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El Proyecto de
Diseo Ferrari
1.2
Un Estilo Indito
Este automvil, repleto de la tecnologa ms vanguardista,
marca un paso ms en la evolucin estilstica de la produccin
de 8 cilindros F ERRARI.
Abreviaturas
Algunas descripciones y trminos de significacin concreta, se
presentan abreviados en el presente manual:
A. A.
-AIRE ACONDICIONADO
ABS
ASR
EBD
ECU
F1
Introduccin
El objeto de este manual de uso y mantenimiento es facilitarle
la comprensin del funcionamiento y el mantenimiento del
automvil.
Se recomienda su lectura atenta antes de iniciar la conduccin;
es parte integrante del automvil y debe por tanto conservarlo
siempre a bordo.
Este manual hace referencia a dos versiones del automvil:
cambio manual
cambio semiautomtico F1
Actualizacin
Servicio de Asistencia
BASTIDOR
Recambios
En caso de cambio de piezas o reposiciones se recomienda el uso
de recambios originales y lubricantes recomendados por F ERRARI.
La garanta FERRARI pierde su validez en caso de que se utilicen
piezas de recambio que no sean R ECAMBIOS ORIGINALES FERRARI.
3
4
Cambio F1
ADVERTENCIA: el automvil puede dotarse de un sistema de
cambio manual de embrague monodisco en seco gobernado
por un sistema electrohidrulico mediante palancas en el
volante.
6
7
8
1
Datos de Identificacin
2
Conocimiento del Automvil
3
Conduccin del Automvil
4
Emergencia
5
Mantenimiento
6
Datos Tcnicos
7
Informacin Tcnica
ndice
4
8
ndice de Temas
Datos de
Identificacin
Placas de Homologacin
1.2
Placas de Instruccin
1.2
2
3
4
5
6
7
8
1.1
1.2
Placas de
Homologacin
Datos de Identificacin:
1 Grabado del nmero de bastidor.
1.3
Placas de
Instruccin
Placas de instruccin:
8 Placa pintura.
9 Placa lubricantes.
10 Placa combustible.
11 Placa anticongelante.
12 Placa presin neumticos.
Placas de homologacin:
5 Identificacin del vehculo.
6 Homologacin ECE.
7 Homologacin de luces de carretera.
1.2
Conocimiento del
Automvil
Llaves
Sistema Antirrobo
Panel de Instrumentacin y Mandos
Llave de contacto
Palancas del Volante
Cuadro de Instrumentos
Testigos de Control
Lnea de Testigos
Interruptores de Mando
Puertas
Elevalunas
Asientos
Regulacin del Volante
Espejos Retrovisores
Seguridad
Cinturones de Seguridad
Airbags
Guantera
Compartimento Portaobjetos
Cenicero
Viseras Parasol
Reloj
Iluminacin Interior
Cap Motor
Cap Maletero
Tapn Depsito de Combustible
Capota
Cierre de Emergencia de la Capota
Palanca del Freno de Mano
Climatizacin
Instalacin Radiocassette
1
2.2
2.2
2.3
2.4
2.4
2.5
2.7
2.8
2.10
2.11
2.12
2.12
2.13
2.13
2.13
2.15
2.17
2.18
2.18
2.18
2.19
2.19
2.19
2.19
2.20
2.20
2.21
2.23
2.24
2.25
2.26
2.1
2
3
4
5
6
7
8
2.2
Llaves
2.3
Sistema
Antirrobo
2.2
2.4
Panel de
Instrumentacin y Mandos
30 Cenicero
31 Encendedor
5 Cuadro de instrumentos
6 Mando de la bocina
10 Guantera
2
3
2.7
16 Altavoz Woofer
18 Radiocassette
26 Llave de contacto
27 Sensor temperatura habitculo
28 Mando regulacin instrumentos
29 Mando regulacin espejos retrovisores exteriores
2.3
2.8
Llave de
contacto
Palancas del
Volante
Posicin 0 - Stop
Motor apagado, se puede extraer la llave.
Con la llave extrada incluso no completamente, la direccin
est bloqueada.
2.10
Posicin II - En marcha
Situando la llave en esta posicin, la pantalla multifuncin
muestra las seales de control enviadas por los equipos
instalados en el automvil. Si no se encuentran anomalas se
iluminan la incripcin CHECK OK.
Rfagas:
Se realizan con las luces de carretera; se producen tirando de la
palanca hacia el volante (funcionan con la palanca en cualquier
posicin).
Posicin 0:
Luces desconectadas.
Posicin 1 (palanca girada en la primera posicin):
Luces de posicin y luces de matrcula encendidas (se
encienden los testigos respectivos), cuadro de instrumentos
iluminado.
Luces de alumbrado
2.11
Intermitentes
Los intermitentes slo funcionan con la llave de contacto en
posicin II.
Simultneamente al accionamiento de la palanca, en el cuadro de
instrumentos se ilumina intermitentemente el respectivo testigo.
El retorno de la palanca a la posicin central se produce al
situar el volante en posicin rectilnea de marcha.
Posicin A (palanca en reposo):
Intermitentes apagados.
Posicin B (palanca hacia arriba):
Intermitente lado derecho.
Posicin C (palanca hacia abajo):
Intermitente lado izquierdo.
2.4
2.14 Cuadro de
Instrumentos
2.12
2.12
Limpiaparabrisas
2 Cuentarrevoluciones
Posicin 0:
Limpiaparabrisas apagado.
1 Tacmetro electrnico
2.13
8 Pantalla de testigos
Regulacin de intermitencia:
En posicin , girando la palanca vara la frecuencia de la
intermitencia (sentido en el sentido de las agujas del reloj =
intermitencia + lenta; en contra del sentido de las agujas del
reloj = intermitencia + rpida).
2.15
1 - Tacmetro electrnico
Indica la velocidad de marcha.
Cuentakilmetros
Pulsando el botn (A) se visualiza la distancia recorrida total
(B) o parcial (C).
Lavacristales
Tirando de la palanca hacia el volante (A)se acciona el
lavacristales y simultneamente el limpiaparabrisas.
Soltando la palanca el lavacristales se desactiva mientras el
limpiaparabrisas seguir funcionando unas pocas veces ms.
2.13
2.15
2 - Cuentarrevoluciones
Indica el rgimen de giro del motor.
2.16
DE
ASISTENCIA FERRARI.
2.5
7
8
2.17
2.17
2.18
2.19
2.6
Testigos de
Control
Pantalla de testigos
Cuando durante el funcionamiento del automvil se encienda
un testigo que indique una avera, realice la revisiones
pertinentes en la R ED DE ASISTENCIA FERRARI.
Los testigos, excepto para realizar el autochequeo antes del
encendido, pueden encenderse en los siguientes casos:
ABS
En marcha seala un fallo del sistema
Alternador
En caso de anomala en el sistema de carga elctrica.
Cuando la batera tiene carga insuficiente o excesiva
(parpadeo).
ABS.
Intermitentes
Cuando se accionan los intermitentes.
Avera cambio F1
Fija con seal acstica: cuando se verifica un fallo de
funcionamiento del cambio F1.
y/
4
5
AIRBAG
6
7
Al hacer rfagas.
Luces de aparcamiento
Cuando se acciona el botn del mando de luces de
aparcamiento.
2.7
Lnea de
Testigos
9 - Pantalla multifuncin
Incluida en el cuadro de instrumentos, tiene como funcin
diagnosticar y sealar posibles anomalas, puede variar entre
las siguientes tonalidades:
Verde
Condiciones normales de uso.
Rojo
Cuando se verifica una anomala.
mbar
Cuando se activa algunos de los sistemas disponibles en el
automvil.
2.8
Temperatura exterior
Se visualiza la temperatura exterior, seleccionndola a travs
del pulsador correspondiente.
