Nome: Marcelo Stecca Renn

RA: 201308285493
Nome: Rebeca Claudiane da Silva
RA: 201501123751
Direito Civil III
Professor: Moiss
TEMA
Contratos:
1. Do Transporte: Artigos 730 a 756 do Cdigo Civil de 2002;
2. Do Jogo e Da Aposta: Artigos 814 a 817 do Cdigo Civil de 2002.

1.0 Transporte
1.1 Conceito e Natureza Jurdica:
De acordo com o artigo 730 do CC/02, o contrato de transporte quando algum (o
transportador) se obriga, mediante uma determinada remunerao, a transportar, de um local
para o outro, pessoas ou coisas, por meio terrestre (rodovirio e ferrovirio), aqutico (martimo,
fluvial e lacustre) ou areo.
Cumpre esclarecer que aquele que realiza o transporte o transportador, a pessoa
transportada o passageiro ou viajante, enquanto a pessoa que entrega a coisa a ser
transportada o expedidor.
A o contrato de transporte tem a obrigao de resultado do transportador, diante da
clusula de incolumidade de levar a pessoa ou a coisa ao destino, com total segurana.
Em regra, ao contrato de transporte aplica-se o Cdigo Civil e, havendo uma relao
jurdica de consumo, como comum, aplica-se o CDC (Lei 8078/1990). Logo, deve-se aplicar no
caso concreto uma das leis ou as duas complementariamente. Ademais, no se pode esquecer a
aplicao de leis especficas importantes, como o caso do Cdigo Brasileiro de Aeronutica (Lei
7565/1986).
Quanto a natureza jurdica, o contrato de transporte um negcio jurdico, sinalagmtico,
bilateral ou plurilateral, j que gera direitos e deveres proporcionais para ambas as partes, o
transportador que dever conduzir a coisa ou a pessoa de um lugar para o outro com total
segurana, quanto para o passageiro ou expedidor que ter a obrigao de pagar o preo
convencionado pelas partes. O contrato comutativo, pois as partes sabem de imediato quais
so as suas prestaes (certas e determinadas) e est sempre presente a equivalncia das

prestaes, podendo ser objetiva ou subjetiva. Vale lembrar que todo contrato comutativo
oneroso. A lea no um fator determinante do contrato de transporte, embora exista o risco.
Por via de regra, o contrato de transporte firma-se como um tpico contrato de adeso, por
no estar presente a plena discusso das clusulas, ou seja, o transportador acaba impondo o
contedo do negcio, restando a outra parte aceitar ou no. Dessa forma, assumindo o contrato
esta forma, devero ser aplicadas as normas de proteo do aderente previsto nos artigos 423 e
424 do Cdigo Civil de 2002, quais sejam, quando houver no contrato de adeso clusulas
ambguas ou contraditrias, dever-se- adotar a interpretao mais favorvel ao aderente, e,
sero nulas as clusulas, nos contratos de adeso que estipulem a renncia antecipada do
aderente a direito resultante da natureza do negcio.
Outrossim, como no h qualquer formalidade prevista para o contrato de transporte, o
mesmo tido como negcio jurdico informal e no solene, isto , no exige forma escrita,
muito menos escritura pblica para o aperfeioamento.
1.2 Regras Gerais do Transporte no Cdigo Civil de 2002
O artigo 731 do Cdigo Civil de 2002 prev que o transporte exercido em virtude de
autorizao, permisso ou concesso, rege-se pelas normas regulamentares e pelo que foi
estabelecido naqueles atos, sem prejuzo do disposto neste Cdigo. Por conseguinte, haver a
aplicao concomitante das normas de Direito Administrativo, particularmente aquelas
relacionadas concesso de servio pblico, como por exemplo, a Lei n 8987/1995, com as
normas previstas no CC/02.
Importante esclarecer que o servio pblico tambm considerado um servio de
consumo, nos termos do artigo 22 do CDC.
Ademais, o Cdigo Civil estabelece tambm uma relao com o Direito Internacional
Conveno de Varsvia e a Conveno de Montreal , conforme prev o artigo 732 do CC/02,
que tambm prev a aplicao de outras leis especiais, quando couberem, desde que elas no
contrariem o que consta da codificao do Cdigo Civil de 2002, como no caso de transporte
areo, que pode ser aplicado o Cdigo Brasileiro de Aeronutica (CBA Lei n 7656/1986),
desde que no contrarie o CC/02.
Um ponto importante a ser debatido, o constante uso pelas Companhias Aras da
Conveno de Varsvia, recepcionada com fora de lei ordinria pelo ordenamento jurdico
brasileiro, como justificativa para a reduo das indenizaes pretendidas pelos passageiros. No
obstante, o artigo 6, inciso VI, da Lei n 8078/1990 Cdigo de Defesa do Consumidor ,
consagra o princpio da reparao integral de danos, pelo qual o consumidor tem direito ao
ressarcimento integral pelos prejuzos materiais e imateriais causados pelo fornecimento de

