CURSO

: CAMINOS I
TEMA

ALUMNO

: ICHPAS RAMOS, Edilson

CATEDRATICO

: ING. CAMAC OJEDA ENRIQUE

SECCIN

: NICA

CICLO

: VII

15

ESTABILIDAD DE TALUDES

15

A mis padres por

su
apoyo
incondicional que
me brindan todos

PRESENTACIN

El alumno del rea de CAMINOS I de la escuela acadmico profesional de ingeniera

civil se complace en presentarle el siguiente trabajo que versa sobre el tema de
ESTABILIDAD DE TALUDES, porque es muy importante en el desarrollo del curso,
sobretodo en el desarrollo de la Ingeniera, este modesto trabajo trata de presentar
conceptos en forma gil, bsica en sus aplicaciones.
En este fascculo se presenta recopilacin del tema mencionado; en este sentido se
ha tratado en lo posible elaborar este trabajo buscando el propsito de poder tener
ms conocimientos, que tiene pues en consecuencia como finalidad dar idea para
as en el momento oportuno tener la oportunidad de hacerlo correctamente las
labores y/o experimentos que se presentan en el campo de la ingeniera.
Como producto humano, no es un trabajo perfecto, por lo tanto se agradece de
antemano el comentario y sugerencias que pueda hacer llegar para as mejorar la
calidad, el trabajo que me place presentar es un gran honor entregarle a Ud. Seor
Ing. Esperando su respectiva respuestas, conclusiones y disculpndome halos
errores que haya errado.

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El alumno

INTRODUCCIN
Se conoce con el nombre genrico de taludes cualesquiera superficies inclinadas
respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las masas de
tierras, el moderno desarrollo de las actuales vas de comunicacin, tales como
canales, caminos y ferrocarriles, as como el impulso de la construccin de presas
de tierra, y el desenvolvimiento de obras de proteccin contra la accin de ros han
puesto al diseo y construccin de taludes en un plano de importancia ingenieril de
primer orden, tanto por el aspecto de inversin, como por las consecuencias
derivadas de su falla, los taludes constituyen hoy una de las estructuras ingenieriles
que exigen mayor cuidado por parte del proyectista. Con la expansin de los
canales, del ferrocarril y de las carreteras, provocaron los primeros intentos para
realizar un estudio racional en este campo, pero no fue sino hasta el advenimiento
de la Mecnica de los Suelos cuando fue posible aplicar al diseo de taludes normas
y criterios. Estas normas y criterios apuntan directamente a la durabilidad del talud,

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esto es a su estabilidad a lo largo del tiempo.

OBJETIVOS

Saber todo referente a estabilidad de taludes y cmo hacerlo en su debido

momento.
Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los taludes.
Identificar las fallas ms comunes de Estabilidad y deslizamiento.
Conocer los mtodos correctivos mecnicos para la correccin de las fallas
de los taludes as como los mtodos de clculo.

15

CONTENIDO
Pg
.

DEDICATORIA.
....2
PRESENTACION.
......3
INTRODUCCION
...4
OBJETIVOS
.5
CONTENIDO
.........6
ESTABILIDAD

TALUDES.

DE

7
DEFINICIN

DE

TALUD.

..7
DEFINICIN

DE

ESTABILIDAD.

.8
DESLIZAMIENTOS

...9
LOS

TIPOS

DE

FALLAS

MS

COMUNES

EN

TALUDES.10
DESLIZAMIENTOS

SUPERFICIALES

(CREEP)

10
MOVIMIENTO

DEL

CUERPO

DEL

TALUD11
FLUJOS

...12
TIPOS DE FALLAS MS COMUNES EN LOS TALUDES DE LAS VIAS TERRESTRES .

13
FALLAS LIGADAS A LA ESTABILIDAD DE LAS LADERAS NATURALES .

15

14

FALLA

POR

DESLIZAMIENTO

SUPERFICIAL..15
DESLIZAMIENTO EN LADERAS NATURALES SOBRE SUPERFICIES DE FALLA
PREEXISTENTES

15
FALLA

POR

MOVIMIENTO

DEL

CUERPO

DEL

TALUD...15
FLUJOS

...16
FALLAS

POR

EROSIN.