ASR activo
En marcha, seala la intervencin delASR.
Lquido lavacristales
Seala un nivel insuficiente del lquido en el depsito del
lavacristales.
Reserva de combustible
Seala que en el depsito quedan unos 1820 litros de
combustible o una anomala del indicador de nivel.
Capota en movimiento
Seala el movimiento o cualquier posicin intermedia respecto
a la total apertura o cierre de la capota.
Desconexin de la alimentacin
Seala la intervencin del interruptor inercial en caso de
accidente y la consiguiente falta de suministro de combustible.
Sistema de suspensiones
En marcha, seala un anomala en el sistema de suspensiones.
Dirjase a la R ED
DE
ASISTENCIA FERRARI.
El ASR
Seala un anomala o la desactivacin del sistema
ASR .
DE
ASISTENCIA FERRARI.
Luces de emergencia
Si se activa, seala la iluminacin simultnea de todos los
intermitentes.
6
7
8
2.9
Interruptores
de Mando
2.29
2.32
Luces de Emergencia
Se activan apretando el interruptor (A). Se ponen
simultneamente en funcionamiento todos los intermitentes, su
funcionamiento es independiente de la posicin de la llave de
contacto. Su activacin se seala con la visualizacin del
grafismo (B) en la pantalla multifuncin, el encendido del
testigo de intermitentes (C) y del interruptor (A).
2.32
2.33
2.31
Modo SPORT
El conductor puede variar el comportamiento segn el tipo de
conduccin que desee realizar.
2.34
Mando Bocina
2.34
Luces de Aparcamiento
Se activan apretando el interruptor (D). Se encienden las luces
de posicin; su funcionamiento es independiente de la posicin
de la llave de contacto. La activacin se seala con el
encendido del testigo (E).
2.30
2.10
2.35
2.37
2.38
Puertas
2.36
Preliminares
Al abrir o cerrar las puertas, la ventanillas bajan
automticamente unos 2 centmetros (A) lmite marcado
para evitar que tropiecen con las juntas de las puertas. Al
cerrarse la puerta, la ventanilla sube automticamente hasta el
borde superior (B) cierre superior.
Funcin Antipnico
Accionando la manilla (G) se desconecta el bloqueo de cierre
de las puertas.
2
3
4
Seal Acstica
Una seal acstica intermitente de advertencia se activa
cuando, con la puerta del conductor abierta, se gira la llave de
contacto de la posicin II a la posicin 0.
6
7
(D) Cierre.
Accionando la manilla (E), para abrir la puerta, la ventanilla
desciende unos 2 centmetros. Cerrando al puerta, sube hasta el
borde superior.
2.11
2.39
Elevalunas
Asientos
2.41
Soporte lumbar
Gire la rueda (C) hasta la posicin de curvatura de la zona
lumbar deseada.
Sujecin lateral
Gire la rueda (D) para obtener la longitud deseada de los
laterales.
2.12
Regulacin longitudinal
Tire hacia arriba de la palanca (A) y desplace el asiento hacia
atrs o adelante hasta la posicin deseada.
Suelte la palanca y mueva ligeramente el asiento para
asegurarse del bloqueo.
2.42
Reposacabezas
Acte sobre los reposacabezas (F) para obtener la regulacin de
altura deseada.
Regule los reposacabezas segn su estatura de forma que
el centro de stos se encuentre a la altura de la nuca y
no del cuello.
2.44 Espejos
Retrovisores
Espejo retrovisor interior
Se orienta manualmente.
Para conseguir el efecto antideslumbrante, empuje la
palanquita (A) hacia delante.
Retrovisores exteriores
Se orientan elctricamente.
Para seleccionar el espejo que quiera regular (derecho o
izquierdo), utilice el selector (B).
Para orientar el espejo en sentido vertical u horizontal utilice el
botn (C).
En caso de necesidad, los espejos retrovisores exteriores,
pueden plegarse hacia adelante o hacia dentro.
En marcha los retrovisores deben estar situados en
posicin correcta.
No realice la regulacin de los retrovisores con el
automvil en movimiento.
Seguridad
Seguridad Pasiva
El sistema de seguridad pasiva interviene siempre en caso de
accidente.
Los componentes del sistema de seguridad pasiva incluidos en
asientos y reposacabezas son:
cinturones de seguridad y pretensores;
AIRBAGS;
estructura de deformacin programada y clula protectora de
supervivencia.
arco de seguridad conductor y acompaante.
interruptor inercial de bloqueo del combustible.
Dependiendo del tipo de choque, el sistema de seguridad pasiva
interviene de formas distintas, activando los distintos
componentes del sistema.
En el caso de choques de poca entidad, adems de la accin
protectora de los asientos, reposacabezas y estructura del
automvil, interviene exclusivamente la accin de los
cinturones de seguridad.
Cuando se producen choques de mayor entidad, a la accin de
los cinturones de seguridad, se suma la de los pretensores.
Si la entidad del choque es mayor an, y el frontal se inclina hasta
un ngulo mximo de 30 grados respecto al eje longitudinal del
automvil, adems de los pretensores, intervienen los AIRBAGS.
La accin protectora de los AIRBAGS se completa con la
intervencin de cinturones y pretensores. En estos casos,
no llevar abrochados los cinturones, puede provocar daos
graves a conductor y/o acompaante. En caso de choques
laterales, en los que no intervienen los AIRBAGS, es
imprescindible llevar abrochados los cinturones de seguridad.
2.13
3
4
5
6
7
8
Estructura deformable
La estructura de deformacin programada se encarga de
absorber el choque y dispersarlo por la estructura del
automvil, permitiendo obtener una deceleracin progresiva.
La estructura del habitculo, se ha proyectado para mantener una
rigidez mxima sin sufrir deformaciones, a fin de garantizar a los
ocupantes una clula protectora de supervivencia.
Seguridad Activa
El sistema de seguridad activa tiene la finalidad de evitar los choques.
Aparte de las caractersticas del automvil: manejabilidad,
estabilidad y aceleracin, se pueden considerar como
componentes:
sistema de frenos;
sistema de climatizacin;
luces exteriores;
seales acsticas y luminosas (rfagas).
El sistema de frenos comprende, el sistema mecnico de los
frenos y los sistemas electrnicos de gestin de frenada ABS y
EBD, permiten que no se bloqueen las ruedas y se disponga
siempre de una buena manejabilidad y estabilidad.
La posibilidad de acelerar velozmente el automvil puede en
determinados casos evitar situaciones de peligro. Utilice, no
obstante el acelerador con extrema prudencia. El sistema de
antideslizamiento en aceleracin de las ruedas motrices ( ASR),
puede ser una ayuda en algunas situaciones de peligro.
Tambin la climatizacin del interior del habitculo puede
contribuir a aumentar el confort y la rapidez de reflejos.
Es muy importante ver y ser visto, por lo que es esencial encender
las luces exteriores cuando las condiciones lo requieran.
Avisos Especiales
Este automvil se ha fabricado observando las ms estrictas normas
de seguridad para las personas y la conservacin del medio ambiente.
Es necesario, no obstante, observar algunas normas. Se debe
prestar especial atencin a:
Componentes a altas temperaturas: en el interior del vano
motor cerca del sistema de escape, se producen altas temperaturas.
2.14
Cinturones de
Seguridad
Los cinturones de seguridad utilizados correctamente, aadidos
a la accin de los pretensores, protegen en todo tipo de
choques, sujetando a los ocupantes a la estructura del vehculo
impidiendo movimientos peligrosos contra elementos fijos del
habitculo.
FERRARI recomienda llevar los cinturones de seguridad
correctamente abrochados y regulados!
Una correcta utilizacin puede reducir notablemente la
posibilidad de sufrir lesiones graves, en caso de choque.
