenamiento, experiencia y/o chequeo requerido.

1. Incapacidad para tener o mantener un programa de entrenamiento para el personal de operaciones.
2. Incapacidad para entrenar adecuadamente al personal especfico de operaciones.
3. Falsedad en los Registros requeridos de Entrenamientos del personal aeronutico.
4. Uso de Instructores de tierra no autorizados para los fines de hacer entrenamientos requeridos.
5. Uso de Instructores de vuelo no autorizados para los fines de hacer entrenamientos requeridos.
6. Uso de personal de pilotos sin el entrenamiento requerido.
7. Falsedad en contratos de entrenamiento para el personal de operaciones.
8. Falta de chequeo correspondiente pero con el entrenamiento requerido completado.
9. Incapacidad a mantener los registros de tiempo de vuelo, de servicio y de descanso de los tripulantes.
10. Incapacidad para poner a la disposicin los registros del piloto.
11. Incapacidad para poner a la disposicin los manifiestos de pasajeros cuando sea requerido.
12. Incapacidad de poner a disposicin los registros de peso y balance de las operaciones de las
aeronaves.
13. Incapacidad de mantener y poner a disposicin los registros de otros tripulantes no pilotos y personal
aeronutico de tierra.
14. Incapacidad de poner a disposicin los registros de tripulantes que hayan cesado en el servicio.
15. Incapacidad de poner a disposicin cualquier otro tipo de registro exigido.
16. Incapacidad para ingresar informacin en la bitcora del avin.
17. Incapacidad para ingresar informacin en las hojas de trabajo.
20. Falsificacin de registros o reportes.
22. Deliberadamente no mantener los registros de los empleados.
23. Falta de capacidad para mantener registros en sentido general.
Operacin de la aeronave sin su Certificado de Matricula

1. Operar la aeronave sin habrsele emitido un certificado de matricula.
2. Operar una aeronave matriculadas en ms de un pas.
3. Operar una aeronave con una matricula exhibida en su fuselaje distinta a la de su certificado de
matricula emitido por el IDAC.
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4. Operar una aeronave sin su certificado de matricula a bordo pero validamente emitido por el IDAC.
5. Certificado de matricula alterado o falsificado.
6. Operacin de una aeronave con certificado de matricula deteriorado en tal forma que no sea legible.
Certificado de Operacin (AOC)

1. Operar servicios de transporte areo o comercial sin haber completado un proceso de certificacin y
haber obtenido un AOC.
2. Hacer operaciones sin copia del AOC a bordo de la aeronave.
3. No tener visible el AOC en la base principal de operaciones del Operador Areo y en cada una de las
estaciones si las tuviera.
4. Tener en franco deterioro y forma ilegible el AOC tanto en la aeronave as como su base de
operaciones.
5. Falsificacin o alteracin de un AOC.
OPERADORES DE: TRABAJOS AEREOS, ESCUELAS DE PERSONAL AERONAUTICO Y TALLERES

DE MANTENIMIENTO
OPERADORES DE TRABAJOS AEREOS
1. Incapacidad de llevar a bordo de las aeronaves los documentos requeridos.
2. No permitir al inspector revisar los documentos de mantenimiento requeridos.
3. Incapacidad de presentar las inspecciones de mantenimiento realizadas a su aeronave.
4. Operar o intentar operar una aeronave sin estar en condiciones aeronavegables.

1. Incapacidad mantener un manual actualizado.
2. Incapacidad para proporcionar instrucciones adecuadas y procedimientos para la revisin y

mantenimiento del manual.
3. Incapacidad a distribuir el manual.
4. Uso o disposicin inadecuada de manuales no actualizados.
5. Operaciones de operar aeronaves sin los documentos operacionales de la aeronave requeridos llevar a
bordo.

1. Especificaciones de Operaciones de mantenimiento no disponibles para personal que lo requiere por
negligencia.
2. Operaciones que van en contra de las Especificaciones de Operaciones por negligencia u orden o
cualquier otra causa.
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3. Uso o disposicin inadecuada de Especificaciones de Operaciones, vencidos o no actualizados por
negligencia o cualquier otra causa.
5. Uso de Especificaciones de Operaciones sin firmas autorizadas por negligencia, orden o cualquier
otra causa.
6. Falsedad o alteracin en Especificaciones de Operaciones.
7. Hacer operaciones que no estn contempladas en las Especificaciones de Operaciones.
Inspecciones.
1. Realizadas con faltas graves de inobservancia de detalles relevantes por negligencia, orden o
cualquier otra causa.
2. Realizadas inadecuadamente.
3. Realizadas por personal no autorizado.
4. Realizadas para liberar de forma inapropiada una aeronave para servicio.
Mantenimiento realizado.
1. Por una persona sin Licencia de Tcnico de Mantenimiento en los casos requeridos por el RAD.
2. Por personal no autorizado.
3. Excediendo las limitaciones o privilegios de su Licencia de Tcnico de Mantenimiento.
4. Incapacidad para cumplir con las Directivas de Aeronavegabilidad.
Operacin de Aeronave sin su Certificado de Aeronavegabilidad.

1. Cambio, anormalidad, dispositivo o pieza aadido o condicin tcnica que afecte el certificado de
tipo pero que no afecte la operacin segura (real o potencial).
2. Cambio, anormalidad, dispositivo aadido o condicin tcnica afecte el certificado tipo y que tenga un
efecto adverso en la seguridad de la operacin.
3. Opere o transite transitar una aeronave sin el Certificado de Aeronavegabilidad abordo.
5. Operacin de la aeronave con el Certificado de Aeronavegabilidad deteriorado.
Operacin de la aeronave sin su Certificado de Matricula.

matricula emitido por el IDAC.
3. Operar una aeronave sin su certificado de matricula a bordo.
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Generalidades.
1. Operar una aeronave a alturas por debajo de las mnimas establecidas para el tipo de actividad segn
el RAD
2. Operar una aeronave en actividades de fumigacin sin el piloto tener el equipo de proteccin.
3. Operar una aeronave en propaganda area con tripulacin sin el debido entrenamiento.
4. Operar una aeronave sin el STC (Certificado Tipo Suplemental) necesario para uso de los equipos
adicionales.
5. Operar una aeronave sin el peso y balance, cuando as sea exigido por el RAD, con equipos
adicionales instalados.
6. Impedir, obstruir o demorar el acceso de los inspectores del IDAC, debidamente acreditados, cuando
en ejercicio de sus funciones deban realizar alguna inspeccin.
7. Incumplir con los trminos y condiciones en el certificado de Trabajo Areo otorgado por el IDAC.
TALLERES DE MANTENIMIENTO
Operadores de Talleres de Mantenimiento.
1. Incapacidad para proporcionar servicio adecuado, reparaciones de mantenimiento e inspeccin.
2. Incapacidad para proporcionar personal adecuado para realizar, supervisar e inspeccionar los trabajos
para los que est habilitada la estacin.
3. Incapacidad para contar con suficiente personal calificado para mantener el volumen de trabajo.
4. Incapacidad para mantener registros de personal de supervisin e inspeccin.
5. Incapacidad para mantener registros y reportes de desempeo
6. Incapacidad para asegurar el calibraje correcto de todo el equipo de inspeccin y de prueba dentro de
los intervalos prescritos
7. Incapacidad para establecer una descripcin adecuada del trabajo realizado.
8. Incapacidad del tcnico de mantenimiento para ingresar informacin, registros o reportes en la

bitcora de vuelo.
9. Incapacidad para firmar o completar la documentacin de la liberacin de mantenimiento.
10. Inspeccin del trabajo realizado y aprobacin para regreso al servicio por otra persona que no sea un
inspector calificado.
11. Incapacidad para tener un sistema de inspeccin adecuado que produzca un control de calidad
satisfactorio.
12. Darle mantenimiento o alterar un artculo sin utilizar datos tcnicos, equipo o instalaciones
requeridas.
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13. Incapacidad para realizar o realizar apropiadamente mantenimiento, reparaciones, alteraciones e
inspecciones requeridas.
14. Mantener o alterar la estructura del avin, la planta de energa, hlice, un instrumento, el radio o un
accesorio para el cual no est calificado.
15. Incapacidad para reportar oportunamente defectos o falta de condiciones de aeronavegabilidad al

