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LABORATORIO N 5

MAQUINA TERMICA
I.

INTRODUCCION.
Una mquina trmica es un conjunto de elementos mecnicos que permite
intercambiar energa, generalmente a travs de un eje, mediante la variacin de
energa de un fluido que vara su densidad significativamente al atravesar la
mquina. Se trata de una mquina de fluido en la que vara el volumen especfico
del fluido en tal magnitud que los efectos mecnicos y los efectos trmicos son
interdependientes.
Por el contrario, en una mquina hidrulica, que es otro tipo de mquina de fluido,
la variacin de densidad es suficientemente pequea como para poder desacoplar
el anlisis de los efectos mecnicos y el anlisis de los efectos trmicos, llegando
a despreciar los efectos trmicos en gran parte de los casos. Tal es el caso de una
bomba hidrulica, a travs de la cual pasa lquido. Alejndose de lo que indica la
etimologa de la palabra hidrulica, tambin puede considerarse como mquina
hidrulica un ventilador, pues, aunque el aire es un fluido compresible, la variacin
de volumen especfico no es muy significativa con el propsito de que no se
desprenda la capa lmite.
En una mquina trmica, la compresibilidad del fluido no es despreciable y es
necesario considerar su influencia en la transformacin de energa
Esta lancha pop pop (o pof pof), juguete de origen japons, es un barco hecho con
materiales reciclados, y con un motor a vapor casero muy sencillo pero
extremadamente eficaz.
El barco pop pop utiliza la energa calorfica o trmica, para generar movimiento
mediante la expulsin de vapor, demostrando el principio de Accin Reaccin de
Newton.
En el siguiente experimento observaremos como funciona una maquina trmica.

II.

FUNDAMENTO TEORICO
Mquina trmica y motor trmico
En un principio se podra definir a una mquina trmica como un dispositivo,
equipo o una instalacin destinada a la produccin de trabajo en virtud de un
aporte calrico. Aunque en algunas definiciones se identifican como sinnimos los
trminos mquina trmica motora y motor trmico, en otras se diferencian
ambos conceptos. Al diferenciarlos, se considera que un motor trmico es un
conjunto de elementos mecnicos que permite obtener energa mecnica a partir
de la energa trmica obtenida mediante una reaccin de combustin o
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una reaccin nuclear. Un motor trmico dispone de lo necesario para obtener


energa trmica, mientras que una mquina trmica motora necesita energa
trmica para funcionar, mediante un fluido que dispone de ms energa a la
entrada que a la salida.
Una maquina trmica es un dispositivo cuyo objetivo es convertir el calor en
trabajo. Para ello se utiliza una sustancia de trabajo (vapor de agua, aire o
gasolina) que realiza una serie de transformaciones termodinmicas de forma
cclica, para que la maquina pueda funcionar de forma continua. A travs de
dichas transformaciones la sustancia absorbe calor (normalmente, de un foco
trmico que transforma en trabajo)
Cmo funciona?
Cuando encendemos la vela, comienza a calentarse el agua que esta dentro del
circuito de la lancha pop pop.
Llega un momento, en que la temperatura de la misma es suficiente para
transformar el lquido en vapor.
Como sabemos, el vapor o gas de una sustancia, ocupa mayor volumen que en su
estado lquido, de modo que el vapor termina expulsando el agua del circuito. Eso
es lo que le permite avanzar, por el principio de accin o reaccin, o Tercera Ley
de Newton.
Pero cuando ese vapor entra en contacto con el agua fra del exterior, se
transforma en lquido rpidamente (se condensa). El espacio que antes ocupaba
el vapor, ahora est vaco. Esto genera una disminucin en la presin, y permite
que el agua en estado lquido entre al circuito nuevamente para ocuparlo. Es all
donde el ciclo vuelve a comenzar, y as se repite hasta que se agota la fuente de
calor (vela).
Las leyes de Newton
Esto nos lleva a preguntarnos por las leyes de Newton, que justifican el avance de
nuestro barco. Podemos aprovechar la ocasin y recordar las tres leyes,
explicando la importancia de las mismas.
Primera ley
La formulacin original, tal como aparece en su libro, Philosophiae naturalis
principia mathematica, es:

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Corpus omne perseverare in statu suo quiescendi vel movendi uniformiter in


directum, nisi quatenus illud a viribus impressis cogitur statum suum mutare.
Cuya traduccin libre es: Todo cuerpo abandonado a s mismo (sobre el que no
actan fuerzas) permanece en el estado de reposo o movimiento en que se
encuentra.
Segunda ley
Mutationem motus proportionalem esse vi motrici impress, & fieri secundum
lineam rectam qua vis illa imprimitur.
Cuya traduccin libre es: El resultado de aplicar una fuerza a un cuerpo es el
producir una variacin de su cantidad de movimiento (producto de la masa por la
velocidad) en la direccin y sentido de la fuerza, es decir,
Tercera ley
Actioni contrariam semper & qualem esse reactionem: sive corporum duorum
actiones in se mutuo semper esse quales & in partes contrarias dirigi.
Cuya traduccin puede ser: A toda accin (fuerza) se opone siempre una
reaccin igual y en sentido contrario, es decir, las acciones mutuas entre dos
cuerpos siempre son iguales, en la misma direccin y en sentido opuesto.
Leyes de conservacin
El concepto de cantidad de movimiento es muy importante en ciencia, ya que
pertenece a un tipo especial de leyes que se llaman leyes de conservacin. Al
nivel de precisin en que nos movemos podemos hablar de la ley de conservacin
de la masa, intuida por los griegos y enunciada por Lavoisier a finales del siglo
XIX.
Tambin podemos citar la ley de conservacin de la energa, enunciada por
Hermann von Helmholtz en 1847, apoyndose en los trabajos de Benjamn
Thomson (casado durante poco tiempo con la viuda de Lavoisier), Sadi Carnot y
mile Clapeyron.
III.