Los cinturones son de tipo automtico, de 3 puntos de fijacin,
con bloqueo inercial de emergencia dotado de pretensor.
Para lograr la mayor proteccin site el respaldo recto, apoye
completamente la espalda, regule el cinturn mantenindolo
bien sujeto al tronco y a la pelvis.
2.51
2.52
2.53
Pretensores
Los pretensores se activan en caso de choque frontal violento.
El cinturn se retrae casi un centmetro un instante antes del
inicio de la accin de sujecin, garantizando as una perfecta
adherencia al cuerpo.
La activacin del pretensor se seala con el encendido del
testigo(E) en el cuadro de instrumentos y el bloqueo del
cinturn.
Despus de su utilizacin, el pretensor deja de funcionar
de manera irreparable y definitiva. Dirjase a la R ED DE
ASISTENCIA FERRARI.
Al activarse, el pretensor libera una pequea cantidad de
polvo. Este polvo no es nocivo ni indica ningn principio de
incendio.
2.15
1
2
3
4
5
6
7
8
DE
2.16
2.57
Airbags
2.58
Funcionamiento
Los AIRBAGS estn controlados por unos sensores y una
centralita que los activa en caso de choque frontal de media o
alta entidad.
En el caso de un choque tal que la deceleracin supere el valor
para el cual el sensor est tarado, la centralita electrnica de
control, manda una seal para explotar las bolsas que, por
combustin, comienzan a inflarse, rompiendo sus coberturas
por la lnea de rotura hasta quedar completamente inflados en
pocas decenas de milisegundos, interponindose como
proteccin entre los cuerpo de conductor y acompaante y la
estructura que poda causar el dao.
Inmediatamente despus los
AIRBAGS
se desinflan.
1
2
3
4
DE
2.17
7
8
2.62
2.64 Compartimento
Portaobjetos
Est situado entre los asientos, detrs del conductor y el
acompaante.
Para abrirlo pulse el botn (A).
Para cerrarlo, presione hasta el bloqueo de la cerradura.
Mantenga cerrado el compartimento portaobjetos
durante la marcha.
2.63 Guantera
Para abrirla gire la llave y presione el botn (A).
La cerradura se acciona con la llave del encendido.
Al abrirse la guantera, se enciende automticamente una luz de
cortesa (B) que ilumina el hueco.
Mantenga cerrada la guantera durante la marcha.
2.65 Cenicero
Para acceder al cenicero, o al encendedor, empuje la tapa (A)
hacia atrs. Para limpiar el cenicero, extrigalo tirando hacia
arriba.
Encendedor
Se enciende apretando a fondo el botn (B). Cuando haya
alcanzado la temperatura adecuada, el encendedor (C) salta
automticamente a la posicin inicial y est listo para ser
utilizado.
No utilice la base del encendedor como toma de
corriente para aparatos elctricos!
El encendedor alcanza temperaturas elevadas. Manjelo
con precaucin para evitar riesgo de quemaduras e
incendio. Funciona incluso sin estar introducida la llave de
contacto, por ello no deje a los nios sin vigilancia dentro del
automvil.
2.18
2.66 Viseras
Parasol
Se orientan frontalmente, bajando las viseras.
En la parte interior de la aleta del conductor hay un bolsillo
portadocumentos.
2.68 Iluminacin
Interior
Espejo de Cortesa
Detrs de la aleta del acompaante, hay un espejo de cortesa.
(A).
3
4
2.67 Reloj
El reloj es de cuarzo con pantalla de cristal lquido e indicacin
permanente de hora.
Al encender las luces de posicin disminuye la iluminacin
interna del instrumento.
Puesta en hora del reloj
Apretando la tecla (A) se adelanta la hora mientras que,
apretando la tecla (B), se adelantan los minutos.
Para comprobar el correcto funcionamiento de todos los
segmentos que se utilizan en la pantalla, pulse simultneamente
las dos teclas (A) y (B).
Si desconecta la batera tiene que volver a poner en hora el
reloj.
2.69 Cap
Motor
Apertura
Tire de la palanca de liberacin (A) situada en el montante
de la puerta del conductor. Levante el cap del motor.
El cap mantiene su posicin mediante dos amortiguadores
(B).
Cierre
Baje el cap hasta el cierre y empuje hasta que se bloquee la
cerradura.
Asegrese siempre de haber cerrado completamente.
Apertura de Emergencia
En caso de fallo de la palanca (A), tire del cable (C) situado en
el hueco del tapn del depsito de combustible.
2.19
6
7
8
2.70 Cap
Maletero
Apertura
Pulse el botn de desbloqueo (A), presione la palanquita de
retencin (B) y levntelo.
Apertura
Pulse el botn de desbloqueo (A) para levantar la tapa.
Extraiga el tapn (B), girndolo en contra del sentido de las
agujas del reloj y apyelo en la base prevista (C).
Cierre
Baje el cap hasta cerrarlo y presione hasta que se bloquee la
cerradura.
Asegrese siempre de haber cerrado completamente,
para evitar que el cap pueda abrirse en marcha.
Cierre
Apriete a fondo el tapn (B) y apriete la tapa para cerrarlo.
Asegrese que el cable (D) no sobresalga del hueco del tapn
del depsito.
Apertura de Emergencia
En caso de funcionamiento indebido del botn (A) tire de la
palanquita (E), situada debajo de la columna de direccin.
2.20
2.72
Apertura de Emergencia
En caso de funcionamiento inadecuado del botn (A) tire de la
palanquita (D) situada bajo la mampara de proteccin, en el
lado izquierdo del motor.
Capota
Apertura/cierre
2.73
2.74
Movimiento de la Capota
Asegrese siempre, antes de accionarla y durante el
movimiento, que personas o cosas se encuentran a
distancia de seguridad de las partes mviles de la capota.
No deje nunca a los nios dentro del automvil sin
vigilancia.
Partes mviles de la capota
3 Grupo capota
4 Deflectores
5 Cobertura
6 Flaps
7 Ventanillas laterales
Notas
No mantenga la capota abierta durante largos periodos, sobre
todo con el automvil nuevo, ya que se pueden formar pliegues
permanentes en el tejido que dificultarn el cierre.
2.76
Maniobra de mando
Apriete el botn (A) mantenindolo presionado hasta que
acabe la operacin. En caso de que suelte el botn, la partes en
movimiento se detienen y se activa una seal acstica.
3
4
5
2.21
2.22
Notas
las diferentes cargas y solicitudes que varan segn la utilizacin
del automvil, pueden determinar variaciones de ligera entidad
en el posicionamiento de las puertas o del anclaje de la capota.
Por las razones arriba descritas la estanqueidad, respecto a
filtraciones de aire o agua no puede estar completamente
asegurada en todas las circunstancias de uso.
Es por tanto que ligeras filtraciones en zonas estancas, deben
considerarse normales.
El automvil no debe lavarse en servicios con maquinaria
automtica, ya que se pueden producir daos en el tejido y el
plexigls (luneta posterior) causados por el rozamiento de los
cepillos.
La elevada presin de los surtidores puede producir, en algunas
zonas, filtraciones que durante el uso normal no se evidenciaran.
Cierre de Emergencia
de la Capota
Para realizar correctamente el cierre de emergencia de la
capota, es necesaria la presencia de dos personas en algunas
fases; se recomienda por tanto, al tener en consideracin la
complejidad de dicha operacin, dirigirse a un Servicio de
Asistencia Ferrari. De esta manera ser posible encontrar y
solventar los problemas que impiden el cierre normal a travs
del botn de mando.
Si esto no es posible, se ruega realizar las operacin de
cierre de emergencia con la mayor atencin ya que hay
riesgo de aplastamiento de las manos con los componentes
mviles de la capota. Durante la fase de cierre de emergencia,
no debe accionarse el botn de cierre de la capota; para evitar
un accionamiento por descuido, extraiga la llave de contacto
antes de iniciar la operacin. Aparque en un lugar
suficientemente amplio y separado del paso de otros vehculos.
