1.

Datos para el diseo del pozo

En el diseo de un pozo se deben de tomar en cuenta distintos parmetros
para llevar a cabo la construccin de una estructura petrolfera eficiente y
productiva que alcance los estndares de calidad y seguridad requeridos.
Entre los parmetros requeridos se encuentran:
PRESION: la presin se refiere al esfuerzo en el que se ve sometido el
arreglo de sub-superficie, que incluye todas las herramientas de fondo,
que puede afectar su desempeo ptimo, ejercido por la formacin
geolgica a producir.
TENSION Y FUERZA: la tensin y fuerza se refieren a los esfuerzos
ejercidos por las tuberas y caeras que soportan todo el arreglo de
superficie y sub-superficie, y que adems se encargan del transporte
de los hidrocarburos y proteccin de la formacin geolgica.
TORQUE: el torque se refiere al esfuerzo de torsin en las uniones de
las tuberas que permite que se mantengan unidas y con sello en los
espejos mientras trabajan.
CAUDAL: el caudal se refiere a la velocidad del fluido de perforacin y
de los hidrocarburos que van y vienen desde la formacin y pasan por
las tuberas donde pueden contaminarse con recortes de la formacin,
pero son llevados hacia los equipos de limpieza correspondientes que
forman parte del sistema de circulacin.
DENSIDAD Y VISCOSIDAD: la densidad y viscosidad del fluido de
perforacin y el hidrocarburo a extraer nos indican el tipo de fluido con
el que se est trabajando para poder aplicar el mtodo indicado para su
extraccin y posterior tratamiento.
WOB (Weigh on Bit): se refiere al peso encima de la barrena o
trepano, que incluye todas las herramientas anteriores al mismo que
pueden afectar su funcionalidad dentro del pozo.
ROP: se refiere a la velocidad de perforacin por metro perforado del
trepano cuando empieza su funcin al contactar con la estructura
rocosa.
TEMPERATURA: la temperatura se refiere al nivel calrico del flujo de
los fluidos cuando entran y salen dentro de la formacin rocosa para
controlar cualquier cambio brusco que pueda existir durante la
perforacin que afecte en la productividad de la misma.
RECORTES: los recortes son restos provenientes de la formacin
rocosa en los fluidos de perforacin, que sirven para anlisis de la

estructura geolgica y as estimar el momento en que se llegue a la

formacin productora deseada.
UGT: se refiere a la unidad de gases totales que se encarga de medir la
cantidad de gases que vienen en conjunto con los fluidos de
perforacin.
RPM: se refiere a las revoluciones por minuto o la velocidad angular del
trepano al momento de empezar a perforar la estructura geolgica.
VOLUMEN: se refiere a la cantidad de fluidos de perforacin, de
cemento y los hidrocarburos.
PESO EN EL GANCHO: se refiere al peso que soporta el gancho por
las dems herramientas de perforacin.
2. DTM y norma API
El DTM (Desmontaje, Transporte y Montaje) del equipo de perforacin
conforma una parte importante del programa de perforacin, debido la
necesidad de transportar todas las herramientas requeridas en el proceso, su
armado y desarmado correspondientes, bajos los ms altos estndares de
calidad dentro de la normativa internacional vigente. Todo el proceso DTM se
llevara a cabo en un lapso de tiempo es de 12 das, con 2 das de prueba de
equipo.
Las normas API recomendadas para el programa de perforacin son las
siguientes:

3. Diagramacin de las fases

El pozo EMI 12 consta de cinco fases, que abarcan ms de 25.000 pies de
profundidad

para llegar a la formacion productora

demostradas en la grfica siguiente:

Huamampampa,

FASE I

FASE II

FASE III

FASE IV

FASE V

Cada fase se llev a cabo en un tiempo y velocidad de penetracin

determinados, los cuales sern descritos a continuacin:

FASE 36 26

TREPANO: 36 26
CAERIA: 30 25
PROFUNDIDAD: 0 120 m
ROP: 3 7 m/h
OBSERVACIONES: Superficie

FASE 24 18

TREPANO: 24 18
CAERIA: 20 12 7/8
PROFUNDIDAD: 120 1200 m
ROP: 13 27 m/h
OBSERVACIONES: Formacin naturalmente fracturada.

FASE III

FASE IV

FASE V

FASE
36 - 26

TREPANO
36 26

CAERIA
30 25

PROFUNDIDAD
0 120 m

24 18

24 18

20 12
7/8
14
11
7 5

120 1200 m
1200 - 2300 m

Liner 5

Max 600 m

16 1/8 12

8 6 1/8
Liner de
Contingencia
5

16 1/8
12
8 6
1/8
6 1/8

2300 5000 m

ROP
37
m/h
13 27
m/h
3 7 m/h
9 17
m/h
3 7 m/h