TIPOS DE TRANSMISIONES POR

CADENAS
Una cadena es un elemento de transmisin de potencia formado por una
serie de eslabones unidos con pernos. Este diseo permite tener flexibilidad,
y permite adems que la cadena transmita grandes fuerzas de tensin. La
cadena ms comn es la cadena de rodillos. Esta se caracteriza por su paso,
que es la distancia entre las partes correspondientes de eslabones
adyacentes.

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En la siguiente tabla se encuentran los diferentes tamaos de cadenas de
rodillos.

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En la siguiente figura se encuentran diferentes tipos de accesorios para
cadenas:

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La capacidad de transmisin de potencia de las cadenas tiene en cuenta tres modos de falla: 1) fatiga
de las placas de eslabn, debido a la aplicacin de la tensin en el lado tenso de la cadena, 2) el
impacto de los rodillos al engranar en los dientes de las catarinas y 3) la abrasin entre los penos de
cada eslabn y sus bujes.

Las tablas 1,2 y 3 presentan la potencia nominal para tres tamaos normales de cadena: Nmero 40,
60 y 80.
Las propiedades de esos datos son:
1.

Las capacidades se basan en la velocidad de la rueda menor, y son para una duracin esperada de
15 000 horas, aprox.

2.

Para una determinada velocidad, la capacidad de potencia aumenta con el nmero de dientes. El uso
de una cadena con paso pequeo en una catarina grande produce un accionamiento ms silencioso.

3.

Para un determinado tamao de la catarina, la capacidad de potencia se incrementa al aumentar la

velocidad, hasta cierto punto, y despus decrece. En las velocidades bajas y moderadas, domina la
fatiga por la tensin en la cadena; el impacto sobre la catarina gobierna en las mayores velocidades.

4.

Las capacidades son para cadenas de una hilera. Aunque las hileras mltiples aumentan la
capacidad de potencia, no son para un mltiplo directo de la cadena de 1 sola hilera, se debe
multiplicar as:
Dos hileras: factor 1.7;

5.

Tres hileras: factor 2.5;

Cuatro hileras: factor 3.3

Las capacidades son para un factor de servicio de 1. Se debe especificar un factor para determinada
aplicacin de acuerdo con la tabla 4.

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1

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2

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3

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Lineamientos de diseo para transmisiones por cadenas
1.

La cantidad mnima de dientes en una catarina debe ser 17, a menos que el impulsor funcione a
una velocidad muy pequea, menor que 100 rpm.

2.

La relacin de velocidades mxima debe ser 7, aunque son posibles relaciones mayores. Se
pueden emplear dos ms etapas de reduccin para obtener relaciones mayores.

3.

La distancia entre centros entre los ejes de catarinas debe ser de 30 a 50 veces el paso de la
cadena.

4.

En el caso normal, la catarina mayor no debe tener ms de 120 dientes.

5.

El arreglo preferido en una transmisin por cadena es con lnea central de los ejes, horizontal, y
con el lado tenso en la parte superior.

6.

La longitud de la cadena debe ser un mltiplo entero del paso, y se recomienda tener un nmero
par de pasos. La distancia entre centros debe ser ajustable para adaptarse a la longitud de la
cadena, y para adaptarse a las tolerancias y al desgaste. Una relacin adecuada de la distancia
entre centros (C), longitud de cadena (L), cantidad de dientes de la catarina pequea (N1) y
nmero de dientes de la catarina grande (N2), expresada en pasos de la cadena, es:

N2

N 2 N1
L 2C
2
4 2C
La distancia entre centros para determinada longitud de cadena, es :
C

1
L
4

N2

N1
2

N1

N2

N1
2

8 N 2 N1
4 2

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Lineamientos de diseo para transmisiones por cadenas
7.

El dimetro de paso de una catarina con N dientes, para una cadena de paso p, es:

p
sen 180 N

8.

El dimetro mnimo, y en consecuencia el nmero de dientes mnimo de una catarina se limitan,

con frecuencia, por el tamao del eje donde va montada.

9.

El arco de contacto

de la cadena en la catarina menor debe ser mayor que 120.

180 2 sen

10. Como referencia, el arco de contacto

D2

D1 2C

en la catarina mayor es:

180 2 sen

D2

D1 2C

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Lubricacin
Propiedades del lubricante: Se recomienda aceite lubricante derivado del petrleo. Su viscosidad
debe permitir el fcil flujo de aceite entre las superficies de la cadena que se mueven entre s, para
dar accin lubricante adecuada. El aceite debe conservarse limpio y sin humedad. La tabla 5 indica
el lubricante recomendado para distintas temperaturas ambiente.