...17
FALLAS

POR

LICUACIN

....17
FALLO

POR

FALTA

DE

CAPACIDAD

DE

CARGO

EN

EL

TERRENO

DE

CIMENTACIN

..17
FALLAS RELACIONADAS A LA ESTABILIDAD DE TALUDES ARTIFICIALES ..

17
ANEXOS
...19
CONCLUSIN
...20
BIBLIOGRAFIA
..21

ESTABILIDAD DE TALUDES
DEFINICIN DE TALUD
Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que
hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra, no hay duda que el

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talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su estudio

coinciden los problemas de mecnica de suelos y de mecnica de rocas, sin olvidar

el papel bsico que la geologa aplicada desempea en la formulacin de cualquier
criterio aceptable.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se denomina
ladera natural o simplemente ladera, cuando los
taludes son hechos por el hombre se denominan
cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis de
su formacin; en el corte, se realiza una excavacin
en una formacin trrea natural (desmontes), en
tanto que los taludes artificiales son los lados
inclinados de los terraplenes.
En ciertos trabajos de la Ingeniera Civil es necesario utilizar el suelo en forma de
talud como parte de la obra, tal es el caso de terraplenes en caminos viales, en
presas de tierra, canales, etc.; donde se requiere estudiar la estabilidad del talud, en
ciertos casos la estabilidad juega un papel muy importante en la obra, condicionando
la existencia de la misma como puede verse en presas de tierra, donde un mal
clculo puede hacer fracasar la obra.
El resultado del deslizamiento de un talud puede ser a menudo catastrfico, con la
prdida de considerables bienes y muchas vidas, por
otro lado el costo de rebajar un talud para alcanzar
mayor estabilidad suele ser muy grande, es por esto
que la estabilidad se debe asegurar, pero un
conservadorismo extremo sera antieconmico.
Las fallas de talud se definen en trminos de derrumbes o colapso de toda ndole,
que no dejan duda en pensar que ha ocurrido algo que pone en sino entredicho la
funcin estructural; o en trminos de movimientos excesivos, al grado de ser
incompatibles con la concepcin ingenieril del comportamiento del talud y con la
funcin para la que fue constituido.
Esto radica, ms bien, en la gran variedad de fenmenos que por lo general se
involucran en el concepto; una falla rotacional, que afecte al grupo entero del talud y

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su terreno de cimentacin, puede comprometer su funcin estructural tanto como un

corrimiento trasnacional de una gran parte de la estructura o como el deslizamiento

lento y superficial de una ladera natural.
Es urgente, pues, diferenciar los mltiples modos por los que un talud puede llegar a
no cumplir la funcin que se la haya asignado o a un eventual colapso, viendo cada
modo como un problema distinto, en gnesis, planteamiento y solucin.
El ingeniero, como es usual, analiza estos problemas tratando de extraer los
suficientes conocimientos de carcter general como para poder establecer un
modelo matemtico en el que analiza la estabilidad sea una simple cuestin de lpiz
y papel y aplicacin de tal o cual procedimiento matemtico o secuencia de clculo
algebraico.
Sin embargo, no existe un mtodo general de anlisis aplicable a todos los taludes;
esto se puede enfocar en dos sentidos. En primer lugar, ha de reconocerse que el
mtodo tradicional y todava ms comn de anlisis estructural no es aplicable a
taludes; por la simple razn que no existe ningn procedimiento manejable en la
prctica para determinar el estado de esfuerzos internos en los puntos de la masa
de suelo, a partir de las cargas exteriores que acten.
DEFINICIN DE ESTABILIDAD
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla o
movimiento, como primera medida es necesario definir criterios de estabilidad de
taludes, entendindose por tales algo tan simple como el poder decir en un instante
dado cul ser la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln; casi siempre la
ms apropiada ser la ms escarpada que se sostenga el tiempo necesario sin
caerse, este es el centro del problema y la razn de estudio.
A diferentes inclinaciones del talud corresponden diferentes masas de material trreo
por mover y por lo tanto diferentes costos; Podra imaginarse un caso en que por
alguna razn el talud ms conveniente fuese muy tendido y en tal caso no habra
motivos para pensar en problemas de estabilidad de taludes, pero lo normal es que
cualquier talud funcione satisfactoriamente desde todos los puntos de vista excepto
el econmico, de manera que las consideraciones de costo presiden la seleccin del
idneo, que resultar ser aqul al que corresponda la mnima masa de tierra movida,

