Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Torno paralelo
El torno es una de las mquinas ms utilizadas, tiles y verstiles, debido a que sirve para
ejecutar un gran nmero de trabajos. Es relativamente fcil de utilizar porque sus
herramientas se preparan en un tiempo muy breve y de manera simple. Es la mquina ms
empleada en las pequeas industrias mecnicas y talleres de reparaciones.
Uso del Torno
Un torno puede hacer muchas operaciones diferentes. Algunas de las ms comunes son:
refrendado, torneado cilndrico, torneado cnico, troceado, corte de filetes de rosca, corte
de formas y corte de metal.
Partes de un torno
Est constituido por 4 partes importantes: Bancada, Conjunto de Cabezal, Conjunto del
Contrapunto y Carro.
La Bancada: Es la base del torno. Soporta todos los dems elementos. Sobre la parte
superior de la bancada estn las guas. Los tornos ms econmicos tienen guas planas. Los
fabricantes usan guas hechas de acero las cuales se pueden reemplazar. Otros utilizan guas
endurecidas que son parte fundamental de la seccin de la bancada.
Conjunto de Cabezal: Esta pieza va sujeta de forma permanente a la bancada en el
extremo izquierdo del torno. Contiene el husillo del cabezal, el cual gira mediante poleas.
El husillo sujeta a la pieza y la hace girar. Los husillos son de distintas calidades. Como la
exactitud de un trabajo hecho en un torno depende del eje de rotacin del husillo que sujeta
a la pieza, ste y todos sus accesorios deben ser construidos con el mayor cuidado y
calibracin posible.
Conjunto del Contrapunto: Consiste en dos piezas de fundicin o partes principales. La
parte inferior descansa directamente sobre las guas y la superior descansa sobre la primera.
Ambas partes se sujetan por medio de tornillos de ajuste. La pieza de fundicin superior
puede moverse en direccin opuesta al operario para desplazar el contrapunto. El husillo
del contrapunto se mueve hacia adentro y hacia afuera de la pieza de funcin superior. Este
husillo tiene un agujero ahusado en el que se coloca el contrapunto u otras herramientas
tales como brocas y escariadores.
Carro: Es la pieza que controla la herramienta de corte. Tiene cinco partes principales.
1. El soporte del carro transversal es una pieza de fundicin en forma de 11 que ajusta
sobre la bancada y se desliza sobre las guas.
2. El tablero est sujeto al soporte del carro y cuelga sobre la parte frontal de la
bancada.
3. El carro transversal est montado sobre el carro principal.
4. El soporte compuesto est montado en la parte superior del carro transversal.
5. El poste para la herramienta con la arandela y la cua oscilante se desliza en una
ranura en T de la parte superior del soporte compuesto.
Caractersticas tcnicas del torno paralelo
Torno Pinacho MOD S-90/285-155
Capacidad
Altura de puntos
285 mm.
2225mm.
580 mm.
830 mm
525 mm.
375 mm
Anchura de bancada
350 mm
220 mm
Cabezal
155mm
16-750 rpm
N Velocidades
12
Tabla 2: Caractersticas del cabezal
Avances y pasos
Avances longitudinales
Avances trasversales
0.05-1.5mm/vueltas
0.025-0.75 mm/vuelta
Pasos mtricos
0.5-15
Pasos whitworth
Pasos modulares
0.25-7.5
3
120-4
6
Tabla 3: Caractersticas de Avances y pasos
Carros
365mm
165 mm
25x25mm.
Contrapunto
72mm
180mm
5
Tabla 5: Caractersticas del contrapunto
Motores
7.5 KW
Tabla 6: Caractersticas del motor
Lunetas
25-250mm
Tabla 7: Caractersticas de las Lunetas
Conclusiones
Se determin todas las caractersticas tcnicas de un torno paralelo.
Se observ tericamente todas las partes del torno.
Recomendaciones
Colocar las piezas del torno de manera correcta para evitar daos.
Tomar en cuenta todas las caractersticas del torno antes de maquinar.
Bibliografa
Herramientas, D. m. (26 de 9 de 2011). Obtenido de
http://www.demaquinasyherramientas.com/mecanizado/torno-paralelo
L, I. m. (s.f.). Industriasmicromecnicas. Obtenido de http://micromecanicas.com/?
page_id=299
Anexos