IDAC.
16. Incapacidad para satisfacer los requerimientos de instalaciones.
17. Cambio de ubicacin, de instalaciones sin previa autorizacin por escrito.
ESCUELAS DE PERSONAL AERONAUTICO

Escuelas de personal aeronutico.
1. Incapacidad para instruir adecuadamente
2. Violacin a las directrices de su manual de entrenamiento.
3. Presta servicios para los cuales no cuenta con la correspondiente aprobacin, o servicios no
contemplados en los permisos, certificados, habilitaciones o categoras.
4. Impida, obstruya o demore el acceso de los inspectores del IDAC, debidamente acreditados, cuando
en ejercicio de sus funciones deben realizar una inspeccin.
5. Incumpla con los trminos y condiciones establecidos en los respectivos permisos, certificados,
habilitaciones o categoras y que, a juicio del IDAC, no amerite la cancelacin de la autorizacin.
6. Ejerza los privilegios de los permisos, certificados, habilitaciones y/o categoras, cuando hayan sido
suspendidos o cancelados por el IDAC o no se encuentren vigentes.
7. No cuente con su biblioteca tcnica de manuales, informacin tcnica apropiada y vigente de acuerdo
al tipo de permiso, certificado, habilitacin y categora que tenga.
8. No cuente con un programa de entrenamiento y capacitacin para el personal aeronutico.
9. Infrinja los requisitos de aeronavegabilidad exigidos por la LEY y el RAD en una aeronave operada
por la escuela.
PERSONAL AERONAUTICO
A) Licencia, Habilitacin y/o Certificado Mdico, del Personal Aeronutico.
1. No estar apto o no ser titular de la licencia y/o habilitacin o un certificado apropiado para la
operacin que realiza.
2. No tener disponible con l o ella, la licencia o habilitacin de personal aeronutico, durante una
operacin.
3. Certificado mdico vencido para el tipo de operacin que realiza.
4. Operar con alguna incapacidad fsica conocida sin la debida autorizacin del IDAC.
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B) Efectos Adversos por Drogas, Alcohol o Estimulantes en cualquier en pasajero y personal
aeronutico en servicio.
1. Uso de Drogas alucingenas en cualquier proporcin.
2. Tener un grado de alcohol en la sangre en las proporciones prohibidas por el Reglamento.
3. Usar medicinas con efectos adversos mientras ejerce los privilegios de una licencia o habilitacin
aeronutica.
4. Servirle bebidas alcohlicas o permitir el abordaje de una persona que parece estar intoxicada.
5. Negativa a tomar examen o impedir que se conduzca una verificacin de antecedentes (depuracin).
6. Transporte ilegal de sustancias controladas.
C) Pre-Vuelo.
1. Incapacidad para obtener informacin de pre-vuelo.
2. Incapacidad de realizar un chequeo de pre-vuelo antes del vuelo.
3. Incapacidad para utilizar la lista de chequeo de pre-vuelo de la cabina
4. Incapacidad para realizar un peso y balance, escrito o no segn el caso que el RAD lo exija, antes del
vuelo.
5. Incapacidad para chequear bitcoras de vuelo, manifiestos de vuelo, o reportes meteorolgicos

previos al vuelo.
D) Rodaje.
1. Incapacidad para apegarse a la autorizacin de rodaje o instruccin del ATC.
2. Rodaje con pasajeros de pie.
3. Producir una rfaga violenta de aire de la turbina de la aeronave por una operacin inapropiada
E) Despegue.
1. Despegue contrario a instrucciones o autorizacin.
2. Despegue por debajo de las especificaciones mnimas meteorolgicos.
3. Despegue de una aeronave sobrecargada.
F) En ruta.
1. Desviacin de las instrucciones del ATC.
2. Operacin del VFR entre las nubes.
3. Operacin de una aeronave sin condiciones de aeronavegabilidad.
4. Salida no autorizada del vuelo.
5. Operando dentro de un rea restringida, prohibida, limitada o suspendida sin la debida autorizacin
del IDAC.
6. Operando sin el equipo requerido.
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7. Mala administracin de combustible.
8. Incapacidad para disponer de asientos para los inspectores durante una inspeccin en ruta.
9. Salida sin autorizacin del chequeo de cabina
10. Operaciones dentro de reas restringidas o prohibidas (incluyendo un TFR) o en espacio areo Clase
A
G) Aproximacin de aterrizaje
1. Desviacin de las instrucciones o autorizacin del ATC.
2. Aproximacin por debajo de las especificaciones de mnimos meteorolgicos.
3. Exceder el lmite de velocidad en las reas de trfico del aeropuerto.
4. Exceder los limites de velocidad en el espacio areo Clase D.
H) Aterrizaje.
1. Aterrizaje en el aeropuerto equivocado.
2. Desviacin del procedimiento de aproximacin por instrumentos.
3. Aterrizaje con sobrecarga.
4. Aterrizaje forzoso por causas de negligencia.
5. Aterrizaje con el tren de aterrizaje arriba por causas de negligencia.
6. Incapacidad para cumplir con el sistema preferencial de pistas de aterrizaje.
7. Negarse a aterrizar en la forma y oportunidad que disponga el IDAC o cuando corresponda por la
dependencia del ATC, conforme a las disposiciones vigentes.
8. Desviacin de una autorizacin o instruccin
I) Otros Aspectos del Vuelo.

1. Uso de un miembro de la tripulacin no calificado.
2. Admisin de personas no autorizadas a la cabina de mando.
3. Incapacidad para cerrar y poner seguro a la puerta de la cabina de mando.
4. Desempearse como Miembro de la Tripulacin estando bajo la influencia de alcohol o drogas o su

consumo durante las ltimas 8 horas.
5. Negacin de ingreso autorizado a la cabina de mando.
6. Sobrepasar las limitaciones de velocidad
7. No cumplir con las Directivas de Aeronavegabilidad
8. No cumplir con las limitaciones de operacin
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9. Operaciones no autorizadas en el espacio areo Clase A
10. No mantener la altitud mnima requerida sobre estructuras, personas, vehculos o en reas pobladas.
11. Operar en reas restringidas o prohibidas en espacio areo Clase A
12. Vuelos acrobticos en vas areas, sobre reas congestionadas, debajo de las altitudes mnimas, etc.
J) Operaciones de los estudiantes

1. Pasajeros a bordo.
2. Vuelo solo sin el endoso requerido.
3. Operacin en un vuelo internacional.
4. Uso comercial de una aeronave.
5. Operacin por compensacin o contratacin.
K) Instructores de vuelo.
1. Endoso falsificado en la licencia de piloto estudiante.
2. Excederse en las limitaciones del tiempo de vuelo.
3. Dar instruccin en un avin para el que no se est calificado.
L) Operacin de Aeronave sin su Certificado de Aeronavegabilidad.

