CARACTERIZACIN GEOTCNICA BASADO EN EL ESTUDIO Y DISEO DE 32

SITIOS CRTICOS EXCEPTUADOS DEL CORREDOR DE LA AUTOPISTA

MEDELLN BOGOT COMPRENDIDO ENTRE SANTUARIO Y CAO ALEGRE
(KM 0+000 AL KM 135+600)

PRESENTADO POR:
LUIS JAVIER ESCOBAR TORO

SEMINARIO DE INVESTIGACIN I

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMCA SEDE MEDELLN

FACULTAD DE MINAS

SEPTIEMBRE DE 2008

TABLA DE CONTENIDO
1. PRESENTACIN...............................................................................................................3
2. ANTECEDENTES..............................................................................................................4
3. OBJETIVOS.......................................................................................................................6
4. ALCANCE..........................................................................................................................7
5. JUSTIFICACIN...............................................................................................................8
6. DEFINICIN DEL PROBLEMA......................................................................................9
7. LOCALIZACIN.............................................................................................................10
8. METODOLOGA.............................................................................................................11
9. DESARROLLO................................................................................................................12
10. RECURSOS....................................................................................................................13
11. CRONOGRAMA..........................................................................................................144

1. PRESENTACIN

El presente trabajo est titulado Caracterizacin Geotcnica basado en el estudio y diseo

de 32 sitios crticos exceptuados del corredor de la Autopista Medelln Bogot
comprendido entre Santuario y Cao Alegre (Km 0+000 al Km 135+600) y consiste en
caracterizar de una manera general y basado en estudios y soluciones previas realizadas a
32 sitios crticos exceptuados, los problemas de estabilizacin de taludes y de tipo
geotcnico que se pueden llegar a presentar en las zonas aledaas a los mismos, en el
momento de realizar una ampliacin de la Autopista Medelln - Bogot. Los 32 sitios
crticos exceptuados no han sido intervenidos an por la Sociedad Concesionaria
DEVIMED S.A., ya que el INVIAS y el INCO no han realizado la asignacin presupuestal
requerida para el tratamiento de dichas zonas.
Se propone complementar el trabajo ya adelantado por la Sociedad Concesionaria
DEVIMED S.A. a travs de sus consultores Libardo Gallego y la empresa Suelos y
Pavimentos S.A., para las zonas aledaas a estos sitios crticos exceptuados, integrando la
informacin disponible y realizando algunos sondeos y levantamientos adicionales.

2. ANTECEDENTES
El Instituto Nacional de Vas, mediante Resolucin No. 004039 de Julio 2 de 1994, orden
la apertura de la Licitacin Pblica No. 012-94 para el Desarrollo Vial del Oriente de
Medelln y Valle de Ro Negro y conexin a Puerto Triunfo, enmarcado dentro del
programa de carreteras por el sistema de Concesin, la cual fue declarada desierta mediante
Resolucin No. 009859 del 26 de Diciembre de 1994.
El INSTITUTO NACIONAL DE VAS, siguiendo el procedimiento indicado por la Ley 80
de 1993, mediante oficios No. DG 15321, DG 15322, DG 15323, DG 15324 y DG 15325
del 14 de Agosto de 1995, invit a las firmas PROCOPAL S.A., CONCONCRETO S.A.,
EQUIPO UNIVERSAL & CA, CASTRO TCHERASSI & CIA. y MARIO HUERTAS
COTES a presentar propuesta para realizar, por el sistema de concesin, los estudios y
diseos definitivos, las obras de rehabilitacin y construccin, la operacin y el
mantenimiento de las vas del proyecto Desarrollo vial del Oriente de Medelln y Valle de
Rionegro.
El 23 de Mayo de 1996, se firm el contrato de Concesin No. 0275 de 1996 entre el
Instituto Nacional de Vas y la Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A., cuyo objeto es
ejecutar los estudios, diseos definitivos, las obras de rehabilitacin y de construccin, la
operacin y el mantenimiento de las vas enmarcadas en el proyecto denominado
"Desarrollo Vial del Oriente de Medelln y Valle de Rionegro y conexin a Puerto Triunfo Cao Alegre en el departamento de Antioquia, y en el cual se exceptuaban del
mantenimiento algunas zonas (posteriormente llamadas sitios crticos exceptuados), las
cuales presentaban inestabilidad geolgica o no fueron entregados en buenas condiciones.
El da 16 de Junio de 1996, el Instituto Nacional de Vas y la Sociedad DEVIMED S.A.
firman el acta de inicio para la etapa de diseo y programacin de la obra.
Desde entonces, la Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A., ha venido adelantando
diferentes labores que permiten para el ao 2008 tener muy adelantada la construccin de la
doble calzada entre el km 0+000 al km 41+600 (Puente de Acevedo Marinilla) y entre el
km 48+500 al km 50+500 (2 km para llegar a la zona urbana de Santuario), con su
respectivo mantenimiento entre el km 0+000 al km 135+600, excluyendo los puentes y los
32 sitios crticos exceptuados.
Con miras a solucionar de una manera definitiva el paso por estos 32 sitios crticos
exceptuados, la Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A., contrat un estudio con los
consultores Libardo Gallego y la empresa Suelos y Pavimentos S.A., y as tener un
presupuesto de las obras que se deben realizar para estabilizar estos sitios crticos, para que
el INCO adquiera estos recursos.

