REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO
ESCUELA DE INGENERIA INDUSTRIAL
EXTENSIN - MATURN

PROPONER LA DEMARCACIN Y SEALIZACIN DEL RAYADO

ESCOLAR VIAL FRENTE EN LA ESCUELA CENTRO DE EDUCACIN
BOLIVARIANA ALTOS DE LOS ANGELES UBICADA EN EL SECTOR
VIENTO COLAO, PARROQUIA SAN SIMN DEL MUNICIPIO MATURIN
ESTADO MONAGAS .

Asesor Acadmico:

Autores:
Aisha Shaw Rodriguez
C.I: 20.548.846

Maturn, Febrero de 2016.

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO
ESCUELA DE INGENERIA INDUSTRIAL
EXTENSIN MATURN

PROPONER LA DEMARCACIN Y SEALIZACIN DEL RAYADO

ESCOLAR VIAL EN LA ESCUELA CENTRO DE EDUCACIN INICIAL
BOLIVARIANA ALTOS DE LOS ANGELES, UBICADA EN EL SECTOR
VIENTO COLAO, PARROQUIA SAN SIMN, DEL MUNICIPIO MATURIN,
ESTADO MONAGAS.
DESCRIPCIN DEL CASO
Desde la perspectiva terica y metodolgica se presentan las bases
generales de una propuesta que intenta ofrecer la solucin para la
sealizacin y demarcacin vial escolar de la Escuela Centro de Educacin
Bolivariana Altos los ngeles ubicada en el sector Viento Colao, parroquia
San Simn, del municipio Maturn, Estado Monagas. Esta propuesta
investigativa se va llevar a cabo de una manera clara para que la
comunidad que va recibir esta propuesta se tome como iniciativa y en la
cual va radicar en llevar a cabo el mantenimiento y la preservacin de esta
zona escolar as como tambin contribuir a la formacin cvica y de
prevencin de los escolares con respecto a este tema; la propuesta inici
con una descripcin de las condiciones actuales del reductor de velocidad y
demarcacin de la zona escolar, ya que es primordial que esta zona escolar
posea la sealizacin y demarcacin necesaria para una mejor va
transitoria de peatones y el trnsito vehicular, es importante destacar que se
no cuenta con un reductor de velocidad por ninguna de las calles alrededor
de esta institucin y no existe sealizacin escolar por ninguna de las calles
que logran llegar a este centro educativo; debido a esta situacin
hemos propuesto este plan.

nos

NDICE GENERAL
Pg.
INTRODUCCIN..............................................................................................3
CAPTULO I......................................................................................................6
DIAGNSTICO SITUACIONAL............................................................................6
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN ..................................................................9
IMPORTANCIA...........................................................................................10
DELIMITACIONES......................................................................................11
CAPTULO II..................................................................................................11
ANTECEDENTES DE LA COMUNIDAD....................................................11
ANLISIS DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS......................................12
GASTOS ESTIMADOS...............................................................................27
CONCLUSIN...............................................................................................29
RECOMENDACIONES..................................................................................31
REFERENCIAS.............................................................................................32
ANEXOS........................................................................................................33
MEMORIA FOTOGRAFICA..........................................................................37

INTRODUCCIN

El constante aumento de los accidentes de trnsito en el pas deja

cuantiosas prdidas humanas y econmicas, situacin que se ha
transformado en un problema social de primer orden. De all la pregunta:
Por qu las estadsticas informan que una de las primeras causas de

muerte en Venezuela son los accidentes de trnsito? Se considera que la

impericia, el desconocimiento, la irresponsabilidad y la negligencia, son
conceptos relevantes e indican que el mal radica en la carencia de
educacin o conocimiento de normas que rigen en materia de trnsito,
vialidad y transporte.
Dada

la

multiplicidad

de

las

causas

posibles

que

pueden

desencadenar los accidentes de trnsito conjuntamente con el caos vial

reinante, no es factible eliminarlos por completo. Sin embargo, se pueden
reducir notablemente en frecuencia y gravedad, mediante la accin de
Educadores, Vigilantes de Trnsito y sobre todo los Medios de
Comunicacin Social. Por esta razn, se hace necesario generar un
proceso de enseanza-aprendizaje en materia de Educacin Vial para el
desarrollo de hbitos y destrezas con objeto de que se asuman actitudes
positivas, tanto para el cuidado y mantenimiento de la infraestructura vial,
como para el acatamiento de las normas que rigen la seguridad y el
trnsito.
Es necesario que a los estudiantes, se les haga la campaa de
concienciacin, sobre Educacin Vial trabajo que debe comenzar desde la
infancia. El alumno muchas veces inconsciente, no reflexiona ante los
riesgos de accidentes porque no est preparado. Por tanto, la orientacin
debe iniciarse desde la enseanza pre-escolar, escuela, liceo, de manera
que se les permita al nio y al joven adquirir desde temprana edad el
concepto de la necesidad de defender su propia existencia de los riesgos a
que est expuesto diariamente. Si l no cumple las normas que han sido
establecidas para su propia seguridad o no aprecia con prontitud las
situaciones de peligro que generan los otros usuarios de las vas, ser una
vctima ms de la irresponsabilidad de los que ocupan estas reas
pblicas.