produtos, prestao de servios ou m informao a eles relacionados. Assim, vedado qualquer

tipo de tarifao prevista, seja pelo entendimento jurisprudencial, seja por Conveno
Internacional, j definido posicionamento do STJ, que conclui que a Conveno de Varsvia no
deve prevalecer sobre a Lei do Consumidor. Apesar de no artigo 732 do CC/02 prev que as leis
especiais no podero prevalecer em relao ao Cdigo Civil, visando proteger a parte vulnervel
da relao contratual, o consumidor, no h prejuzo a aplicao do CDC, quando h relao
jurdica de consumo no contrato de transporte. O Enunciado n 369 do CJF/STJ estabelece
que: Diante do preceito constante no artigo 732 do CC/02, teleologicamente e em uma viso
constitucional de unidade do sistema, quando o contrato de transporte constituir uma relao
de consumo, aplicam-se as normas de Cdigo de Defesa do Consumidor que forem mais
benficas a este.
O artigo 733 do CC/02 versa sobre o Contrato de Transporte Cumulativo, ou seja, aquele
em que vrios transportadores se obrigam a cumprir o contrato por um determinado percurso,
respondendo pelos danos causados a pessoas e coisas, dano este resultante do atraso ou da
interrupo da viagem, que ser determinado em razo da totalidade do percurso ou se houver
substituio de algum dos transportadores no decorrer do percurso, a responsabilidade solidria
se estender ao substituto. Quanto a responsabilidade, o artigo 756 do mesmo diploma trs que
no caso de transporte cumulativo, todos os transportadores respondem solidariamente pelo
dano causado perante o remetente, ressalvada a apurao final da responsabilidade entre eles,
de modo que o ressarcimento recaia, por inteiro, ou proporcionalmente, naquele ou naqueles em
cujo percurso houver ocorrido o dano. Esta regra aplicada tanto no transporte de pessoas
quanto de coisas, sendo que nesses casos, havendo o dano, haver responsabilidade objetiva,
pois a obrigao, como j foi exposto a cima, de cada transportador de resultado (clusula de
incolumidade).
Para dar clareza ao tema, caso haja dano resultante do atraso ou da interrupo da
viagem, este ser determinado em razo da totalidade do percurso, diante da indivisibilidade da
obrigao dos transportadores (artigo 733, pargrafo 1 do CC/02).
Caso ocorra a substituio de um transportador por outro nessa mesma forma de
contratao, a responsabilidade solidria tambm ser estendida ao substituto (artigo 733, 2, do
CC/02) contratao de subtransporte (denominao dada pela doutrina);
1.3 Transporte de Pessoas
O transporte de pessoas se define quando o transportador se obriga a levar uma pessoa e
sua bagagem at o destino, com total segurana, mantendo inclume os seus aspectos fsicos e
patrimoniais. Um negcio jurdico entre o transportador e o passageiro que paga o preo da
passagem, obrigando o transportar a cumprir com o resultado final.