En la actualidad, se viene realizando el anteproyecto y la viabilidad tcnica para la

construccin de 52 km de doble calzada y terceros carriles dentro de los 135 km que
comprenden el tramo Santuario Cao Alegre, en los cuales se intervendran zonas
aledaas a los 32 sitios crticos exceptuados mencionados anteriormente.

3. OBJETIVOS
Objetivo general
Establecer una caracterizacin (zonificacin) geotcnica de los taludes adyacentes a los 32
sitios crticos exceptuados del corredor de la Autopista Medelln Bogot comprendido
entre Santuario y Cao Alegre (Km 0+000 al Km 135+600).
Objetivos especficos

Analizar la solucin presentada para cada una de los 32 sitios crticos exceptuados
presentada por la Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A. a travs de sus
consultores Libardo Gallego y la empresa Suelos y Pavimentos S.A. y determinar
concordancia entre sitios.

Consolidar la solucin presentada para cada una de los 32 sitios crticos exceptuadas
presentada por la Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A. a travs de sus
consultores Libardo Gallego y la empresa Suelos y Pavimentos S.A. y realizar
zonificaciones de caractersticas similares.

Analizar los ensayos de laboratorio presentados para cada una de los 32 sitios
crticos exceptuados presentada por la Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A. a
travs de sus consultores Libardo Gallego y la empresa Suelos y Pavimentos S.A. y
determinar la necesidad de nuevas exploraciones.

Generar una caracterizacin general basado en estudios y soluciones previas

realizadas a 32 sitios crticos exceptuados, de los problemas de estabilizacin de
taludes y de tipo geotcnico que se pueden llegar a presentar en las zonas aledaas a
los mismos.

Recomendar para las zonas aledaas a los sitios crticos exceptuados cual es el talud
de corte a seguir, que garantice mnimamente la estabilidad del mismo.

4. ALCANCE
Este trabajo consiste en caracterizar de una manera general y basado en estudios y
soluciones previas realizadas a 32 sitios crticos exceptuados, los problemas de
estabilizacin de taludes y de tipo geotcnico que se pueden llegar a presentar en las zonas
aledaas a los mismos, en el momento de realizar una ampliacin de la Autopista Medelln
Bogot, generando una zonificacin de acuerdo a las caractersticas de los materiales
encontrados en las zonas y sitios crticos y en las exploraciones realizadas.
Adicionalmente, se propondr la inclinacin ideal del talud de corte a las zonas que se
fueran a intervenir aledaas a estos sitios crticos.
No hace parte se este trabajo el determinar la solucin a la estabilidad de los taludes
aledaos a la zona de manera puntual y especfica, si no de manera general.

5. JUSTIFICACIN
En vista de que actualmente, se viene realizando el anteproyecto y la viabilidad tcnica para
la construccin de 52 km de doble calzada y terceros carriles dentro de los 135 km que
comprenden el tramo Santuario Cao Alegre (km 0+000 al km 135+600), en los cuales se
intervendran zonas aledaas a los 32 sitios crticos exceptuados, los cuales llevan alrededor
de 30 aos y con el fn de integrar la informacin recolectada del estudio de estos sitios
crticos, se pretende tener una visin ms clara de las zonas que requeriran un mayor
detalle de estudio y evitar as nuevos sitios crticos, zonificando el tratamiento a seguir con
los diferentes taludes a intervenir, evitando as cierres parciales o totales de banca.

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6. DEFINICIN DEL PROBLEMA

Existe una gran incertidumbre sobre las zonas aledaas a los sitios crticos exceptuados y a
la estabilidad de los taludes del corredor vial de la Autopista Medelln - Bogot
especialmente entre Santuario y Cao Alegre (km 0+000 al km 135+600), los cuales han
permanecido durante casi 30 aos, presentando cierres parciales o totales de banca.

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7. LOCALIZACIN
La localizacin del rea de estudio, oscila entre los 67'56.38"N, 7515'36.76"O (Municipio
de Santuario) y los 553'52.90"N, 7433'34.96"O (municipio de Puerto Boyoc), pasando
en el departamento de Antioquia por los Municipio de Santuario, el Carme de Viboral,
Cocorn, San Francisco, San Luis, Puerto Triunfo y en el departamento de Boyac por el
municipio de Puerto de Boyoc.
El relieve de la zona de estudio para este trabajo es montaoso con una diferencia de
elevacin de 850m, es decir entre los 2150 msnm de Santuario y los 130 msnm de la
Glorieta de Cao Alegre en el Municipio de Puerto de Boyac. Las partes ms empinadas
son las que forman las unidades geolgicas ms antiguas en la zona, mientras que las ms
jvenes forman las llanuras y partes planas.

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8. METODOLOGA
1. Revisin de informacin bsica
Se revisar y analizar la informacin correspondiente a las soluciones presentadas
por los consultores Libardo Gallego y la empresa Suelos y Pavimentos S.A. a la
Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A.
2. Obtencin de informacin complementaria
En caso de considerarse necesario y despus de revisar y analizar la informacin
presentada por los consultores Libardo Gallego y la empresa Suelos y Pavimentos
S.A. a la Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A., se determinar si se requiere
realizar mayores sondeos y/o levantamientos de campo.
3. Definicin del modelo
Se propone realizar una zonificacin geotcnica aledaa a los sitios crticos
exceptuados del corredor de la Autopista Medelln Bogot comprendido entre
Santuario y Cao Alegre (Km 0+000 al Km 135+600), partiendo de los estudios y
diseos presentados por los consultores Libardo Gallego y la empresa Suelos y
Pavimentos S.A. a la Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A.
Las actividades de campo y oficina, necesarios para recopilar y procesar la
informacin existente y obtenida para este trabajo, correspondiente al rea de
estudio, de acuerdo a los objetivos y nivel del trabajo y al correspondiente estado
del arte, comprenden los siguientes tems:

Geologa
Caracterizacin de los suelos
Topografa
Variables geomorfologicas

4. Mapa de zonificacin geotcnica

Determinacin de un mapa final con la zonificacin geotcnica aledaa a los sitios
crticos exceptuados del corredor de la Autopista Medelln Bogot comprendido
entre Santuario y Cao Alegre (Km 0+000 al Km 135+600).