El objetivo general de este proyecto est en proponer

la

Demarcacin de sealizacin del rayado escolar para controlar la fluidez

del Trfico automotor y escolar frente de la Escuela Centro de Educacin
Inicial Bolivariana Altos de los ngeles de la comunidad del Sector Viento
Colao, parroquia San Simn, del municipio Maturn, estado Monagas. La
principal misin es realizar la adecuada sealizacin y demarcacin vial as
como tambin establecer planes de mantenimiento y preservacin,
educando a los nios y nias de hoy, para que sean los ciudadanos
responsables del maana; los cuales cumplirn con las normas y reglas
establecidas en las leyes al momento de transitar por las vas, ya sea como
peatn, pasajero o conductor; sensibilizando a todos y todas las personas
con el fin de disminuir los accidentes de trnsito.
Para el proceso investigativo se manejan las herramientas de uso muy
frecuente en estos estudios como lo son el diagrama de Pareto, la
observacin directa, las entrevistas no estructuradas y los datos aportados
en la junta comunal. En relacin a la estructura del trabajo es importante
destacar que la disposicin de los contenidos est ordenada en base a
captulos. El proyecto comunitario se encuentra estructurada en dos (3)
captulos los cuales se describen brevemente a continuacin: En el captulo
I, corresponde al diagnstico situacional, as como tambin los objetivos,
general y especficos alcance comunitario, Importancia y delimitaciones El
captulo II, se exponen los antecedentes asociados al trabajo, la definicin
de trminos bsicos. El Captulo III con los Anlisis de los resultados y la
Propuesta, las conclusiones, las referencias consultadas y por ltimo los
anexos correspondientes para sustentar estos anlisis.

CAPTULO I
Diagnstico Situacional
Los problemas de cualquier ciudad moderna forman parte de una
realidad global, por otro lado, mucho se ha planteado sobre los programa de
seguridad vial en el contexto escolar. Ms de la mitad de los siniestros en
los que estn implicados los estudiantes se producen por la falta de rayado
en las zonas escolar.
En este sentido, en Venezuela las instituciones educativas no
escapan de la situacin se han venido aplicando medidas tendientes a
mejorar la seguridad vial en las diferentes planteles. Los peatones son los
ms vulnerables en caso de accidente. Ms de la mitad de los siniestros en
los que est implicado un peatn se producen por su irrupcin en la
calzada, o por cruzar de forma indebida exponindose a cadas y posibles
atropellos. El peatn es, de todos los actores involucrados en el trfico, el
ms dbil.
La Escuela Centro de Educacin Inicial Bolivariana Altos de los
ngeles de la comunidad del Sector Viento Colao, parroquia San Simn,
del municipio Maturn, estado Monagas, no escapa de esta realidad ya que
est ubicada en una zona donde la fluidez de vehculo en estos ltimos
meses ha aumentado considerablemente el trfico; como sucede en
muchas zonas de la ciudad, al igual que el constante transitar de motos,
estas ltimas con mayor circulacin y causantes de accidentes a cada
momento en esta ciudad. Dichos vehculos pasan a grandes velocidades
para ahorrar tiempo. Es por esta razn, que se requiere demarcar la zona
escolar, para controlar la fluidez del trfico automotor y escolar frente de la

Unidad Educativa.
La sealizacin vial responde a la necesidad de la comunidad para
organizar y brindar seguridad en caminos, calles, pistas o carreteras. La
vida y la integridad de quienes transitan por dichas vas dependen de lo que
la sealizacin indique, de la atencin que preste y de la responsabilidad de
asumir lo que ordenen, su importancia recae en que son instrucciones
indispensables que facilitan la convivencia ordenada y armnica en la va
pblica. El deber de cada ciudadano es conocerlas, respetarlas u
obedecerlas. Si todos los peatones y automovilistas tomaran en cuenta
estos indicadores viales, disminuiran los accidentes, se salvaran muchas
vidas y el ambiente urbano sera mucho ms cordial, ordenado y agradable.
Cuando se transita en un lugar bien sealizado se experimenta mayor orden
y seguridad, incluso cuando la va no nos sea familiar. Los indicadores de
va, pasos peatonales y seales de zona escolar ayudan a evitar
accidentes.
Es por ello la gran preocupacin por la falta de sealizacin vial
escolar, en las vas circundantes a la institucin escolar, sitios donde a
determinadas horas del da hay gran afluencia humana y vehicular;
sumndose a ste gran problema la falta de organizacin y respeto en la
convivencia, generando desconfianza, intolerancia y falta de solidaridad
tanto de peatones como conductores de los diferentes vehculos, ya sean
automotores o de traccin humana, factor que influye en la mala calidad de
la formacin de los escolares en el desarrollo cotidiano.
Estas circunstancias, generan la falta de identidad colectiva y el
sentido de pertenencia. Y es aqu, donde las instituciones prestadoras de
servicios pblicos, especficamente en el caso que nos ocupa, el servicio
pblico de seguridad y movilidad vial entra a desempear uno de los roles

ms importantes, pues los organismos de trnsito tienen funcin preventiva

y promocional en la seguridad ciudadana cuando de movilidad se trata, ya
que el control de trnsito tanto de peatones como de vehculos automotores
es exclusividad de acuerdo a las normas sobre la materia, debiendo en
primera instancia educar a la poblacin y a los turistas que recorren las vas
pblicas y privadas abiertas al pblico.
Cabe destacar que no se cuenta con demarcacin de la Escuela
Centro de Educacin Inicial Bolivariana Altos de los ngeles de la
comunidad del Sector Viento Colao; por ello se hace necesario realizar la
sealizacin y demarcacin conforme al plan de sealizacin que posee el
Organismo de Trnsito y Transporte Terrestre,