2.82
2.83
Notas preliminares
Para la ejecucin de las operaciones ser necesario utilizar
algunas de la herramientas del estuche de la dotacin del
automvil:
2.81
llave en T (A);
Suelte los dos cables del motor, y tire con fuerza hacia el exterior.
Notas
Las imgenes, aunque representan slo un lado del automvil
son vlidas para ambos.
Siga con atencin las siguientes instrucciones respetando
escrupulosamente la secuencia expuesta:
2.81
2.84
2.23
1
2
3
4
5
6
7
8
2.85
2.24
2.86
Climatizacin
2.88
1
Interruptor mando acondicionador
SIN APRETAR
El acondicionador est conectado.
temperatura seleccionada.
APRETADO ( STOP)
El acondicionador est desconectado.
Modos de Funcionamiento
Automtico
Regula automticamente los valores de humedad y ventilacin
en funcin de la temperatura seleccionada.
Manual
Permite regular los mandos en funcin de los requerimientos.
2_26_d.eps
DESEMPAADO/DESESCARCHADO RPIDO
Se activa la funcin de desempaado y/o desescarchado del
parabrisas y de las ventanillas laterales.
4
5
MANUAL
Permite dirigir el flujo de aire en cuatro zonas.
Funciones y Mandos
10Mando distribucin de aire.
seleccionada.
2.89
6
7
2.25
2.93
M ANUAL
La posicin ( ) desconecta el acondicionador y slo permite la
penetracin de aire del exterior con el automvil en
2_26_g.epsmovimiento.
Las posiciones I, II, III, IIII permiten seleccionar la
intensidad del flujo de aire.
2_26_h.eps
aire.
2.26
2.94 Instalacin
Radiocassette
Conduccin del
Automvil
Rodaje
3.2
3.2
Durante la Marcha
3.3
3.4
Parada
3.10
Conduccin Segura
3.10
3.10
3
4
5
6
7
8
3.1
Rodaje
Antes del
Viaje
Controles Preliminares
Motor y transmisin
Durante los primeros 1000 Km de funcionamiento, evite
superar las 5000 r.p.m.
Despus del encendido evite superar las 4000 r.p.m. hasta que
el motor alcance la suficiente temperatura (temperatura del
agua 6570 C).
Se recomienda tambin:
Limpiar los cristales de las luces exteriores y todas las
superficies acristaladas;
efectuar las regulaciones de espejos, volante, asientos y
cinturones de seguridad correctamente.
Abastecimientos
Reposte exclusivamente gasolina sin plomo!
El empleo de gasolina con plomo daa de manera
irreversible los catalizadores.
Para obtener datos sobre caractersticas y cantidades de
lubricantes y lquidos siga las instrucciones del captulo
ABASTECIMIENTOS en la seccin 6 D ATOS TCNICOS.
3.2
Durante la
Marcha
OK.
3
4
3.6
7
8
3.3
3.8
3.4
3.10
1
2
3
4
5
6
7
OK.
3.5
Importante
Con el automvil parado con una marcha seleccionada pise
siempre el pedal de freno hasta que se decida a partir.
3.6
UP por Sobrerrgimen
El sistema inserta una marcha superior en modo automtico
si, con el pedal del acelerador pisado, el motor roza valores de
sobrerrgimen. Esta situacin no sucede con el sistema en
modo SPORT.
1
2
3
5
6
3.7
7
8
3.21
3.19
3.8
3.22
Modo Sport
Se activa accionando el interruptor (I); en el salpicadero se
encender el testigo respectivo SPORT (H).
Para pasar de modo SPORT a modo Normal accione
nuevamente dicho interruptor.
Arranque al Empujn
DEL SISTEMA;
2
3
3.9
Parada
Conduccin
Segura
Respeto al
Medio Ambiente
Es responsabilidad de todos el respeto y la proteccin del
medio ambiente.
FERRARI ha proyectado y realizado un automvil utilizando
tecnologas, materiales y dispositivos para reducir al mnimo
las influencias nocivas para el medio ambiente.
Es importante mantener el automvil en perfecto estado
siguiendo el programa de mantenimiento.
Es importante que mantenga siempre un comportamiento
correcto y responsable durante la utilizacin del automvil, ya
que evitar daos al medio ambiente.
3.10
Emergencia
Herramientas de la Dotacin
4.2
4.2
4.3
Cambio de un Fusible
4.5
Encendido de Emergencia
4.8
4.8
4.9
2
3
4
5
6
7
8
4.1
4.2
Herramientas
de la Dotacin
Accesorios de Utilidad
4.4
Cambio de
una Rueda
El caso de sustitucin de una o ms ruedas debe
realizar:
4.2
4.2
4.4
4.8
4.7
Cambio de
una Lmpara
Luces delanteras
Cambio de la Rueda
4.6
4.8
1
2
3
4
5
Luces de cruce.
Luces de carretera.
Luces de posicin.
Intermitentes.
Intermitentes laterales.
4
5
6
4.3
4.9
4.13
4.10
4.12
4.4
12 Plafn
13 Luz guantera
Luces Posteriores
Desmonte los dos tornillos de fijacin.
4.11
Otras luces
4.14
Luces de carretera
halgena
HB3 60W
Luces de cruce
halgena
HB3 60W
incandescente
W5W
Intermitentes anteriores
incandescente
PY21W
Intermitentes laterales
incandescente
T4W
Luces matrcula
incandescente
R5W
incandescente
P21/5W
Intermitentes posteriores
incandescente
P21/5W
incandescente
P21/5W
incandescente
P21W
AMPERIOS
AMPERIOS
AMARILLO OCRE
MARRN
A5
A7,5
ROJO
A10
AZUL CLARO
AMARILLO
BLANCO
VERDE
A15
A20
A25
A30
4.17
AMARILLO
VERDE
NARANJA
ROJO
AZUL
A20
A30
A40
A50
A60
T5 2,3W
incandescente
10W
13 Luz de la guantera
incandescente
C5W
incandescente
3W
15 Luces maletero
incandescente
C5W
A Fusibles de potencia
A - Fusibles de potencia
Estn situados bajo el reposapis del acompaante cerca de la
batera; para acceder desmonte los dos tornillos de fijacin,
baje el panel de proteccin de la batera (E) y extraiga la
cubierta (F).
A Fusible integro.
Fusibles:
B Fusible fundido.
4.16 Cambio de
un Fusible
4.18
DE
ASISTENCIA F ERRARI.
2 A50 Grupo A. A.
4 A60
ABS/ASR
DE
ASISTENCIA
4.5
4.19
4.19
TELERRUPTORES:
26 A30
27 A30
F USIBLES
28 A30
A40
29
No operativo
A30
30 A20
Bocinas
+15 Instrumentos
31 A20
No operativo
32 A20
33
No operativo
34 A20
Lavafaros
35 A20
Luces de aparcamiento
12
No operativo
36 A20
Luces de posicin
13 A15
14 A5
+30 Instrumentos
15 A15
16 A15
Bocinas
7
8
9
A5
A15
10 A30
11 A30
4.22
FUSIBLES
37 A5
Variador de fase
19 A25
38 A15
Sonda lambda
20 A15
Luces de posicin
39 A10
22 A15
41 A30
Motronic Der.
23 A5
42 A10
24 A5
43 A15
25
No operativo
4.6
45
No operativo
46 A10
ABS-ASR
47 A30
Asiento Der.
