Caratterizzazione compositi

TECNOLOGIE SPECIALI I prof.
Luigi Carrino
I Materiali Compositi
Piramide di ROUCHON
FULL
SCALE
STRUTTURA
PRIMARIA
STRUTTURE
ELEMENTARI
MATERIALI
Con la piramide di Rouchon valutiamo

limportanza della quantit di prove sul materiale
in funzione del livello di realizzazione del
prodotto.
TECNOLOGIE SPECIALI I prof. Luigi Carrino
Materiali
FULL
SCALE
STRUTTURA
PRIMARIA
STRUTTURE
ELEMENTARI
MATERIALI
Nel campo dei materiali intendiamo caratterizzare lamina o

laminato, dove effettuiamo un gran numero di prove.
Si parte dalle prove sui materiali per definire le caratteristiche di
base dei materiali stessi.
Strutture elementari
FULL
SCALE
STRUTTURA
PRIMARIA
STRUTTURE
ELEMENTARI
MATERIALI
Le strutture elementari sono ad esempio la trave: le prove che si

effettuano sulle strutture elementari servono per testare la risposta
di tipo meccanico di un elemento costruttivo; ad esempio, mentre
nel campo dei materiali misuro la resistenza dellacciaio, nel
campo delle strutture elementari misuro la resistenza della trave in
acciaio.
Si definisce quindi la struttura elementare TRAVE
Strutture primarie
FULL
SCALE
STRUTTURA
PRIMARIA
STRUTTURE
ELEMENTARI
MATERIALI
Le strutture primarie sono composte da pi strutture elementari,

ad esempio le ali di un aereo fatte di travi, sulle quali si fanno un
numero di prove minore rispetto ai settori precedenti per ovvi
motivi pratico-economici.
Full scale
FULL
SCALE
STRUTTURA
PRIMARIA
STRUTTURE
ELEMENTARI
MATERIALI
Full scale: lesempio classico lintero aereo, su cui il numero di

prove ridottissimo!
Parliamo in pratica della certificazione del prodotto finito sulle
quali faccio un numero ridottissimo di prove.
Lettura qualitativa della piramide
Il costo dei campioni di prova cresce muovendosi sulla

piramide dal basso verso lalto.
Il costo della prove cresce dal basso verso lalto.
Lammortamento diminuisce dal basso verso lalto, questo

perch varia lutilizzo di ogni prova effettuata, infatti le prove
sui materiali possono essere sfruttate su pi progetti, anche
quelle sulle strutture elementari, ma nelle fasi successive le
prove diventano specifiche e di alto costo.
Le prove full-scale serviranno alla fine per la certificazione del

prodotto (ad esempio dellaereo).
CARATTERIZZAZIONE MECCANICA
Caratterizzazione meccanica
Noi caratterizziamo meccanicamente i compositi. Sar quindi
necessario effettuare prove su:
Fibre: vetro
carbonio
aramidiche
ceramiche
Matrici: organiche
termoplastiche
Sono esclusi da questa trattazione i materiali compositi a
matrice ceramica e metallica.
Caratterizzazione dei materiali: attrezzature sperimentali
Tensile Test
Bending Test
Shear Test
Torsion Test
BIAXIAL TENSILE TESTS
Fatigue tests of joints for GRP marine pipes
Dovremo definire:
Caratteristiche elastiche: E11, E22, G12, n12
Caratteristiche di resistenza:
s1tr s2tr
s1cr s2cr
t12 taglio nel piano
tinterlaminare
Le prove meccaniche saranno:

TRAZIONE
COMPRESSIONE
FLESSIONE
TAGLIO
INTERLAMINARE
TAGLIO
INTRALAMINARE
ALTRE PROVE
Fattori che dipendono dal materiale sono:

Materiale
Porosit
Preparazione del materiale
Contenuto in resina
Sequenza di laminazione
Contenuto in fibra
Fattori che dipendono dal provino sono:

Condizione del provino
Tolleranza
Condizioni prima della prova
Stato del provino: integro, forato, impattato
Geometria
Contenuto in fibra
Fattori che dipendono dalla prova sono:

Condizioni di prova
Afferraggio
Allineamento con il carico
Velocit di applicazione del carico
Prova di TRAZIONE
Attrezzatura
Prova di trazione
Cella di carico
Traversa mobile
Estensimetro
Sistemi di afferraggio
Campione
Basamento
LE ATTREZZATURE DI PROVA
Macchine per prove meccaniche