1. Opere o transite una aeronave sin el Certificado de Aeronavegabilidad abordo.
3. Operacin de la aeronave con el Certificado de Aeronavegabilidad deteriorado.
M) Operacin de la aeronave sin su Certificado de Matricula

matricula debidamente emitido.
3. Operar una aeronave sin su certificado de matricula a bordo pero debidamente emitido.
N) Operaciones en violacin a su certificado medico y/o licencia de personal aeronutico

1. Operacin sin licencia de piloto vlida.
2. Operacin con la licencia de piloto suspendida.
3. Operacin sin tener en posesin personal la licencia de piloto o el certificado mdico.
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4. Operacin sin certificado mdico vlido.
5. Operacin por compensacin o contratacin sin licencia de piloto comercial
6. Operacin sin habilitacin en categora, clase y tipo.
7. Incapacidad para cumplir con las condiciones especiales de certificado mdico.
8. Operacin con incapacidad fsica conocida.
9. Operar con la licencia de personal aeronutico suspendida, no vigente, o cancelada
O) Instrucciones del ATC y Procedimientos

1. Desviacin de instruccin o autorizacin de Control Transito Areo.
2. Rodaje, despegue o aterrizaje sin una autorizacin en donde la torre de ATC est operativa.
3. Incapacidad para mantener radiocomunicaciones en el rea de trfico del aeropuerto.
4. Incapacidad para cumplir con el patrn de trfico de aeropuerto.
5. Operacin en un Espacio Areo clase B sin , o contraria a autorizacin del ATC.
6. Operacin en espacio areo clase C sin mantener contacto con ATC.
7. Incapacidad para mantener altitud en el rea de trfico del aeropuerto en condiciones VFR.
8. Utilizar indebidamente las frecuencias del ATC.
9. Excederse de las limitaciones de velocidad en el rea de trfico.
10. Incumplir con los NOTAM, instrucciones o normas emitidas por los Servicios de Navegacin Area.
O) Operaciones relacionadas con condiciones meteorolgicas.

1. Incapacidad para cumplir con los mnimos de visibilidad en espacio areo controlado.
2. Incapacidad para cumplir con los mnimos de visibilidad afuera del espacio areo controlado.
3. Incapacidad para cumplir con los requerimientos de distancia de las nubes afuera del espacio areo
controlado.
4. Incapacidad para cumplir con los requerimientos de distancia de las nubes afuera del espacio areo
controlado.
5. Incapacidad para cumplir con los mnimos de aterrizaje IFR.
6. Incapacidad para cumplir con los procedimientos de aproximacin por instrumentos.
7. Operaciones VFR bajo 1000 pies del techo dentro del espacio areo Clase D
Q) Operaciones descuidadas o riesgosas.

1. Mala administracin/escape de combustible.
2. Aterrizaje con el tren de aterrizaje arriba.
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3. Aterrizaje corto o largo.
4. Aterrizaje o despegue en una pista de aterrizaje cerrada.
5. Aterrizaje o despegue desde rampas o reas inadecuadas.
6. Colisin durante el rodaje.
7. Desatender el avin con el motor encendido.
8. Impulsar el avin sin que haya una persona calificada en los controles.
9. Taxear la aeronave fuera de la calle de rodaje, pista o de la rampa
R) Operaciones de pasajeros.
1. Operacin sin cinturones de seguridad autorizados.
Pasajeros a bordo bajo la influencia de drogas o alcohol.
2. Realizacin de acrobacia cuando no todos los pasajeros estn equipados con paracadas autorizados.
S) Uso de paracadas no autorizado

1. Autorizacin de salto con paracadas no autorizado.
2. Pasajeros a bordo sin experiencia de vuelo reciente.
T) Operacin bajo la influencia de drogas de alcohol o su consumo dentro de las ltimas 8 horas.
1. Bajo la influencia del alcohol o con una concentracin de 0.4 por encima de los niveles de alcohol
permitidos en la sangre.
2. Dentro de las ltimas 8 horas.
Operaciones en Aerdromos que requieren posicin

1. Operacin sin reservacin del ATC
2. Operacin con reservacin, pero a la hora incorrecta.
3. Uso de una posicin internacional para un vuelo interno
U) Otras Violaciones
1. Tirar o permitir que se arrojen objetos o sustancias desde la aeronave que puedan causar danos a
personas y/o bienes en la superficie, salvo en casos debidamente comprobado de inminente peligro o con
permiso del IDAC en operaciones de trabajos areos.
2. Uso comercial de una aeronave.
3. Operacin por compensacin o contratacin.
4. Remolque no autorizado.
5. Vuelo acrobtico sobre reas congestionadas, por debajo de las altitudes mnimas.
6. Falsificacin de solicitudes, certificados, registros.
7. Despegue con combustible insuficiente.
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8. Operaciones que causen riesgo de colisin.
9. Incapacidad para presentar el certificado de piloto, bitcora de vuelo y registros.
10. Condena por carga ilegal de una sustancia controlada en un avin.
11. Condena por drogas cuando una aeronave no haya estado involucrado.
12. Operar una aeronave sin observar los procedimientos e instrucciones correspondientes o de manera
distinta a las especificaciones establecidas en sus Manuales de Vuelo y/o Certificado de
Aeronavegabilidad.
13. Estorbar o impedir el transito areo en los aerdromos o en ruta.
14. Negarse sin causa justificada, a participar en la investigacin de accidentes y/o incidentes areos que
correspondan al IDAC o en las operaciones de bsqueda y salvamento.
15. Realizar operaciones aeronuticas sin Plan de Vuelo autorizado por la autoridad correspondiente.
16. Transportar armas, artculos peligrosos, materiales inflamables, explosivos y en general toda
mercanca peligrosa sin cumplir con las disposiciones correspondientes y/o sin contar con la autorizacin
respectiva.
17. Iniciar un vuelo de una aeronave sin estar en condiciones de aeronavegabilidad.
18. Operacin sin los instrumentos y/o equipo requeridos.
19. Excederse de los lmites operativos.
20. Operando dentro de un rea restringida o prohibida sin la debida autorizacin.
21. Incapacidad para apegarse a las reglas de servidumbre de paso.
22. Incapacidad para cumplir con altitudes de crucero VFR.
23. Incapacidad para mantener altitudes mnimas requeridas sobre estructuras, personas o vehculos en
reas congestionadas; reas poco pobladas.
24. Incapacidad para mantener escucha de radio mientras est bajo IFR.
25. Incapacidad para reportar puntos obligatorios de reporte.
26. Incapacidad para mostrar luces de posicin en una aeronave.
27. Incapacidad para mantener configuraciones apropiadas del altmetro.
28. Incapacidad para cerrar el plan de vuelo o registrar una aviso de llegada.
29. Realizar vuelos acrobticos, de exhibicin, de demostracin, pruebas tcnicas o vuelos de

instruccin sin la debida autorizacin del IDAC en los casos en que se requiera.
30. No comunicar inmediatamente al IDAC, los incidentes y/o accidentes que ocurran o de aquellos que
tenga conocimiento, por razones de sus funciones.
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31. Permitir el ingreso a la cabina de mando a personal no autorizado, que ponga en riesgo la seguridad
de las operaciones areas.
32. Permitir el uso de aparatos fotogrficos o filmadoras a bordo de la aeronave, sobre zonas o areas
restringidas o prohibidas.
33. Permitir que a bordo de una aeronave se utilicen aparatos electrnicos y/o de comunicacin que
pudieran interferir con la normal operacin de la aeronave, al momento de la aproximacin o despegue.
34. Que altere de cualquier forma los documentos que presente al IDAC, tales como libro de vuelo, o los
que sean expedidos por este.
35. Cualquier otra violacin a la LEY de Aviacin Civil y al RAD, que no este claramente establecida
y/o que no constituya peligro para las personas o propiedades.
36. Cualquier otra violacin a la LEY de Aviacin Civil y al RAD, que constituya peligro para personas
y/o propiedades
OPERADORES DE AERODROMOS
Certificado de Aerdromos
(1) Operacin sin un Certificado de acuerdo al RAD 19
(2) Operaciones en violacin a un Certificado expedido de acuerdo al RAD 19
(3) No permitir que un inspector del IDAC realice una inspeccin
G
G
G
Manual de Certificacin
(1) No cumplir con el manual de Certificacin del Aerdromo aprobado.
(2) No incluir toda la informacin requerida en el Manual de Certificacin de aerdromo.
(3) No mantener vigente el manual de Certificacin de aerdromo en el aerdromo.