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Lubricacin
Mtodo de lubricacin: La asociacin estadounidense de cadena recomienda 3 tipos
distintos de lubricacin, que dependen de la velocidad de funcionamiento y la potencia
que se transmite.

Tipo A: Lubricacin manual o por goteo: Para lubricacin manual, el aceite se

aplica en forma copiosa con una brocha o un canaln con vertedor, al menos una vez
cada 8 horas de funcionamiento. Para lubricacin por goteo, el aceite alimenta
directamente a las placas de eslabn de cada hilera de la cadena.

Tipo B: Lubricacin de bao o con disco: La cubierta de la cadena proporciona un

colector de aceite, en el que se sumerge la cadena en forma continua. Tambin se
puede fijar un disco o un lanzador a uno de los ejes, para que levante el aceite hasta
un canal, arriba de la cadena inferior. Entonces, el canal entrega una corriente de
aceite a ka cadena. As, la cadena misma no necesita sumergirse en el aceite.

Tipo C: Lubricacin con chorro de aceite: Una bomba de aceite enva un flujo
continuo en la parte inferior de la cadena.

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Lubricacin

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Montaje, mantenimiento, fabricacin, duracin:
Ver videos:
http://www.intermec.com.co/web_intermec/index.php?option=com_content&ta
sk=view&id=41&Itemid=59
http://www.intermec.com.co/web_intermec/index.php?option=com_content&ta
sk=view&id=48&Itemid=73

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Ejemplo
Disee una transmisin por cadena para un transportador de carbn muy cargado, movido con un
motor de gasolina y una transmisin mecnica. La velocidad de entrada ser 900 rpm y la velocidad de
salida que se desea es de 230 a 240 rpm. El transportador requiere 15 Hp.

Solucin:
1. Especifique un factor de servicio y calcules la potencia de diseo. De la tabla 4 para choques
moderados y un impulsor de motor de gasolina a travs de una transmisin mecnica, Fs=1.4

Potencia de diseo = 1.4 (15)= 21 hp

2. Calcule la relacin deseada. Al usar la parte media del intervalo de velocidades de salida deseado:
Relacin = (900 rpm) / (235 rpm) = 3.83
3. Consulte las tablas correspondientes a la capacidad de potencia para seleccionar el paso de la
cadena. Para una sola hilera, la cadena nmero 60, con p = 3/4 pulg parece ser la ms adecuada. Con
una catarina de 17 dientes, la capacidad es 21.96 hp a 900 rpm, por interpolacin. A esta velocidad se
requiere lubricacin tipo B (Bao de aceite).
4. Calcule la cantidad necesaria de dientes de la rueda grande.
N2 = N1 x relacin = 17 (3.83) = 65.11

utilizar 65 dientes

5. Calcule los dimetros de paso de las catarinas mediante la ecuacin:

n2 = n1 (N1 / N2) = 900 rpm (17 / 65) = 235.3 rpm (Aceptable)

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Ejemplo
6. Calcule los dimetros de paso de las catarina mediante la ecuacin siguiente:

D1

p
sen 180 / N1

0.75 pul
sen 180 / 17

4.082 pul

D2

p
sen 180 / N 2

0.75 pul
sen 180 / 65

15.534 pul

7. Especifique la distancia entre centros nominal. Se usar la parte media del intervalo recomendado,
40 pasos.
8. Calcule la longitud necesaria, en pasos, con la siguiente ecuacin:

2C

2 40

N2

N1

N 2 N1
2
4 2C
2
65 17 65 17
2
4 2 40

122.5 pasos

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Ejemplo

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Pginas de inters:

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Pginas de inters:
Utilizando los datos del ejemplo que se realizo manualmente se tiene el
siguiente resultado:

http://www2.ing.puc.cl/~icm2312/apuntes/cadenas/index.html

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Pginas de inters:
Catlogos de cadenas se puede encontrar en:

http://machinedesign.com/BasicsOfDesignEngineeringItem/718/66085/MetalCh
ains.aspx
http://machinedesign.com/BasicsOfDesignEngineeringItem/718/66043/Belts.as
px
http://www.intermec.com.co/web_intermec/index.php?option=com_frontpage&It
emid=1