Carico max
5000 kN compressione
3000 kN trazione
Carico minimo
0.01 N
Torsione
1000 Nm
Parametri importanti
Resistenza in direzione 1 (x)

Resistenza in direzione 2 (y)
Modulo elastico in direzione
1 (x)
Modulo elastico in direzione
2 (y)
Coefficiente di Poisson
2
n 12
1
P N
sR
A mm2
s P L0 N
A L mm2
Curva Stress - Strain
- Modulo secante
- Modulo tangente
Prova ASTM D638
Questa prova utilizzata per materiali quasi isotropi.
Il provino denominato a osso di cane.
Prova ASTM D3039
Questa prova utilizzata per materiali con alta

anisotropia.
La particolarit di questi provini quella di avere i
talloni (teste di afferraggio).
Prova ASTM D3039
Con il provino a tallone possiamo fare prove con fibre

disposte, rispetto allasse di carico, a:
0
90
45 perch posso ottenere cos valori di
taglio dalla stessa prova di trazione,
ottenendo i dati di taglio sulla singola
lamina.
Talloni
TALLONI: Lutilizzo di questi talloni richiesto in quanto le
ganasce della macchina di prova potrebbero danneggiare il provino
stesso. L osso di cane sconsigliato per materiali anisotropi per
il seguente motivo:
s AB
B
N AB
S AB
S1
S2
D
s DC
N DC
S DC
N AB N DC
s AB s DC
S AB S DC
Talloni
AB
B
SAB
t
C SDC
DC
A causa delle diverse sezioni nascono

delle t. Poich il provino anisotropo
potrei avere rotture per taglio, rispetto
a cui la resistenza del materiale
molto pi bassa che a trazione.
Condizione di tallonatura
LT
COLLANTE
TALLONE
Affinch non si abbia lo scollamento dei

talloni durante lapplicazione del carico,
deve essere verificata la seguente ipotesi:
ss
2WLtt c ssW Lt
2t c
W: larghezza tallone
Lt: lunghezza tallone
tc: rottura del collante
s: tensione di rottura del
materiale
s: spessore
Effetto Poisson impedito
Tirando il provino otteniamo una

contrazione in direzione 2 impedita
per dalle ganasce. Per questo motivo si
stabilisce una lunghezza minima del
provino stesso pari a 2 volte lo
spessore.
In sostanza si cerca di evitare gli effetti
di bordo.
Preparazione del provino
Provini con applicazione di estensimetri
Rotture inaccettabili
Prova di COMPRESSIONE
Parametri importanti
Resistenza in direzione 1 (x)

Resistenza in direzione 2 (y)
Modulo elastico in direzione 1 (x)
Modulo elastico in direzione 2 (y)
Difficolt di prova
Le maggiori difficolt per questa prova di caratterizzazione
meccanica sono:
Macroinstabilit
Microinstabilit
Macroinstabilit
Un corpo snello (sottile e lungo), se caricato a

compressione pura tender ad instabilizzarsi, a
deformarsi cio fuori del piano; si cerca di
ovviare a questo problema attraverso luso di
particolari attrezzature che bloccano il provino.
Microinstabilit
Se carichiamo in direzione della lamina le fibre si instabilizzano:
Se le fibre sono vicine tra loro

c interazione.
A noi interessano materiali con alta % di fibre e quindi ci interessiamo soltanto al

caso di fibre vicine: VF=60%
A seguito dellinstabilit delle fibre, dal punto di vista
tensionale, otteniamo un carico di taglio molto pericoloso per la
matrice: essa non resiste a taglio quindi si rompe.
Microinstabilit
Se carichiamo in direzione della lamina le fibre si instabilizzano:
Se le fibre sono lontane tra loro,

ognuna va per conto suo e non
risente di quelle vicine.
A noi interessano materiali con alta % di fibre e quindi ci interessiamo soltanto al

caso di fibre vicine: VF=60%
A seguito dellinstabilit delle fibre, dal punto di vista
tensionale, otteniamo un carico di taglio molto pericoloso per la
matrice: essa non resiste a taglio quindi si rompe.
ASTM D695-M89
ASTM D695-M89
Attrezzatura:
In questo modo si vogliono evitare le

deformazioni fuori del piano.
Con la modifica 89 si riduce al

minimo il tratto utile, in tal modo si
elimina la macroinstabilit.
Provino CELANESE
ASTM D3410
Provino: CELANESE
Attrezzatura tronco-conica. La sollecitazione si trasmette per