(4) No mantener el manual de Certificacin de aerdromo vigente Y disponible para Inspeccin por
parte del IDAC.
Operaciones
(1) No disponer de personal calificado suficiente para cumplir con los requerimientos del manual de
certificacin de aerdromos y con los Reglamentos del IDAC.
M
G
(2) No mantener ni reparar el pavimento de cada pista, calle de rodaje, rampa de carga y rea de
parqueo en el aerdromo.
(3) No mantener ni reparar cada pista, calle de rodaje rampa de carga y rea de parqueo no
pavimentado, adems de reas de grava y csped en el aerdromo
(4) No proveer ni mantener un rea de seguridad en el aerdromo.

(5) No proveer ni mantener un sistema de marcas y seales claras requerido para las operaciones de
las lneas areas en plataformas, calles de rodajes y pistas.
(6) No proveer ni mantener un sistema de luces para las operaciones de las lneas areas cuando el
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G
G
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aerdromo este abierto durante las horas de oscuridad o durante condiciones bajo los mnimos VFR.
(7) No proveer ni mantener la capacidad y el equipo requerido para dar el servicio de rescate y lucha
contra incendios durante las operaciones de las lneas areas.
(8) No mantener vehculos para dar el servicio de rescate y lucha contra incendios.
G
G
(9) No responder una emergencia durante las operaciones de las lneas areas o no demostrar
cumplimiento con los requerimientos de respuesta a los llamados de emergencia.
(10) No responder a una llamada de emergencia dentro del tiempo de respuesta requerido.
(11) No asegurarse de que el personal de rescate y lucha contra incendios este equipado de una
manera aceptable.
(12) No asegurarse de que el personal de rescate y lucha contra incendios este debidamente
entrenado.
(13) No asegurarse de que haya disponible suficiente personal de rescate y lucha contra incendios
durante todas las operaciones de las lneas areas.
(14) No asegurarse de que se establezcan procedimientos y que el equipo sea mantenido para el
personal de alertas de rescate y lucha contra incendios para cualquier emergencia existente o
inminente.
(15) No establecer ni mantener estndares para proteccin contra incendios y explosiones en los
almacenes, dispensadores y otros manipulaciones de combustible, lubricantes y oxigeno en el
aerdromo.
(16) No realizar la vigilancia a las actividades de aprovisionamiento de combustible por agentes de
aprovisionamiento de combustible en el aerdromo.
(17) No asegurarse ni mantener un registro de inspecciones realizadas en las instalaciones fsicas de
cada arrendatario del aerdromo que aprovisiona combustible.
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M
M
G
M
(18) No asegurarse de que los agentes de aprovisionamiento de combustible y sus empleados estn
debidamente entrenados.
(19) No requerirle al arrendatario de aprovisionamiento de combustible que tome acciones correctivas

por el no cumplimiento con los estndares de aprovisionamiento de combustible.
(20) No asegurarse de que el plan de emergencia del aerdromo sea revisado con todas las partes
involucradas en el plan y que toda la informacin sea correcta.
(21) No establecer ni mantener procedimientos para la proteccin de personas y propiedad privada en

el aerdromo durante el manejo y almacenamiento de materiales peligrosos.
(22) No proveer indicadores de trfico y direccin del viento.

(23) No desarrollar ni mantener un plan de emergencia.
(24) No conducir una auto inspeccin del aerdromo como es requerido.
(25) No proveer el equipo y procedimientos para llevar a cabo un programa de inspeccin para
asegurarse de la correccin de los errores encontrados durante la inspeccin.
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(27) No limitar el acceso de los vehculos terrestres a las reas de movimiento y de seguridad.
(28) No establecer ni implementar procedimientos para que los vehculos terrestres acceden a las
operaciones realizadas en las reas de movimiento y de seguridad.
(29) No asegurarse de que los vehculos terrestres operando en las reas de movimiento sean
controlados por comunicaciones de radio de dos vas u o por otro medio aceptable.
(30) No asegurarse de que cada persona operando un vehiculo terrestre con acceso al rea de
movimiento este familiarizado con los procedimientos del aeropuerto para operaciones de vehiculo
terrestres.
(31) No asegurarse de que los obstculos sean removidos, sealizados o iluminados.
(32) No prevenir la construccin de instalaciones en el aerdromo que puedan inhabilitar la operacin
de una ayuda electrnica o visual a la navegacin area y de una facilidad de control de transito
areo en el aerdromo.
(33) No tomar medidas inmediatas para aliviar los peligros relacionados con la vida salvaje.
(34) No prevenir la entrada de personas no autorizadas o vehculos al rea de movimiento.
M
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G
M
(35) No prever la recoleccin y diseminacin de informacin para las lneas areas sobre las
condiciones del aerdromo.
(36) No sealizar ni iluminar, cuando sea apropiado, las reas de construcciones o fuera de servicio,
los equipos utilizados en construccin y cada camino o va en construccin.
(37) No proveer procedimientos para evitar el dao a los servicios existentes, cables, alambres,
conductos, tuberas u otras facilidades soterradas.
(38) No restringir las operaciones de las lneas areas a las porciones de seguridad del aerdromo.
(39) No tomar acciones para realizar una evaluacin de la fauna salvaje.
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(40) No implementar una evaluacin de la fauna salvaje o un plan de manejo de peligros derivados
de la fauna salvaje aprobada por el IDAC.
(41) Permitir que se conduzca sin licencia en rampa.
(42) No realizar el ensayo del plan de emergencia (simulacro) en periodos mayores de dos aos.
(43) No informar a la autoridad aeronutica sobre la organizacin y ejecucin del ensayo del plan de
emergencia (simulacro).
OTRAS VIOLACIONES RELACIONADAS

(1) Instalacin de Torres de antena, gras elevadas o postes sin la debida autorizacin del IDAC
(2) No mantener iluminadas o iluminadas inapropiadamente las torres de antenas, gras elevadas,
postes y cualquier elemento que pueda constituir un obstculo para la navegacin area.
(3) Construccin de proyectos de viviendas y edificios en las proximidades y reas de influencia de
un aeropuerto sin la autorizacin del IDAC.
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OPERADORES AEREOS DE MERCANCAS PELIGROSAS
1. Aceptacin inapropiada de mercancas peligrosas para su transporte por aire (cantidad, marcado,
etiquetado, empacado y documentos de envi).
2. No realizar la inspeccin de envi de mercancas peligrosas apropiadamente.
3. Almacenaje /aseguramiento inapropiado de mercancas peligrosas a bordo de la aeronave.
4. No efectuar el entrenamiento en mercancas peligrosas, no mantener los registros de entrenamiento o

no reunir los requerimientos mnimos para entrenamiento en mercancas peligrosas.
5. Utilizar personal no entrenado o mal entrenado en mercancas peligrosas, no mantener los registros de
entrenamiento en mercancas peligrosas.
6. No notificar al IDAC apropiadamente de un incidente o discrepancia en el envi de mercancas

peligrosas.
7. No informar al piloto al mando del transporte de mercancas peligrosas.
M
G
8. Violaciones que resultaron en muerte, daos graves o severos o destruccin sustancial de propiedad.
9. Otras violaciones al Reglamento sobre el Transporte Seguro de Mercancas Peligros por Va Area,
RAD 18 y a las Instrucciones Tcnicas de Mercancas Peligrosas.
OPERADORES AEREOS QUE UTILIZAN O MANEJAN MERCANCAS PELIGROSAS EN SU

ACTIVIDAD
1. Envi declarado de mercancas peligrosas sin contar con el apropiado etiquetado, marcado, empaque,
entrenamiento o que pueda contaminar el medio ambiente.
2. Envi sin declarar dentro de las limitaciones de cantidades de mercancas peligrosas

3. Envi sin declarar de mercancas peligrosas, o mercancas peligrosas prohibidas o que exceda las
limitaciones de cantidades en un avin de pasajeros.
4. Envi sin declarar de mercancas peligrosas, o mercancas peligrosas prohibida o que exceda las
limitaciones de cantidades para todas las aeronaves
5. Violacin deliberada Reglamento sobre el Transporte Seguro de Mercancas Peligros por Va Area,
RAD 18 e Instrucciones Tcnicas de mercancas peligrosas
OPERADORES AEREOS QUE REGULARMENTE OFRECEN, ACEPTAN O TRANSPORTAN

