UNIVERSIDAD

PARTICULAR DE
CHICLAYO
INGENIERIA CIVIL

[DISEO DE
TUBERAS]
.

INTEGRANTES:

INTRODUCCIN

La Hidrulica es la ciencia y tcnica que trata de las

leyes que rigen el comportamiento y el movimiento de los
lquidos, y de los problemas que provoca su utilizacin.
Estudia las propiedades, leyes y efectos de los lquidos en
reposo o en movimiento. En el presente curso el lquido
estudiado es el agua y por tanto todos los teoremas,
postulados y frmulas de hidrosttica e hidrodinmica a que
hagamos referencia, estarn particularizados a las
caractersticas fsicas (densidad, viscosidad, etc.) del agua.
Igualmente, hemos de sealar que en los teoremas
fundamentales de Hidrulica, se ha eludido el desarrollo de
sus demostraciones por no ser objeto de este curso.

DISEO DE TUBERAS
DEFINICIN DE TRMINOS
1.1

Prdida de energa

Tambin es llamada prdida de carga, y es la prdida de

energa que experimentan los lquidos que fluyen en
tuberas y canales abiertos. La energa necesaria para
vencer los efectos del rozamiento en el flujo turbulento es
la prdida de carga. Las prdidas de energa localizadas en
las turbulencias incluidas por las piezas especiales y los
accesorios que se utilizan en tuberas y canales son
tambin prdidas de carga. La prdida de carga se
representa habitualmente por el smbolo hL.

La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida

de presin en un fluido debido a la friccin de las partculas
del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las
conduce. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de
conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a
circunstancias particulares, como un estrechamiento, un
cambio de direccin, la presencia de una vlvula, etc.
Existen diversos mtodos, obtenidas empricamente, para
calcular la prdida de carga a lo largo de tuberas y canales
abiertos:

Ecuacin de Darcy-Weisbach.

Factor de friccin de Darcy.

Ecuacin de Colebrook-White.

Frmula de Hazen-Williams.

Diagrama de Moody.

Frmula de Bazin.

Las prdidas de carga en una tubera son debidas a:

1 Prdida debida a la entrada del agua en la tubera
2 Idem. por rozamiento a lo largo de la tubera.
3 Idem. por desviacin en los codos.
4 Idem. en los cambios de seccin.
5 Idem. en las llaves.
6 Idem. en las bifurcaciones.
7 Idem. por velocidad necesaria para el desage.

1.2.

Lnea piezomtrica

Lnea piezomtrica es la lnea que une los puntos hasta los

que el lquido podra ascender si se insertan tubos
piezomtricos en distintos lugares a lo largo de la tubera o
canal abierto. Es una medida de la altura de presin
hidrosttica disponible en dichos puntos.

1.3.

Lnea de energa

Tambin es llamada lnea de carga. La energa total del flujo

en cualquier seccin, con respecto a un plano de referencia
determinado, es la suma de la altura geomtrica o de
elevacin Z, la altura piezomtrica o de carga, y, y la altura
cintica o de presin dinmica V2/2g. La variacin de la
energa total de una seccin a otra se representa por una
lnea denominada de carga o de energa y tambin
gradiente de energa. En ausencia de prdidas de energa,
la lnea de carga se mantendr horizontal, aun cuando
podra variar la distribucin relativa de la energa entre las

alturas geomtrica, piezomtrica y cintica. Sin embargo,

en todos los casos reales se producen prdidas de energa
por rozamiento y la lnea de carga resultante es inclinada.
En la figura se sealan tres lneas muy importantes:
Lnea horizontal.
Lnea EE o lnea de energa.
Lnea ZZ o lnea piezomtrica.

La "lnea de energa" es la formada por la suma en cada

punto de las tres alturas debidas a la energa cintica, a la
presin y a la energa potencial. La "lnea piezomtrica" ZZ
es la resultante de sumar en cada punto las alturas h1 y H,
y se corresponde con el lugar geomtrico de los niveles de
agua de los tubos piezomtricos conectados a la tubera.
La diferencia X de altura entre la lnea de energa y la lnea
horizontal representa la prdida de carga por rozamiento
entre los puntos A y B. La suma (H + h1 + h2 + X) en cada
punto dar lugar a una "lnea horizontal" de acuerdo con el
teorema de Bernouilli. Si los conceptos anteriores los
aplicamos a una tubera de presin, obtenemos esta
imagen.

La diferencia de alturas A entre las respectivas lneas de

energa de la tubera junto a la turbina y la del desage, nos
da la ALTURA DE SALTO APROVECHABLE, ya que representa
la energa potencial utilizable, a la que habr que restar la
prdida de la turbina, segn el rendimiento de sta.
La diferencia de alturas B entre lneas piezomtricas,
representa la energa potencial de presin.

