UNIVERSIDAD CSAR VALLEJO - TRUJILLO

Facultad de Ingeniera
Escuela Profesional de Ingeniera Civil

TEMA

: ESTUDIO PRELIMINAR

NOMBRE DEL CURSO

: INGENIERA DE CAMINOS

PROFESOR

: ING. TORRES TAFUR

FECHA

: TRUJILLO, 19 DE FEBRERO DEL 2011

ALUMNA

: RODRGUEZ ARTEAGA, VANESSA ABIGAIL

OBSERVACIONES:

1.-

2.-

3.-

4.-

NOTA:
.............................

EN NMERO

................................................

EN LETRA

FIRMA DEL PROFESOR

Del alumno

RODRGUEZ ARTEAGA, Vanessa Abigail

Al

ING. CUBAS BECERRA ALEJANDRO

Docente del curso de Ingeniera de los Caminos

Asunto

Estudio .Preliminar

Fecha

19 de noviembre del 2011

______________________________________________________
I.

Introduccin:
En el presente informe se dar a conocer todo lo que abarca y refiere al estudio
preliminar de ruta, perfil.
Se hallara la poligonal (trazo) mediante la ruta que ha sido elegida, donde esta nos
permita encontrar las coordenadas de los puntos, el perfil longitudinal, as como
tambin se analizara su trazo respecto a cortes y rellenos.

II. Objetivos
II.1 Objetivo General:
Trazado de la poligonal en planta, en elevacin.
II.2 Objetivos Especficos:
Medir los ngulos.
Determinar las longitudes de pendientes.
Realizacin del perfil longitudinal a travs del kilmetro.
Determinar el clculo de coordenadas a travs de los puntos.
Realizacin del trazo respecto a los cortes y rellenos a fin de obtener un
buen estudio definido.

III. Marco Terico:

ESTUDIO PRELIMINAR DE RUTA, PERFIL Y SECCIONES
TRANSVERSALES

Estudio Preliminar de Ruta: El estudio de rutas no es m{as que el proceso

preliminar de acopio de datos reconocimiento de campo, hecho con las finalidad de
seleccionar la faja de estudio que reunirse las condiciones optimas para el
desenvolvimiento del trazado. En esta etapa se elaboran croquis, se obtienen
informacin se efectan reconocimientos preliminares y se evalan las rutas.
El estudio de trazado: Consiste en reconocer minuciosamente en el campo cada una
de las rutas seleccionas. As de ese modo se obtiene informacin adicional sobre los
atributos que ofrecen cada una de esas rutas y se localizan en ella la lnea o lneas
correspondientes a posibles trazados de la carretera.

Poligonal base: Esta poligonal son del tipo de poligonal abierta por ngulos de
deflexin, la cual despus de encontrar el error de cierre el que es igual a la diferencia
que existe entre las coordenadas medidas con las coordenadas calculadas del ltimo
punto, se trazar el perfil longitudinal y secciones transversales.
Para lo cual deber trazarse una lnea de la subrazante en el perfil longitudinal y en las
secciones transversales en base a la cota de la subrazante se confecciona sobre la
seccin transversal del terreno la caja o forma que tendr la carretera tanto en corte
completo, relleno completo o en ladera.
En base al trazo en planta, perfil longitudinal y secciones transversales, se realizar la
evaluacin del estudio preliminar a fin de proceder a realizar el estudio definitivo con
los cambios que se realicen.
TRAZO DE LA POLIGONAL BASE
Las lneas que conforman la poligonal base o la poligonal preliminar deben estar
pegadas lo ms posible a los puntos establecidos por la ruta elegida. Estas lneas
generan puntos de interseccin llamados PI de los cuales se calcular el ngulo de
deflexin con bastante exactitud, ya sea, por el mtodo del seno o de la tangente.
La poligonal base o poligonal preliminar ser estacada a cada 50 o 100 m, as como
en lugares intermedios que pueden ser ubicaciones de alcantarillas y los PI.
Se trazar esta poligonal teniendo en cuenta que la pendiente est por debajo de la
mxima especificada, la que podr variar de acuerdo a la clase de topografa.
Se realizar la nivelacin de la poligonal en base a la ubicacin del punto la estaca a
fin de obtener el perfil longitudinal y secciones transversales, a los que se les trazar
el primer tanteo de la subrazante de la que se obtendrn la pendiente y las cotas que
le correspondan a cada punto del estacado.
Se debe hacer una descripcin y detalle de zonas relevantes del trazo, como son
cauces de quebradas y ros, construcciones antiguas y fallas geolgicas visibles.
CLCULO DE LAS COORDENADAS INICIAL Y FINAL

Para calcular las coordenadas del punto inicial y final se toma como base las lneas
de coordenadas cercanas e inferiores o anteriores del punto inicial y final. Luego en
escala 1:2000 se mide la distancia horizontal que representa al E y se suma al valor
de la lnea anterior en E.
De igual manera para determinar la coordenada en N se mide la distancia vertical
desde la lnea anterior, para luego sumar esta distancia al valor de la lnea. Siempre
hay que tener en cuenta que los valores en E aumentan de izquierda a derecha y los
valores en Y aumentan de abajo hacia arriba.
CLCULO DE LOS NGULOS
Los ngulos que se miden para la poligonal preliminar son los ngulos de deflexin
denominndose ngulos de deflexin al ngulo que forma la proyeccin del lado
anterior con el siguiente lado. Estos ngulos sern calculados tal y como se calcul
el primer azimut. Esto quiere decir por el mtodo del seno o de la tangente.