48 A10
Luces de freno
4.22
TELERRUPTORES
71 A30
49
Bomba F1 (SIEMENS/V23134-B57-X203)
72 A15
Carga batera
73 A15
74 A5
+30 Antirrobo
75 A30
76 A25
Limpiaparabrisas
77 A10
78 A15
79 A30
Motor de arranque
80 A30
Bomba F1
81 A20
Cambio F1
50 A20
BOSCH
51
No operativo
52
No operativo
53 A20
Variador de fase
BOSCH
54
No operativo
55 A10
BOSCH
56 A30
57 A30
Limpiaparabrisas
4.24
4.24
82 A30
FUSIBLES
84 A15
+30 Capota
85 A30
+30 Limpiaparabrisas
86 A30
Sonda lambda
87 A30
88 A30
Servicios
60 A30
Motronic Izq.
89 A30
Encendido
61 A10
90 A30
Servicios
62 A5
+15 Servicios
91 A20
5
6
BOSCH
92 A20
BOSCH
93 A20
Compresor C. A.
67 A30
94 A20
Marcha atrs
Asiento Izq.
59 A10
58 A15
64 A10
TELERRUPTORES:
+30 Radiocassette
70 A15
Plafn-Encendedor-L.aparcamiento-L.puertasL.guantera
4.7
4.27 Encendido de
Emergencia
Batera descargada
Gancho de remolque
Encienda el motor
4.8
4.29 Remolcado
del Automvil
4.32
6
7
8
4.9
4.10
Mantenimiento
Introduccin
5.2
Tarjeta de Garanta
5.2
Mantenimiento
5.2
Programa de Mantenimiento
5.3
Comprobacin de Niveles
5.5
Batera
5.6
Limpiaparabrisas
5.7
Ruedas y Neumticos
5.8
5.9
5.9
Reposo Prolongado
2
3
4
5.10
5
6
7
8
5.1
Introduccin
Mantenimiento
Tarjeta de Garanta
El automvil est dotado del manual con TARJETA
GARANTA Y PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.
DE
5.2
5.4
Programa de Mantenimiento
OPERACIONES PRINCIPALES
1
2
1
M ANTENIMIENTOS
KM RECORRIDOS
ANUALES
10.000 30.000 50.000 70.000 90.000 110.000
5
6
7
9
10
11
12
13
14
15
16
-Cada ao
-Cambiar cada ao
5.3
7
8
OPERACIONES PRINCIPALES
5.4
M ANTENIMIENTOS
KM RECORRIDOS
ANUALES
10.000 30.000 50.000 70.000 90.000 110.000
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
17
18
19
20
21
22
-Cada 2 aos
-Cada 10 aos
33
34
5.12
1
2
5.11
3
4
5.14
6
7
DE
5.5
5.15
Batera
Comprobacin del
Nivel de Aceite de Frenos/Embrague
Para acceder al depsito, es necesario levantar el cap del
maletero y extraer la tapa de inspeccin (G).
5.17
5.18
5.18
5.6
Limpiaparabrisas
Recarga de la Batera
La operacin de recarga de la batera a ser posible debe
efectuarse en un lugar con ventilacin y lejos de
materiales inflamables.
parabrisas seco;
escobillas pegadas al parabrisas con una temperatura bajo
cero;
5.21
Preinstalacin para
Cargador de Batera (bajo pedido)
5.22
4
5
Lquido Lava-Limpiaparabrisas
Compruebe peridicamente que el depsito contenga suficiente
lquido.
Para acceder al colector de llenado del lquido lavalimpiaparabrisas, levante el cap del maletero.
Levante el tapn (C) y llene el depsito con el lquido
recomendado (vase la tabla A BASTECIMIENTOS de la pg.
6.7) hasta que lo vea por el colector de llenado.
8
5.7
Ruedas y Neumticos
Para obtener el mximo rendimiento a nivel de prestaciones y
kilometraje, adems de permitir el mejor asentamiento del
neumtico en la llanta, es importante que durante los primeros
200300 km de uso de los neumticos nuevos tome las
siguientes precauciones:
evite aceleraciones bruscas;
evite frenadas o cambios de direccin bruscos;
circule a velocidad moderada tanto en rectas como en curvas.
5.8
Equilibrado
El equilibrado de las ruedas debe efectuarse con los neumticos
montados en la R ED DE ASISTENCIA FERRARI o por personal
especializado.
Utilice nicamente contrapesos autoadhesivos.
Instrucciones para la colocacin
Para colocar correctamente los contrapesos proceda de la
siguiente manera:
limpie cuidadosamente con heptano la parte de la llanta
donde se va a colocar el contrapeso.
Quite el papel de proteccin y fije el peso a la llanta
ejerciendo una presin uniforme para que quede
correctamente adherido.
Regulacin
de los Faros
Para la regulacin de los faros dirjase a la R ED
FERRARI.
5.26
Limpieza del
Automvil
DE
ASISTENCIA
Limpieza Exterior
Para la buena conservacin del automvil son de extrema
importancia los los cuidados del Propietario.
2
3
4
5
6
7
5.9
Informacin general
Un adecuado tratamiento peridico, 3 4 veces al ao como
mnimo, permite mantener inalteradas a lo largo del tiempo la
calidad, propiedades naturales y suavidad de la tapicera de
piel de un automvil F ERRARI.
5.10
Reposo Prolongado
Datos Tcnicos
6.2
Prestaciones
6.2
Relaciones de Transmisin
6.2
Consumos
6.2
Dimensiones y Pesos
6.2
Llantas y Neumticos
6.3
Instalacin Elctrica
6.3
Abastecimientos
6.4
2
3
4
5
6
7
8
6.1
Datos Principales
del Motor
Relaciones
de Transmisin
Tipo
F 131 B
Nmero de cilindros
8 - V 90
mm
85
mm
79
Cilindrada unitaria
cm 3
448,28
Cilindrada total
cm 3
3586,2
Relacin de compresin
11: 1
RELACIONES
RELACIN
DE
DEL
RELACIN
REVOLUCIONES MOTOR/
DIFERENCIAL
REVOLUCIONES RUEDAS
1
2
3
4
5
6
R
14
19
23
26
29
33
16
/
/
/
/
/
/
/
46
41
37
33
30
28
41
=
=
=
=
=
=
=
3,286
2,158
1,609
1,269
1,034
0,848
2,565
4,444 (9/40)
1
2
3
4
5
6
R
kW
Rgimen correspondiente
r.p.m.
8.500
Consumos
kW/l
81,9
Nm
373
Potencia especfica
Par mximo (97/21/CE)
Rgimen correspondiente
r.p.m.
Ciclo urbano
30.2
Ciclo extraurbano
12.9
Ciclo mixto
19.3
Dimensiones y Pesos
Prestaciones
6.2
Batalla
2600 mm
Longitud mx.
4477 mm
Anchura mx.
1925 mm
DA 0
100 km/h
4,6 s
Altura mx.
1235 mm
DA 0
400 m
12,7 s
Va delantera
1669 mm
DA 0
1000 m
23,1 s
Va trasera
1617 mm
292 km/h
1450 Kg
VELOCIDAD
MXIMA
14,603
9,591
7,150
5,641
4,598
3,771
11,389
294
4750
DE
REDUCCIN FINAL DE
Llantas y Neumticos
Llantas
Delantera
NEUMTICOS
7,5 J x 18 H2
HOMOLOGADOS POR
Trasera
10 J x 18 H2
Rueda de repuesto
Delantera
Trasera
215/45
215/45
215/45
215/45
275/40
275/40
275/40
275/40
ZR18
ZR18
ZR18
ZR18
Cambio de la Rueda
PRESIN
DE INFLADO
31/2 B x 17
Delantera
ZR18
ZR18
ZR18
ZR18
29
32
32
26
psi
psi
psi
psi
(2,0
(2,2
(2,2
(1,8
(en fro)
Trasera
bar)
bar)
bar)
bar)
29
29
32
28
psi
psi
psi
psi
(2,0
(2,0
(2,2
(1,9
bar)
bar)
bar)
bar)
Rueda de Repuesto
2629.5 lb.Ft.