con el fin de mitigar los

riesgos que se derivan del trnsito de los vehculos y peatones que transitan
por la ciudad y presentarle al usuario unas indicaciones claras para que
puedan utilizar la va de forma segura respetando las seales y normas de
trnsito, de manera tal que se contribuya con la seguridad de los peatones.
Por lo tanto la propuesta de la sealizacin vial, trata de incidir en las
necesidades concretas del colectivo al que se dirige, en tanto es usuario de
las vas pblicas. Centrando la atencin en los jvenes que sufren una
discapacidad en su relacin con los problemas viales que puedan
encontrarse, se considera la sealizacin vial como un aspecto importante
tanto desde el plano social, desde la concienciacin por parte del resto de
ciudadanos, mediante la supresin de barreras arquitectnicas, adaptacin
del medio, la evitacin de obstculos que impidan su movilidad, como desde
el plano educativo, considerando ste como uno de los caminos ms
adecuados para la obtencin de resultados positivos.
Considerando lo anteriormente planteado se hace una evaluacin a la
Escuela Centro de Educacin Inicial Bolivariana Altos de los ngeles, con

el propsito de diagnosticar sus necesidades para ejecutar un proceso

interventivo para mejorar la calidad de vida de sus habitantes y disminuir los
riesgos a los cuales se exponen da a da.

Objetivos de la Investigacin

Objetivo General
Proponer la demarcacin y sealizacin del rayado escolar vial de la
Escuela Centro de Educacin Inicial Bolivariana Altos de los ngeles con
el propsito de mejorar el paso peatonal y garantizar la seguridad a los
Escolares y la Comunidad en general del Sector Viento Colao parroquia
San Simn, del municipio Maturn, estado Monagas.
Objetivos Especficos
1. Diagnosticar la situacin actual del rayado escolar vial en la escuela
Altos de los ngeles de la comunidad escolar del Sector

Viento

Colao, con la finalidad de identificar las desviaciones presentadas.

2. Analizar las debilidades que existen en la demarcacin y sealizacin
del rayado escolar, con el propsito de determinar las causas que lo
originan.
3. Establecer las pautas o requerimiento necesario para una adecuada
sealizacin y demarcacin vial escolar con la finalidad de mejorar y
garantizar la seguridad a los estudiantes, docentes y la comunidad que
rodea esta institucin.
4. Estimar la relacin costo-beneficio con el fin de conocer la factibilidad
de la propuesta.

IMPORTANCIA

La importancia que tiene la ejecucin de este proyecto radica en la

urgencia del mismo para la comunidad, la cual est en espera de dicha
ejecucin. Adems que al ejecutar el mismo el nombre de la institucin y del
equipo formado por los alumnos quedara en alto en la comunidad y en
futuras peticiones de servicio a la comunidad por parte de alumnos de la
institucin no sern negadas. Adems representa una experiencia
universitaria dentro de la comunidad para el beneficio tanto de los alumnos
como de los habitantes de la comunidad. Tambin representa la solucin de
una problemtica que afecta a gran parte del personal que estudia, labora y
transita por las adyacencias del plantel educativo y la cancha deportiva que
esta ubicado al lado de la institucin.
El sector Barrio Viento Colao, parroquia San Simn en donde se
encuentra la Escuela Centro de Educacin Inicial Bolivariana Altos de los
ngeles no cuenta con la sealizacin, demarcacin vial escolar ni con
obstculos que permitan disminuir la velocidad de los vehculos que debera
poseer estas instalaciones, dando como resultado un riesgo para la
comunidad tanto estudiantil como para todas aquellas personas que visiten
estas adyacencias, es por ello que se propone la sealizacin y demarcacin
vial escolar necesaria.

Esta propuesta seria un importante aporte a la

comunidad y a la escuela lo cual permitir garantizar la seguridad de cada

estudiante, brindando comodidad, bienestar y una mejor calidad de vida.

DELIMITACIONES

El proyecto se realizara dentro de los lmites que demarca el plantel

educativo Escuela Centro de Educacin Inicial Bolivariana Altos de los
ngeles y la cancha deportiva, este plantel cuenta con una cantidad
estudiantil de 107 nios (as) mas los profesores y personal administrativos y
esta ubicada en el sector Viento Colao, parroquia San Simn, del municipio
Maturn, Estado Monagas.; la propuesta abarca la calle principal de dicho
sector y la lateral.
CAPTULO II
Antecedentes de La Comunidad
El Barrio Viento Colao est ubicado al noreste de la ciudad de Maturn,
Parroquia San Simn, del Estado Monagas. El nombre lo originan las
corrientes fuertes de aires que entran a esta zona debido a que los vientos
que vinieron desde boquern y la pica chocan con las riberas del rio
guarapiche, hacen que los vientos se tornen fros, haciendo honor a su
nombre ya que Los vientos pasan colaitos como lo comento un vecino del
sector y fue lo que lo motivo el nombre de la comunidad.
El colegio llamado Centro de Educacin Inicial Bolivariana Altos de
Los ngeles Se inicio el 28 de noviembre del 2011 como consejo nacional
de la familia (CNF) y fue hasta el ao 2013 que inicia la enseanza
educativa en la comunidad de Viento Colao, una vez que se logro que
fuese nombrado por el ministerio de educacin Centro de Educacin Inicial
Bolivariana Altos Los ngeles
El Centro de Educacin Inicial Bolivariana Altos de Los ngeles lleva

10

a cabo sus funciones en las instalaciones de la sede principal del consejo

comunal del sector Viento Colao de Maturn, Estado Monagas.
Las delimitaciones del mismo son:
Limita al norte con la calle 24F, al sur con la calle 24C, al este con la
cancha deportiva y el CDI del sector, al Oeste limita con la calle 24G.
La escuela Centro de Educacin Inicial Bolivariana Altos de Los
ngeles cuenta actualmente para llevar a cabo en funcionamiento de la
institucin con:
Cuenta con una nmina de personal compuesta por: Un Coordinador
(a), 4 Docentes de Aulas, un Docente de Educacin Inicial, docente
especialista en Msica- NG-01, un Docente de Deporte, un Docente
especialista en dificultad en aprendizaje, una secretaria, 06 ambientalistas.
La coordinadora actual de esta institucin se llama Carmen Perdomo.
Actualmente cuenta con cuatro aulas, en las cuales se distribuyen un
total de 107 nios.
Anlisis de los Resultados Obtenidos
El principal objetivo del proyecto, es realizar la adecuada sealizacin y
demarcacin vial escolar en la Escuela Centro de Educacin inicial
Bolivariana Altos de los ngeles, del sector Viento Colao, parroquia San
Simn municipio Maturn, estado Monagas; cumpliendo con los requisitos
indicados y establecidos en el mismo, as como contribuir con la formacin
cvica y de prevencin de los escolares.