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o lo que es lo mismo el talud ms empinado.

Probablemente muchas de las dificultades asociadas en la actualidad a los

problemas de estabilidad de taludes radican en que se involucra en tal denominacin
a demasiados temas diferentes, a veces radicalmente distintos, de manera que el
estudio directo del problema sin diferenciar en forma clara tales variantes tiende a
conducir a cierta confusin; Es indudable que en lo anterior est contenida la
afirmacin de que los taludes son estructuras muy complejas, que prestan muchos
puntos de vista dignos de estudio y a travs de los cuales la naturaleza se manifiesta
de formas diversas; Esto har que su estudio sea siempre complicado, pero parece
cierto tambin, que una parte de las dificultades presentes se debe a una falta de
correcto deslinde de las diferentes variantes con que el problema de estabilidad se
puede presentar y se debe afrontar.
Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren
radicalmente de los que se presentan en taludes construidos por el ingeniero, dentro
de stos deben verse como esencialmente distintos los problemas de los cortes de
laderas y los de los terraplenes, las diferencias importantes radican, en primer lugar,
en la naturaleza de los materiales involucrados y, en segundo, en todo un conjunto
de circunstancias que dependen de cmo se form el talud y de su historia
geolgica, de las condiciones climticas que primaron a lo largo de tal historia y de la
influencia del hombre que ejerce en la actualidad o haya ejercido en el pasado; Esta
historia y gnesis de formacin de laderas y taludes, la historia de esfuerzos a que
estuvieron sometidos y la influencia de condiciones climticas o, en general,
ambientales, definen aspectos tan importantes como configuracin de los suelos y
las rocas, o el flujo de las aguas subterrneas a travs de los suelos que forman la
ladera o el talud, el cual influye decisivamente en sus condiciones de estabilidad.
DESLIZAMIENTOS

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Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado debajo

de un talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de toda la masa
que participa del mismo.
Los deslizamientos pueden producirse de distintas maneras, es decir en forma lenta
o rpida, con o sin provocacin aparente, etc. Generalmente se producen como
consecuencia de excavaciones o socavaciones en el pie del talud. Sin embargo
existen otros casos donde la falla se produce por desintegracin gradual de la
estructura del suelo, aumento de las presiones intersticiales debido a filtraciones de
agua, etc.

LOS TIPOS DE FALLAS MS COMUNES EN TALUDES

Los tipos de fallas ms comunes en taludes son:
Deslizamientos superficiales (creep)
Movimiento del cuerpo del talud
Flujos
DESLIZAMIENTOS SUPERFICIALES (CREEP)
Cualquier talud est sujeto a fuerzas
naturales que tienden a hacer que las
partculas y porciones de suelo prximas
a su frontera deslicen hacia abajo. Se
refiere esta falla al proceso ms o menos
continuo, y por lo general lento, de
deslizamiento