MERCANCAS PELIGROSAS
1. Envi declarado de mercancas peligrosas sin contar con el apropiado etiquetado, marcado, empaque,
entrenamiento o que pueda contaminar el medio ambiente.
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2. Envi sin declarar dentro de las limitaciones de cantidades de mercancas peligrosas
limitaciones de cantidades en un avin de pasajeros
limitaciones de cantidades para todas las aeronaves
5. Violacin deliberada al Reglamento sobre el Transporte Seguro de Mercancas Peligros por Va

Area, RAD 18 y las Instrucciones Tcnicas de mercancas peligrosas
6. Violaciones al Reglamento sobre el Transporte Seguro de Mercancas Peligros por Va Area, RAD
18 y las Instrucciones Tcnicas con resultados de daos apersonas o destruccin a la propiedad privada.
AVIACIN GENERAL E INDIVIDUOS PROPIETARIOS, PILOTOS, TALLERES DE

MANTENIMIENTO, ESCUELAS DE PILOTOS Y PERSONAL DE MANTENIMIENTO
Propietarios y Operadores diferentes a los miembros de la tripulacin de vuelo requerida.
1. No cumplir con las Directivas de Aeronavegabilidad.
2. No realizar o realizar inapropiadamente el mantenimiento, incluyendo el mantenimiento requerido.
3. Incapacidad o impedimento a distribuir el manual de poltica de mantenimiento al personal apropiado.
M
G
4. Operacin de la aeronave ms all del anual de 100 horas o inspeccin progresiva.

5. Operacin de aeronaves no navegables
6. Entrada de datos falsos o fraudulentos, reproduccin o alteracin en un registro o informe.
G
G
7. Operacin de aeronaves sin el Permiso de Circulacin Nacional vigente.

Talleres de Reparacin/ Manteniendo
1. No proveer las facilidades requeridas para el servicio apropiado, mantenimiento, reparacin o
inspeccin.
2. No proveer personal calificado que pueda realizar, supervisar e inspeccionar el trabajo para la cual el
taller esta habilitado.
3. no mantener los registros de supervisin o inspeccin de personal.
4. No mantener los registros
5. No asegurarse de que se realice la correcta calibracin de todas las inspecciones y pruebas de equipos
en los intervalos prescritos
6. No describir adecuadamente el trabajo realizado
7. No disponer de los mecanismos para hacer las entradas de datos, registros e informes
8. No firmar ni completar el relevo del mantenimiento
9. Inspeccin de trabajo realizado, o aprobacin para retorno al servicio por otra persona diferente al
inspector calificado.
10. No tener u sistema de inspeccin adecuado que produzca el control de calidad satisfactorio
11. Mantenimiento o alteracin de un articulo (tem) para el cual esta habilitado sin utilizar los datos
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tcnicos, el equipo y las facilidades requeridos
12. No realizar o realizar inapropiadamente el mantenimiento, reparacin, alteracin o inspeccin
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requerida para una lnea area u operador areo.
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13. Mantenimiento o alteracin del fuselaje, grupo motor, hlices, instrumentos, radio o accesorios para
los cuales el taller no esta habilitado.
14. No reportar los defectos o condiciones de no navegabilidad al IDAC de una manera oportuna
15. No satisfacer los requerimientos de las instalaciones y edificacin.
16. Cambiar de localidad, edificacin o facilidades sin la aprobacin escrita
17. Operar como taller de mantenimiento sin el Certificado de Taller de mantenimiento
18. No permitir que el Inspector del IDAC realice la Inspeccin
19. No realizar la inspeccin apropiadamente de acuerdo al RAD 125.
Violaciones a la Placa de Identificacin

1. remover cambiar o colocar inapropiadamente informacin de identificacin en una pieza o accesorio
o producto
a. Representar falsamente la identidad de un producto.
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b. Negligencia
2. remover o instalar inapropiadamente la placa de identificacin
a. Representar falsamente la identidad de un producto.
G
L
b. Negligencia
Escuelas de Pilotos, RAD 141
1. Permitir con conocimiento de causa que una aeronave de una escuela sea utilizada para el transporte
ilegal de sustancias controladas
2. Rehusarse a que se inspeccionen las instalaciones, equipo, personal, registros y licencias
G
G
3. Realizar publicidad falsa
4. No llevar la lista de chequeo o el manual de operador
5. Acreditacin o graduacin de estudiantes.

a. Negligente
b. Intencionalmente
6. No permitir el chequeo o Examinacin de estudiante por parte del IDAC
M
G
G
7. Instruccin no califica ni autorizada
8. No establecer ni mantener el registro de entrenamiento

Personal de Mantenimiento de Aviacin General
1. No revisar los datos de la aeronave despus de una reparacin alteracin mayor
2. No realizar o realizar inapropiadamente el mantenimiento
3. Falla del mecnico en realizar la inspeccin apropiadamente
4. Falla del mecnico en registrar las inspecciones
5. Mantenimiento realizado por una persona sin la Licencia
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6. Mantenimiento realizado por una persona que ha excedido las limitaciones de su licencia
7. Aprobacin inapropiada para retorno al servicio
8. No realizar las entradas al registro de mantenimiento
9. No establecer una descripcin adecuada del trabajo realizado
10. Alterar o falsificar intencionalmente los datos de los registros de mantenimiento
Operaciones de Estudiante
G
1. Llevar pasajeros a bordo

2. Realizar vuelos solo sin el endoso requerido.
3. Operacin en vuelos internacionales.
4. Uso de la aeronave para negocios.
5. realizar operaciones por paga o compensacin.
Instructores en Vuelo
1. Endoso falso al registro de cualquier estudiante piloto
2. Exceder las limitaciones del tiempo de vuelo.
3. Realizar la instruccin en una aeronave para la cual no esta habilitado
Otras violaciones de Vuelo

1. Certificacin y calificacin.
a. Operaciones cuando una licencia de piloto no ha sido emitida.
b. Operacin cuando la licencia de piloto ha sido suspendida
c. Operacin sin tener consigo el certificado medico vigente
d. Operacin si el certificado medico vigente cuando mdicamente califique
e. Operacin sin un certificado medico vigente cuando no califique mdicamente pero cuya solicitud
ha sido deferida
f. Operacin con conocimiento de deficiencias de salud
G
G
g. Operacin por pago o compensacin cuando no se ha emitido una licencia comercial
h. Operacin sin la habilitacin de tipo o clase
2. Operacin cuando no se ha emitido un certificado de aeronavegabilidad valido
3. No cerrar el plan de vuelo o de presentar al aviso de llegada
4. No obtener la informacin de pre-vuelo
5. Desviarse de la instrucciones o autorizaciones del ATC
6. Realizar el taxeo, despegue o aterrizaje sin la autorizacin, donde una torre de control este operando
7. No mantener comunicaciones de radio en el espacio areo Clase D
8. No cumplir con el patrn del trafico del aerdromo
9. Operacin en el espacio areo Clase B sin autorizacin o contrario a la misma

10. Operacin en el espacio areo Clase C sin mantener el contacto con el ATC
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11. Operacin contrario a los NOTAM
12. No mantener la altitud
13. Sobrepasar las limitaciones de velocidad
14. No cumplir con las Directivas de Aeronavegabilidad
15. Operacin sin el equipo o instrumentos requeridos
16. No cumplir con las limitaciones de operacin
17. Operaciones no autorizadas en el espacio areo Clase A
18. No adherirse al derecho de paso
19. No cumplir con las altitudes de crucero VFR
20. No mantener la altitud mnima requerida sobre estructuras, personas o vehculos en reas
congestionadas
21. No mantener la altitud mnima requerida sobre estructuras, personas o vehculos en reas de escasa
poblacin
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22. No mantenerse alerta al radio durante vuelos IFR
23. No reportar el punto de registro compulsivo en IFR
24. No mostrar las luces de posicin
25. No mantener un ajuste apropiado del altmetro
26. Operar en reas restringidas o prohibidas en espacio areo Clase A
27. Soltar objetos desde la aeronave sin autorizacin
28. Remolque no autorizado
29. Vuelos acrobticos en vas areas, sobre reas congestionadas, debajo de las altitudes mnimas, etc.
30. Despegar con insuficiente combustible
31. Mal manejo o agotamiento del combustible