11

Diagnosticar la Situacin actual del rayado escolar vial en la escuela

Altos de los ngeles del Sector Viento Colao.
La investigacin se realiz de forma descriptiva preocupados por la
seguridad de los usuarios de las calles y avenidas del Estado Monagas se
desea realizar un estudio para la identificacin de los problemas de
seguridad vial en la comunidad del sector Viento Colao, parroquia San
Simn, del municipio Maturn, la cual es una de las principales arterias viales
de la ciudad, donde el flujo vehicular es mayor por encontrarse en una zona
de mucha poblacin, adems de ser una de las arteria viales para entrar y
salir del centro hacia la Avdas. Cruz Peraza y Ral Leoni.
La Calle sobre la cual se encuentra ubicado el colegio est compuesta
por un solo carril vehicular el cual es de doble circulacin y conduce
vehculos de oriente a occidente y viceversa.
La mencionada arteria es muy transitada por vehculos de servicio
pblico y privado como camiones, gandolas, taxis, automviles,
camionetas, motos, bicicletas, etc.
Cerca de la entrada del colegio no existe ninguna medida de seguridad
para la proteccin de los menores y de la ciudadana en general,
debido a lo cual los estudiantes que cursan sus estudios deben cruzar
la calle durante las horas de entrada (6:30 a.m. a 7:00 a.m. 11.30 a
12.00) y salida (12:30 p.m. a 5:00 p.m.).
El rea objeto de la accin popular no cuenta con la sealizacin y los
mecanismos de seguridad necesarios para regular el trnsito e indicar
que se trata de una zona escolar, indica que algunos conductores de
vehculo no respeten las normas de trnsito, por lo tanto existe una
falla en el servicio.

12

Debido al dficit en cuanto a seguridad vial en el sector se plantea la

propuesta de establecer la adecuada sealizacin y demarcacin vial para la
fluidez del trnsito, as como realizar planes de mantenimiento y
preservacin de los mismos.
Buscando la aprobacin y ayuda del gobierno regional y entes
encargados, teniendo como finalidad lograr satisfacer las necesidades
indispensables que posee dicha escuela en cuanto a la escasa demarcacin
y sealizacin vial escolar. La ejecucin de este proyecto buscara garantizar
la seguridad de cada estudiante.
Como solucin, esta propuesta incluye el diseo de la demarcacin y la
colocacin de seales en la zona escolar, tambin sera importante el posible
mantenimiento del reductor de velocidad que se encuentra en mal estado; en
cuya realizacin es indispensable la ayuda y colaboracin por parte del
cuerpo tcnico de Vialidad y Transporte de la Alcalda del Estado Monagas,
en cuanto a la educacin vial de los estudiantes es necesaria la ayuda del
Departamento de Educacin Vial del Instituto Nacional de Transporte
Terrestre, para que impartan charlas y herramientas instructivas a los
estudiantes.
Analizar las debilidades que existen en la demarcacin y sealizacin
del rayado escolar y las causas que originan la ocurrencia de posibles
accidentes
Por todos los aspectos anteriormente mencionados y en detalle, es
necesario realizar un estudio ms objetivo el cual tiene como fundamento la
observacin directa de la comunidad del sector Viento Colao a travs de
monitoreos constante de la misma, para no omitir detalles trascendentales
adems de las entrevistas al personal de la Escuela Centro de Educacin

13

inicial Bolivariana Altos de los ngeles y la comunidad del mencionado

sector, que interactan constantemente con los accidentes viales, se
identificaron una serie de fallas que originan las causas de los accidentes
las cuales afectan de manera directa el desempeo y el buen
funcionamiento del sistema vial. Las fallas que se detectaron en el rea de
estudio son las siguientes:
1. No existe un plan de concientizacin de seguridad vial
2. No cuenta con suficientes pasos peatonales
3. Falta de sealizacin tanto horizontales como verticales (Seales de
Prevencin, Reglamentacin e Informacin)
4. Incumplimiento con los reglamentos de transito
5. Falta de los conductores de los vehculos en general no respetan los
lmites de velocidad permitidos.
6. Presencia de nios en las vas.
7. Las causas ms significativas de los accidentes se originan por el
exceso de velocidad, la ingesta de bebidas alcohlicas, realizar
maniobras prohibidas por los conductores.
Mediante el diagnstico de la situacin actual del sistema de seguridad
vial de la comunidad del sector Viento Colao, se pudieron describir las fallas
encontradas, para tal fin se realiz una ponderacin del 1 al 10, la cual sirvi
de base para establecer un anlisis ms detallado y cnsono con las
necesidades del sistema (ver cuadro 6)

donde la falta de concientizacin

de seguridad vial es la que presenta mayor incidencia, ya que no se realizan

campaas para educar a los conductores y peatones (8), seguida de una
falta de pasos peatonales en los diferentes tramos de va (7),
incumplimiento de los reglamentos de transito por los conductores (4), falta
de espacio para las paradas de autobuses, Falta de sealizacin tanto
horizontales como verticales, Falta de los conductores de los vehculos, los