ladera

abajo

que

se

presenta en la zona superficial de algunas

laderas naturales.
El creep suele involucrar a grandes reas y el movimiento superficial se produce sin
una transicin brusca entre la parte superficial mvil y las masas inmviles ms
profundas. No se puede hablar de una superficie de deslizamiento.
Existen dos clases de deslizamientos: el estacional, que afecta solo a la corteza
superficial de la ladera que sufre la influencia de los cambios climticos en forma de
expansiones y contracciones trmicas o por humedecimiento y secado, y el masivo,
que afecta a capas de tierra ms profundas, no interesadas por los efectos
ambientales y que, en consecuencia, solo se puede atribuir al efecto gravitacional. El
primero en mayor o menor grado siempre existe, variando su intensidad segn la
poca del ao; en cambio el segundo los movimientos son prcticamente
constantes.
El fenmeno es ms intenso cerca de la superficie, la velocidad de movimiento
ladera debajo de un creep tpico puede ser muy baja y rara vez se excede la de

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algunos centmetros al ao.

El fenmeno se pone de manifiesto a los ojos del ingeniero cuando nota que los
rboles y postes estn inclinados respecto de la vertical, cuando se evidencian
agrietamientos o escalonamientos en el talud.
MOVIMIENTO DEL CUERPO DEL TALUD
Puede ocurrir en taludes movimientos bruscos que afecten a masas considerables
de suelo, con superficies de falla que penetran profundamente en su cuerpo,
interesando o no al terreno de fundacin. Se considera que la superficie de falla se
forma cuando en la zona de su futuro desarrollo actan esfuerzos cortantes que
sobrepasan la resistencia al corte del material; a consecuencia de ello sobreviene la
ruptura del mismo, con la formacin de una superficie de deslizamiento a lo largo de
la cual se produce la falla.
Estos fenmenos se los denomina deslizamientos de tierras y puede estudiarse
dos tipos bien diferenciados.
Falla Rotacional
En el primer lugar se define una superficie de falla curva, a lo largo de la cual ocurre
el movimiento del talud. Esta superficie forma una traza con el plano del papel que
puede asimilarse, por facilidad y sin mayor error a una circunferencia, aunque
pueden existir formas algo diferentes, en la que por lo general influye la secuencia
geolgica local, el perfil estratigrfico y la naturaleza de los materiales. Estas fallas
son llamadas de rotacin.
Este tipo de fallas ocurren por lo comn en materiales arcillosos homogneos o en
suelos cuyo comportamiento mecnico est regido bsicamente por su fraccin
arcillosa. En general afectan a zonas relativamente profundas del talud, siendo esta
profundidad mayor cuanto mayor sea la pendiente.
Las fallas por rotacin se denominan segn donde pasa el extremo de la masa que
rota. Puede presentarse pasando la superficie de falla por el cuerpo del talud (falla
local), por el pie, o adelante del mismo afectando al terreno en que el talud se apoya
(falla en la base). Cabe sealar que la superficie de este ltimo tipo de falla puede
profundizarse hasta llegar a un estrato ms resistente o ms firme de donde se
encuentra el talud, provocando en este punto un lmite en la superficie de falla.

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Falla Traslacional

Estas fallas por lo general consisten en movimientos traslacionales importantes del

cuerpo del talud sobre superficies de falla bsicamente planas, asociadas a la
presencia de estratos poco resistentes localizados a poca profundidad del talud.
La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata en
sus extremos con superficies curvas que llegan al exterior formando agrietamientos.
Los estratos dbiles que favorecen estas fallas son por lo comn de arcillas blandas
o de arenas finas o limos no plsticos sueltos. Con mucha frecuencia, la debilidad
del estrato est ligada a elevadas presiones de poro en el agua contenida en las
arcillas o a fenmenos de elevacin de presin de agua en estratos de arena
(acuferos). En este sentido, las fallas pueden estar ligadas tambin al calendario de
las temporadas de lluvias de la regin.
Las fallas del material en bloque, muchas veces estn asociadas a discontinuidades
y fracturas de los materiales que forman un corte o una ladera natural, siempre en
aadidura al efecto del estrato dbil subyacente.
Las fallas de una franja superficial son tpicas de laderas naturales formadas por
materiales arcillosos, producto de la meteorizacin de las formaciones originales. Se
suelen provocar por el efecto de la sobrecarga impuesta por un terrapln construido
sobre la ladera. En estas fallas el movimiento ocurre casi sin distorsin.
FLUJOS
Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de una parte de la
ladera natural, de tal manera que el movimiento en si y la distribucin aparente de
velocidades y desplazamientos se asemeja al comportamiento de un lquido viscoso.
La superficie de deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un lapso
relativamente breve. Es tambin frecuente que la zona de contacto entre la parte
mvil y las masas fijas de la ladera sea una zona de flujo plstico.
El material susceptible de fluir puede ser cualquier formacin no consolidada, y as el
fenmeno puede presentarse en fragmentos de roca, depsitos de talud, suelos
granulares finos o arcillas francas; tambin son frecuentes los flujos en lodo.
El flujo en materiales relativamente secos comprende en primer lugar a los
fragmentos de roca, desde los muy rpidos (avalancha) hasta los que ocurren