74 lb.Ft.
NEUMTICO
(velocidad mx. 80 km/h)
PRESIN
DE INFLADO
(en fro)
Instalacin Elctrica
TENSIN
DE ALIMENTACIN
12 V
BATERA
GENERADOR
Nippondenso 150 A
Encendido
Limpiaparabrisas y Lavacristales
Luces de freno
Intermitentes
Rfagas
Luces antiniebla
Luces de marcha atrs
Luz de la guantera
Encendido
Inyeccin
Bombas elctricas del combustible
ELCTRICO
MOTOR
DE ARRANQUE
Nippondenso
Instalacin de climatizacin
Instrumentos (excluido el reloj)
Motores para ventiladores de refrigeracin de los radiadores
de agua y aceite
Luneta trmica y desempaamiento de espejos retrovisores
Regulacin de espejos retrovisores externos
Instalacin de control del tarado de los amortiguadores
Sistema ABS/ASR
Circuito de control de temperatura en el escape
Memorizacin de la posicin del asiento del conductor (slo
para asientos elctricos)
Sistema de movimiento de capota.
6.3
7
8
Abastecimientos
PARTES
CANTIDAD
ABASTECER
CON :
Motor
Capacidad total de la instalacin
9,95 l
Shell HELIX ULTRA
SAE 5W-40
SAE 0W-40
1l
11,5 l / 1.000 km
3,5 l
Shell TRANSAXLE OIL
SAE 75W-90
Sistema de cambio F1
1l
Shell DONAX TX
1,5 l
Shell DONAX UB
BRAKE FLUID DOT4 Ultra
Circuito de refrigeracin
18,4 l
GLYCOSHELL
Direccin asistida
1,8 l
Caja de la direccin
180 g
Shell DONAX TA
Shell ALVANIA GREASE LF00
Depsito del combustible
La climatizacin
Reserva de combustible
95 l
20 l
Compresor
Refrigerante
265 cc
750 g
6.4
Informacin Tcnica
Motor
7.2
Instalacin Encendido-Inyeccin
7.5
7.6
Catalizadores
7.7
Embrague y Cambio
7.8
Conduccin y Direccin
7.10
Instalacin de Climatizador
7.10
Sistema de Frenos
7.11
Suspensiones
7.13
Bastidor- Carrocera
7.15
Instalacin Elctrica
7.16
2
3
4
5
6
7
8
7.1
Motor
7.2
1
2
3
4
5
6
7
Distribucin
La distribucin es de 4 rboles de levas en cabeza (2 por
bancada) y 5 vlvulas, 3 de admisin y 2 de escape, accionadas
por taqus regulados hidrulicamente.
Sobre cada rbol de levas de escape est colocado un variador
de fase, controlado por la centralita de inyeccin, a travs de
una electrovlvula.
Esto permite aumentar las prestaciones, optimizando las
caractersticas de par y potencia, y cumplir con los ms severos
lmites de emisiones.
El mando de la distribucin se transmite por 2 correas
dentadas que mandan los rboles de levas.
7.3
1
2
3
4
5
7.2
Separador de aceite
Termistor de la caja de cambios
Tubo de aspiracin aceite de la caja de cambios
Bomba de mando
Vlvula regulacin de presin
Cartucho filtro aceite
Tubo de aspiracin
8 Bomba de recuperacin
9 Vlvula de seguridad
10 Tubo de tubo motor a radiador
11 Tubo de radiador a separador
12 Radiador de aceite
La lubricacin es del tipo por crter seco y bombas de
engranajes. El motor esta dotado de dos bombas, una de
recuperacin que aspira el aceite del crter y lo enva al
radiador, y otra de alimentacin que aspira el aceite del
depsito y lo enva a presin a los rganos giratorios del
motor.
El conjunto de bombas est accionado por el cigeal mediante
una cadena.
Presin aceite motor
El testigo rojo, presente en el indicador de presin de aceite del
motor, en condiciones normales de marcha, debe permanecer
siempre apagado.
El testigo se enciende cuando con el motor apagado se gira la
llave de contacto a la posicin II, o cuando, con el motor en
marcha, la presin de aceite desciende por debajo del valor
mnimo.
En condiciones normales de funcionamiento la presin de
aceite debe estar comprendida entre 56 bar con el motor
girando a 6000 r.p.m. y la temperatura del aceite a 100 C.
Un valor de presin inferior a 4,5 bar con el motor caliente a
ralent se considera normal.
Temperatura de aceite motor
En caso que el indicador del termmetro de aceite
marque ms de 150 C es necesario reducir
inmediatamente el rgimen de giro del motor; si la indicacin
se mantiene, verifique la instalacin en un S ERVICIO FERRARI.
Cambio de aceite motor y filtro
El cambio de aceite y del filtro de aceite se realiza siguiendo
los intervalos indicados en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO de
la pag. 5.5.
Se recomienda el uso exclusivamente de lubricantes
aprobados por FERRARI.
7.6
7.9
1
2
3
Refrigeracin
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Bomba centrfuga
Vlvula termosttica
Radiador derecho
Radiador izquierdo
Electroventilador
Tubo de purgado
Conducciones inferiores a la plataforma
Interruptor de doble contacto
Depsito de expansin
4
5
7.3
6
7
8
CONTACTO
92
87
CONTACTO
97
92
7.4
7.13
Correas
El control de la tensin de las correas debe ser realizado con
herramientas especficas de un S ERVICIO AUTORIZADO F ERRARI
como est indicado en el programa de mantenimiento.
Cada bancada del motor dispone de una correa, para el mando
de los rboles de la distribucin.
En el motor hay otras correas que dirigen a los rganos
auxiliares; una para la bomba del agua y el generador de
corriente; una para la bomba del sistema de direccin
hidrulica y otra para el compresor de aire acondicionado.
En condiciones normales de funcionamiento no es necesario
realizar ningn reglaje de tensin en las correas.
7.15 Instalacin
Encendido-Inyeccin
Componentes
1 Centralita electrnica (1 por bancada)
2 Bobina de encendido con buja
3 Sensor del caudal del aire
4 Filtro del aire
5 Cuerpo de mariposa motorizada
6 Sensor de fase
7 Sensores de giro del motor
8 Bomba elctrica de combustible
9 Regulador de presin de combustible
10 Canal porta-inyectores
11 Sensor temperatura liquido refrigeracin
12 Sensor de detonacin
13 Centralita catalizadores
14 Termopar
15 Electrovlvula limpieza recipiente anti-impurezas (canister)
16 Electrovlvula mando actuador mariposas
17 Sonda Lambda anterior
18 Sonda Lambda posterior
19 Electrovlvula control variador de fase
20 Sensor posicin pedal acelerador
21 Electrovlvula mando by pass escape
22 Sensor cambio F1
23 Sensor de presin
24 Vlvula de intercepcin
Generalidades
Cada fila de cilindros est dotada de un sistema de encendidoinyeccin integrado Bosch Motronic ME 7.3 controlado por
una centralita electrnica con microprocesador. Dicha
centralita est realizada con una tecnologa denominada
microhbrida que permite obtener una miniaturizacin y una
resistencia excepcional a las solicitudes mecnicas; lo que ha
permitido situarla en el vano motor.
Segn el rgimen de giro y la cantidad de aire aspirado por el
motor, la centralita electrnica decide tanto la cantidad de
combustible que enviarn los inyectores como el avance de
encendido necesario para el rendimiento ptimo del motor.