32. Operacin de manera que cause peligro de colisin
G
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Operaciones observando el estado del tiempo

1. No cumplir con los mnimos de visibilidad en espacio areo controlado
2. No cumplir con los mnimos de visibilidad fuera del espacio areo controlado
3. No cumplir con la distancia de las nubes requerida en el espacio areo controlado
4. No cumplir con la distancia de las nubes requerida fuera del espacio areo controlado
5. Operaciones VFR bajo 1000 pies del techo dentro del espacio areo Clase D
6. No cumplir con los mnimos de aterrizaje IFR
7. No cumplir con los procedimientos de aproximacin por instrumentos
Operaciones descuidadas o temerarias (Violaciones Independientes) Sub-seccin 91.13 (a)

1. Aterrizar con el tren arriba
2. Aterrizajes cortos o largos
3. Aterrizar o despegar de pistas cerradas
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4. Aterrizar o despegar desde las rampas u otra a rea inapropiada
5. Colisin durante el taxeo
6. Dejar la aeronave inatendida con el motor encendido
7. Taxear la aeronave fuera de la calle de rodaje, pista o de la rampa
Operaciones de Aeronaves
1. Transportar pasajeros estando bajo la influencia del alcohol o drogas
2. Realizar acrobacias cuando lo todos los pasajeros estn equipados con paracadas
3. Uso de paracadas inapropiados
4. Permitir el salto con paracadas inapropiados
5. Transportar pasajeros sin experiencia reciente de vuelo
6. Operacin sin asientos ni cinturones de seguridad aprobados para cada pasajero a bordo de la
aeronave requerido para tenerlos durante el despegue, en ruta de vuelo o aterrizaje.
Actuar o intentar actuar como un miembro de la tripulacin de vuelo bajo la influencia de drogas
o alcohol; consumo de alcohol antes de la operacin de una aeronave
1. Consumo de alcohol dentro de 8 horas antes de operar la aeronave
2. Bajo la influencia del alcohol
3. Mientras usa cualquier droga que afecte las facultades de los miembros de la tripulacin de vuelo de
cualquier manera que afecte la seguridad
4. Una concentracin de alcohol de 0.4 o mas
5. Rehusarse a someterse a una prueba de alcohol
Falsificaciones
1. Intencionalmente falsificar o alterar datos en una solicitud de licencia o habilitacin
2. Realizar una declaracin incorrecta en una solicitud de certificado medico
3. Rehusarse a proporcionar la licencia de piloto, registros o libro de registro de vuelo
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Miscelneos.
1. Permitir la manipulacin de controles por parte de individuos no certificados
2. Transporte de drogas ilegales
3. Conducir operaciones sin el certificado de operacin requerido
4. Mal uso de un medio de identificacin de un aerdromo aprobado
5. realizar una declaracin incorrecta en una solicitud e certificado medico
6. Rehusarse a mostrar su licencia de piloto, libro de registro de vuelo o registros
Operacin en aerdromos que requieran posicin

1. Operaciones sin una reservacin del ATC
2. Operaciones con una reservacin del ATC, pero a una hora equivocada
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Violaciones al Certificado Medico de Personal Aeronutico
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1. Intencionalmente realizar una declaracin falsa o fraudulenta en una solicitud de Certificado Medico
o en una solicitud para una expedicin especial, bajo la sub-seccin 67.403 (a)(1)
2. Intencionalmente realizar una anotacin falsa en un registro que es llevado, hecho o utilizado para
mostrar cumplimiento bajo la sub-seccin 67.403 (a) (2)
3. Reproduccin de un certificado medico para fines fraudulentos bajo la sub-seccin 67.403 (a)(3)
4. Alteracin del certificado medico bajo la sub-seccin 67.403 (a)(4)

5. Realizar una declaracin fraudulenta en la solicitud el certificado mdico
67.403(c) (1)
bajo la sub-seccin
OPERADORES/DUEOS CON RESPETO A LA MATRICULACION DE AERONAVES

Matriculacin/ Registro
1. Operaciones con aeronaves no matriculadas (91.203) (a)(2)
2. Operaciones de aeronaves sin un certificado de matricula valido a bordo bajo la (91.203 (a)(2)
3. Operaciones fuera de la Rep. Dom. con una copia de la matricula (91.203) (a) (2)
10. Utilizar una aeronave no matriculada para llevar a cabo o facilitar actividades con drogas prohibidas
PARA TODOS LO SINDIVIUDOS Y ENTIDADES

No entregar al IDAC todos los Certificados, Licencias, autorizaciones u otras aprobaciones que han sido
suspendidas o revocadas.
1. Para individuos
2. Para Entidades
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VIOLACIONES EN PRUEBAS DE ALCOHOL Y DROGAS
Violaciones en referencia a las pruebas de alcohol y drogas.

1. No implementar ni mantener una cobertura continua de un programa antidroga exigido por el IDAC.
Cobertura del Programa contra el uso de Alcohol y Drogas

1. No incluir a los empleados sensitivos de seguridad, en los programas mandatarios de alcohol y drogas
del IDAC.
2. Permitir que un empleado de un contratista realice funciones que no este cubierto bajo el programa
mandatario de prevencin del mal uso de alcohol y drogas del IDAC.
Pruebas de drogas antes de ser contratado
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1. No informarle a cada individuo que esta solicitando para realizar una funcin sensible a la seguridad
de los requerimientos para ser evaluado antes de contratarlo.
2. No realizar la prueba de drogas antes de contratar a un individuo y/o no esperar recibir un resultado
negativo de drogas antes de contratar o transferir a ese individuo funciones sensibles a la seguridad.
3. No realizar la prueba de drogas antes de contratacin o de transferir a un individuo a un posicin

sensible a la seguridad si han pasado mas de 180 das entre la prueba antes de contratacin y el momento
de colocar es individuo en funciones sensible a la seguridad.
Pruebas aleatorias de drogas y de alcohol

1. No llevar a cabo las pruebas aleatorias de alcohol y drogas
2. No asegurase de que las pruebas aleatorias de alcohol y/o drogas no sean anunciadas
3. No asegurarse de que las fechas para administra pruebas aleatorias son repartidas razonablemente a
travs del ao calendario.
4. No asegurarse de que el empleado que es notificado para reportarse a un aprueba aleatoria de alcohol
y/o drogas proceda de inmediato al lugar de la prueba
5. No conducir una prueba de alcohol antes de que el empleado se presente a realizar una funcin
sensible a la seguridad, durante o antes de que el empleado termine la realizacin de una funcin sensible
a la seguridad.
Pruebas de alcohol y drogas despus de la ocurrencia de un accidente

1. No realizar una prueba de alcohol y/o drogas a cada empleado que ha realizado una funcin sensible a
la seguridad, si el desempeo del empleado ya sea que contribuyo a un accidente o no pudo ser
completamente discontinuado como un factor contribuyente al accidente.
2. No realizar la prueba de alcohol a un empleado dentro de las 8 horas despus de ocurrir un accidente.
3. No preparar ni mantener en archivo los registros que establezcan lasa razones por las que no se
administro la prueba de alcohol y drogas dentro de dos y/u ocho horas.
Causas razonables para realizar la prueba de alcohol y/o drogas.