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lentamente.

Los flujos de tierra (materiales no demasiados hmedos) generalmente ocurren al

pie de los deslizamientos del tipo rotacional en el cuerpo del talud. Por lo comn
estos deslizamientos retienen a la vegetacin original, as como la estratigrafa y
aspecto general de la formacin en la que ocurri el deslizamiento.
Los flujos de tierra de suelos granulares finos son tpicos de formaciones costeras y
se asocian generalmente a la erosin marina y a fluctuaciones repetidas de la
presin de poros debido a la ascenso y descenso del nivel de agua con las mareas.
Se originan con procesos anlogos a la licuacin.
En los flujos de lodo, el deslizamiento ocurre en materiales finos con muy alto
contenido de agua. La forma tpica del deslizamiento es anloga al avance de un
glaciar y la velocidad de desplazamiento puede variar desde unos pocos centmetros
por ao hasta la correspondiente a deslizamientos catastrficos. En los flujos lentos
es comn que en la velocidad del movimiento influyan las variaciones estacionales
del clima, en tanto que los flujos rpidos suelen seguir pocas de violenta
precipitacin pluvial.
Los flujos de lodo muy rpidos se presentan muchas veces en laderas de las que se
ha removido la cobertura vegetal por alguna razn comenzando en muy modestas
proporciones y creciendo rpidamente transportando el suelo sobre el que pasa,
formndose autnticos ros de lodo.
TIPOS DE FALLAS MS COMUNES EN LOS TALUDES DE LAS VIAS
TERRESTRES
En primer lugar se distinguen las que afectan principalmente a las laderas naturales
de las que ocurren sobre todo en los taludes artificiales:
a) Factores Geomorfolgicos:
Topografa de los alrededores del talud.
Distribucin de las discontinuidades y estratificaciones.
b) Factores internos:
Propiedades mecnicas de los suelos constituyentes.
Estados de esfuerzos actuantes.

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Factores climticos y concretamente el agua superficial y subterrnea.

Se presentan a continuacin las fallas ms comunes de los taludes en las va

terrestres, en primer lugar, se distinguen las que afectan principalmente a las
laderas naturales de las que ocurren sobre todo en los taludes artificiales.
FALLAS LIGADAS A LA ESTABILIDAD DE LAS LADERAS NATURALES
Se agrupan en esta divisin las fallas que ocurren tpicamente en laderas naturales,
aun cuando de un modo u otro tambin pudieran presentarse de manera ocasional
en taludes artificiales.
La inclinacin de este talud tiene que ser suficientemente suave y/o su altura
suficientemente pequea para que sea estable. La inclinacin del talud una vez que
ha cesado el vertido talud mximo para el cual el material estable se denomina
ngulo de reposo.
El talud tendr una inclinacin media aproximadamente igual al ngulo de reposo
que tendra si el material se vertiera directamente.
Deslizamiento superficial asociado a falta de resistencia por baja presin
de confinamiento (Creep)
Se refiere esta falla al proceso ms o menos continuo y por lo general lento de
deslizamiento ladera abajo que se presenta en la zona superficial de algunas laderas
naturales. En aras de la economa del lenguaje se utilizar en lo que sigue la palabra
inglesa creep para referirse a ella, si bien eventualmente se podr usar la
expresin deslizamiento superficial.
El creep suele afectar a grandes reas y el movimiento superficial se produce sin
una transicin brusca entre la parte superficial mvil y las masas inmviles mas
profundas. El creep suele deberse a una combinacin de las acciones de las fuerzas
de gravedad y de otros varios agentes, la La velocidad de movimiento ladera debajo
de un creep tpico puede ser muy baja y rara vez excede de algunos centmetros por
ao.
Fallas asociadas a procesos de deformacin acumulativa, generalmente
relacionada con perfiles geolgicos desfavorables