attrito sulla superficie laterale del provino.
Provino CELANESE modificato

ASTM D3410
Provino: CELANESE modificato
Attrezzatura a sezione rettangolare. Usato per ovviare agli eventuali

problemi di serraggio dovuti allo spessore del provino. In questo caso
nascono sollecitazioni trasversali alla direzione di applicazione del
carico
Provino RAE
(Royal Aircraft Enstabilishment)
Il provino posto allinterno di due blocchi di
alluminio. La sollecitazione composta da
taglio e compressione. Il tratto utile resta
comunque molto contenuto. La prova d
ottimi risultati ma risulta la pi costosa ed
impegnativa. Presenta il problema che se le
ganasce non sono allineate il provino si
spezza immediatamente.
Attrezzature
Prova su CELANESE
modificato (IITRI)
Prova su CELANESE
Rottura del provino
Se la rottura del provino avviene nel tratto centrale allora la prova
ACCETTABILE
altrimenti essa
INACCETTABILE
Confronto tra i tipi di provini

ASTM D-695
Celanese
Celanese Modificato
sx
sy
sx
sy
sx
sy
-1442
-7.9
-1424
-0.4
-1574
-45
-1442
-7.9
-1450
-1.0
-1634
-43
-1446
-7.9
-1443
-1.0
-1781
-37
-1447
-7.9
-1469
-1.0
-2259
-17
-1444
-8.4
-1490
-1.2
-2310
-15
Prova meno significativa per

la presenza di importanti y!!
Prova di FLESSIONE
Prova di FLESSIONE
In realt questa prova non necessaria per caratterizzare il

materiale meccanicamente perch basta E11, E22, G12, n12.
Poich spesso il materiale lavora a flessione comunque
opportuno eseguirla.
Prova per tre punti

Questa prova simula una condizione di esercizio frequente
ed molto semplice da realizzare: con essa vengono
misurati la resistenza a flessione ed il modulo a flessione:
P
h
L
Prova per tre punti
compressione
asse
netro
s max
trazione
P l
M
h Pl 12h 3 Pl
2
2
y
3 2
3
bh 2 8 bh
I
2 bh
12
Prova per tre punti
taglio
asse
netro
3
2
3 Tmed 3 P 1
3P

2 bh 2 2 bh 4bh
t max t med
Prova per tre punti

s max 3 Pl 4 bh 2l
2
t max 2 bh 3 P h
Dato quindi il rapporto:
s max
l
t max
h
Ossia:
Poich in questa prova ho anche il taglio, indesiderato, devo allora

esaltare la smax. Si imporr quindi l >> h, cio la lamina sar molto
lunga e di spessore limitato (rispettando sempre le ipotesi di piccole
deformazioni)
l
20
Prova per quattro punti
Con la prova per tre punti esco dalle ipotesi di De Saint

Venant (effetto di bordo e sollecitazione pura); per
eliminare il problema faccio una prova su due appoggi
con due forze applicate:
Questa prova di flessione detta a quattro

punti e non presenta taglio nella zona
centrale perch landamento del momento
costante.
Prova di TAGLIO INTERLAMINARE
Questa prova ci d un indice di

bont dellincollaggio tra le lamine.
Si realizza effettuando una prova di
flessione con una luce centrata ed
uno spessore del provino non
trascurabile:
l
5 l 20 30mm
h
Prova di TAGLIO INTRALAMINARE
Metodologie di prova
Prova di torsione su tubo a parete sottile
Rail Shear
Prova di trazione con fibre disposte a 45
Confronto tra le prove
Torsione su tubo in parete sottile

Nella prova di taglio intralaminare si cerca il taglio puro;
il modo pi rigoroso per eseguire tale prova appunto
quello di sottoporre a momento torcente Mt un tubo in
parete sottile, sulla cui superficie avremo il taglio max.
Mt
t
2 rm2 t
t
t
t
G
dove: Mt: momento torcente

t: spessore del tubo
rm: raggio medio
r1 r2
rm
2
Attrezzatura
Lattrezzatura per questa prova piuttosto complessa. I
tubi in composito sono abbastanza costosi (si ottengono
con tecnologie complesse come lavvolgimento).
Provino
Tecnica di serraggio
Rail Shear
ASTM D4255
Un metodo abbastanza semplice il Rail Shear. In tale
prova si opera su un laminato (0/90) simmetrico ed
equilibrato.
Il provino separato da
due ganasce che scorrono
in senso opposto.
Stato tensionale
Forze agenti
Forze ottenute
Cerchio di Mohr delle tensioni

t
Poich dobbiamo determinare: G
Consideriamo il cerchio di Mohr delle tensioni:

t
tP/A
s
COMPRESSIONE PURA
TRAZIONE PURA
Esso centrato perch

trazione e compressione
hanno gli stessi valori ma
segni opposti.
Cerchio di Mohr delle deformazioni

