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'Holt' (1909)
Serie H 1995
- Introducida en 1995
- Mejorada sobre diseos probados
- Robusta
- Confiable
- Analisis critico de componentes
- Controles de alta presicin
- Alto desempeo en todas las
aplicaciones.
- Bajos Costos de Operacin
- Alto Valor de reventa
Especificaciones
Punto de
Referencia
Punto de
Nivelacin
Punto de
Referencia
ESPECIFICACIONES
135H
12H
140H
143H
160H
163H
14H
!6H
Aplicaciones
Aplicaciones de
Precisin Hidrulica
Aplicaciones
de Alta Traccin
Aplicaciones Tpicas
Mantenimiento de Caminos
1. Tender materiales de pilas
2. Conformar y nivelar corona
3. Limpieza de cunetas
` Desgarrar capas superficiales
Limpieza de arenas
Remocin de nieve
Romper capas de hielo
Construccin de Caminos
Minera
Construccin y mantenimiento de caminos
1
2
3
Mantenimiento de Caminos :
16H
24H
Aplicaciones Tpicas
Mantenimiento de Caminos
1. Tender materiales de pilas
2. Conformar y nivelar corona
3. Limpieza de cunetas
` Desgarrar capas superficiales
Limpieza de arenas
Remocin de nieve
Romper capas de hielo
Construccin de Caminos
Minera
Construccin y mantenimiento de caminos
Aplicacines de
Alta Traccin
* Desgarramiento / Escarificacin:
Trabajos en Taludes:
Mezcla y Tendido
de Materiales:
Corte y Limpieza
de Zanjas:
160H
Minera / Tneles:
Operators cab
M 140
Remocin de Nieve :
143H / 163H
(AWD).
Fundamentos de Motoniveladoras
1
1.- Cilindros de Levante
2.- Barra de Tiro
7
4
3.- Bola de Tiro
4.- Cilindro del desplazamiento 6
lateral del circulo.
5
5.- Cilindro del desplazamiento
lateral de la vertedera
6.- Cilindro de la inclinacin
vertical de la hoja.
7.- Barra de 7 orificios
8.- Contrapeso delantero.
2
3
Perfil de Cabina
Bastidor
Delantero
Ripper
Circulo
Bastidor
Trasero
Tandem
Vertedera
Placa de
Empuje y
Contrapeso
Descripcin de la Motoniveladora
1. Pie de la hoja vertedera.
Es el extremo ms
adelantado de la hoja en
relacin con el sentido de
marcha.
2. Taln de la hoja
vertedera. Es el extremo
ms retrasado de la hoja
en relacin con el sentido
de marcha.
3.
Giro del crculo. Permite una rotacin de 360 grados del crculo y la hoja
vertedera para adaptar el ngulo de la hoja al tipo de material o
caractersticas de la aplicacin. Esto es muy importante porque permite que
el material ruede a lo largo de ella aumentando la productividad de la
motoniveladora.
Barra de Tiro
Reduccin de Costos
1
2
3
Recta
Articulada Articulada
En Circulo en Cangrejo
A
P
P
L
I
C
A
T
I
O
N
Aplicacin
G730B
140H
1
4
0
G
1
4
0
H
F
i
n
i
s
h
i
n
g
S
l
o
p
i
n
g
,
D
i
t
c
h
i
n
g
,
2
.
2
2.2
R
i
p
p
i
n
g
2
.
4
1
2
3.9
2.8
3.0
3
.
0
3
.
9
4.3
4
.
3
3
5.3
6.0
6
.
0
46
.
1
7.5
9.4
9
.
4
1
0
.
1
10.5
1
2
.
8
12.8
14.7
1
6
.
2
7
.
6
17.6
7 1
20.2
85
25.5
2
5
.
5
2
.
5
28.5
(
M
P
H
)(
M
P
H
)
Velocidad
MPH
E
a
r
t
h
m
o
v
i
n
g
,
B
a
l
a
n
c
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n
g
M
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M
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x
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S
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a
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G
r
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g
R
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d
M
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a
n
c
e
S
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w
P
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g
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w
W
i
n
g
i
n
g
T
r
a
v
e
l
LA SEGURIDAD
VESTIR CORRECTAMENTE
SEGURIDAD ES PREVEER
Se ha dividido en cuatro
segmentos:
1. Inspeccionar alrededor de
la mquina.
2. La cabina y el
compartimiento del
operador.
3. Funcin de los controles.
4. Tcnicas de Operacin.
1. INSPECCIN ALREDEDOR
DE LA MQUINA.
Es necesario
dar una
inspeccin
alrededor de la
maquina para
poder verificar
el estado de
esta.
En el frente de la
mquina, inspeccione el
pasador de entrada de la
inclinacin de las
ruedas delanteras,
cercirese que se haya
sacado el pasador y que
este en la caja de
herramientas.
En la parte posterior de la
mquina, conecte el
interruptor general.
Verificar el nivel del aceite de
la transmisin con la varilla
indicadora, esto es una buena
idea aunque el aceite de
motor este aun fri, despus
de que se caliente el motor,
vuelvan a controlar en nivel
de transmisin.
Comprueben ahora el
nivel del refrigerante en
el radiador, vean que
este por encima de la
placa indicadora y por
debajo del tubo del
llenado, compruebe
tambin el nivel del
combustible con la
varilla indicadora.
Despus comprueben el
nivel de aceite del
motor, cuando lean la
varilla indicadora, lean
el lado motor parado,
debemos indicar que la
varilla de motor tiene
dos lados, uno para el
motor fri y otro para el
motor caliente.
Inspeccione el pasador
de traba de la
articulacin, debe estar
quitado y debe estar en
la posicin de
transporte, pero antes de
hacer cualquier trabajo
de mantenimiento,
asegrese que el
pasador est instalado
en la posicin de traba.
2. COMPARTIMIENTO DEL
OPERADOR.
Fjese en los peldaos de
la escalerilla, deben estar
limpios y en buen estado
BIEN
LIMPIEZA
Antes de arrancar el motor, miren a su
alrededor en la cabina, cercirese que est
limpia y ordenada,
Bocina
Limpiaparabrisas
As como los
controladores de
pasadores de traba, el
desplazador de crculo,
la posicin del pasador
de traba determina
cuanto se debe extender
la vertedera. Para
alguna de las
aplicaciones, tendremos
que mover el pasador.
Modulador de la transmisin
Desconecta la potencia a las ruedas
Es como el embrague de un automvil
Usar para avance ultra lento
Avance
Marchas 1-8
Neutral
Retroceso
Marchas 1-6
Las motoniveladoras
llevan transmisin de
mando directo,
muevan esta palanca
a la izquierda y para
atrs para avanzar, y
a la derecha, para
retroceder.
Ajustemos ahora el
asiento, la consola y la
columna de direccin a
la posicin en que
quede ms cmodo, el
asiento tiene dos ajustes
diferentes, la altura y
hacia delante y atrs.
Para posicionar el
volante de direccin,
giren esta palanca a la
izquierda, una ves que
hayan encontrado la
posicin mas correcta,
gire la palanca a la
derecha para probar la
columna en posicin.
Antes de arrancar el
motor, veamos el
sistema de duplicacin
electrnica, este
sistema vigila las
funciones principales
de la mquina, por esto,
es importante
entenderlo.
A la izquierda del
tablero del conductor
hay un interruptor de
volquete, levntenlo y
mantngalo ah, se
deben de encender
todas las luces del
tablero, si no lo hacen
consulten el manual
del operador.
El sistema de verificacin
electrnica tiene tres niveles
de advertencia, el primer
nivel slo destellan los
indicadores del tablero, este
nivel es slo para alertar al
operador, por ejemplo, por
un bajo nivel de
combustible o algn
desperfecto elctrico, puede
que tenga que cambiar la
forma que opera la mquina
en ese momento.
Categora 1
En el segundo nivel de
advertencia, se encienden
los indicadores del tablero
y parpadea una luz roja,
esto indica que si se sigue
operando la mquina, se
puede ocasionar la falla de
algn componente.
Requiere que cambie la
forma en que se est
operando la mquina.
Categora 2
En el tercer nivel de
advertencia, se enciende el
indicador, parpadea la luz
roja y suena una alarma, si
se sigue operando la
mquina, se puede causar
la falla inmediata de algn
componente, este tercer
nivel de advertencia,
requiere que pare
inmediatamente la
mquina de forma segura,
que apague el motor y que
informe del problema.
Categora 3
Alternador
Temperatura del
aceite hidrulico
Falla de la
traccin en todas
las ruedas
Falla elctrica
de la
transmisin
Temperatura
del refrigerante
Direccin
Suplementaria Presin de
aceite del
motor
Pressure
Presin del
aire de los
frenos
Pressure
Smbolos
Temperatura del
aceite hidrulico
Temperatura del
refrigerante del motor
Flujo de
refrigerante
Smbolos
Filtro de aceite de
la transmisin
Filtro de aceite
del tren
de fuerza
Restriccin del
filtro de aire del
motor
Smbolos
Sistema de
la transmisin
Comprobar
el motor
Sobrevelocidad
del motor
Sistema
de frenos
Nivel del
combustible
Freno
Presin
de
del aceite
estacionamiento
de los
frenos
Temperatura
de los frenos
Smbolos
Sistema
elctrico
Alternador
Lucess traseras
y laterales
CONECTADO
ARRANQUE
DESCONECTADO
Interrupt. arranque motor
Interruptor general
CONECTADO
Interruptor general
DESCONECTADO
Smbolos
Auxiliar Arranque
ter
Direccin
principal
Calent.
o
aire de
admisin
Direccin
secundaria
Bujas
Interruptor de prueba
Incan
del tablero
descentes
Hormetro
de servicio
Smbolos
Presin de aire
Indicador de articulacin
Tacmetro
Luz de accin
de la transmisin
Smbolos
Falla elctrica
de la transmisin
Falla de la traccin
en todas las ruedas
Elevar levantamiento
ala para nieve
Presin de aire
de los frenos
Elevar inclinacin
ala para nieve
Smbolos
Selector de sentido de marcha
Avance
Neutral
Retroceso
Trabar
Destrabar
Smbolos
Amortiguacin
de la hoja
Levantamiento
lado izquierdo
de la hoja
Desplazador lateral
hacia la derecha
Inclinacin de la
hoja hacia atrs
Smbolos
Elevar
desgarrador/
escarificador
Levantar lado
derecho de la hoja
Desplazador central
hacia la derecha
Inclinar ruedas
hacia la derecha
3. CONTROLES DE LOS
IMPLEMENTOS
Ms prctico es ensear los controles de los
implementos y sus funciones respectivas en
dos pasos.
Hay un manual de
controles diferentes
que tienen que
aprender, diez si su
mquina tiene
escarificador, tengan
paciencia y tmense el
tiempo necesario para
aprenderlo, puede
estudiar tantas veces
como sea necesario.
Libre
Bajar
Fija
Levantar
Controles de la Mquina
Palanca de Articulacin
Articular a la izquierda
Fija
Articular a la derecha
Controles de la Mquina
Palanca de
inclinacin de las
ruedas
Inclinacin a la izquierda
Fija
Inclinacin a la derecha
Libre
Arado--Hoja topadora
Fija
Arado--Hoja topadora
4. TCNICAS DE
OPERACIN
Este segmento cubre lo siguiente:
Nivelar el suelo horizontal
Cortes de zanjas en V.
Limpiezas de zanjas.
Trabajo en pendientes.
BIEN
Nivelacion y refino a
derechas
La hoja se sita de la siguiente manera:
Pasador en el orificio central.
Desplazar el circulo lateralmente unos 20 cm.
hacia la izquierda.
Nivelar la hoja a profundidad de corte deseada
e inclinarla ligeramente hacia delante.
Poner la hoja a un ngulo entre 30 y 45
respecto a la direccin de marcha, con el
extremo delantero por fuera del neumtico
delantero derecho
Inclinar las ruedas delanteras hacia el lado que
va a salir la tierra.
Los cordones se atacan con el eje delantero
por encima de ellos y se depositan por fuera
de los tandems.
La nivelacin a izquierdas es similar:
Limpieza de Zanja
Corte de un talud
( La ms difcil)
Se prepara una base adecuada; la zona por donde van a circular las ruedas, las ms
cercanas al talud, sobre todo debe estar nivelada y ligeramente inclinada hacia el
talud.
En estas condiciones se coloca la hoja as:
Pasador en el agujero ms cercano al talud.
Sacar la hoja y el crculo lateralmente e inclinar la hoja hacia adelante para el corte.
El grado de inclinacin del talud lo conseguimos a base de actuar sobre los cilindros
de inclinacin de la hoja.
Inclinar las ruedas delanteras hacia el lado contrario de la salida del desmonte . De
esta manera, la mquina en su desplazamiento cortara el talud llevando el borde
inferior de la hoja por el vrtice del mismo
Como en el caso del talud de la zanja en "V", la profundidad de excavacin se
regula con la inclinacin de las ruedas delanteras y el ngulo del talud con el
cilindro de inclinacin superior de la hoja.
Nivelaciones peligrosas.
Cortes de Zanjas en V
Una zanja terminada se ve as.
Aline el borde de
ataque de la vertedera
con el borde exterior
de la rueda delantera
derecha, incline la
vertedera ligeramente
hacia delante y levante
un micilindro
izquierdo a una
posicin ms alta.
En la segunda pasada
hagan el corte mas
profundo e inclinen la
vertedera para que el
material se vuelque
entre los mandos
tandar. Al hacerse mas
honda la zanja, sigan
inclinando la vertedera
hasta que el material se
vuelque afuera de los
tandar.
Limpieza de Zanjas
Ahora tenemos que
prepararnos para limpiar
la verna, dejen el
pasador de traba en la
posicin central y
graden la vertedera
para volcar el material
entre los mandos tandar,
hagan ahora la pasada.
Depende de la mquina
cuando el taln de la
vertedera est delante de
la rueda trasera derecha,
el siguiente paso es
inclinar hacia delante la
vertedera por lo menos
tres cuartos de su
recorrido, esto permite
hacer una pasada limpia y
elimina los tajos del
suelo.
Primero simplemente se
invierte el procedimiento
que hicieron para poner la
hoja en posicin de corte
alto, levanten el cilindro,
levanten el lado izquierdo,
mientras bajen el derecho,
empujen tambin la
palanca del desplazador
del crculo, esta accin
coloca el crculo y la
vertedera en su posicin
original, debajo de la
mquina.
El paso siguiente es
inclinar la vertedera por lo
menos tres cuartos hacia
delante, esto les permitir
hacer una pasada limpia y
sin tajos, una ves que
tengan la vertedera al
angulo deseado, pueden
controlar la profundidad
del corte en que muevan
las ruedas delanteras.