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Se refiere este ttulo al tipo de fallas que se producen en las laderas naturales como
consecuencia de procesos de deformacin acumulativa, por la tendencia de grandes
masas a moverse ladera abajo, este tipo de fallas quiz es tpico de laderas
naturales en depsitos de talud o en otras formaciones anlogas en cuanto a
gnesis geolgica, formada por materiales bastante heterogneos, no consolidada y
bajo la accin casi exclusiva de las fuerzas gravitacionales.
En tales condiciones, la ladera puede deformarse durante largo tiempo, hasta que,
eventualmente, tal acumulacin de deformacin produzca la ruptura del suelo y la
formacin de una superficie de falla generalizada en el interior de la propia ladera.
Una vez producida la superficie de falla podr ocurrir un deslizamiento rpido de las
masas afectadas, o la tierra sobre la superficie de falla podr permanecer en su
posicin, desde luego en un estado no muy alejado del equilibrio lmite o crtico.

La superficie de falla tpica de un proceso de deformacin acumulativa es de forma

casi plana. A ello pueden contribuir varios factores, de los que el primero y ms
importante quiz se la geologa de la zona, pues en una ladera natural las
estratificaciones tienden a seguir la forma de la frontera exterior de la ladera.
Adems, los procesos de deformacin lenta anteriores a la falla estimulan ms bien
la generacin de mecanismos de resistencia del tipo friccionante puro, lo que
tambin contribuir a la generacin de planos de deslizamientos.
FALLA POR DESLIZAMIENTO SUPERFICIAL
Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tienden a hacer que las
partculas y porciones del suelo prximas a su frontera deslicen hacia abajo; el
fenmeno es ms intenso cerca de la superficie inclinada del talud a causa de la
falta de presin normal confinante que all existe.
El fenmeno se pone de manifiesto a los ojos del ingeniero por una serie de efectos
notables, tales como inclinacin de los rboles, por efecto del arrastre producido por
las capas superiores del terreno en que enrazan, movimientos relativos y rupturas
de bardas, muros etc.; acumulacin de suelos en las depresiones y valles y falta de
los mismos en las zonas altas.
DESLIZAMIENTO EN LADERAS NATURALES SOBRE SUPERFICIES DE FALLA
PREEXISTENTES
En muchas laderas naturales se encuentra en movimiento hacia abajo una costa
importante del material; producido por un proceso de deformacin bajo esfuerzo
cortante en partes ms profundas, que llega muchas veces a producir una verdadera
superficie de falla, estos movimientos, a veces son tan lentos que pasan
inadvertidos.
FALLA POR MOVIMIENTO DEL CUERPO DEL TALUD
En contraste con los movimientos superficiales lentos, pueden ocurrir en los taludes
movimientos bruscos que afectan a masas considerables de suelo, con superficies
de falla que penetran profundamente en su cuerpo.
Estos fenmenos reciben comnmente de deslizamiento de tierras, dentro de estos
existen dos tipos claramente diferenciados, en primer lugar, un caso en el cual se
define una superficie de falla curva, a lo largo de la cual ocurre el movimiento del
talud; estas son las fallas llamadas por rotacin, en segundo lugar, se tienen las
fallas que ocurren a lo largo de superficies dbiles, asimilables a un plano en el
cuerpo de talud o en su terreno de cimentacin, las fallas por rotacin pueden
presentarse pasando la superficie de falla por el pie del talud, sin interesar el terreno
de cimentacin o pasando adelante del pie.