Prdida de Cargas Locales

Adems de las prdidas de energa por friccin, hay otras
prdidas "menores" asociadas con los problemas en
tuberas. Se considera que tales prdidas ocurren
localmente en el disturbio del flujo.
Estas ocurren debido a cualquier disturbio del flujo
provocado por curvaturas o cambios en la seccin. Son
llamadas prdidas menores porque pueden despreciarse
con frecuencia, particularmente en tuberas largas donde
las prdidas debidas a la friccin son altas en comparacin
con las prdidas locales.
Sin embargo en tuberas cortas y con un considerable
nmero de accesorios, el efecto de las prdidas locales ser
grande y debern tenerse en cuenta.
Las prdidas menores son provocadas generalmente por
cambios en la velocidad, sea magnitud o direccin.
Experimentalmente se ha demostrado que la magnitud de
las prdidas es aproximadamente proporcional al cuadrado
de la velocidad.

Es comn expresar las prdidas menores como

funcin de la cabeza de velocidad en el tubo,
V2/2g:

Con hL la prdida menor y K el coeficiente de prdida.

Valores de K para todo tipo de accesorio, son encontrados
en los textos de fluidos e hidrulica.
Prdida en una expansin sbita
Un ensanchamiento sbito en la tubera provoca un
incremento en la presin de P 1 a P2 y un decrecimiento en la
velocidad de V1 a V2

Separacin y turbulencia ocurre cuando el flujo sale del tubo

ms pequeo y las condiciones normales del flujo no se
restablecen hasta una cierta distancia aguas abajo. Una
presin P0 acta en la zona de remolinos y el trabajo
experimental ha demostrado que P0 = P1. Aislando el cuerpo
del fluido entre las secciones (1) y (2), las fuerzas que actan
sobre el fluido son las que se muestran en la figura 2.

baco de Moody. Tuberas

comerciales
Es vlido para todos los flujos incompresibles, permanentes
en tubos de cualquier forma de seccin de flujo
Se basa en datos experimentales con un margen de error
no ms all de un 5% (el grfico original fue propuesto por
STANTON)

1.Partes principales
Est construido en papel doblemente logartmico.
Es un diagrama adimensional, utilizable con cualquier
sistema coherente de unidades

 Incorpora una curva de trazos que separa la zona de

transicin de la zona completa de turbulencia

2. Es la representacin
ecuaciones:

grfica

de

dos

Pouseuille:
En papel logartmico es una recta.
La prolongacin dibujada a trazos en la zona
crtica.
Colebrook-White
En esta ecuacin =f(Re, k/D), funcin de 2
variables
Se representa por una familia de curvas
(asintticas)

3. Los valores de k que se necesitan para leer

el diagrama pueden obtenerse de la tabla
siguiente:
Tipo
de
tubera
o Valores de o k en cm
revestimiento (nuevo) Intervalo
Valor
diseo

de

Latn
Cobre
Hormign
Fundicin desnuda
Fundicin asfaltada
Fundicin revestida de
cemento
Fundicin
revestimiento
bituminoso
Fundicin centrifugada
Hierro galvanizado
Hierro forjado
Acero
comercial
y
soldado
Acero roblonado
Tubo estirado
Madera

0.00015
0.00015
0.03-3
0.012-0.06
0.006-0.018
0.00024

0.00015
0.00015
0.012
0.024
0.012
0.00024

0.00024

0.00024

0.0003
0.006-0.024
0.003-0.009
0.003-0.009

0.0003
0.015
0.006
0.006

0.09-0.9
0.00024
0.018-0.9

0.18
0.00024
0.6

Los valores de la tabla son un tanto imprecisos, por lo

cual el valor de obtenido, que puede tener un error
de E5 por 100 en tuberas lisas y puede llegar a E10
por 100 en tuberas rugosas.
En muchos problemas puede obtenerse una primera
aproximacin haciendo =0.02 a 0.03
En un tubo rectilneo, la influencia del cambio de
seccin se hace sentir hasta un recorrido igual a 10
veces al dimetro (60 veces si el flujo es laminar)

4. Resumen del procedimiento para el clculo

de las prdidas primarias, Hrp
Clculo de Hp por el diagrama de Moody
conocidos Q, L, D, v, k
Segn el material de la tubera se toma k de la tabla

 Se calcula la rugosidad relativa k/D

Se calcula Re= vD/v
Se lee en el diagrama de Moody
Este valor de se lleva a la ecuacin de DarcyWeisbach y se calcula Hrp

5. Ventajas
Resuelve todos los problemas de prdidas de carga
primarias en tuberas con cualquier dimetro,
cualquier material de tubera y cualquier caudal
Se usa para determinar el coeficiente , el cual luego
se lleva a la ecuacin de Darcy-Weisbach