CLCULO DE LA LONGITUD
Los lados de la poligonal son determinados entre PI y PDI y sern medidos a escala
1.2000 con aproximacin al metro.
DETERMINACIN DEL SENTIDO DE GIRO DEL NGULO
El giro del ngulo en una poligonal por ngulos de deflexin es muy importante
debido a que en base a este giro se calcular los azimut.
PROCEDIMIENTO:
1. Se calcula el azimut, sumando el ngulo si el sentido es la derecha o restamos el ngulo si
el sentido es a la izquierda en cualquier de los 2 casos el ngulo sobrepasara de 360 como
suma algebraica obtenindose as un ngulo positivo.
2. Se calcula proyecciones de los lados.

3. Las coordenadas se calculan mediante suma algebraica consecutiva desde la coordenada

inicial mas la proyeccin del lado siguiente en uno y otro eje, o sea en Este y Norte hasta
llegar a calcular la coordenada del ltimo punto.
4. Se compara los valores de la coordenada medida y la coordenada calculada fin de obtener el
error y la comparacin para cualquier proyeccin y en cualquier eje es igual a la
coordenada medida menos la coordenada calculada que multiplica a la longitud o lado
correspondiente es la de todos los lados.

( COORD . MEDIDACALCULADA ) LADO

C=
LADOS
5. La de todas las correcciones en uno y otro eje debern ser igual a la diferencia que exista
en el eje entre la coordenada medida y la coordenada calculada.
6. Las proyecciones corregidas:
PROY. CORREGIDAS = PROY + CORRECION DEL EJE
7. Las coordenadas corregidas se calculan tal igual que las anteriores coordenadas pero en este
caso tomando las proyecciones corregidas donde la ultima coordenada o sea la coordenada
del punto final ser igual a la coordenada medida de este punto.

PERFIL LONGITUDINAL
Es un levantamiento altimtrico donde se puede configurar la forma del terreno natural en
un corte longitudinal. Este plano est confeccionado en dos escalas, siendo la escala de las
cotas vertical 10 veces mayor que la escala horizontal o de las distancias. Por ejemplo si a
la escala horizontal o de las distancias es 1/1000, la escala vertical de las cotas ser 1/100 y
cuando la escala horizontal o de distancias es de 1/2000, la escala vertical es 1/200. Esta
relacin de escalas facilita la visualizacin de los accidentes topogrficos como ros,
quebradas, hondonadas y elevaciones.

PERFIL LONGITUDINAL

IV. Metodologa y Procedimiento:

IV.1 Trazo de la poligonal en planta:

Criterios que se toman en cuenta para el trazo:

Contener mayor cantidad posible de puntos de la lnea gradiente.
Que los tramos no sean cortos, tratar en lo posible de ser largos.
Adaptarse a la configuracin del terreno
Ubicar la poligonal en zonas de mayor corte que relleno.
Los ngulos de deflexin, en lo posible no deben ser muy agudos ni muy obtusos, salvo en
ciertas excepciones de acuerdo a la topografa.

1. Determinacin del valor de los ngulos I.

ANGULOS
N
1
2
3
4

H
5.3
3.5
6.1
5.1

L
10
10
10
10

X
0.536
0.352
0.620
0.516

SEXAGESIMALES
30.734
20.157
35.516
29.547

5
6
7

9.4
14.9
19.7

10
10
10

0.979
1.681
2.795

56.069
96.318
160.127

2. Longitudes de los lados.

LADOS
A - Pi1
Pi1 - Pi2
Pi2 - Pi3
Pi3 - Pi4
Pi4 - Pi5
Pi5 - 6
Pi6 - 7
Pi7 - 1km+

100
146
160
192
124
90
144
44

3. Clculo de coordenadas(tabla)
Cuadro de coordenadas de la poligonal (ver anexos 1)
4. Perfil Longitudinal:
Calculo cotas de terreno (ver anexos 2)
Calculo de cota Subrazante (ver anexo 3)
Plano de Perfil (ver anexo 4)

IV.2 Trazo de la poligonal en elevacin:

1. Calculo de las cotas de terreno y subrasante.
Trazar la subrazante, compensar los volmenes de corte con
los de relleno.
En zona de topografa plana, la subrazante debe ser ubicado
sobre el terreno natural por lo menos a 50 cm como mnimo.

En zonas de topografa ondulada o accidentada, la subrazante

debe de ser trazada siguiendo las inflexiones del terreno, y al
trazar la poligonal los cambios de decreci y elevacin van a
originar los PI (verticales), las mismas que en lo posible
deben ubicarse coincidiendo con diferencia de 20 a 10 metros,
esto facilitara el clculo en curvas verticales.
Se debe calcular la pendiente de la poligonal.
V.

Conclusin y Recomendaciones.
Se pudo realizar el trazado de la poligonal.
Se pudo calcular las coordenadas de los PI y sus respectivos as mismo
sus ngulos.
Se pudo realizar satisfactoriamente el trazo de la
subrazante en el dibujo del perfil longitudinal.
Se recomienda que al trazar una subrazante siempre se tenga en cuenta
que debe contar con un corte y un relleno como compensacin

VI.

Anexos: