Acero Estructural.

El acero es uno de los materiales de fabricacin y construccin ms verstil,

ms adaptable y ms ampliamente usado. El acero combina la resistencia y la
posibilidad de ser trabajado, lo que se presta para fabricaciones mediante muchos
mtodos. Adems, sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las
necesidades especficas mediante tratamientos con calor, trabajo mecnico, o
mediante aleaciones.
Es el material estructural ms usado para construccin de estructuras en el
mundo. Es fundamentalmente una aleacin de hierro (mnimo 98 %), con
contenidos de carbono menores del 1 % y otras pequeas cantidades de
minerales como manganeso, para mejorar su resistencia, y fsforo, azufre, slice y
vanadio para mejorar su soldabilidad y resistencia a la intemperie. Es un material
usado para la construccin de estructuras, de gran resistencia, producido a partir
de materiales muy abundantes en la naturaleza. Entre sus ventajas est la gran
resistencia a tensin y compresin y el costo razonable.
A pesar de la susceptibilidad al fuego y a la intemperie es el material
estructural ms usado, por su abundancia, facilidad de ensamblaje y costo
razonable; su mayor uso como material estructural ha correspondido a las varillas
usadas en el concreto reforzado y a los perfiles livianos usados en estructuras de
techos.
El acero se utiliza para la construcciones en puentes de grandes claros, en
edificios altos y en estructuras con malas condiciones de cimentacin ya que
posee una alta resistencia/peso, posee uniformidad ya que sus propiedades no
cambian apreciablemente, facilidad en la construccin y para la modificacin de
estructuras ya que se adaptan bien a las posibles ampliaciones. Aunque posee
sus desventajas su mantenimiento es costosa porque son susceptibles a la
corrosin al estar expuestos al aire y al agua, costo de la proteccin contra el
fuego ya que el acero pierde apreciablemente su capacidad de resistencia con el
aumento de la temperatura. Adems es un excelente conductor de calor.

Tipos de Acero.
1 .Acero Corten: El Acero Corten es un Acero comn al que no le afecta la
corrosin. Es una aleacin de Acero con nquel, cromo, cobre y fsforo que,
tras un proceso de humectacin y secado alternativos forma una
delgadsima pelcula de xido de apariencia rojizo-prpura.
Aplicaciones: Se utiliza en la Industria cementera, silos, tolvas, cribadoras,
chimeneas, tuberas, lavaderos de carbn, depsitos de agua, petrleo, fuel-oil,
etc. Construcciones metlicas, puentes, estructuras, fachadas de edificios, puertas
metlicas, hormigoneras, gras, palas excavadoras. Vagones ferrocarril, chasis de
camiones, basculantes, cisternas, semirremolques.
2 Acero Calmado: El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido
desoxidado por completo previamente a la colada, por medio de la adicin
de metales. Mediante este procedimiento se consiguen piezas perfectas
pues no produce gases durante la solidificacin, evitando las sopladuras.

3 Acero Corrugado: Barra de Acero cuya superficie presenta resaltos o

corrugas que mejoran la adherencia con el hormign, que forman
estructuras de hormign armado.
4 Acero Galvanizado: El Acero Galvanizado por inmersin en caliente es un
producto que combina las caractersticas de resistencia mecnica del Acero
y la resistencia a la corrosin generada por el Cinc.
Propiedades del Acero Galvanizado:

Resistencia a la abrasin

Resistencia a la corrosin

Aplicaciones: El acero galvanizado se utiliza para la Edificacin, Instalaciones

Industriales, Grandes Estructuras, Automocin, Armaduras galvanizadas para

hormign, Agricultura y Ganadera, Equipamientos de Carreteras, Elementos de

unin, Mobiliario Urbano, estructuras para el deporte y tiempo libre, Electricidad y
comunicaciones, Transporte.
5. Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de
Acero aleado cuyo peso contenga como mnimo 10,50 % de Cromo,
pero no ms de 1,20 % de Carbono, con cualquier otro elemento de
aleacin o sin l. Contiene cromo, nquel y otros elementos de
aleacin, que lo mantienen brillantes y resistente a la corrosin a
pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases
6. Acero Laminado: una barra de acero sometida a traccin, con los
esfuerzos se deforma aumentando su longitud. Si se quita la tensin,
la barra de acero recupera su posicin inicial y su longitud primera,
sin sufrir deformaciones remanentes. Todo esto dentro de ciertos
mrgenes, es decir dentro de cierto lmite al que denominamos
Lmite Elstico.
7. Acero al Carbono: Acero constituido por un mnimo no especificado
de elementos de aleacin; el aumento de la proporcin de carbono
reduce su ductilidad y soldabilidad aunque aumenta su resistencia.
8. Acero Aleado: Acero que en su constitucin posee el agregado de
varios elementos que sirven para mejorar sus propiedades fsicas,
mecnicas o qumicas especiales. Los elementos que se pueden
agregar son: carbono, cromo, molibdeno, o nquel (en cantidades
que exceden el mnimo establecido).
9. Acero Dulce o Acero Suave: Tipo de acero cuyos niveles de
carbono se sitan entre el 0,15% y el 0,25%; es casi hierro puro, de
gran ductilidad y resistencia a la corrosin.

10. Acero Efervescente: Acero que no ha sido desoxidado por completo

antes de ser vertido en moldes; contiene muchas sopladuras pero no
aparecen grietas.
Aplicaciones: El acero efervescente se emplea para grandes requisitos
superficiales; suele usarse en perfiles, chapas finas y alambres.
11. Acero Estirado en fro: Acero sometido a un tratamiento especial
mediante el cual se ha mejorado su lmite elstico.
12. Acero Estructural: Acero laminado en caliente y moldeado en fro; se
lo usa como elemento portante.
13. Acero Intemperizado: Acero de gran resistencia que desarrolla una
capa de xido sobre sus superficies cuando se lo expone a las
lluvias y a la humedad; tiene la ventaja de adherirse al elemento
metlico principal protegindolo de la posterior corrosin.
14. Acero Negro: Es un acero con un contenido bajo de carbono, y sin
ningn tratamiento superficial adicional. Debido a eso, el proceso de
fabricacin final y la ausencia de tratamiento hacen que se
oscurezca la superficie, por la fina capa de carbono que suele
quedar encima.
Clasificacin del acero estructural o de refuerzo.
El acero estructural, segn su forma, se clasifica en:
a. PERFILES ESTRUCTURALES: Los perfiles estructurales son piezas de acero
laminado cuya seccin transversal puede ser en forma de I, H, T, canal o ngulo.
b. BARRAS: Las barras de acero estructural son piezas de acero laminado, cuya
seccin transversal puede ser circular, hexagonal o cuadrada en todos los
tamaos.
c. PLANCHAS: Las planchas de acero estructural son productos planos de acero
laminado en caliente con anchos de 203 mm y 219 mm, y espesores mayores de
5,8 mm y mayores de 4,5 mm, respectivamente.

Aceros para Hormign:

Acero de refuerzo para armaduras
Barras corrugadas
Alambrn
Alambres trefilados ( lisos y corrugados)
Mallas electro soldables de acero Mallazo
Armaduras bsicas en celosa.
Alambres, torzales y cordones para hormign pretensado.
Armaduras pasivas de acero
Redondo liso para Hormign Armado
Aceros para estructuras en zonas de alto riesgo ssmico.
Para estructuras de hormign se utilizan barras lisas y corrugadas, con dimetros
que oscilan entre los 6mm y los 40mm, aunque lo comn en una armadura de
hormign es que difcilmente superen los 32mm. Adems el acero de refuerzo se
utiliza en las mallas electro soldadas o mallazo constituidos por alambres de
dimetros entre 4mm a 12mm.
Mdulo de Elasticidad del Acero.
La elasticidad es una de las principales propiedades de los materiales, que en el
caso del acero, su comportamiento se asemeja ms que otros a comportamiento
elstico terico. As como la elasticidad, la ductilidad es otra propiedad que en el
acero se manifiesta en gran medida, ya que soporta sobrecarga mediante la
deformacin en el rango plstico evidenciando una falla inminente.
El material se deforma hasta un mximo, denominado punto de ruptura. Entre el
lmite de la deformacin elstica y el punto de ruptura tiene lugar en la
deformacin plstica.

Si entre el lmite de la regin elstica y el punto de ruptura tiene lugar una gran
deformacin plstica el material se denomina dctil. Sin embargo, si la ruptura
ocurre poco despus del lmite elstico el material se denomina frgil
El valor al mdulo de elasticidad es
E= 2100000 E=

2.110

Figura n1.

Figura n2.

Resistencia a la Traccin. investigar

Esfuerzo de fluencia.
Es el esfuerzo a partir del cual el material presenta un gran incremento en sus
deformaciones, sin existir incrementos correspondientes en el esfuerzo. Este
punto se localiza en un diagrama de esfuerzo-deformacin, en donde a trazar una
tangente en dicha curva, esta quedara en posicin horizontal. La forma de definir
el lmite de fluencia, es diferente segn la clase de acero. En la mayora de los
aceros laminados en caliente, el lmite de fluencia est claramente definido, y en
ellos se puede apreciar un lmite superior y un lmite inferior.
Propiedades Mecnicas del Acero.
1
2
3
4
5

Resistencia
Dureza
Elasticidad
Ductilidad
Maleabilidad investigar conceptos

Ventajas del Acero estructural.

El acero como material estructural, es ampliamente solicitado ya que proporciona
ventajas atractivas al constructor y/o diseador, pudiendo citar entre las principales
las siguientes:

Alta resistencia: permite proporcionar secciones esbeltas en comparacin

con otros materiales.

Uniformidad: el acero estructural tiene la ventaja de que conserva sus

propiedades a travs del tiempo a temperaturas atmosfricas.

Elasticidad: sigue la Ley de Hooke hasta esfuerzos relativamente altos.
Rapidez en el proceso de montaje: una vez que el acero ha sido habilitado,

el montaje del mismo se puede efectuar en un tiempo relativamente corto.

Valor de rescate: toda vez que se desmantele una estructura de acero,
podra usarse de nuevo o en el peor de los casos venderse como chatarra.

Desventajas del Acero Estructural.

Costo del mantenimiento: el acero requiere un constante mantenimiento

para prolongar su buen funcionamiento dentro de la estructura, ya que se
corroe al estar expuesto libremente al aire, lo cual puede alterar sus

propiedades.
Costo de proteccin contra incendios: cuando se somete a elevadas

temperaturas, la resistencia del mismo puede reducirse considerablemente.

Susceptibilidad de pandeo: debido a la alta resistencia de algunos aceros,
las secciones diseadas resultan bastantes esbeltas; esta situacin puede
crear problemas de pandeo en miembros sujetos a la compresin.