7.5
1
2
3
4
5
6
7
8
7.19
Bujas de Encendido
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Depsito de gasolina
Bomba elctrica con filtro
Regulador de presin (uno por depsito)
Canal porta-inyectores
conductos conexin depsito
Tapn descarga instalacin
Sensor de presin
Vlvula antiderrame
Interruptor inercial
Instalacin Alimentacin
El combustible se aspira con las dos bombas elctricas
sumergidas en el depsito, controladas por las centralitas de
encendido-inyeccin.
La presin del interior del depsito se mantiene constante por
un regulador de presin, dentro de la brida de cierre del mismo
depsito.
Despus de haber atravesado los filtros, dentro de la bomba, el
combustible se enva a presin al canal portainyectores, en el
colector de admisin.
En la instalacin no se permite el retorno de combustible.
Interruptor inercial
La instalacin monta un interruptor inercial automtico de
seguridad, situado en el habitculo, que en caso de choque
desactiva los rels de las bombas de gasolina.
7.6
Instalacin de Control
Emisiones Vapores de Gasolina
El sistema se ha diseado para prevenir la contaminacin
atmosfrica por evaporacin del sistema de alimentacin.
Los vapores de la gasolina provenientes del depsito, si no se
condensan en el separador, circulan hacia el filtro de carbn
activo donde son absorbidos y retenidos cuando el motor est
apagado.
7.22
7.22
10
11
12
13
14
15
7.23 Catalizadores
2
3
5
6
7
8
7.7
7.25
Embrague y Cambio
Dispositivos de Alarma de
Sobrecalentamiento en el Sistema de Escape
En caso de funcionamiento irregular del motor con la
consiguiente elevacin de temperatura en el sistema de escape,
el testigo rojo, presente en la pantalla multifuncin, muestra la
inscripcin SLOW DOWN (A) parpadeando o se queda
encendida fija.
Embrague
7.28
Dispositivos de Alarma de
Mal Funcionamiento Motor
Durante el funcionamiento del motor, el eventual encendido,
parpadeante o fijo, del testigo ANOMALA SISTEMA CONTROL
MOTOR (B) indica la presencia de una posible anomala en el
motor o en el sistema de control de emisiones.
El sistema electrnico detecta y asla el error, evitando daos al
motor o la produccin de emisiones nocivas.
Al encenderse el testigo ANOMALA SISTEMA CONTROL
puede comprobarse una sensible disminucin
de las prestaciones del motor.
MOTOR,
7.8
7.29
CAMBIO
El cambio es de 6 marchas ms marcha atrs sincronizada.
Las velocidades son de rpida insercin y recorrido reducido.
Los sincronizadores son de doble y triple cono.
El cambio est mandado manualmente por palanca, selector,
torreta de cables Bowden de guiado.
La caja de cambios contiene tambin el grupo cnico y el
diferencial autoblocante de lminas.
7.30
7.31
7.33
1
2
7.34
Atencin
No vierta el aceite usado en el medio ambiente.
Bloquee el tapn de vaciado (B) con su junta.
Proceda al llenado a travs del tapn correspondiente (A),
utilizando aceite recomendado, en la cantidad expuesta en el
captulo ABASTECIMIENTOS, en la pg. 6.11.
Introduzca la mitad de la cantidad indicada, espere unos
minutos a fin que el aceite se distribuya, luego complete el
llenado gradualmente, hasta alcanzar la marca MX de
lavarilla.
Nota
La cantidad de aceite empleada en esta operacin resultar
ligeramente inferior a la indicada, ya que deber tenerse en
cuenta que quedan restos en los conductos y en el
intercambiador aceite/agua.
Proceda al control del nivel, como se ha descrito
anteriormente y verifique que no se produzcan fugas.
7.9
6
7
8
Caja de la direccin
Transmisin cardnica colapsable
Columna de direccin
Volante regulable
Bomba Direccin asistida
Depsito de aceite
Tubo de alimentacin a la caja de la direccin
Tubo de retorno de la caja de la direccin
Serpentn de refrigeracin
Dato Principales
Vueltas del volante entre extremos: 3
Dimetro de giro: m 10,8
El automvil est dotado de direccin asistida del tipo de
piones y cremallera, controlada electrnicamente,
servoasistida por un circuito hidrulico de tarado fijo. Al
aumentar la velocidad, la carga aerodinmica ejercida sobre el
automvil deja un tacto ms directo y transmite una sensacin
de direccin mecnica, que, en caso de giro brusco, asegura
una precisin ptima y una gran manejabilidad del automvil.
Caractersticas tcnicas
La columna de direccin es articulada y regulable en altura, con
absorcin de energa y articulaciones de lubricacin permanente.
El sistema de direccin asistida est constituido por una bomba
accionada, a travs de una correa, por la polea de la bomba de
agua. El lquido que sale de la caja de la direccin atraviesa un
serpentn, dispuesto enfrente del radiador izquierdo de agua,
que lo refrigera antes de retornar al depsito.
En caso de avera del sistema an se puede girar el automvil
aunque resultar mayor el esfuerzo necesario a aplicar en el
volante. En este caso es aconsejable detener el automvil y
dirigirse a un C ENTRO AUTORIZADO FERRARI.
Con el motor apagado o con el automvil remolcado se
requiere un esfuerzo mayor para efectuar los giros.
7.10
Compresor
Condensador
Filtro deshumidificador
Presstato
Vlvula de expansin
Calentador/evaporador
Vlvula proporcional
Bomba para recirculacin de agua
1 Servofreno
2 Bomba de frenos
3 Depsito del lquido de frenos/embrague
5 Centralita electrohidrulica
Calentador/evaporador
El grupo est fijado a la pared divisoria habitculo-maletero, y
contiene, en un nico bloque, el calentador y el evaporador.
Esta solucin permite obtener:
aire exterior o interior calentado;
aire exterior o interior refrigerado;
aire exterior o interior deshumidificado y eventualmente
calentado;
desempaado de la superficie acristalada;
El aire tomado del exterior, entra en el grupo calentador/
evaporador a travs de un filtro antipolen.
Nota
Realice la sustitucin del filtro antipolen del sistema A. A. en los
intervalos expuestos en el P ROGRAMA DE MANTENIMIENTO.
ABS/ASR
FRENO
Condensador
7.11
3
4
5
6
7
8
Pastillas de freno
Las pastillas de freno anteriores estn provistas de indicadores
de desgaste conectados al testigo de los frenos; cuando este
testigo se encienden o si la frenada es irregular, haga revisar el
espesor de las pastillas y el estado de las superficies frenantes.
El espesor mnimo permitido de las pastillas es de 3 mm
(espesor del material de friccin nicamente).
ABS
Generalidades
Es un dispositivo de seguridad que interviene a fin de evitar el
bloqueo de las ruedas cuando el conductor accione con
demasiada fuerza el pedal de freno.
Componentes del sistema
El sistema se compone de:
grupo electrohidrulico formado por un elemento que integra
la bomba y electrovlvula, una centralita electrnica con un
microprocesador encargado de realizar la correccin de
frenada;
software del corrector de frenada (EBD);
cuatro sensores de velocidad en las ruedas, integrados en los
cojinetes;
7.12
cableado elctrico.
El ASR
Integrado con el sistema ABS, se encarga de evitar el
deslizamiento de las ruedas motrices en aceleracion, operando
a travs de la centralita Motronic que acta sobre la gestin
del motor (para reducir el suministro de par) y sobre la presin
de control de las pinzas posteriores.
El sistema ASR se activa cada vez que se gira la llave de
contacto a la posicin II y puede ser desconectado apretando
el interruptor especfico.
En este caso aparecer la inscripcin
pantalla multifuncin.
ASR ,
de color mbar en la
7.49 Suspensiones
1
2
3
4
5
6
7
Amortiguadores
Centralita electrnica
Sensor de aceleracin lateral
Sensor de aceleracin vertical
Interruptor en el pedal del freno
Sealizacin de averas en la pantalla multifuncin
Interruptor de seleccin modo SPORT
Caractersticas
De ruedas independientes, con brazos oscilantes triangulares
transversales superiores e inferiores.