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FLUJOS

Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de una parte de la

ladera natural, de tal manera que el movimiento en s y la distribucin aparente de
velocidades y desplazamientos recuerda el comportamiento de un lquido viscoso.
La superficie de deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un lapso
relativamente breve; es tambin frecuente que la zona de contacto entre la parte
mvil y las masas fijas de la ladera sea una zona de flujo plstico.
El material susceptible de fluir puede ser cualquier formacin no consolidada, y as el
fenmeno puede presentarse en fragmentos de roca, depsitos de talud, suelos
granulares finos o arcillas francas; son frecuentes los flujos en lodo.
Flujo en materiales relativamente secos
En este grupo quedan comprendidos, en primer lugar, los flujos de fragmentos de
roca, desde los muy rpidos (avalanchazas) hasta los que ocurren lentamente, estos
movimientos pueden explicarse en trminos de la falla plstica de los contactos
profundos entre los fragmentos de roca y, consecuentemente, afectan siempre
grandes masas de fragmentos y suelen ser de catastrficas consecuencias.
En segundo lugar, los flujos en suelos, relativamente secos ha ocurrido en loess,
asociadas muchas veces a temblores. En este caso, aparentemente, el efecto del
temblor fue causar una muy rpida destruccin de la estructura del material,
produciendo una verdadera licuacin, pero con el aire jugando el papel que en estos
fenmenos por lo comn corresponde al agua.
Fenmenos similares se han registrado en arenas secas.
Flujos en materiales hmedos. Flujos de lodos
Se trata ahora de flujos que requieren un proporcin apreciable de agua contenida
en el suelo, la cual desempea un papel en la gnesis y naturaleza de la falla; existe
amplia graduacin en la cantidad de agua que pueden contener los materiales, as
como en el papel que sta llega a tener en el desarrollo de la falla.
Los flujos en materiales hmedos se denominan flujos de lodo cuando es muy
elevado el contenido de agua de los materiales, por lo menos en la zona de fluencia,
pero naturalmente no hay una distincin clara entre los flujos de tierra y los flujos
de lodo. A veces se habla tambin de flujo de detritus, cuando el material que fluye
contiene porcentaje, apreciable del orden un 50%, por lo menos de graves, boleos o
fragmentos de rocas, embebidos en la matriz, de suelo ms fino, tal como es comn
que suceda en los depsitos de talud o en muchas laderas de suelos residual.
Los flujos de tierra en materiales terrenos no demasiado hmedo se desarrollan
tpicamente en el pie de los deslizamientos de tipo rotacional en el cuerpo del talud,
que se describen ms adelante y a veces ocurren en forma extraordinariamente
rpida, como movimiento secundario del deslizamiento que tuvo lugar primeramente.