O transportador assume a obrigao de resultando em razo da clusula de incolumidade,

o que fundamenta a sua responsabilizao independentemente de culpa, em caso de prejuzo
Responsabilidade Objetiva. Essa responsabilidade evidenciada no artigo 734 do Cdigo Civil,
onde regulamenta que o transportador somente no responde nos casos de fora maior (evento
previsvel, mas inevitvel). O caso fortuito (evento totalmente imprevisvel) do mesmo modo
constitui excludente, at porque muitos doutrinadores e a prpria jurisprudncia consideram as
duas expresses como sinnimas.
Alm disso, ainda preconiza o artigo 734, caput, do CC, que no admitido como
excludente de responsabilidade a clusula de no indenizar (clusula excludente de
responsabilidade ou clusula de irresponsabilidade), previso contratual inserida no instrumento
do negcio que afasta a responsabilidade da transportadora (Smula 161 do STF: Em contrato
de transporte inoperante a clusula de no indenizar). Apesar de o artigo 734 do Cdigo Civil
apenas tratar de transporte de pessoas, no caso de transporte de coisas, tambm pode ser
invocada esta smula.
O pargrafo nico do artigo 734 do CC/02 prev que lcito ao transportador exigir uma
declarao do valor da bagagem a fim de fixar o limite da indenizao, visando colocar em prtica
a boa-f objetiva no contrato de transporte, devendo o passageiro informar o contedo da sua
bagagem para que o transportador possa prefixar eventual valor indenizatrio.
Entretanto, h uma incompatibilidade deste dispositivo em relao ao CDC na hiptese de
existir uma relao de consumo no contrato de transporte, eis que o artigo 6, inciso VI, consagra
o princpio da reparao integral de danos, o que afasta qualquer possibilidade de tarifao da
indenizao, inclusive por contrato.
Vale ressaltar que o pargrafo nico do artigo 734 do CC/02 no torna obrigatria ao
consumidor-passageiro a referida declarao, apenas define que lcito a exigncia da
declarao do valor da bagagem, no obstante pode o consumir utilizar-se da inverso do nus
da prova, prevista no artigo 6, inciso VIII do CDC.
O artigo 735 deste Diploma estabelece que a responsabilidade contratual do transportador
por acidente com o passageiro no elidida (suprimida) por culpa de terceiro contra qual tem
ao regressiva. Mesmo havendo culpa exclusiva de terceiros, inclusive de agentes do Estado ou
de pilotos de outras aeronaves, as empresas que exploram o servio devem indenizar os
familiares das vtimas, tendo ao regressiva contra os responsveis. Neste caso, a aplicao do
CC/02 at mais favorvel que o CDC, posto que a Lei 8078/90 consagra a culpa exclusiva de
terceiro como excludente de responsabilizao na prestao de servios artigo 14, pargrafo 3,
inciso II.

No tocante a carona transporte de cortesia, o artigo 736 prev que no se subordina s

normas do contrato de transporte o feito gratuitamente, por amizade ou cortesia, ou seja, no h
responsabilidade

contratual

objetiva,

Nestes

casos,

responsabilidade

subjetiva

(extracontratual), dependendo da prova da culpa. A Smula 145 do STJ diz: No transporte

desinteressado, de simples cortesia, o transportador s ser civilmente responsvel por danos
causador ao transportado quando incorrer dolo ou culpa grave. No pargrafo nico deste artigo
elucida que no se considera gratuito o transporte quando, embora feito sem remunerao, o
transportador auferir vantagem indiretas. Nesses casos, a responsabilidade daquele que
transportou outrem volta a ser contratual objetiva. Exemplos de vantagens indiretas auferidas: o
pagamento de combustvel ou do pedgio por aquele que transportado. Os programas de
milhagem ou de pontuao em companhias areas tambm se encaixam nesses casos.
O Enunciado n 559 do CJF preconiza: no transporte areo nacional ou internacional, a
responsabilidade do transportador em relao aos passageiros gratuitos, que viajarem por
cortesia, objetiva, devendo atender integral reparao de danos patrimoniais e
extrapatrimoniais.
O artigo 737, do CC/02 diz que o transportador est sujeito aos horrios e itinerrios
previstos sob pena de responder por perdas e danos, salvo motivo de fora maior (dever de
pontualidade). Este artigo fundamenta a eventual indenizao no caso de atraso do transportador,
que faz o passageiro perder um compromisso remunerado que tinha no destino, e tambm, este
dispositivo reforma a tese de que o transportador tem a obrigao de resultado, a gerar a sua
responsabilidade objetiva.
Para enriquecer o trabalho, oportuno citar que complementa este dispositivo, os artigos 230
e 231 da Lei 7565/1986 Cdigo Brasileiro de Aeronutica que prevem que havendo atraso de
partida de vo por mais de quatro horas, o transportador dever providenciar o embarque do
passageiro, em outro vo, que oferea servio equivalente para o mesmo destino, ou restituir de
imediato, se o passageiro preferir, o valor do bilhete de passagem. Ademais, todas as despesas
como alimentao e hospedagem, correro por conta do transportador, tanto no caso de atraso
quanto no de suspenso do vo, sem prejuzo da indenizao que couber, inclusive por danos
morais.
O artigo 738 do CC/02 dispe que a pessoa transportada deve sujeitar-se s normas
estabelecidas pelo transportador, constantes no bilhete ou afixadas vista dos usurios,
abstendo-se da prtica de quaisquer atos que causem incmodo ou prejuzo aos passageiros,
danifiquem o veculo, dificultem ou impeam a execuo normal de servio. Se o prejuzo sofrido
por pessoa transportada for atribuvel transgresso de normas pelo prprio passageiro, o juiz
reduzir equitativamente a indenizao, na medida em que a vtima houver concorrido para a
ocorrncia do dano (artigo 738, pargrafo nico, do CC/02).

A norma em questo baseia-se nos artigos 944 e 945 do Cdigo Civil em vigor e na
aplicao da teoria da causalidade adequada, pela qual a indenizao deve ser adequada s
condutas dos envolvidos (Enunciado n 47 do CJF). Existindo a culpa ou fato concorrente da
vtima, pode ser discutido nos casos de responsabilidade objetiva, visando atenuar a
responsabilidade do agende, diminuindo o valor do quantum indenizatrio (culpa concorrente da
vtima), exemplo: nos casos daquele que viaja pendurado no trem ou no nibus.
O transportador no pode recusar passageiros, salvo nos casos previstos nos
regulamentos, ou se as condies de higiene ou de sade do interessado o justificarem artigo
739, do Cdigo Civil de 2002. Entrementes, como h na grande maioria das vezes, uma relao
de consumo, recorde-se o teor do artigo 39, inciso II, do CDC, que considera prtica abusiva no
atender s demandas dos consumidores.
O artigo 740 trata da possibilidade de reciso, ou mais especificamente, da resilio
(rescindir) unilateral do contrato de transporte pelo passageiro. Ela ser possvel ante da viagem
dede que feita a comunicao ao transportador em tempo de a passagem poder ser renegociada.
No pargrafo primeiro deste artigo determina que mesmo depois de iniciada a viagem, ou
seja, no meio do percurso, facultado ao passageiro desistir do transporte, tendo direito
restituio do valor correspondente ao trecho no utilizado, desde que fique comprovado que
outra pessoa haja sido transportada em seu lugar no percurso faltante (artigo 740, 1, do
CC/02). Entrementes, se o usurio no embarcar, no ter direito, por regra, ao reembolso do
valor da passagem, salvo se conseguir provar que uma outra pessoa foi transportada em
seu lugar, caso em que lhe ser restitudo o valor do bilhete no utilizado, de acordo com o
artigo 740, 2, do CC/02.
Fica ressalvado ao transportador, contudo, a reteno de at 5% da importncia a ser
restituda ao passageiro, a ttulo de multa compensatria nos casos de resilio unilateral. Como
se trata de clusula penal, sendo esta exagerada, pode-se aplicar a reduo equitativa da multa
(pelo juiz), de acordo com o artigo 413 do CC/02.
Impe o artigo 741 do CC/02 que interrompendo-se a viagem por qualquer motivo alheio
vontade do transportador, ainda que em conseqncia de evento imprevisvel, fica ele obrigado a
concluir o transporte contratado em outro veculo da mesma categoria, ou, com a anuncia do
passageiro, por modalidade diferente, sua custa, correndo tambm por sua conta as despesas
de estada e alimentao do usurio, durante a espera de novo transporte.
Por fim, o artigo 742 do CC/02 protege o transportador, nos casos em que o pagamento da
passagem no tiver sido feito no incio ou durante o percurso, dando o direito ao transportador de
reter a bagagem de passageiro ou outros objetos pessoais deste, para garantir o pagamento, no
se tratando de um penhor legal.