Amortiguadores telescpicos oleoneumticos, de doble efecto,
con variacin del tarado por control electrnico.
Brazo a tierra trasversal, de pequeo tamao, para mejorar
la estabilidad de frenado y reducir al mnimo las
repercusiones sobre el volante.
Configuracin antihundimiento gracias a la inclinacin de la
leva inferior, para contener el hundimiento de la parte
delantera del automvil en la frenada.
Testigos de sealizacin
Posibles anomalas del sistema de frenado se sealan con los testigos
respectivos en el cuadro de instrumentos (vase pg. 2.21).
En caso de encendido de uno de ellos, revise el sistema en la
RED DE ASISTENCIA FERRARI para eliminar el inconveniente.
4
5
7.13
6
7
8
Funcionamiento
A travs del interruptor de seleccin, situado en la consola
central, es posible seleccionar dos comportamientos de
conduccin diferentes: normal y SPORT.
NORMAL;
7.14
DE
ASISTENCIA
Instrucciones de Reparacin
4
5
6
7
7.15
Centralita Electrnicas
Cada sistema presente en el automvil est gestionado por una
unidad de control electrnico (ECU) dotada de
microprocesadores con capacidad para procesar a elevada
velocidad los datos procedentes de sensores y transductores.
Las caractersticas comunes a todas las centralitas son:
Funciones de autodiagnosis de la instalacin correspondiente.
Cada centralita puede detectar anomalas de funcionamiento de
los componentes de la instalacin controlada.
Estas anomalas son registradas como errores y oportunamente
sealadas al conductor mediante los testigos del cuadro de
instrumentacin.
Funciones de diagnosis remota.
Las centralitas pueden conectarse al S ISTEMA DE DIAGNOSIS SD-2.
Este es un instrumento disponible en la R ED
FERRARI con el cual es posible:
DE
ASISTENCIA
7.16
7.62
Toma de Diagnosis
El automvil est dotado de un conector universal (A) para la
conexin del tester de diagnosis SD-2, situado debajo del
revestimiento inferior del salpicadero, a la altura de la columna
de direccin.
A travs de ste conector, el tester puede conectarse con todos
los sistemas presentes en el vehculo y realizar la diagnosis.
ndice de Temas
ndice de Temas
8.2
2
3
4
5
6
7
8
8.1
ndice de Temas
Airbags
2.58
Llantas y Neumticos
6.5
Sistema Encendido-Inyectores
Viseras Parasol
2.66
Llaves
2.2
Componentes
7.14
Espejo de cortesa
2.66
2.80
7.16
Elevalunas
2.39
Cinturones se Seguridad
2.50
Sensores de fase
7.16
4.2
Pretensores
2.53
7.16
Bolsa de herramientas
4.2
Seguridad de nios
2.55
Sonda lambda
7.17
4.2
Climatizacin
2.88
Dotacin de Herramientas
Arranque de Emergencia
4.27
Modo de funcionamiento
2.89
Potencimetros mariposa
7.17
4.27
Funciones y mandos
2.89
Sensor de detonacin
7.17
Arranque a empujn
4.28
Cap Motor
2.69
Barras estabilizadoras
7.50
Cap Maletero
2.70
Batera
5.17
Llave de contacto
5.19
Consumos
Cojinetes de las ruedas
Datos Principales del Motor
5.20
2.73
2.74
Diagnosis
2.8
Electroinyector
7.17
6.3
Bobina de encendido
7.18
7.50
6.2
7.62
Dimensiones y Pesos
6.4
Durante la Marcha
3.4
Apertura/cierre
2.75
Embrague y cambio
7.27
Carrocera
7.57
Embrague
7.27
Cambio
7.29
7.7
7.18
7.19
Buja de encendido
7.19
7.20
Sistema alimentacin
7.21
Compartimento Portaobjetos
2.64
Guantera
2.63
Catalizadores
7.23
Interruptor inercial
7.21
7.34
Instalacin Radiocassette
2.94
Conduccin y Direccin
7.36
Dispositivos de alarma de
sobrecalentamiento en el sistema de
escape
Instalacin Climatizador
7.38
Conduccin Segura
3.26
Calentador/evaporador
7.40
7.41
8.2
7.14
7.25
7.26
Condensador
Un Estilo Indito
Instalacin Elctrica
Iluminacin Interior
2.68
6.6
6.6
Limpiaparabrisas
2.12
Instalacin Elctrica
7.58
Lavacristales
2.13
Centralita electrnica
7.60
Motor
Sistema Frenos
7.42
Distribucin
3.5
7.2
3.5
7.3
3.6
3.6
7.43
7.43
Pastillas freno
7.44
7.8
Programa de Mantenimiento
Cambio pastillas
7.44
Refrigeracin
7.9
ABS
7.45
ASR
7.47
Piezas de Recambio
6
5.4
Bomba Gasolina
Correas
7.13
Bomba Aceite
7.37
Pantalla Multifucin
2.25
Puertas
2.36
7.11
2.25
Cenicero
2.65
Reloj
2.67
Encendedor
2.65
Presstato A.A.
7.39
Interruptores de Mando
2.29
Luces de emergencia
2.29
Luces de aparcamiento
Mando desconexin asr
7.21
7.5
3.8
Prestaciones
6.3
3.8
Antes de Viajar
3.3
2.30
3.9
5.27
2.31
3.11
Cuadro Instrumentos
2.14
2.32
3.13
Tacmetro electrnico
2.15
2.32
3.13
Cuentarrevoluciones
2.15
Modo SPORT
2.33
3.15
2.16
2.34
UP por sobrerrgimen
3.16
2.17
2.17
2.18
3.17
3.17
Introduccin
Consulta del manual
2.35
2.4
7.11
3.18
Relaciones de Transmisin
2.13
3.18
Ajuste embrague
7.27
2.87
3.19
Regulacin Presin
7.21
2.10
3.19
2.43
Luces exteriores
2.10
3.21
Regulacin Faros
5.26
Intermitentes
2.11
Modo SPORT
3.22
3
4
5
6
7
6.3
8.3
Abastecimientos
6.7
7.58
3.27
Rodaje
3.2
Ruedas y Neumticos
5.23
7.30
Asientos
2.41
2.41
7.27
Servofreno
7.43
Seguridad
2.45
Seguridad pasiva
2.45
Seguridad activa
2.47
Avisos especiales
2.48
Sistema Antirrobo
2.3
Sonda lambda
7.24
Suspensiones
7.49
Amortiguadores
7.51
7.50
7.51
Sensor de aceleracin
7.53
4.8
Luces anteriores
4.8
Luces posteriores
4.11
Otras luces
4.13
Lmpara (12 V)
4.15
Cambio Ruedas
4.4
4.4
4.5
Espejos Retrovisores
2.44
Testigos de Control
2.20
Pantalla testigos
2.20
7.56
2.71
Apertura de Emergencia
1.2
Bastidor- Carrocera
7.55
Limpiaparabrisas
5.21
STAMPA
5.2
Tarjeta de Garanta
Uso del Programa de Mantenimiento
5.30
Vlvula proporcional
Cambio de un Fusible
4.16
Variador de fase
4.16
Comprobacin de Niveles
4.18
4.19
Placa de Homologacin
3.24
Fusibles de potencia
Elaborazioni Tecniche
EDICIN
Reposo prolongado
???
Cdigo n ..
Manual n
1 Edicin
Arranque a Empujn
4.17
1.3
2.72
3.25
Placa de Instrucciones
Parada
Colores Fusibles
8.4
4.29
5.3
COPYRIGHT FERRARI
7.39
7.3
5.10