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9. DESARROLLO
Actividad 1: Recopilacin de la informacin.
Se recopila la informacin de los estudios realizados por los consultores Libardo Gallego y
la empresa Suelos y Pavimentos S.A. a la Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A.
Actividad 2: Anlisis y determinacin de complemento de la informacin por medio de la
realizacin de nuevos ensayos.
Se analiza la informacin de los estudios realizados por los consultores Libardo Gallego y
la empresa Suelos y Pavimentos S.A. a la Sociedad Concesionaria DEVIMED S.A. y se
establece la necesidad de complementar la misma por medio de la realziaicn de nuevos
ensayos de laboratorio y/o levantamientos topogrficos.
Actividad 3: Anlisis y consolidacin de informacin.
Se analiza la informacin total recogida, y se consolida, determinando zonas con
caractersticas similares en el corredor de la Autopista Medelln Bogot comprendido
entre Santuario y Cao Alegre (Km 0+000 al Km 135+600),
Actividad 4: Zonificacin geotcnica
Elaboracin de un mapa final con la zonificacin geotcnica aledaa a los sitios crticos
exceptuados del corredor de la Autopista Medelln Bogot comprendido entre Santuario y
Cao Alegre (Km 0+000 al Km 135+600) y las recomendaciones generales para intervenir
los taludes adyacentes.
El producto de estas actividades ser las conclusiones y recomendaciones del trabajo.

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10. RECURSOS

CARACTERIZACIN GEOTCNICA BASADO EN EL ESTUDIO Y DISEO DE 32 SITIOS

CRTICOS EXCEPTUADOS DEL CORREDOR DE LA AUTOPISTA MEDELLN BOGOT
COMPRENDIDO ENTRE SANTUARIO Y CAO ALEGRE (KM 0+000 AL KM 135+600)
PRESUPUESTO
Plazo
(meses)

CARGO / OFICIO

SUELDO Y/O
JORNAL
MENSUAL
(1)

PRIMA

PARTICIPACIN

VALOR

REGIONAL

CANT.

TOTAL (h-mes)

PARCIAL ($)

(2)

(3)

(4)

(5) = [(1)+(2)]*(3)*(4)

COSTOS DIRECTOS DE PERSONAL

PERSONAL PROFESIONAL

Director General
Tesista

3.000.000
1.500.000

1
1

0,80
8,00

2.400.000,00
12.000.000,00

PERSONAL TCNICO
Inspector

1.200.000

2,40

2.880.000,00

SUBTOTAL COSTOS DE PERSONAL (6) = SUMATORIA DE (5)

17.280.000

FACTOR MULTIPLICADOR (7)

1,60

TOTAL COSTOS DE PERSONAL (A) = (6) * (7)

$27.648.000

CONCEPTO

UNIDAD

COSTO
($)
(8)

CANT.
(9)

TIEMPO DE
UTILIZACIN
TOTAL (10)

VALOR
PARCIAL ($)
(11) = (8) * (9) * (10)

OTROS COSTOS DIRECTOS

COSTOS DE ALQUILER DE EQUIPOS

Alquiler Vehiculo

MES

1.000.000

4,00

4.000.000

4,00

400.000

8,00

2,00

4.000.000

2,00

13.000.000

OTROS COSTOS

Comunicaciones (Telfono, Fax, Correro, etc)

MES

Elaboracin de Informes

MES

Laboratorio

MES

Comisin de Topografa

MES

100.000
200.000
2.000.000
6.500.000

1.600.000

TOTAL OTROS COSTOS DIRECTOS (B) = SUMATORIA DE (11)

23.000.000

COSTO TOTAL (D) = (A) + (B)

50.648.000

11. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

CARACTERIZACIN GEOTCNICA BASADO EN EL ESTUDIO Y DISEO DE 32 SITIOS CRTICOS EXCEPTUADOS DEL
CORREDOR DE LA AUTOPISTA MEDELLN BOGOT COMPRENDIDO ENTRE SANTUARIO Y CAO ALEGRE (KM 0+000
AL KM 135+600)
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

ACTIVIDAD
Recopilacin de la
informacin
Anlisis y
determinacin de
complemento de la
informacin por
medio de la
realizacin de
nuevos ensayos
Anlisis y
consolidacin de
informacin
Zonificacin
geotcnica

SEMANA
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3
123456789 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2

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