1. No realizar la prueba de alcohol y/o drogas a cada empleado que realiza funciones sensibles a la
seguridad y de quien se sospecha razonablemente que utiliza una droga prohibida o esta haciendo mal
uso del alcohol.
2. Realizar la prueba de drogas de individuos supuestamente por causas razonables de que el empleado
esta utilizando una droga prohibida en la base de un comportamiento especifico, fsico contemporneo o
realizacin indicadora de uso probable de drogas.
3. No preparar ni mantener un archivo los registros que establezcan la razn por la que la prueba no se
administro dentro de 2 y/u ocho horas.
4. No remover un empleado de funciones sensibles a la seguridad que esta bajo la influencia o impedido
por el alcohol.
Prueba de alcohol y drogas despus del regreso al servicio

Enmienda No. 1
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1. No realizar una prueba de droga antes de que un individuo sea retornado al servicio para realizar
funciones sensibles a la seguridad despus de que este individuo se rehus a someterse a la prueba de
drogas requerido o si este recibi un resultado de pruebas de drogas positivo.
2. No recibir un resultado negativo de la prueba de drogas para el regreso al servicio antes de que este
individuo regrese a funciones sensibles a la seguridad.
3. No administrar una prueba de alcohol de regreso al servicio en un individuo que presento una
conducta prohibida antes de regresar a funciones sensibles a la seguridad.
4. No asegurarse de que el empleado ha recibido un resultado a la prueba de alcohol con una

concentracin de alcohol de menos de 0.02% en una prueba de regreso al servicio antes de reasumir la
realizacin de funciones sensibles a la seguridad.
Prueba de alcohol y drogas de seguimiento

1. No implementar un programa razonable de pruebas no anunciadas para cada individuo que ha sido
contratado para realizar o que ha regresado al servicio para llevar a cabo funciones sensibles a la
seguridad despus de rehusarse a someterse a la prueba, recibiendo un resultado positivo de prueba de
drogas o que presentado una conducta prohibida derivada del uso del alcohol.
2. No administrar por lo menos seis pruebas de seguimiento en los primeros 60 meses desde la fecha de
que el individuo regreso a cubrir sus funciones.
3. No discontinuar las pruebas de seguimiento despus de los 60 meses desde la fecha en que el
individuo regreso a cubrir sus funciones.
4. No utilizar un profesional en el rea de abuso de uso de sustancias prohibidas para determinar el

nmero y frecuencia de las pruebas de seguimiento.
5. No asegurarse de que la prueba de alcohol de seguimiento de un empleado cubierto solo ocurra antes
de que ese empleado este listo para realizar funciones sensibles a la seguridad, durante o antes de que el
empleado cese sus funciones cubiertas.
Reexaminando a empleados cubiertos

1. No reexaminar a empleados cubiertos que han presentado una prueba de alcohol con una
concentracin mayor de 0.02 y de menos de 0.04 cuando el empleador ha elegido permitir que el
empleado realice funciones sensibles a la seguridad dentro de las ocho horas de uso del alcohol.
2. Permitir a un individuo con una concentracin de alcohol de 0.02 o por encima de esto regresar al
servicio para llevar a cabo funciones sensibles a la seguridad a menos que hayan pasado ocho horas o
que el individuo sea reexaminado y la prueba den menos de 0.02.
Aplicacin de Pruebas inapropiadamente

1. Pruebas inapropiadas utilizando la autoridad del IDAC.
Violaciones Administrativas o de otra naturaleza

1. No permitir que un Inspector del IDAC examine los registros.
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2. Utilizar un empleado para que realice funciones sensibles a la seguridad despus de obtener
informacin de que este empleado ha violado las regulaciones correspondientes al uso de alcohol y
drogas sin obtener la informacin de que el empleado cumpli con los requerimientos de regreso al
servicio.
3. No realizar la notificacin al IDAC de que un titular de certificado medico (emitido bajo el RAD 67)
que ha dado positivo a la prueba de drogas dentro de los 12 das calendario desde la fecha de verificar el
resultado positivo.
4. No realizar la notificacin al IDAC de que un titular de certificado medico (emitido bajo el RAD 67)
que ha presentado una conducta prohibida derivada del uso del alcohol dentro de los dos das calendario
desde la fecha de efectuar la violacin.
5. No realizar la notificacin al IDAC de la negacin de parte de un individuo titular de una licencia

emitida de acuerdo a los Reglamentos 61, 63 o 65 dentro de los cinco das calendario desde la fecha en
que se rehus a tomar la prueba.
6. Con conocimiento de causa utilizar cualquier persona para que realice funciones sensibles a la
seguridad despus de haber sido impedido de realizar funciones sensibles a la seguridad.
7. No someter un reporte anual de alcohol y drogas de acuerdo con los apndices I y J del RAD 121.
8. No mantener los registros de rehabilitacin del uso de drogas de un empleado, el proceso de

recoleccin de la prueba de drogas, entrenamiento y/o resultados negativos de la prueba de drogas en el
periodo de tiempo requerido.
9. Dar informacin sobre la prueba de alcohol y drogad sin la debida autorizacin.
10. No mantener los registros en un lugar seguro que tenga acceso controlado.
11. No mantener los registros de los resultados de 0.02 o ms de las pruebas de alcohol de los
empleados por el periodo de tiempo requerido.
12. No mantener los registros relativos a las violaciones de las sub-secciones 65.46 a), 121.458 o
135.253 por el periodo de tiempo requerido.
13. No mantener la documentacin de las negaciones, calibracin de la documentacin, evaluaciones,

referencias de los empleados y copias de los reportes anuales por el periodo de tiempo requerido.
14. No mantener los registros relativos a todas las pruebas que han dado por de bajo de 0.02 por el
periodo de tiempo requerido.
15. No someter el reporte anual en la forma y manera prescrita por el IDAC.
16. Dar informacin sobre los resultados de las pruebas de alcohol sin la debida autorizacin.
Personal Medico Revisor (PMR)

1. No utilizar un individuo calificado para realizar las funciones de PMR.
2. Que el PMR no verifique y/o mantenga los registros de los resultados negativos.
3. Que el PMR no revise, interprete y verifique los resultados positivos de las pruebas.
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4. Que el PMR no entreviste a un empleado o solicitante que ha dado un resultado positivo a una prueba
de drogas.
5. Que el PMR no transmita los resultados al empleador.
6. Que el PMR no procese el requerimiento del empleado para ser examinado con una muestra dividida.
7. Que el PMR no se asegure de que todos los registros que sean mantenidos por el anterior PMR sean
enviados al nuevo PMR dentro del periodo de tiempo apropiado.
8. Que el PMR no mantenga los registros en confidencialidad y solo los de a conocer de acuerdo con las
provisiones del RAD 121, apndice I.
9. Que el PMR no mantenga los registros concernientes a los resultados de pruebas de drogas
confirmados positivos por el laboratorio por el periodo de tiempo requerido.
10. Que el PMR no investigue si el individuo es titular de un certificado medico emitido bajo el RAD 67
o si requiere ser titular de dicho certificado para poder realizar los deberes para la posicin para la cual
el solicitante esta aplicando.
11. Que el PMR no verifique los primeros resultados de las pruebas hechas cuando se espera el resultado
de otra muestra.
Evaluacin y referimiento a un profesional en el rea de abuso de sustancias (SAP)

1. No utilizar un individuo calificado para realizar los servicios de SAP.
2. No avisar al empleado de las fuentes disponibles para que este evalu y resuelva los problemas
asociados con el mal uso del alcohol.
3. Que el SAP no conduzca una evaluacin cara acara con el empleado y que recomiende educacin y/o
tratamiento.
4. Que el SAP no se asegure de que cada empleado que ha cometido una violacin a las regulaciones de
alcohol y drogas ha cumplido satisfactoriamente con las recomendaciones del SAP para educacin y/o
tratamiento antes de establecer un plan de pruebas de seguimiento.
Programa de Asistencia al Empleado.

1. No mostrar ni distribuir material informativo, un nmero de telfono de servicio a la comunidad y las
polticas del empleador con respecto al uso de drogas en el lugar de trabajo.
2. No conducir un entrenamiento inicial al empleado.
3. No conducir un entrenamiento inicial y recurrente supervisado al empleado.
4. No documentar el entrenamiento inicial supervisado sobre el uso de drogas al empleado.
Informacin sobre mal uso del alcohol, entrenamiento y referimientos.