OBJETIVOS
A. OBJETIVO GENERAL
Construir una maquina trmica.
B. OBJETIVO ESPECIFICO
Observar que el calor es necesario para conseguir que funcione una mquina
trmica.
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IV.

MATERIALES (Ver Anexo A)


Caja de Ades Vaca
Silicona Caliente
Pegamento de dos componentes
Alicate
Regla
Marcador
Vela
Lata de refresco o cerveza vaca
3 Pajillas de plstico
Tijeras
Alambre

V.

PROCEDIMIENTO (Ver Anexo B)


En la caja de Ades Vaca dibujar la pieza del casco del barco
Cortar las lneas continuas y doblar las lneas punteadas.
Se dobla y se pega con la silicona caliente
A cinco centmetros de la punta corta un rectngulo de 0.5 x 1.5 cm
Recortar la lata a cinco cm de altura
Con la lata recortada hacer un sobre con dos pajillas por dentro pegar los
bordes con pegamento de dos componentes (poxipol)
Colocarla a 45 grados y reforzar el codo con pegamento (poxipol)
Realizar el castillete del barco con lo que sobra del cartn de la caja de Ades.
Colocar la lata que se prepar con las pajillas por el agujero que se hizo en el
fondo del barco
Se pega en la parte de adelante el castillete.

VI.

DATOS Y RESULTADOS
Datos
TF = 24.5 C = 297.5 K
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TC = 78.8 C = 321.8 K
m Barco= 92 gr = 0.092 kg
Calculando el trabajo
X = Distancia
Y = Tiempo
X
(Cm)
120
120
120
120
120

Y (Seg)
35
42
34
45
32

Promedio
X = 120 cm
Y = 37.6 seg
Calculando la Velocidad
Velocidad = Distancia /Tiempo
V = 120 cm / 37.6 seg
V = 3.19 cm/seg.
V = 0.0319 m/seg.
Calculando el trabajo con la Energa Cintica
Ec = x m x V2
W = Ec = x 0.092 kg x (0.0319 m/seg)2
W = Ec = 4.68 x 10-5 kg m2/seg2
W = Ec = 4.68 x 10-5 J
Calculando COP
n = (TC TF) / TC
n = (321.8 297.5) / 321.8
n = 0.76
Calculando Qc
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n = W / Qc
Qc = W / n
Qc = 4.68 x 10-5 J / 0.76
Qc = 6.16 x 10-5 J
Calculando QF
W = QC - QF
QF = QC - W
QF = 6.16 x 10-5 J - 4.68 x 10-5 J
QF = 1.48 x 10-5 J
Calculando la Eficiencia
E = 1 (QF /QC)
E = 1- (1.48 x 10-5 / 6.16 x 10-5)
E = 0.76
VII. CONCLUSIONES
Al finalizar, se logro la construccin de una maquina trmica y logramos verla en
movimiento debido a la fuerza que produce el vapor de agua.
Con la informacin adquirida de temperaturas, logramos calcular la eficiencia que
nos da:
E = 0.76
Lo que podemos concluir que nuestra maquina trmica tiene el 92 % de
eficiencia.
VIII. RECOMENDACIONES
Al fabricar el motor casero con la lata verificar que no exista ninguna fuga, si la
hay reforzar con pegamento (poxipol)
Para sacar la velocidad se debe realizar la medicin de distancia en lnea
recta (el baador debe ser ms largo)

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IX.

CUESTIONARIO
1. Explica porque del barco se comporta como una maquina trmica?
Se comporta como maquina trmica por que convierte el calor que ingresa a la
lata en trabajo. Para ello utiliza una sustancia de trabajo, en este caso, vapor
de agua que realiza una serie transformaciones termodinmicas de forma
cclica, para que la maquina pueda funcionar de forma continua.
2. Es importante la variacin de temperatura dentro de la maquina?
Si por que el agua al calentarse, pasa de estado gaseoso, es decir que se
convierte en vapor, generando una presin, la cual sirve para ejercer una
fuerza que impulsa al barco.
3. En este experimento se realiza trabajo?
Si, se realiza trabajo neto positivo a travs de la transferencia de calor desde
un cuerpo de temperatura elevada y hacia un cuerpo de baja temperatura.

X.

LINKFOGRAFIA
https://prezi.com/rwvlfzntotor/maquina-termica/
http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_t%C3%A9rmica
https://www.youtube.com/watch?v=nBLLAWKZ-6Q

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