Poich il provino
simmetrico ed equilibrato
xy= yx
12 /2
xy
Il cerchio di Mohr
centrato, pertanto:
xy
Da qui la necessit di porre gli estensimetri a 45.
Conclusioni
t
P
G12
2 L d xy
Dove:
L: altezza del provino
d: larghezza del provino
Attrezzatura
Osservazione: la presenza di bulloni di serraggio del

provino pu dare origine a fenomeni di triassialit in
fase di carico.
Trazione con fibre a 45
ASTM D3518
Effettuiamo la prova di
trazione su un laminato
con lamine cos disposte:
(+45 , -45 , +45 , -45)S
N.B.: Notiamo i due estensimentri
sufficientemente lontani dai bordi
Otteniamo una configurazione simmetrica ed equilibrata in modo da

escludere flessione, torsione e scorrimento.
Stato tensionale
Cerchio di Mohr per le tensioni:
Trattandosi di trazione:
t
sy=0
sx
x
A
s y 0
La tmax sar il raggio del cerchio:
t max
1P
2A
Deformazioni
In direzione x ho un allungamento
che misuro con lestensimetro
longitudinale;
xy
In direzione y lestensimetro
trasversale misura una contrazione
minore della deformazione lungo x.
Dal cerchio di Mohr:

12
2
x y
2
12 x y
Conclusioni
t 12 s x 1
P
1
G12
12 2 12 2 A x y
G12
sx
2( x y )
Tale prova va bene quindi per misurare G12 per la

sua semplicit operativa.
Applicazione operativa
Esempio di andamento delle t e

calcolo del Modulo di taglio G12
Confronto tra le prove

Se mettiamo a confronto la prova di riferimento del
tubo soggetto a torsione con la prova di trazione
con fibre a 45, si osserva una sovrastima da
parte di questultima prova per la presenza delle s.
Confrontando invece la Rail Shear con la prova di trazione a
45 osserviamo sperimentalmente che le due curve t- si
sovrappongono. Essendo quindi le due prove equivalenti, si
preferisce quella di trazione a 45 in quanto la Rail Shear
pi complessa (ricordiamo i fori sul provino che innescano
sollecitazioni complesse).
Altre prove
possibile effettuare altri tipi di prove meccaniche ugualmente
importanti; degli esempi sono le prove di fatica , le prove
dimpatto e le prove di crush.
Poich i manufatti in composito sono costituiti da fibre e matrice
ed richiesta una caratterizzazione totale del materiale (non solo
in ambito meccanico), vengono effettuate prove particolari sui
soli costituenti; due esempi: prova di resistenza dielettrica su
una lamina di polimero epossidico e prova di ignifugazione su
kevlar.
Fatica trazione
Fatica flessione piana
Fatica torsione
Impatto
Resistenza diel.
Crush
Ignifugazione
Prova di fatica (trazione oligociclica)
Prova di fatica (flessione piana)
Prova di fatica (torsione)
Impatto
Simulazione agli elementi finiti
di un impatto di un uccello su
una lamina di composito (fibre
di
carbonio
in
matrice
epossidica).
Impatto di un proiettile su una

lamina di composito con fibre
di kevlar (viene studiato come
la lamina assorbe lurto).
Crush
Esempio di prove di crush su
provini tubolari di compositi con
fibre di kevlar.
Esempio di prove di crush su

provini
parallelepipedi
di
compositi con fibre di vetro.
Ignifugazione
Resistenza dielettrica

Molto più che documenti.

Caratterizzazione compositi

Descrizione:

Copyright:

Formati disponibili

Caratterizzazione compositi

Descrizione:

Copyright:

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Le prove meccaniche saranno:

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Fattori che dipendono dal materiale sono:

Preparazione del materiale

Fattori che dipendono dal provino sono:

Condizioni prima della prova

Stato del provino: integro, forato, impattato

Fattori che dipendono dalla prova sono:

Allineamento con il carico

Velocit di applicazione del carico

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