1. No promulgar las polticas de mal uso del alcohol.
2. No conducir un entrenamiento supervisado con respecto al uso del alcohol.
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3. No distribuir y/o documentar la distribucin de material informativo de uso del alcohol a los
empleados.
Violaciones a prohibiciones de drogas y alcohol

1. No remover a un individuo de funciones sensibles a la seguridad por uso de estas en el servicio, antes
y uso despus de un accidente, por rehusarse a someterse a una prueba de drogas que dio positiva y/o a
una prueba de alcohol que tubo resultados de 0.04 o mas.
2. Permitir que un empleado cubierto que utilizo alcohol dentro de las ocho horas de un accidente realice
o continu realizando funciones sensibles a la seguridad.
3. No realizar la notificacin al medico aeronutico que el titular de un certificado medico de acuerdo al

RAD 67 recibi un resultado positivo de droga y/o recibi un resultado de una prueba de alcohol con
una concentracin de alcohol de 0.04 o mas.
4. Permitir al titular del certificado medico de acuerdo al RAD 67 realizar deberes sensibles a la
seguridad para un empleador despus de una violacin de uso del alcohol y/o un resultado positivo a la
prueba de droga.
5. No realizar la notificacin al IDAC que un titular de licencia de acuerdo a los Reglamentos 61, 63 y/o
65 se rehus a someterse a las pruebas requeridas.
Consecuencias para un individuo no certificado.

1. Rehusarse a someter un aprueba de alcohol y drogas.
2. Resultado positivo de droga o resultado de la prueba de alcohol de 0.04 o por encima en cualquier
prueba de alcohol y drogas.
3. Realizar funciones sensibles a la seguridad para un empleador despus de recibir un resultado positivo
verificado a las pruebas sin el apropiado seguimiento de los procedimientos de regreso al servicio.
4. Realizar funciones sensibles a la seguridad para un empleador mientras tiene una concentracin de
alcohol de 0.04 o mas.
5. Realizar funciones sensibles a la seguridad para un empleador mientras utiliza drogas prohibidas o
alcohol durante el servicio.
6. realizar funciones sensibles a la seguridad para un empleador dentro de 8 horas despus de consumir
cualquier bebida alcohlica.
7. Realizar funciones sensibles a la seguridad para un empleador dentro de 4 horas despus de consumir
cualquier bebida alcohlica.
8. Tener conocimiento real de un accidente que involucre una aeronave para la cual este ha realizado
funciones sensibles a la seguridad en un tiempo cercano al accidente y que uso el alcohol dentro de 8
horas despus del accidente
Consecuencias para un individuo certificado.

1. Rehusarse el titular de la licencia emitida bajo los Reglamentos 61, 63 0 65, someterse a una prueba
de alcohol y drogas.
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2. Un resultado positivo a la pruebas de drogas y un resultado a la prueba de alcohol de 0.04 o por
encima del titular de la licencia emitida bajo los Reglamentos 61, 63 0 65 en cualquier prueba de
alcohol y drogas.
3. Que un individuo no informe al PMR que este es titular de un certificado medico emitido bajo el RAD
67 o que se le requiera ser titular de dicho certificado para poder realizar los deberes de la posicin
para la cual este esta solicitando.
4. Realizar funciones sensibles a la seguridad para un empleador despus de recibir un resultado positivo
a una prueba sin el apropiado seguimiento a los procedimientos de regreso al servicio.
5. Realizar funciones sensibles a la seguridad para un empleador mientras tiene una concentracin de
alcohol de 0.04 o mas.
6. Realizar funciones sensibles a la seguridad para un empleador mientras esta utilizando drogas
prohibidas o alcohol en el servicio.
7. Realizar funciones sensibles a la seguridad (instrucciones de vuelo, tripulante de cabina, controlador

de trfico areo) para un empleador mientras dentro de 8 horas despus de haber consumido cualquier
bebida alcohlica.
8. Tener conocimiento real de un accidente que involucra una aeronave para la cual este estuvo
realizando funciones sensibles a la seguridad en un tiempo cercano al accidente y usa el alcohol dentro
de 8 horas despus del accidente.
SANCIONES A LAS PROVISIONES DE RUIDO

Ruido de Aeronaves
(1) Operacin de aeronaves sin cumplir con los Niveles de Ruido de la Etapa 3
(2) Operar una aeronave importada para proveer transporte areo en la Republica Dominicana sin
cumplir con los niveles de ruido de la Etapa 3.
Enmienda No. 1
02 de Enero 2009
Pgina 29/39

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REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO

INSTITUTO DOMINICANO DE AVIACION CIVIL

RESOLUCIN No. 003/09

REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO

Delegacin a la Direccin de Normas de Vuelo, sus Inspectores y Personal Autorizado.

Apndice A Tabla para la aplicacin de las Sanciones Administrativas

REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO

Seccin A Definiciones y Abreviaturas

Audiencia Administrativa: Es el procedimiento a seguir por el IDAC a solicitud de una

Reglamento: Conjunto de normas y principios dictados por el Director General del

Reporte: Es toda informacin presentada al Director General sobre la violacin o

cuando sea requerido: Expresin utilizada en la tabla de tipificacin de violaciones y

L: Define a las sanciones LEVES segn las tablas 1, 2 y 3.

REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO

Impedir, corregir y sancionar las prcticas y procedimientos que puedan poner en

Promover y garantizar la seguridad operacional en el transporte areo.

Ordenar, regular y mejorar la eficiencia de la aviacin civil.

20.5 mbito de Aplicacin.

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20.9 Atribuciones del Director General de Iniciar el Procedimiento Sancionador.

Deber ser formulada al Director General.

describir de forma clara y detallada, los hechos, indicando la hora, lugar y

iii) el nombre completo, nmero de documento de identidad personal,

REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO

Seccin C Aspectos Previos a la Imposicin de Sanciones

20.13 Delegacin a La Direccin de Normas de Vuelo, Sus Inspectores y Personal Autorizado.

REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO

REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO

circunstancias, amplitud y gravedad de la infraccin cometida y respecto a la persona que se

20. 25 Clasificacin de las Infracciones.

45 a 365 das o cancelacin

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SANCIONES TRANSPORTE AEREO Y COMERCIAL

Carta de Accin Correctiva

90 a 365 das o cancelacin

SANCIONES MERCANCIAS PELIGROSAS

Carta de Accin Correctiva

151 a 365 das o cancelacin

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20.35 Circunstancias Atenuantes.

El carcter continuo de una falta;

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La afectacin del servicio de transporte areo y operaciones comerciales;

La afectacin del inters pblico;

La obtencin de beneficios econmicos por parte del infractor;

La afectacin a particulares y terceros.

Recursos sobre las Sanciones Impuestas por el Director General.

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Tabla de Tipificacin para la Aplicacin de Sanciones Administrativas

Manuales Y Documentos Requeridos por la LEY o el RAD.

2. Incapacidad para proporcionar instrucciones adecuadas y procedimientos en el manual de

3. Incapacidad para distribuir el manual de mantenimiento al personal apropiado.

4. Uso inadecuado de los manuales mantenimiento, estando estos desactualizados.

Especificaciones de las operaciones (EsOps).

2. Operaciones que van en contra de las Especificaciones de Operaciones de mantenimiento.

3. Uso inadecuado de Especificaciones de Operaciones de mantenimiento, estando estas, vencidas o

4. Uso de Especificaciones de Operaciones de mantenimiento sin firmas autorizadas.

5. Falsedad en Especificaciones de Operaciones de mantenimiento.

3. Realizadas para liberar de forma inapropiada una aeronave para servicio.

2. Uso de de personal no autorizado.

3. Excediendo las limitaciones o privilegios de su Licencia de Tcnico de Mantenimiento.

4. Incapacidad para cumplir con las Directivas de Aeronavegabilidad.

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