Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
de
los
dems.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Ventajas
Economa para el usuario; por su menor costo de produccin, el gas natural siempre
ser ms econmico que los combustibles tradicionales. Esta economa no es solo por su
precio si no por los ahorros en los costos de mantenimiento del vehculo ya que
incrementa la vida de ciertos elementos como bujas, sistema de escape, carburador, as
como del lubricante.
Proteccin del medio ambiente; Por ser el gas natural un combustible limpio, los
productos resultantes de su combustin producen menor contaminacin del ambiente, en
comparacin con otros combustibles automotores como la gasolina y el diesel.
Confiabilidad del producto; El suministro al delta del GNV es mucho mas seguro y
confiable que el de los otros combustibles automotores, ya que la recepcin del producto
se realiza directamente a travs de las redes de gas y no por camiones cisternas. Por otra
parte, las caractersticas del producto lo hacen difcilmente adulterable.
Desventajas.
Perdida de aceleracin; Por sus caractersticas, el gas natural produce una prdida de
potencia en el vehculo de aproximadamente 15%, la cual se hace ms manifiesta en la
etapa de arranque del mismo, en los vehculos con motores de baja cilindrada.
Del sistema
Los equipos y componentes que conforman el sistema de conversin en el vehculo
poseen dispositivos de seguridad garantizados por pruebas de laboratorios requeridas
para la obtencin de homologaciones internacionales, las cuales son solicitadas por los
fabricantes de los equipos, y cuyos resultados recogen en las estadsticas reales a nivel
internacional.
Seguridad
Por sus propiedades, el GNV es un combustible ms seguro que los tradicionales, debido
a que es ms liviano que el aire y se disipa rpidamente, mientras que los vapores de la
gasolina son 5 veces ms pesados y por lo tanto pueden acumularse en lugares poco
ventilados, creando mezclas potencialmente explosivas.
El rango de formacin de mezclas explosivas es ms amplio en la gasolina que en el
GNV. El lmite inferior de inflamabilidad es ms bajo en la gasolina cuando se compara
con el GNV, lo cual significa que es ms probable la formacin de mezclas inflamables
aire-gasolina que Aire-GNV. Por otra parte, el GNV requiere mayor temperatura que la
gasolina para una ignicin espontnea en el aire.
Composicin
Es un combustible que tiene una composicin qumica donde predominan los
hidrocarburos butano y propano o sus mezclas, las cuales contienen impurezas
principales, como son el propileno o butileno o una mezcla de estos.
Los gases butano y propano, en estado puro, son hidrocarburos del tipo:
CnH2n+2:
a. Butano: C4H10
b. Propano: C3H8
Obtencin
Las fuentes de obtencin de este combustible son las refineras (destilacin del
petrleo) y las plantas de proceso de gas natural, las cuales aportan alrededor de un
25% y un 75% de GLP respectivamente.
GLP en refineras:
Los GLP son hidrocarburos derivados del petrleo. Su nombre, Licuado del Petrleo,
proviene de convertir el estado gaseoso en el que se encuentra a presin atmosfrica
en lquido mediante compresin y enfriamiento, necesitndose 273 litros de vapor de
GLP para obtener 1 litro de GLP lquido.
Para su obtencin, el petrleo se somete a una operacin denominada destilacin,
mediante la cual se van separando ordenadamente, de acuerdo con sus densidades y
puntos de ebullicin, los diversos componentes: gasolinas ligeras, kerosenos, butano,
propano, gas-oil, fuel-oil y aceites pesados.
Los gases derivados de esta destilacin que forman el grupo de los GLP son el butano
(40%) y el propano (60%), que se distinguen entre s por su composicin qumica,
presin, punto de ebullicin y su poder calorfico.
Propiedades
Algunas de sus propiedades ms significativas son las siguientes:
Son ms pesados que el aire. En caso de pequea fuga pueden extenderse por el
suelo y los fosos de inspeccin.
Caractersticas de aplicabilidad
Los GLP son combustibles aptos para motores de Ciclo Otto, pero estos tienen que
someterse a una serie de adaptaciones en el sistema de inyeccin. Tambin se puede
usar en motores diesel transformados, aunque permite utilizar catalizadores de tres
vas, con lo que se consigue reducir las emisiones de CO, NOx e hidrocarburos no
quemados.
La importancia de la no variabilidad en la calidad del gas suministrado reside en que de
esta manera, el fabricante puede poner a punto el vehculo para as alcanzar unos
Funcionamiento y mantenimiento
La mayora de los conductores no notaran la diferencia entre un coche que funcione
con gasolina y otro que lo haga con gases licuados del petrleo (GLP). El rendimiento y
la potencia de los coches que utilizan GLP son parecidos a los de sus equivalentes de
Caractersticas medioambientales
Una de sus ventajas en el aspecto ambiental es la baja tendencia a formar ozono
troposfrico (prcticamente la mitad que la gasolina) y casi no muestra emisiones de
poliaromticos y aldehdos. Adems su contaminacin acstica se ve reducida en un
50%, en comparacin con el diesel.
La utilizacin de GLP no genera emisiones de SO2 (dixido de azufre) culpable junto
con los NOx de la lluvia cida, elimina los olores y humos de aceleracin caractersticos
de los motores diesel y reduce a niveles mnimos las vibraciones del motor.
En general, las emisiones emitidas (CO, NOx, HC, partculas y CO2) se ven
disminuidas cuando se emplea GLP; la reduccin de estas depende de la tecnologa
del motor (carburacin, inyeccin).
3.