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FALLAS POR EROSIN

Estas tambin son fallas de tipo superficial provocadas por arrastres de viento, agua,
etc., en los taludes. El fenmeno es tanto ms notorio cuando ms empinadas sean
las laderas de los taludes. Una manifestacin tpica del fenmeno suele ser la
aparicin de irregularidades en el talud, originalmente uniforme. Desde el punto de
vista terico esta falla suele ser imposible de cuantificar detalladamente, pero la
experiencia ha proporcionado normas que la atenan grandemente si se las aplica
con cuidado.
FALLAS POR LICUACIN
Estas fallan ocurren cuando en la zona del deslizamiento el suelo pasa rpidamente
de una condicin ms o menos firme a la correspondiente a una suspensin, con
prdida casi total de resistencia al esfuerzo cortante.
Estas fallas ocurren en arcillas extrasensitivas y arenas poco compactas, las cuales,
al ser perturbadas, pasan rpidamente de una condicin ms o menos estable o una
suspensin, con la prdida casi-total de la resistencia al esfuerzo cortante. Las dos
causas que puede atribuirse esa prdida de resistencia son: incremento de los
esfuerzos cortantes actuantes y desarrollo de la presin de poros correspondiente, y
por el desarrollo de presiones elevadas en el agua intersticial, quizs como
consecuencia de un sismo, una explosin, etc.
FALLO POR FALTA DE CAPACIDAD DE CARGO EN EL TERRENO DE
CIMENTACIN
Este tipo de fallo se produce cuando el terreno tiene una capacidad de carga inferior
o las cargas impuestas, este tipo de folios sucede a menudo en el rea
metropolitana, debido a que se construye sobre rellenos no compactados o con un
bajo nivel de compactacin. En el coso de Las fundaciones, se colocan fundaciones
superficiales en un terreno de baja capacidad de soporte o pilotes cuya profundidad
no alcanz el terreno firme. Tambin ocurre el caso de construcciones muy pesadas
paro el terreno en el que estn situadas. Como stos existen infinidad de cases
adicionales, los cuales ocuparan una publicacin completa.
FALLAS RELACIONADAS A LA ESTABILIDAD DE TALUDES ARTIFICIALES
Falla rotacional

15

Se describe ahora los movimientos rpidos o prcticamente instantneos que

ocurren en los taludes y que afectan a masas profundas de los mismos con
deslizamiento a lo largo de una superficie de falla curva que se desarrolla en el
interior del cuerpo de talud, interesando o no al terreno de cimentacin. Se considera
que la superficie de falla se forma cuando en la zona de su futuro desarrollo actan
material, la resistencia que se debe considerar en cada caso particular es una
cuestin importante que se tratar por separado en pginas subsecuentes de este

captulo; por el momento, basta decir que la resistencia que se supone superada al
producirse falla rotacional es generalmente la resistencia mxima.
Desde luego las fallas rotaciones de formas circular ocurren por lo comn en
materiales arcillosos homogneos o en suelos cuyo comportamiento mecnico est
regido bsicamente por su fraccin arcillosa. En general afectan a zonas
relativamente profundas del talud, siendo esta profundidad mayor (hablando slo lo
mismo, sin considerar el terreno de cimentacin), cuanto ms escarpado sea aqul.
Falla traslacional

15

Estas fallas por lo general consisten en movimientos trasnacionales importantes del

cuerpo del talud sobre superficies de fallas bsicamente planas, asociadas a la
presencia de estratos pocos resistentes localizados a poca profundidad bajo el talud.
La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata en
sus extremos por dos cantiles, por lo general formados por agrietamientos.
Las fallas de una franja superficial son tpicas de laderas naturales formadas por
materiales arcillosos productos de meteorizacin de las formaciones originales. Se
suelen provocar por el efecto de la sobre carga impuesta por un terrapln
construidos sobre la ladera. En esta falla el movimiento ocurre casi sin distorsin.
este tipo de fallas abarca movimientos en que se combinan la rotacin y la traslacin
dando lugar a superficies de fallas compuestas en que se desarrollan zonas planas a
la vez que tramos curvos, asimilables a arcos circulares.

ANEXOS

CONCLUSIN
En conclusin podemos decir lo siguiente:
Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal
que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra.
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la
falla o movimiento.
La proteccin para el caso de los flujos de suelos finos se logra estabilizando

15

el talud con vegetal, productos de petrleo o morteros de cemento.

BIBLIOGRAFIA
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Lima, Per
CAMINOS Tomo I, Jos Luis Escario Tipografa Artstica, Madrid, Espaa, 5ta
Edicin 1967
NGENIERIA DE CARRETERAS, Paul H. Wright, Radnor J. Paquette Editorial
Limusa, Mxico, 1ra Edicin en castellano 1993
APUNTES INGENIERIA DE TRANSITO UNI

15

WWW.GOOGLE.COM.PE

15