1.4 Transporte de Coisas

Pelo contrato de transporte de coisas, o expedidor ou remetente entrega bens corpreos
ou mercadorias ao transportador, para que o ltimo os leve at um destinatrio, com pontualidade
e segurana, podendo, alm disso, que o destinatrio seja o prprio expedidor.
A remunerao devida ao transportador, nesse caso, se chama frente, sendo que ele
assume a obrigao de resultado de entregar a mercadoria, justificando sua responsabilidade
objetiva. Essa coisa, ao ser entregue ao transportador, deve necessariamente estar
caracterizada pela sua natureza, valor, peso e quantidade, e o que mais for necessrio para que
no se confunda com outras coisas, sendo que o destinatrio deve ser indicado, ao menos pelo
nome e endereo (artigos 743, e 750 do CC/02).
Importante esclarecer que o transportador ao receber a coisa emitir conhecimento com a
meno dos dados que a identifiquem, obedecido ao disposto em lei especial. Trata-se do
conhecimento de frete ou de carga, que comprova o recebimento da coisa e a obrigao de
transport-la. facultado ao transportador exigir que o remetente lhe entregue, devidamente
assinada, a relao discriminada das coisas a serem transportadas, em duas vias uma das
quais, por ele devidamente autenticada, que far parte integrante do conhecimento artigo 744,
do CC/02 dever de informao com boa-f objetiva.
O artigo 745 dispe que em caso de informao inexata ou falsa descrio no documento
a que se refere o artigo antecedente, ser o transportador indenizado pelo prejuzo que sofrer,
devendo a ao respectiva ser ajuizada no prazo de 120 dias, a contar daquele ato, sob pena de
decadncia. Trata-se, a ao indenizatria referenciada, de uma ao de natureza condenatria
e no de natureza constitutivas positivas ou negativas. Naquelas, usado o prazo prescricional, j
nestas o prazo decadencial. Os doutrinadores Nelson Nery Jr. E Rosa Maria de Andrade Nery
afirmam com veemncia, que, no obstante a lei referenciar que o prazo decadencial, trata-se
de prazo prescricional, diante da natureza condenatria da ao prevista na norma.
O artigo 746 do CC/02 diz que poder o transportador recusar a coisa cuja embalagem for
inadequada, bem como a que possa pr em risco a sade das pessoas envolvidas no transporte,
danificar o veculo ou outros bens. Inclusive, isso motivo para resciso ou resoluo do contrato
celebrado. J o artigo 747 do mesmo diploma preleciona que o transportador dever
obrigatoriamente recusar coisa cujo contedo, transporte, comercializao no sejam
permitidos, ou que venha desacompanhada de documentos exigidos por lei ou regulamentos,
sob pena de responsabilizao nos mbitos civil, criminal e administrativo.
O artigo 748, do CC/02, faculta ao remetente, at a entrega da coisa, desistir do transporte
e pedi-la de volta, podendo, ainda, ordenar que a coisa seja entregue a outro destinatrio,

pagando, em ambos os casos, os acrscimos de despesas decorrentes da contra ordem, mais as