14

accidentes se originan por el exceso de velocidad, la ingesta de bebidas

alcohlicas, realizar maniobras prohibidas por los conductores.
Establecer las pautas o requerimientos necesarios para la adecuada
sealizacin y demarcacin vial para el trnsito de vehculos y
peatones por la zona escolar
Al ser una de las preocupaciones primordiales del Gobierno Regional,
el brindar un sistema de seguridad vial con un enfoque integral para el
bienestar de la comunidad y su familia, se propone adecuar instrumentos
idneos encaminados a ampliar la cobertura del sistema de seguridad en un
aspecto importante del mismo: La Seguridad Vial se alcanzar capacitando a
la poblacin en general para que disfrute de condiciones ms seguras y
eficientes cuando sta tenga que hacer uso del automvil, logrando no slo
coadyuvar al bienestar social, sino tambin un mejor rendimiento del gasto
pblico.
Los accidentes de trnsito se pueden y deben evitar ya que en la
actualidad los costos por concepto de hospitalizacin alcanzan cifras
superiores a 20 salarios mnimos por da por persona. La mayor cantidad de
accidentes del sector Viento Colao parroquia San Simn municipio Maturn
es a causa de los accidentes viales, lo cual ocasiona prdidas humanas, de
ah la necesidad de compartir responsabilidades y conjuntar acciones entre
la poblacin y el gobierno regional, encaminadas a atenuar los problemas
expuestos.
Educacin Vial
Es una disciplina social que tiende a preparar a la poblacin a saber
conducirse con seguridad en la va pblica. En materia de trnsito, es el
conjunto de conocimientos y normas de conducta que toda persona debe

15

respetar como usuario de la va pblica en su calidad de peatn, conductor y

pasajero.
Importancia de la Educacin Vial
En la actualidad, la poblacin est inmersa dentro del quehacer
cotidiano; trabajo, preocupaciones, obligaciones, etc., todo eso conforma el
mundo de la sociedad, en el cual existen muy pocas ocasiones para
reflexionar acerca de la importancia que puede tener la Educacin Vial.
Normalmente se piensa que toda la problemtica que se deriva de vivir en
una ciudad como Maturn, pujante y en expansin, es responsabilidad
nicamente de las autoridades. En los congestionamientos se culpa al
semforo, policas de trnsito, al conductor de al lado, en fin, siempre a
terceros; pero nunca el responsable es el conductor del vehculo por la
desesperacin por llegar a tiempo, sin importar los semforos, las
,intersecciones, con esto no slo se originan problemas a los dems sino
tambin al propio conductor. Hasta qu grado se coopera para crear el caos
vial?, Se piensa alguna vez de la ocurrencia de un accidente.
Tener la obligacin de dar a la niez la oportunidad de crecer y convivir
en un ambiente ms seguro, ms corts y ms confiable, concientizar a la
sociedad de la forma en que se debe transitar por las vas de mayor
afluencia, por lo que la educacin vial forma parte fundamental del sistema
de seguridad de la comunidad de Maturn.
Va Pblica
Se entiende por vas pblicas del Distrito Maturn, las avenidas, arterias,
calzadas, calles, plazas, paseos, pasarelas peatonales, redomas, pasos a
desnivel y cualquier otro espacio destinado al trnsito de peatones y

16

vehculos, con excepcin de las zonas pertenecientes al dominio privado

Estado Monagas.
Superficie de Rodamiento
rea de una va de circulacin rural o urbana sobre la que transitan los
vehculos.
a) Carril: Es una de las fajas de circulacin en que puede estar dividida la
superficie de rodamiento, marcada o no, con anchura suficiente para la
circulacin de vehculos de motor en una fila; el ancho recomendable es
de 3.60 mts.
b) Fajas Separadoras: Son conocidas comnmente como camellones,
tienen la funcin de separar el trnsito que circula en sentidos opuestos
o en el mismo sentido; las anchuras ms comunes son entre 1.20 mts.
Como mnimo a 1.80 mts. o ms. Adems, sirven de refugio para los
peatones al cruzar una avenida cuya seccin transversal (ancho) es
muy grande.
Acera
Faja a los lados del camino, a un nivel superior a la superficie de
rodamiento destinada al trnsito de peatones. La va pblica est construida
con el fin de lograr la seguridad, eficiencia y movimiento adecuado de
personas y vehculos.

17

Sealamiento y Dispositivos para el control de transito

Sealamiento Vertical
Es el conjunto de tableros fijados a postes o estructuras, con smbolos o
leyendas instaladas en la va pblica, que tienen como fin prevenir a los
conductores de vehculos y peatones sobre la existencia de peligros, de
determinadas restricciones o prohibiciones que limiten sus movimientos
sobre las calles o caminos y proporcionarle la informacin necesaria para
facilitar sus desplazamientos.
Clasificacin
Por su funcin se clasifican en:
1. Seales Preventivas: Tienen por objeto advertir la existencia y
naturaleza de un peligro, o el cambio de situacin en la va pblica. Los
conductores estn obligados a tomar las precauciones necesarias que
se deriven de ellas.
a) Forma y Color: Por lo general son en forma cuadrada y estn
colocadas de manera que forman un rombo, dichas seales tienen
un fondo de color amarillo con smbolos negros.
b) Uso: Las seales preventivas se usarn en los siguientes casos:

Cambios sensibles en el alineamiento horizontal y vertical.

Intersecciones inesperadas por el conductor.

Reduccin o aumento en el nmero de carriles.

Cambios del ancho del pavimento

Pendientes peligrosas.

Condiciones deficientes en la superficie de rodamiento.

18

Escuelas y cruces de peatones.

Accesos a vas rpidas.

Posibilidad de encontrar ganado en el camino.

Proximidad de un semforo.

Cualquier otra circunstancia que pueda representar un peligro

en el camino.
2 Seales

Restrictivas:

Tienen

por

objeto

indicar

determinadas

limitaciones o prohibiciones que regulen el trnsito; los conductores

debern obedecer las restricciones que pueden estar indicadas en
texto, en smbolos o ambos.
a) Forma y Color: Son de forma cuadrada y rectangular, con su mayor
dimensin en sentido vertical; la seal de ALTO es de forma
octagonal y la de ceda el paso tiene la forma de un tringulo
invertido. Estas seales tienen el fondo blanco, anillo rojo y letras,
nmeros y signos en negro, excepto la de alto que tiene fondo rojo
y letras en blanco.
b) Uso: Las seales restrictivas se usarn para reglamentar los
siguientes casos:

El derecho de paso.

El movimiento a lo largo de la avenida o calle.

Los movimientos direccionales.

Las limitaciones de dimensiones y peso de vehculos.

La prohibicin de paso a ciertos vehculos.

Las restricciones a peatones.

Las restricciones de estacionamiento.

Restricciones diversas.

19

3 Seales Informativas: Tienen por objeto servir de gua para localizar o

identificar calles o carreteras, as como nombres de poblaciones y
lugares de inters, con servicios existentes.
a) Clasificacin y Uso

De identificacin. Son utilizadas para identificar caminos de

acuerdo con el nmero que se les haya asignado; esta seal
tiene la forma de escudo y ste es de dos formas, dependiendo
si es regional o nacional. Las flechas complementarias se usan
en conjunto con los escudos para indicar el sentido que sigue el
camino.

De destino. Se usan para indicar al usuario el nombre de las

localidades o poblaciones que encuentre sobre la ruta, el
nmero de sta y la direccin que deber seguir.

De servicio. Son aquellas que identifican lugares donde se

prestan servicios generales, como puestos de socorro,
telfonos, reas recreativas, etc.

De informacin general. Son la que identifican lugares,

poblaciones, nombres de calles sentidos de trnsito, etc.

b) Forma y Color: Son en forma rectangular con su mayor dimensin

horizontal, excepto los escudos que tienen su mayor dimensin
vertical; por lo general, son de fondo blanco, con leyendas, flechas
y nmeros en color negro.

Las seales informativas elevadas son de fondo verde, con

leyendas, flechas y nmeros en blanco.

Las seales de servicio son de fondo azul y smbolo, flechas o

leyendas en blanco, excepto la de PRIMEROS AUXILIOS que
lleva smbolo rojo.

20

Sealamiento Horizontal
Conjunto de rayas, marcas, smbolos y letras que se realizan con
pintura sobre el pavimento o guarnicin, indican algunos riesgos a los
conductores de vehculos, regulan y canalizan el trnsito y complementan o
refuerzan las indicaciones de otras seales.
Clasificacin
a) Marcas sobre el pavimento.
b) Marcas sobre las guarniciones
c) Marcas en obstculos localizados dentro del rea de rodamiento o
adyacentes a ella.
d) Indicadores.
Sealamiento Horizontal ms importante
a) Rayas para Paso de Peatones: Estn pintadas en todas las
intersecciones donde se pueda presentar confusin entre la circulacin
de vehculos y de peatones o donde el trnsito de peatones sea
intenso.
b) Rayas de Alto: Son de color blanco y se pintan a todo lo ancho del
acceso; son paralelas a la primera raya de paso de peatones, indican a
los conductores donde debe detener la marcha.
c) Rayas Separadoras de Carriles: Son de color blanco y pueden ser
continuas o discontinuas. Se aplican en los siguientes casos:
Cuando la va de circulacin contiene ms de un carril
d) Rayas Separadoras de Sentido de Circulacin: Son dos rayas continuas

21

y paralelas de color blanco, pintadas al centro de la carpeta asfltica.

e) Rayas a la Orilla de la Carpeta Asfltica: Son rayas continuas de color
blanco, se pintan cuando no se perciben o no existen guarniciones en
las orillas de la carpeta asfltica: Sirven para guiar a los conductores
dentro de su carril durante la noche. Con el objeto de que los usuarios
de la va pblica; llmense peatones, conductores o pasajeros del
transporte pblico, disfruten plenamente del beneficio de las obras
viales, es indispensable respetar y obedecer los dispositivos que
aparentemente no tienen importancia, como son las seales de trnsito
y las marcas en el pavimento; pero que cumplen una importantsima
funcin, ya que ayudan a orientarlos sobre la forma ms conveniente de
comportarse y reaccionar ante las distintas situaciones que se le
presentan al incorporarse al trnsito.
Seales del Fiscal
1.

El Fiscal de Transito dirige el trnsito a base de posiciones y ademanes,

combinados con toques reglamentarios del silbato.

2.

El significado de las posiciones es el siguiente:

a) Alto: Cuando el frente o la espalda del polica est hacia los
vehculos de alguna va.
b) Siga: Cuando alguno de los costados del fiscal est hacia los
vehculos de alguna va.
c) Preventiva: Cuando el fiscal se encuentre en posicin de SIGA y
levante un brazo horizontalmente con la mano extendida hacia
arriba del lado de donde procede la circulacin, o ambos si est se
verifica en dos sentidos.
d) Alto General: Cuando el fiscal levante el brazo en posicin vertical.
Indica una situacin de emergencia o de necesaria proteccin

22

e) Al hacer las seales mencionadas anteriormente, los fiscales

emplearn toques de silbato en la forma siguiente:

ALTO. Un toque corto

SIGA. Dos toques cortos

ALTO GENERAL. Un toque largo.

Es necesario hacer notar que en los cruceros controlados por fiscales

las indicaciones de stos prevalecen sobre las del semforo y seales de
trnsito.
Semforo
Funcin
El semforo es un dispositivo automtico que regula el trnsito
mediante un juego de luces. Los semforos regulan el trnsito, pero no
evitan accidentes, la mayora de las veces en los conductores no acatan sus
indicaciones, saben la sancin y los contratiempos que ocasiona, pero no le
dan importancia a los accidentes que pueden ocasionar. La conducta debe
de estar encaminada a los beneficios que se obtienen de cumplir con los
ordenamientos de transito y as poder evitar los accidentes y daos a su
persona como los dems.
Indicaciones.
Las indicaciones de los semforos se deben cumplir de la siguiente
manera:
a) Luz Verde: Los vehculos podrn avanzar; en los casos de vuelta

23

cedern el paso a los peatones.

De no existir semforos para

peatones, stos avanzarn en la misma direccin de los vehculos.

b) Flecha Verde: Los vehculos podrn entrar en el crucero para efectuar
el movimiento indicado por la flecha.
c) Luz mbar: Los peatones y conductores debern abstenerse de entrar
al crucero, excepto que el vehculo se encuentre ya en l y detenerse
signifique por su velocidad, peligro a terceros u obstruccin al trnsito.
En estos casos, el conductor completar el cruce con las precauciones
debidas.
d) Luz Roja: Los conductores debern detener la marcha en la lnea de
ALTO marcada sobre el pavimento.
e) Indicaciones Cintilantes:
Roja
Los conductores debern detener la marcha en la lnea de ALTO
marcada sobre el pavimento y podrn reanudar su marcha una vez que se
han cerciorado de que no ponen en peligro a terceros.
mbar
Los conductores debern disminuir la velocidad y podrn avanzar a
travs del crucero despus de tomar las precauciones necesarias.
Reglamento de Transito
Funcin
La existencia de un Reglamento de Trnsito se deriva de la Constitucin
Poltica que nos rige y de la necesidad de dictar Leyes sobre vas generales
de comunicacin, por ello, cada Municipio tiene su propio Reglamento, en el

24

cual se establecen las normas que rigen el trnsito de peatones y vehculos

en las vas pblicas de la Repblica Bolivariana de Venezuela enmarcando
nuestros derechos y obligaciones como usuarios de las mismas.
Tienen como finalidad principal proporcionar seguridad fsica y
patrimonial a los usuarios, as como contribuir a la fluidez de la circulacin de
vehculos en todos los Estados y Dependencias Federales.

Es una

obligacin cvica conocerlos y respetarlos en cualquier lugar de la Repblica

por el que se transite, todo aqul que lo infringe se arriesga a sufrir o causar
un accidente que puede llegar a tener consecuencias fatales.
As pues, el Reglamento de Trnsito coadyuva a la prevencin de
accidentes, estableciendo las normas a seguir para un manejo seguro, as
como las prevenciones que debe observar todo peatn al circular en la va
pblica.
Estimar la relacin costo-beneficio con el fin de conocer la factibilidad
de la propuesta
Este estudio, tiene como objetivo fundamental proporcionar una medida
de los costos en que se incurren en la realizacin de un proyecto, y a su
vez comparar dichos costos previstos con los beneficios esperados con su
ejecucin. En el Cuadro 7, se detalla la inversin estimada de desarrollo e
implantacin de la propuesta, se muestra el estudio de los costos en los que
se incurre en el proceso de desarrollo e implementacin de la propuesta y la
comparacin de stos con los posibles beneficios.

25

Gastos estimados

OBJETIVO ESTRATGICO:
Promover y mantener las condiciones que
garanticen la seguridad vial del sector Viento
Colao

Cantidad

Precio
unitario

Total

Pintura de trafico amarilla

11.000,00

33.000,00

Pintura de trafico Blanca

11.000,00

55.000,00

Cal

600,00

1200,00

Pintura acrlica

4.500,00

18.000,00

Rodillos

1500,00

7.500,00

Comisin del Departamento de Vialidad y

Transporte de la Alcalda del estado

15.000,00

15.000,00

Comisin del Departamento de Educacin Vial del

Instituto Nacional de Transporte Terrestre

15.000,00

15.000,00

1300,00

13.000,00

RECURSOS MATERIALES

RECURSO HUMANO

DISEO
Smbolos

10

Dimensionamiento de la sealizacin y
demarcacin

10.000,00

10.000,00

Detalles constructivos

3.000,00

3.000,00

Total General

170.700,00

En cuanto a lo referente al proyecto, para la adecuada sealizacin y

demarcacin vial escolar en la Escuela Centro de Educacin inicial
Bolivariana Altos de los ngeles , parroquia San Simn municipio Maturn,
estado Monagas; solo para realizar las acciones de revisin y adecuacin
de la capacidad instalada se requieren cerca de 170.700,00 bolvares, dado
que las mesas tcnicas de educacin de los distintos consejos comunales

26

recibir fondos, es significativamente importante este sealamiento por

cuanto los fondos que la alcalda dispone para tal accin, se podrn destinar
para consolidar otros requerimientos en las zonas de barrios.
Beneficios Tangibles

Reducir los accidentes de trnsito en la comunidad de Viento Colao en

las inmediaciones de la Escuela Centro de Educacin inicial
Bolivariana Altos de los ngeles.

Reducir los costos y tiempos improductivos debidos a accidentes o

enfermedades laborales.

Evitar costos generados por los diferentes accidentes en la avenida.

Mejorar las condiciones de seguridad comunidad de Viento Colao.

Beneficios Intangibles

Mantener zona en estudio en buenas condiciones de vialidad.

Eliminar o reducir los riesgos de accidentes de trnsito a los que

pudiesen estar expuestos.

Mejorar la concientizacin de todos los usuarios bien sean

conductores como peatones de la importancia de la seguridad vial.

Demostrar la voluntad de cumplimiento de las normativas de trnsito

terrestre

Mejorar continuamente la eficacia de la gestin de la seguridad vial en

la comunidad de Viento Colao.

Mejorar la imagen de las inmediaciones de la Escuela Centro de

Educacin inicial Bolivariana Altos de los ngeles.

La sensacin de una va fluida.

27

CONCLUSIN
Mediante el diagnostico realizado con respecto a la sealizacin del
rayado escolar vial frente a en la Escuela Centro de Educacin Bolivariana
Altos de los ngeles en el Sector Viento Colao se pudo determinar
cualitativamente que no existe ningn tipo de sealizacin; por lo que se
generaron las siguientes conclusiones respecto a cada objetivo especfico
logrado.
1. El diagnstico de la situacin actual en la que inicialmente se encuentra
el sistema vial del sector Viento Colao del municipio Maturn estado
Monagas, se llevo a cabo un diagnostico situacional, que permiti crear
planes estratgicos para mejorar y mantener la seguridad e integridad de
los alumnos y docentes del Centro de Educacin Inicial Bolivariana
Altos Los ngeles ubicada en el sector antes mencionado, permiti
identificar sus fallas y debilidades; revelando el alto nivel de accidentes
que ocurren por la deficiente educacin vial de la poblacin de esta
zona.
2. A fin de mejorar la situacin inicial, se procedi a conocer las carencias
presentadas en la seguridad vial; dando como resultado la determinacin
de seis (07) fallas que producan un impacto significativo en el desarrollo
normal del trnsito automotor en del sector Viento Colao.
3. Referente a las diversas causas que generan tales fallas, se pudo
determinar que la falta de educacin vial, Incumplimiento de los
reglamentos de transito por los conductores, fueron las que tuvieron
mayor

relevancia significativa entre todas las dems: siendo sta el

28

resultado de una mala gestin de concientizacin en cuanto a seguridad

vial.
4. El establecimiento de proponer los planes escritos, mediante una
estructura sencilla y bien definida, facilit evidenciar el aumento
progresivo de la calidad y del correcto cumplimiento de las actividades
para ejecutar la evaluacin del desempeo

por parte del personal

involucrado dentro de la empresa.

La importancia del cumplimiento de la propuesta presentada se evidenci
mediante la inmediata disposicin de los organismos gubernamentales del
estado Monagas

para su aplicacin en pro de mejorar el proceso de

seguridad vial del sector Viento Colao en las inmediaciones de la Escuela

Centro de Educacin inicial Bolivariana Altos de los ngeles.

29

RECOMENDACIONES

Toda investigacin no se encuentra exenta del surgimiento de ciertos

inconvenientes en el transcurso de su elaboracin, por lo que el presente
proyecto no se encuentra ajeno a tal situacin a pesar de que la naturaleza
y evolucin de su resultado definitivo se ver en un perodo no muy lejano,
segn el inters que mantenga la empresa. Por consiguiente se presenta
una serie de recomendaciones que le sern de mucha utilidad para la
trascendencia de su mejora y optimizacin del proceso de planificacin y
control del desempeo laboral:

Proseguir con el ciclo de mejoramiento continuo en cuanto a la seguridad

vial, aplicando la documentacin realizada y considerando las fallas
halladas durante su desarrollo; a fin de prevenir que incurran
nuevamente.

Mantener concientizado y motivado a la poblacin Monaguense en

trminos de conocer mejores las estrategias de seguridad vial, desde el
punto de vista tcnico; fortaleciendo y garantizando as, la seguridad de
los conductores.

Despus de realizar el anlisis y detectar las debilidades de la seguridad

vial se deben corregir las fallas y de esta manera contribuir en la
consecucin de las metas y objetivos planteados.

30

REFERENCIAS

Arias, Fidias. (2012) El proyecto de investigacin. Ediciones Orial.

Campaa de Difusin Nacional de Seguridad Vial (2009). Caracas.
Venezuela
Chaparro. P. (1999). Traumas y Accidentes. Universidad de Colombia
Revista de Salud Pblica. N 3 (1): 274
Diccionario de la Lengua Espaola 2005 Espasa-Calpe:
Fernndez. R. y col. 1994. Consejos para la Prevencin de Accidentes.
Revista Medicina Clnica N 1 (102). Barcelona. Espaa.
Hurtado (2006).El Proyecto de Investigacin. Un Enfoque Holstico.
Caracas: Fundacin SYPAL.
I. U .P. Santiago Mario (2006) Manual de Trabajo Especial de Grado. Tercera
Edicin Venezuela
Ley de Trnsito vigente y la Ley Orgnica de Ordenacin Urbanstica.
Ramrez Cavassa Cesar (1992) Manual de seguridad Industrial, Grupo
Noriega Editores Mxico D.F.
Snchez, B. (2009). Mtodo de
Investigacin. Ediciones de
Universidad Bicentenaria de Aragua, Maracay, 1982.

31

la

ANEXOS

Seal espacial de Zona Escolar

Altura y espacio lateral libre seal de prevencin en zona no urbana

32

Espaciamiento de las lneas auxiliares para la reduccin de velocidad

Ejemplo de lneas auxiliares para la reduccin de velocidad

33

Diseo de la seal especial de Zona Escolar

34

35

MEMORIA FOTOGRAFICA

36

37

38