perdas e danos que houver.
J o artigo 749 preconiza que o transportador conduzir a coisa ao seu destino, tomando
todas as cautelas necessrias para mant-la em bom estado e entreg-la no prazo ajustado ou
previsto. Esse dispositivo ratifica a clusula de incolumidade especificamente no transporte de
coisas, a fundamentar a responsabilidade objetiva. Importante lembrar que a clusula de no
indenizar no contrato de transportes inoperante no transporte de mercadorias Smula 161 do
STF. Esta clusula ainda retirada no artigo 750 do Cdigo Civil em vigor, pois a
responsabilidade do transportador limita-se ao valor constante do conhecimento. Essa
responsabilidade, como preleciona esse artigo, tem incio no momento em que ele ou os seus
prepostos recebem a coisa e somente termina quando entregue ao destinatrio ou depositada
em juzo, se o destinatrio no for encontrado.
A coisa depositada ou guardada nos armazns do transportador, em virtude do contrato de
transporte, rege-se, no que couber, pelas disposies relativas ao contrato de depsito artigo
751, do CC/02. No obstante o artigo 752 prever que desembarcadas as mercadorias, o
transportador no obrigado a dar aviso ao destinatrio, se assim no foi convencionado,
dependendo tambm de ajuste a entrega a domiclio, e devem constar do conhecimento de
embarque as clusulas de aviso ou de entrega a domiclio, entra em conflito com o princpio da
boa-f objetiva, que determina como dever de informar a qualquer negcio patrimonial, no
necessitando a previso no instrumento celebrado.
Se o negcio no puder ser feito ou sofrer longa interrupo (em razo de obstruo de
vias, conflitos armados, manifestaes populares, e outras causas), o transportador solicitar, de
imediato, instrues do remetente sobre como agir. Ademais, zelar pela coisa, por cujo
perecimento ou deteriorao responder, salvo caso fortuito e forma maior artigo 753, do
CC/02.
Se esse impedimento perdurar, sem culpa do transportador, e o remetente no se
manifestar, poder o transportador depositar a coisa em juzo, ou posteriormente vend-la,
logicamente obedecidos os preceitos legais e regulamentares ou os costumes (artigo 753, 1, do
CC/02). Conquanto, se o impedimento decorrer de responsabilidade do transportador, este
poder depositar a coisa por sua conta e risco, sendo neste ultimo caso, a coisa somente poder
ser vendida se for perecvel - artigo 753, 2. Em ambos os casos, o transportador, havendo culpa
ou no, tem o dever de informar (dever anexo de informar princpio da boa-f objetiva) o
remetente sobre a realizao do depsito ou da eventual venda. Caso o transportador mantiver a
coisa depositada em seus prprios armazns, continuar a responder pela sua guarda e
conservao, sendo-lhe devida, porm, uma remunerao pela custdia, podendo ser ajustada
por contrato ou sendo fixada pelos usos adotados em cada sistema de transporte artigo 753,

4, do CC/02. Neste caso, haver uma coligao de contratos decorrente de lei

(transporte+depsito), aplicando-se as regras de ambos.
O artigo 754 desse diploma prev que as mercadorias devem ser entregues ao
destinatrio, ou a quem apresentar o conhecimento endossado, devendo aquele que as receber
conferi-las e apresentar as reclamaes que tiver, sob pena de decadncia de direitos (dever de
vistoria por parte do destinatrio). No seu pargrafo nico, dispe que no caso de perda parcial ou
de avaria no perceptvel primeira vista, o destinatrio conserva a sua ao contra o
transportador, desde que denuncie o dano em dez dias a contar da entrega. Em virtude de o
prazo previsto ser exguo, deve-se entender, de acordo com o Professor Flvio Tartuce, que o
prazo ser em regra prescricional de trs anos, conforme o artigo 206, 3, V, do CC, e havendo
relao de consumo, utiliza-se o prazo prescricional de cinco anos artigo 27, do CDC. A Smula
109 do STJ o reconhecimento do direito a indenizao, por falta de mercadoria transportada via
martima, independe de vistoria.
O artigo 755, do CC/02, havendo dvida acerca de quem seja o destinatrio, o
transportador deve depositar a mercadoria em juzo, se no lhe for possvel obter instrues do
remetente, e se a demora puder ocasionar a deteriorao da coisa, o transportador dever vendla, depositando o saldo (pois cabe ao transportador deduzir o valor das despesas de
armazenagem e frente, se ainda no pago) em juzo. E por fim, no caso de transporte cumulativo,
todos os transportadores respondem solidariamente pelo dano causado perante o remetente,
ressalvada a apurao final da responsabilidade entre ele, de modo que o ressarcimento recaia,
por inteiro, ou proporcionalmente, naquele ou naqueles em cujo percurso houver ocorrido o dano
artigo 756, do CC/02.
2.0 Jogo e Aposta
3.0